КАМАЗ 5490 vs. 54901. В гостях у ИТЕКО: экскурсия по АТП

ТЫСЯЧА! Одна тысяча КамАЗов 54901! Именно столько грузовиков этой модели поставит камский автогигант нижегородской транспортной компании в рамках подписанного соглашения.Ну а мы в свою очередь приехали на нижегородское АТП компании ИТЕКО на церемонию торжественного вручения первой партии из 80 флагманских тягачей. Генеральный директор ПАО «КамАЗ» вручил президенту ГК «ИТЕКО» Евгению Бабаеву символический ключ от грузовика.Но нас, конечно же, интересовали не официальные речи, цифры и планы - нам хотелось посмотреть, как работает «организм» одной из крупнейших транспортных компаний России. И для начала, раз уж представилась такая возможность, мы мимоходом сравнили две модели КамАЗ 5490 (кстати, в исполнении LNG) и КамАЗ 54901.А следующей задачей нашего репортажа мы поставили посмотреть, как работает СТО компании. Но об этом лучше посмотреть в видео!ЗЫЖ Да, и не забудьте написать комментарий, как вам такой формат видео! Приятного просмотра!)
Предложить грузовик на тест: [e-mail]
Сотрудничество и реклама: [e-mail]
Мой Инстаграм: / misha_diesel

[@truckstv]

Друзья, кто не понял: это не тест-драйв, не расследование - это ЭКСКУРСИЯ и краткое знакомство с внутренней кухней одного из самых крупных автоперевозчиков России. И если вам понравилось, было интересно это посмотреть, и стоит дальше продолжать такой формат - поделитесь лайком, ну или дизлайком, если не зашло))

[@Kharun.A]

Мишаня извини но кажется что у тебя ресницы накрашены, что то не то со светом видимо. Может мне кажется, но честно в глаза бросилось.

[@user-cw9uh3nv7b]

Здравствуй Миша! С праздником! Ну интересно вообще то!! Продолжай Миха эту тему.

[@truckstv]

@@user-cw9uh3nv7b спасибо, с праздником!

[@ferhadbaqirov8057]

@@truckstv Мишань снимите ролик про дальнобой на Ивеко

[@user-rc1dv5dj7j]

@@truckstv Миш,привет. Как это может зайти??? Ты сам как "частник"страдашь от таких компаний,водители у них на правах рабов. Честно не чего не имею против больших компаний,если они играют по правилам,так они же меж собой дерутся за 100 рублей за рейс(не за км). Не проще поставить одну цену за км ,и всем работы хватит.А то что они делают всё,кроме топливной это прям вообще а топ,водители всё оплатят😂

[@wurth302]

Какая чудная компания!Айда все туда,зарплата достойная 40тыр. Неделями жизнь в кабине.

[@SamsungSamsung-bq3pl]

Это ДОСФ для начинающих дольнабойщиков.

[@user-eu2mj9ii6p]

Месяцами🤣👍

[@gufkinel]

Мне вот интересно, куда нужно НЕ ездить что бы 40к за месяц заработать. Маршрут по 100 км и обратно?

[@user-ww3wn6gn7x]

120 тысяч зарплата.на одном из каналов писали

[@ZyanSip]

@@gufkinel за 40К можно вообще никуда не ездить) меня прав лишили и я стал даже лучше зарабатывать))

[@user-lz647]

У руководства всегда всё красиво. Пообщайся с водителями что они расскажут.

[@IvanTheFluff]

А что водителей спрашивать? Они всегда недовольны

[@user-ey1yo9by1m]

Ты походу смотрел невнимательно, проблемы у камаза есть, это не завод камаз, это сторонняя фирма закупщик камазов и какие проблемы есть, всё рассказано в ролике

[@svyatogor27]

@@user-ey1yo9by1m Закупщик обычно обращает внимание на проблемы с обслуживанием, а вот насколько удачен Камаз в рейсе, это уже к водилам...

