Как старый Nissan унижает современные суперкары! Доказательство крутости мотора RB26DETT.

[@АлександрКуранов-я4к]

Я логан 1,4 тюнингнул, вырезал катализатор и купил прошивку- результат меня просто поразил! Логана перестали останавливать порывы ветра😄😄😄

[@МарсианиннаЗемле]

Мощность с 75 л.с. поднялась до умопомрочительных 79 л.с. а если поставить китайские обтекатели на дворники за 300р то время разгона снизится с 35 до 33.8 секунды )))

[@ili3688]

@@МарсианиннаЗемле это новая м5 ф90 никогда не сможет повторить )))

[@CKA_HAX]

100-200 из пол часа выезжает?

[@Kirilljok]

Счастливчик, теперь в гору толкать не надо!

[@Slavyan555]

@@CKA_HAX при попутном ветре и небольшом уклоне я думаю где то так

[@MrJB327]

У меня Skyline GT-R R34 сток. По замерам 325 сил, 392 момента. Сотку делает за 4,9с при хорошем зацепе. Благо в Assetto Corsa я могу выбрать любую погоду...

[@АлексейМолодой-п9ч]

Счастливчик

[@WERDN4]

Сделал мой день

[@andr220356]

А я лошара продал! 33 Кузов купе черный! Мех коробка! Единственное мотор был РБ 20 овощ! В норм состоянии!

[@Maksimeron]

Ты везунчик береги свой GT-R R34 в будущем это будет раритет и он даже сейчас ахереть как круто смотрится

[@АлексейАвтоЭлектрикВолгоград]

не все понимают прикол я смотрю)))

[@marinafilippovich992]

Мой авто, разгон примерно неделя, ну там плюс - минус три дня)

[@узниккошмамбета]

Да ну??😱😱 будешь с моим болидом по разом встать на четверт миля??я 402 метра прохожу с 7 утра до 12 дня..Если согласен,то на ключ встанем,кто проиграет ,тут отдасть свой болид..если ты такой крутой и быстрый,чиркани цифры,я тебя накажу..😂😂🙌🙌👌

[@michaelwittman279]

Сука чуть не здох от смеха спасибо расмешил. Но бро ты не один такой. Моё ведро чуть мож быстрее. На сотые секунд.😂😂😂👍

[@КубКубич]

Ты коня то корми хорошым сеном и овсом и повозка поедет.

[@aviator9157]

а ты топливо заливай а не засыпай

[@твоеймамки-в3х]

Разгон до сотни: присутствует

[@sergeyt.6251]

Купил приору год назад, до сих пор разгоняю ее до 100 км/ч......

[@fgolders9600]

До 200

[@fgolders9600]

До 100 она за секунд 15-20 разгонится

[@vid4audience288]

@@fgolders9600 Быстрее...11-13 секунд. С чипом еще быстрее.

[@kombrug]

@@vid4audience288 )))) По спидометру смотришь?)

[@ФСБ-е6ш]

Разогнался? 5 месяцев прошло

[@thesevich9874]

Умели же раньше делать! 32 выглядит на 15 лет моложе своего реального возраста, а 34 вообще как современный авто... Эх, жаль таких машин мы уже не увидим

[@stalker6320]

раньше делали инженеры, а сейчас маркетологи

[@МаксСергеевич-ы9с]

каждый день вижу и нормально катаются))) им жить и жить еще переплюнут даже гранту и последующие))))

[@Safojas]

stalker!? Скажи чем alfa romeo guilia полоха? Бля прикольно просто, все пишут раньше было ууу раньше было ооо, а по факту почти никто не покупает атмосферные моторы, потому что они много жрут и слабо едут.

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

@@stalker6320 сразу видно, что вы ни разу не шарите. Про экологию слышали что-то? Экологи сказали выбросы не более 180мг на километр - делай, сказали 80 - делай, иначе твою машину производить тебе никто не даст, "умник". Ты сам-то что-то разработал или с дивана виднее?

[@demensmedicus5535]

@@ИмяФамилия-н2т4ж + безопасность повышается

[@DJVIG]

Японский автопромм внесла колосальный вклад в машиностроения большое уважение им и низкий поклон! С любовью из России!

[@Helsing-]

Что вы вечно всем кланяетесь. Везде этот дебильный комент. Что про политику, что про Бузову. Что за тяга такая то? Лучше в подъездах ссать перестаньте и пиво бухать гекалитрами...

[@aslanabdulov3993]

Субарь Аудич ну у японской машины если что руль справа, то что ты видишь на улице с левым рулем лишь одно название

[@aslanabdulov3993]

Субарь Аудич да ну новые прульки по сравнению с новыми всякими кияями хуйдаями, шкодами, фольцами просто тех прорыв сделали

[@ГонщикСамо]

А зачем низкий поклон?Неприятно читать.

