КАМАЗ Компас. Серийный с конвейера

[@МАНУЛ-ж5ы]

Утромбовать в кузов весь состав руководство камаза и сбросить в пропасть!

[@АнтонКолесов-н1ф]

Согласен

[@Слегка]

Сам спрыгни лучше- от таких критиканов, которые сами лучше не сделают, всё разваливается

[@МАНУЛ-ж5ы]

@@Слегка ты уже в пропасти что ли?

[@Terry_jac]

В современных грузовиках принято коробка автомат и сиденья с подкачкой

[@МаэстроТут]

Запасаемся попкорном, у нас тут серьезная схватка китайских машин намечается

[@МихайлоЛомоносов-э8б]

Это потому что европейские слились

[@e777ox]

@@МихайлоЛомоносов-э8б И слава Богу 👍

[@vitass6583]

@@e777ox и автопрому пзд

[@ЭдуардПетраков-г9ю]

@@e777ox ну не знаю?🥴

[@minchelwarfely4380]

@@e777ox почему? А как же пресвятая Скания?

[@karenarutyunyan633]

Если нет глубокой локализации, то можно забыть про рентабельность проекта и рынок сбыта. У КамАЗа есть 4308. Его надо дорабатывать. Довести до 12 т., увеличив грузоподъемность, облегчив саму машину. Вместо этого, новые проекты придумывают. Я поражаюсь нашим автопроизводителям! Мало того, что не могут 100% собственный автомобиль сделать, так еще не следят за требованиями рынка.

[@ТоварищБендер-н7б]

Им это на йух не надо, дорабатывать и додумывать. Пипл хавает, значит и так сойдёт.

[@alex576]

Не верится что вот такую машину Россия не в силах сама выпускать, это заговор какой-то мля

[@Андрей-р2х8ь]

Пришлось ночевать три ночи в этом чудовище и я вам скажу "кайф" ещё тот. Слава богу доехал из Подмосковья до Пензы и бегом с этого гроба.

[@ЖеняКарцев-э3о]

Интересно посмотреть на упрощённую версию КамАЗа К3.

[@НаильЯсавиев-ь8р]

21 век на улице, а у нас до сих пор барабанные тормоза. Лучше бы доработали предыдущую модель, но нет же, нужно взяться за китайца. На таком шасси далеко не уедешь, спина отвалится. Спальник вообще трудно спальником назвать, скорее место для хранения вещей.

[@ОлегКусакин-ч6х]

чем плохи барабанные тормоза? Ресурса колодок хватает на улеард километров, в отличии от дисковых. Данный грузовик городской, развозной, ни полноценный спальник, ни пневмосиденье там не нужно. Ну и в целом, прежде чем что то писать о машине, ее нужно хотя бы иметь, не говорю уж об опыте использования.

[@Pereyra1985]

Импортозамещение? Не, не слышали! ПОЗОРИЩЕ!!!

[@venuzian1]

Все пишут про дизайн, интерьер, но с точки зрения грузоподъёмности нужная машина для рынка. И продажи у ГАЗонов частично заберёт. Вообще давно просилась машина в сегменте до 12 тонн, так как после введения Платона на них спрос только растёт

[@imbotjamesbot894]

Ты с луны? У тебя нет и не будет шести мультов на этого уродца :))

[@ТихонОпарин]

У нас в конторе компас, на 120 тысячах масло жрет литрами, замена была каждые 10 тысяч. Гарантии уже нет, машину будем продавать. Спасибо камаз, качественные машины делаете епта.

[@ТоварищБендер-н7б]

Работал на foton auman на межгороде, не дай Бог. Китайские кабины для наших габаритов. Чтобы леч спать нужно всё выложить из "спальника" , сложить спинки сидений, лечь сразу в удобное положение ( иначе потом не перевернёшся) и попробовать поспать. Ночью встать по нужде проблемма. Если работа останется только на китайских аналогах, то лучше на стройку рабочим.

[@ДмитрийТихомиров-с5ы]

Почитав твой отзыв напрашивается вывод - дальнобой это не твоё. Год без спальника прокатался,спал на сиденьях, потом скворечник поставил и ничего.

