Камри 2.5. Вибрация в движении. Бублик.

Дрожь, кратковременно возникающая при плавном ускорении.
Типичная неисправность АКПП U760E.
Задача 1: не ошибиться с диагнозом, для чего требуется провести комплексную диагностику АКПП и ДВС с дорожным испытанием.
Задача 2: определить остаточный ресурс АКПП, чтобы не разбрасываться деньгами впустую.
По данной проблеме Тойота имеет специальную инструкцию, предполагающую замену неисправного гидротрансформатора исправным. Делаем!
Стоимость 36000 руб, срок 1 день.
Что в действительности неисправно внутри гидротрансформатора?
Вскрываем демонтированный с автомобиля бублик, показываем и разъясняем, что не так.
Больше видео в нашем Инстаграм / trplant_2019
По вопросам сотрудничества - на сайте trplant.ru
Наш блог в Drive2 www.drive2.ru/o/TRPlant

[@user-qh3sz2zn6y]

Скажите,зависит ли неисправность гидротрансформатора и оборотами двигателя,после стуков в АКПП стали обороты 2500,на холостых стука вроде не слышно,а вот при плавном разгоне появились

[@trplant]

Стук гидротрансформатор не издаёт. Если звук от трансмиссии идёт, то это шестерни внутри.

[@user-vf7du7xt9r]

Здравствуйте, после замены масла частичной нужно сбрасывать адаптацию до заводских настроек. ? Спасибо

[@trplant]

Здравствуйте. Не нужно. Ни после частичной, ни после полной.

[@user-nt5sv4ml1u]

Здравствуйте тойота фж круисер, вибрации при плавном наборе на +-40км\ч, 60км\ч и 80км\ч, при переходе с режима "D" в режим 4 на ручке КПП, вибрации отсутствуют во всех режимах. При подключении "Лаунчем" показыват включение блокировки только после разгона ближе к 90км\ч. В момент "гладильной доски" на сканере блокировка показывает "выкл". Где искать проблему?

[@zhansultanorazalin386]

здравствуйте, нашли причину?

[@shoxruxochilov4800]

Здравствуйте, у меня на шкоде октавия а7 1.6 акпп идёт вибрация, как будто по не ровной дороге езжу, тяга пропала, свечи новые оригинальные, форсунки тоже промытые. Думаю проблема в Бублике, где ваш офис находится? Сколько будет стоимость замены бублика на восстановленный или ремонт?

[@trplant]

Здравствуйте. "Думаю" - не годится. Можем предложить провести диагностику, однозначно определить источник проблемы, и предложить решение. 3000 рублей стоит у нас диагностика, включает дорожное испытание с контролем параметров работы АКПП и ДВС, осмотр на подъёмнике, занимает порядка 30 минут. Находимся - Москва, 1-й Силикатный проезд, 25с5. 89639723219, потребуется заранее записаться.

[@user-ki5cz5qv2f]

Здравия Вам желаю мужики! Королла 120 3zz АКПП А246Е - вибрация при разгоне в диапазоне от 40 до 55/60 км/ч…. Денег вкинул немерено в поисках причины. От трижды заменных втнуренних шрусах до уже слегка покалеченного дифференциала, подшипника ступтчногр, проточки ступицы и тормозных дисков. А она есть… вопрос - остается только гидротрансформатор. При вывешенной тачки и блокированном правом колесе на L крутится только привод и издает шоркание некое глухое (возможно с АКПП/колокол). Может ли бублик давать вибрацию в столь малом диапазоне не зависимо от скорости на которой разгоняется. Слабо давлю - практически не чувствую, сильнее - бьет весь кузов…. Мужики, выручите, уже готов ее продать вложив уйму денег, устал

[@trplant]

Здравствуйте. Тут гадать не надо, равно как и перебором последовательно заменяемых деталей заниматься. На диагностику в специализированный сервис. Есть проблема - посмотрите и дайте заключение, дальше исправьте. Благословить на замену бублика не станем, просьба понять. Вам в автосервис. Если один разведёт руками, обратитесь в другой за конкретным диагнозом и решением. P.S. Мы данной моделью АКПП не занимаемся, своих услуг не предложим.

[@hambardzumsargsyan1803]

Скажите a какая причина может быть когда еду в режиме D и потом останавливаюсь на светофоре, и когда падает скорость уже на нуле даёт слабое дерганье коробки или когда трогаюсь на пробке?, mersedes w220, 5G tronic

[@trplant]

Здравствуйте. Не занимаемся Мерседес. Гадать не будем. Причины могут быть связаны как с коробкой, так и с двигателем. На диагностику в специализированный сервис!

[@user-ft6iw1tb6n]

Свеча

[@user-qv5zp8vk5l]

Здравствуйте, после полной замены масла с фильтром и чисткой поддона акпп камри 55 двс 2.5 , появился лишний звук при резком ускорении - что это может быть?

[@trplant]

Здравствуйте. Честно сказать, не представляем, какой из звуков стал лишним. Если беспокоит, обратитесь на диагностику в сервис. По описанию диагностировать происхождение звуков невозможно, к сожалению.

[@user-qv5zp8vk5l]

@@trplant сейчас поездил еще - оказывается при ускорении еще и вибрации идут вместе со звуком , это на что может указывать?

[@user-qv5zp8vk5l]

При равномерной езде - все как обычно штатно работает

[@trplant]

@@user-qv5zp8vk5l См. ответ выше. На диагностику в специализированный сервис.

