Установка зажигания по любому!!! цилиндру (с пробкой)

Дорогие подписчики! autotest-onlin... - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
- Установка зажигания по любому!!! цилиндру (с пробкой) -

[@Mr88Kosmos]

Вот такие люди - гордость отчества. Без прибора, одной только логикой и хитростью. Красавец мужик !!!. Лайк однозначно за полезное видео :)

[@ФёдорФёдор-п6ъ]

Зажигания я боялся как огня !!! Но благодаря вашему уроку, я не просто не побоялся снять трамблёр а появилась уверенность что у меня всё получится !!! Не с первого раза , но с третего всё вышло и машина завелась !!! Огромное спасибо !!!

[@karbnail]

+Фёдор Папуша Я рад за вас спасибо Вам за то что научились Это награда для меня

[@ИванВоронко]

своеврменое видео спасибо и лаик

[@ВалерийКравченко-г5г]

Спасибо вам огромное!Я просто подросток,который больше интересуется машинами,чем алкоголем)А вы мне помогаете изучить)

[@АнатолийБессмертный-н3о]

Уже не подросток)

[@ArtemiusOstrogsky]

Проста ти нє рускєй.Па таму и нє бухаєшь.Ну и дурак.

[@faidarfaidar9841]

@@ArtemiusOstrogsky бухает быдло,а не русский.

[@nikitosikshiza]

@@ArtemiusOstrogsky х0х0л ...сам то понял че пи3данул?) Слейся отсюда, не порти канал)

[@habar5768]

Спасибо с помощью вашего канала я в 15 лет восстановил дедушкину тройку.. Вот правда СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!

[@БорисПихта-ш5о]

На какие шиши интересно ты её восстановил ???😊😊😊

[@АлександрЩикудов-н8ы]

Мы боимся того ,чего не знаем и это со школы ! Не знаешь химию,боишься урока химии ,математику ,соответственно урок математики ! Когда знаешь как выставить зажигание благодаря Наилю -проблем с зажиганием нет -главное уловить смысл ! Спасибо за урок!

[@esm325]

Наиль -это просто мегамозг! Я тут начал сам машину ремонтировать, ну, думаю, придётся стробоскоп покупать. Всё, завожу пробку в комплекте инструментов :)

[@DerzhiPetushka]

Е6лан? Без страбоскопа как поймешь где метка, по пробке? Е6анат…. Стробоскоп 1000 рублей стоит…

[@1983Haim]

Наиль - СПАСИБО! Негативно про Ваше видео могут высказываться, только мошенники, которые обманывают нас в сервисе, чтобы придать своим словам и действиям значимость! Постоянно приходится наблюдать как в сервисах всякие там умники делают из себя физиков - ядерщиков. Еще раз Вам спасибо и берегите себя и нервы!

[@МихаилМайдуров]

Спасибо за такие видео вам!!! Если бы не вы я бы никогда бы зажигание не выставил!!!

[@ИгорьКундук]

Молодец мужик!!!!такие люди очень нужны все четенько,главное было б чтоб это ещё кто-то перенимал .спасибо вам и ютубу

[@andreydobrota2249]

Наиль вы замечательный человек,спасибо вам огромное!дай Бог вам здоровья!

[@yuzerluzer1725]

Наиль реально многое для себя открываю с ваших роликов , Я новичёк в четырёх колёсной технике . Очень информативно и доступно выложено - на пальцах так сказать.

[@panteley1andreevich]

Наиль, большое спасибо за видео УРОК! с ремонтом авто я никогда не сталкивался, а тут коснулось это дело и меня...Благодаря этому видео выставил зажигание) Человеческое вам спасибо!!!

[@ИванЗаиграев-г3б]

Огромное спасибо за видео! все предельно ясно и просто. Сам попробовал и реанимировал родительскую семерочку. Спасибо!!! :-))

[@ПавелПетраков-в5л]

Наиль, спасибо вам огромное! Благодаря вам я поставил на ход свою лошадку. Всего вам наилучшего, вы очень хороший мастер!

