как прозвонить проверить реле зарядки ваз

проверка релерегулятора двумя способами
club1180... группа в вк

[@СаналМенкеев-з7х]

Входит и выходит, замечательно выходит.

[@АндрейКравцов-я9е]

Почитал коменты, поржал от души.

[@Flocktime]

Если взять мешок таких реле, то с их помощью можно добывать электричество ))). Даже можно попробовать электромобиль собрать)))

[@АлексейМаксимов-м6щ]

Полнейший бред! Ток заходит через 15 клемму,выходит из 67 клеммы и уходит на генератор!

[@iskendermusuraliev2105]

Согласен

[@СергейМалехонов-я4б]

Ребят подскажите, почему не заряжается аккумулятор при езде. Минус клеммы убираешь и она глохнет.

[@Leto90x]

Вот тоже не понял проверяя регулятор отключаем с него провода и проверяем напряжение на проводке авто? 😂

[@ЮрийНазаренко-ь9м]

Родной! Что то ты здесь все напутал. Говоришь за ток а меряешь напряжение. Путаешь вход с выходом. Сними видео по новому и исправь все ошибки в комментарии.

[@Veritaz70rus]

@@СергейМалехонов-я4б гена помер

[@smndagayev7142]

Добрый день сутки. Уважаемый Вы путаете 15 клеммы с 67 . Вход 15 от замка заж. А 67 к щетки генератора

[@МішаКошарний]

Та пох головне що можна перевірити

[@TheOriginsCode]

тот случай, когда человек, узнав сколько будет два плюс два (в данном случае, что такое реле и генератор), мнит себя профессором...

[@НиколайХоронько]

Блин ну не надо объяснять то, что вы сами не понимаете. Если у вас есть цифровой тестер - зто еще не чего не значит.

[@lcatraz2919]

Посмеялся от души ..Откуда они беруться такие ...

[@romanb4423]

Человек просто сам не разобрался как оно всё работает!

[@lex9121lex]

Клемма "15"- "П"- то есть ПЛЮС ; клемма "67"-"Ш"- ШУНТ соответственно.

[@АлександрПичугин-щ6э]

Реле не выпрямляет, реле шунтирует понижает или повышает напряжение на щетках генератора тем самым напряжение поддерживается в пределах 13,5-14,5 в в бортовой сети авто или мото техники.

[@ЮрийШевченко-ц6ю]

26 тысяч просмотров - автор не понимает о чем говорит.

[@Рыбак-б4л]

С такими знаниями тебе только подъезды подметать ..

[@stas130680]

Какой вход,какой выход?Сам то разберись,а потом других учи!Вход не 67,а 15!!!Посмотри схему.И диапазон измерений нужно ставить на 20 вольт,а не на 200.

[@jasiasagindikova2201]

Чудо электрик.

[@gennadiyschyschkanov]

чего выпрямлять уже "ПРЯМОЙ" ток !!!! отломиться может!!!

[@ДмитрийБражник-в7в]

Не зря зашёл почитать,всё верно пишут,вход это 15 контакт,а выход 67

[@АбдурахманАлбагачиев]

Не подскажете? я убрал старый генерато и поставил нового образца с шакаладкой который без регулятора напряжении, шас у меня зарядка дает отлично но двигатель не выключается при выключении зажигании

[@yurayura602]

за 6 лет может он поумнел, спрашивай

[@МихаилКононыхин-ь2г]

А кто-то смотрит и верит

[@Сашанадточий-щ2с]

Какая то неувязка получается по схеме вход клемма 15 а 67 выход на щётки..... А у Вас всё на оборот.....

[@ЕкатеринаПолецкая-с8щ]

в 67 идет с щеток, а 15 в блок предохранителей! некоторые на катушку зажигание ципляют!!!

[@ИванГрозный-г1й]

@@ЕкатеринаПолецкая-с8щ ток приходит на счетки , а выходит на клемник 30

[@СергейНазаренко-е2п]

А какая разница где на лампочке плюс, а где минус, можеш обьяснить для непонятливых?

[@midastra]

хоть бы не позорился! Реле-регулятор поддерживает напряжение в бортовой сети в определенных пределах, а не выпрямляет ток генератора!...

[@ВикторКузин-к3с]

Стабилизирует!