[@user-qq4ly5tv5j]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, ресурс этой Акпп. U760 при должном своевременном обслуживании, сколько км ???

[@trplant]

Здравствуйте. Стандарт - 200-250 тыс км. Обслуживание - не основная составляющая всё же, безусловно!, важный момент, но эксплуатация бОльший вклад в сокращение ресурса вносит. Максимальный пробег по данному семейству АКПП до первого ремонта мы фиксировали на 400 с небольшим тыс км.

[@user-qq4ly5tv5j]

@@trplant Спасибо.

[@Aktileuoff]

Моя 40ка уже прошла 400 000

[@Sergeidm1]

Если исключить описание владельцем характера этой вибрации, то как вы ее выявляете? Диагностикой чего?

[@trplant]

Мы же показали. Непонятно всё же? Подключаем сканер, садимся за руль, едем и фиксируем ощущения в момент включения блокировки гидротрансформатора. Это не на каком-то стенде делается, нет такого для автомобиля целиком. Это собственно диагност, будучи за рулём, ощущает. Да и любой, в эти моменты в салоне автомобиля находящийся. Изначально - жалоба клиента, диагностика - тестовая поездка с подключением диагностического оборудования и контролем параметров работы АКПП и ДВС.

[@Sergeidm1]

@@trplant конечно не понятно, вы даже вопроса не поняли. Сканер показал пропуски зажигания и моменты блокировки гидротрансформатора- здесь вроде ясно. Он показал какие-то ошибки по бублику или данные его неправильной работы? Если нет, то выходит эта поломка определяется лишь "ощущениями" вибрации человеком?

[@trplant]

@@Sergeidm1 А. Действительно, не поняли вопроса. Да, определяется лишь ощущениями субъективными. Объективных данных от какого-то датчика по вибрациям от бублика нет.

[@chingis.]

Здравствуйте, у меня такая проблема : скороть набираю до 60 и коробка переключается вверх и соответственно обороты 1.5 и плавно мягко нажимаю газ и начинаю чуть сильнее нажимать идет вибрация где то 3-4 сек и пропадает , а если плавно нажимать или сильно то вибрации нет. Кто сталкивался с этим, может ли быть из за привода ?

[@trplant]

Здравствуйте. Мы показали в ролике что-то похожее на Вами описанное - происходит в момент перехода гидротрансформатора из разомкнутого в заблокированное состояние. Но это нужно тщательно диагностировать. Чтобы не ошибиться с выводом, и не заменить бублик впустую.

[@semenpetrov5507]

Не понятно как решили что проблема в бублике, если имеет место пропуск зажигания? И что сделали с пропусками?

[@trplant]

Это две разные истории, две разные машины. Показали схожесть симптомов, но различие в причинах, их проявление вызывающих. О пропусках сообщаем клиенту, мотором не занимаемся, наш удел - АКПП. Один раз, правда, для подтверждения пришлось вывернуть и показать прогоревшие свечи клиенту с зазорами 3 мм вместо положенного 1,1 мм. Свечи заменили - вибрации ушли.

[@TemaGoldfingers]

Здравствуйте. Жуткая вибрация салона в вертикальной плоскости, авто будто подпрыгивает. Менял привода, не помогло. Вибрация при наборе скорости в натяг, от 20 до 70, бывает прям подкидывает на малых скоростях. При скорости выше 70 все норм. Устал от такой езды. И еще фишка такая, я из сибири и вот в морозы грубо говоря от -25 вибрации нет на всех режимах и акпп бодрее везет что ли. Подскажите чего-нибудь пожалуйста. Автомобиль хонда капа 2000г.

[@trplant]

Здравствуйте. К сожалению, подсказать что-то дельное не сможем. Хонда не занимаемся, а на тех моделях, с которыми имеем дело, с подобной историей ни разу не сталкивались. Но надо смотреть ходовую. Возможно, всё банально, и дело в кривых дисках?! Или же в каком-то смещении относительно центральной оси ступицы, что бывает на неоригинальных дисках с проставками...

[@user-zz5wk7vs4w]

Если вибрация начинается после 100 на скорости, коробку переводишь в N,вибрация остаётся это не Коробка? Камри 40 мотор 3.5

[@trplant]

Это не коробка.

[@user-kk4vs4ql5s]

Здравствуйте, сколько стоит заменить бублик на востоновленный?

[@trplant]

Речь ведь о Камри 2.5л? 55000 руб в Московском сервисе при производстве. При условии, что в ходе проведения диагностики подтвердим неисправность бублика.

[@user-fj6qi8ml7y]

Добрый день. У меня при переключении с 3 на 4 и с 4 на 5 короткая вибрация при резком разгоне. Я так понимаю у меня такая же проблема как и у вас?

[@trplant]

Здравствуйте. Вовсе нет. Это у Вас скорее с двигателем связано. Надо диагностику провести. Гидротрансформатор вибрации формирует в момент проскальзывания блокировки, происходит на Камри при плавном ускорении, как бы внатяг, на низких оборотах.

[@user-fj6qi8ml7y]

@@trplant спасибо, есть ещё предположение что это может быть из-за того что заглушили EGR но не прошивали.

[@trplant]

@@user-fj6qi8ml7y С нештатными решениями всяко может быть.

[@user-fb1ut7wo9r]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, такая проблема вибрация отдающая в заднюю часть автомобиля при плавном разгоне от 40 до 60 тойота рав 4 третьего поколения вариатор но только в холодное время летом такой проблемы нет наченается при минусовой температуре, связанно ли это с коробкой передач пробег 100 т. Км?

