Из личного опыта: если ставить жёсткий кардан без эластичной муфты, то диск сзепления нужен с демпфером, иначе будут удары, конкретно у меня страдала шестерня грм, через коробку коленвал и на грм приходился удар, как известно где слабо там и рвётся, крошило её нещадно, я понять не мог почему, три шестерни поменял, вернул резиновую муфту на место и всё, по сей день езжу и забыл про грм
@tudorkodrean3142 жыл бұрын
Оч доступно и доходчево спасибо 2022 еше актуальная тема 😁
@АлександрРезниченко-г1ш7 жыл бұрын
Спасибо, смастирил такойже,ВОПРОС:единственное еще не сварил кардан там же сталь вроде цементированиая? поделитесь как варили, спасибо.
@PZ-hu8ox4 жыл бұрын
Эластичка главным образом служит демпфером для сцепления, чтобы сам диск не рвпло и не разбивало, а без неё придётся ставить друкое сцепление ( демпферное)
@АлександрБ-ъ6ъ2 жыл бұрын
Внутриний или наружный ШРУС нужен для переделки?
@Левша-458 жыл бұрын
Нормально, а вот скажите, родная вилка с эластички по родному на валу коробки притягивается гайкой. А что сделано у вас?
@amurgazaev67444 жыл бұрын
Чтот мне подсказывает что для передачи момента правильней на шруз переделать ещё и часть где крестовина т.к. у крестовины углы рабочие очень ограничены
@darveter7772 жыл бұрын
Очень хорошо
@igorvychkan75866 жыл бұрын
демфер помягчевает удари при рушанні а на мотоциклі хода йому достаточно, а шруз як буде помягчувати возможно буде вібрація або буде дьоргати апаратом
@dimwch078 жыл бұрын
пыльник сразу надо поставить от нивы, на карданах стоит такой пыльник. он очень короткий. а оковский рвет в клочья
@dimwch078 жыл бұрын
+Доработка отечественных мотоциклов не расчитан пыльник на такие обороты. центробежной силой разрвает на скоростях выше 100 км ч. не стал бы я утверждать если б неделю назад не сменил парочку пыльников. на оппозит ру тема обсуждалась. выход - нивский пыльник вала раздатки.
@IgorTs798437 жыл бұрын
Ну в общем то конечно да, ШРУС от ОКА избыточен по усилию, но недостаточен по оборотам. Но тут уже ни чего не поделать, нет пока ни чего более подходящего. Но наверное можно вместо резинового пыльника сделать что то более прочное, или как то усилить родной пыльник, одеть на него пару прочных колец, или еще как... Кроме того в полуоси автомобиля та сторона что на коробке имеет продольную свободу, а вот кардан который приладил автор такой свободы не дает. То как он сделал этот ход в шлицевом соединении не очень то надежно. А что, нельзя было вместо кардана на коробку поставить то же что на автомобиле стоит? По моему это даже проще в изготовлении будет. Ну если прилаживаем полуось с ОКА, то давайте уже целиком обе стороны, и будет надежно. И наверное стоило бы это не просто показать, а ткнуть носом ирбитским инженерам, а то они там вообще ни черта не делают.
@gelik0017 жыл бұрын
без мягкого соединения как быть .все ведь разломает
@gelik0017 жыл бұрын
Доработка отечественных мотоциклов сколько ездил без мягкого соединения ?
@Микола.Українець6 жыл бұрын
Демпферний диск щеплення робиш і забуваєшся про резинову муфту як про сраший сон)))
@МихаилСвиридов-е2ю8 ай бұрын
А почему бы не сделать два шруса? А то странно как-то - с одной стороны крестовина, а с другой "граната"
@IgorTs798437 жыл бұрын
Нынешние российские тяжелые мотоциклы фактически копия с БМВ... но 70 летней давности. За это время немцы ушли далеко вперед, их мотоциклы наверное лучшие в мире. Очевидно что нет особой потребности в тяжелых мотоциклах в стране где по статистике в каждой семье есть больше одного автомобиля, где к каждому сараю в поле проложена асфальтированная дорога, но тем не менее немцы за это время развивались, совершенствовали свои мотоциклы. Россия полетела в космос... а нормальные товары для своего же населения делать не хочет. Пока президент не прикажет, так ни черта ж ни кто жопу с места не сдвинет. Русские умельцы могут доработать что угодно и приладить ШРУС туда где он явно необходим, а производитель уже 70 лет продолжает гнать одно и то же гавно, и при этом плачут что денег ни черта нет.
@pantusovds4 жыл бұрын
Компенсация по длине кардана шлицами с мелким модулем - это боль. Ставьте ШРУС от пром ваша Шнивы арт. 45.1122.14-00-00-00 Серп и Молот. Там компенсация уже внутри шруса и шлицы не будут ходовыми, то есть никогда не износятся. А на этом валу сразу два ШРУСа абсолютно одинаковых, поэтому получаем ещё и запасную часть.
@Tik.Tokarb3 жыл бұрын
А как у тебя этот ШРУС не выскакивает? Ничем не затянут же. Почему он не вылезает
@List096 жыл бұрын
А как граната затягивается? внутри куда вставляется кардан гайкой?
@imam_chr38552 жыл бұрын
Там она не нужна
@СергейСнитко-б9б8 жыл бұрын
Подскажите а шлицевая часть оси тоже от оки или можно подобрать с чегото???
