Как вы сокращаете ресурс АККП своими руками. Ошибки при измерении уровня масла в коробке автомат

Как измерять уровень масла (жидкости ATF) в АКПП. На примере классической коробки автомат. Какие ошибки допускают автовладельцы при измерении щупом уровня масла в коробке автомат. Пинки, толчки АКПП, некорректные переключения передач, это все может быть следствием неверно выставленного уровня масла в коробке автомат. Измерения на холодную и на горячую.
Мой эксперимент. Через сколько времени прогревается масло в АКПП - • Тем кто думает, что АК...

[@user-ne1rk3rv7z]

Приятно слушать, всё чётко и понятно, по существу. Так держать.

[@user-or5nz5ik9s]

Со скоростью 1.5 он говорит как нормальный человек

[@yevgengonchar681]

спасибо

[@karp1k]

😁🤪

[@user-pv4kj6pm4q]

Это он сейчас говорит на 2

[@rufatzeynalov751]

Спасибо!

[@user-gl1zq5wy4s]

1.75 краще

[@user-ng5bj5yk6t]

Хороший обзор, полезная информация! Спасибо большое!

[@SlaviKoff-vkusnoKoff]

Для новичков само то! Спасибо. Я как раз из тех новичков. 👍

[@user-kg3vj3yb5v]

Спасибо за подробное толкование. У меня Камри 35, сделал замену масла в коробке и не мог найти нормального разъяснения по этой теме.

[@user-yl9ko8to8h]

Человек занимается делом. 👍👍👍

[@user-pe3hb2us4n]

Спасибо за обзор, всё понятно 👍лайк!

[@MsDakoni]

Спасибо за обзор! 👍😎

[@Ivan-ATV]

Благодарю за разъяснения 👍

[@user-wn3ix2xn6o]

Спасибо за хороший рассказ

[@filin7407]

Все очень просто! Есть мануалы написанные производителем и их надо соблюдать.

[@user-mm1vn9ki3l]

Спасибо за полезные видео

[@modestaskaikarys8670]

Спосиба, очень полезная информация

[@nurbektolibaev3078]

молодец доходчиво объяснил

[@aleximpex8396]

Спасибо, не упомянул о необходимости выбирать ровную площадку для измерения уровня. Как на холодную, .так и на горячую

[@EGMATV1]

Спасибо большое! Хороший обзор😊

[@aleksejgorban9018]

Спасибо Вам большое ! ! ! и у меня было так жешЬ _ на холодную столько показывает , на разогретую столько , до просмотра сего видео был в растерянности . Спасибо Вам большое . с уважением.

[@user-kf9yq1zp4d]

Рахмет за видео 🙋

[@telefon8809]

Доходчиво 👍

[@alexekb196]

Приблизительно, спасибо)

[@user-lr1rl5iu1d]

спасибо.хороший обзор

[@user-to6nl8yn9j]

🔥🔥🔥🔥полезное видео .

[@user-ee3xh1tb3m]

Все четко спасибо!!!

[@user-lr1rl5iu1d]

граммотный обзор

[@qirimli9361]

Здравствуйте, такой вопрос, купил Камри 9 года 2,4, уровень масла в коробке выше верхней отметки, какие мои дальнейшие действия подскажите пожалуйста. И такой нюанс неприятный первая вторая бывает пинается.

[@user-mg8iw4de3g]

Всегда выставляю уровень чуть выше верхней риски Hot,и ещё, очень важно, выбрать максимально ровную площадку на дороге для замера уровня,чуть не большой уклон,и уровень может врать.

[@nurlanasanov5194]

Спасибо брат

[@user-ft1jp8vn6p]

Евгений здравствуйте только-что сделал замеры ехал на D 1ч30 минут на улице -16 температура масла в коробке достигла 60 градусов уровень при этом меньше нижней риски hot на 1 см сколько долить масла скажите пожалуйста

[@sndvc]

Какой прогой через ЕЛМ можно смотреть АКПП?