[@trplant]

Здравствуйте. По описанию гипотез не выдвинуть. Когда этот эффект возможно проявить, тогда надо показать автомобиль в специализированном сервисе, провести диагностику. По-другому никак.

[@user-fb1ut7wo9r]

@@trplant заезжал на деогностику не чего не нашли по коробке нареканий нет, но если был бы трансформатор то наверное и зимой и летом появлялось бы, а у меня только в минусовую температуру

[@trplant]

@@user-fb1ut7wo9r Когда Вы заезжали на диагностику, Вы смогли продемонстрировать беспокоящие симптомы диагносту? Важно, чтобы диагност понял, о чём конкретно речь. Только тогда он сможет сориентироваться, какие параметры вывести и что контролировать при проведении дорожного испытания.

[@THEEND-zz8rr]

Здравствуйте мы отдали в сервис авто заменили бублик, мастер хотел заводские бублик хотел починить но с ним вс етаеи выбрация не ушла.Потом мастер купил бублик от камри который проехал 50тым км.Все нормально но есть какоето выбраций в 40км/час.Но очень маленький совсем не заметно.Мастер говорить что это из за адаптаций каробки.Его надо прошить говорить.Как ваша идея.Брат хочет лучше продать а как вы думаете.Уходить этот маленький выбрация?

[@trplant]

Мы Вам уже ранее отвечали. Про возможность исправить это модификатором трения (присадка Lubegard - дали ссылки на продукт). Также указали, что возможно и не в бублике дело, бывает, что двигатель тоже такой эффект даёт пропусками зажигания. Из-за вибрации редкой, не влияющей на ресурс, продавать автомобиль - перебор, на наш взгляд. Мы этот вопрос (если диагностикой подтверждаем, что в бублике дело) за 51 тысячу рублей исправляем - собственно заменой бублика на восстановленный, за 1 день. Вот и взвесьте - потери от продажи и затраты на ремонт.

[@user-gy1or1cz9i]

Здравствуйте скажите пожалуйста когда розганяюс 30 -40км чувствую колбасит отчего может быть? Спасибо

[@trplant]

Здравствуйте. Страх скорости возможно? )) Не представляем, о чём конкретно речь. В любом случае, если речь об автомобиле, то нужно обратиться в специализированный сервис на диагностику. А дальше уже соответственно результатам действовать.

[@sidikguchigov1148]

Здравствуйте вы сделаете диагностик Audi Q7 ?

[@trplant]

Если в Москве, сделаем. 89639723219 - связывайтесь со службой сервиса, пн-пт 9-18.

[@user-mg1ob8sk8i]

Приветсвую, у меня вибрации нет, но при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3ю идет как провал, а на педеле ощущение как будто я перехал какую то кочку или лежачий полицейский. В городе нормальных диагностов не нашел, подскажите пожалуйста в какую хоть сторону смотреть и что это может быть?

[@trplant]

Здравствуйте. Чтобы не разводить здесь долгий диалог наших уточняющих вопросов и Ваших ответов, лучше наберите нам 89639723219 в техподдержку, там наводящими вопросами суть происходящего установим. 9-18 по Московскому времени. Вероятно идёт речь о пробуксовках в коробке передач на переключениях передач 1-2, 2-3.

[@sashaDV27]

если залили не оригинал масло в коробку ,то поменяйте на оригинал и обязательно сделайте адаптацию ,сброс настроек автомата и провал пропадет

[@user-mg1ob8sk8i]

@@sashaDV27 масло орига была и адаптацию делал.

[@user-cv4yb1il3u]

@user-mg1ob8sk8i Здравствуйте . подскажите нашли проблему с вибрацией при переключении передач.?

[@user-cv4yb1il3u]

Здравствуйте. Раф4 2013г., 4вд, двигатель 2AR -FE , акпп 6 ступенчатый. Проблема в следующем, при плавном разгоне и после переключения передачи на повышенную падают обороты двигателя от1500 до 2000 и в этих оборотах происходит вибрация по кузову, такое ощющение как будто двигатель в натяг едет,как на механике, но при нажатии немного на газ чтобы обороты были больше 2000 вибрация пропадает. Если трогаться по резвее т.е надовить педаль газа этих вибраций нет при переключении передач, на большой скорости и на стоянке вибрации отсутствуют. Подскажите в чем может быть причина, на что обратить внимание?

[@trplant]

Здравствуйте. А вот это видео наше прям как раз для такого случая. Гидротрансформатор либо двигатель. На диагностику Вам в специализированную СТО - отделять мух от котлет, так скажем.

[@user-cv4yb1il3u]

Спасибо

[@VadimkeeeDls]

Здравствуйте, сколько стоит частичная замена в коробке? камри 50(рестайлинг) двигатель 2,5

[@trplant]

Здравствуйте. Вы о замене масла? Посмотрите здесь, пожалуйста - msk.trplant.ru/oil_change.

