Артём, редко Вам пишу,но вы меня поражаете, со знаком +++,вы относитесь к ремонту,как это должно быть и как должны делать. Вы как человек с руками дирижёра,делаете большое дело. Дальнейшего процветания в вашем деле,оставьте после себя такую же замену рук, здоровья Вам,вашим работникам,вашей семье,родственникам. Я горд что есть люди которые относятся к своей работе на 101%. Спасибо Вам за видео, всегда жду новые выпуски. Удачи в вашем деле,не забывайте отдыхать,😊👍🤝👏
@AlehandroMiller Жыл бұрын
Как красиво и быстро на видео получается! А за этим стоит напряжённая работа, которую многие не понимают и не ценят! Спасибо!
@vezunchik1984 Жыл бұрын
Когда есть подъемник, инструмент и опыт, то не так все и сложно.
@АлександрГамза-ф8й Жыл бұрын
Где же это вы такое видели что бы мастера ремонтники не ценили свою работу? Ценят даже и еще как.
@dst5588 Жыл бұрын
Это над рабзиянами издеваются иностранцы. Запад и Европа виноваты. Нужно пользоваться своими жигулями и НЕ пользоваться американским ютубом и американским интернетом
@ascar6611 ай бұрын
чем слушал? он же оценил на 280к
@СержМалахов-ш4ц Жыл бұрын
Как всегда лаконично, педантично и по теме! На счёт рабочих рук, с каждым годом замечаю снижение квалификации, обидно, что оставить знания не кому, нет у людей желания чему-то учиться😢
@aleksandrisakov575311 ай бұрын
Оставить знания можно тому- кому интересно. Если кому то не интересно, то, что толк с тех знаний?- в США такое ведро в металлолом уйдет, в нищей рашке трупа полного будут мумией от нищеты делать и многим уже это не интересно т.к путреплятство к чему пришел этот говногнилой мирок должен быть так, как в США выкинул это ведро под пресс и пошел новое купил, а не как в рашке-мумию пытаться реанимировать.
@Uvajaemyi Жыл бұрын
Это видео порадовало не только хорошим подходом к ремонту и как делать, а и тем, что не обсерали чужую работу, которую делали предыдущие мастера. Ведь никто не знает, кто и при каких условиях делал те ремонты. Возможно хозяин пытался сделать хорошо и что б почти даром😂
@Kekc92 Жыл бұрын
если он пол запчастей какой-то требухи привез о чем речь.
@ОлегВасягин Жыл бұрын
Я когда что то сам чинил и получилось криво говорю на сто что это кто то делал )
@marchisham01 Жыл бұрын
Почему не обсирал? Немного было, невнимательно смотрели.
@evilkabab Жыл бұрын
Он объективный человек, сразу сказал, что не высверлили заломыш, так может мото стоял на машине и там не подлезешь и что головку чинили, но клапана эти не стали ставить
@KYuri1987 Жыл бұрын
@@ОлегВасягин а ещё говорят, это друга машина, он что-то с ней наделал и меня попросил помочь отремонтировать
@andreyronik Жыл бұрын
Всё коротко, ясно, ничего лишнего. Про желающих работать. Вспомнил ваш ролик про отношение людей к работе. Точно без работы не останетесь. Удачи
@yadrenyy6762 Жыл бұрын
какой ролик? можно поподробней, интересно взглянуть на мысли здравомыслящего человека.
@ClarksonJezza Жыл бұрын
Вот каждый раз убеждаюсь, мужики, вы мастера от Бога, огромной вам удачи! Спасибо, что вы есть!
@СергейШеван Жыл бұрын
С рабочими руками проблема повсеместно, боюсь думать что будет дальше! Вам терпения мужики
@Alex-bx3ed Жыл бұрын
Стране нужны герои...
@РусланЯрулин-ж8е Жыл бұрын
Здесь вопрос сколько Бедин платит. За достойную зп найдутся желающие трудиться добросовестно и в нужном объеме
@05.DAG.89 Жыл бұрын
Просто нужно платить достойную зарплату и люди будит приходить. Точно также дела обстоят с водителями
@Александр-р3ы5л Жыл бұрын
А дальше будет только хуже,в любых отраслях
@АлександрИванов-ю4н8ъ Жыл бұрын
Артём, спасибо вам и вашему опыту в ремонте двигателей! Можно сказать с вашей помощью перебрал двигатель 4,8 турбо от порше каен и ротакс 1503 от гидроцикла брп! Сейчас воскрешаю 1.4 от Берлинго на мокрых гильзах) Все делается своими силами без привлечения сервисов. За исключением механ обработок.
@МуслимКобзон-ъ7ж Жыл бұрын
сколько раз менял прокладку гбц и как остановить её пробои регулярные
@АлександрИванов-ю4н8ъ Жыл бұрын
@@МуслимКобзон-ъ7ж на каком авто?
@лха-н6е Жыл бұрын
Такими темпами скоро будут писать хирургам которые показывают операции на ютубе спасибо доктор смотрю ваши видео, сам себе удалил аппендицит😂😂😂 скоро Займусь гемороем😂😂😂
@ДмитрийТрофимов-ь6т Жыл бұрын
@@лха-н6еможете смеяться, а я поддерживаю человека. Не боги горшки обжигают, руки и мозги есть значит разберётся. Я тоже сам свои машины чиню, ценник на слесарей сейчас конь, и далеко не все они такие как автор канала.
@АндрейМуравьёв-ю1ы Жыл бұрын
Молодцы ребята, руки и мозги на том месте где надо
@Старый-о6ф Жыл бұрын
Здравствуйте! Профессионализм , порядочность и умение трезво оценивать данную ситуацию ,вот настоящие качества хорошего мастера. Вы настоящий мастер , очень приятно смотреть на вашу работу, удачи вам и здоровья!
