Какое масло заливать в Субару Форестер

Привет, Друзья! У меня возник вопрос, какое масло заливать в двигатель Субару Форестер, 0W20 или 5W30. Буду признателен если напишите в коментариях ваше мнение и поделитесь своим опытом эксплуатации Subaru Forester.
Мой новый бизнес: hozyindachi.ru
Продвижение интернет-магазина: hozyindachi.ru....
Я в контакте: id14687...
Я в инстаграм: / toly_pitersky
Мой канал о путешествиях: www.youtube.co....
Мой сайт о путешествиях: aviamaniya.ru
Почта для предложений о сотрудничестве: [e-mail]

[@subaruvoda2130]

Как профессиональный Субарист на Атмо, отвечаю: Лить надо Idemitsu Zepro SN 0W-20 П.С. "тук тук четвертый цилиндр" было актуально лет 15 назад

[@balls7044]

добрый день. у меня легаси 2010 г. с двигателем ej204 на вариаторе. в мануале масло 0w20 как рекомендованное. пробег 145 тыс. предыдущий хозяин лил 5w30, я тоже залил 30ку.. Стоит ли перейти на 0w20 или это старая рекомендация? где-то прочел, что 0w20 рекомендовали для двигателей SOHC, а у меня уже DOHC.

[@ВасилийЧапаев-д1м]

Точно,но после сто тыс. я лью 5W 40 той же марки...

[@ЮраТушисвет]

Про какой атмо мотор ты говоришь сейчас профессиональный субарист? Серии ej или Fb? И про идемитсу, на каком таком основании именно его ”лить надо”? На диванного эксперта больше тянешь.

[@VELES78]

@@ЮраТушисвет На том основании, что Субару не производит сама масла. Их поставляют ей именно Идемитсу, но в их таре. Почитайте на оригинальной банке производителя. Можно лить любое и другое качественное масло.

[@Зураб-щ2ф]

Я тоже лью эти масла Zepro, Idemitsu 5v30 , машине 10 лет прошла 190 000 нечего не стучит

[@lllJIaKoBo3]

Форестер 2009 г. , 2,0, ..до 100 тыс менял у официалов там мобил, все знают, потом перешел на идемитцу 5w 30, желез. Банки с автодока, при первом переходе сразу почувствовал двигатель тише стал работать, но есть одно но.."правило" , его надо чаще менять т. к оно угарает и уже заметно на 4000, при 5000 уже сам понимаешь глядя на щуп надо менять, нынче ездил до 7000..(так получилось не смог раньше) Но..лучше до 5000, т. е масло хорошее, двигатель шелестит, Не жрет вообще, но менять надо чаще.. Сейчас подделок много, раньше желез. банки внушали доверие щас нету вообще.. что твориться, хоть езжай к официально с тарой и заливай с ихней бочки)) А теперь самое страшное во всей этой истории.. 5w30 или 5w40..мобил или идемитсу.. ГлАвНоЕ Не НаРваТьСя На ПоДдЕлКу)) думаешь уже так.

[@amidx9270]

С механиками не люблю спорить , скажу одно : завод изготовитель рекомендует 0W20 почему ? Степень подгонки органов в двигателе очень высокая :) , тепловые зазоры маленькие . первый орган встречает масло- масляный насос который расчитан на жидкое масло . При повышении вязкости он работает под нагрузкой ( особенно до прогрева двигателя ) , после масляного насоса узкий масляный канал, при повышении давления есть вероятность сброса масла через редукционный клапан в масляный поддон (или выдавливание сальника масляного насоса-это последствия эксплуатации на выше вязкости от рекомендуемой) , дальше по магистрали идущей в конечные точки (голова-распредвал- натяжители) происходит масляное голодание . Поршневая група смазывается не принудительно , а путем разбрызгивания шейками кол.вала . Масло более вязкое не успевает все смазать , плюс более чаще (между стенкой цилиндра и поршнем ) обновиться , снять тепло с поршня и при на грузках не подгореть в зоне маслосъемных колец ( поршень охлаждается маслом) . Масло при эксплуатации после 5000 теряет вязкость в меншую степень , присадки вырабатываются , теряют свои свойства) Мое мнение 0w20.0W30 . 5w30 и чаще менять . Городской режим эксплуатации (5-7000 км) , трасса без нагрузок 10000 км. у меня фор , ej 204 , масло идумитсу 0w30 , меняю поцвету масла на щупе -это 6-7 000 км. И еще рекомендация субароводам следите за чистотой радиатора охлаждения . И да будет вам нормальный полет , долгая жизнь вашего железного сердца . Аминь :)

[@tttttttt2999]

Дмитрий Статкевич .

