| Как выбирать калину? Авто Обзор на Ладу Калину Lada Kalina за 200К |

  Рет қаралды 266,589

Эмиль Азов ProАвто

Эмиль Азов ProАвто

5 жыл бұрын

Приятного просмотра!
Салон Авто : Автоагенство
m.avito.ru/avtoagenstvo
m.avito.ru/kazan/avtomobili/l...
Музыка которая присутствует в ролике,обращаться лично к nastya20002014
Не забудь после просмотра видео подписаться на мой канал и нажать на колокольчик 🔔 чтобы не пропустить мои новые видео!✌🏼
У меня есть социальные сети где вы сможете задать свои вопросы:
INSTAGRAM: azovemil?u...
Вконтакте: m. emilazov

Пікірлер: 535
@Azovemil
@Azovemil 5 жыл бұрын
Друзья, постарался описать автомобиль со всех сторон, а так же на что смотреть при покупке! Всем хорошего просмотра! 🔥🔥🔥
@Error-co7co
@Error-co7co 4 жыл бұрын
Могу только добавить как владелец что еще стоит под копотом посмотреть на трубку ведущую к рампе она там с щем то соприкосается и трётся у меня после 70000 перетёрлась и начал сильно лится бензин как я посмотрел в интернете это болезнь у калин и грант
@sasafarov
@sasafarov 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-ut1bk1uv4g
@user-ut1bk1uv4g 3 жыл бұрын
Эмиль приветствую,а скаких годов лучше выбрать
@Azovemil
@Azovemil 3 жыл бұрын
Джалиль Гумаров чем свежее тем лучше
@user-ut1bk1uv4g
@user-ut1bk1uv4g 3 жыл бұрын
Так-то оно так,но свежее для меня не получается
@Kristal-2
@Kristal-2 4 жыл бұрын
Ты первый кто не обсирал а объяснял что как и для чего ,лайк и подписка ,за уважение тысяч автолюбителей кто колесят страну на калинах
@user-pt9vo7cu6x
@user-pt9vo7cu6x 3 жыл бұрын
Вот норм обзор тоже kzbin.info/www/bejne/jIDNeJ6FoMuAh68
@user-vw2ol4tu3d
@user-vw2ol4tu3d 2 жыл бұрын
+100500
@denchik_m
@denchik_m 3 жыл бұрын
Пожалуй это единственный толковый обзор на Калину. Как раз присматриваю себе, искал отзывы на Ютубе, чтоб про слабые места, куда смотреть. Одна фигня кругом, обзоры ни о чём, не по делу, переливание из пустого в порожнее. Здесь всё чётко, достаточно технической информации (причём именно по делу), всё показал, рассказал. И слушать приятно - речь грамотная и чёткая. Лучший обзор на Калину ящитаю! )))) Спасибо! Лайк однозначно.
@Azovemil
@Azovemil 3 жыл бұрын
Denchik M. Большое спасибо 😉
@sanchosan4077
@sanchosan4077 3 жыл бұрын
Мне 34 и я езжу на калине, видимо пора на пенсию 😀
@user-gg8pw3et3b
@user-gg8pw3et3b 3 жыл бұрын
Мне 25 и я хочу её купить), тут логикой руководствоваться надо) за свои деньги из АвтоВАЗа самое нормальное(по моему мнению) что можно взять
@user-jo9hf6ib6j
@user-jo9hf6ib6j 3 жыл бұрын
Тоже 34, вчера купил))
@looking5041
@looking5041 2 жыл бұрын
Друг мне 18. Собираюсь калину взять, это лишь стереотипы н кол-ва людей.
@user-mk3lp1sf8g
@user-mk3lp1sf8g 2 жыл бұрын
Мне 37, продал киа взял калину универсал. комфорта ноль, но она выше и мотоблок в багажник влезает, на дачу по таким буеракам ползаю, что киа только оставлять на дороге асфальтовой. По сути мой первый таз... Видимо пришло время😁
@QwerQwer-kd6bt
@QwerQwer-kd6bt 2 жыл бұрын
44.....купил универсал 2009....машинка маленькая....но складываешь задние сидения...целый пентхаус....особенно когда рост 170 и у тебя и у жены....поставил багажник....теперь есть место и для тещи
@user-km7nv8gz9s
@user-km7nv8gz9s 5 жыл бұрын
Что за стереотипы, мол пенсионеры и девушки ездят на калинах. Пацаны и мужики осознанно брали их с новья вместо самар и приор (десяток).