[@VadimkeeeDls]

@@trplant спасибо большое)

[@ZMEYr86]

Здравствуйте! У меня такая проблема. Camry-xv50 двигатель 2.5 2011гв. Я владею ей с сентября 2018 года. Приобретал с пробегом 180000 т/км причина вопроса такая (Вибрация на скорости от 100 до 120км/ч в районе 2000сяч оборотов) возникают вибрации по кузову, при легком нажатии на газ, если газ отпустить все пропадает, вновь нажать в указанном диапазоне опять появляется а если усилить нажатие на падаль то есть набрать скорость по быстрее то тоже исчезает вибрация. Живу на севере замечаю эту вибрацию только в зимний период. Недавно переводил коробку в ручной режим для самодиагностирования) и заметил что это происходит на 6 передаче скорости. При приобретении сразу в сервисном центе производил замену масла в двигателе и соответственно в АКПП частичную с заменой фильтра процес был такой. Сначала залили 5 литров дали поработать после слили эти 3 литра, сняли заменили фильтр промыли поддон и залили новое масло в том же количестве до уровня. Сказали что коробка ведет себя адекватно пинков особых не заметили после замены. В марте 2019 производил удаление катализатора с установкой пламегасителя с перепрошивкой на EVRO-2. Подскажите примерно что это может быть, с чего начать. поможет ли полная замена масла в акпп или это может что то иное ? Вибрация только в погоду за - градусов.

[@trplant]

Здравствуйте. Надо проверить двигатель на предмет возможных пропусков зажигания. По описанию симптоматики похоже конечно на поведение гидротрансформатора. Но. 100-120? 6-я передача? Не характерно. Возможно есть какая-то несогласованность после перепрошивки по катализатору, вот с таким сталкивались, но, правда, с проблемами посерьёзнее ощущения вибраций. В общем, двигатель наше всё. В дорожном испытании провоцируйте проявление, наблюдая за параметрами работы ДВС и АКПП.

[@ZMEYr86]

@@trplant Спасибо за быстрый ответ! Буду думать, решать.

[@user-si3zl1ym9g]

Здравствуйте. Toyota Camry v50 (2015, американка) пробег 160к Похожая проблема, чувствую вибрацию в районе 40 км/ч, 60 и 80 (+/- 5 км/ч) Эта самая вибрация появилась после частичной замены масла, практически сразу. Не сказать, что машина плохо едет, просто сам факт вибрации. Особо никаких на данный момент диагностик не проводил. Подскажите, в таком случае (именно после частичной замены) тоже скорее всего гидротрансформатор? Спасибо, очень интересное и полезное видео!

[@trplant]

Здравствуйте. Вероятно. Возможно, ранее было залито масло с другими характеристиками. Возможно была присадка модификации трения использована ранее. Тут только гадать остаётся. Если беспокоит, надо провести диагностику, всё же убедиться однозначно в виновности гидротрансформатора. И тогда, если прям беспокоит, либо менять, либо попробовать подойти иначе - добавить в трансмиссионную жидкость модификатор трения Lubegard (2-х компонентная присадка), эффект до следующей замены масла в АКПП.

[@ilykuznecov1418]

Здравствуйте, сколько я смотрю такие видео, сколько не читаю комментарии, сколько написано на форумах, но конкретных визуально видимых симптомов ни кто не может снять на видео и описать на бумаге. Вот и у Вас в видео вибрация не видна не вооружённым глазом, только на осциллограмме. У меня тоже есть вибрация в натяг при езде в режиме D при наборе скорости от 30-60 км.ч. Её чувствую только я- водитель, причём не на руле а на жопе, грубо говоря. При переключении в режим + - до 3 передачи движение становиться обычным, но иногда на скорости 20-30 км.ч тоже появляется вибрация.Езжу уже 30.000 км. ни чего не изменяется. Диагностику делал, сказали с коробкой норм, но диагностика в Крыму это просто ни в сказке сказать.... Как можно самому всё-таки распознать проблему с ГТ , подскажите пожалуйста.

[@trplant]

89639723219 вероятно имеет смысл переговорить с техподдержкой нашей. Коль скоро ни видео, ни буквы на экране толком не объясняют ничего. Можете ещё в Drive2 у нас посмотреть, достаточно подробно расписывали по вибрациям там: www.drive2.ru/o/b/592188992334648827/?m=602909230705429553&page=0#a602909230705429553

[@user-ek6sy4ni4e]

Подскажите как решили проблему? У меня аналогичная ситуация, спасибо!

[@berikberikovich7564]

Здравствуйте у меня точно такие симптомы после замены АКПП на привозную. Вибрация одно, есть второе не переключается на 5 и 6 ые передачи

[@trplant]

Здравствуйте. Привозная, контрактная - это всё бывшие в употреблении агрегаты. Каково их состояние - всегда боольшой вопрос. Фактически Вы решили в рулетку сыграть. Может повезти. Но если бы всем везло, то бизнеса такого не существовало бы. Сожалеем. Стоит задуматься о покупке другой "привозной" или всё же отремонтировать свою трансмиссию.

[@MultiMILLER100]

Просто стоя на D на тормозе есть вибрация . rav4 U760f автомат . Вот от трансформатора может это быть? При езде все вроде нормально

[@trplant]

Это вряд ли. Разве что ранее ремонтировали, и как-то криво сварили гидротрансформатор. Но это вероятно уже течью бы отметилось. Причины разные бывают Вами описанного. И изношенные опоры (подушки) силового агрегата, и даже крепёж глушителя, бывает, роль играет. Тут только докапываться до истины в ходе диагностики.

[@MultiMILLER100]

@@trplant Спасибо . Будем дальше думать что с ним

[@MultiMILLER100]

Извиняюсь ещё забыл спросить . На этих автоматах и вообще на тойотах блокировка с 20 км. может включаться ? или что то типа проскальзывания что то такое

[@trplant]

@@MultiMILLER100 Начиная со второй передачи может включаться блокировка гидротрансформатора (с 15 км/ч ориентировочно).

