Карбюратор К 126 гм и холостой ход

  Рет қаралды 82,650

Сергей Светлов

Сергей Светлов

Күн бұрын

Пікірлер: 73
@MrBaoded
@MrBaoded 5 жыл бұрын
...непринуждённо, с врождённой элегантностью и тактом, Мастер, путём отдачи частички душевного тепла, посредством газовой горелки, даёт вторую молодость и юношеский задор, поперхнувшемуся работяге, приготовившемуся к неизбежному забвению в ящике для хлама... Браво! Ёмко и конкретно....
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
Спасибо. Каждый раз, включая горелку, я буду с теплом вспоминать этот комментарий..))))))
@MrBaoded
@MrBaoded 3 жыл бұрын
@Hunter Cesar нравится?... смотри и дальше... болезный.... ну, а мы, с партнёршами, тем временем продолжим...
@malchyctambovski9306
@malchyctambovski9306 3 жыл бұрын
@@СергейСветлов-н9л Расскажите пожалуйста о переходной системе 126карба,что зачем,и как работает.
@glasvnochi
@glasvnochi Жыл бұрын
Молодец мужик,поднял настроение... Спасибо,пусть все у тебя будет хорошо!
@mykhailoboiprav228
@mykhailoboiprav228 5 жыл бұрын
Спасибо за дельные советы по ремонту . Я признаться в первом своём карбюраторе пробовал "выстучать " горизонт и результат оказался плачевным , как не аккуратичал и осторожничал, но ушко всё же отломал . Хорошо в запасе валялись старые корпуса и один из них оказался в нормальном состоянии , это и спасло положение. В такой карбюратор поставил на первую камеру эмульсионную трубку от К 151 , то приёмистость получилась хорошая и расход практически не увеличился, трубочку эмульсионную брал ту которая длиннее , обрезал снизу и поставил заглушку на фиксатор резьбы , предварительно нарезав несколько ниток резьбы. Ну и жиклёры ессно тоже подбирал "методом проб и ошибок" , с приличным расходом бензина на ходовые испытания, но результат порадовал. Спасибо за толковые объяснения в Ваших видеороликах, они мне очень помогли в работе, а значит облегчили жизнь и сберегли нервные клетки. Кто людям помогает , тратит время не зря, старуха Шапокляк всё же ошибалась.
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
Спасибо. Удачи!
@gonzales483
@gonzales483 5 жыл бұрын
Мне в магазине два продавца в голос доказывали,что к126гм ,это карбюратор для москвича 😂😂, кстати экономичный карбюратор, если довести его до ума, благодаря вашим видео, я восстановил такой карбюратор из хлама который выбросили!
@АлексейМихайлин-ф5й
@АлексейМихайлин-ф5й 5 жыл бұрын
На "косьмич" с двигателем 412 шел К-126Н, на 408 - К-126П. Но, в принципе, разные карбюраторы семейства 126-135 имеют один и тот же корпус, на который ставятся разные крышки, жиклеры, корпуса смесительных камер и т. п. Поэтому сделать "на колене" из любого 126 любой другой 126 - дело сорока минут.
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
Согласен с предыдущим комментарием. На моем Москвиче, стоял с буквой Н и все жиклеры и т.д. были для Москвича. Чуваки в магазине глумились с алчным видом...)))
@gonzales483
@gonzales483 5 жыл бұрын
@@СергейСветлов-н9л даже не чуваки, а чувихи, ржу аки конь))).
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
Отэт заворот!!!!! Специхи по карбам !!!!!!!!!
@dilmurodmadaminov7586
@dilmurodmadaminov7586 5 жыл бұрын
Я из Киргизи приветь брать унас очен много даево тико покажите пожалуста про этих карбов про ремонт , вазовзский карбо делаю отлично получаетса научилса увас ездить экономно разгони отлично получаетса вам спосибооооо,
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
Услышал. Но нет такого карбюратора у меня пока.
@dilmurodmadaminov7586
@dilmurodmadaminov7586 5 жыл бұрын
@@СергейСветлов-н9л хорошо буду ждать
@Shalash87
@Shalash87 2 жыл бұрын
Сергей, добрый день. А можете сделать видео про регулировку ХХ для этого карбюратора в исполнении с двумя винтами в подошве (качества и токсичности)?
@ГудвинПечеГнёт
@ГудвинПечеГнёт 5 жыл бұрын
изящно!
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
Уи!!!
@ГудвинПечеГнёт
@ГудвинПечеГнёт 5 жыл бұрын
Один вопрос ....... Где вы раньше были???? я зимой 135-й кокнул в попытке выправить плоскости((((
@ЭтоМой-р5щ
@ЭтоМой-р5щ 3 жыл бұрын
Крутить и не косячить..))
@Владимир-ш1п5н
@Владимир-ш1п5н 5 жыл бұрын
Спасибо.
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
))))
@lifeisniceru
@lifeisniceru Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Винт качества в этом карбюраторе. Если его заворачивать смесь обедняется или обогащается? И второй вопрос... У меня при прогреве на Волге... С вытянутым подсосом двигатель работает с пропусками, при этом если снять шланг идущей с карбюратора на вакуумный корректор то двигатель работает без перебоев. После прогрева когда убираю подсос... На холостом ходу в вакумном шланге уже нет разряжения только при прогреве С подсосом... Что нужно посмотреть что бы убрать эту проблему... Такое ощущение что заслонка на ХХ не закрыта и работает и система ХХ и переходная.
