Kawasaki KLE 500 Service and Thoughts Part 2

[@mr2bmw]

Very nice! I just bought a 2004 KLE500 with only 4,800KM! I love it!I also own a Harley, but use the KLE as an everyday bike. Thanks for the review!

[@Overland4All001]

Tchau mr2bmw. Thanks for watching. Your Harley is really beautiful and sounds great ! You should do more videos on those lovely roads. Kawasaki KLE 500 was a good surprise for me, and really gets the job done. I've just uploaded a new video, just cruising with it. Be so kind to check it out! The best of luck for you and the KLE. Stay well, and enjoy riding. We are the lucky ones!!! Cheers

[@mr2bmw]

Well said! All the best for you! Ciao!

[@aroundandaround5783]

Hi ho hi ho off the parts go. It's a great looking bike . Good thing you're doing your own work . Some friends like adding bolts or screws when you're not looking. Then watch the fun.

[@LY1IL]

Hello, Can you tell more about removing the fuel tank? is there anything I should know before removing it? Is the fuel valve position should be turned OFF? Is it just plugging off the fuel line and that's it? Wouldn't the fuel leak? Thanks Nice and informative video by the way :)

[@Overland4All001]

Hi Leudge, thank you so much for watching and visiting. You are very welcome here, and congrats if you have a KLE 500, wich is an amazing machine !!! About the fuel tank, the valve can stay in any posiition, just NOT on the PRI one !!! Thats the only position that releases freely the fuel ... the KLE has a vacuum pump, that works whilst the engine running. A warning for the future, just don't ran out of fuel, or even to reserve, while idle, or very slow speed ... you'll need a whole lot of battery to fill the carbs again. You can choose the PRI position, but its much slower than the pump. When lifting the fuel tank, becareful about 2 fuel hoses that are connected to the tank ... just lift a bit, and release them off ... otherwise you have the risk of damaging them, or taking off the hoses from the bottom/carbs ... and they are really difficult to install at the bottom !! Another warnig about the fuel tank are the rubber mounts, that go into the frame neck, that prevent noises and rattles ... be sure not to damage or even loose them !! They make all the difference while riding on bumpy surfaces !!! I think this covers preatty much the subject !! Please be a sport, and let me know how it went !!! Hope this will give you some help !! Have very safe and nice rides !!! KLE 500 rocks !!!! Cheers

[@LY1IL]

@@Overland4All001 Thank you very much! My first motorcycle happened to be a KLE500! another question about motor oil. how can I measure how much oil should i put in the engine tank? Should i see half of the indicator window oiled when the motor is running or not? When i inserted oil with new filter and waited it was half full by the indicator but when i run the engine it drained down. should it be always seen by the indicator? THANKS!! waiting new videos!

[@Overland4All001]

@@LY1IL The oil must be measured with the engine off, and must cover the whole window !! But the bike must be leveled !! Right after the motor starts, it's normal not to see any oil on the window, since the oil is spreaded all over the inside of the engine. When it cools down, and with the bike standind straight and leveled, it should cover the whole window !! This Ninja engine likes oil, and thats OK to go down on the level, just dont't let it go down a lot, and/or forget to check it !! My Kelly eats 1.5lL per 1000 km, but if I revit a lot, it takes less Km to eat that, LOL Manufacturer says the engine oil capacity is 3.4 L with filter !! But it takes only 1.5 L to cover the oil window ... so, even if you don't see any mark, you know there is still 2L inside the engine. Of course this is not the case, if you don't check the oil for 1 year long!! ahahahahah. Please feel free to ask anything. Glad I can help !!! Cheers !!!

[@MrAmiPe]

The seat looks good.

[@Overland4All001]

Thank you for the visit !! Yes, I love that seat ... it´s very comfortable and looks good !! Not too soft, and not too stiff ... I can do 1000 km and still no damage, LOL !!! Thanks for watching !! Cheers

[@michaellehman9037]

Great video....