[@terminator161]

Японцы делают вещи

[@lurtzsaruman]

Прощай время инженеров! привет время сранных базарников.

[@ДмитрийДжаггер]

в точку.

[@mazaik3]

Маркетинг, хуле. Сначала чуваки зарабатывают репутацию, а потом делают деньги.

[@saturnv6492]

Не надоело бубнить про маркетинг? Если дать инженерам делать как они хотят, то авто очень сильно подорожает, а вы не захотите купить тоету камри за 4 ляма, с ресурсом всех агрегатов в миллион километров, вы купите с ресурсом в 300тыщ но в 2 раза дешевле. Вот вам и весь маркетинг и "не те инженеры".

[@Денис-р8р4к]

@@saturnv6492 Согласен. Плюс когда на авто появляются различные фишки (панорама, камара заднего вида, навигация, круговой обзор, адаптивный круиз, адаптивный свет и т.д. и т.п.) , то человек хочет продать старое авто и купить новое со всеми этими фишками, отъездить 1-5 лет и купить с новыми фишками. То есть неубиваемое авто никому не нужно. Тем у кого есть деньги, тем нужно новое авто. Тем у кого денег на новое нет, тем нужно б/у-авто. Но никому не нужно чтобы авто (новые и б/у) стали стоить в 2-5 раз дороже. П.С. А если это авто ещё и в аварию попадёт... Купил в 5 раз дороже чем сейчас, занесло, перевернулся...

[@СеняТолоконников]

@@saturnv6492 да расскажи! Люди покупают машины с салонов не жалея бабки - крузаки,мерсы и тд. думая,что они надежны,а они ломаются уже через 5 тыс. км пробега,посмотри канал ЯРДРЕЙ,автоюриста,ахринеешь насколько похабно и хреново сейчас делают автомобили и не важно немцы это или японцы.

[@Волнапозитива-п8л]

Сейчас машины делают не инженеры,а маркетологи. Почти везде потолок 100т. км и капиталка, полный шлак.

[@aleksdrive8254]

Не 100т и просто меняеш машину, а старую в утиль.

[@ЮрийМаксимов-я2р]

Волна позитива а как им зарабатывать,если вы новые машины не будете покупать,а ездить на своих по 20 лет?

[@aleksdrive8254]

@@ЮрийМаксимов-я2р у меня у брата орбита есть ей 30 лет уже, и прикол в том ! Что она в лучшем состоянии чем весте через 2 года😄😂

[@ЮрийМаксимов-я2р]

Aleks DRIVE а чему ты удивляешься?Она оцинкованная.Если бы Весту так же цинковали,то и она бы так не ржавела.

[@aleksdrive8254]

@@ЮрийМаксимов-я2р возможно, но зборка современных машин все ровно говно полное, сейчас эра одноразовых машин началась.

[@gevorkakopyan3393]

Сейчас очень много похожих друг на друга машин, также как и «ютуберов». Так вот ты из 90х, полностью самобытный и не похожий не на кого! Спасибо тебе

[@madmancheg]

А хорошо сказано!!!

[@gamzatkekilbaev5003]

Есть одна похоже но другой стил канал Алех там тоже очен очен много эмоци и адреналина

[@sejeytt832]

Редко оставляю комментарии, но этот ролик меня очень порадовал. Автору зачет. Я живу в Иркутской области и вся jdm культура живет в моем городе. Лично у меня был марк 2 в сотом кузове, на котором стоял выхлоп какимото на 76 диаметре и банкой 120й. Еще стоял hks sld 2. На нем я разгонялся от 0 до 100 за 5,6 секунды и 402 метра проезжал за 12 секунд. У друга моего был такой гтр в 33 кузове как в ролике. С колес на стенде выдавал 750 кобыл. Ну и рвал всех по области. Надеюсь будут еще видео в таком же духе!!!! 👍👍👍

[@БонифацийБоб]

Это просто отвал бошки. Такие показатели. Спасибо за видео. Вы лучший

[@ANVIL888]

Всегда говорил что старые машины (классика) лучше новых ☝️

[@driftingbunny]

Не лучше, просто разные цели преследуют сейчас и тогда

[@ANVIL888]

DriftingBunny Цель для покупателя ( не производителя !!! ) всегда была и будет одна единственная : это комфорт , надёжность , качество и дизайн . Сейчас все машины на одно лицо что по дизайну то и по надёжности , про качество отделки кузова и интерьера внутри говорить вообще не приходится . По моторам вообще не стоит обсуждать . А так как мы с вами покупатели, то нас не должны волновать цели производителей ☝️ Которые стараются сегодня свести затраты на минимум даже на дорогие автомобили , что в конечном итоге отображается на наших деньгах которые мы платим ремонтируя машину на которую только что закончилась гарантия . Да и в гарантийный срок у очень многих машины месяцами простаивают на гарантийном сервисе 🤔

[@ТотСамый-ь7з]

Раньше машины делали инженеры, сейчас маркетологи.

