Kako mijenjati brzine u autu s ručnim mjenjačem - ispravno šaltanje od 1 do 5

[@antonioph_hr]

Odlično ste objasnili, sve pohvale za video prijedlog za video: Ibertura

[@AutoSOS]

Hvala💪One snimke sa vožnjom nisu ispale baš točno kako sam si zamislio, naročito ono gdje su i papučice prikazane, ali nadam se da je dovoljno jasno šta se htjelo reči. A što se tiće iberturaže - odličan prijedlog, napravit ću video o tome kroz tjedan-dva👍

[@goranstankovic6607]

Poučno dobro je znati sve detalje.Nego je li znate nakon izmjene seta kvačila i ulja u mjenjaču zašto auto teško šalta dok se ne zagrije malo a onda je sve ok.Nema nikakvih struganja ni zvukova čudnih.

[@leonardozlodi6005]

Najvise je bitno na benzincu izjednacit okretaje, u suprotnom ce dugo trebati drzati kuplung, ovako treba pazit da se ne doda previse gasa, nego otprilike, ako se zelite brzo voziti, obavezno je nauciti koliko gasa treba dodati, na nekim ovo autima nema uopce poante raditi, ali na benzincima, pogotovo starijim ovo je vrlo korisno, ugodno i brzo. Također dizel je na okretajima ispod 1500 jako trom, pa kada idete u visu probajte biti barem na 1600 1700, da on ne prolazi kroz turbo rupu, mada je ovo neizbjezno dok je motor hladan vise manje, dok kod atmosferca nije tolika razlika na 1500 ili 1700...

[@AutoSOS]

Rev matching (usklađivanje okretaja) - dobro i za kvačilo i za suputnike💪

[@Tihana_]

Hvala

[@AutoSOS]

🫡🫡

[@leonardozlodi6005]

Odličan video, dosta malo ljudi zapravo zna mjenjati brzine, iako svi misle da znaju, puno izuzetno iskusnih vozača se grubo odnosni prema mjenjaču i rade razne greške, npr odmaraju ruku na mjenjacu, krecu skoro u leru, drze nogu na kuplungu, tvrdo puštaju kuplung itd... o ženama, odnosno o vecini žena, neću ni govoriti.

[@admjak7423]

Da li je normalno npr. Iz 3 brzine prebaciti u 5 -tu... kod ubrzavanja ili moramo u 4 pa u 5 .. Hvala za Video LP

[@rolexx2231]

Moze video pravilo kako upaliti automatik mjenjac dali paliti sa pritiskom na kocnicu i tako ugasiti nakon sto povucemo rucnu prebaciti u P i dali treba pritisnuti kocnici i ugasiti ili samo ugasit bez pritiskanja Dsg mjenjac

[@AutoSOS]

Automatik se uglavnom pali: mora biti u P, i morate stisnuti kočnicu. Kod gašenja, vratite ga u P, i ugasite.

[@slastri5769]

Pozdrav,možete koristiti i strelicu koja se nalazi na komandnoj tabli ,koja isto preporucuje kada da se prebaci u višu brzinu.

[@AutoSOS]

Pozdrav. Da, naravno, u autima koji ih imaju, te strelice su najbolji orijentir kada prebacivati brzine. Sam auto sugerira kada treba, ne samo na osnovu okretaja, već i opterečenja tj koliko stišćete gas. U biti, istom logikom kao što automatski mjenjač šalta😉

[@nikolakarovic5964]

Velika razlika u menjačima kod automobila koje imam. Bmw ima baš dugačke brzine 1.3Mj i 2.0tdi mi trpe sve i svašta.

