Как устроен Subaru Outback новое поколение обзор на подъёмнике: подвеска как работает полный привод?

  Рет қаралды 28,330

AutoPanorama TV

AutoPanorama TV

Күн бұрын

Пікірлер
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 8 ай бұрын
Тест-драйв Subaru Outback нового поколения kzbin.info/www/bejne/nXPWqqeNhJlsjs0 Тест-драйв Subaru Forester FL kzbin.info/www/bejne/iKLFkKRoqrd5obs Тест-драйв Subaru XV kzbin.info/www/bejne/mae2lZerhZKrpas
@nagval7592
@nagval7592 3 жыл бұрын
У меня Аут 2008 года 200+ пробег,состояние кузова идеал,даже выхлопная система в идеале без намека на ржавчину. Видимо все же климатическая зона для кузова решающая роль и реагенты на дорогах. Машина всю жизнь живет в Крыму.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Крым очень тёплый. У на в Беларуси 100 дней в году + -0 перепады и влажность большая, льют химию и соль сырят на асфальт. Все ржавеет и гниёт
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ 3 жыл бұрын
Хорошая машина, но у нас все ржавеет. Видел Импрезу недавно старенькую. Прям в клочья вся по кругу. Спасибо за ваши техобзоры. Все с толком и знанием дела.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова. Надо обязательно антикорить и антиграв делать по основным внешним элементам. Тогда будет долго жить.
@user-VVVZZZ2023
@user-VVVZZZ2023 5 ай бұрын
Болтун, как вы видите к тому же по большому счету относительно вдруг
@borisovich82
@borisovich82 3 жыл бұрын
Хорошая рубрика. Нравится, когда не только внешку показывают.
@Александр-х9я2ц
@Александр-х9я2ц 3 жыл бұрын
Хорошая машина 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо
@Александр-х9я2ц
@Александр-х9я2ц 3 жыл бұрын
Ждём обновлённый субару Форестер это афигенная машина лучше чёт тоёта
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Посмотрим, оценим
@kor5334
@kor5334 3 жыл бұрын
Отличная машина! Легендарная марка!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Согласны. Никто и не спорит. Но есть вопросы...
@kor5334
@kor5334 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby вопросы есть ко всем машинам, каждая машина это компромисс между желаниями и возможностями)
@АлександрТаряшинов-ц8р
@АлександрТаряшинов-ц8р 3 ай бұрын
Здравствуйте прдскажите стойки с аутбека bs9 пойдут на легаси bn9?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 ай бұрын
Этл вопрос не нам, а специалистам в автосервисе. Послушаем, может есть кто в теме
@AZapasnik
@AZapasnik 3 жыл бұрын
Когда можно ждать тех обзор Geometry C?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за вопрос. Сегодня вечером выложим, если все норм
@jaguar5067
@jaguar5067 2 жыл бұрын
Ничего нового в нем нет, гниёт также, касательно кузова где проверка диагоналки и закрывания пятой двери?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Нового много, все проверили смотрите подробный обзор и тест-драйв на нашем канале ютуб #Автопанорама
@jaguar5067
@jaguar5067 2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby да я смотрел, там обзор поверхностный без данного теста!
@АндрейСвирид-ь7д
@АндрейСвирид-ь7д 3 жыл бұрын
Хотелось бы знать, какой глубинный смысл заложили инженеры в алюминиевую подвеску новых моделей?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Сделать автомобиль легче. А значит экономичнее. А значит...Посмотрите наш обзор нового Дефендера. Там почти все рычаги подвески и часть элементов кузова алюминий kzbin.info/www/bejne/b2innZmObrenj7s
@Suleimenoff
@Suleimenoff 3 жыл бұрын
Снижение неподресоренных масс. Улучшение плавности хода, повышение управляемости.
@Андрей-о8ш-б3д
@Андрей-о8ш-б3д 3 жыл бұрын
Алюминиевые рычаги ещё 20 лет назад ставили на WRX и STI, спортивные версии форестеров и так далее. И в этом есть смысл.
@АлексейПупкин-т4л
@АлексейПупкин-т4л 3 жыл бұрын
Автомобиль просто огонь, но тря ляма это дорого
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Согласны. Дорого. Но машина того стоит. А цены сейчас вообще не совсем понятные...
@АлександрПашин-п2я
@АлександрПашин-п2я 2 жыл бұрын