[@karbnail]

+Павел Петраков Спасибо !!! Приятно щесснослова !!!

[@сашасашев-ф5л]

хороший дятька. по простому учит понятливо, многих ботаников наверно научил!

[@alexmradio1]

Наиль, спасибо Вам огромное, сего менял трамблер, поставил перебранный (сам перебирал, пришлось), ставлю, а машина не заводится, ага, думаю, Вы показывали, как пробка стреляет, думаю, надо проверить как я его поставил. Пробка хорошо стреляет, реально, поставил, начал заводить, начала кашлять, немного подправил и о чудо, завелась. Подправил еще угол, СУППЕР! Спасибо Вам огромное за такие советы!

[@v.plakhotnyi]

Обьяснили все четко и без "воды". Спасибо!

[@ВасяПупкин-н6б1и]

автору спасибо огромное... на москвиче менял трамплер и как многие беспечно отнесся к его демонтажу и часа 2 его перебирал (из двух один делал)... кинулся - искра есть а машина мертвая, и так его и сяк... Посмотрел Наиля и все получилось за 5 минут, не спеша... палец вверх .

[@ИванАлександровичКостяев]

Вот молодчина Наиль! Так просто. Большое тебе спасибо, Ходячая энциклопедия по авто!!!

[@Skimra71]

ОГРОМНОЕ СПАСИБО! 2 дня не мог завести машину после того как в ней покапались специалисты из сервиса.. после этого ролика завел сразу!!!

[@ИгорьЧетвернин-ц4ж]

Большое, нет, огромное спасибо за урок! Просто спасительное видео. Живу на даче, завтра на работу ехать, решил почистить распределитель зажигания (сильно замаслились внутренности) и мало того что снял и не поставил метки так ещё и машину откатил на пару метров. Конечено ни каких ключей чтоб коленвал прокрутить, стробоскопа и прочих приблуд в наличии не имеется. И если бы не Ваши, Наиль, разъяснения,- до сих пор бы бегал вокруг машины с бубном. Ещё раз спасибо!!!!

[@karbnail]

Я рад за вас что пригодились мои видео

[@ПетрБуровцев]

Красава нет слов 👏👏я меняю всю систему зажигания на новое, и забыл где что стоит, сегодня попробую по вашему методу. Спасибо огромное

[@UfaZiga]

Снял на Ниве трамблер и не пометил... Завтра буду ставить по вашему методу! Огромное спасибо!

[@ваночекухин]

привет Наиль я уже второй год смотрю твои ролики . Спосибо тебе огромное за добрые советы и за живой показ в ютубе

[@АлексейБелов-м3ш]

Великолепно!!! Просто, как таблетку аспирина от головной боли выпить!!! Супер просто!!!

[@АнтонВоробьев-д6б]

спасибо большое ) у меня шкода фелиция , менял тромблер , поставил новый а не работает , подсказали что надо выставить зажигание, в сервисах сказали сложно очень и сторобскопа нет и некоторых, короче решил сделать сам посмотрел видео и через 10 мин завел машину , спасибо большое , теперь подписался на ваш канал

[@bravegorgeous3002]

мужчина с хорошим чувством юмора!респект тебе

[@АндрейЛабада-у7й]

Отличный ролик!Все ролики хорошие-ясно и понятно.Приехал к "мастеру"он мне зажигание выставлял-как докторскую писал и толку чуть.Выставил вашим методом-заводится с полтыка и работает в любых режимах.+++++

[@karbnail]

+Андрей Лабада Приятно щессслова .......!!!!

[@DieselCat222]

Спасибо за видео и открытый чёткий совет. Прокапиталили двигатель на моей 21063,все подцеплено,а завести не могу,чихает в карбюратор либо в трубу,проблема явно в не выставленном зажигании,как раз нашёл пробку,как сам бог велел пойти попробовать ещё раз.

