КАЛИНА 1.4L - переделка в 1.5L, безвтык и лечение масложора

Видео Мастерской K-POWER.RU
Капитальный ремонт двигателя Лада Калина 1.4L E-Gas (двигатель ВАЗ -11194, мощность 89 л.с.). Машина 2012 года, пробег 170 тыс.км, клиент жалуется на масложор.
Двигатель переделан под тяжёлую ШПГ, цилиндры блока
расточены до 79 мм (объем увеличен до 1.5L), выполнен ремонт головки. Двигатель становится безвтыковым.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@ainoltornados777]

Вот в такую мастерскую я бы свою машину отдал бы в ремонт и не очковал за качество ремонта. Для России - это редкостно высококлассные мастера.

[@denu7885]

Вазовский мотор нынче самый надёжный и ресурсный!!👍

[@user-kf5lu8on1w]

И самый пригодный для ремонта

[@user-mk1iw2mm3r]

Хороший мотор, 4 цилиндр уплыл))

[@yourbro5419]

Хороший мотор,на моей за 300к пробега 4 мотора поменяли ........ Очень хороший мотор, надёжный

[@miner727]

Уважаемый автор! Всегда с большим удовольствием смотрю ваши видео.Виден высокий профессиональный уровень. Достойно проводите ремонты, качественно, технически грамотно. Хотелось бы услышать отзывы ваших клиентов спустя 10-20-30 и т.д тысяч километров после ремонта. Как ведут себя двигатели после ваших апгрейдов. Особенно проблемные G4KD. Может уже есть рекордсмены по пробегу после ремонта? Может организуете такой краткий обзор своих работ? Было бы очень интересно

[@SoreSmokingMariachi]

Живу в Австралии, недалёко от дома большая мастерская по ремонту моторов. Зашёл поболтать. Смотрю пусто. Нашёл шефа наконец спрашиваю «а где технари все « тот рассказал как у него раньше работало 20 мужиков а остался он один. Говорил что уже некто не делает ремонт, люди просто продают на запчасти и берут новое говно. Я к тому что прекрасно смотреть ваши видео и как вы все хорошо делайте. У нас это уже редкость. Спасибо вам

[@Alikhan048]

Kirill Ivoutin потому как заряжают за ремонт дохера, поэтому нет клиентов. По деньгам выходит почти одно и тоже

[@SoreSmokingMariachi]

Алихан Иммаев да все верно

[@sergeihanush2262]

У нас в штатах тоже самое(((( хотя на Хюндаи с пробегом в 170 т.км (100 т.миль) нету смысла делать...машина с таким пробегом стоит 5000...а ремонт двигла будет 2К. Проще двигло перекинуть!

[@viktorkonacula6536]

Ну вы не сравнивайте жопу с пальцем, мы пока в россии живем а не в австралии и тем более не в сша. Там уровень благосостояния людей, как мы понимаем, значительно превышает российский со средней зарплатой в стране в.. примерно 35 тыс.рублей, а по городу в поволжье где я живу.... такую зарплату еще и поискать нужно. Так что при таком уровне потребления среднего россиянина (с такой зарплатой) такой ремонт целесообразен и будет целесообразен пока уровень жизни такой как я описал выше .

[@danilakolesnichenko9790]

Получаю огромное удовольствие от ваших видео, ребята просто молодцы, золотые руки, развития и роста Вашему делу, всегда ждём новые видео отчёты!

[@ildarsharipov7989]

Есть же и нас гаражные умельцы которые делают чисто, красиво и на совесть. Добротнее чем диллер. Молодцы ребята!👍✊

[@user-tk3ps1vy6g]

Замена колец в данном случае, это не ремонт, а предпродажная подготовка !!! Молодцы ребята, хороший подход к делу ! Респект !!!

[@dad3842]

Очень не хватает таких мастеров в каждом городе, кругом полно халтурщиков, нерях и раздолбаев.

[@Vladislav55rus]

Эх... найти бы такого дотошного и ответственного мастера в окрестностях СПб

[@user-rt4rb4bn9i]

Довели до идеала и сняли с производства. :-) наша любимая Россия! :-)

[@user-hu2ic6yq9g]

Золотые руки у тебя и светлая голова!! Желаю долгой жизни и крепкого здоровья!!