@ВиталийВолков-ж3д Жыл бұрын
Напоминание про бабулек очень правильное. Спасибо за видео и, что генераторщиков вспомнили добрым словом. Успехов.
@АлексейПашков-м2ф Жыл бұрын
Вот время пришло,камрюхи поехали на капиталку) Классное видео, классная работа!
@ДмитрийШишкин-з6э Жыл бұрын
Ухх какой монолог и про работников и про бабку и про камрюху не забыл свою точку зрения выразить) значит настроение хорошее и энергии много) 😅😅
@игорьк-ю7ц Жыл бұрын
Сейчас такое время что даже за зарплату 100тр ничего купить нельзя. Ни машину ни квартиру не купить и у многих пропадает смысл впахивать. Многие сейчас просто просиживают штаны за 30 тр, на пожрать этого хватит и плевать.
@dont.try.to_search Жыл бұрын
Согласен. За 40-60 вообще нет смысла упахиваться. Во первых - здоровье потеряешь и потом не купишь за такие зарплаты, во вторых за эти деньги реально не купишь НИЧЕГО. А на пожрать и 30 хватит (если детей нет).
@НиколайМарчук-к9о Жыл бұрын
Скажи спасибо Плешивому, дальше будет веселее.
@dont.try.to_search Жыл бұрын
@@НиколайМарчук-к9о Спасибо надо сказать всему классу трудящихся, ибо оно не борется за свои интересы.
@mikhail_pizzaiolo5164 Жыл бұрын
А я вот упариваюсь за 100 видимо действительно надо переосмыслить , ведь так оно и есть 100 к сейчас далеко не великие деньги
@nostromooo646 Жыл бұрын
да с таким раскладом и 300будет мало ,вон в 90 жрали одни макароны ,а сейчас говорят что жили хорошо!На телик собирали всем колхозом пару лет :)
@ИгорьАндреев-я9п Жыл бұрын
Артём, пожалуйста, делайте "пошатайку" на новых поршнях. Как было - как стало.
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
Бессмысленно. Новые поршни не будут шататься.
@HawkinsPawn Жыл бұрын
Шататься на холодную должно. Если сделать чтоб не шатался, то можно клина словить
@ChelovekSamolet Жыл бұрын
@@JohnDoe-fy8nfнемного будут. 😂 как без зазора то
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
@@ChelovekSamolet ну а смысл это показывать? Зазор то пилипиzдрический. Не получится с таким пошатайка.
@DieselCat222 Жыл бұрын
Просили и показывали уже давно.
@Наблюдатель-ъ1й Жыл бұрын
Удивительно , но для современного времени , у парня чистый русский язык , почти без новояза , очень грамотный и уверенный обзор авто , молодец . видно , что товарищ опытный , Молодчина , лайк естественно!
@ЯрославИванов-у8б10 ай бұрын
Работу на совесть сделали жалко что в нашем регионе нету таких специалистов как вы
@alexandrshneideris8087 Жыл бұрын
На счёт бабулек и прочих ходоков абсолютно согласен. А, так-же в городе возле стоящих машин стараюсь отдаляться как можно дальше. Всем здоровья!
@ЛёхаЛёхавич-б2я Жыл бұрын
Молодцы парни, подписан на ваш канал и смотрю видео ваших ремонтов. Хороших Вам клиентов. Привет из Калининграда
@СергейЛюбимов-э5ы Жыл бұрын
За бабулю отдельное спасибо. Так то на встречу нужно идти транспортному потоку. Спиной такое себе.
@Alex-bx3ed Жыл бұрын
Бывает поток авто плотный, что не перейти дорогу и приходится так идти.
@ГеннадийГеннадий-р8ш Жыл бұрын
Бабки,бабки !!!!!!!!
@АлексейизТулы Жыл бұрын
Довелось поездить на 40,50 и даже на 30!Отличные машинки,японцы делали вещи! Артём,спасибо за видео,удачи вам
@MrDrFrost Жыл бұрын
только скучные и унылые
@frankcastle6112 Жыл бұрын
@@MrDrFrostхочется драйва? Позвони на номер 117, поставь две подписи и тебе организуют обширный международный автопарк редчайшей техники. Плюс за длительный тест драйв тебе ещё и заплатят.
@РобертУсольцев-к2ж Жыл бұрын
@@MrDrFrostвам нужно в цирк. Там весело и не уныло. Автомобиль должен быть долговечным, ремонтопригодным, дешёвым в эксплуатации, в меру комфортным, чтобы выполнять свои функции по перевозки жоп.
@MrDrFrost Жыл бұрын
@@РобертУсольцев-к2ж жоповоз - это гранта или такси. Собственный автомобиль в нынешнее время - это дорого. Передвижение на аренде или такси на дистанции выходит дешевле, чем содержать свой авто. Автомобиль - это эмоции.
@W124_E5OO Жыл бұрын
@@MrDrFrost в цирке не скучно и не уныло
@germankit4070 Жыл бұрын
Здорово, что в России есть мастера с таким отношением к делу! С удовольствием работал бы с вами в команде.
@user-ip Жыл бұрын
Можно скинуть видео как моете ДВС, ну уж очень хорошо смотрится после мойки.
@ЕвгенийЛитвинов-о3ч Жыл бұрын
Здравствуйте Артём, смотрю Вас уже давно. Понимаю, как тяжело работать с людьми, особенно которые хотят объять необъятное. Трудно объяснять многое людям, а самое главное, так это запчасти, контролировать которые с каждым днём, все труднее и труднее. Такое ощущение, что всё, что в Китае идет в брак продают в Россию, и нет ни какого контроля и наказания за это. Людей жалко, с хороших слесарей, которые в этой кабале варятся!!! Удачи Вам, здоровья и хороших запчастей!