[@nikolaygaysenok743]

Чётко, все по делу.

[@АлександрК-с6д]

Дмитрий Статкевич а я заливал 5-50 мобил. Менял каждые 5-6тыс км. Вроде все нормально было) Пс при пробеге 100тыс. и выше

[@mavletes2503]

Поздно пить боржоми...

[@VELES78]

Маркетинговый ход, не более. Можно спокойно лить 5W30 и не париться, особенно на лето.

[@субару83субару]

Езжу на сг 9 турбо 2.5 стейдж 2 лью 5/40 замена каждые 5000. Но от замены до замены долив литра 3-3.5 манера езды гонка. Плюс у нас температура летом от 37 до 50 градусов

[@gas2431]

0-30, 0-40 хорошая текучесть, что позволяет хорошо прокачивать масло по всем каналам даже при низких температурах и при всем при этом имеет хорошую устойчивость к нагрузкам. Езжу на Ravenol SSL 0-w40 Отправлял отработку в лабораторию после 5.5 тысяч пробега. Показания в идеале. Можно смело и 10т.км на нем ездить. Успехов в выборе.

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Спасибо

[@КириллПегушин-з4ш]

Нужна реальная статистика, тех кто ремонтировал моторы или испытали "счастье" стука мотора, а то заливают 200 тыс идемитсу, а потом решили залить мотюль, проехал 5 тысяч, мотор стукнул, и понеслось говно по трубам, что мотюль плохое))))) есть тут реально те, кто проехал на 0W20 хотя бы тысяч 200 км? Или на 5w30? Какой был интервал замены, в каком городе происходят поездки, в каком режиме трассовом/городском/смешанном? Как часто проходит бездорожье? Какой бенз заливают? Интенсивная или овощная манера езды? Все это надо учитывать и тогда будет у нас статистика, сможем сделать "недиванный" вывод. P.s. по просторам интернета гуляет прикол, что обсуждали какую-то марку авто(не важно) и один из "недиванных" экспертов обсуждал ее характеристики и т.д. ряно, его пропалили и вывели на чистую воду, мол что людей в заблуждение вводишь, то последовал стойкий ответ: я когда бухаю один, то мне делать нечего, скучно мол одному, а то со мной никто не общается, вот и пишу, ведь и ему отвечают и ведь его слушают...но разговор не о нем, что нужны реальные доказательства слов, написанных здесь, предлагаю слова подкреплять хотя бы фотками, отправлять их Толе в личку, а он нам всем выкатит ролик с обоснованием и правдой какой-никакой)))) Сам я лью мобил 5w30 sn, жрет и его, жрало и 0w20 idemitsu, Subaru, motul...все жрет, но в пределах нормы 500-700 грамм на 7000 км, ездить больше в СПб не вижу смысла. Но хочу отметить что тот кокс, который был на крышке заливной горловины, был именно от масла от Subaru и idemitsu...а от Mobil такого нет и уже хорошо.

[@MiramiR4618]

Сменил термостат, был 91 градус двигатель стучал на 0W-20 при температуре 97 град масла. Поменял на 87 град перестал грется и стучать. Температуру нелюбят fb20

[@АндрейПопов-ч9и3п]

Японские инженеры советуют для двигателей FB только 0w20! 5w30 только в экстраслучаях! Лью 5 лет масло Subaru 0w20 SN, проблем нет жор в пределах нормы 200 г. На 10 тыс.

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Спасибо

[@pegasios2324]

Спасибо, пробег ?

[@АндрейПопов-ч9и3п]

@@pegasios2324 на сегодня пробег 94 тыс. км. Жор по прежнему в пределах нормы.

[@pegasios2324]

@@АндрейПопов-ч9и3п масло такое заливаете?

[@АндрейПопов-ч9и3п]

@@pegasios2324 заливаю масло subaru 0w20 SN железная банка. Фильтр маслянный оригинал 160-ый.

