#207000

[@ХитрыйДмитрий]

Ищу подписчиков на свой канал на дзене.

[@LEXA_TYT]

Дмитрий, а что я комент не можу написать? Тока под другим 🧐

[@ДимонПатриот]

Утюб автоматом комменты блокирует. На своë усмотрение. Порой даже авторов не уведомляет.

[@LEXA_TYT]

@@ДимонПатриот поля для ввода текста нету, именно под роликами от вас😢

[@ДмитрийБаев-п6з]

Здравствуйте Дмитрий, в каком регионе работаете?

[@saschag2212]

Главный инструмент -болгарочка как я понял

[@простойводитель-ч4ю]

Отличная работа, огромное спасибо за советы и тонкости Дмитрий. Очень подробно и наглядно все показано!

[@Краснаямашина-и2х]

Спасибо очень много нюансов по сборке. Эх еще бы теперь разгон до 100 и 400 метров увидеть у этой четверки...😉

[@sainthenghog]

наконец то новое видео и как раз перед капиталочкой жду лета, что бы приехать и тоже заняться машиной, после таких видео +100 к желанию и мотивации заниматься и делать машину, что то вроде второго дыхания открывается на нее, даже если некоторое время назад сидишь с мыслью о поиске номера металлоприемки

[@Местный-ф2щ]

В результате нескольких дней поездок, клиенту не понравился вид диффузора...😅 Гениально! Хотелось бы все процессы деталях о которых сказано в общем.

[@sns9347]

Спасибо за совесть и труд. Еще есть Люди с русской душой

[@ХитрыйДмитрий]

Спасибо.

[@ОлегМерлан-у6у]

Мазал я картонные прокладки на коробку.пока коробка лежала на столе неделю. Потекла нижняя прокладка.пришлось слить масло и отдирать прокладку и герметик.больше картонные не использую.лучше намазать прилегающие поверхности без прокладки.

[@Тео-к9х]

я купил двойку самых первых выпусков. Вот это трудягааа. Сколько я с ней делов провернул. И летом и зимой. В буран и гололед. Ни разу не подвела. Вот если бы еще под коврики заглядывал то и не поржавела под ними. Но после ремонты и покраски снова как новенькая. Чудо машинка. Тебе удачи брутальный моторист. Пальцы выпрессовываются а не выбиваются да еще на пеньке. Туды сюды. Не забудь при замене пальцев нагреть поршень а не палец. Герметиком или жидкой прокладкой можно и без картонок применять.

[@ХитрыйДмитрий]

Спасибо. Пресс отсутствует. Поршневую для связки вожу в токарку к знакомому. Тот греет и собирает по фен шую. с применением приспособ и термометра. Я лиш показываю, простые технологии и наработки от старых механиков.

[@Аналыч-ф3в]

@@ХитрыйДмитрий , тут один дотошный товарищ с Уфы промерил тепловой зазор после обкатки/ пробега, вышло 14 соток. Изобрел закон жидкостного трения, чтоб плоскостные подшипники скольжения не на полусухую тёрлись. Критикует производителей за бочку по юбкам и прочие пластилиновые поршни. Придумал с поршней большего размера протачивать десятку-полторы, чтоб из бочки стал ровный цилиндр, под них уже блок точить под зеркало+ снятие кромок по поршням и прочее. В Мск обращаться не к кому кулибинскую теорию проверять.

[@Аналыч-ф3в]

@@ХитрыйДмитрий , а ещё один перец с колец большего размера запиливает газовый стык, получается нахлест, в результате тепловой зазор не увеличивается, газы не прорываются, масло не коксуется, ресурс в пару раз точно растет, вроде как внедрил себе на лёгкой поршневой от переднего привода, кольца от Хонды, качественные и дорогие.

[@Alex-bx3ed]

@@Аналыч-ф3в "Придумал с поршней большего размера протачивать десятку-полторы, чтоб из бочки стал ровный цилиндр, под них уже блок точить под зеркало+ снятие кромок по поршням и прочее. В Мск обращаться не к кому кулибинскую теорию проверять." - 😅

[@ВладимирСолотин-й9ю]

Самая лучшая капиталка каторую я видел 😁👍👍👍

[@ХитрыйДмитрий]

В этом моторе применён не весь арсенал доработок. Сильно давили сроки сдачи авто.

