Hydraulic clutch and torque converter. How do hydrodynamic transmissions work?

  Рет қаралды 3,429,811

Гидравлика и пневматика

Гидравлика и пневматика

Күн бұрын

Пікірлер: 1 700
@g-yli9651
@g-yli9651 Жыл бұрын
Порадовал термин "частиц жидкости". Авторы ролика жертвы ЕГЭ.
@Гидравликаипневматика
@Гидравликаипневматика Жыл бұрын
В механике жидкости и газа - частица жидкости - это вполне конкретный термин. Частица жидкости или жидкая частица - часть жидкости, малая по сравнению с объемом рассматриваемой жидкости, и в то же время объем частицы велик по сравнению с объемом молекулы жидкости. В частице содержится так много молекул, что жидкость в пределах частицы можно считать сплошной средой. (Выдержка из книги Штеренлихт Д.В. Гидравлика). Применяют этот термин в МЖГ довольно часто, в том числе и в научных работах. Рад, что термин вас порадовал.
@g-yli9651
@g-yli9651 Жыл бұрын
@@Гидравликаипневматика радуюсь все больше и больше, скоро достигну порога счастья😆😆😆
@madnessmortred13
@madnessmortred13 Жыл бұрын
@@g-yli9651 обосрался и радуешься, чмо
@sergeipirogov5396
@sergeipirogov5396 Жыл бұрын
​@@Гидравликаипневматика Ваш ролик дал мне гораздо большее представление о работе данного механизма по сравнению с ранее просмотренными. А тема совсем нетривиальная, но с качественной анимацией и простыми аналогиями с водяным насосом всё становится гораздо понятней.
@АлександрКабанец-х8з
@АлександрКабанец-х8з Жыл бұрын
@@Гидравликаипневматика молодцы, уделали тупицу, пусть разбирается прежде чем ворнякать.... а ведь эти люди потом выступают против вакцинации, наверное
@nenormalnyislesar
@nenormalnyislesar 3 жыл бұрын
Самое лучшее и самое понятное объяснение работы гидромуфты. Очень хорошая графика! Наверно очень много труда вложено в создание этого видеоролика, спасибо!
@Yo_dream.
@Yo_dream. 3 жыл бұрын
Думаю, его создали в США, а озвучили здесь, тупо перевели
@0471-k7x
@0471-k7x 3 жыл бұрын
@@Yo_dream. Только в США 3д анимацию делать разрешено? Автор сам рендерит это
@Zvychajny_Hramadzianin
@Zvychajny_Hramadzianin 3 жыл бұрын
@@0471-k7x При чем тут "разрешено"? Так уж сложилось, что почти весь контент делается там, в том числе и образовательный.
@pofig-pljashem
@pofig-pljashem 3 жыл бұрын
@@Zvychajny_Hramadzianin ...только для старых куколдов образовательный!😂😂😂
@Zvychajny_Hramadzianin
@Zvychajny_Hramadzianin 3 жыл бұрын
@@pofig-pljashem Для всех нормальных людей, подобный контент - образовательный. А ты наверное видео открыл, просто чтоб в комментах насрать, и дальше пошёл деградировать в своих пабликах для школоты.
@MrSan7777777
@MrSan7777777 3 жыл бұрын
Лучшего видео по гидромуфтам и гидротрансформаторам я еще не видел, большое спасибо создателям ролика! Примерно знаю как все устроено, но, все равно, посмотрел с большим интересом! 👍
@freediasyt
@freediasyt 3 жыл бұрын
когда я учился в автомобильном институте были макеты с вырезом 1/4 части почти всех узлов и агрегатов, даже все детати двигались, в том числе и поршни, но движение газов и жидкостей мы изучали только в теории. на стенде элекро мотором приводили в движение танковый двигатель разрезанный так, что было видно как и что двигается, но тут, конечно, абсолютный кайф. такое наблюдать)))
@evilfairexpert6903
@evilfairexpert6903 2 жыл бұрын
Не РВАИ случайно?