[@malan4201]

Очень интересно но не куя не понятно, проверка реле идет путём снятия самой её, а на проводах 67(шетки) и 15(+) всегда будет напряжения только на 67 он будет меньше из-за обмотки

[@ЛеонидМолош-б2л]

что то я не понял товарища Реле преобразовывает ток

[@SANxSANy]

Выпрямитель стоит в генераторе а это реле регулятор рубит если напряжение выше 14,2вольта

[@Вячеслав-ж6ш2в]

Изучите ТОЭ после видео снимайте

[@ЛеонидВоднев]

чтобы не позориться почитай букварь, что куда приходит и выходит, и чтобы советовать тыкать лампочку сначала попробуй сам как она будет гореть от провода отсоединённого от релле

[@костянкузнецов-к8х]

Там плюс 11.4 , а на втором плюсе 10.2, ты просто не понял! ☝🤣

[@Ggrengo1500]

Отключили щётчик дизлайков. Типа тенденция в мире показывать не далеким что они не правы щас не в моде, приходится комменты читать все сразу перед просмотром, бред

[@АртемБолов-ю7н]

Здравствуйте у меня на реле показывает вход11.2 выход12.1 подскажите пожалуйста где искать причину перезарядки и как устранить кипит аккумулятор

[@avtoclub_2262]

Артем Болов замените реле

[@ОлВер-с5п]

Мужик ты делил....!!

[@iskendermusuraliev2105]

Замени реле регулятор напряжения

[@ОлегПономаренко-п1о]

А если на входе 9,86 выход 10.86 это нормально считается?кто знает?

[@lcatraz2919]

заряжается от воздуха на 1 вольт.

[@romanderecha2779]

Хотя бы схему посмотрел перед тем как бред нести

[@ПавелЛукашенко-э3ю]

А чё у тебя нет разницы между током и напряжением???

[@василийсливар-ч2я]

Зачем ты туда лезишь?

[@el-rayservice]

кому помогло? ставим лайк

[@СемаСема-ч5у]

Моргаэ свэт кругом у ваз2107. (2004)р.

[@ВячеславВячеслав-ъ6м]

у тебя мультиметр на 200 вольт стоит

[@ВолодяКусень-я9в]

проблема така пропало все світло повороти роблять івсалоні робить все остальне пропало вчом проблема? допоможіть

[@БектурганЕрмекбаев]

15 п плюс 67 щ щётки. а не шунт

[@ПавелЧерепанов-н2т]

Спасибо!!!!

[@MrBezdelnik2012]

Дурачек какой-то, все что сказал мимо.

[@user-mq5di6rx8u]

Доброго дня незгорить лампочка з 67

[@АлексейДзюбан-ю1и]

Пацаны сначала поучите букварь по авто электрике потом видео выкладывайте!

[@ЛюдмилаВорончихина-о2д]

Здравствуйте как реле называется напишите пожалуйста название и намерацию реле

[@lcatraz2919]

Очки одень... или перемотай видео назад . Два чудачка??.... один на самом видео и один в коментах.

[@РазборПолётов-й4х]

Околесица полная...

[@johnjohnson4645]

Спасибо

[@sprosiustasa]

полный бред и общая безграмотность, в школе надо было учиться.

[@ОстапБендер-э6и]

На инженерных это реле есть?

[@avtoclub_2262]

на инжекторных оно находится на генераторе,вместе со щетками

[@ОстапБендер-э6и]

+AVTOCLUB_22 Спасибо, я уже поставил новое поработало несколько минут и опять загорелась лампочка и пропала зарядку видимо проблема в самом генераторе.

[@avtoclub_2262]

+Остап Бендер разбирайте, посмотрите диодный мост, обмотку

[@ОстапБендер-э6и]

+AVTOCLUB_22 Хорошо, этим и займусь завтра. Ещё раз спасибо.

[@ВасилийВанышев-ю4п]

AVTOCLUB_22 Это называется полнейший бред!!! Что Ва творите?

[@АлексейТрухан-в4ф]

Полный бред. Изучайте ТТХ.

[@НиколайУлитич]

Да уж!На лечится

[@КирилСемёнов-ч9м]

снимаю клему, машина глохнет,но когда реле регулятор не прекрученый к кузову,томашина не глохнет,в чем может быть причина?!