[@mpa3bb3apm43]

каким прибором вибрацию замеряют? моем сервисе о виброконтроле не слыхивали. имеются какие либо предписанные приборы для тойоты?

[@trplant]

Нет, у Тойота никаких спецприборов для измерения вибрации при работе ГДТ нет. Тойота измеряет рывки по датчику продольного/поперечного ускорения. Мы вибрации лишь для наглядности фиксируем на видео приложением на смартфоне. Изначально описание происходящего происходит на словах, физически ощущается водителем и пассажиром автомобиля. В дорожном тесте проверяем работу ДВС в моментах проявления вибраций, также смотрим, что с гидротрансформатором - принудительным включением/выключением блокировки.

[@mpa3bb3apm43]

@@trplant физически определяется, тойота чинить по гарантии не хочет. не принимает притензий. другие мастерские за деньги согласны чинить. вопрос и был,чем они диогностируют

[@trplant]

@@mpa3bb3apm43 мы всё о том, как у нас происходит, расписали. Как делают другие, почему дилер не принимает рекламационное обращение - не можем Вам подсказать, не в курсе просто.

[@mpa3bb3apm43]

@@trplant помочь только адвокат может. долгое это дело, нервное

[@kinglion9554]

У меня вибрации на скорости 80-110 и в режиме кикдаун. На скорости газ сбрасываю едет ровно, даю газку начинает колбасить... Sonata NF

[@trplant]

Проверьте двигатель.

[@nurbulankhanat8289]

Здравствуйте у меня камри 50 2.5 при разгоне 40-80 есть вибрации при оборотах 1200-1800 и после 130-160тоже есть это гидротрансформатор уменя?

[@user-ug2ph4tr2z]

Такая же проблема точь в точь, подскажитееее

[@trplant]

Здравствуйте. Вибрации 40-80 в моменты включения блокировки гидротрансформатора (кратковременно, 1-2 секунды) могут быть собственно гидротрансформатором инициированы. Но возможно, что двигатель виновник - надо проверить, диагностику в движении провести, спровоцировав проявление симптома, проанализировать изменения параметров работы АКПП и ДВС. А вот 130-160 км/ч, понимаем ведь речь о проявлении схожем, но на высокой скорости, и вероятно уже не кратковременные - это отношения к трансмиссии не имеет, смотрите двигатель и подвеску.

[@trplant]

Ответили чуть выше.

[@user-pd2wx8gz4i]

Скидываешь педель газа машина накатом пускаешь 40-50км/ч и хруст шум с акпп идет звонкий

[@trplant]

На диагностику Вам в автосервис.

[@rs.autokz6947]

Здравствуйте. Я из Алматы и не один из сервисов не могут диагностировать мою вибрацию на скорости с выше 130 км в час. Вибрация идет на кузов даже на нейтралке на высокой скорости. поменял обе привода переставлял колеса из другой камри тоже самое. ходовая в норме. Может ли акпп так вибрировать? Камри 50 2,5 американец.

[@user-gu8cj3oo5j]

Ассалаумағалейкум брат таптыңба причнаны менде де сол проблема

[@user-gu8cj3oo5j]

Тоже американец

[@rs.autokz6947]

@@user-gu8cj3oo5j жок иаппадым

[@user-su2kc3wz1d]

Здравствуйте уменя лексус ес 350, медленном ускорении с 60-80 есть вибрация, и в районе 120-140(вчера заметил, обычно выше 120 не езжу). Форумах советуют правую полу ось в зборе заменить. Какие могут быть причины?

[@trplant]

Здравствуйте. Мы исключительно коробками передач занимаемся. Ваша проблема лежит вне. Причин может быть масса, начиная с балансировки колёс, возможно одно деформировано (резина или диск), и с циклом в 60-70 км/ч колебания входят в резонанс.

[@user-su2kc3wz1d]

@@trplant а из-за попадания антифриза в масла коробки может ли проявлятся такие симптомы?

[@trplant]

@@user-su2kc3wz1d нет. Там не вибрация будет. Там пробуксовки начнутся в связи с отслоением фрикционного материала с дисков.

[@user-su2kc3wz1d]

@@trplant спасибо ✊🏻

[@Vvv-gd8sp]

@@user-su2kc3wz1d Добрый вечер, нашли проблему? На Камри 50 точно такая же история (

[@user-eu5rz7rm5p]

Здравствуите,а работа за один ден успеите? просто я с калуги должен ехат... Что бы до вечера обратно паехал..

[@trplant]

Здравствуйте. Опыт замены трансмиссии за 1 день есть. Когда утром привозили автомобиль, вечером забирали. Но тут нужно заранее согласовать и спланировать всё. Чтобы не получилось неожиданностей. 89639723219 добавочный 3, по будням 9-18, свяжитесь, детально обсудите.

[@user-eu5rz7rm5p]

@@trplant ,болшое спсибо. и цену пажалуста посли этих подорожание?полнстю заменом масла...

[@trplant]

@@user-eu5rz7rm5p Цены, по состоянию на сегодня, в виду сложившейся экономической ситуации, еженедельно, а подчас и ежедневно, пересматриваются. Актуальную информацию узнавайте в отделе продаж, 89639723219 добавочный 1, пн-пт 9-18 по Москве.

