Как сделать в салоне Жигулей тепло зимой (ВАЗ-2107)

г.Красноярск
Я в Вк - id227383543

[@user-zh9fm3lr1r]

Красава земляк молодец, у меня тоже Семён надо попробовать так сделать 👍👍👍 Красноярск рулит 💪👍💪👍💪

[@georges6109]

Красавчик! Всегда думал о подобном допе. Но не в классике, а в гранте. Удачи!

[@isys1109]

А что в гранте холодно? Ездил год назад на новой и печка жарила. На второй скорости жарила так, что приходилось снимать куртку. На улице -10 было не меньше.

[@user-ej4qq4pg9r]

Минус 10, не смеши!)) В -35 прикуришь точно. Вы южане со своей зимой до -25 не смешите))

[@georges6109]

@@user-ej4qq4pg9r вот вот

[@SergeyM_87]

У меня родная печка, торпедо Опель. Печка греет отлично. Если -5, то через 20 минут в салоне +15, при езде на дальние расстояния даже выключаю печку иногда. Нужно заварить дыры, заменить уплотнители, окантовку боковых окон, в общем всё откуда сифонит. И можно жить при надобности.

[@zaoress4159]

Лайк, земляк красава!

[@user-eo2tp4br7h]

Была у меня семёрка 1990 года реэкспорная так в ней жара была сумасшедшая, на полке что у пассажира под торпедо сыр плавился на бутербродах в контенере. Зимой ездил без куртки

[@castagal]

Красава

[@user-gd2sf3ee2f]

Спасибо за #автолайфхак

[@user-rs1rq8qy7i]

Молодец за доработку! 😄 в футболке наверно ездишь.

[@pazatron3248]

Спасибо.

[@user-gd2sf3ee2f]

@@pazatron3248 пиши хэштеги в описании к видео. Типа #ВАЗклассика #печкавсалон и тп. Используй вкладку Сообщество для публикации фототекстовых анонсов новых видео

[@user-xr4jt2gx9p]

Нобелевскую премию браво 👏👏👏👏👏

[@user-fd3sg9ls5m]

Ставьте буржуйку на место пассажирского сиденья, в багажник поленицу дров и все. В классике в любой мороз.

[@user-rw3eh5yc1e]

🤣🤣🤣

[@user-kl7eq9tn2f]

У меня подобный вариант стоит уже лет 10 дует на зад в ноги пассажиру ...и я вам скажу что пассажиры которые сидят сзади очень довольны зимой .. И быстрее прогреаается салон ... Намного быстрее ....так как в Красноярске бывает гораздо холоднее. Красноярский край, Красноярск, ул. Алексеева, 48А Вчера там купил ещё одну в машину жене ... Но по лучше вариант .

[@user-oc9ty2zz2n]

можно характеристики шланга что идут на печку? И сколько уже стоят шланги из видео?(важно температура). спасибо

[@Baron18193]

Вход я так понимаю идет из радиатора печки для жидкости , а выход куда подсоединять ?

[@user-sc8ul7yo8j]

Доброго вечера, дополнительная печка жаркая?

[@ilham-ekskavator]

Если в жигулях зимой холодно со штатной печкой значит не всё так хорошо или с термостатом или с радиатором, на родной печке там зимой адская жара

[@kuba8211]

Однозначно

[@FreeFireYTla]

Только не на 04.05.07

[@user-sn1pj8jx4r]

@@FreeFireYTla так то да, у нас в шестерке было теплее чем в четверке, просто в новую классику залезли криворукие конструктора с ВАЗа и не довели до ума разводку от печки. А так да, в старых жигулях, не испорченых конструкторами ВАЗа, было заметно теплее🤣. Обратите внимание в морозы на новой классике( 4,5,7) стекла с водительской стороны всегда заморожены, чего нет на (ваз1,2,3,6), и без доработки ситуация не исправится, у нас на НОВОЙ ВАЗ 2104, стекла в мороз не отходили.

[@user-xq5be7xw3i]

Что-то в -50 у меня не адская жара, хоть температура двигателя 100градусов примерно

[@user-zk1hw3yl9l]

У меня в -35 сейчас в Амурке все тепло на окна. Ноги ебунеют. Да я не спорю, что когда было - 25 это самая температура для жиги. При - 40 и с полным салоном все стекла будут затянуть.

[@ramilaflytunov1501]

Прикольно как правильно называется эта печка в каких магазинах продаётся

[@user-ph9dj5bt7q]

Была мысля. Я думаю это лишнее. 11 лет работает. Просто поменял на медь проклеил печку шумкой и убрал заслонки в бока на окна дует отлично. ВАЗ 2107 2009 год.