[@saschag2212]

я понял главное-самый важный инструмент-это болгарочка!

[@topaz9449]

Любитель закруглений!)))

[@СтаниславПопов-л6ж]

Молодец! Спасибо за видео! Лайк

[@romon7454]

Да вы перфекционист батенька!

[@Руслан-з3ы3ю]

Здравствуйте Дмитрий.сколько сейчас стоит чисто ваша работа по кап.ремонту двигателя?

[@михаилборцов-ъ6б]

как же она меня радует😊,осталось пороги переварить😂и будет мне счастье,спасибо друг мой за тачку💪👍

[@АртемВатутин-ъ7л]

Чотинько красивинько окуратненько лайк прожал

[@АлексейСурмач-ы1ю]

Огонь! И все таки по углам трамблера под такой вал хочется информации

[@ХитрыйДмитрий]

Распредвалы до 270 градусов требуют начального угла зажигания 12 градусов. Всё, что более 270 идеально работает на 20 начального зажигания. При попытке понизить начальный угол, сильно просаживаются холостые обороты.

[@Aleksei___ivanenko]

Рад вас видеть вдобром здравии ..успеха в делах.и здоровья...

[@Александр-ж3б2и]

Все просто отлично, в 86 году друг купил 9 ку через 5 тыс разобрал абсолютно исправный двигатель, убрал все допуски добивался сделать всё по эталону, после сборки получился чуть ли не спорт, вот так.

[@alexmartynov5503]

Первые 08 увидел 85-86... Реально простые и работающие двигатели

[@АлексейК-ь5ч]

А на вазе её стали выпускать в 1987

[@alexmartynov5503]

@@АлексейК-ь5ч я то про 08 1.300 Примерно 1984-1985 начало

[@ОлегМерлан-у6у]

Даёшь жизни четверочке.

[@ХитрыйДмитрий]

Теперь начинка лучше, чем у новой.

[@user-AlexandrL]

Жизни 👍 . А потом ещё - джазу и копоти ! 😁👍👍

[@АндрейМеркулов-ф3м]

Да я вот тоже не понимаю зачем подрезать низ блока по оси коленвала. Но я убогий. А тут я художник я так вижу😂

[@МихаилАрхангел-з2ц]

Случайно в ютюбе нужный контэнт✌️

[@saschag2212]

Менял на Мерсе передний сальник коленвала. На упаковке нового было написано- категорически запрещено применять смазочные материалы. Сальник тефлоновый

[@fominych6664]

Здравствуйте Дмитрий, подскажите какая цена такой каталки двигателя (запчасти, работа)

[@михаилборцов-ъ6б]

207 тыщ с коробкой

[@ХитрыйДмитрий]

Чуть больше 100 за работу с запчастями и токаркой.

[@ЗелимЗелимханов-й2н]

Отличная работа 👍Купил я распредвал тоже с базой 28мм .Поставил отрегулировал клапана 0,15 тарахтит странно. Потом полазил в интернете и узнал ,что надо постель посадить ,ходил к нескольким токарям никто не взялся .Сдел ,как вы.Зазоры клапанов сделал от руки на ощупь стало лучше работать но всё равно как на стандарном валу не работает. Немного тарахтит .Рокера тоже новые поставил .

[@Тео-к9х]

тарахтения от уевого бенза бывает.

[@garazhisto9946]

Ден добрый, Дмитрий! Я капиталил коробку на шниве. После замены всех подшипников и вилок и т.д. и наклеивания кортонок на торец наружных обойм подшипников, первичный вал стал туговато вращаться. Ощущается жужжание зубъев шестерён. Я перепроверил, всё собрано ровно. На холостых шумит коробка, именно первичный вал с промежуточным, жужжит как ПАЗик. Из за картонок не должно так шуметь, валы не зажаты. Может быть межцентровое расстояние посадочных мест подшипников ближе положенного? Или шестерни с дефектом? Со временем шум уменьшился, но он был и до ремонта коробки, как будто свист лёгкий. Но подшипники были с большими люфтами.