[@user-gg7bs1jc5k]

Господи, 48 тысяч. Это то чувство, когда у тебя ТО *ять дороже!(( Каким бы ВАЗ не был неудобным, но что он дешевый в обслуживании и ремонте, это огромный ему плюс. Всем хорошей дороги и не ломаться в пути)

[@dasfantast2207]

@@pashakatana8672 потому что Мерс наверное новый вот и не ломается. Я тазы не люблю. Но как на них ездят и как их обслуживают... Не каждый японец выдержит.

[@ShootCar]

@@pashakatana8672 у меня? Я уже не хочу даже разговаривать, ты все пишешь, никак не можешь остановиться. Зачем то все пытаешься мне что-то доказать. Мне доказывать нечего, зрители выбирают, что им смотреть или не смотреть. Почему нет кнопки удалить дауна? Как сделать так, чтоб я просто не видел твоих сообщений? Надоело

[@turbo21312]

Сегодня просто праздник какой то! Два видео подряд! :)

[@KPOWERtuning]

Это третье за сегодня ;))

[@Artemon79]

Спасибо за ваши видео, очень успокаивает когда видишь такой профессиональный и аккуратный подход к делу.

[@KPOWERtuning]

Спасибо за отзыв!

[@MsMIHASIA]

нравится мне как ты рассказываешь культурно про все недочеты движков))и комментаторов диванных)

[@user-nc6sv1js2i]

За общую цену ремонта спс, примерно понятно сколько стоит капиталка! Жаль что мы далеко от вас, у нас таких спецов нет!

[@user-oy9ee7ro7d]

Элуард Давыдов щ

[@user-lx3ep6ie1z]

Очень тщятельна капиталка👍Побольше бы таких сервисов.Много полезного материала для автолюбителей.

[@user-uo5vk5gj2l]

Как приятно послушать грамотную речь мастера....

[@andreyevil9356]

Дорогой K-POWER, Вы прям праздник устроили, 3 видоса подрят)

[@user-qk5hz4sm5g]

Просто респект и уважуха таким мастерам как вы!!! Оч. познавательно и добросовестно относитесь к своему делу!!! С удовольствием бы отремотировался у вас жаль далеко...!)а так удачного нового года и адекватных клиентов!

[@cherryclassic03]

Видео очень познавательные, хоть есть понимание, что можно ставить на замену. Да и болтовни нет лишней, всё подробно и быстро. Спасибо.

[@user-qi8bc7ld4z]

Вообще так и нужно делать двс. Отличная работа ! Так держать. У меня калина 1.4 масло жрет 164000.т меня все убеждают, что эти моторы не делают... оказалось обратное.

[@baueroman]

Молодцы! Познавательно, емко и по теме без лишней демагогии. Вот Вам бы я отдал машину на ремонт без доли сомнения, жалко далеко находитесь.

[@powerpower755]

Просто праздник какой-то!!! Спасибо вам за классные видео!!! С Новым Годом!!!

[@KPOWERtuning]

Спасибо! Так и есть, праздник, с НОВЫМ ГОДОМ!! =)

[@user-qz5oo9kc2n]

Чугунявое счастье! Слава Советским сталеварам!

[@travel_like]

Ура, мотор, который очень долго меня интересовал!Спасибо!!!

[@indims2367]

Парни, вы самые лучшие мастера! Лайк от меня Казахстан г Астана 🇰🇿✌

[@GTJump]

По поводу расточки блока, нас учили в заведении что стенки обработаны токами высокой частоты, науглероживание или цементация называется, так вот, учителя говорили что по возможности нужно снимать как можно меньше, чтобы не снять весь цемент, что приведёт к более быстрому износу стенок

[@user-gi8yv2bm6i]

Вы с коленвалом перепутали

[@user-ul1pu9wf2j]

У нас калина спорт 2009. Старый хозяин на 97 тыс замучался масло лить. Поставил 77 поршни с проточкой, и облегченные шатуны от 10ки. Ездим по сей день (150 тыс км). Гидрики стучать несильно на холодную((( А в целом после правильного ремонта 1.4 16v ездит нормально. С цеплением Luk согласен полностью. Не экономьте!

[@fakerus]

Кто пишет, что дорого, внимательно слушайте, это всё вместе , со сцепой недешевой и обработкой маховика, подушками и монтажом всего этого добра

[@user-jc9wt2de4q]

Про гидрокомпенсаторы INA хорошо разъяснили, потому как их рассматривал к покупке, а не заводские.

[@bratan8]

Молодец земляк. Не обращай внимание на диванных специалистов. Удачи тебе и процветания. Снимай так же интересное видео, много интересного узнал. Только когда снимаешь видео включи режим полета чтобы не звонили и СМС не мешали.