@freediasyt
@freediasyt 2 жыл бұрын
@@evilfairexpert6903 он самый)))
@TheErf32
@TheErf32 2 жыл бұрын
Красава ,да надо
@youtubeuser1700
@youtubeuser1700 Жыл бұрын
компьютерная графика избавила нас от необходимости резать танки 😆
@pro05
@pro05 Жыл бұрын
В живую интереснее. Есть нюансы которые лучше видеть в живую
@online24na7
@online24na7 3 жыл бұрын
Спасибо всем, кто работал над созданием этого видео)
@typicalmark5627
@typicalmark5627 2 жыл бұрын
не за что обращайтесь
@maxscripten_ua9236
@maxscripten_ua9236 2 жыл бұрын
@@typicalmark5627 В каких программах выполненна работа симуляции жидкости?
@ridergt5304
@ridergt5304 3 жыл бұрын
Замечательно! Повторение, Мать учения) Теперь продолжение надо бы. Про пакет фрикционов и как они работают.
@AlekseyRosine
@AlekseyRosine 2 жыл бұрын
В гидротрансформаторе есть фрикционы, работающие как обычное сцепление. Передача крутящего момента жидкостью осуществляется только во время трогания автомобиля, а затем фрикционы образуют жёсткую сцепку обоих половинок бублика.
@weldon.
@weldon. 3 жыл бұрын
Суперский уровень графики!!! 🔥
@flowtechnologies-3882
@flowtechnologies-3882 3 жыл бұрын
очень качественно сделано
@Neo123456787654321
@Neo123456787654321 Жыл бұрын
0:51 лопасти на турбине не в ту сторону, уроды дебильные!
@VisitorContact
@VisitorContact 4 ай бұрын
Зачем только красную деталь сделали глянцевой? Карта отражения очень странно смотрится и отвлекает
@yakovpopov4392
@yakovpopov4392 2 жыл бұрын
Спасибо, что создали такой материал. Очень хотелось бы, чтобы подобные образовательные материалы применялись для как можно большего количества технических устройств и как получили как можно большее распространение.
@maxg4626
@maxg4626 3 жыл бұрын
🔥 Мне, как инженеру св строительстве, тяжко было всё понять, но очень интересно!!!! Расширяйте кругозор, коллеги по просмотрам!
@dmitriy3426
@dmitriy3426 3 жыл бұрын
вот это донесение информации на высочайшем уровне 👍👍👍
@vbenderschi.2777
@vbenderschi.2777 3 жыл бұрын
Давно уже знаком с этой технологии но все равно интересно смотреть 👏👏👏
@Siemens1847
@Siemens1847 3 жыл бұрын
Подскажи тогда, за счёт чего в такой передаче можно останавливать, например, выходной вал (из муфты), вращая при этом входной (перед муфтой), пожалуйста.
@MurZZZilla
@MurZZZilla 3 жыл бұрын
@@Siemens1847 Видимо за счет переломанных лопаток насосного колеса)
@ralex4447
@ralex4447 2 жыл бұрын
@@Siemens1847 Вы на машине с классической АКПП никогда не ездили?
@IRUSIvan
@IRUSIvan Жыл бұрын
В отличии от соплежуя с канала "zf ...", - кратко, доступно, понятно, плюс отменная графика! Спасибо создателям ролика!
@stariyburkotun
@stariyburkotun 3 жыл бұрын
Прекрасный ролик. Когда я учился этому, такого не было. Вперёд в том же духе. Польза огромная.
@typicalmark5627
@typicalmark5627 2 жыл бұрын
не за что обращайтесь
@Neo123456787654321
@Neo123456787654321 Жыл бұрын
0:51 лопасти на турбине не в ту сторону, уроды дебильные!
@ВолодимирГоловаченко
@ВолодимирГоловаченко Жыл бұрын
...в том числе такие моменты,то что происходит необходимо представлять,знать...
@TheShock37
@TheShock37 Жыл бұрын
Наглядность - просто ненаглядная)))) Спасибо большое за труд
@solomondengajabovich5642
@solomondengajabovich5642 3 жыл бұрын
Никогда непонимал до этого видео,в шахте машины работают с гидротрансформаторами,всегда было загадкой до этого момента) Спасибо,видео супер!
@artjomkorolev222
@artjomkorolev222 Жыл бұрын
Без наглядности никак не мог до конца понять, что конкретно происходит в гидромуфте. Теперь не осталось вопросов. Спасибо за информативное видео!