[@АлексейТолмачев-д6о]

Да с чего бы, r35 бустап больше чем в 2 раза мощнее 34

[@ANVIL888]

Алексей Толмачев Речь идёт не о мощности а о качестве . Раньше в машины вкладывали душу а сейчас одна дешёвка. Всё делают из дешёвых материалов включая дорогие машины , выглядит красиво но не на долго .

[@vbsun3976]

Хоть и не фанат японского автопрома - признаю, японцы к тюнингу относятся очень особенно и это заслуживает уважения 👍

[@АлександрАбрамов-р2ы2ч]

В 99 году когда я увидил 33скай и звук мотора это было не забываемо, как будто время замедлелось и я влюбился ниссан. Мне было 9 лет

[@jolybells]

Представляю если бы они делали в то время машины без договорова о не превышении 280 сил.

[@bender_ml]

Tim Akim джентльменское соглашение было только на бумагах, а по факту когда замеряли стоковые RB26DETT моторы там было около 340 сил)

[@jokermemes3058]

Не было бы тогда сильного запаса прочности, на то и было расчитано, что заводские моторы будут дорабатываться, ставили бы аллюминевые блоки и не парились бы...

[@abduraxman_Hot_Che]

@@jokermemes3058 как сейчас да?!

[@_retrophile_7473]

@@abduraxman_Hot_Che да))0)

[@МырзалиОрозбеков]

Да точно

[@оралАйнабаев]

Да! Он был и остаётся легендой времени! Навсегда!!!

[@nevminozprod.8919]

Без лишних слов - работа автора конечно заставляет проявлять уважение, с нетерпением жду новых видео!

[@СлавикСолдатов-й9е]

Канал радует, контент заходит, конец 80-х, начало 90-х эххх... золотая эпоха японского автопрома!!!

[@АрманНигметов-з3с]

Давай про Супру там тоже есть то от чего челюсть отвиснет ! ))

[@madmax1436]

там полного привода нет =( поэтому только драг и только по прямой ёё удел

[@tournadehella7448]

Арман Нигметов уже есть на канале

[@alexey1286]

@@madmax1436 Есть

[@lethalarea3112]

Самый быстрый серийный автомобиль

[@Erik_Lauda]

@@lethalarea3112 Бугатти широн супер спорт. Супов самый быстрый автомобиль с кузовом, но никак не серийный.

[@shnurok2000]

Автору лайк. Прямо душу согрел. Я когда-то являлся обладателем R34-V-specII. Не успел привезти его с Японии как тут же погрузился в тюнинг. С такими машинами это не избежно )). Первыми заменил турбины на ноновые Гретты. Ну и понеслось...впуск, выпуск, топливная рейка, форсунки, топливный насос, маслянная момпа от Nur-a, двухдисковая керамика OS Giken, плавающие тормозные диски Poject Mu, и колодки на 700 градусов, стойки Tein, буст-контроллер, моги, прошивка на стенде и трассе и т.д.... Почти до 480 л.с. на стококовой поршневой группе. Потом стоковую поршневую я все таки угробил на трэке. Потом решил целится в 600-700 сил. Турбины и ковка Tomei и еще много всего ...Построил и продал. Пока снова не поломал чего-нибудь. GT-R - уникальная машина. Управляемость на полусликах хорошо прогретых - это просто дичь. Дорогу держит до последнего. В городе со светофора только со спортбайками имело смысл дергаться. С места полный привод и механика его вывозит так.....ух. Жаль сейчас такой уже не привезти. Год не проходной. Очень дорого по пошлинам получается. Да и в Японии на него цены по 4-5 млн начинаются.... Тачка уже раритет.

[@wvellmer_yt6962]

У меня девятка до 99 км/ч разгоняется, замер не возможен

[@onotoli]

Не спеши,оттуда никто не возвращался.

[@bwv582]

Замер - навечно замер.