[@PlayDALNOboy37RUS]

@@IvanTheFluff а ты сам сядь за руль, тогда все сам поймешь, кто чем недоволен

[@IvanTheFluff]

@@PlayDALNOboy37RUS я по Европе работаю

[@micabosh1704]

Хотелось бы увидеть обзор автопарка Почта России

[@user-fu8jo5nt5d]

Нахера тебе одни уазики и исузу)))

[@micabosh1704]

@@user-fu8jo5nt5d не только и Хино,фад,мерен и другие

[@user-sj5jn6oi7e]

🤣😂🤣👍🤝

[@user-ng6vp4bo5f]

@@user-fu8jo5nt5d да газели

[@user-rw1jl3xj4n]

@@micabosh1704 У меня до сих пор газики ездят

[@nemestniy3174]

Миша такой ламповый,что сразу захотелось на КАМАЗ в Итэку устроится))

[@andreychizik5000]

Может это и реклама Итеко и Камаза, но ролики этого парня мне нравиться, канал должен как то жить. Удачи

[@valeronfox8972]

Лайк за тест дверьми! :)

[@truckstv]

😁😁😁

[@buildthelakhshiriempire4814]

Кто читает этот комментарий желаю здоровья, счастья и удачи во всем)))

[@MOHCTP_C_OCTPOBA]

И Вам того же желаю)

[@alexalexandrovich3882]

ну а ты поболей, пока мы читаем твой коммент!

[@user-el6lp4sp4j]

Збс , видос к обеду, всех с праздником и хорошего настроения

[@mariks7411]

взаимно

[@truckstv]

С праздником!

[@nemestniy3174]

Пришёл 2021 год, настала весна.. Подросло новое поколение дальнобоцщиков.Ещё молодых и не опытных,которых никто не хочет брать на работу...Под своё чуткое руководство их берёт транспортная компания, чтоб юные таланты не сбились с намеченного пути и не встали на зыбкий путь увлечения вредными привычками или вообще криминала..😁

[@trucks_channel_razborgruz]

*Ох сколько мы итековских машин разобрали на запчасти) всех с праздником!*

[@Ervin_Rommel1940]

Зайди на мій канал і підпишись

[@dlcxd6317]

@@Ervin_Rommel1940 слушай малой, ты серьезно думаешь что им интересно твоё Лего? Не смеши людей

[@Ervin_Rommel1940]

Ну хоть підтримайте мене

[@michaelfeduk1027]

О, вы тоже Мишаню смотрите?👍👍👍Ждём видосы по эвакуации траков Мишани

[@HenriqueoNavigador]

С Праздником!

[@Ovtin]

Меня ночью разбуди, я отвечу на вопрос: «Какой рост у Михаила?»

[@user-rw7hi8dc8g]

Какой?

[@vladimirsoldatov9803]

@@user-rw7hi8dc8g метр девяносто семь,когда сидит.

[@user-dg2zs7bx4c]

Да любит он эти повые)))

[@truckstv]

🤣👍

[@user-kr5gd1jh7e]

Вы гей или канал про машины))

[@4390752]

Технический директор когда все рассказывал, держал за спиной скрещенные пальцы?

[@stanislavpolitanskiy6200]

Походу, потому что камаз, ламучее #вно

[@kirill_na_svyazi]

@@stanislavpolitanskiy6200 никто не будет брать в парк такую машину. Раз крупные фирмы берут, значит они на них зарабатывают

[@stanislavpolitanskiy6200]

@@kirill_na_svyazi я просто связан с их ремонтом 65225, поэтому и говорю. А берут их потому что скидки, и потом они эти камазы сдадут обратно производителю и возьмут новые

[@kirill_na_svyazi]

@@stanislavpolitanskiy6200 верю, спасибо

[@Targm17]

@@stanislavpolitanskiy6200 65225 это вообще можно сказать другой автомобиль. Причём тут это

[@Hohol-2]

Итеко - вечный должник в АТИ

[@voropaiilife]

Всм ?

[@zyrafamedia]

В Камазе кабина - самое главное. Не стесняйтесь, Михаил, мы всё понимаем.

[@user-ed2qw5xv1w]

Ох, чувствуется "рука"буржуев из белого дома в этой компании... ох чувствуется!

[@stanislavzaremba3445]

Чувствуешь руку буржуев в своём заднем проходе?

[@user-mt5eo9zn2q]

Дураку понятно.1000 камазов!))

[@kamazist1999]

Может хватит в каждой дырке искать ‘руку буржуев’?

[@stasivankov676]

2700 камазов это рабство не иначе

[@user-bi6cq7og1c]

1000 камазов, офигеть;)

[@user-ih5mh8gv9s]

Ага, сейчас перевозчик 116 последний стул у себя в офисе об стену разбивает😂😂😂

[@user-ys8dj4pb7n]

Однозначно понравилось. Теперь если будет возможность и про другие ТК делко, атл, деловые линии...). Ждём видео.