[@александрчепурной-ъ8э]

Мобил 5w-50, именно мобил. Сам езжу на легаси 2007 г.в. с нуля только на этом масле. Говорю тебе ,как техник-механик авиационных двигателей , а не маркетолог. Опыта по обслуживанию авто 35 лет. Масло 0w-20 вообще нужно забыть , если любишь свое авто.

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Спасибо!

[@александрчепурной-ъ8э]

Пожалуйста. А в коробке японцы меняют каждые 40 тыс. Сам интересовался на японских форумах.

[@chrispro3740]

+++

[@ЕвгенийАлиев-х6ф]

александр чепурной а конкретнее, что лучше лить в вариатор?

[@hovanesdulkhanyan4367]

А что вы скажете про Мотул 5w40 x-cess,на турбо? Пробег 100000

[@bkmz5414]

Лью 85w140. Давление 4 бара на горячую. Жор вообще пропал. В -25 запуск с пол тычка. Мотор шепчет !!!

[@dimanvolkov1432]

У меня форь 12г. Правый было 0w20, пока на нём и не жрёт но при нагрузках горит зараза. Думаю 0w30 sn

[@terskiypomor1669]

5w-30 Идемитсу(Туринг)170т.км. пробег нормальный.Эксплуатация на Кольском полуострове.Форь 08г еж2.0

[@СергейБлажко-ы4ъ]

Я лью себе в Форика радное субаровское 5w30, пробег 95000 проблем нет. Пробовал мобил 1 5w30, немного стал подьедать перешёл обратно на субаровское асе нормально,. Субару рекомендует 0w20 НА сервисе отговорили, цепь шумит.

[@ДенисБачев-й5ж]

Зимой на каком?

[@Потому-что-ц3ф]

Вам официалы написали конкретно,какое масло заливать и через какое время менять и нехер выдумывать,они то наверное получше знают,чем сосед по гаражу.

[@sergeyk3286]

Что они там знают, официалы просто продаваны, продают ирекламируют то что им приносит доход и что сказал продавать производитель...

[@5agD1G]

Ej201 mobil super 3000 5w-40, езжу 3й год, полет нормальный, хотя в книжке рекомендуют 0w-20, а для турбо рекомендуюется 5w-40

[@foriksybary697]

Не ни кого не слушай. Надо заливать моторное масло. 😂😂😂😂👍👌

[@MiramiR4618]

Залил ZIC X7 синтетитка. Двигатель заработал мягче и тише 0W30

[@ernarzhunusov7089]

Субару аутбэк 2002г 2,5. 208000 пробег. Км 40 тыс назад, был моюиль5w40. Стоит только проехать км 300 за день. На щуп смотрить масла нет или на нижнем уровне... Сеичас езжу на идемитсу 5w40. Значительно уменшился расход масла. И еще что заметил, после 5.000 жор увеличивается. А так на свеже залитом, на тык гдето 200-300 гр

[@serjefrem3289]

Лью Газпром 5в40.!, мотюль,мобил и оригинал поджирало на скорости 1 литр на 8000 т.км. Пробег больше 110000 ткм, но и двигатель у меня еж 204

[@МихаилРоманов-н2е]

Вязкость масла зависит не столько от типа двигателя, сколько от его конструкции и пробега. Чем больше пробег, тем выше может быть вязкость.

[@hovanesdulkhanyan4367]

На атмо. Лей 5w30, мотул эко нерджи

[@ХочуВбаню]

Какую вязкость в итоге выбрал?

[@northfox2803]

Что у Вас за руководство по эксплуатации такое, в котором написано, что в атмо можно лить 5w30? В моем руководстве к такому же как у Вас Форестеру написано - лить 0w20, а 5w30 допускается только на долив.

[@maxstruchkov4638]

Я на свою атмо импрезу 1.5л. лью liqui moly 5w30, по цене и качеству норм. Многие субаристы её используют. Motul 5w30 хорошее масло но более для турбовых подходит и по цене уже дороже.

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Понял.спс

[@alexandernemchinow7733]

👍

[@АлександрОгняник-ь9ф]

Я тупо купил субаровское масло Япония, фильтры итд заехал к частнику он за пару тысяч все поменял но только нужно смотреть чтобы паленку масла не купить. А по поводу какое масло кто лучше производителя знает умников много а машина дорогая.