[@Sekamaster]

😂😂😂🤣

[@S_A_M_D_I]

Ну у нас 2108 160-170 ехала нормально в принципе)

[@hellcat7041]

На самом деле до 100 это округленно. В реале заменяют до 97км/ч)

[@ВиталийКузнецов-х1ш]

Были машины! 💪 К сожалению сейчас таких больше не делают. Сейчас хоть и есть мощные авто, но нет ресурса! Машины стали как Гон@оны одноразовые!!! Очень жаль(

[@АндрейКиселев-ж1й]

Ну ну спец по машинам)

[@MrJB327]

ну почему? Нынче существуют мощные и ресурсные агрегаты. Просто маркетинг сделал своё дело. Большинство хочет себе вёдра кретидопомойные. Поэтому нынче крутые тачки под тюнинг проекты не так сильно привлекают к себе всеобщее внимание. Но в тусовках любителей мощных авто они всем известны.

[@Safojas]

Бля мазда RX7 было бы интересно посмотреть. Самобытный автомобиль!

[@stalker6320]

только если мотор накрылся - это уже приговор

[@dasu01]

@@stalker6320 Ротор спокойно ремонтируется или меняется

[@РатиРухадзе]

@@dasu01 Именно меняется,но не ремонтируется.

[@mazdaunity]

@@paulsshel7637 аналогично)

[@dasu01]

@@РатиРухадзе у меня в городе хватает сервисов, где их капиталят с помощью ремонтного набора. В Японии тем более такие есть

[@Свирельвесны]

Офигеть!!!!! Какой крутой выпуск!!! Я просто залип, с отвисшей челюстью от таких Скайликов!!!!! Да, да, да!!! Про всех тех японцев RX-7, 300ZX, GTO(3000GT,STEALTH), было бы вообще МАКСИМАЛЬНО ЧИКИ-БАМБОНИ!))))

[@дмитрийлукьяненко-к5ж]

блин , я настолько люблю Е 32 , что даже в видео про Ниссан при фразе " в 32 - ом кузове " в голове всплыла именно она:)

[@ТурбоСамолет]

Огромное спасибо за ещё одно восхитительное видео 😉👍👍👍 У меня вектра с 2.8 ОРС Разгон 6.3 до 100км

[@НиколайМорозов-ъ4ц]

Охрененный контент по автомобилям из прошлого! Еще хотелосьбы чтобы название фоновой музыки оставлял)

[@nikcz3318]

Побольше про такие аппараты! И очень хочется узнать про тюнинг Ауди 90х годов и тюнинг бмв70 х годов!

[@cheburcheburatovich4796]

Вот посмотрите)может уже видели)если нет то очень хороший канал причём все видео👌👍

[@nikcz3318]

@@cheburcheburatovich4796 что канал очень хороший! Вот и хочется больше ) из своего детства из так сказать мечты!

[@cheburcheburatovich4796]

Николай Береснев я скинул ссылку)

[@ПавелПетров-з9с]

Атракцион а не машина. За счёт своеобразного (не реечного) подруливания не было необходимости тормозить перед поворотом, настолько хорошо задние колёса держались за покрытие. Хотя и был всего лишь RB20 но машина легендарная (20-ть лет прошло). Спасибо за видео!

[@Sancho.3006]

Спасибо...Соскучились уже за твоей энциклопедией...🤝🍻

[@supercarlos8832]

Отличная тема!👍 Спасибо за труды! Раньше автомобили проектировали талантливые инженера, теперь маркетологи! Запили про Eclipse 1g!

[@EAM0882]

Согласен

[@ЮрийКурилов-ы7р]

Ваз 2101 тюнинг GTR KOLHOZ разгон с 0 до 5км 2 секунды утритесь🤣

[@РоманЕнин-т8з]

БРАВО, чувак! Ты сделал мой день!

[@ashotcumshot1624]

а после третьей секунды из двигатиля через трубу вытекли поршени

[@olimpodisei7094]

Отличный аппарат, респект автору канала, мой авто, Volkswagen golf-4 2.0 t разгон=1.8 /100 км ,,, 1326hp /лс. Полный привод,,,,Кроме двигателя и сцепления ничего не изменилось, теперь нужно дорабатывать подвеску,,, всем всех благ вам ребята. 👍👍👍👍👍👍

[@АртемПрохоров-Лукин]

Да уж...легенда на то и легенда))

[@Sam56Oren]

Скания Р360 С груженым 20 тоннами прицепом до 100 секунд 40-50 по ощущениям, не мерил. А вот на "голове" без прицепа разок прикольнулся, замерил. И немного удивился результату - 12,4с. И может быть ещё быстрее, проблема в зацепе, буксует на сухом асфальте при старте даже с пятой передачи))

[@MrJB327]

тот момент, когда Скания едет быстрее большинства новых отечественных легковых авто)

[@gamekos1197]

Жигуль 07 Разгон до 100-да

[@nonamenoname-qw4gp]

В ютюбе полно таких жигуль , смысл его требовать.