[@KPOWERtuning]

Спасибо, стараюсь учесть пожелания, чаще выключаем звук, но иногда и забываю.

[@Sanek972]

И не оправдывайтесь за ремонт. Те кто хочет менять кольца за 5р,пусть меняют. А вы из тех людей,кому можно оставить машину и спокойно уйти бухать или спать,а после забрать и ехать дальше) Да и свечи А17ДВРМ полный треш) Ждём еще видосиков))

[@user-dg5gm6fg4b]

ценник на ремонт 49 тыров- это самый гуманный ценник!!!!!!!

[@Sanek972]

норм ценник за качественный ремонт. Тем-более там и сцепа и опоры и чист форс с дросселем. За 5р арасервис ничего б не сделал)))

[@user-yj7qd8if4n]

Александр Безприсадочкин благодаря калине и видосам,статьям этих ребят сам мотор сделал.может они другую цель преследовали,но у меня сложилось)

[@user-jk1ut8wh2u]

Александр Безприсадочкин А почему это АУ17ДВРМ треш то? Нормальные свечи. На разных брендах поездил. Разницу нихера не нашел, если менять вовремя. Тем более за 200-250 рублей то за комплект.

[@user-yj7qd8if4n]

Ильшат Сафаров оно все треш по такой цене и чуть дороже тоже.при возможности иридиевые попробуй

[@sarai5951]

У меня была такая Калина! Движок очень нравился! Экономичный, приемистый, тихий. Масло начал подьедать только после 120000 пробега, но по божески 0,5 литра до замены. Продал на пробеге 140000.

[@user-ly6uc2sk3j]

0.5 литра на 10 это норма. У меня приора 126 мотор ,так я 1 литр на 10 т. км доливаю, если на газульку сильно жму.

[@alexbitti4649]

у меня тоже была калина в 2012 году, движок тихий приемистый, экономичный, так мне казалось пока не вырос не купил автомобиль)) кстати калину продал знакомому, пару раз в нее садился после продажи, какой то нелепый обмылок с громким вибрирующим не тянущим движком

[@user-lp1yl9bf7x]

На красоту сделали, по сути новый таз получился!))

[@user-jr8io5kc1t]

Как всегда парни молодцы. Качественный ремонт. Удачи вам, успехов, всех благ.

[@user-wu6yo7wv5g]

Была двенаха на 124 моторе, брал новую , на пробеге 170000 продал, не ела масла вообще, двигло как новый, только катушки менял, и ремни

[@fanacm5]

У меня калина 150 ткм городского пробега масло не ест ни грамма, но на холодную поршня похрюкивают сильно.

[@user-ei8dq8mf6i]

Приятно смотреть вашу работу..всё делаете качественно..молодцы. Удачи вам!

[@user-nj9os1xe8w]

Отличная работа приятно смотреть и слушать, чувствуется что поясняет специалист а не нахватавшийся верхушек. Продолжайте в том же духе, сам являюсь обладателем Kalina с таким мотором и планирую в будущем переделать под 1.5 я считаю что это самый рациональный ремонт данного двигателя. Делать буду сам так как имеется опыт ремонта двигателей.

[@user-pt6pj5zd3c]

Мужик полностью согласен с тобой . Был опыт поменял только кольца надеясь что и так всё ровно визуально та Ка не было опыта ну и собрал сам себе ДВС и что скупой платит дважды вот щас готовлюсь к ремонту с расточкой и заметной поршневые и колец . Лайк

[@vitalley]

Раньше на жигах делали зазор 5-7 соток, даже мне так блок растачивали, а тут до 10 дошло и надо делать заново.

[@user-wt4tb8uu9l]

Со многими видео согласен на 100%, но только не с этим!!! зачем уменьшать степень сжатия?????????????????????? Ни кому, я надеюсь, не нужно объяснять, что уменьшение степени сжатия-это уменьшение мощности, то есть ДЕФОРСИРОВАНИЕ! ведь проще в 300 раз сделать безвтыковые поршни и сохранить мощность, ну и КПД соответственно! При этом не влипать на непонятные шатуны, калибровку, поршневую, расточку и т.д., чтобы получить "безвтыковый овощ" Да и вообще расточка блока, замена поршней и многое другое под огромным вопросом!!!! Замена колец, сверление дырочек под маслосъёмными кольцами, замена маслоотражательных колпачков +(гидрокомпенсаторы по ситуации) решили бы ресурс мотора ещё минимум на 170000 км.

[@texetification]

Андрей Левченко эллипс в цилиндре не смущает?