@Ростовский-г6х
@Ростовский-г6х 3 жыл бұрын
На этом канале интересно абсолютно всё так как он безальтернативен
@Гидравликаипневматика
@Гидравликаипневматика 3 жыл бұрын
Спасибо, очень рад, что видео вам интересны
@Vitalijvodavar
@Vitalijvodavar 7 ай бұрын
Супер. Такие уроки должны быть в школах и в любых профильных учебных заведениях.
@МихаилСамсонов-ж7б
@МихаилСамсонов-ж7б 3 жыл бұрын
Шикарное объяснение и подача материала!!! Графика на высшем уровне! Даже представить сложно сколько занял просчёт физики жидкости и рендеринг такого ролика! Знаю как это сложно и долго, т.к. сам занимаюсь в 3ds max долгое время.
@Гидравликаипневматика
@Гидравликаипневматика 3 жыл бұрын
Спасибо, кадр минуту примерно считается, плюс-минус секунд 20 в зависимости от наличия стекла, жидкости и т.п.
@konstanting553
@konstanting553 3 жыл бұрын
Крутые видосы. Если бы нам так обьясняли гидромех в универе было бы классно. Очень интересная тема и про статику тоже посмотреть охота.
@typicalmark5627
@typicalmark5627 2 жыл бұрын
не за что обращайтесь
@Neo123456787654321
@Neo123456787654321 Жыл бұрын
0:51 лопасти на турбине не в ту сторону, уроды дебильные!
@MrWoinsveta
@MrWoinsveta 3 жыл бұрын
Блин, как наглядно и толково. Конечно интересует продолжение. Спасибо.
@Ingener07
@Ingener07 3 жыл бұрын
Кратко, доступно, понятно. Очень хорошее видео, впрочем, как и остальные. Спасибо, продолжайте в подобном духе.
@Geomantius
@Geomantius 3 жыл бұрын
Отличный учебный материал! Доступно для понимания, наглядно, просто о сложном. Великолепная работа! И да, конечно, хочется узнать о гидростатических механизмах!
@Гидравликаипневматика
@Гидравликаипневматика 3 жыл бұрын
Спасибо за добрый отзыв. Видео планирую, сейчас делаю модель регулируемого насоса, но медленно продвигается процесс
@Roman-el3ke
@Roman-el3ke Жыл бұрын
Надо больше таких видео полезно для передачи знаний и опыта
@NevskyKsandr
@NevskyKsandr 3 жыл бұрын
Самое понятное - это наглядное объяснение! Лайк за видео!
@ctak4
@ctak4 2 жыл бұрын
Я совсем далёк от техники и механики, но как до этого додумались! До чего же велик человеческий ум!
@AK-bc4ls
@AK-bc4ls 3 жыл бұрын
Этот ролик было бы неплохо дополнить продолжением: работой автоматической коробки на примере самых простых (3-4 ступени) и современных сложных (6-8 ступеней), ну и вариатор можно было бы осветить (всё таки есть ременные и цепные). А если ещё и плавности анимации добавить (хотя бы 30 кадров в секунду), то вообще шикарно получится. Я несколько минут думал, что компу плохо стало и он тормозит:D
@sergeyantakov4252
@sergeyantakov4252 2 жыл бұрын
как владелец авто на гидромуфте с большим интересом просмотрел видео.. огромное спасибо автору за труды..
@АндрейЗагорий-ъ5й
@АндрейЗагорий-ъ5й 2 жыл бұрын
Респект, круто, понятно, а самое главное интересно! Хочу ещё
@ВладимирСидоров-к7ц
@ВладимирСидоров-к7ц 3 жыл бұрын
Наконец-то видео, в котором подробно, наглядно и доступно рассказано про работу гидротрансформатора.
@denaZifikator
@denaZifikator 3 жыл бұрын
Обязательно сделайте про гидростатические, пожалуйста. Очень интересно!
@МихаилИванов-н4и
@МихаилИванов-н4и 3 жыл бұрын
Очень и очень доступно и понятно! Огонь и лаек 😉
@ЖеняЧернышев-ы5ж
@ЖеняЧернышев-ы5ж 3 жыл бұрын
👍 👍 👍
@leopoolmix1274
@leopoolmix1274 3 жыл бұрын
спасибо,вы делаете доброе дело давая людям знания да ещё и на столько ясно и подробно,респект
@СвятославКарпачев
@СвятославКарпачев 3 жыл бұрын
Знал как устроено, посмотрел ролик и снова узнал! Отличная иллюстрация!!