[@leonidbelikov384]

Как всегда очень интересно! 👍😉

[@vst2677]

Интересно!👍

[@user-km4fr4iu2e]

Про итеку слышал много не оестных отзывов от водителей,но АТП и как все организовано впечатляет.

[@John_Aaa]

про любое большое атп плохих отзывов всегда много - идеальных больших контор просто нет, везде свои косяки

[@user-uy1ss6do9t]

Лизнул 🌞бот

[@phaeton1000]

Ровно на бумаге, да забыли про овраги

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

[@user-ku3nq2ig8n]

Класс! Интересно!

[@ValikRuliakov]

Кто в 901 прилепил ручник туда? Кто этот гениальный инженер? Ктоооо??

[@ValikRuliakov]

@@boomzoomovich Как говорят камазовцы, всё наполнение кабины их, а вот если бы инженеры вылазили не из за стола а из за руля в салон как мы то они бы нашли ручнику более подходящие место.

[@mannorilsk]

Камаз давно ручники wabco на переднюю панель поставил.

[@barbanaka70]

@@boomzoomovich ну в мерседесе там ручник покрасивее и находится в другом месте

[@user-oh6we4pp7c]

@@boomzoomovich в актросе не цепляются за него колени)

[@stasivankov676]

Это не ручник, это дамский каприз

[@andys378]

Реклама Итеко?

[@user-em1tu7if3c]

Миша не на ремонт манаи ивеко не хватает

[@truckstv]

Я: «Солнце желтое, а небо голубое» Комментаторы: «Реклама солнца и неба?🤔 Зашквар! Прогнулся!😡»

[@user-po6wf5zm4x]

Да полюбому👎 Машин набрали,надо кому то работать

[@user-gu8qj6zj4p]

@@truckstv Реклама ИТЕКО чистой воды . В магнит сходи прорекламируй новые маны там получили РЭФ полуприцеп 16 метров в бомж комплектации .и с водителями пообщайся особено в Южных регионов где зарплаты в Магните не о чём . А ещё раскажи как водителей в магните превратили в грузчиков .

[@user-yy5dz6jw3m]

Годный видеовыпуск, спасибо большое, Миша!

[@quackerrus]

Очень интересный формат. С большим удовольствием посмотрел.

[@user-uo2ks7ou3z]

Если "Итэко" останется последней компанией в России, я всё равно туда ни ногой!!!

[@gugl5555]

в любую т\к не ногой

[@user-df8uu9yg4w]

Ой , не зарекайтесь.)))

[@EugeniUP]

Своевременное и качественное обслуживание ) Вот именно так будут работать долго и хорошо тягачи)!!!

[@user-iw8ub5vk3v]

5490 то каждые 60т км, К5 - 120т км. С таким регламентом пол миллиона это счастье. Уже не говорю за мастеров рукожопов. Опыт взаимодействия есть))

[@n1ce471]

спасибо, интересное видео)

[@sub_-zero7572]

Хороший мерседес и сам ведущий классный смотрю всегда выпуски твои интересные!)

[@user-co6ru1he4f]

Всё хорошо но видео короткие) Миша молодец и команда молодцы!

[@truckstv]

Спасибо! По поводу длины видео, у меня не Влог, когда поснимал на телефон и выложил не заморачиваясь - просто физически невозможно делать много качественных и длинных видосов((

[@avtolubitel78]

Мишаня, ты нас балуешь :) Столько видео! Сейчас посмотрим-с. :-)

[@mihay8899]

Интересная экскурсия! Спасибо!

[@jackson60.]

Класс! Очень нравятся такие ролики, внутрянка тоже интересна:)

[@evgman87]

Заказное видео чтоль от Итеко, чтоб водителей набрать скорее всего, ну или наездников, один фик зп не поменяется🤣🤣🤣

[@MaksFilinov]

Другие и не снимают. Никто и никогда

[@SamsungSamsung-bq3pl]

Рабоа себе машинами заманивают.

[@user-zr7xs7ci8w]

Не устраивает , сейчас забором ещё ждут

[@vissarokolor]

😁👍💖точняк

[@user-gu8qj6zj4p]

Трак ТВ жополиз ,ещё сам водитель .Он мне сразу не понравился .Раскажи про водителей и сколько они получают в итеко .