[@user-sr3sy8yv7n]

Здравствуйте кия к5 2.5 2020года на подеме дёргается и на ускарение от светофора начинае дёргается если отпустит газ или давить сильнее пропадает что ето может быть од не находит

[@trplant]

Здравствуйте. На Киа тоже бывает проблема с бубликом. По описанию однозначно диагностировать не сможем. Требуется проведение диагностики в движении.

[@user-sr3sy8yv7n]

@@trplant спасибо как связаться с вами

[@trplant]

@@user-sr3sy8yv7n 89639723219.

[@user-xw9xe4ns6d]

Здр! Вы продаете востановленные бублики?

[@trplant]

Здравствуйте. Нет. За бубликами конкретно обращайтесь в transfix.ru.

[@sergeim8939]

Здравствуйте, если продолжать ездить с такими симптомами , какие могут быть последствия?

[@trplant]

Здравствуйте. Преимущественно натянутые нервы.)) Но, с другой стороны, если, допустим проблема не в бублике, а, к примеру, в свечах зажигания, то в какой-то момент автомобиль вероятно просто не заведётся. Но это так, из области экстрима.))

[@user-eu2sw1zx4p]

@@trplant ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ ТОЖЕ ТАКАЯ ВЫБРАЦИЯ НА СКОРОСТИ 55 60 КМ ЧАС НЕМНОГО ЕСТЬ ЕСЛИ НАЖИАМЮ ГАЗ НЕ ЧУВСТВУЕТСЯ ЭТО ВЫБРАЦИЯ.ЭТО БЫВАЕТ И ЗА МОДУЛЯ ИЛИ СВЕЧЬЯ У МЕНЯ ШАС НА ВТОРОМ ЦИЛИНДРЕ МАСЛО Я СЕГОДНЯ ХОТЕЛ ПОМЕНЯТЬ СВЕЧЯ И УВИДЕЛ МАСЛО НА ВТОРОМ ЦИЛИНДРЕ И ЗА ЭТОГО БЫВАЕТ? СПС

[@trplant]

@@user-eu2sw1zx4p бывает и из-за этого.

[@user-qv1eg5ix4k]

У меня тоже такая же проблема вибрация, Камри 70 8 ступка Сколько будет стоить ремонт?

[@user-ob7gh1nd5m]

Аккорд 9 2.4, тоже есть вибрация... Сталкивались?

[@trplant]

Не сталкивались, так как Хонда на сегодняшний день вне нашей специализации.

[@user-cn7lz9jn5x]

Здравствуйте, камри 50 2.5 на скорости 160км/ч вибрация на весь салон. Заранее благодарю.

[@trplant]

Здравствуйте. Первое и основное - не коробка передач. Второе и не менее важное - не нужно летать на 160, не создавайте проблем себе и окружающим!

[@user-bo5uj2gt3v]

А когда АКПП гидра полная то диагностика не поможет ?

[@trplant]

Извините, не понимаем вопрос. О какой "полной гидре" речь?

[@PlymouthBarracudaV8Hemi]

Есть периодическая вибрация на скорости от 65 кмч, выбираю скорость в ручном режиме, вибрации нет. Сказали бублик, так как он отключается в ручном режиме акпп. Возможно ли такое ?

[@trplant]

В ручном режиме меняется алгоритм работы блокировки гидротрансформатора. Ответ - возможно.

[@tiger......]

@@trplant тоесть иными словами гидротрансформатор это или нет можно проверить в ручном режиме? Вибрация на малых скоростях 0-60 при разгоне сильнее чем на N или сброшеном Газе.и в руль отдаёт, колёса проверил , новые шины + баланс , не помогло.

[@trplant]

@@tiger...... вибрация от гидротрансформатора - совершенно конкретное ощущение, которое нельзя спутать с чем-то другим по ходовой автомобиля. Это кратковременно, исключительно в момент включения блокировки гидротрансформатора, продолжительностью 1-2 секунды. Если у Вас иначе, то к гидротрансформатору отношения не имеет. Проверять без диагностического ПО не умеем. Можете обратиться к нам на диагностику, 89639723219 пн-пт 9-18.

[@user-mo2wg9tk7l]

@@trplantкак отличить гидротрансформатор от привода в не исправности. Спасибо заранее ! Какие отличительные признаки явные могут быть м у ними

[@user-mo2wg9tk7l]

В плане вибрации

[@dr.israpil]

Здравствуйте. У меня проблема в том что в положении D+тормоз появляется легкая вибрация (например когда на светофоре стоите) в положении N все отлично . поменял все подушки не помогло ... сталкивались с такой проблемой? если да то как к вам попасть ?

[@trplant]

Здравствуйте. 89639723219 пн-пт 9-18 по московскому времени. Там можно переговорить с техслужбой. Свяжитесь, проконсультируйтесь.

[@user-tb1rr6cf1n]

Привет 👋 у меня такая же проблема ,как нибудь решили эту ситуацию ?

[@dr.israpil]

@@user-tb1rr6cf1n здравствуйте. Пока нет 😐

[@user-nd7dv6wp5r]

На Камри 50 есть проблема с балансирами. Если включить кондиционер +D+тормоз, то появляется вибрация или даже стук со временем.

[@Abram_Ivanov]

Уровень на 760 устанавливается при температуре 40-45 градусов, а не 80.

[@trplant]

Верно. А с чего Вы взяли, что уровень при 80 градусах Цельсия мы выставляли? Прогрели до 80 в процессе проведения дорожного испытания, после замены, это было. А уровень масла в коробке конечно в означенном Вами температурном коридоре.