[@shamanshamanov3123]

Здравствуйте! Спасибо за видео. А знаете ли вы какие нибудь источники от официалов, где они говорят как замеряется уровень в АКПП? Может инструкции у кого нибудь есть (именно от Тойоты)?

[@Oleksandrovych.]

Все верно сказано.Уровень масла на гидротрансформаторной акпп проверяется на заведённом двигателе и температуре масла в коробке 50-60 градусов.

[@retro4950]

Так температура 80 как автор сказал? Или 50-60 как вы?

[@user-su7ll6ig9b]

не вводите людей в заблуждения в тех доке написано проверка уровня Температура жидкости: 70 - 80°C (158 - 176°F)

[@Oleksandrovych.]

@@user-su7ll6ig9b AISIN TF-80SC температура 50-60 градусов и все ОК.Думаю если Вы выставите уровень при 80 градусах,то существенно ничего не изменится.

[@user-su7ll6ig9b]

@@Oleksandrovych. возможно и не изменится но есть регламент в котором написано как правильно а решать каждому свое , пример вам если вы отпустите руку в воду нагретую 50-60 градусов или 70-80 градусов я думаю вы сразу почувствуете разницу в температуре, это я к тому что каждый решает сам при какой температуре выставлять хоть на 30 градусов, нужно сказать как правильно должно быть а человек уже сделает выводы и сам решит как ему надо

[@prosto_cvashka]

Спасибо

[@user-gb6xt6ud6u]

Здравствуйте! Скажите из за уровня жидкости в автомате может быть затягиванье? Или скажи пож. причину затягивания акпп тойота Карина двс 4а фе?????

[@user-mp5wy5pj9w]

Ленд-круз 120. Проверяю на прогретом,заведённом и в неитрольном положении

[@user-xg2dx8is7y]

Камри 40 при торможении в конце полной остановки талчок при разгоне переключает плавно может ли это быть из за масло ?

[@user-ev3om7br4c]

Как раз лишился этой проблемы с провалами после замены масла

[@user-dx1qe1ob8i]

По мануалу на хододную между первой и второй риской

[@user-op4rv6gf2o]

На холодную сразу мерить нельзя , после запуска двигателя?

[@viktorkolomytsev628]

А если температура воздуха 25 примерно градусов сколько кататься нужно до замера на горячую?

[@user-xq1hn1ij7m]

Здрасте камри 40 при езде на ж со скоростю ввше 50 км машина както переключается на холостой хот и машине повишается оборот от чего может быть

[@alexandrkim2134]

Блин ,почему не показали температуру на прогретой акпп

[@user-se9fv1pw3b]

А как на 3.5 проверить уровень жидкости в коробке?

[@user-lo1qo8cc5r]

На 40 какие обороты холостого хода на горячую???

[@YerzhanDn]

Здравствуйте, как на двигателе 2grfe это сделать, там нет щупа

[@user-zr8uo7hk5z]

Если измерять при 90 градусах это ошибка? Или уровень будет сильно отличаться от уровня в 60 градусов

[@dimsg8429]

Уровень масла мерить на заведенном движке положение N после езды минут 15-20

[@user-kh3rx3vp8w]

Доброе утро как можно с вами связаться!!

[@alexandrromanski6883]

На 30-ке такая же процедура,не так ли? Спасибо.

[@Firuz_Gafarov]

У Вас тоже ГБО установлено?

[@user-ek4vn8zd8o]

Евгений, что скажешь про раскоксовку тоетовского движка, сам не пробовал?

[@user-fb2qd3ok3l]

Я пробовал

[@GarriMonster]

​@@user-fb2qd3ok3l и как?

[@shamanshamanov3123]

@@user-fb2qd3ok3l какие результаты?

[@user-ek7fx5th5k]

Так двигатель должен быть заведенным?)

[@user-yc8zk1bz8m]

У меня что на холодном что на горячем двигателе ,стоит один и тотже уровень.на верхнем дилении.тойота Филдер 2003год

[@vvn0031]

На нейтральной проверяют?

[@user-zl6ix9fi4z]

На СТО мне говарили что надо 15км проехать без остановки и вернуться мерить щупь

[@ce5181]

А если щюпа нет...? На холодную на одной из передачь пнет?

