Привет, Сергей!!! 🤝🤝🤝 Хороший и познавательный материал. Молодец!!! 👍👍👍
@SergeyMoto473 жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь будет полезно.
@RiF-SU3 жыл бұрын
@@SergeyMoto47 От хороших и дельных советов польза есть всегда!!! 👍👍👍
@VKomisar593 жыл бұрын
Отличный материал. Познаватнльно и понятно. Благодарю!
@SergeyMoto473 жыл бұрын
На здоровье. Рад что было полезно.
@tula-bk11 ай бұрын
Присылай цилиндры замерим шероховатости в цифрах и графиках... бесплатно!...из любви к искусству
@Толя-ш7п3 жыл бұрын
У меня Урал 91 года,брал почти новый,так случилось,что на пробеге 1200 км надо было снять цилиндры,хона не было с завода ! Я сколько не смотрел цилиндр изнутри,следов хона не нашел,ну не мог же он за 1200 км стереться,даже если бы и стёрся,то внизу гильзы бы остался,там поршень не ходит. С тех пор Урал на этих цилиндрах уже откатал 12500 км,всё ок. Вопрос : а может и вовсе не нужен этот хон .
@SergeyMoto473 жыл бұрын
Если коротко, то лет сто назад ездил без хона. Хон придумали для улучшения качества масляной пленки между кольцами и цилиндром. Особенно при запуске, когда масляного тумана ещё нет или на высоких оборотах, когда туман уже не успевает откладываться на стенах цилиндра.
@Толя-ш7п3 жыл бұрын
@@SergeyMoto47 Ты ничего не знаешь про карбюраторы ПЗ -32 ? Без ускор.насоса.Хочу заказать,как они на Урале работать будут.
@SergeyMoto473 жыл бұрын
@@Толя-ш7п лично не ставил пока.
@КириллКрасненко-у7ь3 жыл бұрын
@@Толя-ш7п если масло замешивается вместе с бензиновой смесью, то хон бесполезен.
@Still847 Жыл бұрын
@@Толя-ш7п ПВК ставь, а ПЗ 30 говно.
@ЕвгенийСидоров-м7д2 жыл бұрын
Весь ваш хон -это простая шлифовка цилиндров в размер. У нас на заводе так гидравлические цилиндры шлифуют, до сотки. Нихера тут нет мирового заговора и задержки масла
@ДальнийСвет-я8д Жыл бұрын
Чем хонинговал ?
@SergeyMoto47 Жыл бұрын
Специалистам отправлял.
@Maestro53419552 жыл бұрын
Лайк! Отличный видос. А не подскажите кто придумал плосковершинное хонингование и когда его внедрили на заводе ВАЗ? Про один проход-после пробега 20-3- тык меняли кольца, они набили "зеркало"а сами подносились.
@СергейДыкань-л7т2 ай бұрын
Внедрил "порше", когда делали двигатель 2108. До этого, правильные мастера, на двс "классического семейства" меняли кольца на новые после обкатки
@shar628 Жыл бұрын
Специально посмотрел на заводе четырех шпиндельный хон по череди под шалон потом 3 шпиндельный хон полировка под пак сож на основе керосина гильза тмз840
@ЛаврентийПавлович-н4н3 жыл бұрын
Гуманитарий ничего не понял🤣,но жутко интересно!👍
@АлександрМихеев-щ5ж2 жыл бұрын
У меня мотоцикл Урал 58 года,не разу не какого хона не видел и не знал, работает исключительно,вопрос почему с завода не делают хонинговку.
@SergeyMoto472 жыл бұрын
С завода не ставят автомобильные, тонкие, наборные кольца. На всех автомобилях есть хон. Что там творили 40 лет назад на заводах ИМЗ мне неведомо. Но для хорошей работы современных поршней и колец Хон необходим.
@АлександрМихеев-щ5ж2 жыл бұрын
@@SergeyMoto47 веришь нет Серёг у меня ещё начинал группа,не разу не точили не чего,а второй двигатель с патрульного Урала там уже второй ремонт,но поршня старого образца но хона тоже нету.
@АлександрМихеев-щ5ж2 жыл бұрын
@@SergeyMoto47 Серёг подскажи вот такая фигня мотоцикл стал трогается с задержкой что может быть , раньше мог тронутся с пробуксовкой а теперь трогается как будто пара секунд думает потом раз резко и пошел.
@den-ed6qs3 жыл бұрын
Красава
@СергейВьюхин-ш9л3 жыл бұрын
👍👍👍
@Ruslanbash023 жыл бұрын
👍
@ВладимирЛукьяченко-ы5я2 жыл бұрын
Здраствуйте хотелось бы спросить заказать цилиндра поршневую чево икак.....
@SergeyMoto472 жыл бұрын
Пишите в личку ВК. Обсудим. Алмоты заканчиваются, разве что стандартные ростовские поршни под аи 92 есть. На заказ можно сделать автотехологию, но придется подождать. Напряжёнка с деталями.
@гарин-4ртж Жыл бұрын
Круче? Круче - алмазное выглаживание
@relaxmusic8420 Жыл бұрын
Станок ,гом....о . Дрожь даёт на хоне . Я представляю как не на камеру это смотрится .
@КириллКрасненко-у7ь3 жыл бұрын
Если масло для двигателя подаётся в камеру отдельно от бензиновой смеси, тогда может быть хон и нужен. Но если предварительно, где-то отдельно замешивается бензиновая смесь с маслом, а потом заливается в бак, то хон бесполезная хрень. Масло есть в бензине, которое превосходно смазывает стенки цилиндра. Это в первую очередь касается советских мотоциклов. Тут идёт только незначительная потеря мощности, и более быстрый износ колец и гильзы.