[@imbotjamesbot894]

@@ДмитрийТихомиров-с5ы Вот это у тебя минипомойка :))) Тутна самосвалах FMX и то спальники есть :))) На самосвалах! Которые по два часа стоят у ворот стройки :))) А не пробовал в дальнойбой бегать рядом с машиной?

[@Анатолий.С-д2з]

Чистый китаец с эмблемой камаз.

[@WiDuckful]

Так то исходные JAC N80/N120 хорошо знакомы перевозчикам - машины в-принципе неплохие.

[@moyawinda6468]

Это Jac n120 и n80, переделка на свой лад? шильдики наклеили камаз и все? Салон тот же, будка европлатформа на манер АТЦ или Луидора. Если хотите новую модель то обратитесь к Ахмеду из канала иа Аха, он вам все расскажет какой должна быть машина 👍

[@denreddevil]

Получается, что из запчастей у Компаса от КамАЗа - только эмблема? Остальное - все Китай. Если так, то получается конкуренции нет с китайскими грузовичками - одни и те же запчасти из одной и той же страны. Цена у китайцев всегда ниже, чем у российского автопрома

[@verum.est.sine.mendacio]

эмблему тоже на Али заказывали.. только тссс :)

[@Ростислав-с1т]

Эмблема наверняка тоже из Китая в комплекте с машинокомплектами идёт.

[@imbotjamesbot894]

@@Ростислав-с1т И с инструкцией, как ее приклеить РОВНОБЛЯ! А не криво :)))

[@e777ox]

Локализация будет расти, не ной.

[@Ростислав-с1т]

@@e777ox , ага, китайкие болты начнут отечественными молотками забивать😁

[@Обычныйчеловек-х4б]

Ну и классно, новая машинка в сегодняшних реалиях совсем не помешает, уверен она найдет своего покупателя.

[@Tatarin374]

Водителю и так пойдёт?? Г.. но китайское. Вот и отношение к водителям

[@makccmnr190]

Молодцы удачи вам камаз

[@yalo4025]

Не

[@СергейСеменовичН]

Пока в управоение будут маркетологи не будет у нас машин

[@TimMers52]

Все эти компасы и нексты выглядят насмешкой перед атегами и манами

[@ale999kx7]

Цена айтего и Ман - сравнил ...

[@TimMers52]

@@ale999kx7 цены знаю, 3-4х годовалый атего или ман ни в какие сравнения не идёт отечественному автопрому.

[@ale999kx7]

@@TimMers52 речь не об этом , айтего и Ман берут минимум на 5-7-9лет ,раньше их никто не скидывает если бизнес ок , а брать с пробегом опасно можно влететь на ремонт , конечно они и 5 годовки будут лучше , но ценник на них не падает

[@TimMers52]

@@ale999kx7 с чего ценнику падать, если машина стоит того, знаю о чем говорю, во владении два немца.

[@imbotjamesbot894]

@@ale999kx7 Цена чего? Километра пробега? У Атеги, ФЛ, ФЕ, МАНчика, ЛФ Дафика, Мидлума ниже любого помойняка местного или китайского разлива... а нет денег - вали крепостным к барину и в бизнес не лезь.

[@АлексейБа-щ8ь]

Цену бы озвучили, вот народ бы улыбнулся!)))

[@e777ox]

100% кому надо купят, даже не плакай.

[@imbotjamesbot894]

@@e777ox Купят Волсво в Казахстане :))) Ну а нищета из бибирей, черташек и прочего затткашья будет долбиться в ноздрю отечественным шмурдяком :)))

[@Zakhar-jh6cc]

Наконец-то появилась подножку, УРА! Прогресс на 😐 лицо

[@ЕгорСоловец-л1н]

3:30 Ну так китайцы же предлагают, у них с этим всё просто. Это у нас новая кабина - подвиг национального масштаба.

[@ЕгорСоловец-л1н]

Видимо, ребята из Поднебесной просто не в курсе, что автомобилестроение это очень сложно и дорого. Поэтому берут и без задней мысли делают. Это как в том афоризме: "По законам аэродинамики шмель летать не должен, но он об этом не знает..."