[@user-ff4up4yu9t]

Поздравляю канал тrucks тv c 360 000 подписчиков

[@horovodov]

В поддержку видео!

[@Alex-ShtG]

Интересный видос, спасибо, просмотрено

[@seryoga777rus]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@prosto_channe1]

Да, ИТЕКО растёт не только в высоту, но и в ширину) Миша, расскажи как-нибудь про работу водителей на компанейских машинах. Какие графики работы, разные нюансы при взаимодействии водителя с непосредственным руководством) Время не стоит на месте и формулы ведения бизнеса в перевозках тоже следуют за временем)

[@bruce_lee87]

Никто не даст ему это рассказать, точнее не дадут рассказать правду. А как всё красиво и шоколадно, пожалуйста

[@MDL676]

Здравствуйте! Спасибо Вам большое за видео!

[@user-tl4tm7gt8h]

Хороший, позитивный видос!

[@user-xd8jw4uf8d]

Протрите линзу уже. Не первый видос с пятном посреди экрана

[@vladislavketraru7083]

Andrew Belous некому))

[@FERMER220]

может это у тебя на экране пятно?))))

[@JGG_2]

Очень грамотный и нужный ролик. К чему нужно стремиться более мелким перевозчикам и ремонтным сервисам! Очень круто!

[@fonxpi9748]

Сервис офигенный там да...

[@user-uv1gx9yc7h]

Миша, спасибо за видеообзор! Экскурсия в корпорации итеко!

[@mr.richard2850]

Начало Бомбей____:)

[@serg77panov]

Расположение ручника означает квест что крепче - сама ручка или колено водителя.

[@partizan01]

"Оговорка по Фрейду " посмеялся. За видео спасибо, интересно

[@Antrop4ik]

О, ИТЕКО 😀 Работал там в Нижегородской конторе, когда ещё там Мазы и Скании были... Интересно Шабердин начальник автоколонны там ещё работает? Привет ему от 33 региона😀

[@user-wd4mr4rm7b]

Зашло, очень интересно. Хоть теперь понимаешь кмчему стремиться

[@user-vf5rm7vw1y]

Канал топ

[@user-tm4oq8cj2i]

Если бы не Итэко и ряд других транспортных компаний камаз бы загнулся. На частниках так не развернешься. Где сядешь, там и слезешь! 🤣🤣 А я подожду, когда появится 54902 , говорят он вообще без топлива будет ездить✌

[@user-pp5iz6zt7m]

Досмотрел. Всё по честному (сам работаю водителем), из-за большого количества машин ремзоны не успевают, очередь на ремонт есть, но всё делают без участия водителя.

[@Medzengos]

Похоже крутая компания! Подход к обслуживанию удивил!

[@user-hx8bj2qf7b]

*5490 уже известный фрукт, а вот 54901 ещё одна загадка...прям как в той песне "и кто его знает..."*

[@user-ng6vp4bo5f]

Я видал 54901 вчера, у нас в посёлке. Они ехали вместе с ивеко, камаз этот огромный, длинный.

[@arts9724]

Забудьте про частный извоз навсегда

[@x_yi7996]

скажем так раньше частных грузовиков вообще не было. а все новое это хорошо забытое старое

[@caterpillartv_wot7638]

@@x_yi7996 частные грузовики ещё в Совке появились, на заре его распада в 88-89 годах. Я то помню, как автобазы начинали распродаваться..

[@volodymyrrozvodovskyy2683]

Good job . 👍👍👍

[@user-sz9gl6bi3z]

Привет из Кемеровоской области 🤝

[@user-ip5df7ji5z]

Подскажите как называется трек на заставке? Всех с праздником)

[@dmitrytannill7436]

Vidjanny Santo - Danger Snow

[@Roadking89]

Убийцы частников (((

[@user-fb7ry7pd8u]

🤦‍♂️Частники сами себя убили!

[@fonxpi9748]

@@user-fb7ry7pd8u красавчик!

[@stasivankov676]

Грузовики на газу, это эти дармовозы все и загубили

[@RedAlert102RUS]

странно, в инете посмотрел топ 10 компаний, итеки даже рядом нигде нет... а ты говоришь в топ 3... ссылку можно?