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л Жыл бұрын
Здравствуйте. По 2 вопросу отвечу, что это признак раннего зажигания или неисправно работающих свечей. Делать ни чего не нужно, при условии, что на прогретую все нормально работает. А винт качества при закруч обедняет смемь.
@lifeisniceru
@lifeisniceru Жыл бұрын
@@СергейСветлов-н9л спасибо. Но разве при прогреве должен создаваться вакум на вакуумном корректоре? Дроссельная же заслонка закрыта, откуда там разрежение?
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л Жыл бұрын
@@lifeisniceru Денис, Учитесь тому, что прежде чем задать вопрос, смотреть внимательно на карбюратор.
@lifeisniceru
@lifeisniceru Жыл бұрын
@@СергейСветлов-н9л это больше похоже на завуалированную подьебку с вашей стороны, а не на ответ на мой вопрос. Яж не утверждаю что я разбираюсь в устройстве карбюратора... Спросить не у кого, решил спросить у вас... Но что то пошло не так🤦‍♂️😂.
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л Жыл бұрын
@@lifeisniceru Историю про стакн который ни пустой, ни полный, знаешь? Разные люди смотрят на одно и то же, соответственно тому, на что настроено восприятие. Если мой совет по отечески добрый и полезный, ты воспринимаешь так, то пусть так и будет. Каждый видит свое...
@ИванКолгонов-о6д
@ИванКолгонов-о6д 5 жыл бұрын
Мне нравятся твои видео, только сделай видео какие пусковые зазоры, чтоб я смог сам все это сделать, много пишут, советуют, порошин что говорит сам не знает , один ты, а мне карб на уаз надо поставить
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
А зачем снимать видио про зазоры, если можно просто посмотреть в справке по интернету... С????? Однако, спасибо.
@АлексейМоскальцов-н4ц
@АлексейМоскальцов-н4ц 11 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожайлуста какой карбюратор лучше на змз 402, рассматоиваю к151с, к126гм и дааз4178.
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 11 ай бұрын
Последний - просто брак. Предпочитаю 151 всвязи с высоким показателем ходимости, ремонтнопригодности и более прочным корпусом
@АлексейМоскальцов-н4ц
@АлексейМоскальцов-н4ц 11 ай бұрын
@@СергейСветлов-н9л спасибо.
@простоюзер-х1к
@простоюзер-х1к 5 жыл бұрын
Всё хорошо, но только не ГОРИЗОНТ, а "плоскость". Плоскость прилегания или привалочная поверхность. "Горизонт" - совершенно другое понятие. (для справки)
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
Спасибо теперь мой плоскость кругозора превратилась в идеальный горизонт...))))
@АнатолийЧаплыгин-о9п
@АнатолийЧаплыгин-о9п 3 жыл бұрын
Сергей здравствуйте. У меня на газ 24 карб 126 г, когда вытягиваю подсос на холодную она перетраивает а на холостом ровно что это может быть и обороты на подсос не подымает!?
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 3 жыл бұрын
Возд заслонка не согласована с дросселем, что приводит к заливанию свечей зажигания.
@ГеоргийФедотов-м5ц
@ГеоргийФедотов-м5ц 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста провалы на 126 г и пчихае в карбюратор при резком нажатии зажигание выс товлено
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 4 жыл бұрын
Посмотрите плейлист с названием стрельба в карбюратор
@ГеоргийФедотов-м5ц
@ГеоргийФедотов-м5ц 4 жыл бұрын
@@СергейСветлов-н9л я тут одно видио смотрел про как переделываю на одну камеру как вы смотрите на это?
@DubrovskyVolgovod
@DubrovskyVolgovod 2 жыл бұрын
Здравствуйте, не понимаю, как вы регулируете дроссельную заслонку. Имею к-151с, пытался убрать щели между камерой и заслонкой. В итоге как не делаю, всё кончается тем, что нужно напильником пилить, но пока не трогаю)))) Можете подробно записать видео как это всё двигается? И можете по к-126гм показать, как регулируется подсос? У меня и такой в запасе есть, не понимаю почему при вытянутом подсосе машина коптит и не развивает обороты.
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 2 жыл бұрын
Щели допускаются. мы их уменьшаем сколько можем. 126 не делаю. Коптит потому как возд заслонка не отрегулирована или ее заклинивает.
@DubrovskyVolgovod
@DubrovskyVolgovod 2 жыл бұрын
@@СергейСветлов-н9л Посмотрел другое Ваше видео по ремонту к-151, спасибо, стало ясно.
@malchyctambovski9306
@malchyctambovski9306 4 жыл бұрын