[@berserknoname1620]

СЖ уменьшили намеренно при проектировании данных поршней. Сделано было именно так потому, что СЖ 10.8 приоры не очень подходит для материала отечественных поршней- они от такой СЖ быстро загибаются, а при 10.5 их ресурс значительно увеличивается+ большая компрессионная высота поршня+ более развитая юбка в итоге меньший износ поршня и ресурс увеличивается раза в два от облегченной поршневой.

[@zulde]

мы тоже капиталили калинку 1.4 изначально поставили СТК. на 2.5к пробега, в безвыходной ситуации, было залито некачественное топливо и застучали поршни. поставили тдмк 79, с облегченными шатунами 121, кольца те что шли в к-те. очень классный вариант для повседнева. благодаря малому r/s очень тяговитый двигатель получился, с подхватом на 4к. хорошо набирает после 120кмч. меньше задействуются передачи, хорошо тянет на повышенной. программу естественно корректировали. расход увеличился на 2л, после обкатки - стабилизировался.

[@user-ny4mt8vs7k]

Снимите пожалуйста видео про ремонт грантовского мотора

[@user-hl2do4kh3l]

Молодцы просто! Подход вызывает уважение.

[@user-wz1de9qu9x]

Тазы не валят тазы г.... а оказывается блок цилиндров по феншую сделан с нормальными стенками. Не то что сейчас у корейцев😊

[@user-jm9cu1cu9s]

Автор молодец,очень качественное видео.а самое главное все понятно и доходчиво.Так держать!

[@RAKETA05]

Подписка и лайк, буду ждать новых видео. Приятно смотреть на профессиональную работу профессионала своего дела. Удачи Вам в вашем труде.

[@user-zz7ro6yt3m]

170тыс пробега, цилиндры как новые, корейцам и не снилось.

[@user-er5mh5gz9b]

я на таком моторе 400тыс накатал, и продал , масло от замены до замены, менял каждые 7-8тыс ! не убиваймый мотор

[@denisstrong3902]

Просто небывальщина какая то

[@demoonk420]

@@denisstrong3902 этот мотор еще сотку бы проехал с масложором.

[@user-fw8vr4so8b]

Калина 2013 год 267000 тысяч пробег! масло не жрет ни грамма,при пробега 30000 тысяч поставил прямоточний выхлоп стингер до сих пор ходить и ходить

[@user-vu2dn8sc3t]

стрелку тахометра в красную зону часто клали за такой пробег ? Просто когда ебашишь тачку в отсечку постоянно такой пробег она не отхаживает (((.

[@user-dq3yf8bz2b]

Мне видео понравилось 👍, люблю дотошных, нудных перфекционистов !

[@KPOWERtuning]

Спасибо! =))))

[@armantleubergenov6744]

Смотрю ваши ролики всё так чётко всё по регламенту. Если у меня был бы выбор между контрактным двигателем и вашей капиталкой я бы выбрал вашу капиталку. Спасибо вам лайк.

[@modernizationrevision8846]

вот насчет отверстий в под маслосьёмным кольцом ты просто молодец правильно сделал.

[@geovalloy2459]

Наши,так называемые,древние убогие моторы ходят получше большинства современных иностранных,вот так то!

[@3824761]

На днях на Калине забуксовал, газовал до дури. Датчик масла начал моргать. Оказалось, он и сломался. Ремонт - замена 80 рублей.

[@user-wm3md4yg8m]

Это точно!!! А любители современных инопомоек пусть подумают, на чём лучше ездить!

[@realtimecartravel]

Видео снято с душой и любовью к продукции Волжского автомобильного завода :)

[@user-tk3ps1vy6g]

Молодцы ребята ! Приятно посмотреть !

[@romkaVo]

Здравствуйте! Очень понравилось ваше видео. Много нового узнаю для себя. Сейчас учусь в универе, и после, совмещаю учёбу с работой на авто сервисе помощником моториста. Честно сказать с большим желанием бы хотел с вами поработать, и получше узнать это дело) Так как очень интересна данная тематика. Но живу я от вас за 1200км в городе Ельце, Липецкой области. Так что если в гости летом позовете, то уж очень бы хотел с вами поработать и глубже вникнуть в это дело) С появлением первой машины у меня появилась такая некая мечта устроиться на автосервис чтобы самому разбираться в технике. Не знаю почему, но мне это очень интересно. Хотя до того как появилась у меня первая машина - десятка 1,5 16кл, - я вообще не мог слушать разговоры про машины... Мне всё это было чуждо и неинтересно. Кто бы мог подумать что всё настолько изменится :D Вообщем, был бы очень рад иметь возможность принять участие в вашей работе) не с целью что либо заработать, а с целью действительно НАУЧИТЬСЯ и приобрести ЗНАНИЕ И ОПЫТ в этом деле. Моё глубокое к Вам уважение.