[@user-ub3rq5sq4j]

Любимый ТахТВ! 🔥😋

[@artemkorolev8582]

Почитал отзывы водителей кто там работал, кидают там водил !

[@zhekarikzhekarik4632]

Отзывы пишут те люди которые сами не честно относятся к чему/к кому либо! В наше время очень редко встретишь честный отзыв! Либо за денежку

[@user-ix5mb9eb8e]

@@zhekarikzhekarik4632 отзывы пишут те,кого кинули на самом деле

[@user-lm2eg4su9y]

Это их основной заработок!налюбить,штрафануть,кинуть на зар.плату!как и во всех крупных компаниях!ставки копеечные не кинешь ,не заработаешь их принцип!с водилы зарабатывает менеджер,механник,логист,директор,нач.колонны!и это далеко не полный список!

[@zhekarikzhekarik4632]

@@user-ix5mb9eb8e согласен, но люди не хотят признавать своих ошибок, правильно? Если тебя кинули надо задуматься- "может в этом есть и моя вина"? Конечно при условии если там не полные кидалы

[@zhekarikzhekarik4632]

@@user-lm2eg4su9y у нас существует оценка рейтинга по которой с водителем производится расчёт, в авто уснановлена система отслеживания, за все действия водителю начисляются балы, элементарно даже если чуток сильнее нажмёшь на газ = значит ты не економный водитель лови минус бал 🤦‍♂️

[@89242450178ab]

Вот не правда, что на Востоке нет метановых заправок. В Южно-Сахалинске аж две есть 🤣

[@user-zc7kg2ub6o]

И в Братске одна.

[@maxgeny]

Дальше Кемерова есть же заправки, в Красноярске так точно. Перегон получается большой конечно - я на Ларгусе не доехал бы. А вот до Новосибирска хватает впритык 280 км. У Камаза поди побольше запас хода. А вот жидкого метана у нас поди нет нигде.

[@user-yi6oz7ue7h]

Максим Чухрай в Красноярске нет метановых заправок

[@user-em1tu7if3c]

В екатеринбурге 5😂

[@STDK]

Подскажите, холодильник, чьего производства?

[@volvofh2791]

👍

[@mishase6520]

Красивый получился камаз, монументальный. Но.....грустно. За державу грустно, пост проверки ходовой Германия, мойка Испания, стапель Josam - Швеция, мотор Китай, балка также китай. Думаю посыл всем ясен, обосрались мы

[@stasivankov676]

Весь мир так собирает тягачи, это уже не новость

[@John_Aaa]

обосрались мы еще в 1917 а то что ты написал лишь итог этого всего

[@nevensubotic5989]

Мотор свой разрабатывается. Передняя ось своя новая уже на 5490 начала ставится. В общем не все так плохо.

[@John_Aaa]

@@nevensubotic5989 передняя своя ось на 5490 оказалась хреновой - колеса с ней рензину очень быстро жрали. А мотор уже разработан но для 54901 и о нем пока не известно ничего

[@Uskov_Oleg]

новая заставочка!)))

[@truckstv]

Ага)

[@user-tm6ml9pi2u]

Мишаня молодец что спросил делают ли они топливную сами я ждал этого вопроса так как оборудование для проверки рейловых форсов денег конь стоит )

[@metallicauto6563]

На 12:57 видно на раме уже хорошую коррозию под местами где были кронштейны бака. Собирают потом красят а в местах 2го металла все голое

[@nikolanik4600]

чем думали когда и куда определили ручник б...ть на самом ходу

[@user-et2dm2pb4x]

ля как красиво а на самом деле не так

[@user-lu6mx9wg6z]

Вроде все хорошо и машины новые, и обслуживание на высшем уровне....

[@user-dy4bx9cu7e]

Очень интересно, жалко, мало

[@user-fr5wb1ii4v]

Зелёнка! 👍Это где столько водителей набрать! ?👋😉

[@truckstv]

Да, задачка не из простых. В России ровно та же проблема, что и в Европе - не хватает водителей. И с каждым годом проблема все острее и острее

[@SamsungSamsung-bq3pl]

@@truckstv пускай платят зарплату хорошую, и за пережоги не высчитыват тогда и будет водителей хватать.

