Катализатор и вмятина на выхлопной трубе. Honda CR-V RD1

Автомобиль Хонда CRV 96г.полный привод,АКПП.
Была вмятина на выхлопной трубе,которая существенно влияла на работу двигателя.

[@user-yg9qc2ph6p]

Спасибо Хорошие видосы снимаеш Не какой рекламы чисто от души на пользу Хонда водам Молодец!

[@user-xe8jd5we9l]

Спасибо! Снимаю про то с чем сам столкнулся ,показываю как решал проблему. На счёт рекламы,она всё равно местами есть от ютюба,так как сами понимаете, что затраты на запись и на создания видео есть и они всё равно как то должных,хоть немного но компенсироваться! Правда когда просмотров мало,то это мелочь,но всё равно приятно! Поздравляю вас с наступающим новым годом!!!

[@user-pb6iu5of4i]

спасибо)

[@user-ih9oi1vn3b]

спасибо за видео. муторно и долго смотреть, но пользы в нем побольше большинства популярных дурацких роликов на ютубе) у меня другая проблема, но твое видео пригодится я думаю)

[@user-xe8jd5we9l]

Али Андреевич не за что! 4 минуту это долго))))))))) не смешите меня ,вам нравятся по 2 минуты ,но всё кратко и не понятно? так что ли,я стараюсь максимально тему раскрывать,о которой веду речь. . . Снимаю о том с чем сам столкнулся! Рекомендую заглянуть на канал,там много интересных видео. И если есть вопросы,пишите постараюсь помочь.Я на этой машине катаюсь уже 10 лет,одиннадцатый пошёл))) так что со смногим приходилось сталкиваться.

[@user-ih9oi1vn3b]

Серый СВ с новым годом)) И побольше энергии для работы

[@user-xe8jd5we9l]

Спасибо большое!!! Вас тоже поздравляю с НГ , всего самого доброго!!!

[@noyzydon1051]

HI IM SEARCHING FOR SINGLE WIRED OXENGEN SENSOR FIND ON THE CAT . WHERE I CAN FIND THIS GUYS

[@user-bb1ld9gb2d]

У меня было что с резонатора стекловолокно улетело в глушитель и забила его ! Так мотор не раскручивал больше трёх тысяч оборотов ! И при этом, когда педаль в пол , слышалось из под машины просечка ,это труба размыкалась в пружинных соединениях ! Вырезал , почистил все и двигатель крутился на полную !

[@user-xe8jd5we9l]

Спасибо за комментарий! Подобный вариан нейсправности мне ещё не встречался(может ни у кого небыло такого),но я теперь буду иметь ввиду.

[@user-hg5ss9vm6v]

Спасибо

[@user-xe8jd5we9l]

Не за что.На канале много разных видео про машину.Рекомендую заглянуть.

[@ThePerty1]

Приветствую. Такой вопрос, у меня кто-то вколхозил гофру перед самой последней банкой глушителя под бампером, ещё вроде как 2 катализатора(или один резонатор который больше по размерам) стоит задом наперёд (стрелочка не в ту сторону) Ка оно должно по идее правильно всё выглядеть, где гофра где крепления? Спасибо)

[@ThePerty1]

Ну значит тогда то резонатор. Понял что гофра вообще не нужный элемент нужно бы заменить её на такое соединение, вопрос где бы его найти, но попробуем) С гофрой шлушай болтается там как селёдка так я вот и думал что что-то там да не так наколхожено. Дырка там возле крепления заднего, походу по этому чек загорается ошибкой катализатора. Только машину купил то по немногу разгребаю косяки прошлых хозяев :)

[@user-xb8jy5pt6r]

Сегодня обнаружили вмятину на трубе,машина тойота вангуард 2012 года,откуда она могла появится? Последний раз меняла рулевую рейку на СТО в хорошем автосервисе,на камень не могла попасть,машина высокая

[@user-xe8jd5we9l]

очень редко,но бывает,что на дорогах валяются железяки и если передним колесом на неё наехать,то они подлетают и могут ударить в дно машины.(как вариант,у меня на трассе подобное было)

[@user-tz7ct6zg6c]

Здравия желаю! Сергей, опять обратился к вашим видео, полезно, тоже есть небольная вмятина на RD1, но вопрос другой: катализатор звенит как нагреется, хотел его убрать, на праворукой лямбда одна вроде как, нужно ли ставить обманку на него?

