Проверка качества смеси на разных режимах работы с помощью широкополосного лямбда-зонда всеми любимого карбюратора Keihin PZ30
Пікірлер: 65
@Ruinskiy4 жыл бұрын
ураааа. это то что нужно большенству.. Это видео уйдет в аналы истории,будет актуально много лет
@user-jh8zl1hv3q Жыл бұрын
И че ты понял в этом видио
@RiF-SU4 жыл бұрын
Я не особый знаток конструктивных особенностей и нюансов настроек PZ-30, но с помощью Вашего видео определённые выводы для себя сделал. Спасибо!!! Удачи!!!
@pychxyuh85684 жыл бұрын
Жиклёры подходят от Солекс. Цена - качество) Однозначно лучше карбов К серии. Даже только потому что бенз с них не льется на землю при подсосе)
@mercedesv12custommotorsmcm424 жыл бұрын
Очень многое объяснило. Очень полезное видео)
@swmoto51924 жыл бұрын
Круто, Спасибо
@user-wl9go7uk7d4 жыл бұрын
Хорошо вам в Африке, а у нас уже зима.) Спасибо за достоверную инфу, а то все дагадываются но как всегда каждый о своем.
@Oppozit_Moto_Belarus4 жыл бұрын
Да нам в Африке хорошо))). Пожалуйста)
@user-me8mg7li9e6 ай бұрын
Благодарю, познавательно.
@user-ks4wx6ni8e4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-uk9kb2og2e2 жыл бұрын
Я на Днепр ставил 1 карб от Запорожца 40лс.Только одни плюсы.
@user-ir1ug1gx4x4 жыл бұрын
У меня на этих карбах маркировки ГТЖ вообще не было.По отверстию замерил,вроде еденицы.Получается 100.Поставил от солекса на 96,стало лучше.Но свечи чёрные.Замерить бы конечно через комп,это было бы отлично.
@user-zy2fd9sd2z Жыл бұрын
Класстно по компу то карбы крутить очень интерестно
@user-cf3wk1zd1v2 жыл бұрын
автор харашо жирный лаик это мы все в чате коментах понили но унас у всех зарадился вапрос как лямдо зонд патключать к кампьютору или с какои програмои сапрежать лично мне это интересно стало обьясни или пакажи в видосах
@user-ro9gu9nh8923 жыл бұрын
В итоге какие жиклеры будут оптимальные в pz30 на урал 650 ?
@user-zz7et2wq4r4 жыл бұрын
Интересно было бы еще протестить и покрутить эти карбы с ИКС-1 и лябдой
@Oppozit_Moto_Belarus4 жыл бұрын
Интересно, но икс-1 мой выстрелил. Новый жалко опять покупать. Мало ли такое же говно куплю. Хотя вроде как хороший должен был быть
@user-jh8zl1hv3q Жыл бұрын
Ну круто .больше газу бедная смесь .можно было не позориться
@santaremember19532 жыл бұрын
У меня греется сильно на втором деление ещё более или менее , а на полностью открытой заслонки сильно нагревается. Что можно сделать , кто нибудь может подсказать?
@veaceslavpotlog10274 жыл бұрын
Привет! Можно заказывать у тебя такие карбюраторы,полностью отрегулируемы для Днепра? Как с тобой связаться?
@Oppozit_Moto_Belarus4 жыл бұрын
Привет. Каждый мотор индивидуальный, поэтому под каждый настройка будет немного своя.
@ANGELxxxSMERTI3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите Помимо ноута. Что за программа? Что ещё надо. Что бы на пит байке к примеру такое сделать? Какие провода.? Может эбу? И лямда?
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Здравствуйте, Проще купить отдельный afr meter. Загуглите
@ANGELxxxSMERTI3 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Широкополосные 15 к и выше. А с Алика. 2 к.. Мне на пит байк. Так что за 15 к я думаю дорого. А с Алика есть смысл покупать? Там ведь карб настроить. Пихнуть его в выхлоп. И подключить к акуму
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
@@ANGELxxxSMERTI не подскажу. Китайский по идее работать должен, думаю как у всего китайского просто ресурс будет не большой. Ну а по точности тут уже сказать сложно. Попробуй, потом расскажешь
@user-yr8hl4zm7p4 жыл бұрын
Хотелось бы знать какие жиклеры стоят на этих карбах? У меня на пз30 китайцы поставили 112-е. Мотоцикл нормально работал без подсоса только на холостых и при малом газе. Поставил на 130, стало как раз, правда уже на холостых смесь богатая стала.