@ДмитрийЮщенко-ф9о Жыл бұрын
Видео как всегда на высоте. За бабульку отдельный лайк! Сам видел, причем не однократно. И это при стаже вождения менее 5 лет.
@AlekseiV74 Жыл бұрын
Лет 15 назад, заехал в деревню на грузовом авто, дорога асфальт, рядом тротуар и частный сектор... Идёт бабка, лет сто.. вся сгорбившаяся.. не по тротуару а по обочине, спиной ко мне... Чую неладное скидываюсь до нуля.... качусь пердячим паром... бабка чувствует что грузовик замедлился и не как не ровняется с ней... РАЗВОРАЧИВАЕТСЯ .ОРЁТ (АААА) ... я в тормоз и стопорюсь...бабка бежит головой мне в кабину ЁБС... рикошетит на три шага назад... выкрикивает какие то фразы с проклятиями... Я аккуратно по газу и свинтил.... ваще пох ... А так бы сел... как за нормальную посадили бы....
@NVK85 Жыл бұрын
У меня тоже камри 2004 года, тоже стояла китайская рейка, текла, с машиной отдали оригинальную. Поехал в ремонт реек, сказали привозите оригинал на него купили ремкомплект, все отремонтировали, поставили оригинал, все ходит норм. Китай лежит в подвале гаража теперь)
@bis1229 Жыл бұрын
Такие движки сейчас надо золотой краской красить и на пьедестал гранитный ставить в память будущим поколениям, как надо делать правильные агрегаты.
@Borisbritva573 Жыл бұрын
Тогда делали инженеры, сейчас маркетологи
@frankcastle6112 Жыл бұрын
@@Borisbritva573что потребляют то и продают, если возражаете то убедите страну что пора развиваться.
@dont.try.to_search Жыл бұрын
@@frankcastle6112 убедить дегенератов бороться с буржуазией за свои интересы весьма сложно
@ПавелКлюев-ы6д Жыл бұрын
в хороших руках и мотор калины 500 т без ремонта пробегает ..!
@bis1229 Жыл бұрын
@@ПавелКлюев-ы6д Ну, 500ткм, конечно, вряд ли. А вот 300 (что тоже очень не плохо) вполне реально при использовании современных ГСМ, правильной эксплуатации и своевременном ТО. Жигулевские движки вполне крепкие и ресурсные, таковыми они были всегда.
@zubowSergei Жыл бұрын
Наконец то новое видео!!!! Благодаря вашему каналу, узнал многое о двигателях, о причинах износа.
@ButrinMaksim Жыл бұрын
Первый раз я не промотал рекламу (ГАКа), слышать от профессионала характеристики авто прям заставляет задуматься о покупке такого суперского авто как Gs8(уже был на тесте, остался приятно удивлён)
@РоманКошельков Жыл бұрын
Лаконично...четко...уверенно!!! Как всегда...очередной раз склоняю голову перед мастером своего дела!!!! Успехов вам ребята!! Поменьше проблемных клиентов!!!!
@harrybigfoot7460 Жыл бұрын
Как всегда, все без воды. Чотенько. Респект вам. С меня лайкосик.
@СергейДроздов-п3р Жыл бұрын
Хорошие мастера! П.С. Красивое небо было в конце видео👍
@Dokk0611 Жыл бұрын
Спасибо! Смотрю все Ваши видео! Может как время придёт моей капиталки - приеду к Вам. Автомобиль Киа рио 2 - 2007 г.в. седан, сейчас пробег у меня 258 000 км.. масло пока не ест от слова совсем)) и кад коллектор до сих по родной
@АлександрЕгоров-э2о Жыл бұрын
Считаю камри в этом кузове самая удачная!!!
@PETROLEGOVICH... Жыл бұрын
Да нет, гибридные 70-ки полный привод с Японии поинтересней будут .
@ПетяИванов-э8ф3ц Жыл бұрын
@@PETROLEGOVICH...так да или нет?
@VALERIYPLATOV Жыл бұрын
@@PETROLEGOVICH...70-ки,,,, на полях сражения в арабских песках с хер -пойми годов.
@ALB910 Жыл бұрын
100%
@СебастьянПэрэйро-т3щ Жыл бұрын
Согласен 👍
@rock-climber Жыл бұрын
Раньше не слышал про этот канал, но сразу скажу - наверняка мозг автора совершенно обезображен высшим техническим образованием - такой правильный русский язык и правильный строй речи едва ли услышишь ещё хоть у одного сервисмена или моториста :-))) Одно удовольствие слушать! Без сленга, без мата, без тупых шуточек, без "кагбе" и без "таксыть" :-))
@ЖеняКурченко-м2ж Жыл бұрын
Если у этой Камри первая регистрация в ПТС- г.Бугульма, то она очень похода на нашу отцовскую Камри еще японской сборки ...Сдали мы ее в трейд-ин в автосалоне в Челнах как раз
@user-gz8hw6rr3s Жыл бұрын
Как же классно смотреть, когда дела делают профессионалы. Удачи вам!
@ВалерийБелов-ы5н10 ай бұрын
Красавчег, у меня камри 11 г пробег 205 000тыс , полёт нормальный. Специалист красавчег, всё доступно обьяснил, рассказал. Удачи в деле 😊😊😊
@SochiUnlim Жыл бұрын
У меня солара 2003 года, с этим же мотором, 286 тысяч миль, расход масла 1 литр на 6тыс км. Спас с того света димексидом.. морально приготовился к контрактному мотору, но после такой раскоксовки бегает дальше. Расход кстати был около литра на тысячу. Но когда сдохнет окончательно, я думаю есть решения в виде нового мотора на таких-же запчастях за 220тыс, взял да поставил, ждать не нужно. Ни разу этот мотор не подвел, даже не смотря на детские болячки в виде шпилек вытянутых. Тоже ввертыши ставил, хотя куда лучше на шпильках сделать, надежнее будет Хорошее видео, приятно смотреть
@ptleha Жыл бұрын
Спасибо Вам за бытовые истории про дорогу, что может случиться на трассе. УЧТЕМ. БУДЕМ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ. Как говорится будем учиться на чужих ошибках.