[@AutoSOS]

Na prijašnjem E90 (320i, atmosferac) je mjenjač bio dosta krači nego na ovom F30 (isto 320i, ali turbak). Morao je biti, jer bi inače auto bio pretrom👍

[@arko8232]

Kod mene postoje 2 pravila: 1-Ne ispod 2 000 obrtaja, 2-Ne preko 3 000 obrtaja. 2.0 TDI

[@hornet99923]

Auuu pa nije tako,sa savremenim dizelašem več na 1500 -1800obr/min motor ima ogroman vrtežni moment, slobodno možeš i prije 2000 šaltati niz gradu sa 2.0tdi.Ništa dalje nisu ni moderni turbo benzinci ,vidi sa automatskim menjačem šta radi na koliko šalta mjenjač najčešče u normal-modu niz gradu, Max obrtni moment od 1350-3000, max snaga na 5000,kod dizela na 3750-4000. tako da nemaš strogo liniju da moraš na 2000 šaltati, sve zavisi kakav je vaš stil vožnje

[@arko8232]

@@hornet99923 Iskreno najviše radi DPF-a, jer primjetio sam da dosta slabije pali regeneraciju kad ga vozim tim stilom iznad 2 000. Mada ima istine i u tome što kažeš jer sam auto mi izbacuje kao ono kad treba šaltat i sve je tu negdje izmeđj 1600-1800 ali ja eto najviše zbog DPF-a.

[@ivke4835]

@arko8232 Kad ga vozis tim stilom iznad 2.000 obrtaja? Valjda ispod 2.000.

[@babazaneto]

Jedno pitanje, nevezano za ovaj tvoj video. Na golfu 5 imam digitalnu klimu (Climatronic). Sto se tice hladjenja na njoj, tu je sve jasno. Ali me interesuje grejanje. Da li klima radi i kada ukljucim grejanje, da li trosi freon, da li motor trosi vise goriva...? Takodje, izgleda da se klima mora ukljuciti uvek za grejanje, jer ne vidim drugi nacin da se grejem kao kod manuelne klime (stavis na "crveno", izaberes jacinu ventilatora i to je to). Kratko pojasnjenje ako ti ne oduzme puno vremena :). Hvala

[@AutoSOS]

Pozdrav. Ručna i automatska klima (grijanje/hlađenje) rade na istom principu, jedina je razlika što kod ručne sam postaviš koliko će toplo ili hladno puhati i uključuješ kompresor klime na dugme, dok kod automatske samo postaviš željenu temperaturu, a onda kompjuter podešava grijanje i hlađenje da ju postigne (ima senzor temperature u kabini preko kojeg to prati). Kada je hladno, kao što je sada, ako postaviš na recimo 22°C, onda će ti klima gijati - ovo ide preko onog malog kilera u kabini kroz koji prolazi antifriz iz motora. I u takvoj situaciji se neće paliti kompresor klime - možeš to i sam provjeriti, otvori haubu i vidjet češ da se ne vrti. Međutim, ako podesiš puhanje samo na šajbu, u večini auta se kompresor automatski pali da ju brže odmagli, jer klima suši zrak. Inače, trebao bi imati i dugme s kojim se klima (tj kompresor) isključuje, neovisno o tome koja je temperatura. Ovdje je malo objašnjeno kako grijanje i klima rade👇 kzbin.info/www/bejne/gZqUp4FqZZ6Ho9E

[@babazaneto]

@@AutoSOS Hvala lepo na objasnjenju. Vrlo tacno i precizno ! Nema vise nedoumica.

[@ivanstanic1309]

​@@AutoSOSIspravka samo, klima u auta ne može grijati, samo hladiti, kabina se grije kao i kod auta koji nemaju klimu.

[@cufaj__]

Da li oni to objasnjavaju u atuoskoli? jer strah me da mi se nece ugasiti hahah

[@AutoSOS]

Trebali bi😉

[@BeliVuk-x8s]

Jbg pusti malo i vozilo da koci sopstvenim motorom 😁

[@Honda732]

Ja šaltam na 6500 svoj type R vec 14 godina i brat bratu troši 15 samo tako ali jbga trazi te da mjenjas gume svaku sezonu😅

[@branimirorelj]

Mjenjač ma BMWu je kao na traktoru!

[@AutoSOS]

Pravi vožački auto - kao da si ruku gurnio u mjenjač i povlačiš sinhrone⚙️⚙️😁

[@vendetta4033]

Mjenjac je odlican, na mom f31 ima i rev matching tako da medjugas ne moram davati prisaltanju u nizu.