[@ZAEBUHA]

@@SamsungSamsung-bq3pl для начала хотябы не высчитыают

[@pantherwhite6245]

@@SamsungSamsung-bq3pl интересно на газ тоже норма расхода у них 😂

[@SamsungSamsung-bq3pl]

@@pantherwhite6245 на все, лиж бы с водилы в конце месяца высчитать

[@user-eb1ty8xl8n]

только в рекламе всё так гладко, а на самом деле ?

[@FEAR757]

Судя по мастеру механику iteco камаз идеальный грузовик)))

[@Andriiiic]

Спасибо за видос! Очень интересно! Что за полуприцеп на 4-х осях?

[@tycoh2910]

Тонар, 16.5 метров в длинну. Такой же тоскаю, 110 кубовый

[@user-ov4ez6jo2o]

не контора а фуфло, кидают всех и вся. на выходной домой не попасть. логисты практически все,считают себя директорами. знаете почему туда всегда требуются, потому что там жесткая текучка

[@1980bil]

Дружище а подскажи где не текучка? Нет нет ты не подумай что я в итеко работаю нет! Как бы куда не плюнь текучка всюду не буду озвучивать все компании транспортные их очень много! А у частников такая же хрень обещают дохера а по факту сидишь дома и работы нет! Это как бы тоже не серьёзно! Но и как бы жить в тягаче тоже не фантан было бы за что! Но у ребят выбора огромного нет всюду по прижал с заработком вот и приходится или дома сидеть ждать рейсы и ни хера не получать ну или жить в тягаче и получать тоже ни хера! Так что выбор за каждым и ни кто нас на сильно не заставляет лезть в ту или иную транспортную кампанию! Все хотим зарабатывать! А сводится на дрова 80 годов и день работать и три под ним волятся я думаю не каждый согласится! А тут вро де как машинки свежие в мозуте ковыряться не придётся рули да рули! Так что ребятки мужики отцы всем удачи и хорошей без аворийной дороги!

[@user-ov4ez6jo2o]

@@1980bil поймешь когда тебя будут кидать постоянно с выходными и к их подходу давать рейсы куда угодно только не домой. а если соберешься домой то порожний пробег одобрят, но высчитают с тебя, а еще влепят неустойку за какой нибудь заказ, который на 40 день житья в будке(кабине) ты уже откажешься брать. и крайний все равно будешь ты, так как твоих выходных не существует и работаешь по документам ты вообще на пятидневке за 15к рублей. и всем фиолетово кто ты и что ты, тебя будут нае.... ть все от логиста до директора. вот тогда и прочувствуешь заработок и вспомнишь того частника у которого ты мог хоть как-то заняться машиной и везя перегруз знал что заработаешь с этого,а не 3 рубля с километра.

[@user-ov4ez6jo2o]

@@1980bil и да забудь про тахограф, его нужно вспомнить только тогда когда штраф выпишут, так как оплачиваешь его ты сам. или платишь неустойки за то что не успел на погрузку

[@user-ov4ez6jo2o]

@@1980bil и если есть желание за 40-50к жить в зеленой будке со всеми этими "отличными" то добро пожаловать.

[@aertonxm1514]

Постоянная переработка и месяцами в дороге, чтобы заработать нужно нарушать.

[@petelinvadim]

У нас в Сургуте в конце 90х такое же АТП было и оборудование такое же, здесь оно конечно посовременней. П Такие же полы с жёлтыми полосами. Были токарка, мойка, агрегатка, аккумуляторный цех, оборотный склад и многое другое. Помню какой то корреспондент приезжал делал репортаж. Принадлежало АТП РАО ЕС России, АТП ,,Тюменьэнерго" и развалили его благополучно в начале 2000х. Спасибо Чубайсу и его реорганизации. АТП обслуживало Сургутские ГРЭС-1 и ГРЭС-2. и много чего ещё.

[@bassmanwar8887]

6:39 Воротников покусал Мишу, и походу заражение началось.)))) Скоро будут разговоры про алькантару.))

[@ildar923]

воротников живой еще?

[@user-ww7em2px3k]

Хватит продвигать эти фирмы по названию, Рога и Капыта.

[@hikkovitonen]

Курточка как у меня=) А видос интересный!

[@thusithalandekumbura2104]

Миша ты лучший!👍👍👍

[@user-fm6zk3fh8r]

Гоу обзор Volvo FMX 6×6 2021 года

[@BB-fp9ce]

итеко это очередной проет какого-нибудь министра, который честно живет на одну зарплату?