[@Monsieur-x6s]

@@nonamenoname-qw4gp чел...

[@bagamaev7620]

у меня левин , 91 год , блок сильвертоп (головка комбинированная ,толи сильвер толи блек , черная голова с серебристой пласмаской ) . прежний хозяин сменил автомат на механику 6мкпп . Только катаюсь и аккуратно раскручивая до 4000, но иногда со светофора , могу подорваться . Отсечка на 8500 , мож предыдущий чиповал или с завода такой . Спасибо автору видео .

[@СергейВладимиров-т6л]

Сравнение машин от тюнинг ателье с серийными - это ДАааа!!! Данные сборки делались скорее всего для рекордов!!! Ни о каком ресурсе там и речи нет!

[@АлексейАрхипов-ч7м]

Ну не знаю как там при 1000 лс выдерживает ресурс или нет, но при 500+ бегает без проблем думаю даже новая бмв м5 не выдержит столько

[@ВячеславКузнецов-о6х]

@@АлексейАрхипов-ч7м Куда уж ей со стоковыми 625л.с.))))

[@onejinroh1051]

Когда ковыряюсь на даче со своим авто звучит радио "Любитель Авто". Лучшего пока не нашел да и не буду искать)! Спасибо!

[@tomassarverten2672]

Я бы про 34 отдельный выпуск посмотрел

[@АльгирдасПупинис]

Всегда респект. Парень реально прям готовится к каждому видео. Кажный видос - чуть не реферат, курсовая прям! Я бывший отличник, я такие вещи на раз вижу - кросафчег аффтар, жжот!!! =)

[@Ivan_EKE]

Subaru Impreza wrx sti 06/ 2,2 stroker, ihi vf49, выхлоп, настройка: 327 hp 554nm. 0-100: 4,1; 100-200: 10,9.

[@ГуглЯндекс-ю3ы]

Прокачать если до 900 hp, то ваще в космос улетит :)

[@Посматривающий]

Гугл Яндекс там скорее мотор рассыпаться, некоторые останавливаются на 450л.с Застучат все цилиндры, а не только 4й

[@ИльяРябенко-у4о]

У меня форик sh9 на ручке. На ковке с чарджером 430 лс и 700 крутящего ровным счетом 1 раз делает 0-100 за 3.1. Потом редуктор на мусорку😅 если не бросать сцепу то 3.9 И это сток блок 255. Чисто колено и поршневая. Новые форики и импрезы в плане тюна полные нули. Топ субари до 11 года. И держат моторы и никакой мусорки

[@ДимаРассказов-м7х]

Автору респект, всё круто показываешь и рассказываешь)) на канале DSC OFF видел, парень с Питера пригнал алтезу гиту на 840 сил на полном приводе, движка 2 жузет и коробка А340, 0-100 2,48, 100-200 4 с хвостом и квотер 9,76) монстр для перевозки картошки)

[@ДанилаМихеев-у5э]

Хочу коллекцию таких машин от различных тюнинг ателье 90-х😍

[@Посматривающий]

Данила Михеев можешь сделать подборку на рабочий стол😂😂

[@Алекс62Пупкин]

Хороший видос, этот Чудо-мотор чугунный или алюминевый?

[@Sebosstian]

Opel Vectra A 1.8 моно, 1992 года- 12,5 сек. Как по паспорту, думаю причина в облегченном ржанитом кузове и почти пустом всегда баке. О, тем же ржанитом удален и катализатор)

[@simurg7122]

королла сотка 1.3л мотор 12.8сек)) 1.3л Карл!!!!

[@kander3634]

vektra a 2,0 8k 10сек стабильно максималку по спидометру 220 при 4300об.м на 5 или на4 5500 об . это моя первая машина в германии , не разу не подвела ,

[@Sebosstian]

@@kander3634 я вообще перестал родному спидометру верить, у меня зимняя резина чутка выше заводской, а один фиг +5км/ч. Кст, вспомнил- на вазоском размере бодрее разгонялась, думаю меньше 12.

[@ВалерийОлегович-г5ш]

Я до сих пор езжу на японце и низкий поклон инженерам тех времён.

[@ВладимирВолков-ж5з]

Спасибо за обзор!!! чудовищные монстры!!! вообще не представляю себе такие скорости!!!

[@paganelkms]

Тойота калдина st195. 1993 год. Двигатель 3s fe. 140 сил на коробе. Люк. 4вд. Взял с пробегом 277 777. Сейчас 500 000. Движок миллионник. Жму 6 000-7 000 на тахометре. За 26 лет (выпуск 10-93) чуть начали гнить пороги. Чёрный салон велюр. Цвет темно -зеленый-серый. Хамелеон. В посмурный день-синий. Под углом -мокрый асфальт -серый. Правда от моек лак местами протерся. Всё работает. Рад и доволен! Япония молодец.