[@chugrei1]

Огромное спасибо!!! Сегодня мучался почти три часа не мог выставить по книге, а тут оп ля, и все готово!!! Еще раз огромное спасибо!!!

[@digitmasters3076]

Полезнейшее видео. Хоть я и знаю все эти фокусы, но освежил память. Спасибо.

[@РамильЗакиров-щ5б]

Спасибо вам большое Наиль ваша схема работает, особенно с пробкой от вина вообще шик продуманно. Проверяли с отцом по 3 пробовали также за ваакумник двигали сработало, потом решили по 2 тоже также и движок оживает.

[@Zver-ye1jo]

так вышло что пришлось ночью выставлять зажыгание , вспомнив ваше видео выставил по любому цылиндру без меток на коленвалу ,подвел, отверткой пощюпал поршень (все завелась спасибо вам большое

[@SlavaEmel]

Здравствуйте Наиль. У меня двигатель 2108. Я долго мучился со своим двигателем, При наборе оборотов появлялся стук такой что с соседнего двора было слышно, убирал вакуумное опережение стук пропадал но не совсем. После проверки стробоскопом при наборе оборотов без вакуумного опережения метка убегала больше чем на 10..15 градусов. Снял пружинки с центробежных грузиков, купил ремкомплект и ради интереса подвешивал грузик то на новую то на старую пружинку, на старой пружинке провис был больше на 5 мм. примерно, хотя пружинки по виду не отличались и ни какого износа не видно не ржавые не надломанные а разница есть. В общем поменял пружинки и двигатель шепчет. Вот такая мелочь а сколько головной боли снял. Вот такая история была.

[@ИгорьСавреев]

Благодарность из Протвино.Заменил грибок.Пробку задним колесом

[@vansayd8057]

2 день вожусь с ним .Если завтра заведется ,вы будите для меня просто богом ))

[@СергейФомин-т9ф1с]

Спасибо этому человеку огромное, хоть он конечно немного ошибается в плане того что это так просто любому сделать имея школьное знание) Но вот одна беда первая машина двигатель от шестёрки, закипел через неделю после покупки, пришлось менять прокладку, предварительно шлифовал головку, соответственно зажигание сбил, а так как не знал что можно было выставить метки и не парится, вот и искал урок как исправить эту проблему, Так что хорошо что вы поделились знанием, Спасибо ещё раз за ваш труд!!!

[@klop7054]

Наиль, громадное Спасибо!!! Так доходчиво объяснил!!!!

[@TheEgoyst]

Спасибо за видео !!!! Я наконец то починил свою машину с Вашей помощю !!!! По больше б такого !!!!!!!!

[@slavazavadskij61]

А вот моя методика : (вообще не выкручивая свечку) после установки метки на шкиве, есть только два варианта по первому или по четвертому целиндру, если попал, заведется сразу и останется только колдануть с парой-другой градусов, влево-право. Если промазал и мотор по четвертому, просто перевожу на 180° трамблер и тоже самое. А можно снять провод высокого напряжения, отодвинуть изоляторную резинку, поднести к любой "массе" на расстояние искрообразования и освободив трамблер подвигать его влево-право, при этом шкив выставлю по метке опережения заранее, делаю ИМХО даже быстрее Вас Наиль.

[@karbnail]

+Slava Zavadskij Я об этом сто раз говорил ,и почему это вдруг ваша методика ????? В любом доисторическом справочнике это все описано и не для кого не секрет ..... Ладно вот вы понимаете все а остальной люд не понимает .вот для них я и показал как выставить по любому цилиндру Чтобы выставить метки достаточно три соответсвия 1е метка на шестерне распредвала с приливом ,2я метка на шкиве в положении ВМТ и 3 е бегунок смотрит на 4 й цилиндр Вот вам и фазы и зажигание ,чуть откорректировать на дороге и все в ажуре , ну а если по двум последним ,то можно ошибиться на 180 гр вот и вся методика ,но она не Ваша а всенародная

[@slavazavadskij61]

Ну конечно Вы правы, этой методике больше ста лет, по ней ещё Ford-T выставлялся, а вот знаете, чего мне не вдомек? Что с народом стало, или отупели или жиром мозг у людей оброс, элементарщину не втолковать!!! Когда-то мне пришлось делать регулировку (очень боюсь ошибиться с названием), Опель Капитан года этак 1948, так дедушка-владелец, бывший моряк-подводник, просвою трубу-карбюратор рассказывал час! Это от него я теперь зову режимы: холостой ход, ускорительныйнасос и крейсерский :-) :-) :-) . Жаль ушло поколение, умнейшие были люди.

[@Dorestyle]

Николай Я. Нашел?

[@АлексейКунтаев-б6щ]

целую твои руки Наиль!!!!!!Видео помогло на ура спасибо.Тепла и света в твой дом!

[@user-ix7qx4iy4mSever.]

Дело мастера боится .

[@женяштейнерт]

НАИЛЬ молодец мне помогло ваше видео по установки трамблёра

[@МАКСИМФЁДОРОВ-в1с]

спасибо вам огромное. выстовлял тоже по 3. и махом главное и все завел. у меня как раз проблема нету ключа чтоб каленвал крутить а храпавик как назло сломался. а то думал все нивку на сто тащить. жил бы в вашем городе был бы вашим постоянным клиентом. еще раз спасибо

[@илхомусманов-и4м]

спасибо вам дядя Наиль вы находка для ютуба

[@7778-y3q]

Может даже и хорошо что так вышло,щас я понял как зделать .Добра и здоровья вам Наиль.

[@UfaZiga]

Дядь Наиль три года назад у меня получилось по вашей методе. Сегодня снова пробовал и нифига не могу поймать... Пересмотрел видео заново, увидел свою ошибку в том что вмт отверткой не проверил! Забыл за три года, завтра вновь попробую.

[@rinatzhangazin2796]

Спасибо большое уже больше недели мучаюсь буду пробовать

[@MrSerii300]

да это деиствительно банально просто но я этого не знал. Большое спасибо вам Наиль за поучательное видео.

[@mlmcoder]

Спасибо! Вы спасли мой день! 5 минут и завелась!

[@витамин-ы1ъ]

спасибо Наиль крепкого вам здоровья и вашей симье

[@анатолийбекренев-и4т]

хорошое пособие, я могу сделать все или почти все с авто группы VAG но с карбюраторными отечественными я не знаком спасибо вам , благодаря этому ролику смог оживить машину тестя теперь как ласточка поет!!!

[@TheDimon4300]

Наиль вы волшебник!

[@vse-prosto23]

Для чайников есть более доступный способ, перед снятием распределителя, срежте верхнию часть у старой крышки, снять крышку рабочию и поставить на её место срезаную, сфотографировать как стоит бегунок относительно контактов крышки, потом можно снимать, ремонтировать ставить обратно на место с распиленой крышкой по фото и не придётся искать такт сжатия, все сразу заработает, и возить эту срезаную крышку всегда с собой, и никакой ключ коленвала не нужен, так же пригодится при регулировки клапанов, всем приятного ремонта 😁

[@karbnail]

Где же раньше были .

[@vse-prosto23]

@@karbnail да, опоздал, ну у кого-то ещё такие тазики остались, может им и пригодится)

[@АртемЕршов-б6ю]

Здравствуйте Наиль Мухамедович! Я сделал себе ВВ провода из медного провода и силиконовых вакуумных шлангов. Сопротивление ноль! Мотор работает хорошо. Ролик отснял. Если интересно посмотрите у меня в видео и можете выложить у себя на канале. ОГРОМНОЕ Вам СПАСИБО за работу с нами - чайниками! )

[@RAVmedia1]

Спасибо большое,Наиль! Наткнулся на первое попавшееся видео,все очень просто и понятно! Хорошо что у дома совершил такую глупость за интернетом бежать не пришлось. Только вот пробку я так и не нашел,так как пренебрег веревочкой.

[@МихаилБеров-ц4р]

Как обычно батька Наиль все бодро сделал палец вверх за видео!!!!

[@РауфЛишафай]

Век живи и век учись.Спасибо.

[@djovan2012]

Наиль, этим видео просто спас меня сегодня! Огромное спасибо!

[@ДимаНаймушин-р8й]

Просто,грамотно,доходчиво!Красавчик!!!

[@мотосектант]

ну дядя огромное спс !!!!! очень помогли, теперь делаю сам, а то век дурили..

[@tommytoreno]

Я всегда по другому делал. Выставлял ВМТ 1-го и ставил трамблер на 4-й цилиндр, а потом если не заводилась, то переворачивал трамблер на 1-й. Само же ВМТ находил отверткой через свечное отверстие, а сам коленвал крутил толкая машину на 5-й.

[@user-ml4nv1nr8t]

Отлично!! Ставил при помощи приборчиков-всё забил... После просмотра поставил за 5 сек...

[@BBOYMixFive]

о, Наиль, спасибо за очередное видео :) Все правильно, доступно объяснили :)

[@Pitbull_138]

Спасибо за лёгкий способ быстрой настройки зажигания !)

[@АлексАндр-б5п3ч]

спасибо вам за знание интересно слушать и наблюдать и результат есть много чего сделал сам благодаря вам. Украина на связе

[@karbnail]

Спасибо

[@Hell1302Hell]

Вот спасибо подсказал! А то я второй день с этим трамблером долбаюсь!

[@sankooppty884]

ну я пятьдесят лет проработал - и я не знаю - ну и что ведь у меня есть Наиль Порошин!

[@karbnail]

Спасибо огромное за доверие !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Но я не бог и поэтому могу и ошибаться

[@АндрійБобко-и9к]

мужык!!!спасибо тебе!!!

[@АлексейКунтаев-б6щ]

целую твои руки Наиль!!!!!!Видео помогло на ура спасибо.Тепла и света в твой дом!

[@hananamiti35]

Единственное на ютубе видео которое чио то объясняет

[@АнатолийТолоконников]

вы. просто. мастер спасибо

[@makimpiriuss9456]

Дядя Наиль спасибо, все очень доходчиво :) очень жалко что живу так далеко (Украина), хотел бы у Вас поучиться

[@АлександрБелоусов-г7б]

Браво маэстро!!! )))))))))))

[@komandir333]

супер! теперь легче и быстре ВМТ ставить

[@Skayn930]

Спасибо Наиль за видео

[@karbnail]

Я делаю это просто беру трехгранный напильник и легонько забиваю его а потом двигаю в разные стороны вытаскиваю При этом надо коленвал крутить в обратную сторону там косозубая передача и поросенок сам вытолкнет грибок

[@ТотКоторыйнеел]

спасибо дядя Наиль.. Днепр Украина..

[@leonidnas8970]

Дельный совет, работает на ура!)

[@karbnail]

когда то в далекие 8 десятые мы вообще убирали внутреннюю пружину с клапанов и получали разгрузку на клапана

[@kordsip4021]

Зачетный ролик. Спасибо Наиль.

[@ДрессировщикЭлектродов]

попробуйте выставить по метке на шкиву колен вала она соответствует либо первому либо четвёртому цилиндру если при заводке начнёт пыхкать из карбюратора и не заведёться то переставляете на 180 градусов . Я так в первый раз делал когда забыл как трамблёр стоял . А ещё видел что можно пальцем прикрыть вместо пробки но там поворачивали ключом П.С. это только для определения первоначального положения трамблёра

[@karbnail]

Стас ,это могут быть контакты не двигаются (д\б размые и замыкание ) кондер тоже может сдохнуть , нет + на бабине см замок зажигания посмотри не окислились контакты низкого напряжения на катушке Надо буде снять вам ролик на эту тему

[@Мазель9090]

спасибо вам огромное Наил ака много чему научли

[@trekshmek]

Всё доходчиво, спасибо, пойду делать :-)

[@СергейБалаганский-ц9о]

Спосибо ! за ролик, всё просто и доходчиво рассказано.

[@aleksankarapetyan8715]

Сергей Балаганский тмчисрои ,Ячситююаовн4гш71035ш0

[@МихаилБорзов-е3м]

На ВАЗ 2108 сняли трамблёр метки не поставили , естественно установили его и двигатель не запускается, выкручиваем свечи 1и4 выставляем маховик по метке , устанавливаем поршни 1и4 в положении ВМТ снимаем трамблёр устанавливаем положение бегунка чтобы он направлен был на 1 цилиндр конечно для этого нужно снять пружину и шток на трамблёр и повернуть его ось на 180 градусов после ставим шплинт и пружину трамблёр на место и трамблёр устанавливаем на место бегунок направлен на 1цилиндр и Двигатель запустили, проверено лично своими руками, до этого бегунок направлен был на 4 цилиндр но двигатель не запускается

[@karbnail]

Такая система продается и уже давно , кажется кто то в Свердловске автор , я их ставил там с датчиком гашения детонации , привязанной к штатной 08й БСЗ . Результат вроде неплохой ,но это было давно ,.можно и на классику с БСЗ нивской 213й .Ищите и найдете . Было интересно с 76ым , а сейчас ? не знаю, мне нет .

[@odessabest2793]

Наиль ,спасибо за видео! супер!!!

[@karbnail]

Вы делали не по другому ,вы делали правильно ,так и надо делать ,но это ВЫ знаете , а пол страны пацанов не знают .И ролик для них выложен

[@АкзатКенес]

большое спасибо,здоровья вам.

[@Ded_Kuznets]

Давненько смотрю твой канал, да и подумал лайк и подписка!

[@000kanal]

Спасибо тебе дяля Наиль !!!! Батя !!! ))

[@Aleks10F]

Ещё добавлю: если бы машина не запустилась, то надо было бы развернуть трамблёр на 180 градусов. почему? потому что в третьем цилиндре могло быть не сжатие, а перекрытие. А сжатие, соответственно, во втором цилиндре.

[@ДмитрийНипасайчук]

Aleks10F при перекрытии пробку бы не выбило, если просто поршень в ВМТ нащупывать - то да

[@Aleks10F]

Дмитрий Нипасайчук а, точно )

[@timpok5263]

+Aleks10F по всей видимости я как раз с этим столкнулся.... выставляю по пробке... а машина стреляет в обратку

[@ЕдуардРакул]

пробка показала в каком целиндре такт сжатия, нихуя не нужно переворачивать!

[@nedostupa]

СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@karbnail]

Напоминаю паспортные данные 1200--1300 куб см 5--7 град 1500 -1600 куб см 3-5 град Я стараюсь делать всегда по большему числу ,рука сама механически плюсует минус не люблю

[@MskMediat0r]

на моей пятёрочке 87 года такой движочек стоял, как же я по нему скорблю(( тихий был и экономичный, крутится хорошо, жаль я его отдал ломастеру который благополучно и запорол( двс2106 со своим длинным ходом показался овощем после 2105

[@ВалерийСушилов]

hellolittleboy111, снимите крышку трамблера мелом на крышке отметьте положение бегунка, открутите гайки крепления трамблера, поднимите трамблер вверх и проворачивая за бегунок проверните на один зуб по часовой стрелке и установите трамблер на место. Убедитесь, что бегунок сдвинулся вправо, относительно метки, проверьте работу двигателя, при необходимости операции повторите.

[@karbnail]

провода можно но на украину дорого будет наверное почта дорогая будет , а про зажигание если стреляет в выхлопную то надо переставлять пораньше трамблер и прозвоните провода може т шьют на массу

[@АлександрГончаров-л5ь]

Наиль здравствуйте в ближайшее время обещают отключить Ютуб, нет желания скачать телеграмм канал чтобы продолжать выкладывать интересное и познавательное видео (Дай БОГ вам здоровья всего наилучшего)