[@Abram_Ivanov]

@@trplant Значит, я неправильно понял.

[@trplant]

​@hardtm1Имеете в виду, выставить уровень и долить 500 г сверху? Гипотетически, можно конечно. Но нет уверенности, что 500 г этих достаточно будет. Знаете как, "на глазок" получается. Есть утверждённая Тойота технология замены масла, ей надо следовать.

[@trplant]

@hardtm1 Страшного не приключится ничего. Избыточное будет выброшено через сапун, в крайнем случае. Но, повторимся, есть технология, описанная производителем. Рекомендуем придерживаться её. Зачем экспериментировать?!

[@user-yd8qz2dy7n]

@hardtm1 мне на 200 гр больше залили появился писк при переключении с D на P. Коробки очень чувствительны к уровню.

[@xyliganchik4287]

Здравствуйте что может быть в акпп камри 50 2.5 Мотор начал разгоняться не сильно спокойна произошёл удар словно скорость вылетела как на механике машина не едет вообще ни куда не вперед ни назад даже не пытается совсем думал привод лопнул или граната все посмотрел привода на месте на R Колеса блокируются левое правое шумов при включений передач нет вообще !!! Словно ни скорость включаю а неитрать только немного обороты поднимаются чек не горит ошибок нет и до удара ни каких шумов небыло все работало хорошо может зубцы какие съело или Масло насос развалился где искать причину что примерно может быть коробка была полностью восстановленная не проехал даже 5 тыс км коробка на гарантий себираюсь к ним теперь машину тащить в другой город

[@trplant]

Тут невозможно каких-то гипотез выдвинуть. Был произведён ремонт. Случай гарантийный - обращайтесь к гаранту.

[@alexekb196]

А может быть в этом случае люфт от внутреннего шруса?

[@trplant]

Принципиально разные ощущения. Бублик - кратковременно, только в моменты перехода в заблокированное состояние.

[@user-eu2sw1zx4p]

@@trplant ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ КАМРИ У МЕНЯ ПОЯВЛЯЕТСЯ ВЫБРАЦИЯ КМ 60 ТОЛЬКО ДО 50 НОРМ ИМЕННО 60 КМ ЧУВСТВУЕТСЯ ПОСЛЕ НОРМ ЕСЛИ ГОНЯЮ БЫСТРО РАЗГОН ТОГДА НЕТУ ВИБРАЦИЯ ЭТО И ЗА ГИДРОМУФТЫ?

[@trplant]

@@user-eu2sw1zx4p Если Вы внимательно, да и невнимательно тоже, хоть в пол-глаза, ролик наш посмотрели, то должно быть понятно, что лишь описания в данном случае недостаточно. Нужно произвести корректно диагностику. И вибрации совсем разные бывают. Кто когда-либо сталкивался с этим кратковременным "бррррр" в руль, лишнее сразу отбросит.

[@user-eu2sw1zx4p]

@@trplant диагностика покажет ГИДРОМУФТЫ? Я диагностику сделал мне сказали все норм ошибки НЕТУ говорили

[@trplant]

@@user-eu2sw1zx4p Диагностика, о которой Вы говорите, это не диагностика, это чтение ошибок в памяти электронного блока управления. Диагностировать неисправность блокировки гидротрансформатора можно лишь в дорожном испытании с анализом параметров работы трансмиссии и двигателя.

[@arman363mers5]

Добрый день на скорости 20-40км час при включений 2ой или 3ей скорости в начале при планом разгоне появилась вибрация дальше пропадает и при троганий тоже нету вибраций что может быть кто сталкивался?неужели тоже бублик?

[@trplant]

Здравствуйте. Голословно будет утверждение относительно источника вибрации. Наглядно в видео показали, что требуется проведение тщательной диагностики. Вопрос не из простых.

[@arman363mers5]

@@trplant здравствуйте.ясно спасибо.

[@user-st2gz5qt3w]

Добрый вечер у меня точно такая же проблема, как вы решили?

[@arman363mers5]

@@user-st2gz5qt3w оказалось привод правый

[@AlexeyKlimov]

​@@trplant сколько стоит такая диагностика и сколько длится по времени?!

[@crimsonking9898]

У меня тоже самое , Honda CRV 4 , 124000, мучаюсь года 3. В диапазоне 40-60 и 110-120. Можно приехать отдать вам машину в ремонт?)

[@trplant]

Здравствуйте. Мы Хонда не занимаемся, к сожалению, своих услуг не сможем предложить.

[@Badim_Angarskiy]

Сколько на данный момент стоит данное мероприятие?)) такая же проблема 😊

[@trplant]

ЕСЛИ диагностически подтвердим неисправность гидротрансформатора, 56000 руб, на всё про всё день потребуется.

[@user-gb2ml5me6d]

Здравствуйте какой город?

[@trplant]

@@user-gb2ml5me6d Мы в Москве находимся.

[@user-gb2ml5me6d]

@@trplant можно ваш номер или почту как с вами связаться ?

[@trplant]

@@user-gb2ml5me6d вроде всё в нашем аккаунте указано. Но вот: 89639723219, trplant.ru.

[@user-ft6iw1tb6n]

У меня Камри 50 2.5литр , щя прям уменя вибрация появился при нажатия газ , что может быть , когда на газ нажимаю вибрация силная

[@trplant]

В движении на передаче? На какой передаче? При каких оборотах двигателя? Насколько продолжительно? Каков характер вибрации? На месте в Паркинге? Вне зависимости от передачи? Назад тоже?