[@news7908]

Обалдеть!!! Вот бы увидеть такой же ролик о Рыксах.

[@INetoxic]

Вот у меня Супра и на старте бывает она сома переключает на 2-3 скорость, что делать?

[@Protoreon]

Я хоть и не владею Скайлайном, но у меня есть Bluebird Sylphy 2001 года с QR20DD, 151 л/с😁 Кстати, это один из последних настоящих JDM от Nissan 😅

[@новейшийновый]

У меня был блюберд 94года просто мощь!

[@6opuc_6putba58]

хотел купить в прошлом году сильфи , смотрел и 1.8 и 2.0.блять это такие дрова не едут от слова совсем , мозги не стал ебать и взял honda isnpire )

[@fomechev]

Боже, храни Японию! Вот бы круто было, еслиб они возобновили кузовное производство 32,33го ГэТэЭров с какими нибудь современными потрохами, типа Теслы.

[@ramarooney2711]

Разгон до 300 быстрее чем Вейрон...И ещё когда его только начали создавать... Настоящее безумие!

[@anatoliyurk8586]

вейрон 0-300 16.7 сек

[@RomaNovikov1980]

За сколько это древнее ведро с 300 оттормаживается, лучше не заикаться.

[@RomaNovikov1980]

@@jhoneykukuruza , во-первых: керамика вышла с трека на товарные машины, а во-вторых: на скорости больше 80 аэродинамика сильно роляет на сцеплление. Полюбуйся, за сколько кёнигсегг или широн делают 0-400-0.

[@humoyun1992]

И это на рядной 6ке))

[@RomaNovikov1980]

@@jhoneykukuruza , гуголь: М1 прокар. И это не закорчённое для драга убожество, с ресурсом в пару минут.

[@dmitriynaidenko7191]

Сомневаюсь что Тойота и Мазда переплюнут результаты скайлана. У меня вопрос а технически рб 26 с коробкой на газель поставить можно? Ну или на другой кузов как джей зет мотор сейчас ставят.

[@mcherkashin24]

Про какие такие свои авто писать, после такой-то информации? )

[@СерегаСерега-е1п]

про любые) если машина ухожена, даже старая жига отлично выглядит

[@edbutko9231]

Ну там цвет какой,дверей сколько))))))))))

[@ivansmola]

@@edbutko9231.... все ли двери на месте ☝️🤣🤣🤣

[@metp9013]

Классный ролик. Знал, что гэтэр крутая тачка, но чтоб на столько бешеный зазор для тюнинга со стока... Это жесть конечно. У меня реально лицо подзавалило 😯

[@Sancho.3006]

Давно хотел спросить, какая тачка - у автора канала...?

[@КатеринаДанилова-м7э]

Ока)

[@leonidm88]

В инсте подпишись @albert_sternx

[@erixlast6020]

Tramvai

[@TellMeWhay]

Какая-то бэха вроде 36,в каком-то из роликов слышал. Но это не точно

[@krivega1]

520 Е36

[@DmitryAlexeenko]

Дружище,а можно про Honda NSX? И про Prelude ...

[@РоманЯковенко-д5ч]

Конечно же хочу чтобы вы продолжали

[@vindizel5692]

Овощю на акценте, который когда-то выезжал из 8 секунд. Зато есть мот, который легко выезжает из 4. Спасибо автору за увликательные сюжеты 👍✌️

[@shutnikoff8638]

Эти тачки старые мощные хер найдешь но это тема найти такую мощную тачку это просто везунчик

[@ЧьёЧья-в4е]

Был Лансер Цедия 9 кузов 4g15, 90 лошадок AWD . На варике в спорт режиме без катов в стоке давил за 9.8 до 100 км. С 2х литровыми гонялся. Ох как нравился. Отличный авто был, ни разу не подвел.

[@ВікторПономаренко-ц6б]

А для меня 3кгт лучший ибо скай у нас лютая редкость, но скай есть скай, автору огромнейшее

[@aristocrat_38rus32]

кто?

[@АлексейСтепанов-р1о]

@@aristocrat_38rus32 3кгт

[@2006mayday]

Он имел ввиду Mitsubishi 3000 GT

[@feelcaaa]

А мне nissan skyline r33

[@konstantinhoncharenko719]

Сегодня 800 км по трассе проехал на своём 2003 SAAB 9-5 Aero на автомате и с недавно откапиталенным мотором на ковке. У меня эта машина уже год, а я до сих пор офигеваю от того, как 21-летний комфортный седан валит. И его стихия это не 0-100, система не даст угрохать приводы. Но вот на трассе в спорт-режиме… Любой обгон превращается в Звёздные войны 🤤

[@leonidm88]

Давай RX-7 Поддержите лайком!