[@МихайлоЛомоносов-э8б]

У китайцев рынок на порядок больше, а значит и себестоимость массового производства гораздо ниже. Проблема не сделать, проблема уложиться в цену импорта

[@imbotjamesbot894]

@@МихайлоЛомоносов-э8б Уже уложились нарисовав утильсбор...

[@АлександрЛуньков-г6и]

Здравствуйте всем, у камаза семейства 5320 и так кабина маленькая один спальник, а тут кабина ещё меньше. Даже у зил 5301,, бычок,, кто не знал со спалкой два яруса для сна.

[@riddik7437]

Прорыв случился)

[@e777ox]

Что не устраивает, нытик?

[@Виталий-ю2ь1щ]

Работал когда то на Хундайке АШ ДИ 120,мотор 5.9 220 лошадей,7 тонн просто на ура тянул,грузовик просто супер,особенно у нас на перевалах в Челяб.обл... Так вот,смотрю и думаю,тут движка 3.8 150 лошадей будет маловато,тем более для груза от 6 тонн...

[@DI-oc6hl]

Стыдно за камаза нечего не могут сами . Дошло до того начинают китайца выдавать как свою разработку 😂

[@lucasworktv]

Тут от китайца только кабина. Да и 90% камаза своё

[@DI-oc6hl]

@@lucasworktv Там даже 10 % камаза нет . Есть видео где на выставке сам представитель камаза это говорит . Он честно и откровенно всё рассказывает

[@lucasworktv]

@@DI-oc6hl ересь

[@Александр-й5л5ю]

Меня как не эксперта диванного, а водителя интересуют больше цена и надёжность и совершенно плевать степень локализации.

[@lucasworktv]

@@Александр-й5л5ю согласен

[@АлмазДзагоев]

На обтекатель у завода денег не хватило 🤣

[@АртемГладышев-е8ю]

Если на крыше, то завод делает платформу, Диллер прикручивает что нужно заказчику на это платформу в данном видео будку, а вот обтекатель либо нет в наличии, либо заказчик не захотел

[@ДмитрийМедведев-ю7ж]

С Китая ещё не подвезли .

[@АнтонИванов-о4ш8щ]

Лучше бы старую кабину , новым пластиком обшили, она уже приятнее душе

[@КириллКукс-ю7щ]

Интересно послушать что-то реальное. Как ход. Жесткая ли подвеска, изменилось что по сравнению с джаком и прочее

[@imbotjamesbot894]

А-ха, рессоры на передке и рессоры на кабине - какой ход? Это костотряс для нищих. Ход только у вольвака ФЛ на полной пневме.

[@АндрейЛ-б4н]

Камазавцы перекроили трусы носки китайцев😂

[@pavelpavel7662]

А он такой же неповоротливый и тряский как оригинал(JAC). Работаю на грузовом сервисе. Дилеры разных марок. Исузу, хино, мицу-на всех катался по полигону. Только на jac n120 за 10 минут чуть душу не вытряс.

[@кейтаартур-ф5н]

Когда будет производиться Урал нэкст как американский трак

[@СибирскийЁж]

А на хрена?

[@denpan6245]

Никогда. Такое г. никому в наших широтах не нужно. У нас европейский формат.

[@WiDuckful]

Кабина - "цельнотянутый" Исузу, вплоть до расположения кнопок. В японском оригинале ездил, удобно.

[@andrek4619]

Раньше ЗИЛ все разрабатывал, теперь китайцы.

[@leshka_bu]

Без звука это видео смотреть куда приятнее

[@stroidormash3716]

Двоякие ощущения. Хорошо, что новая модель выходит на рынок. Плохо, что эта модель - китаец, замаскированный под камаз. И еще повеселил "уловитель" кардана на 2:31. Китайское изобретение, компенсирующее нестабильность качества?)))

[@Vlik_tech]

"Китайское изобретение, компенсирующее нестабильность качества?)))" Только в глазах диванных экспертов. У европейских производителей тоже проблемы с качеством? Они тоже ставят уловители на длинные карданы.

[@stroidormash3716]

@@Vlik_tech о, какой вы молодец, шарите в грузовиках. А я вот диванный эксперт)

[@alotMizr]

Стабильнее чем у европейцев. У тебя зоологические представление о Китае

[@Kriklivyi]

@@stroidormash3716 Я тоже тебя огорчу-у японских грузовиков тоже есть такие уловители с длинными карданами.