[@ХитрыйДмитрий]

У классических коробок есть 2 типа первичных валов. заводской и кооперативный( шумный). Даже при замене одного первичного вала ( даже качественного), либо промвала....... Первые 2000 км наблюдается повышенный шум. Идёт приработка. Так же, после доработки с убиранием разбега валов..... немножко смещается приработанное пятно контакта оставшихся шестерён. В данное ( не простое время ) очень много в магазинах не качественных подшипников. О чём постоянно предупреждаю своих клиентов.

[@Рустем-н3ш]

Здраствуйте Дмитрий у меня москвич 2141 с двигателем 2106 карбюратор 07 доработан по вашему сценарию ,динамика просто в разы лучше спасибо большое, по позже попробую распредвал заменить. Посоветуйте какой именно для этого авто предпочтительнее? Благодарю.

[@ХитрыйДмитрий]

По моему мнению...... Лучшее из распредвалов, что мне приходилось устанавливать и наблюдать за эксплуатацией авто ( эстонец 1), и (кент 1)

[@user-Viktor-G]

@@ХитрыйДмитрий Самый лучший распредвал это цементированный, он весь серого цвета, попался такой мне один раз в жизни, знакомый нейрохирург ездил по работе в Москву и покупал на свой жигуль запчасти в каком то фирменном магазине, и в начале 90х уезжал в Германию, попросил помочь продать кучу запчастей, так я торговал на рынке и поставил этот распред в два раза дороже чем по всему рынку , сразу с утра подошли два парня спросили и решили посмотреть ещё, через 10 мин подходят другие двое, один видно моторист сразу второму говорит бери , лучше не найдешь,, эти купили ушли, тут же прибегают первые два,,,а где тут распредвал был,, всё говорю забрали, я же вам говорил , такого не найдете!! Рынок в Караганде, в старом аэропорту!!😀😀 Сам работал на заводе, с металлообработкой, любой распредвал пробуешь надфилем он берется, а по этому надфиль как по стеклу скользит, никаких царапин не оставляет!!

[@MrAlvl]

Для улучшения динамики разгона, надо пневмопривод второй камеры отсоединить, сделать пластину, чтобы вторая камера открывалась после нажатия на педаль газа, сначала открывается первая, потом вторая дроссельная заслонки.Это реальный совет!

[@ХитрыйДмитрий]

Можно и не мелочится.... Сразу что б две одновременно. Попробуй. Сделаешь выводы.

[@MrAlvl]

@@ХитрыйДмитрий У нас сделано, я и пробовать не буду!

[@Аналыч-ф3в]

Бонджерно! Чё там у тебя, формула-1 получилась?

[@alexmartynov5503]

Солекс вместо Озона?

[@VladislaV-]

Дам тебе реальный совет, динамика это для людей остановившихся в развитии на уровне выпускных классов

[@Odes1sha]

огромная работа проделана 👍 не подскажите какой зазор лучше выставить на распредвале окб 118?

[@ХитрыйДмитрий]

0.15 на холодном

[@Odes1sha]

@@ХитрыйДмитрий спасибо, 0.17 не даст ничего? (просо где то прочитал что спорт валы лучше деалть 0.16-0.18)

[@СергейШамаев-ж1с]

приветствую я делаю 0,20

[@Odes1sha]

@@СергейШамаев-ж1с привет и как едет лучше?

[@СергейШамаев-ж1с]

@@Odes1sha двигатель с турбиной едет будь здоров.

[@Местный-ф2щ]

Здравствуйте! А есть у вас ролик про распредвалы, где информация систематизирована по теме? Какой имеет какие особенности, что при этом с расходом. Что за момент с просаживанием постели, в каких случаях это нужно и пройдет ли этот номер с поршнями 06 без циковок?

[@МариямМахмудова-ь6б]

Сразу видно специалиста! Как к Вам записаться на ремонт! С Уважением Раф.Мото.Татарин

[@ХитрыйДмитрий]

С записью сложно. Клиенты вносят хаос в работу. Записываются на пустяковый ремонт и ждут по 2 месяца. А по приезду и во время ремонта....... Список желаний и необходимых манипуляций увеличивается многократно.

[@Alex-bx3ed]

Что теперь с карданом и мостом делать, есть какие наработки?

[@ХитрыйДмитрий]

Кардан перебран. Редуктор новый 03.