[@niktozero5944]

Согласен с тем, что недостаток жидкости плохо скажется на работе коробки, а вот перелив в разумных пределах (в зависимости от размера коробки) никак не повлияет, а может и поможет скомпенсировать уровень жидкости при наклонах машины.

[@user-xt2do3wr7b]

Очень не правильный вывод перелив хуже не долива . Поверте на слово

[@niktozero5944]

@@user-xt2do3wr7b Охотно поверю если обоснуете.

[@user-en9zy9xz9r]

Ну ты мастер...

[@user-ze9xo3qs8j]

Добрый день!подскажите пожалуйста какое масло лучше залить в коробку Камри 40 3.5?

[@kovalenkoihor4325]

В Камри 3,5 заливается вискарь

[@user-tn4ij3xx8s]

Если нет щупа в коробке?

[@kaminosatori1439]

Товарищи ПОДСКАЖИТЕ? Двигиаель 5afe акпп 240l при наборе скорости в горку выше 60 километров происходит переключении передачи на следующую машина маленько подрывает. Педаль газа держиться в том же положении. Потом скорость опять переключается на предедущую через 5-10 секунд опять на следующую (Высокую). Такое ощущение что срабатывает функция кик даун. Подскажите что это может быть? Масломне горит светлое менял 20 тыс назад. Может поменять фильтр старый мог забиться то что отмылось за этот пробег.

[@hubi16]

Когда вы заезжаете на подъём, то нагрузка на мотор возрастает и АКПП переключается на более низкую передачу. После преодоления подъёма нагрузка опять уменьшается и коробка сама переключается выше. Поэтому это и коробка-АВТОМАТ.

[@kaminosatori1439]

@@hubi16 это вообще не о том ответ, машина при перепуске двигателя работает тише ровнее и коробка больше так не дергает а работает плавно.

[@urmaurmatov9215]

А если наголовке шупе чуть масло😢 как бытт

[@user-ej7nd8qe8x]

Здравствуйте. У меня тоже 40 европейка. Акпп на холодную дёргает с 2 на 3 скорость, кстати недавно началось. Как вы думаете в чем причина ? Может масло заменить ? Проблема в том что я не знаю сколько проехала машина на этом масле.

[@GarriMonster]

Ассалаумалейкум. Май ауысқан сон өзгердіма

[@Lucky08888]

В камри 40 3.5 нет щупа от акпп

[@vaska91]

- у всех машин в руководстве есть температура акпп на котором замерять уровень, но она как правило в сервисном мануале, а не в пользовательском - если коробка пинается, особенно допустим со 2-й на 3-ю и т.д ни о каком уровне речи тут не идет, это работа гидроблока и соленоидов, при недостаточном уровне коробка просто не поедет, при переливе - если перелив сильный и бьет насосом жидкости - жижа будет взбиваться, и опять же насос может подсосать воздуха, в целом итог такой же как при недоливе - коробка не поедет, не будет там давления. - какие-то мизерные отклонение - 5-10 мм на щупе, обнаруженные во время не вызовут никаких таких серьезных последствий, и не будут ни коим образом проявляться в пинках и т.п - коробка работает за счет давления насоса, а не гидростатического. Мужик, прежде чем вещать чушь на аудиторию - будь добр, ликвидируй свою безграмотность, хотя бы посмотри на ютубе том же у мастеров видео, не позорься.

[@FisfisFis-iw5id]

А как на сто проверяют?

[@user-pw1tm1dz7j]

Подскажите ,такой момент ,вибрации на D и R, с чем это связано ?подушки двигателя целые

[@_Jeep.tour_Alania]

Посмотри трипоиды (внутренние гранаты)

[@sergiobenes3362]

@@_Jeep.tour_Alania Это что ? Трипоиды и где?

[@_Jeep.tour_Alania]

@@sergiobenes3362 на приводах шрусы (гранаты), которые ближе к коробке, в них что-то вроде крестовины, только трёхконечная. Вот там может быть люфт, который будет давать вибрацию. Туда нужна своя специальная смазка для трипоида. Есть люди по незнанию обычную смазку для шруса используют, поэтому и портится трипоид.