[@maxmazda2526]

Во время просмотра сидел с ошалевшей улыбкой и выкрикивал "сколько?!?!"))

[@AleQSandrRodionov]

Да, да RX-7!

[@baikal1234]

У меня был Чайзер сотый турбо , немного тюниный, 6 секунд от 0 до 100 летел)) эх,было время... Сейчас всё запрещено, всё дорого и непозволительно.

[@Teana350z]

0-300 за 13 сек🙆‍♂️

[@MrPizder]

Ты самый лучший обзорщик,про уникальные тачки!!!👍

[@kudri84]

Давай Братан бахни видос про Мазду РХ 7,жду не дождусь!!!

[@Dzerdourden]

Еее! Наконец-то! Офигенный канал! Автор спасибо! Мой Polo 1.4 , 8.5 сек. 0-100.

[@РусланЧуяко-к2ц]

Может 18, 5? У меня венто 2.8 . VR6 делает 7.0 сек

[@unknowndriver777]

Руслан Чуяко он про поло 1.4 турбо говорит...

[@Dzerdourden]

@@unknowndriver777 именно турбо!

[@Dzerdourden]

@@РусланЧуяко-к2ц мой на чипе больше крутящего выдаст чем твой вр6 , хотя и не плохой мотор у тебя... Шестой горшочек то не кипит?))))))))

[@Dzerdourden]

@@РусланЧуяко-к2ц ты откуда? Давай заедем из любопытства, живых вр6 уже не много, интересно. Думаю примерно одинаково будет... Вес, момент. То на то и выйдет.

[@КругИнтересов-ф3с]

👍👍👍 как всегда знак качества 😎😂

[@МаксимДубровский-м3п]

а были ли какие нибудь дико заряженные аккорды евро-р ??

[@АлексейПащенко-р5о]

Москвич-412: 0-100 за 20 секунд)))

[@NewErusalim]

Топ

[@m19stv]

если ветер попутный)

[@СерегаСерега-е1п]

зато хеми))

[@ІванІванцев]

Был 2140,поршня полусфера, коробка пятиступка фиат скоростная, мост с люкса, 0-100/10секунд.

[@johnwarwick069]

Расскажи про корвет который до сотки пулял за 1.5 секунды(дорожная версия)

[@SjzeT]

Лада 2107, с обрыва секунд за 10 до 100

[@ВиталийЯрмыш-х2к]

Ускорение свободного падения 9,81 в вакууме.. по этому за 10сек она наберет 300+ км в час в таких условиях)

[@haypik6573]

15 сек

[@zzxx-xxzz]

@@ВиталийЯрмыш-х2к физику учи, чучело. Сопротивление воздуха на таких скоростях большое... Например, свободно падающий человек больше примерно 260 км/ч в атмосфере не разгоняется.

[@ВиталийЯрмыш-х2к]

@@zzxx-xxzz иди родителей своих поучи, раз они такое существо воспитали

[@Егор.Ка-я5ю]

@@ВиталийЯрмыш-х2к а причем здесь вакуум?у нас у каждого обрыва ваукуум есть?🤣🤣

[@wrek9998]

Что в надежности лучше рб или джэй?!

[@vazz2106]

Японцы волшебники. Были...

[@лопух-ф5я]

почему это были? и сейчас есть, просто 90% русских эти авто в жизни позволить не смогут...

[@D.A.Whitemoustache]

Согласен. Были

[@Денис-р8р4к]

@@лопух-ф5я А 90% японцев могут?

[@лопух-ф5я]

@@Денис-р8р4к 100% я думаю ,но 90 как минимум

[@Денис-р8р4к]

@@лопух-ф5я Посмотри на каких авто в основном ездят японцы. Посмотри как они живут. П.С. Для них вполне стандартно помыться троим в одной воде, т.к. вода дорогая. Авто они себе могут позволить купить, затюнить, заправлять, платить налог, а помыться в чистой воде нет?))))

[@1ProfessionalReviews]

У меня w203 c32 amg 0-100 4.9 . Было бы интересно послушать об тюнинг проектах w211 w220 w203

[@Stasoncheg1000]

Создай телеграмм канал с музыкой!!! Или плейлист на ютубе

[@Theinterestingcars]

Попробую, возможно тг канал сделаю!

[@ili3688]

@@Theinterestingcars жду ссылку!!!