[@Дмитрий-о6л3р]

14:31 Когда скидывают пыльник на новом подшипнике , хочется сказать матом. Варвары !!!!! Чё вы творите ? Есть куча способов , даже на "коленке" , как заполнить литолом закрытый подшипник без таких увечий.

[@saschag2212]

Нарушение формы камеры сгорания это круто!

[@вячеславмиронов-щ6ж]

ЗдравствуйтеДмитрий. Как Вы думаете возможна ли замена шариковых подшипников в кпп ваз 2108 на роликовые(как на вторичном валу). А чтобы валы не бегали подобрать шайбы. Шариковые подшипники долго не ходят. Может роликовых на дольше хватит. Спасибо.

[@ХитрыйДмитрий]

Спасибо за коммент. Переднеприводные коробки не делаю. Не берусь за то, что нельзя сделать на отлично.

[@romandavidov8137]

сколько долго не ходят?? знаю лично у знакомых приоры с пробегом 200+ где коробки не вскрывались, только на вторую передачу жалуются, что на холодную туго втыкается

[@вячеславмиронов-щ6ж]

Я на своей 08 менял несколько раз шариковые подшипники и все после небольшого пробега начинали шуметь. Некоторые прямо сразу. А вот роликовые шумят меньше. Про новые коробки я не знаю. Хотя я и закрытые подшипники ставил но результат тот же. Попадался один подшипник крафт его хватило немного подольше.

[@abell1997]

​@@romandavidov8137250 тысяч пробежала коробка на моей 14. Подшипники чуть шумят, а так ещё не вскрывалась

[@БариабафТашгузаров]

​@@abell1997мерс спринтер 677тыс КПП не в скрывалась, вот это понимаю качество. На семере подшипники перв и вторичн валов рассыпались на 124тыс, но думаю сам виноват, густоваток масло лил, зимой после запуска с выжатым сцеплением отпускал машинка пыталась двигаться. Да еще в КПП спринта всегда заливалось масло шел spirax 75w-90.авто работает на севере и сейчас 7лет в Якутии.

[@СергейВишневский-н7ъ]

Поршневую на шатуны были установлены на горячую?

[@ХитрыйДмитрий]

Естественно.

[@СергейВишневский-н7ъ]

@@ХитрыйДмитрий Жаль что не показали , как и чем , в печи грели шатуны или горелкой.

[@alexivanov533]

Удивительно ровный холостой у тебя с этим валом..... Какое зажигание в итоге вычтавил? В смысле сколько градусов опережение.

[@ХитрыйДмитрий]

12 начальный. 42 максимальный. + вакуумник на 10 градусов.

[@alexivanov533]

@@ХитрыйДмитрий Понял.... Спасибо. Я по детону выставлял на 95-ом. Что то аж 16-18 начальный получилось. Холостые так себе, но едет довольно весело.

[@НиколайШкуропатский-с4т]

​@@ХитрыйДмитрийпривет, а как ты 42 добился? Окошко расточил?

[@N.Y.G.A]

У каждого мастера должен оставлять свой подчерк

[@Lyboputnui1702]

Дим, добрый день. Хочу гидрокомпенсаторы поставить на инжектор 06- стоит ли? И ещё один вопрос к мэтру классики- не задавали ь мыслью сделать сцепление тросовым? Я вот за год 2 рабочих и 1 главный смерил( причем не самый дешман), и думаю как вилку за ударить с обратным выжимом под трос. 👍Ваша работа радует, так держать!

[@dichkirpich5821]

Чё думаешь тросы рваться не будут😁 Делай уж сразу на тягах чтоб наверняка...

[@roob4914]

Дима привет ! расскажи про вентиляцию катера пожалуйста.

[@ХитрыйДмитрий]

Работы больше чем когда либо я мог себе представить. Сам имею желание снять видос про вентиляцию ( объяснить одному хейтеру, что не стоило ему нюхать эти газы)

[@alexmartynov5503]

Интересно,сколько реально стоит доработка 2103/06 мотора?детали и мехобработка-р45? Покрасить кузов тоже р60,если немного с подготовкой

[@ХитрыйДмитрий]

В нашем крае ремонт мотора классики как по книжке 100 тыщ рублей, это токарка, расходники и работа мастера. В мою работу входит Снятие, разборка, мойка, покраска, доработка агрегатов в полоть до ремонта стартера, генератора, карбюратора. Также приведение в порядок подкапотного пространства. Установка, настройка.