[@MaksFilinov]

По твоей логике Илона Маска спонсируют местные чиновники

[@JGG_2]

@@MaksFilinov а по твоей логике все грузоотправители прям бегут исключительно в итеко?? Как при таком количестве машин найти такое количество грузов без господдержки??

[@user-ww3wn6gn7x]

@@JGG_2 может они просто шевелятся а не сидят в ютубе?

[@user-ww3wn6gn7x]

А есть факты подтверждающие что это проекты министров?

[@anatolianatolii9737]

Даже не министра а царя нашего которой всю Россию сколен поднял но раком поставил

[@user-xo2bg4oq2q]

устроился в итеко. стою на первой выгрузке. включаю ютуб. и тут итеко🤭

[@user-ox4bf5eg8l]

Хотелось бы увидеть обзор техники Арбузтранс, ждём с нетерпением

[@user-wq2nx6yd1x]

Сейчас как сядут наездники со всей страны, через год в металлолом

[@gugl5555]

да камазы и без наездников металллом с завода ошибки горят

[@user-wq2nx6yd1x]

@@gugl5555 не спорю

[@user-sj1gy9qy7m]

Ты сразу профессионалом родился?

[@user-wq2nx6yd1x]

@@user-sj1gy9qy7m ты если не понимаешь в чем смысл моего сообщения то лучше молчи

[@user-sj1gy9qy7m]

Я все понимаю, ты тоже такой же один из них

[@anatolianatolii9737]

Задушить частника самая главная задача кто контролирует перевозки тот контролироит все

[@user-fb7ry7pd8u]

😁знаешь в чем прикол!? Частники сами себя задушили и душат других!!! Возя грузы не предназначенные для их прицепа !

[@baralgintakida]

Я эту сказку уде более 10 лет слышу. Что частников душат. Привыкли грабить клиента бомбилы из 90-х. А сейчас рынок насыщен и создалась конкуренция сразу бомбилы из 90-х слились. 10 лет уже твердят что частники с рынка уйдут но все частники как были так и есть и ещё больше деловые линии и итеко их нанимают.

[@andgik035]

В Карелии встречал лесовозы итеко.

[@user-xe7jl7kz5z]

интересно, здание той же краской красили что кабины тягачей? ну или наоборот )

[@FSBSev]

- сначала такое качение, потом такое качение Специалист камаз.

[@voyageur.engineer27]

В целом он грамотно общается. Может случайнр так вышло, не каждый день он на камеру говорит.

[@John_Aaa]

так он специалист по железу а не по сдаче диктанта по специальным терминам. Диванные экзаменаторы русского языка как всегда на стреме а работать руками некому

[@next-balapan]

Работу отбирают у частника

[@user-kr1fg5dc5c]

Они берут количеством. Нормальный частник не поедет по 20 рублей за км, а им за счёт большого количества машин даже с низкой ставкой идёт доход.

[@Kharun.A]

@@user-kr1fg5dc5c за счет эксплуатации водителей. Как только люди начнут ценить свой труд, так сразу эти конторы закроются

[@user-op3yf1cr5w]

Прикинь так рынок работает

[@Kharun.A]

@@user-op3yf1cr5w рынок в России? Не смешно

[@user-op3yf1cr5w]

@@Kharun.A так рынок работает везде

[@user-pp5iz6zt7m]

Только начал смотреть. Это уже не первая партия, третья или четвёртая, но самая крупная

[@voron1969]

👍👍👍

[@user-pl4ej2hj1h]

Мишаня не забывай говорить про камаз что это самый продоваемый грузовик потому ЧТО. Наши чинуши ввели такие пошлины на иномарки и прочие загрождения что иномарка стала "золотой", а так бы камаз был в ЖОПЕ 100%

[@user-vr7pi9jh4c]

Ну и если честно, то именно "камаз" покупают мало. Покупают этот недомерс, который стоит не так мало, и можете забить в интернете, кому всё это принадлежит и куда идут деньги.

[@Vlik_tech]

@@user-vr7pi9jh4c "Ну и если честно, то именно "камаз" покупают мало. Покупают этот недомерс" Вас в гугле забанили?) Ну так откройте топ по моделям продаж камаза и увидите, что этот недомерс там вовсе не в лидерах.