[@KPOWERtuning]

Спасибо за ваш отзыв! Вакансий у нас пока нет, к сожалению. Вам пожелаю удачи и успехов в учёбе!

[@hansel48aa11]

Евгений Рыков ооо земеля Елецкий привет

[@romkaVo]

hansel 48aa привет))

[@user-iz6hx4ep1n]

В своё время прокачивал гидрокомпенсаторы. Стука не было тысяч 15. В итоге меняли на новые.

[@vladz1177]

Капиталил и свою Калину. Также GATES взял - открыл пошипники - даже с новья смазки там маловато. Промыл керосином, заложил смесь высокотемпературная ВМПАВТО Blue + тефлоновая добавка FORUM.

[@Robinzon64]

всё правильно сделали.при замене колец в этом случае масложер был бы больше.

[@kraev]

Почему нет на видео контроля состояния цилиндров нутромером после расточки?

[@denisedannise7021]

Вот, это самый лучший пример мотора который должен проходить капиталу как в "Учебнике", ни когда застучал уже, а вовремя!

[@user-rt5mm5dk3g]

Был такой мотор у меня на калине, не стал точить. Купил низкий блок и собрал на калино-коленвале с шатунами 2110 и поршнями со смешением пальца вниз на 2.3мм, грм и прокладку гбц поставил от 124 двигателя. Получил объем 1.6. Проехал около100 тыс км.

[@alexeyzhukov4845]

Где вы находитесь? после просмотров вашей работы хочется к вам приехать. Грамотная речь с терминами.

[@driver-84]

Мастер находится в Набережных Челнах)

[@user-tk2kk4qn2g]

Завод который в Перми зовётся АО"СТАР" я работаю на этом заводе. Основная продукция это топливные системы для самолётов и вертолётов.

[@user-yc6sp1im5l]

Спасибо за видео, сам являюсь обладателем данной проблемы. 150 тысяч пробег масло начала много потреблять

[@user-uu6gl4lz7r]

Очень понравилось видео, все подробно расжевал!! Побольше таких видео бы

[@user-dm6um8ke2i]

Я так на ниве, перетянул гидрики и не завести было, долго искал причину пока ютуб не пересмотрел

[@user-bx8vd1uy2v]

Отличная работа, приятный ценник!

[@user-s_e_r]

Свою калину тоже переделал на 79. Масложор пропал, но стал более вибронагружен. Со временем вибрация частично пропала. Появились низы но пропали верха. В общем я считаю это единственный выход по ремонту данного мотора.

[@SUB7Salim]

У самого точно такая же проблема на таком же двигателе. На каждые 850 км. 0,5 литра масла. Спасибо было познавательно посмотреть.

[@denu7885]

Этот мотор! Да турбануть! Без потери ресурса в 250 тыс.км. при должном обслуживании!!👍👍

[@user-bo6gt5rw5w]

Ага, без потери, на сток низе, 1.4, а ты сказочник =) Я уже молчу о КПП, которую нужно будет каждый год менять на новую, как масло в двс :D

[@denu7885]

Да лошадок так 130, и не более 250 момента.Гонщикам, конечно почаще в коробку залезать придётся,а при гражданском переключении-пойдёт.

[@user-vw4mr6hn3v]

@@user-bo6gt5rw5w да ладно, я сейчас этим занимаюсь, поршевая с классики с лужей и церковкамт, думаю 1 бар надуть для повседнева для города заглаза

[@user-rs9th4dl4c]

@@user-vw4mr6hn3v готовься к ремонту КПП,это очень слабое звено,почитай отзывы,у меня на 79тыщ разлетелась

[@Tim_after_rain]

Жаль нет таких мотористов в нашем городе. Я бы взял калину. А так страшновато

[@user-yq1rn4lu5j]

У дяди на калина люкс 1.4 2009 го года пробег был 223 тыс .мотор был еше жив но не тянул уже.отдали свой и доплотили 30 тыс за приора мотор с пробегом 55тыс

[@Technics33ru]

По поводу компенсаторов.недавно делал кап.ремонт приоры.при замене комп новых.производство Ремком.короче пришлось 2 раза разбирать.хорошо что безвтыковые поршни были.3 компенсатора клапаны внутри были собраны в обратную сторону.один так и не разобрал.перебирал все. После переборки машина заработала

[@user-ug9jo1bv6k]

Отличное видео, спасибо, познавательно

[@user-dy6cr4yh8j]

Дай бог здоровья вам --МАСТЕР!