[@parahatsahatmuradov720]

@@Theinterestingcars да всегда ждал что начнёшь телеграмм канал. И продумай там краткие информации по авто как на пример на канале D3. А не только просто ссылки на свои видео. С твоей подачей и стилем должно зайти. Очень жду. И да, я вот не пользуюсь Инстаграмом. И для таких как я будет очень удобно.

[@alexanderivanov2182]

Интересно про Супру, про те же ниссаны Глория, Цедрик, Лаурель, Сима. Да, однозначно, Скай в 34 кузове заслуживает отдельный выпуск. BMW в 39 кузове. Toyota Mark II, Chaser.

[@Max7333m]

Мой вазскайнлайн делает 100 за 1 м 🤣🤣🤣🤣

[@Denis-Taki_Da]

Скалики просто прекрасны... Про GT-FOUR не было видео еще. Тоже интересный экземпляр и тоже с очень крепким блоком. Видел видео, где GT-FOUR рвет 35 GTR раз 5 к ряду...

[@ДаниярСадыкбек]

Bmw e34 hartge братан пожалуйста!

[@ИванЕрмаков-с7б]

👍👍👍Супер,про супры тоже хотелосьбы посмотреть!!!

[@kapustin1997]

Круто, продолжай в том же духе)

[@andriupetrovich7533]

Расcкажи про обвес RX-7 Veilside Fortune

[@ЖасуланКенесбек-х7м]

Ауди с4 1992год 2.8 quattro 8.3 секунд до 100

[@HaSporte]

У меня Хонда купе 1993 год на 1,6 - 7 до100 ( передний привод)

[@ЖасуланКенесбек-х7м]

@@HaSporte вес у ауди больше

[@HaSporte]

@@ЖасуланКенесбек-х7м знаю, за счёт своего лёгкого кузова и Втека ,она самая топовая для городского цикла . Лучшей авто в управляемости я по сей день не знаю , ее стихия - повороты и кольцевые гонки

[@Fraitorn]

@@ЖасуланКенесбек-х7м вес у ауди больше, так у неё и двигло больше и мощности и полный привод. почему фаны своих любимых машин забывают про такие факторы ? ты так говоришь, будто у них одинаковый двигатель. лиж бы ляпнуть что-то в угоду своему любимому автомобилю.

[@ВаняВанин-я3в]

@@HaSporte мотор В16?

[@shortslife3080]

Наберет не наберет 11 тыс лайков, а выпуск все равно будет. Хорошее видео, мне понравилось.

[@ПавелКазеев-г5е]

Мой автомобиль вообще не разгоняется до 100 :)

[@muhopad]

Спасибо за видео, ты из лучших в своём деле)

[@maryanmusic4130]

Какойже красивый Nissan gtr 33 😍😍😍

[@agents0077]

Я копейку форсирова, поменял соленойды, заменили клопы, вырезал дно в багажнике, теперь 0-100 делаю за 0.7 с а 100- 200 за 2с четверть мили за 4 с и при этом весь квотор шлифую резиной! Хорошо бабушка сшила мне парашют из прочной советской сорочки! Умели же раньше делать а?, отличные сорочки.

[@vladvulcan]

обожаю этот голос... так "вкусно" рассказываешь

[@shaman35278]

Ага. Разгон. Была у меня Газель 322132. С двумя литрами фордовскиго DOHC N9C под капотом, и пропаном в качестве топлива. 1400 километров я проехал за 17 часов. Груженный двухкомнатной квартирой и её хозяевами. Это было страшно)))) Кстати, про Ford Sierra можно и обзор сделать- рекорд скорости на двух литрах она держала приличное время.

[@jokpok7413]

У меня Шевроле Авео 0/100 за 25 сек 😂😂🤪

[@алроз-з8й]

Грустно. Должна из 20 выезжать)

[@zenit0952]

Потрясное видео👍автору поклон😁

[@isa_salikhov]

Супра должна уделать скайлайн, так как есть супры с 2JZ-GTE под 2400лс. ☝💪

[@nova5778]

У мотора rb26dett такие же характеристики, поэтому годзилла r32 в Японии произвел фурор и стал одним из самых легендарных автомобилей в истории не только Японии но и всего мира

[@nova5778]

@александр 222 потому что JZ более доступен в отличий от RB который стоит стоит почти в 2 раза дороже, но в Японии больше любят RB

[@УчусьЕздить]

Супра не спорткар, он не ровня гтру, супра другого класса авто

[@Пётр-з8ш]

@александр 222 жз такой доступный, потому что устанавливался на кучу гражданских машин типо маркообразных, супр, арист и прочих кроунов. А рб26 устанавливался только на гтр, который сам по себе достаточно редкий и дорогой автомобиль.