Как заменить масло в вариаторе ТОЙОТА ИСИС TOYOTA ISIS

Друзья, всем привет!
Решил сделать частичную замену жидкости в вариаторе на 49-ти тыс.км., родного не скрученного пробега. Жидкость, которая сливалась была относительно чистой, на ней можно было еще ездить... Но, щупа нет на данном вариаторе, и никак не проверишь пока не сольешь жидкость. В общем кому было интересно, ставьте лайки пишите комментарии и подписывайтесь на канал... Всем добра и здоровья!!!

[@АлександрД-н2у]

За такую работу не надо было платить, а ещё денег содрать за масло которое он тупо выливал, ужасный сервис, после таких слесарей коробка умрет, и не че потом не докажешь, это хорошо ещё в твоё присутствие меняли, а так обычно отправляют погулять пока идёт замена, и езди потом с недолитым уровнем

[@Amigorent]

Полезно, возьму на заметку. Хотя своими силами в автомате менял лет 8 назад...

[@aleksandrzaharov2438]

Спасибо. В автомате там проще, слил и залил через щуп...

[@alecsandrsemenov8907]

ПРОЧТИ ТАК НАГНЕТАТЬ В КОРОБКУ МАСЛО ЭТО ГЛУПО ЧИТАЙ И СМОТРИ НА АВТОМАТ

[@СваркаинеТолько]

Я бы в этот автосервис больше не поехал 😂Не замена а клоунада они даже не в курсе где заливная. Да и это не замена а чутка подмолодили масло от чего толку почти ноль целых ноль десятых

[@АлексейБердюгин-ы6э]

Заливная пробка находится с боку и на ней есть 2 буквы какое масло нужно заливать СТ или CN. Откручивается и заливается без проблем. И ещё уровень выставляется по температуре.

[@aleksandrzaharov2438]

Да, спасибо. Я потом поехал на другое сто и там для успокоения, перепроверил уровень... Видео тоже снял)...

[@ВладиславВладимирович-н9д]

Подскажите, была ли необходимость в проведении калибровки после того как обновили масло? Как вёл себя вариатор? И нужно ли вообще делать калибровку на изисах после замены масла в вариаторе?

[@aleksandrzaharov2438]

@@ВладиславВладимирович-н9д Я не делал колиброаку, вариатор себя вёл хорошо после замены. На више мне сделали колиброаку вариатора после замены масла во Владивостоке...

[@dobrojack1488]

Хопля лайкосик)

[@aleksandrzaharov2438]

Спасибо

[@andrey_33pigs]

Сашка привет . Интересно было , ни разу не видел . Масло какое то красное

[@aleksandrzaharov2438]

Привет. Это тойотовское, оно такое и есть... Ну и не только у тойоты таким цветом...

[@hodiklan2084]

Ты в курсе, что Тойота вариаторы не производит? 1) На табличке у тебя написана марка вариатора. 2) Производитель вариатора рекомендует тип жидкости 3) Жидкость бывает минеральная и полусинтетика (синтетика) 4) По артикулу на банке определяется.... ИТОГ: 1) Ты что залил? 2) А что надо было залить?

[@ЖитьнаРусихорошо]

уровень масла установлен не верно,надо ждать когда прерывесто потечёт,а он сразу закрутил.

[@aleksandrzaharov2438]

Я тоже так сразу понял. Поэтому поехал в другое сто перепроверить уровень. Видео тоже снял...

[@alecsandrsemenov8907]

ОН СРАЗУ ЗАКРЕТИЛ ПОТОМУ ЧТО ИСПУГАЛСЯ НЕЗНАЕТ СКОЛЬКО НАЛИЛ И СКОЛЬКО СЛИЛ ЛИШНЕВА ПРОСТО АЛКОСЛЕСАРЬ ГОРЕ ОТ ТУПОСТИ УМА

[@zion4977]

По какой причине не смогли открутить верхний болт для залива масла?