[@sergiobenes3362]

@@_Jeep.tour_Alania Огромный СПАСИБ🎯👍

[@user-xy2rf3ot5u]

Зазоры в клапанах регулируй

[@DM0791]

У меня камри 45,щуп с низу от коробка

[@user-qr5nc7xm2h]

Именно так и прогревайте , а я вам буду продолжать возить с Владика коробки😂👍

[@user-wp7td5sw4c]

Если даже на 5мм выше тоже допускается

[@urmaurmatov9215]

А куда надо наливать масло в каропку???

[@user-kb9ok7nz9p]

👍👍👍

[@user-rv9gz7xr6k]

Евгений на мазде 6 на положении D вибрация в салоне,можешь подсказать почему?коробка автомат.

[@andreyod9072]

Подушки двигателя и коробки смотрите

[@user-rv9gz7xr6k]

@@andreyod9072 Спасибо

[@user-jf7pe5vh7n]

Вы пишите о вибрации.у меня на хонде срв3.тоже вибрация но когда прогреется все ок.

[@user-jf7pe5vh7n]

Проверял масло на горячюю все в норме.

[@user-rv9gz7xr6k]

@@user-jf7pe5vh7n у меня и на холодную и горячую вибрация

[@mussolini4467]

А если уровень выше миллиметра на 4 , нужно сливать или нет?

[@vaska91]

не нужно, как и слушать этот бред

[@AutoChev]

😄@@vaska91

[@user-mc1lb7og7i]

Не проще просто после поездки стать и посмотреть)?

[@kosenok]

Знакомый ездил и не смотрел за АТФ в автомате там нехватало как оказалось ну и результат автомат буксует и жидкость долил а толку нет что могло вытьте из строя ??

[@Siberia197]

Кто желает можете и на D, полено упереть в педаль и законтрить в сиденье

[@user-kg2cq1ex9l]

Коробку забыл переключить на спорт

[@user-lk4qm7og2z]

А если нет щупа уровня, то как проверить уровень?

[@user-df8bi7jf8j]

КУПИТЬ ШУП

[@sergejsradcenko8040]

Хорошо если бы во всех авто был щуп???,но по сути да на прогретом и работающем

[@user-zr8uo7hk5z]

Как измерять в итоге: около 80 или 60?

[@user-zq6fb2ql6c]

+/-80

[@GarriMonster]

Как вы через смартфон смотрите температурут?

[@shamanshamanov3123]

Есть специальная программа, закачивается в смартфон, затем через блютус подключается к ЭБУ, при этом на разъёме ЕБД2 ставят "сканер".

[@sndvc]

недавно тоже смотрел одного блохера он например заявлял, что для проверки на холодную не надо даже заводит двигатель! Так кому верить, кругом одни блохеры с протеворечивыми заявлениями!

[@user-sl9ku2he9y]

На горячую, как этот блохер сказал..

[@user-kl5ne4qh6z]

23.45. Пошёл я кататься.

[@user-kl5ne4qh6z]

00.30. По катался, все нормально. Все по уровню. Спасибо за видос. Кто как не Вы нам " телепням" объяснит.

[@user-kp2hb9if7s]

Сейчас все у кого короба работает некорректно,по причине износа соленоидов, самого гидроблока и т.д побегут выставлять уровень масла,думая,что все пройдет)) Выйду с больничного, обязательно сниму видео и проведу эксперимент,на своей машине,как он будет ехать с переливом и недоливом масла в АКПП.

[@user-oy9lr7lg4p]

Ждём, где смотреть? На канале?

[@grechka9170]

Походу ты окочурился или в коме , выздоравливай. В следующей раз ( если будет) не понти о вещах которые не готов делать.