[@stroidormash3716]

@@Kriklivyi я огорчен

[@0904Alex]

Ну кабину то уже пора давно высокую сделать.кошмар.

[@12354535]

Это первое видео где Константин сам на камеру работал?)))

[@MotorProject]

Еще давно был ролик про новый ПАЗик - я там по салону ходил. А еще буханкой на камеру рулил.

[@stroidormash3716]

@@MotorProject ну, кстати, это хороший формат. Как то органичнее, чем просто закадровый голос) так что ждем еще появлений в кадре

[@ЭдуардПетраков-г9ю]

"Прикуривайте "окуратно + по корпусу идёт!

[@ГеннадийАртемов-т8м]

Уже никто не ставит барабанные тормоза кроме китайцев и теперь этого камаза. Знаю я что это такое у Джаков. Каждые 20000 колодки подводить нужно, хотя дилер заверяет что они самоподводящиеся, грязью забиваются и начинают шелестеть. А и про различие в эффективности торможения у дисковых и барабанных тормозов, думаю говорить не стоит.

[@ИльяНикитин-х2з]

Купили новый. Посмотрим. Понравится ещё возьмём!

[@АзсъмАлександр]

Короче,назад в будущее (которого нет)!

[@NISO-l7z]

Я тоже работаю на таком Камазе Компас 12, 5400 км уже стоит на ремонте сервисе причину не могут найти сами производители))))

[@Ростислав-с1т]

Раньше Китай покупал у СССР завод по производству наших Газиков, теперь Россия у него Машинокомплекты для производства JAC, как далеко однако прогресс ушёл.

[@stanislavzaremba3445]

Вообще то Китай покупал у СССР завод по производству наших Зиликов.. 😂😂. И даже не покупал, а получил бесплатно.. Безвозмездно, то есть даром 🤣🤣

[@Злой-о1м]

А ты что сделал для Родины? Или только ныть умеешь?

[@Ростислав-с1т]

@@Злой-о1м я налоги плачу и этого по моему достаточно, а что родина сделала для меня? Отправить бы вас всех таких патриотов дворы месте, хоть какая то польза бы от вас была.

[@Обычныйчеловек-х4б]

@@stanislavzaremba3445 ниче не путаете? ЗИЛ купил Мексиканский бизнес, завод кажись уже запустили.

[@bykvskijjevgenijj]

@@Ростислав-с1т кто ноет за налоги,из не платит .

[@АлексейБа-щ8ь]

4308 лучше, главное мягче, на этом позвоночник оставишь в штанах

[@stanislavzaremba3445]

Ты ещё не пробовал, а уже плачешь.

[@Обычныйчеловек-х4б]

@@stanislavzaremba3445 а такие заранее недовольны на все случаи жизни ...

[@EduardSidorov-i3f]

Молодцы.👍

[@АБеков-м9р]

С конвейера, а уже на свалку пора) От Камазов тут одно название осталось, все из китайских запчастей собраны. У нас на работе был Компас. Стоит уже два месяца, все никак новый двигатель не дождется. А капиталить бесполезно, сказали что долго все равно не проживет. Вот тебе и рабочий автомобиль на один раз.

[@MotorProject]

А что с движком? Судя по всему, спёкся на совсем небольшом пробеге?

[@antonsubbotin8939]

А почему нужно брать Камаз а не JAC?

[@lucasworktv]

Это не одно и тоже

[@viktortatarintsev1011]

@@lucasworktv это одно и тоже.

[@viktortatarintsev1011]

На самом деле особой разницы нет . Все зависит от цены и от субсидий от государства . Правда Джаков 120 нет с 4.5 камнем . Там Макс 3.8. В одну цену КамАЗ будет в более выйгрышном состоянии . Ну если даже будет на лям дешевле , то лучше конечно Джак.

[@ВадимВадимов-л9ч]

Уë! Через 200 км дорог позвоночник в трусы выпадет.. Дешманский пластик.. Скелет панели будет ВЕСЬ в сверчках... Шумо вибро и термо изоляция отсутствует... Зимой на нём офигеешь! 8 часов дороги и голова взорвётся!!! Одним словом камаз родил очередную говешку.. Никогда не думали о водителе.. На серии К 4 К 5 начали и закончили..