[@stanislavkud1299]

Добрый вечер. У меня Камри 50 2.0 1AZ-fe. После замены двигателя появилась сильная вибрация при Разгоне в диапазоне от 1700-2100 оборотов. Вибрация и гул отдаётся на кузов авто . Ощущаешься на руле по ногам. Поменял подушки левую и правую - проблема не ушла. Заменил верхнюю Подушку вибрация уменьшилась только на Холостую в положении D-R . Но при наборе скорости вибрация осталась сильная. Даже на Роложении P на холостых даёшь до 2000 оборотов вибрация передаётся. Двигатель работает ровно , компрессия 12 . Да и ещё от вибрации видно как трясёт капот !

[@trplant]

@@stanislavkud1299 Здравствуйте. Рекомендуем обратиться в порядке рекламации в СТО, где проводили замену ДВС. Чисто гипотетически, могли что-то с маховиком (переходной пластиной) напутать, навесить АКПП без направляющих (или на одной) - тут, правда, вероятно сразу же течь масла бы возникла по стыку АКПП и ДВС. В общем, в ответе тот, кто перекидывал ДВС.

[@user-hs3gw2be2j]

При вибрации тахометр прыгает?

[@trplant]

Нет.

[@Mixo77777]

У меня только начинаются такой проблема на 2az fe 4 ступка если масли заменит буду уходит выбрация?

[@trplant]

Не занимаемся 4-ступенчатыми АКПП. Нечего сказать.

[@cashersmart]

Какая цена работы?

[@trplant]

Указали в описании. 36000 руб - под ключ - вся работа + все материалы + собственно бублик.

[@sabyralmaty6921]

Бублик вляет на динамику?

[@trplant]

Может конечно. А в определённой "кондиции" динамика и вовсе утрачивается- ни вперёд, ни назад. )) В бублике когда шлицевую с частью колеса срывает.))

[@derinbrooks1899]

А подскажите какова цена ремонта коробки данного АКПП если Пинки со второй третей и четвёртой передачи

[@trplant]

Здравствуйте. Мы не ремонтируем клиентские АКПП. У нас производство по восстановлению трансмиссий. Восстановленные АКПП поставляем в обмен на неисправные. На Камри шестиступенчатые АКПП (модели U660, U760) у нас в двух вариантах есть - 99000 руб и 155150 руб, поставка в обмен на неисправные. Гарантии соответственно 6 мес или 20000 км пробега и 1 год без ограничения пробега. Стоимость замены рассчитывается отдельно в конкретном сервисе по месту нахождения автомобиля. Для ориентира, в московском сервисе при производстве под ключ стоит 14000 руб, процедура занимает 1 день.

[@sashaDV27]

у меня были пинки между передачами, решил вопрос заменой масла на оригинал , и сброс настроек автомата . проблема началась когда в горе сервисе залили аналог!

[@trplant]

@@sashaDV27 вероятно Вам не аналог залили, но что-то, принципиально отличающееся по вязкостным характеристикам. Возможно назвав эту жидкость "универсальной трансмиссионной". Такой нет. Аналог должен приблизительно соответствовать рецептуре оригинала, пинков между передачами не инициирует.

[@user-kq6kt7fb5k]

Здравствуйте у меня к вам вопрос у меня ауди а3 у неё вибрация при подъёме когда газ даю и больше не где нету вибрации только при нагрузке что это может быть ?

[@trplant]

Здравствуйте. Мы Ауди не занимаемся. Не сможем прокомментировать.На диагностику в специализированный сервис нужно.

[@elinur235]

Здравствуйте адрес пишите пожалуйста

[@trplant]

Здравствуйте. Наш адрес указан на нашем сайте, trplant.ru, и в нашем аккаунте здесь, на Ютуб. Москва, 1й Силикатный проезд, 25с5.

[@user-ul8rw6bu9m]

Здравствуйте можете ватсап номер пишите у меня тоже вибрация есть

[@trplant]

Здправствуйте. Наш номер указан и на нашем сайте, trplant.ru, и в аккаунте на ютуб - 89639723219.

[@user-rx8cr1pc2m]

Всем привет..имею пока что имею 😊камри70..такая проблема туга влючаеться селектор акпп но не всегда..когда туго начинает включать то такое ощущение что сцепление видет..но переключения передачь отличное без рывков..может кто подскажет вчем проблема может быть..6 ступный автомат..

[@trplant]

Возможно при остановке на уклоне это у Вас происходит? Здесь чистая физика - воздействие весом на парковочный механизм. Если стояночный тормоз не задействовать.

[@user-rx8cr1pc2m]

Хорошо чтобы так но на камри он автоматом ставит на ручник когда переводишь селектор на паркинг..что думать фигзнает..

[@trplant]

@@user-rx8cr1pc2m Обратите внимание - на уклоне оно у Вас происходит или нет. Чтобы какую-либо ситуацию разобрать, нужно выявить систему проявления схожих симптомов. Будет система - можно будет дальше вести обсуждение.

[@user-rx8cr1pc2m]

@@trplant на ровном месте..но не всегда ездишь ездишь потом херакс и туго включаеться..

[@trplant]

@@user-rx8cr1pc2m система... загадка дыры, а не система! )) давайте так - после прогрева по пробкам? или утром тоже может быть такое? Туго переводится из Паркинга? Перевод селектора P-N. Или какие-то другие переключения?