[@alexmartynov5503]

@@ХитрыйДмитрий да,понятно Там возни... Это мне норм в Моторзону отвезти,пообщаться Там км 65 ехать А кому то,полдня... Разборка,покраска У меня в деревне в сервисе норм 2-3 ₽ в день А ещё,опыт надо Даже по классике Сам перебирая лет 15 назад Ваз Но,все делают,и кайен,и Субарики

[@ДимаБелоусов-г9х]

Димоньчик как всегда нечего, добавить. Все четко и по делу. Скажи 213 блок плюс облегчоные шатуны и поршня от весты, плюс портинг каналов и тэобразные клапана, облегчоный маховик и все отбалонсированно. Как ты думаешь есть смысл на жизнь такого мотора. Как ты думаешь. Я не знаю ещё какой распредвал туда воткнуть. ПРОИНСТРУКТИРУЙ ПОЖАЛУЙСТО.

[@Александр-э4ц2о]

Ну был у него видос про шото подобное... И потом, Димон пихал тудЫ Озон... Ибо на солексе, пихло совсем ехать перестало, потому, что при тапке в пол, наполнение цилиндров стремилось к нулю... Вы такие наивные... Портинг аналов... Да ещё на карбе. Нет бы подумать. Ну пример для размышления тебе 2112 1,5 - 93 кобылы , 21124 1,6 - 89 кобыл да да меньше чем у полторашки , 21126 1,6- 98 кобыл и заметь выхлоп у всех на пИсятперовой трубе... 21129 1,6 - 106 кобыл... Теперь ВНИМАНИЕ выхлоп на сороктретьей трубе... Я понимаю, что вы в школе не учились. Что такое газодинамика, вам неизвестно, инженера, же лохи... Дыры побольше сделать нИмогут... А бошка у всех одна и та же. Ни тебе портинга, ни тебе Т-образных клапанов... Не тот канал ты смотришь... Есть каналы где делается замер на диностенде, после изменения конфигурации двигателя... Порой неутешительные. А здесь... Дилетант криво собирает мотор, от баллы колхозит карб. И типа поперло...

[@алексейя-х2т]

можно вопрос какой зазор между зубьями шестерен маслонасоса?

[@ХитрыйДмитрий]

Честно сказать... не мерил. Не думаю, что это важно. Обна шестерня ведущая... Потому вторая во время работы будет плотно прижата.

[@алексейя-х2т]

@@ХитрыйДмитрий понял спасибо

[@ДмитрийМазалов-ю7т]

Герметик сила, а где изолента синя и проволовка😂😂😂

[@sainthenghog]

интересно, какой примерно будет ресурс у двигателя и какая мощность

[@ХитрыйДмитрий]

Таких моторов я уже собра более 250 штук. Средний ресурс ( при мягкой обкатке и своевременной замене масла..... хорошего масла) 350000 км пробега. 2 мотора гоняли на стенд... один показал 127 на колёсах. другой 105, тоже на колёсах Я уверен, что на маховике таких моторов не менее 120 лошадок.

[@sainthenghog]

@@ХитрыйДмитрий не знал бы вас лично, не поверил бы таких заявления в сторону автоваза

[@Алексей-2106]

79 поршня эта 1569. 75 сил не больше

[@sainthenghog]

@@Алексей-2106 хорошо дружище

[@ДмитрийИгнатьев-я3й]

​@@ХитрыйДмитрийтаки а в чем,, уверенность,, ? Сгонять на стенд, вера не позволяет? Если реально есть - это хорошо, а вот уверенность твоя - погоды не делает...

[@СмолДрайв]

а канал в коленвале чистили? а втулка пром вала меняли ?

[@ХитрыйДмитрий]

Естественно. Если в видео не показано как заливалось масло в мотор, это не значит, что мотор запущенный в следующем кадре молотит на сухую.

[@Дмитрий-в8ю4у]

Капиталка на коленке со жменей песка внутри.Продай болгарку и купи измерительный инструмент.