[@nuke4247]

По мануалу: субару аутбек ej253, 5w-30, API- SM без турбо

[@ВикторРазинков-г4у]

Только Купер 0w20 зимой и 5w30 летом каждые 7,5 тысяч

[@Ejjjjj20]

Тоже слышал от одного субариста про это масло , хвалил. Давно на нем ?

[@СергейБлажко-ы4ъ]

Зимой тоже 5w30 . Морозы не сильные до - 30 масло терпит.

[@Mikhalich98rus]

ФБ20. Обслуживаюсь в Пулково. 5w30. 100 т.к. Все четко. Расход 0.

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Буду продолжать лить 5w30!

[@MrRasty777]

Idemitsu 5W30

[@ИльшатСадриев-ъ3л]

Рустам Кашапов Вот как раз у некоторых идемитсу начинает подьедать а льёшь другое не ест. Сам завод Субару с какими производителями масел работает? Обычно на железных канистрах субару написано ну это то что завод льёт .как бы заводское..

[@serjefrem3289]

@@ИльшатСадриев-ъ3л идемитсу это и есть оригинал субару

[@ИльшатСадриев-ъ3л]

Serj Efrem Да нет дружище вот как раз идемитсу подьедал а вот то что на железной канистре с надписью Субару ни грамму. В чем причина? Может этот идемитсу и вовсе не идемитсу а подделка. Я слышал что Субару с идемитсу работают . Тут что то есть такое.

[@hovanesdulkhanyan4367]

Idemitsu много сгорает..

[@hovanesdulkhanyan4367]

@@serjefrem3289 да Идетсу,НО! как многие поняли в канистре Субару другие присадки и другие характеристики, это НЕ оно и то же

[@ИльшатСадриев-ъ3л]

Короче Толя лей пока то масло которое не жрёт а если начнет то лей 5в 30

[@МитяБубликов]

В Питере нулевки нафиг не нужны, 5w30 оптимально для нашего региона если ездить круглый год. Мобил отличное масло лучше продолжать лить его, главное не брать где попало.

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Вот к этому мнению я и склоняюсь. Спасибо

[@alexandernemchinow7733]

👍

[@nikolaygaysenok743]

Масло для двигателя, а не для погоды.

[@ДенисБачев-й5ж]

Почему для Питера 5 30

[@vados27rus69]

20 для цепных моторов обычно а 40 и выше для турбо или если жор масла присутствует

[@tv0u_tlovejlutelb71]

Пробовал все в итоге жрал масло как проклятый , с каждой заменой все больше и больше !!!! При пробеге около 100к , расход Масла на 10к было 3,5-4 литра !!! Мотор был 2,5 . 0W20 жрет больше , 5w40 чуть меньше .

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

У меня ещё пока вообще не жрет и пробег 24000

[@ИльшатСадриев-ъ3л]

Павел Майоров тебе не повезло с машиной

[@ИльшатСадриев-ъ3л]

У меня турбо легаси и то не кушает.

[@tv0u_tlovejlutelb71]

Толя Питерский 24000 это только 2 замены где-то на этом пробеге было около 500 мл если нормально наступал 140-160 на дальних расстояниях. Основной жор начался после 60К . Машина нравилась даже обратился к официалам , разобрали движок в итоге все норм , поменяли кольца и опять первых 2-3 замены расход не значительный дальше больше ... До этого было 2 ипрезы WRX и скажу был шокирован такому повороту событий на не турбированом движке !!! Надеюсь у вас все будет ок !!!

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Спасибо, взаимно!

[@ЗоряБыков]

Forester SJ FB2.5 2013 г.в. Лью Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20, через 5 т.к. жора нет!

[@andreysergeevich7527]

Точно так же и у меня.

[@артемпатриника-ь2ч]

Уже 8 лет подрят лью 10w40 разных фирм. Наездил 140 т.

[@ДанЭсенов]

Какой двигатель у вас?