[@Overland4All001]

Thank you !!! Sorry for the late answer, but I'm very happy to have you here. Glad you liked it !!! Been away for a while, but will return soon. Stay sharp, LOL. Cheers my friend

[@alexandremontez8812]

Boas obrigado pelo video que é bastante esclarecedor do quanto fácil é complicado pode ser a manutenção da moto, as dicas são suberbas a respeito dos pontos bons e maus da moto, eu acabo de comprar uma Kle de 2007, hoje mesmo lollll e como tal estou a disfrutar e a e papar-me de informação e que granda ajuda a sua!!! Obrigado um abraço 🤗

[@Overland4All001]

Obrigado Alexandre Montez pela tua visita, serás sempre muito bem vindo por aqui. Parabéns pela nova aquisição, vais ficar surpreendido com a KLE, é uma mota infernal, LOL ... uma Dual Sport muito capaz e muito fiável. Tenho algumas dicas aqui no canal, e sempre que posso vou postando novas aventuras e informação. Adoro esta mota !!! Boa sorte e um abraço !!

[@abdullahialhassan7496]

I want to buy used one

[@mr2bmw]

Just ordered the centre stand made by Motech. Your thoughts?

[@Overland4All001]

Hi mr2bmw, sorry about the delayed answer. I think that it has good and bad features. The bad are mostly about the weight and space of installation. It does take some room and reduces the bike height. But, in general I like the ideia of having one. Its easyer to store the bike, to check the oil level, to cold start the engine, to do some repairs ( a flat tyre, lube the chain, etc) ... easyer to put gas, to load the back rack ... you get the picture !! Only the way it stands on the dirt gives me doubts, really not sure about the best solution. let me know about it when you test it, please. Nice to hear from you, stay in touch,and hope youre enjoying the vids. Ciao

[@mr2bmw]

You are right. I should get it tomorrow. I ordered it because I feel the side stand is not stable. Sometimes I feel the bike will topple over! I will send you pics when I install it. All the best!

Donde esta el filtro de aire??? ajajjajajajja Buen video!!

[@Overland4All001]

Gracias por tu visita !! Bueno, LOL, trabajava bien, LOL, yo jamás habría pensado que estuviera en ese estado, LOL ... había comprado la moto hacía poco tiempo, la suerte buena en haber comprobado, LOL ...Saludos

[@alexandremontez8812]

Noto uma coisa que o travão especialmente o de trás é muito fraco trava muitooo em baixo e pouco e não são pastilhas é normal???

[@Overland4All001]

Sim, o travão é muito "elástico" e pouco eficaz. Eu gosto de usar bastante o travão traseiro, até porque ando muito com piso molhado, areia e lama ... fui ensaiando vários tipos de pastilhas e encontrei a solução nas pastilhas para enduro. Travam muito bem, mas desgastam muito rápido. Acabei por experimentar um composto intermédio, e é o que tenho usado. Neste caso, foi mesmo uma questão de tentativa e erro ... o travão é mesmo muito temperamental, LOL ... o da frente não é melhor, mas sempre é mais eficaz. Troquei recentemente as bombas da frente por umas chinesas, e estou muito satisfeito. As de origem talvez durem muito mais ... mas até ver, estas deram-me uma travagem que eu desconhecia na KLE ... nem mudei discos nem as bombas, foi só mesmo a manete e bomba de cima !!! A minha KLE é de 91 ... talvez seja por isso, LOL. Boas voltinhas e sempre que precisares, pergunta !!! Abraço

[@shioxii3163]

Nice

[@filipemarques4612]

Boa tarde, companheiro, diga-me por favor, fiabilidade, peças, e consumos dessa máquina.

[@Overland4All001]