@Evgen-FN Жыл бұрын
Мне племянник из Новосибирска недавно присылал фото с ODO его Тойоты - 555. Сам езжу пять лет на гибриде C-HR, очень доволен. Классный канал про моторы,смотрю запоями. Спасибо!
@Aleksmotor Жыл бұрын
Была такая Камри 2007 года. На механике. Отъездил я на ней 3,5 года. Менял сцепление. Когда снял коробку то удивился на сколько все чисто и нет подтеков. Патрубок тоже был сгнивший. Менял сам. Брал патрубок с разбора. Пробег при продаже был 310тыщ., а когда покупал то 250 (вроде). Я даже в цилиндры заглядывал, есть сравнение на дросе с кретой у которой пробег 30 тыщ, дак у меня хон жив был, и задиров ноль, в отличие от креты. Расход масла был, но это не так сильно заботило. Годы взяли свое, кузов у них сзади все равно начинает ржаветь в скрытых местах! Тачка очень комфортная и в дальней дороге в ней не устаешь. 👍👍👍👍 жаль что такое больше не производят!
@andrewsvetlov2190 Жыл бұрын
Приветствую тебя Артем ! Хорошо что поддерживаешь канал с опрелеленной долей энтузиазма и оптимизма. Каждый выпуск становиться как сводка с фронта. Жаль что властители мира искуственно сокращают возможности в плане покупки, эксплуатации и ремонте автомобилей, загоняя людей в темноту.
@Radical80808 Жыл бұрын
Это не властители, а сами потребители во многих развитых странах взяли за привычку менять авто раз в три года
@dont.try.to_search Жыл бұрын
@@Radical80808 Это именно буржуазия культивирует у трудящихся культ потребления, всеми возможными способами пропагандируя это.
@alexmartynov5503 Жыл бұрын
Бери надёжный Гак
@Radical80808 Жыл бұрын
@@alexmartynov5503 ага с двигателем 2.0Т 🤭
@alexmartynov5503 Жыл бұрын
@@Radical80808 особенно... Желательно еще прямой впрыск
@ДмитрийКнига Жыл бұрын
Спасибо , как всегда информативно!!! Сейчас найти нормального специалиста это проблема!!!
@Рафа102 Жыл бұрын
Артем мое уважение! Таких как вы докторов сейчас мало! Хотел бы к вам пригнать свой авто (когда нибудь), но боюсь не возьметесь (мерседес мл м112, v6 который инженеры еще делали😂😂). Пока слава богу бегает.
@Viktor_BMWist Жыл бұрын
Пригнать то конечно можно, но ценник на запчасти будет конь. Я недавно поставил контракт М62TUB44 в Е39. До этого стоял М62B35, с пробегом более 600к. Жрал масло более 1л на 1000, дымил, плюс шумы всякие нездоровые, но всё ещё тянул бодро. Посчитал стоимость полной капиталки с гильзовкой и немецкими запчастями, поршня, ГРМ и кучу всего и был просто в ах..е. Взял контракт 4.4 за 300тр с пробегом 50к, плюс 100 к стоимости мотора за переуплотнить и новый ГРМ, т.к мотор долго лежал и планки натяжителей и успокоителей крошились от прикосновения руками и холодный термостат обязательно, сток электротермос на 110 градусов в топку. Доволен ппц, машина прёт, как ураган. Ваносы не слышно, подхват с холостых. В нашем случае лучше контракт, дешевле и надёжнее. Только мотор предварительно смотреть надо, я свой смотрел эндоскопом, цилиндры в идеале, как новый.
@artemolegovich007 Жыл бұрын
Пока есть такие ребята как вы, можно не переживать за свои машины, они будут жить долго и счастливо, новые машины есть новые, но они менее надежные уже и очень дорогие, мониторы это все понятно, но это камри переживет новые машины, вот в чем дело то, молодцы ребята!
@ipdw6529 Жыл бұрын
Для замены рейки не надо снимать подрамник. Откручивается стаб и рейка с левой стороны спокойно вынимается, после откручивания крепежа и шлангов. Меня так развести пытались на СТО, в итоге за 40 минут сам снял на подьемнике
@Andrew__Smith Жыл бұрын
Ога, щазз!!! Только *полный прайс* , только хардкор!!!
@АлексейВасильев-я8б Жыл бұрын
Как не надо? А как же 3 цены содрать за такую работу😂
@ДенисКовтун-ь3м Жыл бұрын
Для поддержки канала пишу комментарий. Всегда смотрю, всегда жду новые видео
@ПустынныйКот Жыл бұрын
Месяц назад сделал капиталку двигателя на своей Камри 40, 2.4 литра, выпуск 2010 года,прошла 290 000 км, масло кушала на последней тысяче перед капиталкой мама не горюй, причем резко))) на 500 км подливал 1 литр 5 W 40. Хотел контрактный поставить по совету друзей))))), но посмотрев на двигателя которые предлагали , понял, лучше капитальный ремонт. Расточка цилиндров, новые поршни "Teikin" , усиленные кольца, балансиры новые, ремкомплект двигателя и т.д, и т.п. Итог: Работа 40 000 Запчасти 80 000.