[@nikolaygaysenok743]

Субаровское 0W20 на крышке написано 57000 пробег, масло не жрёт, атмо 2,0

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

После 16 года нет

[@ОльгаКудрявцева-л8ь]

@@YYY-iu3gh у меня sg5 не турбо,2007г масло не жрет. Проехал от крайнего севера до северного Кавказа на высоких скоростях на протяжении 8 дней не капли не съел, менял каждые 7000км

[@ΜαύροςΉλιος-ρ1φ]

@@АнатолийКузнецов-ц2и у меня fb 25 2013 не ест масло

[@Maximilian007]

Мобил, мотюль да х. йта все это ребята😁👎 ЛУКОЙЛ ПОЛУСИНТУ 5w40 зимой и 5w30 лето. От замены до замены. Каждые 5000км. Без нареканий. На сто моросят такое масло в такой двигатель льешь(вздыхают) 😢 тут начинаю им подводить чтобы аргументировали, чем лукойл плох. Сразу сдуваются. P.s покупая масло лукойл у самого лукойла трудно нарваться на подделку. Как то так😁

[@АндрейАнтропов-р4р]

Сг 5 мобил 5в40 257т.км масло не жрет,если в диких московских пробках то 500-600грамм на 10000км

[@Pavel088]

Лить нужно синтетику, на базе полеалфоэлифинов ПАО, вязкозть ту которую рекомендует производитель субару, для полного понятия какое масло нужно лить, разберь для начала о том как производится масло, какие критерии нужно соблюдать при выборе масла, а от того что ты не можешь определиться 0w20 или 5w30, то ремонт двс не за горами..

[@valentinefremov3132]

Заливаю каждые 15 тыс 5 w30 eco lite. Motul

[@subaru_valit]

Петро канадо дизельное 5-30

[@ЮраТушисвет]

Мобил 5w50 летом 0w40 зимой, субару импреза xv, ej204, пробег 230, климат Урал, мануал допускает такую вязкость при тяжелых условиях, даже 20w50, не знаю про какие вы там зазоры все говорите, что вы так любите эту воду 0w20 , 0w30... Или вот как быть, решил катануть с ветерком или с прицепом нужно слить более жидкое масло залить погуще? Езжу активно, кручу мотор, масло не жрет, было даже такое, поверг себя сомнениям из-за чтения ойл-клубов и прочего, и залил идемитсу туринг 5w30 оригинал сомнений нет, после 3 тыс км начался угар адский, сразу ушёл обратно на мобил 5w50, все встало на свои места. Сколь картину наблюдаю автодрочеры масел пожиже, во дворе да на работе только и подливают в свои моторы чуть ли не каждое утро масло 5w30 и прочее, а ведь Авто совсем ещё новые!! VWполо Джетты например, киа, Солярисы всякие а особенно часто шкоды. Никому не навязываю ничего.

[@ЮраТушисвет]

Надо первым делом разобраться что за такие тяжёлые условия а что подразумевают лёгкие условия. Видимо если ты будешь тошнить в городском трафике и твои обороты условно будут не более 3,5 тысяч, быть может тогда будет полезней лить масла вязкостью 0w20,0w30,5w30, а под тяжёлыми условиями я так понимаю использования своего силового агрегата на повышенных оборотах, я кручу свой мотор, с прицепом тоже езжу, так что считаю целесообразно лить летом 5w50...

[@MiramiR4618]

Как показано производителем

[@Serega_55rus]

5w40,5w50 полет нормальный

[@piligrim20100]

5w40 лью шел ультра.

[@vados27rus69]

Лью NGN 5. 30 не дорогое мотор больше 200000 пробегу не капли не есть замена каждые 6000

[@Wmilay]

Какой подарки NGN?

[@mikhailjustlead3737]

5W30

[@Shizomaniak-xw5yp]

Народ приветствую. У меня импреза 2.0 на автомате. На сервисе посоветовали шелл 10 w40 масло жрёт и жрёт. Что лучше залить шобы не было Жора.

[@ealtiskiu26]

герметик)

[@НастяМакарова-э7м]

Ребет что скажете за едемитсу синтетика рэйсинг

[@vitaliyvitaliy1429]

Лить можно. Главное быть уверенным что не подделка. Дорогие и популярные масла часто подделывают. И выбирать вязкость масла в зависимости от температуры эксплуатации (региона)

[@GarikMoglev]

Лью Idemitsu Zepro Euro Spec 5w-40. Масло не ест. Лью только из металлической тары

[@АлександрФокин-ч7з]

А какой у тебя двигатель?

[@GarikMoglev]

@@АлександрФокин-ч7з EJ251

[@ДамирДаданбаев]

А в чем разница металлической тары от разливного?