@lisorub57 ай бұрын
Ви займаєтесь ремонтом 5 ти ступок.Проблема виє 4 і різниця між 4 і 5 майже не відчувається
@РомаРазумов-ж5ф9 ай бұрын
Ну что значит она и так недолго ходит по 20-30 лет ходят это По всей видимости недолго?
@ROSSIYA-SILA6 жыл бұрын
Днепровская коробка бывает с полуавтоматом?
@Доработкаотечественныхмотоцикл6 жыл бұрын
вот как раз она то и бывает с полуавтоматов!
@pauchokzanuda26077 жыл бұрын
зачем делать муфту? лучше заморочится сцеплением...
@НиколайКонышев-ъ9ъ3 жыл бұрын
Нет слова сгиНать, есть слово сгиБать. Учите русский иностранцы.
@froloffmotortula.2434 жыл бұрын
Молодец
@stasnoisenlove83187 жыл бұрын
Шарнир равных угловых згороздей)
@георгюшко6 жыл бұрын
заказать можно?
@PavelRadko7 жыл бұрын
а можно у вас заказать чтобы сделали, потому как негде и нечем самому делать..
@PavelRadko7 жыл бұрын
ясно, спасибо за ответ. просто сыкотно брать где-то у кого-то, а у вас взял бы смело, видно что есть опыт и руки прямые. спасибо
@КротЪ3 жыл бұрын
Если менять, то кардан на ШРУС, либо мутить резиномуфту вместо кардана. Автор, если не в курсе, для чего там резинка, учи матчасть.
@43rus526 жыл бұрын
почему с завода так не делать.
@alexnash99204 жыл бұрын
Раньше переделывали муфту с мотокаляски ,,инвалидам,,
@bazovoy4 жыл бұрын
шруз надо ставить вместо КРЕСТОВИНЫ , а не муфты.. муфта желательна..
@user-vatory4 ай бұрын
Он сам еще не разобрался 😅
@AdminAdmin-mm6xh2 жыл бұрын
А если аборвэ аторвэ на клочя аторвэ
@IgorTs798437 жыл бұрын
Я так смотрю и думаю себе: Уж если с одной стороны ШРУС приладили, то логично было бы и с другой стороны вместо кардана еще один ШРУС приладить... да просто взять полностью полуось с автомобиля и доработать. Как правило на авто внутренний ШРУС имеет свободу вдоль. Кстати, вопрос сообществу: А где взять самый маленький ШРУСик, я хочу на лигерад приладить чтобы передачу на переднее колесо привести, а то цепь во всю длину лгерада очень мешает.
@IgorTs798437 жыл бұрын
Посмотрел в сети... Граната 90 Х 60... В принципе можно приладить, но желательно раза в 2 - 3 меньше, все таки это не автомобиль, здесь вес имеет бааальшое значение, а нагрузка... ну какую мощность может развивать человек ногами? Я так думаю что и на мотоцикл ШРУС от автомобиля избыточно мощный, можно бы и поменьше, но вот только где взять.
@Mahout_817 жыл бұрын
На рулевых колонках некоторых автомобилей попадались шрусы. Авторазборы в помощь.
@IgorTs798437 жыл бұрын
Просто прийти и совать нос во все корпуса?... Да меня хозяин металлолома погонит. Хотелось бы знать в каких марках такое имеет смысл искать, чтобы хоть немного сузить круг поиска.
@Mahout_817 жыл бұрын
+IgorTs79843 им продать надо. объясните что вам для колхозинга , пустят. ну на чем именно не скажу. рылись в куче снятых колонок.
@IgorTs798437 жыл бұрын
+MrBag1981 Видите ли, что там стоит так запросто не видно, надо разбирать. Поэтому и спрашиваю у сообщества, может кто сузит поиск.
@zokirboboev14837 жыл бұрын
привет можна заказат такоеже граната
@Доработкаотечественныхмотоцикл7 жыл бұрын
на заказ не делаю !
@paxarj8 жыл бұрын
ochenj kruto
@Иваниванов-к7б1ф6 жыл бұрын
У меня на трайке стоит такая граната,уебал уже 2 мотора,нужно мягкое соединение,также ставил феродо от москвича,не помогло моховик разебывает коленвал
@Доработкаотечественныхмотоцикл6 жыл бұрын
у меня уже 3года работает и все норм
@Иваниванов-к7б1ф6 жыл бұрын
Хрен его знает,у меня с двух сторон граната,разбивает посадочное место на моховике на коленвалу
@Иваниванов-к7б1ф6 жыл бұрын
Смотря что тебе надо,запы б/у,отправка за твой счет
@Хёнджин-ю9д6 жыл бұрын
Иван ивано
@Иваниванов-к7б1ф6 жыл бұрын
Тебе кстати запчасти не нужны,на Урал
@Доработкаотечественныхмотоцикл6 жыл бұрын
да вроде бы пока все есть
@Доработкаотечественныхмотоцикл6 жыл бұрын
а ты что запы продаёшь?
@blkxwhl52426 жыл бұрын
@Доработка отечественных мотоциклов на велосипед передний привод так можно сделать??
@rus-123lom6 жыл бұрын
ерунда полная.
@НиколайКонышев-ъ9ъ3 жыл бұрын
Нет слова сгиНать, есть слово сгиБать. Учите русский иностранцы.