[@aleksandrzaharov2438]

Похоже слесарь сам не знал где находится заливная пробка. А пытался открутить совсем не то что надо. Завтра поеду на другое сто, чтобы перепроверить уровень масла какой получился, после обслуживания в фитсервисе...

[@АРБИХАСАНЫЧ]

Почему резину зимнию непоменял масло чистое можно и до полной замены ездить

[@aleksandrzaharov2438]

Я решил поездить на липучке летом, бывает на грунтовку выезжаю, да и по воде на осфальте после дожня, липучка не плывёт как летняя шина. На зиму у меня мишлен шиповонная...

[@СергейОден]

@@aleksandrzaharov2438 Щито? Зимняя резина плывет уже после +8 - +10 град. Нормальная летняя резина с достаточным протектером луж не замечает от слова совсем, а уж на скорости выше 60 кмч по теплому, а тем более горячему асфальту - небо и земля, в сравнении с зимней.

[@aleksandrzaharov2438]

@@СергейОден может быть. У меня бриджстоун летняя была, и вот на ней я и поплыл на луже...

[@НиколайЛарин-м6т]

Привет Александр почему через заливную не залили.👍👍👍

[@aleksandrzaharov2438]

Привет. Не получилось её открутить... Слесарь потом решил по другому залить...

[@aleksandrzaharov2438]

По оригинальному маслу Николай ситуация следующая(мало в двигатель или в коробку. Из за санкций, Оригинальные тойотовские масла, и не только тойотовские, завозить в Россию нельзя, запрещено. Если есть на остатках у поставщиков или в магазинах, то ещё можно купить. Если нет нигде оригинала, тогда можно купить другое масло под названием айсин, оно производится в Японии (фирма айсин также делает коробки для тойоты). Масло идемитсу именно для КПП производится не в самой Японии, а в другой стране. А для двигателя масло идемитсу делают в Японии. Следующий раз для двигателя буду покупать масло идемитсу, так как оригинального тойотовского масло в России уже проблематично купить из-за санкций.

[@Виктортарасенко-э3щ]

За такую замену масла нужно руки отрубить по локоть, не слесарь,а лепила,не знает ,есть интернет

[@ИгнатШилов-ф1ы]

Да ну на…. Как это ???? Частичная замена без фильтра😂😂😂🤙🏿

[@elizamua453]

Очень интересное видео) видела в кадре у вас есть икея, а сделай обзор как-нибудь в этом магазине, никогда не была в икее ))

[@aleksandrzaharov2438]

Спасибо. Хорошо, как нибудь сделаю)...

[@mativator900]

Кому что? А ей главное ИКЕЯ 🤦‍♂️ тут речь о замене масла милая. 🤣🤣🤣 во даёшь

[@PVP-studio]

Масло похоже настоящее Японское и по цене и по упаковке👍👍

[@aleksandrzaharov2438]

Оригинал!

[@elmarszelcs2528]

👍👍👍🤝🙋‍♂️

[@aleksandrzaharov2438]

🤝

[@ДмитрийИщенко-ж2ш]

По моему если не ошибаюсь в изисе ТС должно быть

[@aleksandrzaharov2438]

ТС?

[@геннадийроманчук-ь4м]

До 2012 ТС а с апреля 2012 уже FE

[@Артем5555-в9ф]

Да уж ну и сто и слесарь от бога. Сколько видео про замену масла в вариаторе не смотрел в первый раз увидел такую хрень закачка через сливную)))) в натурэ дэбилы. Еще и облился весь.

[@aleksandrzaharov2438]

Да, чудиков хватает...

[@kosmos.888]

😂😂😂 первый раз такое вижу

[@Виталий-и1о2о]

Пробка заливная находится сбоку, надо колесо снимать а уровень это и есть тубочка

[@aleksandrzaharov2438]

Да, спасибо. На другом сто потом перепроверил уровень. Там слесарь сразу сказал что пробка сбоку...