[@GarikMoglev]

@@ДамирДаданбаев по разливной не знаю. В металле Япония, в пластике тайвань

[@РустамКамалетдиров]

Subaru XV двигатель fb20 использую масло 0w 20 синтек полёт нормальный претензий к маслу нет заказываю в Озоне всё в норме

[@sergey1861]

На озоне подделок много, сам сталкивался. Изучай какая банка должна быть. Всё про автомасла(гугли)

[@user-samuq21]

Зимой 0w20 летом 5w30-только motul!!!Только Мотюль и обезательно оригинал.Пойдет ещё масло Petronas той же вязкости-меньше шансов нарватся на подделку!

[@romichyas926]

Привет, какое лил масло, то и заливай.

[@raymondcalitri3315]

Тук тук на ежах встречал....на фб не слышал

[@vitzoneqqq9495]

Мобил норм, вязкость лей по паспорту

[@ИльшатСадриев-ъ3л]

Привет. Лей то что рекомендуют инженеры Субару в книжке по эксплуатации. В данный момент какое масло залито если 0w 20 то лей его не экспериментируйте. Главное чтобы какой бы марки масло не было оно должно соответствовать требованиям по всем параметрам не только 0 в20 там есть и сае и всякая подобная. Все в книжке написано. . Если движок не ест это масло то лей его и не парься. Лично я на свою турбо лью то что рекомендуют инженеры Субару а это 5w30 . Масло в канистре железной там написано субару. В твоём случае тоже.может быть такое масло но 0 в20 . Главное что бы подделка не была. Ещё раз повторюсь не экспериментируйте другими параметрами. Мотюль не советую говно конченное . Движок с жёлтым налетом после мотюль. Хорошее качественное масло не означает дорогое оно может быть по цене в полне приемлимое. И от хорошего масла жёлтый налет не должен образовываться..

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Спасибо за ответ!

[@КириллПегушин-з4ш]

Откуда ты знаешь про жёлтый налет???? Все заладили с мотюлем, что это нехорошее масло. У меня была Ауди 1.8tfsi 2012, заливал мотюль, пробег 127 тыс, могу тебе фотку отправить, когда снимал крышку, где стоят фазорегуляторы, удивишься, но налета нет.

[@hovanesdulkhanyan4367]

Мотул хорошее масло! Сам лью в турбо,и все субаристы советуют,в движокне лазил,но 40000 на мотуле 5/40 думаю не мало, масло чернеет значит моет хорошо

[@MiramiR4618]

0W20 всегда

[@ДанилМельников-м7п]

Шел 5w 30 и проблем нет . Золотистый движок и не ест

[@Wmilay]

Шелл какой подмарки ?

[@Евгений-ш8и8п]

Пробег 152ткм, лью Идимитсу 5- 40 , все ок.

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Принято!

[@ИванКармаликов]

езжу на идемитцу 5-40 последние пару лет,вроде норм,от замены до замены 1.5л съедает,хочу перейти на 0-20 по пробовать, FB25

[@bered777ify]

Попробовал 0в20? И как в итоге?

[@ИванКармаликов]

@@bered777ify норм,только жрать стала с аппетитом двойным),а то и тройным

[@spectrumvisionofficial]

Двигатель FB25B форик 4 поколения, до этого машинка каталась в Тюмени, там обслуживалась в субару сервис и частный субару клуб, заливали исключительно 0w20 родное, фильтр 160, масло на подлив было 5w40, это смущало 1 литр на 5000км, слил к чертям это масло, залил Idumitsu 5w30, (машина теперь катается в подмосковье) искал долго оригинал, температура масла при езде город 65-80 градусов трасса 120-130 км/ч 98-101 градус, расход упал с 14.5 л до 7.7 л при езде трасса-город, средний показатель по одометру за 5000 км упал до 11 л, что считаю более хорошем показателем. На что обратил внимание, на холодную пуск с дребежанием (видимо цепь подрастянулась, после пропадает и работает ровно, как говорится урчит по субаровски. ) Не знаю точно правильно я поступил,пока наблюдаю, пробег на данный момент 147.000 км. на зиму наверное верну 0w20 и посмотрю как поведет себя двигатель.