[@user-xe8jd5we9l]

Здравствуйте.я ничего подобного не делал,у меня до сих пор стоит катализатор.поэтому точно не подскажу. Но лямбда одна,стоит перед катализатором. Кстати,кроме того что звенит есть ещё какие то признаки,тяга снизилась или допустим тяга есть,потом снизилась,потом опять появилась?

[@user-tz7ct6zg6c]

@@user-xe8jd5we9l не могу вам сказать, что тяга изменилась, всегда был подхват с 2х тысяч оборотов, на низах дохнет ( тут отчасти плохая работа умирающей АКПП), напишу как сниму самостоятельно,используя ваши видео(кстати по детонации: отрегулировать не получается, наверное надо чистить камеру сгорания от кокса)

[@user-xe8jd5we9l]

@@user-tz7ct6zg6c можете на ты писать,если вам так будет удобней. если не трудно будет ,то напишите о результатах.Удачи в ремонте.

[@user-tz7ct6zg6c]

@@user-xe8jd5we9lок, спасибо!

[@user-tz7ct6zg6c]

Или же пробить его трубой-ломиком, не выбивая весь (устранить дребезжание), видел так делают, вроде как по лямбде в этом случае ничего не надо менять

[@user-xe8jd5we9l]

да, я про выбивание читал,ещё вроде бы можно перфоратором высверлить(так будет аккуратней) Если выбьете или полностью удалите катализатор,то будьте добры напишите здесь отзыв,как изменилась машина.(резвей стала,бенза меньше стала кушать) Меня иногда посещают мысли,вдруг у моего катализатора отверстия сузились и пропускная способность снизилась.Был бы второй катализатор,то обязательно проэкспериментировал))))

[@user-mx5dq1gs5g]

Ненадо выкидывать каталки всё там нормально

[@user-xe8jd5we9l]

согласен! он у меня до сих пор стоит на машине. Сейчас пробег уже 344 тКм.

[@gennadysamoylenko1128]

Доброго времени суток!! Как на данный момент поживает катализатор? На своей машине недавно столкнулся с проблемой дребезжащего звука на холостых и при разгоне, осмотр выявил что гремит "бочка" в которой находится катализатор. Бочку демонтировал, катализатор развалился частично, частично остался на месте. При помощи лома выбил его весь полностью, отошёл хорошо без остатков. Собрал все на место - в поведении автомобиля никаких изменений не ощутил. Единственное упустил, нужно было я считаю, промыть водой от пыли керамической, но вроде и так хорошо все. Никаких пламегасителей не ставил, пробег после "операции" составляет примерно 10т. пока полет нормальный. По поводу бочки глушителя, в каком то из ваших видео обсуждали с вами гниль, так вот я плоскогубцами содрал верхний слой жести, получилось аккуратно и красиво)) теперь бочка приобрела более менее презентабельный вид.

[@user-xe8jd5we9l]

Здравствуйте. Вот ещё одно видео в котором показываю катализатор kzbin.info/www/bejne/goTYhYqmedlloas. Катализатор стоит на машине. Одно время были мысли, - может выбить,так как казалось что машина как то не очень тянет,грешил на катализатор,вдруг забит но внешне не видно))))). А в декабре промыл форсунки, двигатель словно ожил!!! стал резвей!!! я почти 150 т км форсунки не мыл и это сказывалось на тяге. Странно,я думал без каталика двигателю будет легче? вы этого не заметили? Без каталика ,вроде бы есть риск ,что в дальнейшем будет прогорать резонатор. Да,бочка глушака вся в ржавчине)))))) но это уже давно. Этим летом наверное тоже обдеру всё лишнее сверху))))

[@user-xe8jd5we9l]

А катали видно было что он развалившийся ? или где то внутри? Я свой трёс ,была тишина.

[@gennadysamoylenko1128]

@@user-xe8jd5we9l на тяге не сказалось никак, перед удалением были промыты форсунки на стенде, заменён топливный фильтр. Единственное изменился звук выхлопа, стал немного свистящим что ли, громче кстати не стал. В моем случае, по деформации катализатора - сразу видно механические повреждения, в вашем случае он целый.

[@user-xe8jd5we9l]

@@gennadysamoylenko1128 понял,спасибо!