@SemetSergey11 ай бұрын
Так это копейки по сегодняшним меркам
@ПустынныйКот9 ай бұрын
@@SemetSergey вот и я про тоже. Случайно нашёл мастера, работает сам без помощников, в своём гараже. Сам я из Томска. Кто живёт в Сибирском регионе обращайтесь.
@artemzm97809 ай бұрын
получается мотор 2.4 на сороке ходит 300 и дальше капиталка?
@genamyrm Жыл бұрын
Низкий поклон Вам, за то что занимаетесь своим делом, причём ответственно. 🤝
@sergiogonzalesYT Жыл бұрын
+1
@alex.vlg.red-october Жыл бұрын
Не за спасибо работают!
@genamyrm Жыл бұрын
@@alex.vlg.red-october у нас не коммунизм и как их, деньги - ещё не отменили
@dmitrykotstein309 Жыл бұрын
У Артёма прям поэтические нотки в этом видео :) "Очищающий огонь", "феникс из пепла" :) Может же наш человек и работу свою делать на совесть, и не быть косноязычным :) Успехов вам дальнейших в труде и творчестве!
@konstantinnorkin Жыл бұрын
Орирую)
@ИпполитМакаров-б7х Жыл бұрын
Он ещё и знаток египетских мифологий!!
@user-toy-random-moon Жыл бұрын
Дали вторую жизнь машинке. Приятно видеть как работают профессионалы!
@usov_serega Жыл бұрын
Хороший ресурс у двигателя. После такого ремонта еще побегает. 👍
@RedkoNikola Жыл бұрын
Хозяин уже "сел на подсос", а у него еще рейка и коробка... Думаю справится, потому что альтернативы нет. А современные какахи до таких пробегов точно не доживают! Хотя инженеры могли бы ЛЕГКО спроектировать бенз. движок тысяч на 700 без ремонта. Но задача другая: нужно "терпил"( владельцев) разводить на бабки!
@ТоликТвердохлебов-ю2ъ Жыл бұрын
@@RedkoNikola Ох уж эти капиталисты, совсем не думают про пятого и десятого владельца автомобиля
@ПавелКлюев-ы6д Жыл бұрын
@@RedkoNikola любой двигатель проектируется как миллионник ..но в процессе эксплуатации ...
@bond139010 ай бұрын
@@ПавелКлюев-ы6д Далеко не любой
@ПавелКлюев-ы6д10 ай бұрын
@@bond1390 ну если брак в изготовлении..
@ЛевшаКолхозник Жыл бұрын
Приятно слушать Мастера. Что за работой, что за рулём. Ну а генераторы - это да, боль.
@hdml19 Жыл бұрын
Камри 40 это вещь 💪 с хомутом конечно жесть🤦♂️ ремонт рейки превосходен, а сзади где сварка нужна ладка Дацун этоже гранта
@СергейПерунков-б2р Жыл бұрын
Приятно послушать блогера за суровую правду жизни, респект
@WeXSeD Жыл бұрын
Замечательный выпуск, как всегда, спасибо.
@kuchmar9403 Жыл бұрын
Артём, если Вас заинтересует, около 15-ти лет назад я занимался подбором персонала в автосервис и обратился в выпускной курс автодорожного ПТУ. На предложение "поработать и заработать" откликнулись немногие. но двое оказались вполне адекватными и работящими пацанами. В автосервисе работают до сих пор и их работу хвалят. А главное, их не нужно было "переучивать". Как с самого начала научились Работать (с большой буквы) на совесть, так с честью и несут имя Мастер. Удачи!
@АлександрБравцев-з2в Жыл бұрын
Артём, спасибо за видео! От меня просьба-вопрос:узнавай у хозяина на каком масле ездила его машина, думаю всем будет интересно!
@barberkostya1376 Жыл бұрын
Раньше оглашалось, сейчас нет😕
@АлексейАлексеев-б7м Жыл бұрын
Разницы нет в масле! Главное менять, через 5-6к городской езды. Я так меняю, фильтр при замене чистый!
@baldahin9000 Жыл бұрын
любое А3/В4 150л топлива на 1л объёма поддона и будет так же.
@АлександрБравцев-з2в Жыл бұрын
@@АлексейАлексеев-б7м я сомневаюсь что владелец этого авто проехал бы такой пробег,если бы ездил на автоле,даже меняя его каждые 2 т.км. По умолчанию уже понятно что городская эксплуатация это замена масла каждые 6-8т км.
@АлексейАлексеев-б7м Жыл бұрын
@@АлександрБравцев-з2в я на Лукойл 5в40 ездил, на Роснефть 5в40 катаю замена 5к примерно. 2 раза в год, перед зимой и после.
@axebob770 Жыл бұрын
Раньше была любимой рубрика пошатайки , а теперь мне нравиться когда моют радиаторы .
@specdiag8087 Жыл бұрын
Лучший канал в РУ-ЮТУБЕ про моторы 👍
@АлександрКузнецов-ч2з Жыл бұрын
Генератор у него стоит 50-80к.
@specdiag8087 Жыл бұрын
@@АлександрКузнецов-ч2з ну и что ? Хотите дешевле привозите свой генератор 😅
@АлександрКузнецов-ч2з Жыл бұрын
Хотя он стоит 15к-25к зависит от региона
@fufkik Жыл бұрын
Да лучший,наеб...ельный канал😂 🤡
@specdiag8087 Жыл бұрын
@@fufkik в чем ?Есть конкретика или так пук в лужу ?