[@ХитрыйДмитрий]

А ВАМ слабо в маленьком гараже чинить утюги, бензопилы, моторы, трансмиссию. ходовку, электрику, карбюраторы, мопеды, спортбайки. Так же производить рихтовку, сварку, покраску. А так же вести съёмку видео для энтузиастов этого самого дела?

[@Джон-ь4ф]

Приветствую тебя Дмитрий. . я хочу спросить у тебя совета .. у меня форд сиера. Карбюратор.. 2.0 куба.. расточенный блок под 92 поршня... Карбюратор озоновский. По твоим видео. Подогнал. Настроил его но все равно. Чувствуется что ДВС не развивает всю мощность . Вобщем машина тупо разгоняется . даже обычная шестерка. Его сделает .. не могу въехать в чем проблема... Может что нибудь посоветовать. . .. я когда читаю характеристики про тачку. .то у неё не плохие . В среднем где-то 13 - 12 секунд до сотни.. а тут обычная жига с 16 секундами может ее уделать. . вот вчем причина не понятно.. все метки выстовленны. . компрессия в норме. . . Можешь что-нибудь подсказать .

[@АвтоВАЗ-д5м]

Скажу с моей практике форд 2л перевел на январь мотор хороший .Уинул инжектор настроили на январе волго насос волго форсунки эбу январь 7.2 настро ли онлайн настроцкой .По расходу воздуха не больше 105 л.с.Вывод один в головки нет продувки распредвал не крутильный степени нет .Очень неудачный мотор он меня напоминает волга мотор старый.Жрет и не едит

[@MrAlvl]

Для улучшения динамики разгона, надо пневмопривод второй камеры отсоединить, сделать пластину, чтобы вторая камера открывалась после нажатия на педаль газа, сначала открывается первая, потом вторая дроссельная заслонки.Это реальный совет!

[@vladimiralexandrovich7285]

Не понял,зачем расшарошили головку у клапанов? У вас ведь поршня стоят с глубокими выемками это уже увеличивает камеру сгорания.Очень странно. Подкину Вам лайфак, цепь при сборке головы и распредвала в двойне накидывается на башмак натяжителя цепи и не мешает до того момента пока не начнёте одевать её на шестерню распредвала. А то как то ключ в цепь, поперёк, не очень смотрится. 😀

[@ПлАлд-е5ъ]

Димитрий все говорят всегда менять втулки на парасенке я визуально и наощуп не смог определить их износ как вы это делаете

[@ХитрыйДмитрий]

100000 пробега и под замену. глубокие царапины на промвале или втулках.... Тоже замена. Люфт вообще не должен наблюдаться. Очень сильно влияет на давление масла. Рекомендую ставить втулки обе жёлтенькие.

[@КонстантинЮшков-р5з]

Во всех вазовских камасутрах жёлтым по белому написано - максимально Допустимый Зазор в кольцах-0,15, а не 0,25 в номинале. За 50 лет можно было бы и выучить матчасть. И да, восьмые коробки из-за шума подшипников разбирают только самые не ленивые

[@МихаилАрхангел-з2ц]

Здравствуйте, можете подсказать собрал гбц ваз 2107 на низ, выставил метки распредвал и косенвал, кручу коленвал пол оборота немогу прокрутить!? В чем дело

[@ВладИванов-и9ь]

Клапана упёрлись в поршень

[@МихаилАрхангел-з2ц]

@@ВладИванов-и9ь спасибо, метки неправильно были выставлены

[@VedroKompressii]

Нужно было на блоке пробки поменять

[@БариабафТашгузаров]

Верните заводской шланг сапуна в кастрюлю. На своей ваз 07 проехали втроем с сыновьями 247тыс, движек не сапунит , тяга отличная. Хозяин этой четверки и этот движек засрет.

[@Тео-к9х]

если сильно дымит то он там лишний

[@БариабафТашгузаров]

@@Тео-к9х эти движки выносливы. Своевременная замена масла, не более 7тыс, следить за системой охлаждения(патрубки, термостат, сделать включатель принудительного включения вентилятора) Полусинтетика лук люкс ему за глаза подойдет. И не будет сапунить ваш движек.

[@Savitski1988]

Тачка как у меня😊😎

[@сергейвероцкий-с7у]

где такого мастера найти?