Двигатель работал нормально, после простоя, около года начал при трогании дёргаться.??
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 4 жыл бұрын
Свечи
@malchyctambovski9306
@malchyctambovski9306 4 жыл бұрын
@@СергейСветлов-н9л Свечи и провода заменил на новые.При открытии первой камеры дёргается,после начала движения проходит,на второй камере нормально.К126,грешу на переходную систему.И холостые всё время приходится корректировать.
@nikylauda4982
@nikylauda4982 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, У меня на К126гм при полностью закрытой заслонке, сама заслонка перекрывает отверстие хх. Это так должно , или отверстие должно быть ниже заслонки??? Я так понимаю, что через это отверстие поступает топливо на хх. У вас на этом видио отверстие заслонкой не закрывается, а у меня закрывается.
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 4 жыл бұрын
Карбюратор 126 и серия, есть карбюратор с регулировкой хх посредством открытия заслонки. Следовательно, если закрыть заслонкой отверстие эмульсии , то ХХ не будет. На видио, карбюратор регулируется отдельным блоком, потому отверстие у него в другом месте.
@александрвасильев-з3щ5ю
@александрвасильев-з3щ5ю 5 жыл бұрын
Сергей, подскажите диаметр дроссельного отверстия обратки?
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
обычно 1.5 мм.
@александрвасильев-з3щ5ю
@александрвасильев-з3щ5ю 5 жыл бұрын
@@СергейСветлов-н9л СПАСИБО
@seryan2073
@seryan2073 4 жыл бұрын
Карб норм этот? А-то говорят жрёт много много
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 4 жыл бұрын
Карб жрет? Жрет мотор. Карб ему потокает. Если карб экономный, то мотор не жрет..)))
@ВладимирКуркин-й8э
@ВладимирКуркин-й8э 3 жыл бұрын
Какой карб в замен 126 на уаз с (417)двс, лучше поставить, для экономи и хорошей работы?
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 3 жыл бұрын
К 151 доработанный.
@ВладимирКуркин-й8э
@ВладимирКуркин-й8э 3 жыл бұрын
Спасибо.
@edrdr
@edrdr 3 жыл бұрын
@@СергейСветлов-н9ла у вас есть видео доработки?
@Podval_doumo
@Podval_doumo 3 жыл бұрын
@@СергейСветлов-н9л чем доработанный?
@ВячеславДобрыдень-к9т
@ВячеславДобрыдень-к9т 5 жыл бұрын
Почему двигатель после переборки жрёт много бензина
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
Нарушена технология сборки. Конкретного очень много перечислять. Обратитесь к мастерам.
@Live_MUSICNN
@Live_MUSICNN 4 жыл бұрын
может быть обкатка не спиши разбирать
@teodorson000
@teodorson000 4 жыл бұрын
126-ой карб на 402-ом двс. жрёт беэбожно, 2-ая камера не открывается. как бы уменьшить аппетит...
@СергейПодгаецкий-ь7ю
@СергейПодгаецкий-ь7ю 4 жыл бұрын
Не знаю у меня 126 расход потрасе 10, 5_11
@АнатолийЧаплыгин-о9п
@АнатолийЧаплыгин-о9п 3 жыл бұрын
Как вообще этот карб что скажите про него или может другой поставить????
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 3 жыл бұрын
Карбюратор имеет ряд дефектов проэктирования, которые меня не устраивают. По этой причине, я его не беру в работу.
@АнатолийЧаплыгин-о9п
@АнатолийЧаплыгин-о9п 3 жыл бұрын
Что посоветуете?
@АртурШатра
@АртурШатра 5 жыл бұрын
+
@jasonbourne-rd6fl
@jasonbourne-rd6fl 5 жыл бұрын
Надо говорить плэйлист а не плейлист
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
ПлЭйлист? Найн, данкЭ !!!! Мне удобнее через Е....
@jasonbourne-rd6fl
@jasonbourne-rd6fl 5 жыл бұрын
@@СергейСветлов-н9л я понимаю что вам удобно но для зрителя приятней слышать плэйлист.
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
Услышал. Если не забуду, постараюсь делать приятное в первую очередь, а тех информация потом.
@jasonbourne-rd6fl
@jasonbourne-rd6fl 5 жыл бұрын
@@СергейСветлов-н9л спасибо,за понимание
@СергейСветлов-н9л
@СергейСветлов-н9л 5 жыл бұрын
)))))
Простая но эффективная доработка карбюратора К126
5:51
Евгений Быковский
Рет қаралды 333 М.
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 6 МЛН
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 26 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 6 МЛН
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 15 МЛН
Не регулируется холостой ход К 151
15:09
Сергей Светлов
Рет қаралды 4,3 М.
УАЗ карбюратор к126
11:14
Антон Мельник
Рет қаралды 9 М.
Карбюратор К 126Г
13:56
Дядя Саша
Рет қаралды 111 М.
Карбюратор К126Г РЕМОНТ-РЕСТАВРАЦИЯ
7:40
Олександр Гичко
Рет қаралды 15 М.
Провалы при разгоне и как с ними бороться.
16:15
Сергей Светлов
Рет қаралды 319 М.
Карбюратор К126 ИСПРАВЛЯЕМ ДЕФЕКТ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
12:53
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 6 МЛН