@Uvajaemyi Жыл бұрын
По поводу бабульки. Крым, село Перевальное . отец ехал, смотрит бабулька идет, и так же резко решила дорогу перейти, не посмотрев назад. А спереди ехала другая машина, она даже не успела среагировать. Бабуля говорит оборота 2 в воздухе метра 2 в высоте кувырок сделала и всей плоскостью об асфальт. Отец на Волге 24 ели успел затормозить чтоб ее не раскатать. Говорит, парень с первой машины вышел, весь труситься, стресс! Хорошо отец и еще несколько человек это видели, а так бы того парня посадили можно сказать незачто 😢
@Russ_Russov Жыл бұрын
На 3 SFE тоже оригинальных передних заглушек не найти, подобрал от двигателя Газели, встали как родные.
@pointman879 Жыл бұрын
Франкенштейн)
@Мия-ф9ш Жыл бұрын
Привет от газели на 38 мм
@Vladimir-kq9ww Жыл бұрын
Спасибо большое Артём, таких мастеров мало, а то и вообще нет.
@Arkhangelsky Жыл бұрын
Артём, я был в похожей ситуации, только ехал, на заднем сидении по центру, в автомобиле, под который, так же, прямо перед машиной, не глядя, сиганул 74х летний дед. Ехали на шниве, километров 40 + почти остановился, он прокатился по капоту в лобовуху(она даже не треснула, удар был минимальный), и разбил голову об асфальт, 4 дня реанимации и всё... Для него всё, а водителю (это был 2005 год, регистратора не было, перебегал дед в неположенном месте) 120000р компенсации родственникам. Хотя водитель ничего не нарушил и сделал, реально, всё что можно было в данной ситуации. peace dose🤦♂
@Borisbritva573 Жыл бұрын
Дед подставился, что бы обеспечить семью, один хрен одной ногой на том свете стоял
@Arkhangelsky Жыл бұрын
@@Borisbritva573 Но он был бодрый дед, как сказали родственники, умирать не собирался. Просто, он забыл посмотреть налево и почему-то, посмотрев только направо, резко сквозанул.... Была бы рега, скорее они бы ремонт машины оплатили, но без реги ты априори виноват в таких ситуациях. Но вообще да, оплатил свои похороны с лихвой, гуляли они там на максимум(для понимания эта сумма не моральный вред, это затраты на похороны), позвали, я думаю, всех соседей! (для понимания, я батю 2 года на зад хоронил, народу было не мало, 120 мы не смогли потратить, хотя не экономили...) Правда за счёт "несчастья" другого человека...
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
У меня опыт работы в следствии с 5 курса института и до пенсии. При обстоятельствах, изложенных вами, водитель не был привлечён бы к уголовной ответственности это 100%. И в этой связи у меня вопросы. 1200000 водитель заплатил по собственной инициативе либо по решению суда? Если да, то в рамках какого судопроизводства уголовного или гражданского? Был ли человек признан виновным, назначено ли ему наказание либо было прекращение дела в суде по основаниям, предусмотренным ст. 25 УПК РФ?
@МихаилЩербаков-й9щ Жыл бұрын
@@Arkhangelskyк сожалению, даже если дед виноват, оплачивать все расходы по лечению -похоронам будет водитель. Если виноват водитель - плюс компенсации родственникам и возможно срок. Такие законы по управлению объектом повышенной опасности.
@FrunzeIchpechkarius Жыл бұрын
Да, по нашим законам можно сесть, даже если пешеход на красный переходит. Проводится экспертиза. Кто не верит, дай вам бог никогда с этим не столкнуться и не проверить мои слова на себе.
@andreisanin5032 Жыл бұрын
Добрый день, восхищаюсь вашей грамотность и простотой, по поводу работы согласен если работать то работать, если делать то на совесть, я тоже занимаюсь ремонтом только по лкп покрытию, у меня в гараже нет ни чайника не стула, поэтому зеваки в гараже долго не задерживаются, сидеть и пить чай неначем!!!!😂 Работаю один.
@santiloos Жыл бұрын
Про бабушку поржал😂 А так красавчики как всегда всё доходчиво понятно, интересно смотреть)
@Arkhangelsky Жыл бұрын
Смотреть, как работает Артём - как смотреть, как течёт вода, горит огонь... Спасибо ему за такой подход, должный подход, от души👍
@АлександрНиколаевичКуц Жыл бұрын
Зря ржёшь Я такую бабушку сбил из травы высокой вылетела отливала.Только по тормозам и успел влепить Машина остановилась через 50 см после подсечки Лобовое разбито головой напротив водителя Штраф 3$ Ей дал1000 евро гемотома на ноге.
@santiloos Жыл бұрын
@@АлександрНиколаевичКуц Да то что люди такие , я знаю не боятся ни ножа ни пистолета😂 Просто как в видео это описывалось смешно было 😅
@replygames9802 Жыл бұрын
Вы красавчики!!!! Привет с Ижевска смотреть вас одно удовольствие надеюсь что мой соул будет приносить мне только удовольствие, лью только 95 экто , масло меняю через 5000 и лью тотал кварц энержи 9000 hks 310
@Александр-э1ь1ь Жыл бұрын
-Да мы в жизни больше не будем брать в ремонт машины младше 2010 года.... Прошло пару месяцев: - Машины такие мы в ремонт берем😂😂😂
@ВячеславСеменов-й4е Жыл бұрын
видимо, поток корейцев подиссяк, а кушать хочется))
@СергейАлександрович-ю1ш Жыл бұрын
Покажите как вы ремонтируете автомобили старше 2010...
@moduldom18 Жыл бұрын
Так вроде Артем про V-образники тогда говорил
@АндрейПавлов-и5д Жыл бұрын
С такими ценами на ремонт, как у них можно 1 машину в год сделать и жить красиво.