[@ДмитрийТихомиров-с5ы]

С 19 года 150 т км проехал, ничего никуда не выпало, кому плавность нужна сидения на пневмо можно установить( КАТИТ блогер в помощь) пластик дешманский, но для рабочей лошадки пойдёт,сверчки только в замках дверей замечены( WD помогает), шумовиброизоляция на 5, зимой до -25 норм., спальника нет, сплю в скворечнике( достаточно тёплый) заметил если 2 в салоне окна боковые сильно обмерзают( но я обычно 1 катался). У вас на чем основаны ваши выводы?

[@ВадимВадимов-л9ч]

@@ДмитрийТихомиров-с5ы на многолетнем наблюдении.. У нас в организацию купили 2 этих "чудных" Творения.. Если интересно могу прям видео, фото отправить ( шумки и термо изоляции нэт! От слова совсем.. Голый металл под резиной! За ТАКИЕ ДЕНЬГИ купить машину и потом ещё сидение на пневме? А ещё до ума доводить? У нас они стоят... Руководство ооочень сильно пожалело что приобрели.. Молодёж на них работать не хочет а старички плюются.. Им к3 с евро 0 подавай.. А то что вы 150 наездили.. Ну видать крепкии человек..

[@ДмитрийТихомиров-с5ы]

@@ВадимВадимов-л9ч недоводилось вскрывать что там под обшивкой,всегда в полголоса разговариваю на ходу, по вибрации вообще для дизеля супер, сейчас эксплуатируют новый корнет, вот там вибрации на холостом ходу! Сейчас водитель на Джаке ездит, пересел с Газели Некст, нареканий 0. Вам пора менять весь штат водителей,одних ностальгия мучает,другие обозрели🤓

[@ВадимВадимов-л9ч]

@@ДмитрийТихомиров-с5ы а где водителей взять? Если работаете то знаете КАКАЯ проблема с кадрами! Откровенно говоря я сам не долюбливаю КамАЗ... пожалуй только вездеход в стороне стоит.. Разок на 4308 на осмотр в ГИБДД отогнал, новый и сказал что фиг я на него сяду! Сидение как будто дерьмом, извините, набили.. Педаль акселератора едва ли не под средней панелью стоит.. Зачем? Неужели нельзя для людей делать? Оно понятно во времена СССР.. 5410,5320,53212..но и там на мой взгляд было простительно.. Но сейчас?? Такое впечатление что заводу пофиг! Проглотят!!

[@РинатТиников]

Ничего плохого нет конечно,пока они вам(нам) фигу не показали ,как европейцы.Давайте предположим ,что комплект стоит не дорого ,поэтому КамАЗ его и покупает под переделку .А теперь подумаем к чему это приведёт,на примере той же модели К5...

[@ИванЦеленюк]

Лучше старый Мерседес 814,своего как всегда нет.

[@avtondilpotnyi2485]

Сильный игрок. Пппфффффффф, ахах хахаха.

[@Ростислав-с1т]

Я так и не понял, а Камаз то тут причём? Он эти автомобили разработал? Или может комплектующие для этих машин производит? Не удивлюсь, если и шильдики КАМАЗ он в Китае заказывает

[@supreme1xbet507]

Да. Он все это делает в хорошем случае.

[@googlename7141]

Непонятна стратегия Компании с этими грузовиками. Если сам Камский завод может получить прибыль только от их сборки и некоторых комплектующих, то в чём смысл траты ресурсов на введение данного продукта. Возможно это некий переходный, временный вариант пока собственная продукция в подготовке.

[@yoshkovoleg]

Видимо, задумывалась локализация. Посмотрим, что получится. Хотя, было бы проще инвестировать в развитие газовской платформы Садко-Некст.

[@СибирскийЁж]

Скорее всего.

[@СибирскийЁж]

@@yoshkovoleg С хрена ли КамАЗ будет инвестировать в ГАЗ???

[@СибирскийЁж]

@@yoshkovoleg С хрена ли КамАЗ будет инвестировать в ГАЗ???