@user-cd4ce8cg5t
@user-cd4ce8cg5t 4 жыл бұрын
+
@henry_gregor
@henry_gregor 4 жыл бұрын
Выбирая из четырок и приор я остановил выбор на Калине, потому, что это уже другая подвеска. Дополнительно установил 3 распорки и ее ход улучшился. Машине 9 лет, пробег 45 ткм , стойки родные и резина, как и всё остальное.
@user-cd4ce8cg5t
@user-cd4ce8cg5t 4 жыл бұрын
@@henry_gregor 45 тысяч за девять лет? Маловато
@user-pp1io3xu1g
@user-pp1io3xu1g 4 жыл бұрын
@@user-cd4ce8cg5t Ага,на моей 169 за 8 лет.
@dmitriysh5033
@dmitriysh5033 4 жыл бұрын
@@henry_gregor а можно про распорки по подробнее, какие и куда
@user-lx5yo4ft9c
@user-lx5yo4ft9c 5 жыл бұрын
как раз смотрю калины,а тут оп и некоторые дополнения,лайкос.
@user-fg7or5td1z
@user-fg7or5td1z 4 жыл бұрын
Спасибо за непредвзятый обзор, это большая редкость!
@user-zg8tw2sc3z
@user-zg8tw2sc3z 4 жыл бұрын
где тут не предвзятый обзор?
@ponchik-rylit
@ponchik-rylit 3 жыл бұрын
Я езжу на калине, но мне 19лет, не дед) и не женщина точно)
@pigorya30
@pigorya30 3 жыл бұрын
Чётко рассказано о моторах калины! От себя добавлю что если выбор упадёт на калину то самый живучий, не прихотливый и имеющий большой ресурс мотор это старый добрый 8кл. мотор с тяжёлой поршневой. У меня лично в калине такой 8кл. на котором я накатал 300 т.км и он масла не берёт с отметки мах за 10т.км. Есть калины с мотором 1.4 но тут 99% что будут потреблять масла в больших количествах свыше одного литра на 1000км. В городе или деревнях такой мотор будет дохлый. К примеру с мотором 1.4 в городе сможете передвигаться на второй передаче, ну максимум на третьей -просто не тянет. Есть калины с 126 мотором и тоже любители подъедать масло. Не очень удобно подтянуть ремень генератора на 16 клапанных калинах как и заменить лампочки ближнего света.
@He_BagHo
@He_BagHo Жыл бұрын
Капец как я был удивлен твоему обзору))) качественно и самое главное по сей день актуально!!!👍. Спасибо большое за информацию и выкладку👍
@user-hj8br7wu4w
@user-hj8br7wu4w 4 жыл бұрын
Супер, как раз искал подобный обзор перед покупкой.
@user-tt1ws3gx2g
@user-tt1ws3gx2g 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Приятно слушать - все с фактами!
@user-dw4bj5oz2u
@user-dw4bj5oz2u 4 жыл бұрын
Грамотный обзор спасибо, автор красавчик, знает тему ,и может доступно изложить.
@Qwerty-to8pv
@Qwerty-to8pv 4 жыл бұрын
Отличный обзор. Молодец все рассказал. Удачи в начинаниях!
@user-os3qn1rd8u
@user-os3qn1rd8u 4 жыл бұрын
Самый лучший обзор который я видел все детально так и ещё поскажет как избавится от проблем
@Azovemil
@Azovemil 4 жыл бұрын
Николаус Ник спасибо большое ☺️
@user-lz5dt3nt4f
@user-lz5dt3nt4f 3 жыл бұрын
Лучший обзор!!! Спасибо, ищу как раз себе такую. Теперь знаю на что обратить внимание
@user-cb6ky2tx7k
@user-cb6ky2tx7k Жыл бұрын
Механика не пугает?
@aleksyurich9489
@aleksyurich9489 3 жыл бұрын
Супер информативный и грамотный обзор, смотреть одно удовольствие 😉👍 Здоровья и успехов в развитии канала !
@Azovemil
@Azovemil 3 жыл бұрын
Спасибо 😊
@user-qi3ub8uv7d
@user-qi3ub8uv7d 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Довольно хороший и четкий!