@user-wl6ks5in6j
@user-wl6ks5in6j 3 жыл бұрын
видимо , ничего вы не знали , учитывая что перепутали турбину с центробежным насосом
@СвятославКарпачев
@СвятославКарпачев 3 жыл бұрын
@@user-wl6ks5in6j не тому адресату ответ написали?!
@ТаймешонокСеверный
@ТаймешонокСеверный 3 жыл бұрын
Класс!!! Все кратко, и понятно, и без "воды"! Круто! Лайкос, и подписка!!!!
@SleepingOracle
@SleepingOracle 3 жыл бұрын
Давай уже всё про гидру империализма) Отличная подача материала. Наглядно и доходчиво.
@Bebebe1111kbj
@Bebebe1111kbj 3 жыл бұрын
Очень познавательная передача. Особенно понравился рассказ про старт при низких температурах.
@СергейБорисов-е8ш
@СергейБорисов-е8ш Жыл бұрын
Я вот только не пойму как сделать уплотнения чтобы жидкость не вытекала, там ведь, наверное, большое давление создаётся
@raznomaster
@raznomaster 3 жыл бұрын
Как же я люблю, когда все так наглядно. Браво! Хотелрсь бы развития темы гидростатической передачи. Вот так наглядно и по частям поеять как работает классическая АКПП, зачем в ней гидроплита, соленоиди и т.д. Почему она пинается со временем?
@ВладимирЧишкун
@ВладимирЧишкун 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за работу! Очень интересная, а главное доступная подача материала ! Гидростатическую....обязательно !
@LEV-nj4je
@LEV-nj4je 3 жыл бұрын
Большое спасибо за вашу работу, замечательное и полезное видео, понятное объяснение!
@tunamunchmunch
@tunamunchmunch Жыл бұрын
Спасибо большое за рассказ. Думал, что так и помру, не зная, как это работает, а оказалось, что довольно просто. Но без 3д анимации было бы сложно представить.
@timsultanov6601
@timsultanov6601 3 жыл бұрын
Супер, всегда ломал голову как работает гтд. А тут спустя 3г понял за 5 мин)) супер!
@Гидравликаипневматика
@Гидравликаипневматика 3 жыл бұрын
Отлично, очень рад, что получилось объяснить. Спасибо за комментарий.
@ЮрийХитров-ц9р
@ЮрийХитров-ц9р 2 жыл бұрын
Автору, огромное спасибо, а тому кто сделал ролик - крепко жму руку. Знаю как не просто.
@ЕгорКеллер-ш6е
@ЕгорКеллер-ш6е 2 жыл бұрын
Было бы неплохо сравнить гидростатическую и гидродинамическую передачи
@izzum83
@izzum83 Жыл бұрын
Самое лучшее и самое понятное объяснение работы гидромуфты. Очень хорошая графика!
@РостиславЖуравский
@РостиславЖуравский 3 жыл бұрын
Очень хорошее видео но озвучивать надо с акцентированием внимания на важные моменты и роль реакторного колеса не полностью рассказана
@Kosmopolit23
@Kosmopolit23 3 жыл бұрын
вообще роль реактора не освещена, а вот если бы ещё и трансформатор с несколькими реакторами рассмотреть, то десятикратно нагляднее будет
@РостиславЖуравский
@РостиславЖуравский 3 жыл бұрын
@@Kosmopolit23 Реактор он ведь в процессе работы гидротрансформатора меняет поток но про это не было сказано и конечно же не было рассказано про то что происходит в следствии этого изменения потока
@Kosmopolit23
@Kosmopolit23 3 жыл бұрын
@@РостиславЖуравский главное - каким образом увеличивается момент, всё решает "момент импульса"
@РостиславЖуравский
@РостиславЖуравский 3 жыл бұрын
@@Kosmopolit23 kzbin.info/www/bejne/fWXddYOkZp6sjM0
@Kosmopolit23
@Kosmopolit23 3 жыл бұрын
@@РостиславЖуравский с вашего позволения после "вращение насосного колеса передаётся" просмотр прекратил
@dianatechnik
@dianatechnik 3 жыл бұрын
Ролик просто суперский!!! Просто о сложном. И при этом кратенько. Подписалась и пошла смотреть другие видео. Спасибо огромное и успехов Вам!!