[@АндрейМотор-д7ж]

Лукли Моли 5w40 ...в акуе...горит ппц. Еж 204 , 3 года лью. Думаю переходить на Идемицу

[@ГарикПетросян-м9з]

Залить только 5в 30 синтетика японские

[@user-uf9ow6nb6r]

Профикс 0w20 в субару форестер

[@АльтайрАруТолеуханов]

У меня EJ 20 двигатель простой не турбо какое залить масло подскажите

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Диллер льёт мобил 5w30. Я тоже такое лью

[@АльтайрАруТолеуханов]

Спс броо👍

[@ЕвгенийКукелев-е1ы]

@@АнатолийКузнецов-ц2и Анатолий здравствуйте, масло Равенол 0/20 на свой Форик не пробовали?

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Здравствуйте. Не пробовал

[@denisz9384]

Толя, лей точно такое же как уже залито.

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Так и сделал спасибо

[@MiramiR4618]

ДвигательFB20

[@dimanvolkov1432]

Толя привет! Так на каком масле остановился???

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Привет. Такое же как льёт Диллер 5W30

[@RomaRoma_161]

Вопрос как у школьников! Какой мотор-турбо не турбо у тебя ??? Пздц .......для атмо 0в20 (на долив 5в30 можно)....... С турбо 5в30

[@НастяМакарова-э7м]

Подскажите пожалуйста можно лить его EJ 205

[@РаимбекБокушбаев-м9у]

Здравствуйте, я на свой Субару Форестер 2007 г. атмо заливаю ликви молли 10w40. Масло жрет. Какое масло заливать, чтобы не было жора?

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Привет дружище. Если уже с такой вязкостью жрет, то лучше обратиться в сервис. Похоже на то что кольца устали!

[@ВасилийЧапаев-д1м]

Идумицу 5W 40

[@jusasyuo1011]

У меня на Субару Форестер в двигателе идумицу zerro 5w40 это нормально да

[@АлександрВеличкин-х2ы]

Грб Сти 2008 . 450 сил 500 крутящий ... 10 * 60 мобил ...

[@yariknosov4899]

Подскажите пожалуйста, купил легаси 2004 года, двигатель j253, было залито кварц 0W30 ест масло за тысячу почти литр масла долил? В чем причина нужно делать ТО, что залить?

[@vitaliyvitaliy1429]

Залей idemitsu 5w30. Хоть в металлической, хоть в пластиковой канистре. В пластике меньше подделки, т.к. дешевле. У меня форик ej251. Пробег 210.000миль. Лью idemitsu 5w40 не зависимо от сезона, расход смешной 300 грамм на 5000миль и то долививаю только чтобы поддерживать верхний уровень на щупе.

[@РусланСадовский-ж9э]

Когда 300000 проедеш потом щуп пакажеш

[@МаксимШариков-п2э]

Total quartz 9000 5w30

[@vladmartinov4137]

На 5w20 даже Хонды мрут быстрее

[@Михаилматвеев-к1й]

Идемитсу зепро 5-30 и 5 - 40

[@РусланСадовский-ж9э]

Лей подсолнечное

[@МаксимСергеев-з8р]

Самезжу на Субару, и до сих пор сомневаюсь по поводу 0w20(хотя его и лью)

[@ЛеонБезродный]

Тоже сомневаюсь, хотя и эксперементировал на SJ и сейчас на SK fb 20. Зепро Медалист у меня угорело на проб с 9000 - 16500 (общего пробега, эксплууатация с 4.12.20-26.09.21 с пробегом на нём 7500 км), сейчас залил 5в30 из пластика Тайланд к 20 000 (на зиму) залью снова, заготовленоое заранее на замену, Зепро Эко Медалист 0в20, понаблюдаю за жором. Решил делать замены масла на смене резины: 1 мая/4 ноября. Фильтр 15208аа130.

[@user-lp7wn2om2x]

Fb серия кто не ej !!!!!! Индекс sn/sm на лето можно и 5w-30

[@ВадимБарыев-ц8м]

А на зиму что?

[@pegasios2324]

@@ВадимБарыев-ц8м 0 W 20 zepro

[@almanzorzorro]

жор масла, как пишут субаристы- не самое страшное)

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Сказки на ночь о капиталках начинаются в субарах после 100 000 км, как собственно и в остальных современных АВТО!