[@ХитрыйДмитрий]

Вымерли. Остались только в байках и былинах.

[@ВалерийАлександрович-ю8м]

Красавчик

[@МАКСИМНИКИОРОВ-ъ5с]

между диффузором и радиатором я запенил, лучше тянет воздух.

[@arseneskenderov237]

Ещё за эту сумму можно 1.7 от нивы поставить 😂

[@Владимир-ж6д6у]

Зря,перевел краску.чистота,вот главное.

[@Аналыч-ф3в]

Бонджерно, джентльмены! Видосик не смотрел, начал с комментов, все сплошь от диванных экспертов. Потом посмотрел, но на скорости1,5. Кто не понимает, работа титаническая, едва не спортивный мотор получается. На капиталку вкладываться понта не было, классика в деревню списана, только замена колец и голову откапиталил+ а ля портинг, вроде как без фанатизма. Карб в стоке напрочь отказался работать, от провалов едва в руль не бился, еще пара в наличии,- то же самое. Запилил их по разным авторам, один хрен терять нечего, воздуху сосет куда больше стокового, а штатная жиклерная база не справляется. Красивую длинную полку на разгон нашел, когда впиндюрил топливный в первую от второй, проходимость жилками уменьшал, пока до пяти не дошел. Тяга на низах тракторная, свечи черные, выхлоп вонючий, жрет как падла, но заводится изюмительно.

[@7TIREX]

Крайне не согласен по зазору в кольцах,это смерть мотору при малейшем перегреве или выкруте в обороты. Темболее на прошараном блоке в край его возможностей

[@andreypavlov8500]

взаимосвязь подгруппы поршня и зазора по кольцам...? это не моторист, а так,колхозник с апломбом.Кстати, советую делать чуть увеличенный зазор(делим диаметр цилиндра на два и получаем в сотках).на компрессию не влияет никак,но убережет от смыкания колец.

[@petersburgsummerresident2311]

Так я и не увидел полировку всасывающего коллектора!?!? Установку свечей зажигания открытым зазором к клапанам!?!?)))

[@Алексей-2106]

14 отмосфер в целиндрах если не мерял довление да заводские стаким довление поршневая не идёт там 8.5

[@ВладиславКупцов-ь6ь]

С завода там только степень сжатия 8.5. Если у Вас с завода была компрессия 8.5, значит уже с завода вам попался почти мёртвый двигатель)

[@Алексей-2106]

@@ВладиславКупцов-ь6ь у меня нормальна тянет не мерял так едит ладна

[@NevrologiLive]

Все нужно закруглить

[@madteam51]

Без обид но напоминает того кулибина,что дырки в поршнях и вкладышах сверлит. Честно такой херни давно не видел. Отверстие под масло канал 3 сантиметра. Вы зазубрины стачиваете, что бы масло текло проще. Просто рука лицо. Но за старания и усердие лайкну. Но такое ощущение что у вас кромко фобия. Боязнь острых краев=)))

[@ХитрыйДмитрий]

Спасибо за коммент. Сборка для клиента и для себя всегда немного отличаются. Эта сборка для единственного настоящего друга. На счёт фобии скажу так......... Я собрал достаточно много проектов для различных соревнований..... Да и сам участвовал в официальных гонках по драг рейсингу.На канале я делюсь с энтузиастами всеми мелочёвками и нюансами которые хорошо себя проявили.

[@offroad74dnepr8]

Зачем точить низ блока и бугеля?

[@Alex-bx3ed]

от одной плоскости все параллели и перпендикуляры вывели. на своём тракторе не заморачивайся.

[@ЕвгенийВысоколян]

На шеснарь морот 70000 стоит, а тут на дрова 207000

[@Alex-bx3ed]

карбюратор?

[@alexmartynov5503]

​@@Alex-bx3edкарбюратор-чтото сложное с ним?))) Ну,вечер с кисточкой и сверлышками(ф калибр)

[@ХитрыйДмитрий]

На шеснарь комплект гидриков ( инавских) и качественные поршня с комплектом грм ЗНАЕШЬ скок стоят? Вот только недавно приорке головку починял.... Замена втулок, сальников и клапанов. Клиент с магазина запчастей бледный пришёл. На старых тарахтящих гидриках уехал...... Но на новых клапанах.