[@user-eu1xw1pe9g]

Не у всех медь греет, взял лузаровский радиатор печки медный 3х рядный, и вообщем нихера не поменялось, на трассе дует холодным а старый 2х рядный алюминий грел дай боже, все проклеил нигде нет щелей вокруг радиатора но что то нихера

[@user-ph9dj5bt7q]

@@user-eu1xw1pe9g прошёл год! Уже перебрал двиготель так же всё работает отлично.

[@user-je2sy7dt1r]

Работает это печка на холодном?Имею ввиду,если машина холодная

[@user-wh7nf5fk5m]

Сделай по штату печку только нормальный радиатор медь поставь и будет тебе счастье , была ваз 2101 с медным радиатором зимой при -15 в майке ездил

[@valery1132]

Мы спали в минус 25 в Копейке всей семьёй и пудель. В Москву часто ездили. Тепло. Не морочь мозг народу, одевайся по погоде. В футболке летом только.

[@ILNYR84]

Если на Жигулях нету жары в салоне, то ее надо чинить!!! Уж где где, а в Жигулях никогда проблем не было с теплом в салоне!!! Если это не так, то надо разбираться, а не лепить всякие шланги да ещё за такие деньги))) а стекла эта штука все равно не сможет растопить)))

[@user-yt9br6to3x]

Смотря какая температура за бортом, у нас -25-30

[@ILNYR84]

@@user-yt9br6to3x не надо ерунду говорить, минус 35 даже,Жигулевское печке по плечу!!!

[@user-iv8ut6vx3s]

Когда -45 начинаешь задумываться о доп печи

[@ILNYR84]

@@user-iv8ut6vx3s двойные стекла значит ставить надо

[@vasilysqme8886]

Пацаны запомните родная печка греет как все машины греют, ее хватает, надо только новую поставить, не мыть это может не помочь, и проклеить все щели в воздухаводов чтоб дуло везде

[@user-ms1xq8ns4y]

Я свами согласен но при - 50 ее немного нехватает.

[@user-rs1rq8qy7i]

-50 какое тепло. Ваз вообще не заведется

[@babaikaizxisgini1146]

-40° по книжке

[@user-ms1xq8ns4y]

@@user-rs1rq8qy7i При наличии котла отопления двигателя или теплого гоража, ваз заводится нормально. Но если при - 50 постоит ночь, греть нужно. Но ездить приходится , при низких темпиратурах . Живем на Д.В. морозы поддавливают до -50 . Конечно неякутия но всеже.

[@user-rs1rq8qy7i]

@@user-ms1xq8ns4y Да крепкие морозы у вас😃 .я живу в поволжье у нас час морозы редки. Ну у меня семерка инжектор до -30 заводится нормально.

[@safar5004]

Что то я не понял, а почему у тебя закрыто материалом доступ воздуха на печку?

[@Ildarmoto007]

Как называется печка и что за шланги!? )

[@Vandam199]

Подскажите пожалуйста, установил дополнительную печку, она слабо греет нужно устанавливать, дополнительную помпу

[@azamathaypshew2985]

Термостат от гранты поставь, родной не справится

[@kotiara9996]

Красава, только эти шланги сохнут от антифриза и лопаются

[@TheMrOfflinee]

Интересная вещица, у себя в городе такой не видел. У нас сейчас -20 в Томске, в принципе на сток системе не испытываю проблем...ну разве что с термостатом воюю, пока еду по трассе(живу за городом) температура падает до 70 градусов... А если чисто по городу ездить, то езжу с открытым окошком ибо жарко. Но опять таки, мне как водителю норм(жига машина эгоиста))) пассажиру прохладно.. если найду такую, то тоже поставлю :)

[@pazatron3248]

Чтобы температура так сильно не падала,нужно вырезать из обычной картоной коробки плитку прям под размер радиатора и вставить прям между решеткой радиатора и радиатором.И всё вы хоть 150км в час будете ехать и температура будет высокой до срабатывания вентилятора.

[@pazatron3248]

Да конечно должен быть такой отопитель в вашем городе.

[@TheMrOfflinee]

@@pazatron3248 да это я сам знаю) пока до минус 30 не опустится не буду закрывать радиатор, не так уж и холодно))

[@user-qq5nc5oe9b]

@@TheMrOfflinee Найди или закажи термостат метал Гир чорный такой металлический он идёт на 83градуса и только потом открывается а вазавский открывается раньше на 80он полность открыт , и картонка нафиг не надо будет .

[@TheMrOfflinee]

@@user-qq5nc5oe9b честно говоря не хочу я этой машиной уже заниматься...

[@viktorfff9237]

молодец!! а че за штука как называется???

[@SEMA_INC]

Привет, как печка называется?

[@DenIs-oj1cn]

Молодца!мне кажется под полкой было бы лучше разместить,в жиге жара наверное?)))