[@lextmb]

@@АнатолийКузнецов-ц2и u menja 4 postuchalsja na outback fl 07 2.5 xD sha ishu motor ) u nas v evrope 900 eur

[@vitaliyvitaliy1429]

@@lextmb у меня 4-ый стучит зимой уже 3-ий год. Летом не стучит. Проехал за это время 27.000 миль. Расхода масла нет вообще. Форик 2004г. EJ251 Кроме акустического дискомфорта, проблем нет, тяга отличная.

[@vitaliyvitaliy1429]

@@АнатолийКузнецов-ц2и про fb20 знаю не по наслышке. У брата на форике 2011г на пробеге 130.000км загремела цепь. Замена цепи с роликами, натяжителем, прокладками 1100 $

[@lextmb]

Vitaliy Vitaliy аут уже продан давно после него была импреза врх 07

[@vados27rus69]

20 слишком жидковата а 40 густовата ,

[@Shizomaniak-xw5yp]

2004 год

[@СергейМиронов-к4г]

Толя привет 0/ 20 лить надо всегда в FB двигатель

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Привет. Это Диллер меня сбил. Он у нас в Спб 5w30 льет

[@СергейМиронов-к4г]

@@АнатолийКузнецов-ц2и ну так опять на 0 / 20 надо перед и и будет счастье!!!)))

[@СергейМиронов-к4г]

Передти

[@tyyyyuuuuuuuuijjjiio]

Shell Ultra 5w30

[@vladimirkorn4599]

Дилер в Москве мне льет это масло, форь 5 поколения

[@tyyyyuuuuuuuuijjjiio]

@@vladimirkorn4599 собственно от туда и у меня форь только 4 поколения.

[@Shizomaniak-xw5yp]

Пробег 194 тышы

[@ЭхтибарАбишев]

5-30 синтетику любую лей и меняй 2-5 тысяч ) как наваливать будешь

[@chrispro3740]

Только Mobil1 5w40 зимой, если любишь обороты, тогда 5w50, мотор ej20 атмо, про другие масла забудь... Это тебе по опыту говорю!

[@URAMOSKVA1]

0 20

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-и8в]

лукоил 10%40

[@АндрейПроничкин-у4г]

Idemitsu 0w30

[@POWER-Power]

ЕСЛИ ЧЕСТНО 70% АВТОМАСЛА ПОДЕЛКИ . И КАКОЙ СМЫСЛ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ЗА КАНИСТР. В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ВЫ КУПИТЕ ТУЖЕ ПОДЕЛКУ. К ПРИМЕРУ ПОКУПАЕМ ДОРОГОЕ ХОРОШЕЕ МАСЛО, ЯКОБЫ ,А ТАМА ТАЖЕ ЖИЖА РОСНЕФТЬ 70% ПО-ЛЮБОМУ, ПЕРЕПЛАТА ЗА КАНИСТРУ.

[@Diablomax28]

5-w30 в турбовый 🤣 потом ноют что стучат 🤦‍♀️ 5-w50 в ленте время, зимой w40

[@vvv8105]

Лей матюль 8100 5w 40.мобил говно.

[@ДенисАкопьянц]

Motul 8100 x-cess 5w40

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Денис Акопьянц Вот и мне предлагают 5W40, а я сомневаюсь. Не густое ли?

[@ДенисАкопьянц]

@@АнатолийКузнецов-ц2и нет

[@tv0u_tlovejlutelb71]

Толя Питерский Не густое переходите пока не поздно ... Оно гораздо лучше по параметрам ...

[@vvv8105]

Толя Питерский ты не услышал, лей только мотюль.!!

[@desrapt]

@@АнатолийКузнецов-ц2и залегание маслосьемных колец обеспечено

[@MiramiR4618]

Mitasu

[@ЯрославГладченко-г3ф]

Сметану лей......

[@ОльгаКудрявцева-л8ь]

Лью motul 8100, 5w30 не капли не ест, были форики 2001г и 2007г не разу не стучал 4 цилиндр

[@СергейИгнатенко-ц6ю]

Есть такой анекдот. Почему нельзя заниматься сексом на площади? ... Потому что, советчиков много. Но я не буду выделяться среди общества и тоже внесу свою лепту. Лично сам заливаю масло, по самым последним допускам. По API это SN, по ILSAC это GF5. Вязкость не ниже 5w30. И самый секрет, это никаких рекламных БРЕНДОВЫХ компаний.