[@ЕвгенийВысоколян]

​@@ХитрыйДмитрий Знаю. Гидрики у нас 8000, новые валы комплект тоже 8000, шлифануть головку под новые валы и пастель на ней 6000, 1000 маслосьемные колпачки. Клапана нормальные. Ну и блок расточить 3500, новые поршня безтывковые (полный комплект) вкладыши и масло форсунки тоже входят 15000 + все прокладки. полностью капиталка двигателя 50000 встала. Собирал сам. А то что он там бортики обтачивал, дотачивал это фуфел. Развод голимый.

[@maksbenderski5108]

Категория "А" )))))

[@АвтоВАЗ-д5м]

Ставте 780 распредвал самый лучший как на посевднев и на гонки можно поехать .Остальные переточенные это все шляпа.

[@НиколайШкуропатский-с4т]

Так низа на нем просажены, как на нем по городу комфортно ездить?

[@mir1975]

А не проще было новый Движок и Коробку купить?

[@РоманБарышев-т2щ]

Ну купи живую четверку за 207к

[@petersburgsummerresident2311]

Как я услышал в начале ролика, уже установили полиуретановые наверно саленты и прочее... Сущая глупость.. Кто это придумал нади повесить вниз головой... В погоне за прочностью и прочей якобы 😂долговечностью упираются в др. бяки...

[@romanverny5490]

Уже есть

[@arseneskenderov237]

За 207 тыс. можно целую четырку купить ,а не этим заниматься.

[@Игорь-б8ц7з]

Как ты мерил высоту подъёма клапана? Бред. И зачем точить корпус распредвала?

[@РоманБарышев-т2щ]

Купи поставь и расскажи

[@arseneskenderov237]

Китайский карбюратор.

[@Рик-и8т]

Ваз извечный геморой тюненг, а точнее попытка из брички сделать авто. Я это уже проходил. Скажу так это только для тех кто этим болеет или просто делать нечего. А так не какого здравого смысла столько возится с мотором жиги нет смысла. Даже бюджетная иномпрка , надëжне и комфортней жигулей, что каксаемо запчастей цены на запчасти ваз иной раз пугают своей конской ценой.

[@ПУТИНАРОТДОЛБИЛВЕЧНО]

🙄03 мотор особенно который на 07 стоит ужасен стенки тонкие сам блок высокий

[@ИгорянЧерновой]

Фуфло толкает, 😊

[@ВасяПупкин-ъ4щ3с]

Тошно слушать уменшительно-ласкательные словечечки... 🤢🤮

[@Федя-ф9т8н]

Мотор огонь но машинка конечно не в пи... ду. Ну не идет он ей гнилой...

[@vladir6540]

Новый мотор 120 стоит.... 207 ТЫСЯЧ🤦‍♂ ВНАТУРЕ ХИТРО ВЫ.БАНЫЙ.

[@ХитрыйДмитрий]

Вижу солнце подразумеваю клубника. Связь чувствуется? При мне клиент только новый оригинальный редуктор заднего моста за 12000 купил и запчасти на кпп более 11000. Распредвал 9000. масло в мотор 4500. Можешь прикинуть сколько стоят полиуретан на всю ходовку, трёки тяги и шаровые. барабаны завод и диски ( алмаг). Нипоны колодки на перед, зад. Это только что помню на вскидку. Перед подшипники, одна полуось в сборе. Адресок скинь. Пришлю клиента У меня их полно. Не влезешь в бюджет....... Со своих добавишь. Как же много желающих посчитать чужие деньги. Клиент с четвёрки прораб на стройке. про меж слов выскочила сумма. Сказал, что за пол года тачка свои бабки отработает. А я уверен, Что Минимум 3 года машина не потребует серьёзных вложений. Этот объём у меня не первый и не пятидесятый. Есть с чем сравнивать и вести статистику.

[@anukanaka3568]

Нет такого слова подшиБник! :)))

[@user-pj5ul2is8x]

Сначала был алконавт из минвод который дырки пилил, а это я так понимаю его брат?

[@Аналыч-ф3в]

Сам дурак

[@arseneskenderov237]

За 207 тыс. можно целую четырку купить ,а не этим заниматься.