@ravillainlive6357 Жыл бұрын
Я им когда-нибудь для контента 2107 пригоню😂 с пробегом 500-600к. Ну пока на ней ещё только 200
@DB-gb2nw Жыл бұрын
По поводу ремонта рейки: у меня другой опыт- тойта рав4 2008 и тойота хайлендер 2010 - первый после ремонта проехал 30ткм и был продан, а второй больше 80ткм, попал в дтп и был продан. Фирма РейкаПро - ремкомплекты для реек - рекомендую
@Marculya Жыл бұрын
Господи, гонора то сколько, как будто великому профессору дали слово. Чуть что не нравится, за новой машиной отправляет. 😅 также готов дать гарантию на новую оригальную рейку тойоты и баста. Спасибо Артем. После ваших слов мне стал понятен алгоритм вашей работы. Везите все новое оригинальное, а мы с барского плеча вам, так и быть соберем. А после всего этого вы добавите: нет ну вы же должны понимать что ремонт это не новый мотор. Офигенно. Браво. Может вам сразу новый мотор привозить, чтобы вы его прикрутили? Как тогда будете пальцы гнуть?
@ardyiano4600 Жыл бұрын
Ну хоть один человек по делу что-то сказал
@aleksandrisakov575311 ай бұрын
У него всегда гонору куча было. Это всегда. Не смотрел данный канал 2-3года. Наткнулся на видео. Уже лень резьбу нарезать под подобранный болт в поддон-трешь. Поддон то в норм состоянии. Это так-10000-20000 новый поддон, ну возьмем старый-нарезать резьбу 100рэ и болт воткнуть сливной 100рэ и того 200, сумма то не велика, что 200рэ, что 10000-20000 одинакого прям)))
@ДанилаДанила-э8с Жыл бұрын
Надо рейки делать на машины)) моя калина 120 стоила, я на ней 5 лет уже езжу, а тут рейка за 170😂😂. Но я тачку ремонтирую постоянно, конечно))
@-NoNameNone- Жыл бұрын
Очень грамотно все говорит мастер! Приятно слушать и смотреть. Жаль что большинство людей теперь не тянут такие ремонты. А многие кто тянет попадают на мудаков. Запчасти это тема отдельная, больная для всех.
@mobyplay115811 ай бұрын
Первый раз смотрю видео с этого канала, очень впечатлило в хорошем плане!
@ДаниярЕрсарин-о8ы Жыл бұрын
8:00- 8:20 прикольно, побольше бы такого, Артем и его команда как всегда снимаю шляпу 🎩, молодцы
@zheka801024 Жыл бұрын
Больше всего люблю смотреть как вы моете радиатор!
@MadMax-kc9te Жыл бұрын
Перенарезать резьбу под не родную пробку дел на 15 минут , всё лучше чем поддон китайский
@PETROLEGOVICH... Жыл бұрын
Заплавить агроном и нарезать под родную пробку , обычно так все делают.
@Vitaly048 Жыл бұрын
Не хотят заморачиваться этим. Клиент все равно заплатит
@user-bs2df8yw9 Жыл бұрын
согласен, хоть автор и сарказмирует над теми кто работать не хочет, а сам в ту же стезю - всем подавай поточность и однотипность работы, конвеер. Заниматься "творчеством" не в почёте, ну или цена у них на любое отклонение от нормы такая, что проще поддон купить чем оплатить творчество мастера. Сам же он в ролике и говорит: нас ремонты коробки тормозят, ну и поддоны варить, это тормозилово. Всё же отвечено самим же автором Только вот не понятно, зачем тогда ролики на ютуб со старыми вёдрами? написал на воротах: киа, хёндай, моторы- G4 -капремонт only, и конвеерность присутствует и клиентура прёт, а куда они денутся, накупили себе говна когда то, теперь их сотни тысяч, а там паралельно изучать китайское народное творчество, налаживать поставки ЦПГ и иже с ним с алиэкспресса, лет через 5 - подъедут Гаки, джаки, хавалалы и прочие сраки @@Vitaly048
@Borisbritva573 Жыл бұрын
@@PETROLEGOVICH... Железный поддон, аргоном?
@Borisbritva573 Жыл бұрын
@@Vitaly048а если там трещина вокруг пробки? Или ещё какая нибудь лажа, за чей счёт банкет будет?
@predator-h2x Жыл бұрын
Спасибо большое Артём за подсказку про бабушку! Буду иметь ввиду!
@ЕвгенийАлексеевич-р4б Жыл бұрын
У меня 3 кедик. 1.6 бсе. Купил на пробеге в 200тыс,перекинул колечки,клапана,кольца. Поставил гбо и проехал уже около 200 тыс км. Мотор как часы. Желтое масло заливаю такое же и сливаю. Забавно слышать байки про взрывающиеся баллоны и прогорающие клапана)))
@АлександрВинокуров-п2г Жыл бұрын
кедик?кодиак?
@ЕвгенийАлексеевич-р4б Жыл бұрын
@@АлександрВинокуров-п2г caddy 3. Фольц
@yurimikhaylov4687 Жыл бұрын
@@АлександрВинокуров-п2г Мотор BCE 1,6 ставили на Caddy до 2010 года
@АлександрОгнев-т6п Жыл бұрын
У меня каддик, но движок 1.6 bsf 2006 г.в, почти такой же как 1.6 bse. Купил с пробегом 119к, у родни. Авто для работы огонь. Сейчас пробег 200к. Ездил два раза на юг, установил гбо на 125 тыс. Гбо было глючное, по обд автоматически не настраивается, поэтому в ручную карты настраиваются. На газу в горки въезжает тяжко, по серпантинам на бензе ездил. Расход 11-12 л газа примерно, трасса город 50 на 50. Езжу почти всегда с грузом 200-550кг. Взамен ничего не купить такого же. Зимой прохладненько с таким салоном)
@ЕвгенийАлексеевич-р4б Жыл бұрын
ну да,у меня 3 поколоение,2006 год@@yurimikhaylov4687
@damaghka Жыл бұрын
280к для девятки конечно много,там можно сразу новый двиг с коробкой взять,все расходники поменять,и по кузовщине в идеал привести😁😁😁
@ikrokh Жыл бұрын
Помню эти Камрюши, у меня по городу в спокойном режиме, 9.9-11. Трасса 8.4. Самая классная! Эта в простой комплектации, без кожи
@victoryjun11 ай бұрын
трасса 6,5л/100км по бортовому компьютеру легко, а минимум что я видел - это 5.7л/100км. В городе меньше 11л не наблюдал (для такого расхода надо уж совсем без светофоров кататься)
@Doktor_dizz Жыл бұрын
Всё как всегда: чётко, понятно и по делу. Спасибо за видео, Артём🤝 Ждём новые рассказы.