@Гидравликаипневматика
@Гидравликаипневматика 3 жыл бұрын
Спасибо, рад что понравилось
@nmr_1197
@nmr_1197 3 жыл бұрын
Спасибо, хотелось бы увидеть видео о гидростатической передаче.
@raifart125
@raifart125 2 жыл бұрын
Елы палы, это гениально! через такую аналогию объяснить.... и все понятно и это уже не забудется!
@Анатолий-д6ъ5з
@Анатолий-д6ъ5з 3 жыл бұрын
Вот бы были такие видосы, когда я учился в универе
@ИльяСмирнов-о1ф
@ИльяСмирнов-о1ф 3 жыл бұрын
Спасибо,с пользой провёл время с вами,интересно и понятно👍
@mordashka75
@mordashka75 3 жыл бұрын
Даешь следующий ролик ! Как завещал Великий .... Вот мы всю жизнь и учимся))))
@g_r_i_dlsk8466
@g_r_i_dlsk8466 2 жыл бұрын
Великолепная графическая работа! Браво!
@ВасяВ-г2и
@ВасяВ-г2и 3 жыл бұрын
Классно и информативно.снимай есчо, нам нравится.благодарю вас за труд
@dimvin3561
@dimvin3561 Жыл бұрын
дада) конечно хотим! больше информации по гидросистемам пожалуйста)
@ХочуТворить
@ХочуТворить 3 жыл бұрын
Зачем я это смотрю в 4 часа утра...
@aleksandrosalatis
@aleksandrosalatis 3 жыл бұрын
Это же интересно!
@MurZZZilla
@MurZZZilla 3 жыл бұрын
Не ври! Сейчас всего 2 часа.
@aleksandrosalatis
@aleksandrosalatis 3 жыл бұрын
@@MurZZZilla У разных людей разные временные пояса
@MurZZZilla
@MurZZZilla 3 жыл бұрын
@@aleksandrosalatis Еще скажи, что в Африке есть зима.
@ИльяНекрасов-л2й
@ИльяНекрасов-л2й 3 жыл бұрын
@@MurZZZilla Часовые пояса ? НЕ СЛЫШАЛ? лол тебе это видео смотреть рано еще да и не надо мозг взорвется , Наверно тебе пора в школу
@kondrat369
@kondrat369 3 жыл бұрын
.всё к месту и в толк ! Для начинающих, несомненно, полезно и познавательно .
@АлексейДолинин-с3о
@АлексейДолинин-с3о 3 жыл бұрын
Вот что в школе на трудах надо изучать , а на математике геометрии и физике производить расчёты
@Qshnarev
@Qshnarev Жыл бұрын
Спасибо большое, я прям кайфонул от получения знаний, информации и формы подачи
@АлексейДовженко-ъ4я
@АлексейДовженко-ъ4я 3 жыл бұрын
Интересно, как работает танковая гидротрансмиссия.
@ГранёныйСтакан-ю2у
@ГранёныйСтакан-ю2у 3 жыл бұрын
Принцип такой-же как на видео.
@АзархинРоман
@АзархинРоман 3 жыл бұрын
Шикарное видео! Спасибо большое! Конечно же, очень хотелось бы увидеть. Ждём с нетерпением! 👍👍👍👏👏👏🙏🙏🙏🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️
@alban0526
@alban0526 3 жыл бұрын
Теперь я еще больше не понимаю как это все работает.Спасибо
@trikytramont988
@trikytramont988 2 жыл бұрын
Блиииин, я вообще афигел, как грамотно придумано, отличная подача информации. С таким способом подачи информации можете любой видос запихивать, будет интересно
@Гидравликаипневматика
@Гидравликаипневматика 2 жыл бұрын
Спасибо, рад что вам интересно
@MrSvpatrik
@MrSvpatrik 3 жыл бұрын
Супер, я так понимаю инженеры которых выдавили маркетологи ушли на ютьюб .
@dmmd9597
@dmmd9597 3 жыл бұрын
Мне нравится ваши работы. Смотрю с удовольствием и узнаю для себя новое
@Гидравликаипневматика
@Гидравликаипневматика 3 жыл бұрын
Отлично
@MrBocxod
@MrBocxod 3 жыл бұрын
Да хотим!