[@pazatron3248]

Ну можно было и там,да в машине жара,на бортовом компьютере выставляешь чтобы вентилятор включался примерно на 96 градусов и картоночкой закрываешь радиатор чтобы не остужался от потока ветра,и красота жара.

[@DenIs-oj1cn]

@@pazatron3248 зимой выше температуры открытия термостата не поднимается 🤣😂🤣

[@pazatron3248]

Ставь бортовой компьютер штат.

[@DenIs-oj1cn]

@@pazatron3248 стоит такой а чем поможет он? У меня термостат если открывается на 83° то всю дорогу 83)))Сибирь мать ее☝️

[@DenIs-oj1cn]

@@pazatron3248 или радиатор хороший папался)))

[@user-cg1nt5du6b]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, как печка в эксплуатации, протекает или нет , как в долгосрочной эксплуатации, надёжность?

[@user-sn1pj8jx4r]

🤣🤣🤣все зависит от тебя, как сделаешь, у меня зиму отходила на ура(без подтеков) , но вот стекла со стороны водителя всё равно не отходят, хотя в салоне заметно теплее.

[@user-dq2du8ej9w]

Сколько стоит такой отопитель?

[@user-yg1pt4uw9f]

У меня и с одной печкой жара!

[@user-jm3qq6ju6i]

Митяю Шилову привет!

[@user-kd2tr8bo3h]

У мен родная печка стойт, в солоне Ташкент жара.

[@pazatron3248]

Как понять как.Включив основную печку.

[@user-nw6wv3zm7b]

Да ви праві, якщо все супер то пічка в жигулях гріє так що в трусах їздити можна і не потрібно лишнього геморою

[@user-qq5nc5oe9b]

Да как понять , если с печки через 10 минут в мороз не идет теплый воздух зачит или термостат или радиатор печки в утиль. Бывает и то и то.

[@user-ms1xq8ns4y]

У нас на Д.В. морозы потдавили к -50. Штатная печь невывозит. Конечно не Якутия но всеже морозы.

[@user-ms1xq8ns4y]

До -30 еще тепло в машине. Щас заказал печь АВИН безшумная доработанная 4 скорости. Дует говорят здорово. Щас придет поставлю проверю

[@user-bz5et7wx5s]

Все классно если бы ещё шланг спрятать куда нибудь что бы под ногами не валялся

[@pazatron3248]

Можно под ворс засунуть.Но мне и так сойдет

[@DenisPods]

Мне кажется стандартной помпы не хватит чтоб прокачать,наверно нужно доп.помпу ставить.Как она работает,норм все?

[@korgstyle5048]

С чего ее не будет хватать.В салоне ташкент

[@DenisPods]

@@korgstyle5048 Ну это круто

[@user-qq5nc5oe9b]

Стандартной помпы за глаза , если конечно она исправна

[@user-lg3hc5fg3x]

На девятку подойдет

[@olegantipenko8470]

А дополнительную помпу не нужно ставить

[@user-uk8jy1tq6v]

В классике всегда была жара у меня была капейка горя не знал

[@user-zh9fm3lr1r]

В семёрках холодно не гони!

[@user-gw1qn8eq6p]

Брат там же есть умный видос. Поставь поперечную перемычку под печкой и загерметь основные пластиковы патрубки направляющие от печки , дышать будет нечем. А эта печка до, автобусов и микроавтобусов

[@user-yg3ns9cf5h]

Друг, подскажи диаметр шланга?

[@user-nw6hf9yq7h]

привет

[@user-iu8mm5fw2e]

УВАЖАЕМЫЙ, А ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ ДОП, ПЕЧКУ?

[@user-iv8ut6vx3s]

На алике закажи там дешевле

[@user-um6ky6hj2j]

Всем доброго времени суток. Если штатную печку один хрен снимать, и присоединять этот колхоз, то проще в разрыв у печки установить шаровый кран на полдюйма, как сделал я в своё время у себя на шахе". И Ташкент" обеспечен!

[@omyrbek.asanabaev3735]

чем семьерка шестерка гораздо теплее

[@user-qq5nc5oe9b]

Ну ребята поставьте нормальный медный Радик и нормальный термостат , будет так жарить что придется прикручивать ее !!!!!! Я конечно уважаю когда у человека есть руки но это все колхоз ненужный . У меня стоит трёх рядный так вообще такое ощущение что костер горит в торпеде.