[@yoshkovoleg]

@@СибирскийЁж Ты хорошо подумал, прежде чем такую херь написать? Кто тебе сказал, что это КамАз должен делать?

[@АлексИшп]

Проводка Китай, кабина китай

[@imbotjamesbot894]

Двигатель, мост, коробас - китай...

[@ПростоОгонь-о8я]

Главное что бы он через пять лет не выглядел как труха

[@stanislavzaremba3445]

@J. Alexandrovich ты любимый внучек Ванги? 🤔🤔

[@Акоп-й1р]

Во жесть тормоза барабанные, шел 2098 год😂😂😂

[@andreykochanov4256]

JAC практически полностью скопировал ISUZU, а Камаз копирует скопированное. Сам езжу на ISUZU нашей сборки. Практически копия.

[@privetatc1190]

О пять печаль ,тоска-сборка 😢

[@e777ox]

Не плакай, наши выпускают много отечественного в авто .

[@imbotjamesbot894]

@@e777ox Качество примерно то, что ты выпускаешь в унитаз...

[@e777ox]

@@imbotjamesbot894 Качество хорошее, не ной. 🐽

[@imbotjamesbot894]

@@e777ox Ну для клиента пятерочки - да :))) Дла пенсухи вытиранской :)))

[@toyoface1837]

Исузу и хино он не конкурент шляпа китайская

[@МаксимРодионов-ы8о]

Даже фары сделать нормальные не смогли. Месяц на нем работаю, ближний не светит вообще, думаю придется светодиоды брать, ибо не видать в мокрую погоду абсолютно.

[@romankatzenbrot2749]

Очередной этап, сборка "Колхиды" из грузинских машкомплектов.

[@ОлегБогомолов-б3е]

Свою кабину разработать видимо ума уже не хватает.

[@СергейВаснецов-и7п]

У меня шеф на работе купил такой компас в прошлом году. Коллега проехал на нем 35 тысяч и встал на ремонт коробки) Сначала зашумела при движении, поменяли масло, слилась стружка... Через какое-то время перестала третья втыкаться! Оттащили к дилеру, уже неделю ждем экспертизу. С перегрузами машина не ездила, коробас не насиловали.

[@МаксимРябов-я2г]

Еще бы завод не продолжал развивать компас)) ведь это же китай, а мы с китайцами сейчас дружим. Хорошо хоть не скрывают, что это джак. И на том спасибо, как говорится)

[@alexeygayvorontcev6265]

Вообщем, полная хрень. Тогда уж лучше jac . По мне старый 4308.А так из отечественного, только Маз.

[@НикитаГриценко-х3т]

Я купил 3 месяца назад этот компас, думаю летом продавать. Чистой маржи на машине капец как мало... Всю подвеску обслужил, сейчас уже снова что то начало греметь... Похоже на рулевой наконечник. Брал оригинал у дилера.... Но главное, что на трассе в -10 он начинает остывать, это вообще как? А с подогревом расход такой что е*нешься... Щас солярка 55р стоит. Нихера короче не заработаешь на нем.

[@ale999kx7]

Вперёд и только вперёд 💪🇷🇺

[@vovasam453]

Как только американцы прикрикнут на Jac - сразу же не будет больше у Камаза компаса..так что о чем все это?

[@МихайлоЛомоносов-э8б]

Американцы могут только на европейскую родню прикрикнуть и на прямо контролируемые колонии типа японии и юкореи.

[@imbotjamesbot894]

@@МихайлоЛомоносов-э8б И вспоминает компания НТС... американцы прикрикнули и она сдохла... а тебе с ноги они снесут чердак :)))

[@timeMaz]

Завод имени Лихачёва где ты родной спаси камаз это пиз...ц

[@ВячеславПетрович-с3ж]

Убили батю

[@ИгорьЗаостровских]

Импорта замещение ничего так сами не производим очередная говномашина

[@kugut2000]

Снова запчастей пол года ждать...

[@ГепаАстахов-б4б]

У китайцев цел не помочь а зароботат,что они с успехом и делают.

