Как сделать маслоотделитель своими руками

[@ПавелПопов-ы3й]

Всё правильно.! Полностью согласен с каждым сказанным словом.!!!

[@ProjectIMHO]

Спасибо огромное за наводку о фильтре + подробную инструкцию! Но гораздо бОльшее спасибо Вам за присадки Моторесурса - уже три года с ними, купил все, которые только можно для бензинового двигателя:))

[@Gregorykir]

Спасибо Вам пользуюсь с удовольствием вашими препаратами.

[@622Boris]

Огромное спасибо за правильную информацию! Пользуюсь вашими ЗВС, для двигателя и АКПП, промывка двигателя рестарт вообще прекрасная вещь, во всяком случае безопасней димексида, сейчас начал использовать промывку печки, в прошлом году пробовал промывку топливной системы, всё работает, спасибо!

[@Motoresurs]

Благодарю за хороший отзыв о нашей продукции!👍

[@aleksusnemo4284]

все грамотно и с пояснениями

[@ЕгорГнатюк-ю5ъ]

Красавец! Круто!

[@ВладимирШалагин-й4ь]

1 да сапромат проходил в76 тогда были перепады жесткие и много дали я тоже на новой машине спотэйж4 дизель поставил масло уловитель заказал Алиэкспрес Китай делает много разных и масла меняю как перчатки самое лучшее это пав 0/30 мобил СПАСИБО Вы правы😂

[@СергейИванов-л5э6у]

Сделал подобную но вместо сетки металлической установил леску рыболовную как на старых мотоциклах леска не разрушается и хорошо защищает от конденсата и пробивание масла в карбюратор или в инжектора

[@АндрейПушкинов-й2л]

Доброго здоровья Тройничек где взяли?

[@Motoresurs]

Всё куплено в хозяйственных товарах в магазине ЛЕРУА МЕРЛЕН

[@ДмитрийДмитрий-ю8в]

Согласен 👍👍👍

[@РоманФоминых-у6с]

Я первый раз смотрю видео на этом канале, и слышал о добавлении меди в масло из образовательной программы моей специальности, но медь мягкая. Слышал о покрытии цилиндра никосилем , та-же металлокерамика (вроде), но она наносится заводом и совершенно другой технологией. Так что не уверен, хорошая идея или нет добавлять в масло микрообразив. Очень хотелось бы услышать ответ автора, почему частицы очень твёрдой керамики не будут изнашивать стенки цилиндра и не осядут ли они в фильтре. Обязательно поинтерисуюсь у преподавателя, как микрочастици ведут себя в двигателе, ведь на скилько я знаю, даже нагар несёт в себе образивные свойства, но частицы его вразы крупнее.

[@Motoresurs]

Частички металлокерамики имеют липкие органические хвосты- лиганды (поэтому и называется этот состав органо-металлокерамика), за счет которых прицепляются к металлу и сцепляются между собой. Затем это все под воздействием температуры отверждается (как бы спекается) . Это немого схоже с технологией порошкового окрашивания. Абразивное действие частицы проявляют только в самом начале, когда попадают в масло. Это необходимо для микрошлифовки поверхности и удаление с неё лакообразований. Ведь поверх лаков покрытие нарасти не может...Фильтр этими частицами не забивается поскольку их размер значительно меньше размера ячейки масляного фильтра.

[@Pff241]

@@Motoresurs Здраствуйте ! Спасибо за ролик . Два вопроса : по фильтру для впуска , а зачем газы потом направлять на впуск , не проще ли их просто на улицу ? По поводу металлокерамики : когда эти частицы отвердеют в порах , не будут ли они в твёрдом виде отлетать от колец из-за разницы материалов при нагреве и как следствие пилить ( как мне кажется керамические покрытия в камерах сгорания этим и вредны )

[@chikago9876]

А зачем та еще мочалка миталическая? Если есть у фильтре уже фильтрующий елемент!