[@hooligan.n]

В чём была проблема,как решили?

[@ВикторКузин-к3с]

Выходной транзитор !

[@МарлисМузуров]

Ваз 2106 реле зарят иштеб иштебей жатат эмнеден

[@Alex-LeMa]

Дворник подметает у него под ногами

[@ШамильМагомедов-л8л]

Вход 15 разъём от замка зажигания +, Выход 67 разъём на генератор шрунт.

[@РамилИльязов-м8х]

"Шрунт".О как прекрасно звучит.

[@ОлегБондарук-т5м]

Извините за грубость, но Вы полнейший дилетант. Выучить тОЭ , а потом рассказывайте. После Ваших рассказов ународа будет неправильное представление о " входе и выходе"

[@taranvjacheslav]

67 це шунт 15 +

[@alexs.8225]

Це- яйце.

[@СанёкОзаржицький]

Ого сильно

[@myrrrchikkotikov9693]

Он не выпрямляет напряжение.

[@masterum_sam]

кому интересна эта тема вот ссылка на самодельный реле - регулятор kzbin.info/www/bejne/aZDHY61vi5efqrM

[@ОлегМатвіїв-ц4д]

Вивчи сам спочатку схеми а потім людей вчи

[@СергейРезник-ь6е]

Бред.полный.не смеши людей.если нет мозгов не засирай их другим

[@dimkacras]

ну и бредятина, сам же говорит он выпрямляет ток, а лампочкой он собрался подключиться на провод на который вообще по идее не подходит напряжение без реле, да если оно там и есть, то и ток в обоих клемках будет одинаков, а как он выпрямил ток на 1.1 вольта без реле, ну это его только опухший мозг знает. (не в обиду)

[@николаиогарков-й7и]

дак если на проводах лампочка горит , дак причем тут регулятор , это провода исправны а не регулятор , вот ты блевотину пехнул тут

[@Isaak_Kazmann]

Полнейшая дичь. Ну вот совсем не так !!! Вы же даже не понимаете зачем регулятор напряжения нужен и как он работает.

[@Robinzon65]

Входит - выходит, ни о чем не говорит. Откуда и куда?

[@ИгорьБабка-я1б]

15вход дерево

[@НиколайНиколаев-й5ц7м]

Вольта ток!!!

[@МитяЖуков-ч6б]

Не позорься!

[@АлексейКрикун-з7д]

Чюжжж ты показал ,+ - и Минус

[@vladimirtret9769]

как можнот решиться болтать ерунду на всю страну не зная как работает реле. Вопервых реле не выпремляет .а регулирует напряжение Оно так и называется! И у клемы 67 не выход а питание шунтовой обмотки. Запомни кулибин - самоучка! Почитай электротехнику!

[@НиколайКасевич]

Єбать "спеціаліст". Який ток випрямляє. Що за брєд? Якщо не соображаєш, нахера таке викладати?

[@АлександрНазаренко-к3и]

Какая чушь! Все наоборот,все не так!

[@andre201124]

ораньжевый это вход питания

[@РамзанСулейманов-й5в]

Безграмотно. Не знаешь что такое ток и напряжение. Садись! Два!

[@алексейбердоус]

А если вообще не орит

[@алексейбердоус]

Не горит на 67 то что

[@СергейКокорышкин-ц6м]

Сам ни хрена не знаешь, умник.

[@СергейФилонцев]

И каждый "профессор"с умным видом пытается рассказать то о чем даже представления не имеет...Не хочется оскорБлять но выставлять на всеобщее обозрение такую бредятину -недостаток умственного развития...Изучайте матчасть юноша!!!

[@ИванИванович-п1т]

Проффессор

[@ИванИванович-с2я3н]

Такая фигня а не видео!

[@ИгорьБабка-я1б]

15это вход 67 выход

[@ВикторКаминскас]

Позорник,тебе не стыдно?

[@lenutca5440]

Д-а-а-а, клоуны походу не заканчиваются. Но ролик полезный, позитивный, можно поржать, но делать так не стоит, дебильные изыскания этого типА повторять не нужно...

[@СемаСема-ч5у]

Моргаэ свэт кругом у ваз2107. (2004)р.