@user-bv5md9et2j
@user-bv5md9et2j 3 жыл бұрын
Отличный обзор все по полочкам, все понятно, не нудно, спасибо. Подписка.
@user-sf8xq8qq3e
@user-sf8xq8qq3e 4 жыл бұрын
Просто систему охлождения и печку с все правельно сказал! Я с этим сталкивался, Молодец! 👍 👍 👍
@user-mv4gt3rd3p
@user-mv4gt3rd3p 2 жыл бұрын
В сервисе лада сказали : конструктивная особенность модели это низко расположенный расширительный бачек, что естественно вызывает завоздушивание си темы и как следствие перегрев двигателя и далее по списку. Добавили,что у них бесконечная очередь на травлю воздуха из калин. Лично я столкнулся с этим после замены радиатора . Потом вспомнил что прежний хозяин сказал,что меняли прокладку блока цилиндров и понял, у него тоже был перегрев от завоздушивания. По поводу хорошая машина или нет это по деньгам. Я купил за 95к с пробегом 300+. Что можно купить на эти деньги при условии что придётся ПОЛЮБОМУ этот хлам жёстко чинить. Запчасти дешёвые только у жигуляторов! А если нужен усилитель руля то это или поздняя десятка , калина и приора. Приора дороже калины . Внешне как бы получше но я особо разницы не за етил по качеству и классу . Жена за рулём приоры шею тянула ,посадка низкая ,а в калине нормально ,её и взяли. Понравился высокий клиренс. Выручил и зимой в городе ( стоящий рядом ланос даже не дергался) и по грунтовке в поле по колеям и ямам. Минивнедорожник. Понравилось ,что калину умеют чинить в любом сервисе. Что нельзя сказать про иномарки из 90х того же ценового сегмента. Нахлебался я с опелем и фиатом по самые гланды! Понравилось передние сидения ,5-7 часов не устаёшь.понравился высокий потолок . Хотя взаде ,он почему то резко опускается и если откинуть голову назад,то бьешься затылком о потолок. Понравилось что габариты маленькие и крутиться на ней одно удовольствие а внутри салон расперли во все стороны и места по нескольку см но выиграли . Конечно урезали торпеды а главное бардачок ,который очень маленький. Но я считаю это правильное решение. Понравился светлый пластик.на жаре реально это +++. Свет хороший. Цена обслуживания понравилась ( если не в столицах а в регионах) и детали . Хотя не на все. Замена электроуселителя обошлась ( 35+6 к руб). Понравилась общая цена бу калины, понравилось что за такую цену, можно зачищать ржавчину и учиться автомалярному делу,а когда это в е отваливается,не расстраиваться а экспериментировать ещё. На нормальной машине за 1,5 ляма за царапину волосы поседеют. Понравилось что гайцы игнорируют и не тормозят ,потому что с владельца машины стоимостью в 2 велосипеда взять нечего. Ему самому помогать придётся. Не понравилось что машина старая ))) подушек нет, абс нет, курсовой устойчивости нет и т.п.То есть безопасность 0. Скорость пепелаца если в городе 40- 60 все устраивает ,то на трассе сразу приходит понимание что смерть где то близко ,если стрелка уходит за 100. У старой калины крейсер как скорость 90. Дальше очень шумно,растут вибрации и просто страшно,машина лёгкая, высокая ,её шатает фурами и ветром. Тачка на трассе явно устарела и сильно всем мешает. Не нравятся сквозняки в салоне , шум и запахи с улицы, не нравится жестковатая подвеска и спорный момент с малоинформативным рулём. А вообще,все упирается в бабки и сравнении предложений за этот ценник. Моё скромное мнение : денег нет а ездить нужно, калина норм,потому что ремонт и детали последние трусы не снимут.
@user-kg6ok7ku4p
@user-kg6ok7ku4p 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор и грамотную подачу информации,подписка.
@deanwhite2023
@deanwhite2023 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Круто!