Откуда три ляма? Четыре плюс допы, итогово 4 с половиной
@ТалгатШыныбаев-ь5ц
@ТалгатШыныбаев-ь5ц 2 жыл бұрын
@@АлександрПашин-п2я И это не предел !
@fill7914
@fill7914 2 жыл бұрын
​@@АлександрПашин-п2я бери японца и цена будет намного меньше и аутбек качественный
@_qu122
@_qu122 3 жыл бұрын
На новом зимняя резина, на старом лето! Где это он ездит каждый день? Во сне 😴?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Старый и привезли на сто, в том числе резину меняли
@romanklub
@romanklub Жыл бұрын
Стоимость антикора за условные 10 лет эксплуатации не окупится повышением стоимости машины на вторичном рынке. Так же как и замена масла чаще регламентного.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Считали, стоимость антикора и поыторной обработки чнрез каждые 2 года около 1.000 долларов. Цена машины в хлрошем состоянии плюс 2-5.000 на рынке. Так что, не согоасны с вами целиклм и полностью
@romanklub
@romanklub Жыл бұрын
@@autopanoramaapby 1000 баксов за 5 обработок антикором? С мытьем и прдувкой полостей? Не верю.
@АНДмитриев
@АНДмитриев 3 жыл бұрын
На XV 2013 напыление антикорозийное на открытом металле зря они тут не сделали наши придурки удобрения сыпят на дороги.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Да, согласны, за одну зиму машины в жуки
@АНДмитриев
@АНДмитриев 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Под Тюменью сейчас живу раньше на севере у меня на форике 2008 гайки колёсные рычаги подвески поржавели обрабатывал на севере небыло такой заботы.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
@@АНДмитриев Так там никто химии не сыпет на дороге, а у нас были недавно на СТО, жаловались мастера, как начнут лить химию...то за пару месяцев мелкие сколы на ЛКП ржавеют на глазах
@Зовпредков-б7п
@Зовпредков-б7п 5 күн бұрын
А что ж тогда по-вашему происходит, когда машина находится в вывешенном состоянии на подъёмнике, как не имитация пробуксовки передних колёс?! )) Поэтому они все четыре и крутятся! На асфальте будут работать только передние, а при реальной пробуксовке будут подключаться и задние.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 5 күн бұрын
Не согласны
@smorodinap
@smorodinap 3 жыл бұрын
Желаю, если уж берете на себя такую ношу, как делать техобзоры, хотя бы чуть разобраться в предмете. На аутбэке - муфта! И это неплохо! Ничего в этом страшного нет. По поводу вращения колес в прдвешенном состоянии)))) - так на всех кроссоверах с муфтой, где нет принулительного отключения задней оси! Ну а полный привод подобным машинам нужен не для стабильного поведения на дороге, а для комфорта использования авто (вот тут даже не буду пытаться объяснять, Вам это сложно принять будет). Готовте лучше материал и не вводите людей в заблуждение!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
А чем скажите мы ввели? И причём тут комфорт к полному приводу? Что мы не сможем даже понять такого
@nagval7592
@nagval7592 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby да,вам с такими комментаторами приходится дело иметь)))
@ВладимирКалачёв-к3ъ
@ВладимирКалачёв-к3ъ 2 жыл бұрын
Да ещё шумоизоляции вообще нет сидиш как на улице когда авто не подвижно. Позор🐷🐷🐷
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Да, японцы по шумке не заморачтваются. Надо делать самому шумку дополнительно
@alexanderpikalov7213
@alexanderpikalov7213 2 жыл бұрын
У нового Аутбэка нормальная шумка. Конечно, похуже чем у S-класса, но вовсе не отстой.
@АндрейСенатов-ъ8й
@АндрейСенатов-ъ8й 2 жыл бұрын
Не о чём
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Все конкретно. Четко и ясно
SUBARU OUTBACK. Честный обзор технических новинок
8:54
ЭКСПЕРТЫ ГАРАЖЕЙ
Рет қаралды 17 М.
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Subaru Outback 2022 - тест по песку и обзор
23:43
Jonny Auto Tips
Рет қаралды 93 М.
Subaru Outback BS | До сих пор лучший? Жирные плюсы пятого поколения.
19:48
НОВЫЙ СУБАРУ АУТБЭК. Subaru Outback
28:51
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 421 М.
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН