#КАРБЮРАТОР

Карбюратор MWS...... Супер технологии. Вот это поворот. Возможны подделки. Карбюратор .... Один из важных элементов автомобиля. Постичь принципы его работы очень сложно. Раньше нормальных карбюраторщиков было мало. А сейчас остались единицы.

[@user-in8nv7lx7o]

Хитрый Дмитрий теперь и на Яндекс Дзен.

[@user-uw1gt9rc8v]

1:02

[@user-xl7gc5so3d]

Этот конфиг содрали у Светлова, пост от 15-го года, но как водится у воришек до конца не разобрались в тонкостях, раз идут рекламации. Уважаю конечно всех Кулибиных и практиков по жизни. Светлов на Вазе карбы крутил, Порошину с Дааза до сих пор расходники тянут, и на борохолке у них там многое чего по сходной цене,- тоже удобно. Удивляюсь, как всю жизнь прожил с подшивкой журнала "За рулем" за 1987 год, более чем достаточно по ремонту системы питания, но печатный формат теперь мало кем воспринимается. Порошину легче,никакой оснастки не надо, все с завода в ассортименте и горстями, засобачил пузатый жиклер,резанный кулачек или новый карб по желанию, и все счастливы. У Светлова по понятиям, чтоб клиента в расход не ввести, пусть приедет лет через 3-5, экономичная езда без провалов. Товарищи фашисты в ту войну поражались советской массовой технической грамотности, сейчас другой формат приходится поддерживать, более чем благородное дело в тех же целях, потому и не зарастет народная тропа. За уважение, стиль, подачу материала,- Дмитрию браво!!!

[@user-ig6pt6ie6h]

Дмитрий вы просто валшебник уменя 1 5 класика хренова ехала но после просмотра вашиго ролика с ней произашло чудо япросто зделал две веши обточил мольсионые трубки и дифузоры имашину какбуто подминили это круто спосиба вам что вы есть здоровья вам и побольше клиентов

[@user-in8nv7lx7o]

Спасибо за комментарий. В классике зарыт огромный потенциал. Только мало кто это видит.

[@bendyhuendy177]

а что сделал, подскажешь?

[@tilde6715]

​@@user-in8nv7lx7oя тоже подточил диффузоры, выдернул из них эти палки, сточил бортики у трубкок и ничего особо не изменилось от этих доработок. Чутка как будто стала получше разгоняться но не значительно

[@nikitosikshiza4382]

​@@tilde6715полностью поддерживаю. Изменения значительные я почувствовал, когда внедрил эмульсионную трубку от солекса на вторую камеру. На верхах, на 3-4 скорости ощутимые изменения в лучшую сторону

[@user-xm5zl9up4r]

Интересно очень. Продолжайте. Посмотрел один ролик и не могу остановиться.

[@user-in8nv7lx7o]

Каждый день в моей мастерской происходят десяток прикольных тем для съёмок. Оператора жаль нет чтоб снимать. Да и шум как в горячем цеху. Тишина бывает редко. Сам работаю. Сам снимаю. Жена обрабатывает дома, потом выкладку делаю. Как всё сложно. Ну а клиенты подгоняют.Им ехать надо... При чём многим прям лететь.😀

[@user-xm5zl9up4r]

@@user-in8nv7lx7o все здорово. Молодцы. Удачи.

[@denistikhomirov4839]

Почитал комментарии решил свои 5копеек вставить. Я собственно тот мамонт который не вымрет как говорил Мавроди))) но я данный аппарат делал у Митрошина Андрея у ребят много проектов на ютубе что-то пилят ,что-то строят вот и у меня 40летнего мальчика заиграло в жопе детство и решил я себе купить 2104 чтобы стройку делать и понаваливать бочком. Насмотрелся про турбо карбы и попиздел к ребятам отдать за супер карбюратор правда с обязательной регулировкой клапанов 8000р и черт дёрнул меня спросить про турбо карб как цена увеличилась вдвое, ну думаю живём один раз порадую себя))) резюме, вроде едет, в потоке держиться достойно даже людей раздражаю))) но периодами пропадает эта моща куда то потом винты покрутишь появляется не на долго, о боже а по сути мне вкрутили жиклеры поширше обычных цена которым 500р ,парни прежде чем тратить деньги потратьте время на изучение темы, всем привет!!!)))

[@user-in8nv7lx7o]

Столько времени мастера придумывали секреты и в ютубе всё окутывали таинственностью. что пришлось завести свой канал, что бы все секреты раскрыть. Самые опасные конечно показывать не буду.

[@user-fi4xg8fb8t]

" Гоночная " диафрагма ))) ,улыбнул так улыбнул )))

[@user-in8nv7lx7o]

Готовлюсь ещё один " гоночный" на обзор.Спасибо за коммент.

[@gruenewald88]

Прикольный канал! Подпись.

[@user-in8nv7lx7o]

Спасибо.. Делюсь хитростями, приколюхами, и полезностями.

[@user-up5rn6ve8c]

День добрый Дмитрий, когда-то в прошлом веке,в журнале За рулём,попалась мне заметка,а может,короче где-то вычитал рекомендацию,по 07карбюратору по управлению пневмоклапаном второй камеры,там советовали заглушить привод канала из второй камеры и оставить канал только из первой камеры...и вот это связано с хитростью,поэтому просьба прокомментировать Вас

[@user-in8nv7lx7o]

Легко..... Жиклёр для отбора разряжения из второй смесительной камеры предусмотрен с завода для предотвращения вибрации пневмопривода ну и соответственно дроссельной заслонки второй камеры на максимальных оборотах двигателя. Дело в том, что на высоких оборотах двигателя, в диффузорах наблюдаются сильные пульсации.

[@user-up5rn6ve8c]

@@user-in8nv7lx7o спасибо

[@genadilachinyan1280]

Дима мех.привод да даёт разгон,но увеличить жиклёр первой камеры и ставить двойной носик это только увеличит расход топлива в1,5раза

[@user-in8nv7lx7o]

Согласен.

[@user-ok3nn9vc9f]

Димон 👍👍👍👍

[@user-ls4xm2cw7m]

О! Да это же тот самый карб! ))) Не едет, провалы и жрал 15 литров. Лично замерял. И ждал я его 2 месяца.

[@user-in8nv7lx7o]

Спасибо за коммент. Вот и добрались мои ручки до секретных технологий " ЛАБОРАТОРИИ МОЩНОСТИ "

[@artm_fx3645]

Причём тут расход, когда гонка тут не стоит вопрос бензина...карб то для дрифта

[@nikitosikshiza4382]

Собрал себе карб по их инструкции....да....едет лучше стока...заметно, но....когда начал разбираться лучше, начал внедрять свои доработки и понял что потенциала в карбюраторах очень много, нужно лишь уметь реализовать его)

[@user-in8nv7lx7o]

Спасибо за коммент. Совпадения везде бывают. Потенциал карбов действительно велик.

[@tavr1836]

Я бы сказал так, хорошо что хоть вещь не попортили. А то бывает после таких "доработчиков" даже в цвет мет не берут. А остальное дело наживное 😉

[@user-in8nv7lx7o]

В планах на камеру его собрать как было. Сделать заезд с замерами. Потом по моей методике, и с ново заезды с замерами. У меня только 2 недостатка. Недостаток времени и денег.😆😆😆

[@lajoswolford3163]

👍 🙏 👍 Big Like 👍 💕 👍 So beautiful !!! Laya

[@user-maksimbai777]

Насколько по мне, так карбюратор намного сложнее вещь, чем-либо инжектор

[@user-in8nv7lx7o]

Карбюратор чуть сложнее чем навороченный краскопульт. А принцип тот же. Стоит дёшево , а хороший блок управления инжекторами скоростной и умный стоит как вся машина. и любое изменение в моторном железе заставляет корректировать программу .

[@user-yc9kc9oz7w]

Благодарю за ответ и приветствую. У меня ещё вопрос есть, но уже по поводу карба от двухтактного движка. Есть опыт работ по улучшению таких карбов? На форумах посоветоваться особо не с кем, в основном диванные эксперты.

[@user-in8nv7lx7o]

На двухтактные мопеды давно ставлю карбы с четырёхтактников.... с ускорительным насосом. С мопедов я и начинал форсировать моторы.

[@user-iy9lu7eo8e]

Носик ун только во вторую камеру и вверх на фильтр лучший вариант по динамике и расходу

[@user-in8nv7lx7o]

Чуть чуть осталось ждать. Скоро мы это проверим на камеру.

[@user-iy9lu7eo8e]

@@user-in8nv7lx7o 2 обеднялки по 14мм ставь на весь диапазон чтобы хватило.

[@Alexogg]

@@user-in8nv7lx7o жду вашего видео по поводу носика вверх

[@nikitaferenets6043]

А какие доработки вы считаете рабочими? Что бы двигатель готовил правильную смесь и чувствовался приход?

[@user-in8nv7lx7o]

В этом конкретно экземпляре Мне понравилась чистота. Жиклёр первой камеры даёт прирост с низов. А мех привод второй камеры Даёт только звук. Можешь поверить....... спор на бабки с секундомером выиграл в своё время.

[@user-yd7kz3mz3u]

Nikita: вообще то смесь готовит карбюратор а не двигатель😉 (это его прямое предназначение )

[@KerishCHE]

Тоже заказывал такое на 2105,за 7000р,он не оправдал надежд,хоть продал за ту же цену на Авито) и перешёл на 21083 двигатель инжектор

[@user-in8nv7lx7o]

Спасибо за коммент. Я тоже искал в этом карбюраторе нано технологии. Ну и показал всем желающим как заработать деньги на изготовлении ( чудо карбюраторах)

[@KerishCHE]

@@user-in8nv7lx7o хоть вы открыли людям глаза,может будут думать головой перед покупкой "турбокарба" они его так называют,что думаете о солексе 25/28?

[@user-in8nv7lx7o]

@@KerishCHE Это куда? На грузовик ставить?

[@KerishCHE]

@@user-in8nv7lx7o хах,как говорил автор serg martin на всё можно ставить,и ещё мега Солекс 30/30 с параллельным открытием

[@user-in8nv7lx7o]

@@KerishCHE Ну а может сразу надо с зила 130 ставить карб? 29 на 29 СИНХРОННИК.

[@j.k.j8824]

Хитрый Димон .

[@user-wn7sh6dc6r]

доброе утро твои видосы нравятся полезно понятно огромный зачет у меня вопрос твой умный совет какой карбюратор постаить на газ 24 402 мотор чтобы ехала нормально и не сильно много жрала спасибо

[@user-in8nv7lx7o]

Самый экономичный и надёжный вариант это седьмой озон. Это заметили даже наши отцы. Я лишь модернизирую эти карбюраторы с целью увеличения ещё и мощности. И адаптирую под конкретный двигатель.

[@user-mk9vc6jc9z]

ось на которой весит поплавок выбиваеться в другую сторону потому что там такая хитроя конструкция

[@user-in8nv7lx7o]

На солексе соглашусь. На озонах одинаково. Проверено на тысячах карбюраторов ЛИЧНО.

[@user-mk9vc6jc9z]

Если разок другой выбили ось не вту сторону то потом разницы уже нету с какой стороны забивать её обратно!

[@user-dq8cj4zu7s]

Дмитрий добрый вечер, видео просто супер!пересмотрел почти все но не могу найти ответ на такой вопрос можно ли на семерешный азон постави ть нижнюю плиту от пятерошного карбона

[@user-in8nv7lx7o]

Можно. Но не нужно. Вторая камера будет работать в пол силы.

[@user-yc9kc9oz7w]

Дима, у меня ещё вопросы есть, а печатать долго. С моей стороны не слишком дерзко будет попросить № тел. и время когда лучше "брякнуть"? С Ув., Дмитрий.

[@user-in8nv7lx7o]

Мой номер [phone]... вацап тоже. Живу в Краснодаре. обычно звонить люди начинают с 9 утра до 12 ночи.... спать ложусь в лучшем случае в час ночи... в худшем 3 - 6 утра. Если звонить то настойчиво.... руки часто заняты..

[@user-yd7kz3mz3u]

Вобщем помыть до идеала карбюратор у них стоит очень дорого )

[@user-in8nv7lx7o]

Хорошо моют. Хорошо что хоть жиклёры не путают. Цифры то удалены.

[@user-yd7kz3mz3u]

@@user-in8nv7lx7o Так это их фирменые жиклёры за которые человек и заплатил деньги)))☺️ Я считаю то это вообще наглые шарлотаны 👎🏻

[@user-in8nv7lx7o]

@@user-yd7kz3mz3u Таких полно на ютубе.

[@valeriisedakov]

Здравствуйте Уважаемый Дмитрий. Не могли бы Вы рассказать или лучше запилить видос про карб. на газель с двигуном 3 литра. Какой поставить и как его лучше подготовить то бы была хорошая динамика и умеренный расход топлива. Заранее благодарен.

[@user-in8nv7lx7o]

Хитрый Дмитрий персонаж не вымышленный а реальный механик универсал. При непрерывной очереди за помощью в ремонте авто, тяжко выкраивать время на съёмки. Хотя два заказа по вашей теме лежат на столе уже полтора месяца. Готовые к распилу на камеру. Видео будет обязательно. В поисках этого самого времени.

[@valeriisedakov]

@@user-in8nv7lx7o Дмитрий спасибо за ответ что остается будем ждать. Заранее спасибо.

[@user-in8nv7lx7o]

@@valeriisedakov Сделаю при первой же возможности.

[@genadilachinyan1280]

Дима я на своей шестёрке в первую камеру ставил 100жиклер от солекса а трубку 125.Езда показала что машина плохо разгоняется и не едит.Пришлось сверлить воздушный жиклёр на 140.1литром смешано(город-загород)ездил 12км.Я доволен.интересно что ты скажешь как спец.

[@user-in8nv7lx7o]

Ты уменьшил и топливо и воздух. Возможно в среднем диапазоне работы 1 гдс и будет баланс качества смеси... Но маленький воздушный жиклёр заставляет раньше начинать выход смеси из малого диффузора А переходная система ещё продолжает работать на всю отдачу.. Смесь будет явно обогащённой. Когда дроссель первой камеры откроется на 6 мм топливный жиклёр уже будет сильно препятствовать проходу бензина. И следовательно смесь станет бедной.

[@genadilachinyan1280]

@@user-in8nv7lx7o Спасибо Дима.Понял.

[@genadilachinyan1280]

@@user-in8nv7lx7o А что будет если переходной 2камеры тоже ставить на50

[@user-in8nv7lx7o]

@@genadilachinyan1280 Может ощущаться микро клевок. ( провал). Но не всегда.

[@Loshit-loha]

Ух ты Димон ! Даже в кругах японоводов Порошина нахваливают… Интересно его «чудо» в кавычках посмотреть

[@user-in8nv7lx7o]

У него чудо язычок.

[@yevgenijaivanova6917]

Вы Наиля не трогайте - он многих научил разбираться в карбюраторах (ну меня так точно)

[@genadilachinyan1280]

@@user-in8nv7lx7o этот язычок много чего учит.

[@user-yc9kc9oz7w]

Дмитрий, приветствую. Что по расходу бенза выходит у 2109 с 07-м карбом?

[@user-in8nv7lx7o]

С нормально собранным озоном девятка в среднем ест в городе ( даже при агрессивной езде) не более 10 литров... на трассе при скорости от 90 до 110км в час + - 6 литров.

[@user-oi2ei3st5i]

а солекс вы дорабатываете

[@user-in8nv7lx7o]

КАКОВ ВОПРОС............ ТАКОВ ОТВЕТ..................................................

[@user-maksimbai777]

Он скорее всего удалить все мои комментарии, есть какая связь с тобой WhatsApp или Instagram?

[@user-in8nv7lx7o]

@@user-maksimbai777 Удивительно, часть коментов до меня не доходит. какой то глюк ютуба. Вацап 89183538005 можем поговорить.

[@user-maksimbai777]

@@user-in8nv7lx7o Дмитрий я тебе позвоню баник мои удаляете

[@user-in8nv7lx7o]

@@user-maksimbai777 Что такое баник?

[@user-maksimbai777]

@@user-in8nv7lx7o кто то пожаловался и он не даёт мне писать))

[@user-iy9lu7eo8e]

330 винт даёт супер мощность (()))))

[@user-in8nv7lx7o]

Успокоение некоторых (карбюраторщиков).

[@yevgenijaivanova6917]

А ещё могли маленький шарик под "маленький" болтик кинуть - он струю ускорителя делает длиннее и дольше (не знаю как этот болтик называется). Прокомментируйте, пожалуйста)))

[@user-in8nv7lx7o]

Не смотрел.. Надо глянуть. Спасибо.

[@user-ol8zy8ce7g]

Доброго времени суток всем хотелось узнать а где вы живёте и работаете город можно уточнить?

[@user-in8nv7lx7o]

Я из Краснодара. Район ТЭЦ.

[@user-qi7uu4rv1z]

дмитрий а что ось поплавка с этой стороны выпресовывается . она выпрес. с другой стороны ато людей научиш так они стойки под поплавок сломают

[@andreimelnicov2787]

А сможешь проверить у такого блоггера тоже фанат карбюратора и драга Serg Martin Garage карбюратор типо спорт солекс 25/28 дифф и мега солекс 30/30 с паралельным открытием?

[@andreimelnicov2787]

Он с Одессы

[@user-in8nv7lx7o]

Это ж покупать у него надо. Свободных средств нет. А этот экземпляр мне клиент подарил. С ютуба мне ни копейки не капнуло за 3 года съёмки. ( жена монтажёр на работу вышла.) Поэтому и видео на выкладку будут реже. Хотя материала отснято уже много. Не в моих правилах давать оценки блогерам. Я показываю полько то, что вижу в железе. А выводу делать ВАМ.😁😁😁

[@user-in8nv7lx7o]

@@andreimelnicov2787 Меня уже пытались с Сержем стравить и сравнить.🤣🤣🤣

[@andreimelnicov2787]

@@user-in8nv7lx7o Понимаю понимаю вас надеюсь вам попадётся карбюратор серёжи я не хейтер его просто заинтересовался другими крупными отзывами планирую зимним дрифтом занятся

[@andreimelnicov2787]

Не ну вы Серёжым очень похожи я сразу заметил схожество в работу и как вы дорабатываете карбюратор у вас есть особенность при экстрим тюнинге карбюратора пилка в форме дудок и заслонок а у серёжи есть такая особенность форма дифф с завихрением воздуха, не любит подсос ставит заглужку там, паралельное открытие, фирменный состав жиклёров и эмулсионные трубки (не могу считать особенностей) и вроде всё. Пытаюсь найти лучший

[@user-pt5xo4ek2d]

Добрый день. Расточил вторую камеру по твоей методе и всё остальное, машина стала ехать хуже и больше жрать, в чём дело?🤔 Озон 2107, ЗМЗ 402.