@vazgenneborak6195
@vazgenneborak6195 Жыл бұрын
Супер! Поддержу комментаторов! Это самый информативный и короткий ролик работы муфты 👍
@ИванПошековский
@ИванПошековский 2 жыл бұрын
Рассуждая про преселективные коробки (типо DSG), люди вещают за экономию бензина, вот только забывают, что DSG и прочие ходят до 150 тыс, а потом дорогостоящий ремонт, сжирающем всю экономию. Гидротрансформатор - это самая передовая коробка на текущий момент.
@luckystrike1978197
@luckystrike1978197 2 жыл бұрын
Молодцы что рассказываете и наглядно показываете интересные вещи. PS Минус за симуляцию воды в графике, она не наглядно течет, и не совсем туда куда нужно. Видно что времени потрачено много а результат на троечку. Просто стрелки были бы нагляднее на порядок.
@unray
@unray 3 жыл бұрын
Интересный факт: Ты не интересуешься этим вопросом, но всё равно смотришь это видео с умным видом.
@roadkill1347
@roadkill1347 2 жыл бұрын
это верно и ты понимаешь что на всю жизнь останешься ничего не знающим опездалом
@ВалерийМонаков-д1ь
@ВалерийМонаков-д1ь 2 жыл бұрын
Работаю с такими агрегатами, знаю их принцип, а вот как это происходит в натуре понял только посмотрев этот ролик. Спасибо.
@мохнатыйшмель-у6г
@мохнатыйшмель-у6г 3 жыл бұрын
Гидравлика и пневматика это головная боль всех механиков.
@vladimirgarbuzyuk8408
@vladimirgarbuzyuk8408 3 жыл бұрын
Только тех , кто плохо учился .
@paveldynai8906
@paveldynai8906 9 ай бұрын
Вот что я могу сказать *офигенно* !!! Отличное пособие !!!!!!!!!!!!
@user-mm5tx3dw35
@user-mm5tx3dw35 2 жыл бұрын
Высший пилотаж, браво! Нет, я знаю как эта система работает, я о графике - в автокаре могу статичное 3D, но тут без инвестора или подобных штук не обошлось точно. Спиральный вихрь капель и возвратная траектория с масштабом капель для зрителя) Если кто не понял многобукв, это не самый простой труд) Спасибо, здоровья и творчества, часто за инженерный труд со стороны нас называют техническими сухарями, но мы-то знаем...)))
@ЛюбовьБарановская-з7р
@ЛюбовьБарановская-з7р 6 ай бұрын
Спасибо🙏💕 за информацию🤝🤝🤝
@boka72
@boka72 Жыл бұрын
Наконец-то создан очень понятный ролик про гидромуфты. Благодарю.
@nikolaykornev67
@nikolaykornev67 3 жыл бұрын
В автошколе рассматривали вопрос намного подробнее и было реально интереснее. А у Вас как то поверхностно и ОБЩО. Артема для молодых важная.
@paradoxcorporated2906
@paradoxcorporated2906 2 жыл бұрын
не интересуюсь особо работой подобных механизмов, но с удовольствием досмотрел до конца. именно после таких видко обычно иду гуглить и узнавать больше о подобном.
@Гидравликаипневматика
@Гидравликаипневматика 2 жыл бұрын
Спасибо комментарий, так и должно быть, отчасти в этом и задумка. Показать процесс, а дальше если кого-то заинтересовало, он пойдет и найдет нужную информацию, потому что дать целостную теорию в формате ролика невозможно, да и скучновато будет
@Коваль-н3у
@Коваль-н3у 3 жыл бұрын
Мысли материальны. Вчера спросил у мастера в автосервисе, что це таке гидромуфта. А сегодня увидел этот ролик в рекомендациях.
@beautiful_happens
@beautiful_happens 2 жыл бұрын
Очень наглядно и красиво показана работа гидротрансформатора
@tahiribragimov3328
@tahiribragimov3328 3 жыл бұрын
Все понятно и доступно. Спасибо за проделанную работу.
@ИванЕсьман-г8д
@ИванЕсьман-г8д 3 жыл бұрын
Спасибо за нагляжный пример и весь этот материал
@clearman7496
@clearman7496 3 жыл бұрын
И вот проездив 10 лет на гидротрансформаторных коробках узнаёшь принцип их работы. Спасибо большое, заворожило, будто снова сижу на паре))
@missisipi9992
@missisipi9992 Жыл бұрын
Гениальное изобретение. И замечательная презентация!