[@user-nh5zp9lt9e]

Также переделал прошёл 70000км после ремонта масло не ест ( от замены до замены) добавились низы но пропали верха сделали корректировку углов зажигания стало на верхах получше но не то как было ( пойдёт) программа евро2

[@user-fp9pv1iv3p]

Ребята вы просто THE BEST!!!

[@user-zv2gw2qr2s]

Спасибо за контент, очень интересно смотреть! Жаль на моей тачке автопилота нет к вам бы отправил из Краснодара)

[@santa5935]

Просто отличная работа!!!!

[@user-sl2ov4yg3u]

Информативно! От души, господа!

[@user-ul4oc1li1j]

Была калина универсал 1,4,за год проехал 40 тыс,по трассам крутился мотор сильно,масла ни грамма не ел,все знакомые в шоке были. Был заводской мотор,пробег на момент покупки был 80тыс. Очень понравился мотор,расход бензина в городе был 7,5 литров. Масло с новья лилось Шел 10/40,замена через 10 тыс.

[@viktorartamonov1844]

Да это сказочно просто

[@user-ug9jo1bv6k]

Молодцы все красиво и качественно, я из Краснодара хочется на ремонт приехать к Вам!

[@ohotnk-dy5qg4yt2g]

Движок шепчет👍

[@user-nb7cv5px1v]

Лично у меня такой же двигатель. С таким же ремонтом. Безвтык 1,5. Пробег после ремонта 140000 полет нормальный

[@user-ix9qu3zy3h]

Видео понравилось, автор грамотно и ясно всё рассказал, спасибо.

[@DriveMan85]

Любо-дорого смотреть👍

[@user-jl8nb5cd3o]

Громко сказано о гаражных разводилах, но это не мы, конечно же сам держит нутромер видит Элипс 4 сотки и не знает что сказать на камеру, палевный затуп))) там 5 соток норма, я согласен как ремонт есть кап ремонт, но назвать всех разводилами а мы красавчики держа нутромер сильно конечно))))

[@sergeigodenov3364]

Да , если бы ещё показал нутромер как настроил, а так ! По оси пальца внизу, выработки почти не бывает, у него пять соток !

[@alexpanomera366]

Бля я даже пользоваться этой х...й не умею , но в теории знаю больше 5 сотых надо вытачивать это зашквар , а то что этот прибор подлежит настройке я и знать не знал , щас буду смотреть как колибруют его

[@vulkanrus]

Очень приятно вас смотреть,професионалы своего дела.

[@user-pt9ct2hy9n]

если делать, то уже хорошо. я работал когда то на сервисе, с еще мотористом советской школы. как он говорил и говорит,- если мотор уже вскрыли то делать надо по полной программе. просто так мотор как правило не вскрывается. всякий Пит -стоп ремонт мотора это деньги на ветер, клиентские деньги

[@user-ty8pr1no2p]

Зделал тоже самое, расход топлива зашкаливает

[@MrMewth]

Вот что что, а двигатели вазовцы умели делать. Сейчас разные модификации уже пошли шлаковые, на той же весте. Самый лучший по мне 1,5 8кл самый неприхотливый и надёжный движок.

[@MarcoPoloTraveler]

MrMewth 1.5 8 кл. доводил до ума порш

[@BaseOfGames]

1.3 с поршами делали. ГБЦ 16кл порш делал, что там масла не хватает и охлаждения. А 1,5, новую ГБЦ на 1.8л с фазовращателями - уже наши делали.

[@romaromanoff8167]

Реальные профи! Лайк однозначно!

[@user-tr9sn1xg2e]

Так всё грамотно показано. У меня на 1.6 8 кл маховик и корзина 2108 2012 г

[@apehamania3581]

Прям ваз захотелось купить)

[@user-rr3lw7vs1t]

всё внятно спасибо! честно предположил цена капа будет кас55)))а вышло 48 приятно! плюс замена кат и подушки приятно удивлен!!! молодцы Бог помощь вам!

[@user-qf1wp8sy5d]

Класс, побольше бы таких мастеров, а то одни рукожопы кругом, все делаю на отшибись

[@ipro2040]

Молодец правильно и ясно все раскозал и покозал 👌