[@ИванМаслянка-щ7т]

Добрый деньпомогите пожалуйста, нужен Ваш совет БМВ е 70 дизель, zf6hp на малых оборотах (до 2000 пробуксовует первая и вторая передача, еду как на вариаторе и переключения на вторую почти незаметно то есть с 2000 тысяч падает на 1900. Если крутить двигатель хотя бы до 3000 тысяч то все норм. Пинков нет , с остальными передачами проблем нет. Подскажите пожалуйста с чего начать. Спасибо

[@Motoresurs]

Скорее всего уже износились фрикционные диски включающие вторую передачу. При городском цикле езды так часто бывает. Попробуйте применить Присадку для АКПП motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_RESTART_dlya_akpp-131 Она повысит коэффициент трения на дисках и это должно устранить их пробуксовку.

[@bober22]

Ахах, а волосы вырастут на лысой голове если этой присадкой голову намазать? И как изношенные фрикционы вдруг станут новыми!!!! Бредятина!!!!!!!!

[@alexandersmirnov8775]

@@Motoresurs может пора коробку перебрать?

[@StopTheDictator]

Вот точно из такого же корпуса можно смонтировать фильтр для антифриза! А микрокерамику стоит применять в неизношенный двигатель без расхода масла? В МКПП добавил, в двигатель - побаиваюсь.

[@РоманФоминых-у6с]

Я первый раз смотрю видео на этом канале, и слышал о добавлении меди в масло из образовательной программы моей специальности, но медь мягкая. Слышал о покрытии цилиндра никосилем , та-же металлокерамика (вроде) но она наносится заводом и совершенно другой технологией. Так что не уверен, хорошая идея или нет добавлять в масло микрообразив. Очень хотелось бы услышать ответ автора, почему частицы очень твёрдой керамики не будут изнашивать стенки цилиндра и не осядут ли они в фильтре.

[@Lenin-d77d]

Клапана смазывает, почему на газе ГБЦ ходит меньше чем на бензине.

[@Motoresurs]

Специалисты говорят, что это потому, что газ горит дольше по времени и получается, что на выпуск идет еще горящий газ и это перегревает клапана. Они часто прогорают при работе на газу, особенно если неправильно отрегулированном соотношение газа и воздуха . Когда гонятся за экономичностью. то воздуха больше нормы дают , а кислород повышает температуру горения ..и как итог прогоревшие клапана.

[@РоманФоминых-у6с]

А я ещё слышал версии о том что: Как и у непосредственного впрыска, клапан не омывается и образуется белёсый нагар, увеличивается термонагруженность клапана что приводит к ускоренному разрушению; из-за своих химических свойств, газ под воздействием температуры реагирует с металлом клапана, изменяя его физико-химические св-ва (вроде белый нагар и есть продукт реакции или этот нагар изменяет св-ва металла, не помню)

[@vlaikdmitriev675]

Подтверждаю.1

[@АндрейТайлашев-ъ4н]

на озоне 548 р со штуцерами, автор колхоза любитель просто

[@ВадимКулигин-э9э]

А Cupper он же зелёная жижа, Только на основе меди, тоже отлично средство. Ваше как хадо вчерашний век 😁

[@Motoresurs]

Так это медь прошлый век. Это очень старая и довольно простая технология. Римет выпускается наверно с конца 90-х. И как вы представляете себе восстановить твердую сталь мягкой медью? Защитить от износа может, а вот восстановить поверхность...я сильно сомневаюсь. Другое дело металлокерамика и совсем другое дело органо-металлокерамика....

[@ВадимКулигин-э9э]

@@Motoresurs Каждый верит в то что рекламирует😁 Я смотрел тест их масла на вспышку, там показатели с запасом.

[@ВладимирЛукашевич-м1ъ]

После присадок двигатель надо выбросить.

[@SDM-u3r]

У вас уже есть опыт в этом ? ,,Я Пастернака не читал ,но я его осуждаю " ! Это про вас .

[@РоманЛифенко-ц7и]

1

[@AC-kw1kf]

1

[@ДобрыйПетрович]

1

[@АндрейЗанфиров-м6в]

1

[@Total_Recall.]

1