@Mikhail36r Жыл бұрын
Отличная машина с гигантским запасом прочности. Спасибо за интересный ролик!
@driver-84 Жыл бұрын
Но и они не вечные) в нашем климате по крайней мере точно)
@Sergey-ts5pz Жыл бұрын
Запас гигантский, а вот пробег всего то 500 тысяч и второй ремонт мотора, может и не такой гигантский?
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
У них дико гниют стаканы
@driver-84 Жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi в Питере)
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
@@driver-84 везде, Липецкая обл, целых- единицы
@hupertauto5825 Жыл бұрын
Заключительный эпилог в видео мне нравится не меньше, чем суть ролика. Слушаю и как бальзам на душу! Спасибо!
@Баке-к4б Жыл бұрын
Легендарный авто. Легендарный мотор.
@maximkarp Жыл бұрын
По рейкам: поставил Китай на свой Ford Fusion, 1.5 года, около 20.000 прошла. Пока все нормально, не стучит, не течет, не закусывает. Надеюсь хотя бы тыс. 50 проходит.
@tepervtaxi6297 Жыл бұрын
Приветствую , насчёт ремонта до вас , Я так подозреваю что либо владелец изначально заезжал в сервис со словами " сделайте что-нибудь по минимуму " либо ушлый механик что-то поменял а что-то нет, и оставшиеся новые запчасти оставил себе. но судя потому, что они клапана плохие не поставили, сервис был относительно неплохой, но не факт...
@ИринаЗайнетдинова Жыл бұрын
Артём, ты прикоснулся к легенде!!!
@Uvajaemyi Жыл бұрын
Решил оставить еще один комментарий в поддержку канала! По поводу ресурса техники, что был раньше и что сейчас. Уверен я не один так думаю, но! Раньше все продумывали инженеры, а сейчас маркетлоги😢
@DieselCat222 Жыл бұрын
"Раньше все продумывали инженеры, а сейчас маркетологи" - вы там от стада не отбивайтесь по жизни,а то все одно и то же пишете.Эти модели уже пошли удешевлённые,хорошие моторы ещё в конце 90-х перестали выпускать,а вы только очнулись.
@неЗлойнеНаркоман Жыл бұрын
Про запчасти верно, вот у меня на 2115 родной радиатор 10 лет прослужил, следующий 5 лет, третий 6 мес., четвёртый 3 мес, 5-й 1 мес, и потом я перестал менять, езжу на текущем радиаторе, нет смысла менять, они из фольги сделаны.
@wise_099 Жыл бұрын
Артем после твоих рук он ещё 200 т.км проедет минимум, при правильной эксплуатации, всем добра и хороших выходных 🫡
@anunah6785 Жыл бұрын
8:00 уже который раз вижу, как моете прислонив к стене и трубам, и прям жалко все это дело. Сварганили бы какую нибудь стойку чтоли под это дело, а на заднюю часть стенку-отражатель хоть из пвх панелей (что на балконах да в ванных используют) или типа того.
@АлимЮсибов-я8ж Жыл бұрын
Приятно слышать от таких мастеров, их речь и интонацию, видно что человек очень много знает и понимает в своем деле, дай бог здоровья и счастья твоим родным и близким)
@galya363 Жыл бұрын
а я ждал ремонта на пол 🍋😅 как по описанию к видео😁 Удачи Ребята вам 🤞
@Олег.Иванович Жыл бұрын
У нас в Германии поломанный генератор, или стартер, или компрессор кандея приносишь в магазин запчастей и тебе в замен сломанному выдают новенький за пол цены👍
@АлександрМакедонский-у6г Жыл бұрын
Наверное так на сайтах автозапчастей появляются восстановленные (официально) детали, от именитых фирм.
@Киборг2052 Жыл бұрын
Одно из самого любимого в ваших видосах, это мойка радиаторов😊
@ИпполитМакаров-б7х Жыл бұрын
А что за пена применяется для очистки?
@Киборг2052 Жыл бұрын
@@ИпполитМакаров-б7х обычная бычья сперма 1/3 с водой из под крана. Не благодарите!
@Gohtman Жыл бұрын
Я по-честному досмотрел до конца всю рекламу. Я теперь очень жду, Когда вы разберёте хоть одного китайца и покажите что он представляет из себя на самом деле без купюр.
@alexmartynov5503 Жыл бұрын
Скоро Только, не все эти моторы можно ремонтировать
@bitboy88 Жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть на вашу работу!
@Кириллыч-щ5б Жыл бұрын
Тайотка подехала ура!!! Артем спасибо за выпуск ! 200 000 за ремонт не так уж и дорого ,дешевле чем покупка новой одноразовой фальги и кредита сроком на 5 лет ,а кто в очередной раз будет говорить и голосить что 200 000 за ремонт как то дорого вы можете сразу идти в салон за Китайцем или новой Вестой заплакать от цен ручьем из слез и вернутся домой все просто .