[@murkin518]

@@grechka9170 🤣🤣🤣воздух гонять, не масло в акпп поменять

[@user-jf5nh5zd7o]

Через щуп можно долить

[@user-nb4dr4vg1d]

Можно, если нужно

[@vladimirsklyarov4276]

камри2010,нет щупа в коробке,есть пинки при разгоне,пинки при движении накатом на скорости 40-60,очень резкий старт даже с пробуксовкой на новой резине.Можете что-то посоветовать,Спасибо.

[@Abram_Ivanov]

Ремонт АКПП.

[@mitrich6785]

Адаптацию акпп попробуйте

[@toyotacamry783]

@@mitrich6785 как сделать адаптацию😳🤔

[@user-nb4dr4vg1d]

Коробка приехала, какая адаптация? Путаете с свежими авто. Это древняя коробка она или едет или нет.

[@user-dz9th4qi5n]

на холодную,на горячую,что за подсказки у вас такие?на запущенном прогретом моторе,выставляется уровень,соблюдая эти правила перелив,или недолив 200грам не страшно,все что ужно знать

[@brazik7835]

Мороз 20 градусов , сколько греть ?

[@newsummer2026]

Километров 10

[@Abram_Ivanov]

Греть 5 минут на драйве с тормозом, далее первые 10 -15 км без резких ускорений.

[@brazik7835]

@@Abram_Ivanov как завел , сразу на драйв?

[@Abram_Ivanov]

@@brazik7835 Нет, минут через 5, чтобы ДВС немного прогрелся и обороты упали.

[@user-nb4dr4vg1d]

Завел, потом на D и часа 4 надо в D подождать. Шо за тупьё? Ну Женя ж в видео всё рассказал!

[@KievCity85]

На 6-ступке на моторе 3.5 2gr-fe к сожалению таких манипуляций не проделаешь...щупа нет.

[@user-gr1zl6mx2r]

Согласен,сам мучаюсь.только переливная горловина и всё.

[@Abram_Ivanov]

Все просто. При температуре АТФ 35-45 градусов Цельсия выставляется уровень.

[@dr.israpil]

@@Abram_Ivanov здравствуйте. А как? Расскажите пожалуйста.

[@Abram_Ivanov]

@@dr.israpil Очень много есть на Ютубе видео, как это делается. Прогревается АКПП в драйве на тормозе, по компу или пирометром определяется температура АТФ, далее откручивается сливная пробка и сливаются излишки АТФ пока струя АТФ не начнёт перебиваться.

[@dr.israpil]

@@Abram_Ivanov спасибо 👍

[@user-xb1so4tm5c]

Здравствуйте у меня пениться масло в чем может быть причина?

[@hubi16]

Уровень масла в АКПП сильно превышен.

[@alexalex3904]

Грязноватое масло

[@user-od9kb3ku2p]

Че ты несёшь них... Я не знаешь лучше помолчи кругом одни автомеханик по акпп

[@user-zq3ni8vn6s]

У всех мода пальцами , бесит.

[@stasonskiy]

Очень посредственное видео. Информация действительно полезная, но растянуть её 12 с лишним минут. Такое себе... Как на счёт коробок которые без щупа?

[@Paflutii]

Но а если перелил что дальше а че не рассказал обзор говно.

[@zt6441]

Разбери коробку и покажи как там устроено как стоит заборник и насос а не бла бла бла пиздаболить, если в двигатель не долить или перелить или налить половину от заявленого между метками, ничего не будет потому что заборник стоит в картере в нижней точке смазываться двигатель будет, так же и акпп, а вот если на низком уровне и где-то под наклоном тогда уже может и быть голодание. Так же и в акпп, есть насос и заборник. А пинать она начинает из-за того что не правильно работают клапана ( соленойды) или гидроблок. а современных акппп даже щупа нет. Не морочь людям голову!

[@AutoChev]

В точку!

[@Chips1k893]

Чушь!

[@user-tf7dn5cq4x]

Какой ты нудный, аж зубы сводит! Сто раз одно и то же....

[@rewolda2640]

Всё время нужно проматывать. По двадцать раз одно и тоже. Бу-бу-бу, бу-бу-бу. Полезной информации на три минуты максимум. Всё остальное болтовня не о чём.