[@user-in8nv7lx7o]

С моторами уаза и волги отдельная история. Попадаются экземпляры моторов которые имеют аномально высокий вакуум в коллекторе. ( пара моторов на 100 ) Почему я и не делаю карбюраторы на вынос. Только с установкой, настройкой и гарантией. Для таких моторов требуется особенный подход. В основном увеличение воздушного жиклёра первой гдс постепенно 160, 170, 180, 190, а порой и до 2 мм. В некоторых случаях приходится рассверливать верхние отверстия в эмульсионной трубке первой камеры.

[@user-pt5xo4ek2d]

@@user-in8nv7lx7o По первой камере ехать стала лучше, но при открытии второй динамика ухудшилась. Клевка нет, просто набор оборотов стал не такой динамичный.

[@user-ty3ct4en2i]

Не наберётся там лужа, попробуй на холостом ходу налить бензина на вторую заслонку, махом исчезает.

[@user-in8nv7lx7o]

У 30 % карбюраторов исчезнет. У остальных како ито время держится лужица.

[@team7434]

Здравствуйте, можно заказать ваш карбюратор?

[@user-in8nv7lx7o]

На заказ делаю карбюраторы только с установкой, настройкой и гарантией.

[@user-sy2ny3hq4e]

Как с Вами связаться?

[@user-uq3vb3hr7d]

А чë это? Мего мастера винтика ц.о испугались?

[@user-in8nv7lx7o]

Узкая специализация. Любой сложности доработки кроме настройки.

[@ARS-gt9zc]

Где стоят воздушные жиклеры (150)вот там и есть секрет.

[@user-in8nv7lx7o]

Абсолютно...

[@peterdemonov1199]

Как жышь с вами то связаться. Я б свои карбы вам в работу б отдал.)

[@user-in8nv7lx7o]

Я из Краснодара. Карбюраторы делаю на заказ только с установкой, настройкой и гарантией.

[@user-vw6fk2cq6q]

Разоблачил кидал,сейчас многие глядя Ютуб считают себя типо спецы ))))

[@user-oc7is7of3z]

Дмитрий где в крае вы живёте? Как к вам попасть.

[@user-in8nv7lx7o]

Город Краснодар. Район ТЭЦ.

[@user-dm2dm5ig6w]

Ось поплавка выбивают в другую сторону.

[@user-in8nv7lx7o]

А я в обе стороны. Куда звёзды подсказывают.

[@user-dm2dm5ig6w]

@@user-in8nv7lx7o там как раз посадка оси с натягом, она на этой стороне фиксируется.

[@user-mg5ke7og9v]

Дима, здравствуйте! А в Питер на Ниву доработаете карб?

[@user-in8nv7lx7o]

Извините.... На вынос карбы не делаю.. Только с установкой, настройкой и гарантией.

[@user-mg5ke7og9v]

@@user-in8nv7lx7o А живете где?

[@user-in8nv7lx7o]

@@user-mg5ke7og9v Я с Краснодара.

[@user-mg5ke7og9v]

@@user-in8nv7lx7o ух-далеко😃

[@user-in8nv7lx7o]

@@user-mg5ke7og9v Потому и выкладываю видео своей работы в ютуб. Чтоб помочь тем ищет помощи в дельных советах. Я не торгаш карбюраторный. И на своём месте достаточно востребован.

[@user-cp3mx4gp8g]

Наиль порошин с сыном тогое Г продают

[@user-in8nv7lx7o]

Значит имеют талант. Многие предприниматели такого таланта не имеют. Прогорают даже имея очень качественный товар.

[@user-cp3mx4gp8g]

@@user-in8nv7lx7o талант от бога

[@user-cp3mx4gp8g]

Дмитрий здравствуйте вопросс такой по документам двиготель ваз 2103 как0й карбюратор можно поставить кроме солекса

[@bikusmen]

Звук гавно

[@user-lw9ev7oz3d]

6:00 не тянется потому что ты не в ту сторону пнёшь, шинарёв бы тебя уничтожил бы за это

[@user-pt7lg9ol4p]