[@Garri154]

Fit Service самый рукожопый сервис в Новосибирске

[@aleksandrzaharov2438]

Есть такое дело...

[@дмитрийВоронцов-ц9с]

И в Иркутске тоже! кто знает из местных туда не ездят!

[@ИгорьБородин-ы1м]

А как уровень проверить ??? Странная замена то заливал, потом выливалось обратно

[@aleksandrzaharov2438]

Тут видимо по опыту слесаря уровень ловят. Я поэтому сам и не рескнул менять масло в коробке. На заглушенном двигателе масло интенсивно сливается, а на заведенном, медленнее...

[@aleksandrzaharov2438]

Там вроде сбоку на коробке пробка заливная есть, но слесаря то-ли её там не увидели..., и решили через низ нагнетателем залить. Варик для меня в этом плане тёмный лес. Надо найти грамотного слесаря да расспросить как весь этот процесс замены должен протекать...

[@ИгорьБородин-ы1м]

@@aleksandrzaharov2438 вот поэтому боюсь менять машину на варик, сейчас с АКПП мало выбора среди японцев

[@ИгорьБородин-ы1м]

@@aleksandrzaharov2438 посмотри на схеме у экзиста должна быть заодно будешь знать где она

[@aleksandrzaharov2438]

@@ИгорьБородин-ы1м завтра поеду на другое сто от магазина "Родные масла" на энергетиков которые находятся. Хочу перепроверить уровень какой в каробке. Что то у меня какие-то сомнения. Да и странно что пробку заливную не нашли, видимо такие специалисты.

[@ИгнатШилов-ф1ы]

Как это 4 шприца, который на 3 л У тя чё там канистра 12 л?)

[@Петропавловск-Камчатскийи.Сутя]

Квадратное Китаем, круглое таскаем...

[@aleksandrzaharov2438]

Да, рукожопых СТОШНИКОВ хватает. Потом поехал на другое сто перепроверить уровень масла...

[@Eugene-jak]

Чето так себе сервис...

[@aleksandrzaharov2438]

Есть такое! Зато федеральная сеть))).... У них много сто по франшизе работают... И спецы тоже разные...

[@ВладимирКузнецов-и6у]

Раскажи о плюсах и минусах и минусах в савнении с автоматом.

[@aleksandrzaharov2438]

Плюсы, экономия топлива, нет толчков при переключении, так как это безступенчатая трансмиссия. Для кого то минус что буксоватьть нельзя, я не буксую, для меня это не минус. При эксплуатации вариатора, надо соблюдать несколько моментов: на холодную не трогаться и не рвать его ; следить за регламентом замены масла в вариаторе, желательно оригинал заливать. И не перегревать его, ну если масло вовремя менялось и заливалось хорошее масло, то перегрев ему не страшен...

[@ВладимирКузнецов-и6у]

@@aleksandrzaharov2438 а как бусировать в поломки.

[@aleksandrzaharov2438]

@@ВладимирКузнецов-и6у не подскажу

[@мишамихайлов-и5г]

Автомат это прошлый век

[@olegsokolov7173]

Кто так заливает масло? Залипушники.там есть пробка.не делайте так никогда

[@nl3699]

Одно из конченных сто фит,там еще и пробег авто и его данные сливают в сеть типа автокод и другие сервисы авто проверки...

[@alecsandrsemenov8907]