@user-vj7rs8dt6w
@user-vj7rs8dt6w 3 жыл бұрын
Спасибо вашему обзору..купил калину универсал..полгода за рулём..каждый день по 65 км проезжаю...машина отличная без проблемная..ну а сверчки в пластике переодические...за эти деньги это мелочи..так как авто очень надёжное и камфортное за эти деньги...летом пластик подгерленю и ваще будет бенчик
@pavlenkoevgeniy4836
@pavlenkoevgeniy4836 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-un8rp8yl2z
@user-un8rp8yl2z 4 жыл бұрын
Молодец...лучший обзор машины...чётко и по теме.
@vitaly5209
@vitaly5209 3 жыл бұрын
Благодарность за обзор, умеешь излагать мысли
@artem_live
@artem_live 7 ай бұрын
Спасибо за обзор. Очень толково. Уверен, что будет полезно
@automechanic9431
@automechanic9431 Жыл бұрын
Очень хороший обзор, очень грамотный ведущий 👍👍👍это самый приятный обзор который видел👍👍👍
@user-ol5ov3cs6g
@user-ol5ov3cs6g 4 жыл бұрын
Всё четко, все по делу. Лайк.
@user-jx9lr9yj4i
@user-jx9lr9yj4i 4 жыл бұрын
Самый лучший обзор на калину👍
@SergeyBagretsov
@SergeyBagretsov 5 жыл бұрын
За 200 брал после пенсионера с пробегом 15 т. Состояние нового автомобиля. После нивы - калина показалась игрушкой, маленькая, лёгкая, динамичная.
@user-ry7ph9wr5o
@user-ry7ph9wr5o 3 жыл бұрын
Давно брали за 200 после деда?)
@user-ok6kr8mi3k
@user-ok6kr8mi3k 3 жыл бұрын
Я взял на днях универсал 2011 пробег 28 000 у родственника за 130 000 такие стоят 250 000
@user-sm7sz9pn3f
@user-sm7sz9pn3f 3 жыл бұрын
Где вы их находите🤔
@dimaivanov7653
@dimaivanov7653 2 жыл бұрын
Хорошие родственники!
@blackfox9378
@blackfox9378 2 жыл бұрын
Пол года назад у тети взял калину универсал 2013 за 180. Она ее брала в салоне. С кондером, коробка троссиковая как у гранты, и пробег 85. Сейчас предлагают за нее 280.
@user-jd1rr1fp5m
@user-jd1rr1fp5m 4 жыл бұрын
Отличный обзор, все в тему
@simbalowe
@simbalowe 11 ай бұрын
По давнему опыту. 1) Крышку бачка иномарочную берите. Для ВАГа которые (Meyle). Резьба скорее всего не подойдёт, но можно взять прокладку с родной крышки, вставить в эту крышку и завернуть аккуратно до герметизации. 2) Мозги можно не переносить, если они герметичные (Бош, например), можно просто пакетиком обернуть/проложить пакет сверху него на всякий случай. 3) Задние стаканы редко кто смотрит - они могут тоже гнить. 4) Крепление крабов смотрите. 5) Руль прямо. Кастер визуально - положение колёс в арке. После хороших ям может подвеску (тягу) месте с кузовом вести, будет криво, если хозяин не исправил новыми деталями + кастер-развал-схождение. 6) Всё верное подключение касаемо клапана продувки адсорбера. Многие рукожопы вместо ремонта глушат или у них болтаются шланги. Пожароопасно. 7) Нынче многие на просторах инета дорабатывают рейку якобы от стуков, пихая внуть нештатные предметы. По сути вмешиваются в рулевое управление без гарантий, что чревато. Проверяйте. 8) Нейтрализатор газов на предмет наличия (не выпилен ли хотя бы).
@user-xg4cu7fm3v
@user-xg4cu7fm3v 5 жыл бұрын
Интересно описал куда смотреть при выборе калины. Мне нравится.
@user-mj6fw1ef1u
@user-mj6fw1ef1u 4 жыл бұрын
Самый нормальный обзор, спасибо)
@user-vw8we3cv3e
@user-vw8we3cv3e 4 жыл бұрын
спасибо тебе брат за видео! Все очень информативно!! Супер
@artyrgavruljyk5458
@artyrgavruljyk5458 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор , все просто и понятно ,без пафоса и лишних слов. Я сам тоже имею Калину седан ,очень доволен автомобилем.
@user-xl3tt8rq2r
@user-xl3tt8rq2r 3 жыл бұрын
Спасибо огромное, суперобзор!!!!!!!!!!!!!