[@user-un3hz8oz1n]

Дружище подскажи. Нормальный термостат это какой. Сейчас везде на рынке один сплошной Китай под брендами Германии

[@user-qq5nc5oe9b]

@@user-un3hz8oz1n польшу возьми метал гир чуть подороже но вроде нормальные на 83 гр

[@tnthyip3354]

Так по трубкам антифриз идет же

[@user-rh6lp3ie4x]

Нет сперма идёт

[@user-di3qq6tm2e]

Африка поди. А так задним пассажирам нормально

[@markerton3050]

Ото ото о сюда идёт это называется вход

[@user-no5rc6ww5d]

Замени торпеду на модель 2106 и бороду и будешь ездить в майке

[@azamathaypshew2985]

В ваз 2106 только сверху и снизу дует, а 2107 и сверху и снизу и по бокам

[@user-no5rc6ww5d]

@@azamathaypshew2985 а в итоге , никуда не дует)))))

[@user-hf6lb2lq7h]

Да какой смысл, получается дополнительно нагнетается воздух и всё, на выходе из основного он идёт уже охлаждённый ледяным воздухом и этот чуть тёплый тосол ещё раз обдувается ещё одним вентилятором правда воздух салонный ну смысл, нужно добиться чтобы при любой минусовой температуре основной радиатор справлялся и выдавал кипяток воздух хоть при минус сорока, и увеличить скорость притока этого кипятка в салон, а кпяток воздух можно добиться утолщением радиатора и увеличением скорости циркуляции тосола по этому радиатору чтобы он не успевал остывать. Конкретно в классике это можно добиться установкой второго радиатора над основным и установкой доп помпы если интересно то пишите, всё расскажу и покажу.

[@mr_Koldun]

полная хрень, в машине и так всегда тепло. дыры которые проржавели закрой хотя бы. у меня при минус 25-30, тачка нагревается за 15 мин, и полностью отходят лобаш и передние окна. просто надо по нормальному собрать печку. там в пластике щели присутствуют, в самом радиаторе печки бывают по краям. потрать час на разборку и сборку, проклейки полосок поролона и будет тебе счастье

[@user-zh3bh9ko3r]

Система подключения последовательная, а то задрал обьяснять

[@user-dj9xy3bf6y]

3х рядный радиатор прочищенный+термостат на 92 градуса и в салоне просто жара

[@user-qg7tk5sc6j]

С такой системой ни одна ни другая печка толком работать не будет, потому что помпе тяжело продавить охлаждающую жидкость, очень длинная магистраль

[@user-te1vg5ml2m]

Доп насос от газели поставь и не будет напрягатся твоя помпа наоборот спасибо скажет

[@user-nn2nl3sb8p]

Да как так я всё поменял на новое штатка нихуя не греет

[@semenov795]

Бредятина😂😂😂 купи медные радиаторы, основной и печной, ну и можно ещё дор помпу поставить от газели и в -40можно в футболке кататься)

[@is-95]

Купить то любой может, а ты сам попробуй сделать, ещё и 3к а шумит как пылесос

[@pazatron3248]

Зачем изобритать велосипед!?

[@is-95]

@@pazatron3248 затем что это жигули и такое вложение в них не целесообразно, я так считаю

[@user-zh9fm3lr1r]

@@is-95 у тебя че есть предложения получше типа Б/У Японского или чё!?!??

[@user-rb8gr3pm3z]

Аж кровь из ушей

[@user-px1xe9dp7v]

У тибя жига вся стоит 3тыс а ты в неё печку суеш

[@pazatron3248]

Так а какая разница сколько она стоит,она возит да и возит,выполняет свою функцию.

[@user-fy4fv7pq8l]

что вы морочите себе голову устоновите доп електро помпу на входяший или выходяшый патрупки радиатора печки подуйдут от бмв или мередес и всё

[@user-qq5nc5oe9b]

Зачем ????не проще починить неисправность которая является причиной ??!!!

[@user-fy4fv7pq8l]

@@user-qq5nc5oe9b если ставить доп помпу циркуляция будет делать быстрее и зачё этова в печки радиатора будет быстрее греется и всегда буде держать теплоту

[@user-qq5nc5oe9b]

@@user-fy4fv7pq8l к сожелению не будет в Жигулях нет проблемы с подачей на радиатор печки ,

[@user-fy4fv7pq8l]

@@user-qq5nc5oe9b у меня стоит доп помпа на 1 положение жариже.всё хоро работает

[@user-qq5nc5oe9b]

@@user-fy4fv7pq8l у меня бес помпы первое положение частично прикрытый кран жарет так как будто камин , но стоит новый радиатор печки латунь и новый термостат

[@user-ru5gh6ls2x]

Выброси это, и поставь обратно родную печь, и собери всё по уму... И будет отлично у Жигули нет с этим проблем, и не майся ерундой... А эту вещь подари кому нибудь...

[@user-nw6hf9yq7h]

Словесный понос не более куда подключать как подключать.

[@user-io9rb6td5b]

Костёр разведи на заднем сиденье в этой машине и грейтесь всей деревней.

[@user-zq4mo3sn1j]

Мозги себе купи и перестань давать советы