@Oppozit_Moto_Belarus4 жыл бұрын
Невнимательно смотрел. Жиклер стоит 103й. Жиклер хх 38й. Тут ещё есть момент что не все что написано может соответствовать. На данный момент есть 3 пары пз30 разных производителей. Можно ради интереса посмотреть что там стоит.
@user-hl5st6zb1m4 жыл бұрын
Протестуйте будьласка к 68.
@user-zz7et2wq4r4 жыл бұрын
@@user-hl5st6zb1m для того чтоб протестировать К68 ему их нужно сначала иметь...
@user-qp2lz4bz9i4 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus так какой именно комплект нужен для днепр.с ускорительом.спасибо
@Oppozit_Moto_Belarus4 жыл бұрын
@@user-qp2lz4bz9i а как захочешь. Большой разницы с ускорителем или без я не заметил.
@user-ex1to4pw8m4 жыл бұрын
Какие лучше, с ускорительным или без?
@user-yr8hl4zm7p4 жыл бұрын
ИМХО для стандартных оппозитов ускорительный насос не нужен. Срабатывает от ближе к полному открытию дросселя, но провал полностью не убирает. Зато тросов надо ставить 6 вместо двух.
@user-zy2fd9sd2z Жыл бұрын
А скинь ссылку на карбы
@NikCompani4 жыл бұрын
Дима, неужели нашёл время?
@Oppozit_Moto_Belarus4 жыл бұрын
Нашёл. Ещё летом. Получилось не очень, все думал пересниму. Но так и не вышло, поэтому решил выложить что есть. Суть и цифры понятны и то хорошо)
@NikCompani4 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus, нормально все получилось, не наговаривай
@user-zy2fd9sd2z Жыл бұрын
Ну это холостой а на ходу как??
@_a.n.d.r.o.n_35683 жыл бұрын
Привет такая проблема.На холодном моторе едет шикарно обороты сбрасывает тоже добре.Як прогреется тяга уменьшается и обороты сбрасывает постепенно к холостих.И холостой плавае.Якщо на дворе холодно едет тоже шикарно. Жиклер холостого 38.Мотоцикл днепр мт 10-36.Может богатая смєсь.А на холодну норм.
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Опусти иглы в самый низ и покатайся, посмотри как поедет
@MASHALLAH8992 ай бұрын
Автор подскажи какой програмой пользоватса для лямда зонда по подробней пожалуйста
@Oppozit_Moto_Belarus2 ай бұрын
Так просто не получится подключить к программе, это через блок управления двигателем лямбда подключена
@MASHALLAH8992 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus потскажкажи как это сделать выручай братан или номерочек напеши я в Кыргызстане это самый нужный вариянт вапсап если есть давай созванимся или перепишемся
@user-pl2iy4cl6v3 жыл бұрын
Для 650сс жиклера хх 30 должно тоже хватить, не?
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Стоит 35й на 650 в холодную погоду не хватает вообще. 38-40 думаю будет самое то
@user-pl2iy4cl6v3 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо за ответ
@user-pl2iy4cl6v3 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus подскажите, сколько винт качества оборотов при вашем жиклере?
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
@@user-pl2iy4cl6v там не сильно критично. Диапазон регулировки очень узкий. У меня на пару оборотов выкручен
@user-vb9mo2ie9x4 жыл бұрын
что за программа на буке?
@Oppozit_Moto_Belarus4 жыл бұрын
Tuner studio ms
@user-vb9mo2ie9x4 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо
@ronin83523 жыл бұрын
вы получается к лямбда зондом подключились и следили за работой? Или же и датчик положения коленвала установлен, чтоб следить за оборотами?
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
У меня стоял инжектор здесь. Потом перешёл на карбы, но зажигание работает от эбу инжектора. Всё параметры и считал оттуда.
@ronin83523 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus эх, я подумал на прямую к лямбда. А так, очень здорово регулировать карбюраторы через программу.
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
@@ronin8352 можно и на прямую сделать. Это дешевле. Но у меня уже было так
@ronin83523 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus можно вашу ссылку на ВК? Хочу пару вопросов задать.
@user-gk5tc8pq3z Жыл бұрын
Ни кто это не делал😂 Хх понятно! А на ходу то что? И что за лямбда? Не шдк?