@askatmoldo3096
@askatmoldo3096 Жыл бұрын
Благодарен за обзор, довольно четко и правдиво. Будь здоров братишка🤘
@user-qj4wc8qd7z
@user-qj4wc8qd7z 3 жыл бұрын
Рахмат!Интерестный обзор а главное позновательный🤝
@antohaf-bodyfan3096
@antohaf-bodyfan3096 Жыл бұрын
Грамотно, чётко и интересно всё рассказали. Приятно и интересно смотреть и слушать объективное мнение.
@gamerW950
@gamerW950 4 жыл бұрын
Очень хороший обзор, хоть и после того как я купил такую же я посмотрел это видео на одном дыхании. Все по полочкам разложил. Очень интересная информация про жесткость кузова. Правильно все разъяснил и про печку. Единственное про ЭУР осталось, тоже болезнь Калин.
@user-ed8be4nh7i
@user-ed8be4nh7i 2 жыл бұрын
А я посмотрел это видео после того как продал свою Калину, после 10000 раз пожалел об этом. Сильно повезло тому кто ее купил.
@sergei8664
@sergei8664 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор.лайк👍
@user-cb8xt9hf3j
@user-cb8xt9hf3j 3 жыл бұрын
Молодчик, все по делу все как есть.
@user-pp1io3xu1g
@user-pp1io3xu1g 4 жыл бұрын
Молодец,продолжай в том же духе.Я думал это выжимнои,обрадовал ты меня,7-8 тысяч.
@Volzhanin08
@Volzhanin08 4 жыл бұрын
Ставлю лайк. Оооочень классно обьясняешь
@MrBblCTPEL
@MrBblCTPEL 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, благодаря вам смогли подобрать мне машину)
@Azovemil
@Azovemil 2 жыл бұрын
Это лучшая благодарность) я рад, что мой ролик был вам полезен)
@dmitrijsergeev7387
@dmitrijsergeev7387 Жыл бұрын
Классный обзор! Авто таза не было с 2007 года и вот решил взять калину на второй авто. И думаю достойный автомобильчик в универсале как добавление к седану иномарке, потаскать зимой по нечищенным дворам и привезти что по хозяйству.
@nakomotoasaki6025
@nakomotoasaki6025 Жыл бұрын
Спасибо братик за понятный обзор!
@sn4755
@sn4755 4 жыл бұрын
Отличный обзор👍.
@user-iy3ez4ku6v
@user-iy3ez4ku6v 5 жыл бұрын
Хорошие советы, все по делу 😁👍
@user-ez4gz5wy8l
@user-ez4gz5wy8l 3 жыл бұрын
У них каробки с нову гудят
@user-ez4gz5wy8l
@user-ez4gz5wy8l 3 жыл бұрын
Какие подшипники?
@alfredmizurin7155
@alfredmizurin7155 4 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор, молодец!
@user-nn7sx8rh5e
@user-nn7sx8rh5e 10 ай бұрын
Спасибо , за толковый обзор
@user-py3rv7pc8e
@user-py3rv7pc8e 5 жыл бұрын
Красава, без лишних слов всё по факту!
@TheStorc
@TheStorc 2 ай бұрын
Очень годный обзор! объективно и по полочкам. Молодец
@user-db8jn9wo2m
@user-db8jn9wo2m 2 жыл бұрын
Спасибо, теперь я знаю какую куплю
@olegserov6779
@olegserov6779 4 жыл бұрын
Молодец! Очень интересно и приятно было слушать. Очень хорошая подача материала! Материал был для меня полезным. Спасибо!
@Azovemil
@Azovemil 4 жыл бұрын
Oleg Serov и Вам спасибо)
@chriswarner997
@chriswarner997 4 жыл бұрын
Эмиль Азов ProАвто на всех калинах после 2012 пропала болячка с треском метала на стаканах?
@Azovemil
@Azovemil 4 жыл бұрын
Chris Warner ну прям за все не скажу конечно 🤷‍♂️ но авто ваз доработал это слабое место
@user-pt9vo7cu6x
@user-pt9vo7cu6x 3 жыл бұрын
Вот норм обзор тоже kzbin.info/www/bejne/jIDNeJ6FoMuAh68
@Slavazhidkov
@Slavazhidkov 4 жыл бұрын
Хоть ведущему и не нравится эта машина (о чем он честно сказал), обзор машины хороший, качественный. Человек хорошо в "теме".