Olá Filipe, desde já muito obrigado pela visita ... Respondendo já a uma pergunta que não foi feita, LOL, esta KLE 500 é uma verdadeira surpresa !! Com o motor da Ninja (GPZ 500), num chassis Dual Sport, mas com uma componente Trail muito forte, esta conjunto confere-lhe performances incríveis! Fiabilidade - Brutal ... coitadinha da minha Kelly é levada a um esforço ingrato da minha parte. Dada á minha estrutura, LOL, tudo o que tem feito, é sempre como se levasse 2 passageiros ... e nunca, mas nunca, me deixou nem na estrada, nem no mato ... nem mesmo se queixou !! Completamente carregada, nunca se queixou a um power slide, á passagem em rios, a pequenos saltos ... e muitos outros abusos ... areia, lama, chuva, calor ... e o meu punho ... desde travões a cheirar a queimado, até ás ventoínhas sempre ligadas por andar a curtir na areia ... enfim ... A minha maior estirada, foi há pouco tempo ... sem qualquer cuidado de maior, fez 1300 kms em estrada, apenas intervalados por um raid fora de estrada de cerca de 200 kms. Umas MIlks de descanso, e arrancou para um raid nocturno, também fora de estrada, LOL, de cerca de 50 kms. Apenas retomou o andamento depois de um jantar e uma noite de sono ... (vídeo em breve). Peças - Existe de tudo, mas nunca em quantidades Honda e/ou Yamaha. Verdade seja dita, que em Portugal, tanto a nível de preços como de disponibilidade, não é um paraíso !! Mas basta considerar Espanha, e a NET, e tudo muda de figura !! Mas apenas falando em extras e "paneleirices", LOL, porque em termos de manutenção, não existe absolutamente diferença nenhuma, para outra qualquer marca !! Consumos - Vejamos as coisas assim ... eu não sou fácil para ela, é verdade, LOL, mas ela junta-se á maldade, e numa atitude natural, gosto de beber ... como o dono !!! ahahahahaha ... Já lhe fiz consumos de 5l aos 100 ... mas ... bom, a verdade é que não lhe consigo dar e ter prazer sem andar sempre nos 7l no mínimo !!! O que em termos de autonomia, me faz chamar muitos nomes feios ás motas mais recentes !!! eheheheh Nunca foi a minha primeira opção, e quando a comprei não fazia a mínima ideia do retorno que iria ter !!! Estou maravilhado !!! Acrescento um bónus - Problemas - Os ímanes do volante magnético descolam-se muito - O motor de arranque é uma fraqueza - Consumos - Bicha do conta Km - Acessibilidade ao motor. E o que isto curva?? Oh senhores, envergonha tanta "R" e tanta mota nova !!! Esta é só uma análise minha, e só minha, e não representa de todo, a verdade desta mota ... é simplesmente a maneira como ela me trata !!! Espero ter ajudado !! Boas curvas !! E caso surja um novo proprietário de uma irmã, a minha Kelly está na zona de Sintra e terá todo o prazer em dar uma voltinha e beber umas Milks. Abraço

[@mlmotovlogger]

Nunca sobraram peças?

[@Overland4All001]

Ahahah, claro que sobram !! Porque pensas que ela aguenta comigo? LOL LOL, é porque vai ficando mais leve de peças !!! Ahahaha. Obrigado pela visita, és muito bem vindo por aqui !! Forte Abraço

[@cardosodaktm9788]

Aiii esse filtro hahah abraço companheiro

[@Overland4All001]

Pois, LOL, qual filtro de ar? LOL ... epa, até fiquei azul !! Tinha acabado de comprar a mota, mas já tinha feito uns bons km com ela ... valeu ter tido tempo na altura, LOL, mas que vergonha ... tive para cortar a cena, LOL, mas é o que é !! LOL, Obrigado pela visita !! Tens por aqui muita parvoíce, para te rires !! LOL. Abraços

[@cardosodaktm9788]

Overland 4All tem q se mostrar as coisas boas e mas ... eu se a minha mota avariar faço vídeo sobre isso ! Canais verdadeiros heheh ! Comprar motad em segunda mão primeira coisa a fazer é revisão! Tbm quero trocar de mota mas tem q ser ja uma com uns anitos. .. mas tou a espera de achar um achado

[@Overland4All001]

Que tipo de mota?

[@cardosodaktm9788]

Uma mota a velho te heheh tava a pensar estilo chopper é um estilo q gostava de experimentar e como ca em casa ah uma chopper também

[@Overland4All001]

É um conceito diferente. Mais pachorrento, menos adrenalina, mas gozam-se as viagens e passeios, muito mais !! Com o barulho certo, fica um espectáculo. Já tive uma Virago 535 e foi muito giro !! Arrependo-me de a ter tido tão pouco tempo e de a ter vendido !! Hoje seria de estimação e servia para passear mais descontraidamente !! Boa sorte na procura !! Abraços

[@MARIOSAILOR1]

nice Bike!

[@Overland4All001]

Thanks! You are so kind! One of these days all bring her near you, and we'll go on a sail trip. I'm doing over(landing) and you're doing over(seas). Abraços!!

[@bepivisintainer2975]

Eu tambem tenho uma KLE. è uma motocicleta meraviliosa. Sou veneziano, amo o portugues mas escrevo terrivelmente. perdoe-me :-)