@evgenyradchenko9205
@evgenyradchenko9205 3 жыл бұрын
Спасибо вам большое за такой прекрасный обучающий ролик! Все очень понятно! Всего вам наилучшего!
@Гидравликаипневматика
@Гидравликаипневматика 3 жыл бұрын
Спасибо
@ЕленаГалыгина-ъ2п
@ЕленаГалыгина-ъ2п 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Да, сравнение обьемных и динамических передач было бы интересно
@Гидравликаипневматика
@Гидравликаипневматика 2 жыл бұрын
Я сделал модели регулируемых объемных насосов, сейчас готова анимация их работы. Сначала выйдет ролик о работе этих регулируемых насосов (сейчас свожу звук и видео, кое-где доделываю), потом эти насосы буду состыковывать с гидромоторами, получится объемная гидропередача
@ZVORX
@ZVORX Жыл бұрын
Супер видео, красиво и по делу , без лишней воды. Спасибо автору, лайк и подписка !
@Just4Tijs
@Just4Tijs 2 жыл бұрын
Лучше из сеществующих видео про гидромуфту 🔥🔥🔥
@АлексейГаврилов-ч7ю
@АлексейГаврилов-ч7ю 3 жыл бұрын
Хотели как лучше, но увы, получилось как всегда. Хорошее начало ролика. Но с появлением гидротрансформатора трудно уследить мысль, что откуда течёт и почему все ТАК работает
@YukonAndry
@YukonAndry 2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно жду с нетерпением продолжения!спасибо вам за труды огромное!
@Гидравликаипневматика
@Гидравликаипневматика 2 жыл бұрын
Спасибо за добрые пожелания
@ВладимирПольский-ж6х
@ВладимирПольский-ж6х 3 жыл бұрын
Отлично, видео доступно рассказывает о такой сложной установке
@hummerballu
@hummerballu 3 жыл бұрын
Спасибо . ‘’Нарядно’’ и профессионально ! Ждём продолжения . Респект .
@Виктор-т6о9е
@Виктор-т6о9е Жыл бұрын
Классное видео! ОЧень понятное и доступное для понимания объяснение.
@ivanthe7552
@ivanthe7552 Жыл бұрын
спасибо, визуализация отличная! и объяснения доходчивые
@alexlaw378
@alexlaw378 Жыл бұрын
Классное объяснение, спасибо большое!
@Векживи-векучись-м5в
@Векживи-векучись-м5в 3 жыл бұрын
Качественное видео. Продолжению точно быть!!! Когда пойду на сессию покажу преподавателю ваши видео, думаю он с радостью покажет их студентам на кафедре. Спасибо.
@user-fm2rf7le6g
@user-fm2rf7le6g 6 ай бұрын
Спасибо за отличный сеанс ликбеза!
@3-3d-review68
@3-3d-review68 Жыл бұрын
Хочу ролик о Гидро Статической передачи...!!!🎉🎉🎉
@andreykolobikhin
@andreykolobikhin Жыл бұрын
Очень интересно! - Но у воды есть и трение, поэтому вращательная часть целиком обволакивающая ту, которую вращает, наводит на определённые мысли. Лопасти ставятся на внутренние части вращающего воду цилиндра. Как резьба гайки. При этом происходит уподобление форме с ростом плотности и/или подобное форме инерционности. Со схождением на сходной форме объекта который вращают.
Устройство и работа фильтра
5:48
Гидравлика и пневматика
Рет қаралды 119 М.
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,5 МЛН
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 4,5 МЛН
Как работает АКПП
24:07
Алексей Голосов
Рет қаралды 394 М.
Как сломать гидротрансформатор
13:58
Алексей Голосов
Рет қаралды 519 М.
БУБЛИК в МКПП - ЧТО БУДЕТ?
16:19
Гараж 54
Рет қаралды 771 М.
Клапан Тесла | Целая физика
6:55
Lesics русский
Рет қаралды 5 МЛН
Bernoulli's principle - Physics Experiment
5:56
GetAClass - Физика в опытах и экспериментах
Рет қаралды 9 МЛН
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,5 МЛН