@PlaTinanova
@PlaTinanova 4 жыл бұрын
Эмиль спасибо!
@ivanivanov6118
@ivanivanov6118 Жыл бұрын
Спасибо. Супер информативно
@jack26rus91
@jack26rus91 5 ай бұрын
Один из самых лучших обзоров на Калину.
@user-dk7hu3gs5j
@user-dk7hu3gs5j 2 жыл бұрын
хороший обзор . благодарю .
@user-gh4cr9kq1c
@user-gh4cr9kq1c 4 жыл бұрын
Классный, правдивый обзор. Уже сам 3 года езжу. ни разу не пожалел. Калина 1117 2011 года.
@Azovemil
@Azovemil 4 жыл бұрын
Андрей Шурашов спасибо 😊
@user-yy9xu8op2b
@user-yy9xu8op2b 3 жыл бұрын
Спасибо большое 👍👍👍💪💪💪
@user-cp7dw1tc7v
@user-cp7dw1tc7v Жыл бұрын
Отличный обзор!!!
@hastalavistababy1781
@hastalavistababy1781 4 жыл бұрын
Эта машина для чуваков с руками...Если руки есть- лучшая вазовская поделка!
@MrPeton88
@MrPeton88 Ай бұрын
Привет. Уже купил калину). Но решил посмотреть обзор , и очень был поражен. Твой обзор намного информативнее и выгоднее других обзоров. Удачи тебе в твоём деле. Процветания каналу.
@gennadyk1300
@gennadyk1300 4 жыл бұрын
Хоть один правду рассказал куда лезть и смотреть. А то вечно там царапины там болтики и прочая ересь
@user-ln3qk7rm6k
@user-ln3qk7rm6k 2 жыл бұрын
Грамотное, понятное объяснение
@zik9a3RUS
@zik9a3RUS 4 жыл бұрын
Отличный обзор!
@Azovemil
@Azovemil 4 жыл бұрын
Александр Александров спасибо 🙏
@user-ww5ol6jw3x
@user-ww5ol6jw3x Жыл бұрын
Огромное Спасибо, за обзор ВАЗ Калина!!!
@user-fs5sc4px5j
@user-fs5sc4px5j 2 жыл бұрын
спасибо за хороший обзор
@dmitriikolesnikov4477
@dmitriikolesnikov4477 3 жыл бұрын
Дядька молодец.! Лайк
@user-zd9tf9jo5g
@user-zd9tf9jo5g 10 ай бұрын
Езжу 5 лет ,машина очень хорошая.По поводу воздуха в системе .Да гбц возможно такое.А можно сделать модернизацию поставить грантовский термостат будет лучше.Еще может такое что воздух копится в верхней точки отопителя печки так как он находится под углом ,можно перекинуть шланги которые идут на печку местами.У многих калин в лобовое стекло дует прохладным ,После таких процедур будет жарить в салоне. Еше одна беда это не герметичные стыки воздуховода под панелью + клапан печки до конца прижимается это можно исправить.Возле педали газа находится клапан .Можно его натянуть за счет пружины.Панель не надо разбирать ,попробуйте сначало термостат заменить на грантовский
@user-ng2lr9iq4g
@user-ng2lr9iq4g 2 жыл бұрын
Спасибо информативно
@ColdForging
@ColdForging 4 жыл бұрын
Молодец! хорошо и понятно без лишних понтов
@user-rk9pp7ch5i
@user-rk9pp7ch5i 3 жыл бұрын
Красавчик, молодец
@user-ok2sz4rr4y
@user-ok2sz4rr4y 3 жыл бұрын
Молодец! Грамотная и приятная речь.
@user-fr8sq4wk5j
@user-fr8sq4wk5j 4 жыл бұрын
Переездил на пару десятков приор.. сейчас пользую калины(хэтчи и универсалы).. Калина афигенная машина, удобная и приятная.. рыжеет меньше и реже.. места вагон, едет приятнее, увереннее, сиденья удобные. с кондером вообще гуд. Почти иномарочка..