[@a8ska347]

Смех, они даже панель не прошли, при включении, загарается надпись джака

[@Антон35-ф1х]

А цены дерут как за нормальную машину

[@ОлегВасильев-п9я]

Вообще не понимаю, зачем было все железки от китайца ставить? Пытались сбросить цену на машину таким образом, но потеряли всё качество. Теперь те кто эти камазы покупает вынуждены ремонтировать постоянно коробку, ходовую и тд

[@danilkolesnikov2125]

Хоть лицо вы своё показали а то я только ваш голос слышал хотелось бы узнать цену на этот камаз компас а так он просто бомба такой классный и красивый аж слов нет

[@ИльяМузыченко-о9с]

А двигатель Камминс на какой будут менять или санкции не почем поставкам двигателей?

[@imbotjamesbot894]

Это старые, досанкционные машинокомплекты...

[@ИльяМузыченко-о9с]

@@imbotjamesbot894 в том то и дело комплекты не бесконечные а когда они кончаться чем менять будут

[@imbotjamesbot894]

@@ИльяМузыченко-о9с Д-245 :) и глушак от Беларуськи за кабину воткнут :)

[@APELSIN-55]

Есть отличный ЯМЗ-534

[@НикитаБлошкин-ь3ф]

Зачем он нужен этот компас? Да они идет как бы среднетоннажный грузовик, но как обычно свой номинал по ТТХ он не повезет. Значит надо делать как и на любой рессорной машине не догруз. Иначе рессоры просто вывернет или просто полопаются. Опять же непонятно насколько надежный подрессорник идет. Смысл покупать авто, который не сможешь полностью грузить? какая прибыль тогда будет?

[@Манф2000-ы8ы]

Ну и намудрили будка для этой кабины слишком широкая а это минус топлива и скорость будет влиять,и задний свес будки слишком длинный подскочил грузом будет ломать.

[@ИванЦукатов]

и это новый грузовик?) да блин в старых зилах с камазами почти тоже самое в кабине. в наше время водители должны в комфорте работать, а не вот в таких лядских условиях

[@ruslanshturm2806]

Может купить надо было джаков поменять значки на камаз и аллей-оп всё готово и не надо заморачиваться на конвейере что-то собирать как вы думаете???

[@АнтонИванов-о4ш8щ]

Как же противно ,выглядят эти китайские грузовики

[@ВадимКарпов-г9с]

по своему опыту говорю, что сделано в камазе всё через одно место. проблемы с подвеской больше всего раздражают, ну не должно всё оригинальное наворачиваться спустя 10тыс пробега. ни разу перегрузов не тягал, а всё равно рассыпается(

[@wot2416]

Больше скажу, не только КамАЗа это касается, а а целом всего автопрома

[@toron618]

Ни какой он не современный! Шляпа устаревшая!

[@ИгорьКривенко-й4с]

Барахло китайское... Имея кучу заводов что так трудно сделать нормальный отечественный авто?

[@Olegrus-kz2vz]

В нынешних условиях это нереально.

[@imbotjamesbot894]

@@Olegrus-kz2vz И десять лет назад, в эпоху развитого сколеновстана и фпирды, было невозможно... тупые не могут рождать даже средний продукт...

[@ИгорьКривенко-й4с]

Почему не реально? Это же надо что то делать шевелить мозгами и руками. А нынешние руководители взяли джак нацепили лейбу КамАЗ, цену накрутили, маржу в карман. Одним словом купи продай барыги!

[@Olegrus-kz2vz]

@@ИгорьКривенко-й4с потому что для постановки в производство новой продукции, тем более такой сложной и технологичной как современный грузовой автомобиль, нужно иметь необходимое оборудование, на котором собственно и будут делать детали автомобиля, а вот производства станков в стране совершенно не удовлетворяет как потребности промышленности так и по сложности не соответствует. Купить оборудование можно было, но до сами знаете каких событий, а в нынешних условиях изоляции это стало практически невозможно. Поэтому пока хоть так, но пусть завод работает, потом сами освоят полное производство.

[@imbotjamesbot894]

@@Olegrus-kz2vz Ага, за 60 лет не освоили, сейчас освоят :))) Фантазеры :)))

[@ГепаАстахов-б4б]

Китайцы молодцы ,без ракет без танков авиацыи кораблей и колосалных вложений в армию и войну,захватывают россию экономически при этом с максимальной выгодой и минимальными затратами для себя, хитро.