господа а снять колесо левое переднее слабо там есть заливная пробка когда закручиваете в поддон пластиковую трубку уровня масла после слива старова отработаннова масла после через бокавую пробку для залива масла заливаете масло медленно в конце чтобы на пол непотекло масло смотрим на поддон и как только через нижнию пробку вкрученную уровнею трубку не потечет масло .после этова закручиваем окончательную пробку в поддон и говорим себе вот и все сьэкономил 600 руб. вот это установленный заводом изготовителем процес замены масла конструкторами а то что вы показали то это кулибины по башке нада палкой бить и посылать тупых авто слесарей подальше.ЭТОТ ПРОЦЕС НА НИС. КАШКА. Т. АКСИО ИТД УЧИТЕСЬ МНЕ 70 ЛЕТ ВОТ ЭТО ПО ПРОФЕСИАНАЛЬНОМУ ЗАМЕНА НО Я ПРОСТО МНОГО ЧИТАЮИ ИЗУЧАЮ Я ВОЕННЫЙ И КОГДА-ТО В 17 ЛЕТ УЧИЛСЯ В ВЕРТОЛЕТНОМ УЧИЛИЩЕ И ЕЩЕ НИКОМУ НЕВЕРЬТЕ ЧТО СVTСЛОЖНЫЕ В РЕМОНТЕ ЧИПУХА САМИ СЕБЕ НЕ ПРОСТИТЕ ЗА ТО ЧТО УРОДЫ СТО БЕРУТ С ВАС ДЕНЬГИ ПО СТО ТЫСЯЧ АТО150 Т.Р РУБЛЕЙ ЗА ТО ЧТОБЫ ПОМЕНЯТЬ 2 ПОДШИПНИКА НА ВЕДУЩЕМ КОНУСЕ ДА КОНЕЧНО НАДА ДЕЛАТЬ РЕВИЗИЮ КОРОБКИ ВАРИАТОРА.ИМЕННО ВАРИАТОРА ОНА ПРОСТА КАК ДЕТСКИЙ ВЕЛИК ЗАРБИРАЙ ЗАПОМЕНАЙ ФОТОГРАФИРУЙ И СОБИРАЙ ДЕФЕКТ ВИДНО НА ЛИЦО ПОШНИКИ ИТД САМОЕ ГЛАВНОЕВНИМАНИЕ А ЗАТО ПОТОМ РЕЗУЛЬТАТ ОЩУТИМ В ДЕНЬГАХ .РЕМЕНЬ-ЦЕПЬПЕРЕД СНЯТИЕМ ФИКСИРУЙ ПЛАСТИКОВЫМИ СТЖКАМИ В 5-8 МЕСТАХ ЧТО-БЫ ОНА НЕРАЗЛЕТЕЛАСЬ .ФИКСИРУЙ НАПРАВЛЕНИЕ ОДЕВАНИЯ ЦЕПИ ВСЕ НА ФОТО. НАТЯГИВАНИЯ И УСТАНОВКА ЦЕПИ ПРОСТО КОГДА УСТАНОВЛЕН НОВЫЕ ПОДШИПНИКИ А НА КОНУСАХ ИХ 2ПРИТЯНИТЕ ГОТОВЫЙ КОНУС С ПОШИПНИКОМ С ЦЕПЬЮПРИТЯНИТЕ ЕГО К КОРПУСУ КУДА НАДА ЗАПРЕСОВАТЬ ПОДШИПНИК ШИРОКИМ ПРИВЯЗНЫМ РЕМНЕМ И ДВУЬЯ ДЕРЕВЯННЫМИ КЛИНУШКАМИ МЕЖДУ КОНУСАМИ НАВСТРЕЧУ ДРК-К ДРУ РАСКЛИНЬТЕ КОНУСА РАВНОМЕРНО УДАРЯЯ ДЕРЕВЯННЫМ МОЛОТКОМ И ВЫ ПРОСТО ЗАСМЕЕТЕСЬ КАК ВСЕ ПРОСТО И ВСЕ ВСТАНЕТ НА СВОЕ МЕСТО. ЭТО ДОМАШНИЕ УСЛОВИЯ РЕМОНТА И ЦЕНА РЕМОНТА ЦЕНА ВАШИХ ЗТРАТ НА ЗАПСЧАСТИ +ВАША РАБОТА.

[@igorsams5413]

а, до 70 лет,запятые ставить не научили? ))

[@user-ArazHan86]

Кто ты воин? )

[@ВолодяСимонов-ь1я]

Одна болтовня.

[@samsontv124]

Фит это 🤦‍♂️

[@makitatool]

Жесть