@dimanoops
@dimanoops 4 жыл бұрын
@Антон Городецкий катался на отцовском хетче,себе взял универсал 1.6 16кл. с кондиционером.По мне универсал лучше,багажник больше
@user-pv2xe1kh4e
@user-pv2xe1kh4e 4 жыл бұрын
Разницы между калиной и приорой нет, только различие есть в покраске, почему-то калины меньше ржавеют, чем приоры, а так в универсале калины блин багажник смешной, поэтому взял приору универсал, если б приоры красили как калины, цены не было б им
@tmzilya
@tmzilya 3 жыл бұрын
Сиденья не удобные
@crash54599
@crash54599 2 жыл бұрын
@@user-pv2xe1kh4e калина намного лучше собрана у калины дно оцинковано у приор нет
@daniilsem_20
@daniilsem_20 2 жыл бұрын
А по мягкости какая она?
@user-qr1gp3qw2n
@user-qr1gp3qw2n 3 жыл бұрын
Классный обзор.Подписка....
@user-hm6dq4pw4n
@user-hm6dq4pw4n 2 жыл бұрын
Молодец командир, обзор толковый и понятный, без воды и заумныхвыражений!!!
@user-or6kw1nu8p
@user-or6kw1nu8p Жыл бұрын
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах подняли цены и прячутся за войной
@user-hn3qk9to6j
@user-hn3qk9to6j 5 жыл бұрын
Калина👌
@user-ed8be4nh7i
@user-ed8be4nh7i 2 жыл бұрын
Калина1 - это лучшая вазовская машина не только начала 2000-х, но и, как оказалось 2020-х. Это лично мое мнение, после того как я после 12 лет владения Калиной пересел на Гранту FL
@user-nc6go8kp4i
@user-nc6go8kp4i 2 жыл бұрын
Отличный обзор
@user-wk9hl6fz5n
@user-wk9hl6fz5n 4 жыл бұрын
Плачу.. Я... Пришло время продовать свою любимую Калину на спорт валах. 10лет владения. Пересаживаюсь на х. Трейл нужэн для семьи.
@hous_8013
@hous_8013 Жыл бұрын
У пахана калина универсал 2011, люкс 1.б 98 л/с 126 двигателем, едет огонь сам удивился, и двигатель шёл с завода,.
@leonidvodopianov276
@leonidvodopianov276 4 жыл бұрын
После калины к десяткам и приорам, не говоря уже о четырках вы близко не подойдете.
@bubu0026
@bubu0026 3 жыл бұрын
Не было бы четырки - не было бы калины. Не надо забывать об этом. По тому у нее и дешевор обслуживание, что по ходовой, кпп и двигану это, по сути смесь 2108-2110. Я свою пятнашку на калину первую поменяю в одном случае - если мне ее разобьют или угонят ее. Про управляемость и устойчивость на трассе автор тоже правильно сказал. Калина чисто городской-сельский вариант как по мне. Ах да, калина - самый дорогой и неудобный в обслуге таз. Самый дешман это Самара. И самая удобная, кстати, тоже она. Десятка с приорой между ними. Это я про машины с 8кл ДВС. Про десятки и калины с шестнарем я вообще молчу.
@leonidvodopianov276
@leonidvodopianov276 3 жыл бұрын
@@bubu0026 родитель этих машин ваз 2108. Самый удобный и просторный салон у калины универсал. И гниет меньше всех. 10, и 14-15 тоже не плохие машины. По сути по устройству они родственники, и это хорошо.
@Dimasikan5
@Dimasikan5 3 жыл бұрын
Полностью поддерживаю ! Только если в удобстве обслуживания и ремонта удобней.
@user-sm7sz9pn3f
@user-sm7sz9pn3f 3 жыл бұрын
Да ну нах😂
@user-ed8be4nh7i
@user-ed8be4nh7i 2 жыл бұрын
Я даже больше скажу - после Калины вам даже Гранта FL не зайдет. Хотя я это конечно по себе сужу.
@user-ps4sx2kp2b
@user-ps4sx2kp2b 4 жыл бұрын
Ставишь распорку вниз подрамник сзади распорку и вот тебе жесткость 20тыс единиц)
@moskva837
@moskva837 2 ай бұрын
Доброй ночи . Купила месяц назад Калину , описала бы коротко : «живет своей жизнью « ( руль , тормоз , скорость ) Посоветуйте пожалуйста, камеру -регистратор на Калину . Какая подойдет ?