[@БорисНиколаев-й2и]

Насчёт китайских вложений в армию можно поподробнее?

[@ГепаАстахов-б4б]

@@БорисНиколаев-й2и посмотри про Китай ,про ихнию экономику всё наглядно

[@БорисНиколаев-й2и]

@@ГепаАстахов-б4б ну да, там затраты ниже некуда. У них минимум 2 самолёта 5 поколения. Их разработка обошлась в копейки? Фантазер...

[@ГепаАстахов-б4б]

@@БорисНиколаев-й2и поедте туда просмотрите

[@avtondilpotnyi2485]

@@БорисНиколаев-й2и без своей армии и без вложений в чужую читай внимательнее. И не прикидывайся дураком, ты все прекрасно понял. Китай без войны имеет нас экономически.

[@СергейЧуркин-ь8т]

я не пойму вас!!! вы чему лайк ставите???

[@Бумеранг-щ2ч]

Ничего такого плохого нет а своего нет ничего!!!!!!

[@Terry_jac]

дослушал др брабанных тормозов, дальше не хочу.

[@Jedi-v2n]

Неправильно сделано,даже,если есть спалка,зайти в спальник невозможно!!!

[@WiDuckful]

Платформа кстати чья? Явно ведь кто-то из сторонних доработчиков.

[@WiDuckful]

Уже сам нашел, что платформа от нижегородской компании Рустрак.

[@ВосточнаяСибирь-д1ф]

Раньше грузовики белого цвета не выпускали.Новации в технологиях.

[@alkot577]

@Maksim Barkovskii не мешайте человеку плеваться говном

[@Vlik_tech]

@Maksim Barkovskii "Да ладно? Всегда были)" Он просто на машинки на ютубе только смотрит. И до этого белых не видел и поэтому думает, что их не существует.

[@СибирскийЁж]

Вы на Марсе последние лет тридцать были? Какого цвета КамАЗы для ООН и МЧС, например?

[@ВосточнаяСибирь-д1ф]

@Maksim Barkovskii недоумок,читай внимательно.Я написал " раньше" ,а раньше до РФ был СССР.

[@ВасилийПерепечкин-е4ъ]

ПОЗОРИЩЕ!!!

[@San4esboy]

Пародия МАЗ Зубренок

[@ИгорьСевастьянов-х9й]

Смотрю не канал, а съезд нытиков и всепропальщиков. Все знают как надо делать и как не надо. Во всём разбираются. Сами Ничего в жизни путного не сделали и не собираются.

[@банан-з4я]

Может сами что-нибудь сделаете

[@КартежникШпак]

Расскажи это всему миру, где всё взаимо связанно.

[@imbotjamesbot894]

@@КартежникШпак Расскажи это Ошкошу, который ставит все расово американское...

[@viktorviktor375]

Интересная машинка,Камаз молодец. Еще бы додумались перенести кран ручного тормоза на панель и сам рычаг КПП,да крышу сделать высокой! Хотя о чем это я..это уже была бы другая машина..с более еомфортной кабиной!

[@евгенийиванов-з1е2х]

Да еще и коробку с делителем,да тормоза дисковые,да подвеску на воздухе- в общем если б сделали ман,то было бы норм

[@viktorviktor375]

@@евгенийиванов-з1е2х Верно...барабановые тормоза для шоссейных машин это вообще жесть,сейчас строительные грузовики-иномарки и то идут с дисковыми!

[@МаксимРодионов-ы8о]

У нас на новом компасе гремят рулевые наконечники! Машина один рейс всего сделала. Это нормально для камаза или нет? И подозреваю проблема не в качестве запчастей, а сборке! Машина капец какая халтура. Банально взять кабину. Замок зажигания болтается, мне кажется если с воткнутым ключом как следует дернуть, то весь замок с мясом выдерешь. Почему нормально нельзя сделать ничего???

[@МаксимРодионов-ы8о]

Прокатился пару раз на камазе компасе. Сразу видно, что китай. Пластик на клей ПВА приклеили, он и дребезжит при движении. Шумка нулевая, оглохнуть можно, пока по трассе едешь. Плюс мотор громко гудит. Про барабанные тормоза вообще молчу - прошлый век.