@user-ey9nx8ut3y
@user-ey9nx8ut3y Жыл бұрын
Если соблюдать эти правила который рассказал автор,то в полне достаточно👍
@user-zz6sw7en5l
@user-zz6sw7en5l 3 жыл бұрын
Лайк и подписка 👍😎🔥
@user-vw2ol4tu3d
@user-vw2ol4tu3d 2 жыл бұрын
Нормальный обзорщик!
@Sergeich-33
@Sergeich-33 3 жыл бұрын
Приятно было слушать. Как то покупал новую калину хетч,в далёком 2006 ом. Движок 8-ми кл. Машина очень нравилась,не смотря на ложки дёгтя: Цвет деталей салона убивал меня! По моему,его выбрал человек с больной фантазией. Стойки стучали на отбое. Боковые стёкла,лучше не опускать,сразу царапались. Свет фар - отстой. Двигатель на холодную тарахтел,как дизель. В остальном,очень удобная,не дорогая в обслуживании карета,правда с капризами.
@user-nm1pe7pq7g
@user-nm1pe7pq7g 2 жыл бұрын
Катаю Киа Рио 2016 года в максимальной комплектации, купил Калину Универсал 2012г лодку с мотом таскать, хороший вариант для таких целей.
@henry_gregor
@henry_gregor 4 жыл бұрын
Никуда она не заваливается! Отлично идет! Только газу давай! И стойки до сих пор родные!
@Azovemil
@Azovemil 4 жыл бұрын
НЕNRI GREGOR, у машины высокий клиренс, относительно мягкая подвеска, она не может не заваливаться! Хотя это зависит от того с чем ты её сравниваешь ? Если с жигулями то да она не заваливается, а если с нормальными иномарками сравнить, то она ещё как заваливается!
@yanekrut3727
@yanekrut3727 4 жыл бұрын
@@Azovemil если колеса рекомендованные руководством, развал-схождение в норме, то она не заваливается
@user-ko7vt3bk3k
@user-ko7vt3bk3k 3 жыл бұрын
@@yanekrut3727 Дело не только в колёсах! Она высокая, как от земли так и сам кузов высокий а ширина такая же. Аэродинамически кузов имеет большее сопротивление!
@user-sm7sz9pn3f
@user-sm7sz9pn3f 3 жыл бұрын
Ну хеч может и не заваливается. Хотя хрен знает тоже высокий. Это просто привыкнуть нужно)
@user-ck4oc4tp7x
@user-ck4oc4tp7x 4 жыл бұрын
У меня сейчас вторая Калина,по количеству.Первая седан,16.комплектация эур и передние подъемники.Сейчас универсал.1.4 с полным электропакетом.В сравнении 1,6 лучше.За 160 тысяч только передок тряхнул, сцепление и мелочи.1,4 мозг любит по эл.пакету.и сам мотор.Ниже трёх тысяч оборотов не едет вообще.и масложор начался после 120 тысяч.плюс обслуживание 1,4 дороже.
@user-df5ms2og9b
@user-df5ms2og9b Жыл бұрын
Купил Калину универсал 13г.в. с пробегом 70т с запахом нового, живу и радуюсь жизни. До неё была калина хэтчбек 12г.в с 73тыс пробегом название одно, машины разные. Всем мира.
@user-gj8bg3rn9k
@user-gj8bg3rn9k 4 жыл бұрын
На калину грантовский 21116 мотор с облегченной шпг не ставился. Ставились 8кл 1,6 21114 и 11183 и 16 кл 1,4 это 11194 и 1,6 21126
@user-oq8el8mc1r
@user-oq8el8mc1r 4 жыл бұрын
На калину 2 ставился этот мотор
@user-jw8nj4yy5x
@user-jw8nj4yy5x 3 жыл бұрын
У меня калина 2007,8кл,14движ 1,6 11193, полёт нормальный
Проверка б/у автомобиля перед покупкой.
24:08
Автожизнь Подбор Авто.
Рет қаралды 172 М.
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 6 МЛН
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 8 МЛН
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 75 МЛН
Калина после 200 тыс. км. Жива ли она???
11:08
Ахтунгмобили
Рет қаралды 182 М.
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 3,4 МЛН
Разбил лобовое стекло! 😱
0:20
Взрывная История
Рет қаралды 2,5 МЛН