53:47 דוגמה מעולה לסיבה שאסור לשים את השליטה במיזוג במסך .
@biz1000000 Жыл бұрын
בקיצור, אני מעדיף טסלה. בכל קנה מידה. תודה על הסקירה
@sharkieboy67 Жыл бұрын
במחירים האלו רק טסלה. חיים בסרט היבואנים שלנו.
@Avihay.daniel Жыл бұрын
הם חושבים שהקהל הישראלי מטומטם.
@shalevforfor555010 ай бұрын
כן
@dudiavraham207418 күн бұрын
במה טסלה עדיפה?
@lemner1 Жыл бұрын
מסקנות : 1. קונים רכב עם כפתורים ולא רק עם מסך. 2. לא קונים מותג שנולד אתמול, ושום דבר לא ידוע, לא אמינות ולא אם החברה תשאר. 3. מערכות בטיחות הם מאד חשובות.
@mosheyitzhak6939 Жыл бұрын
תבדוק קודם מי עומד מאחרי החברה הזו. ברמת הגודל ויכולת פיננסית אתה תמצא בערך תשובה שהיא בעשירה הפותחת בעולם! דוגנפנג ענקית לכשעצמה יחד עם סוקון תחבר את שני חברות הענק האלה ואחרי זה תחזור עם תשובה.
@meirbergman596411 ай бұрын
4 מחיר מוגזם וחזירי כרגיל רכב חשמלי שעולה ועולה
@matifireman969811 ай бұрын
תפעול קולי פשוט , לוחצים על מקש בהגה ואמרים בשפה האנגלית , סגור חלונות, הדלק מזגן (גם יש מענה לאופציות ספציפיות , *חלון נהג , הפעל מסאג , הדלק מזגן חימום קירור .. ועוד .. ) מנסיון 🙏
@444ranger444 Жыл бұрын
בלי לפגוע,אני בא רק כדי לראות את ה3 דקות על 😂
@kfirks Жыл бұрын
ספר את זה להוא מעליך... 😀
@yogevyair8751 Жыл бұрын
סקירה יפה כפיר , במחיר הזה אין שאלה. מודל Y נקודה. תא מטען, מרווחת , הנדסת אנוש, אפליקציה, בטיחות, מלוטשת, ממשק משתמש וגם בעברית.
@gadilu415 Жыл бұрын
שם בכיס הקטן כל רכב אחר
@amirhalabi660811 ай бұрын
איוניק 5 לא פחות אם לא יותר בדברים מסויימים .
@nadir66573 ай бұрын
רכב מדהים
@EyalBenjamin Жыл бұрын
כפיר ובועז, תודה על סקירה מעולה ומפורטת! כיף שאתם עושים סקירות ארוכות ומלאות כאלה שאפשר להבין מהן הרבה יותר מסקירה קצרה ודחוסה. שאלה משלימה כדי שנוכל לקבל החלטה - תעשו מתישהו סקירה על VW ID4?
@kfirks Жыл бұрын
לא בקנה אבל אם זה חשוב לך ננסה (:
@SamiSalami19906 ай бұрын
תודה על הסקירה, בגלל המקרה של המזגן וההסחת דעת, אני כנראה לא אקנה את הרכב הזה גם האיחוד האירופאי מכריח יצרנים להחזיר את הכפתורים הידניים אם הם רוצים לקבל ציון בטיחות מלא
@oferbgu Жыл бұрын
סרטון מצויין כרגל -תוודה רבה! בנוגע לנקודה שהעלתם שהטעינה היא מהירה בהתחלה ואח"כ לא: זה התנהגות של כל מכונית חשמית - הפעם חברת החשמל לא אשמה. התופעה נקראת "עקומת הטעינה" -והיא משתנה מרכב לרכב . באופן כללי, ככל שמצב הטעינה של הסוללה במכונית גבוה יותר - כך קצב הטעינה יורד, והטעינה לוקחת יותר זמן. הסיבה לכך היא התחממות הסוללה במהלך הטעינה - ממש כמו בטלפונים הניידים שלנו. ע"מ לשמור על הסוללה לאורך זמן, מחשב הרכב מוריד באופן מכוון את קצב הטעינה ככל שהסוללה נטענת. לכן גם הפרסום על זמן הטעינה המהירה בחשמליות מתייחס לזמן עד 80%. מעל 80%, קצב הטעינה יורד באופן משמעותי, ומעל 90% זה ממש ממש זוחל. עצה לכל הטוענים: אל טטעינו ל 100% בטעינה מהירה. אפשר להסתפק גם ב 80-90%. כך, גם זמן ההמתנה שלנו יהיה קצר יותר - וגם זמן הטעינה לבאים אחרינו בתור (או לנו) יתקצר. חג שמח ושנה טובה!
@karimmasarweh9844 Жыл бұрын
תודה כפיר ובועז על ולוג מצוין כרגיל! יצא לכם לבדוק את איכות השמע מהרמקולים? נראה לי משהו שכדאי שתכללו בכל סקירה שלכם.
@kfirks Жыл бұрын
אחד הדברים הכי סובייקטיבים שיש
@excelrati Жыл бұрын
הבנתי... במקרה זה לא התכוונתי להאם הסואנד הוא בציון 7 או 9 מתוך 10, אלא אם יש בעיה ספציפית כי היו כאלה תלונות על צליל לא נקי בכמה מקומות.
@meirbergman596411 ай бұрын
לגבי הסאונד הוא איכותי וטוב אבל יש צורך במגבר ולבדוק מה דגם הרמקולים
@excelrati11 ай бұрын
@@meirbergman5964 תודה מאיר. מה הכוונה לבדוק מה דגם הרמקולים?
@meirbergman596411 ай бұрын
לבדוק אם הם פשוטים כתוב על הרמקול סרס לך תדע מה שמו שם ואם אתה שם מגבר אז צריך להתאים אותו לרמקולים @@excelrati
@shalevforfor555010 ай бұрын
19:50 כן במכוניות הם צריכים לעשות כזה בabout כזה high score= אני רואה את Elon עושה את זה
@danielmichaeli9114 Жыл бұрын
מקדימה היא מזכירה לי קצת DS
@zeinor_nadiv Жыл бұрын
8:50 קיה , לא ? דרך אגב מצידי הרכב הוא ממש מזכיר לי קיה exceed
@נעם-ר8ז Жыл бұрын
פותחים אולם בהרצליה פתוח והופ נהינו פרמיום. חכם לא?
@tacoz4429 Жыл бұрын
היי כפיר ובועז, תודה רבה על הסקירה. בחשמליות לדעתי חשוב להתמקד על הבידוד רעשים. אולי תעשו בדיקה יותר מקצועית עם מכשירים לכל החשמליות שאתם סוקרים כדי להשוות את הבידוד רעשים?
@samwagner1970 Жыл бұрын
צולם ביקנעם בשכונה שלי? רחוב האגם בשכונת שער הגיא? למה לא קפצתם לקפה איטלקי טעים עם קרואסון קינמון?
@shalevforfor555010 ай бұрын
28:04 אוקי אז ברגע שזה יותר חם זה אומר שמסננן יותר טוב כי ככה רוב החום נכנס לתוך הסכוכית ולא עובר אותה אוקי שזה לא חם וחם טיפה זה אומר שרוב החוב עובד אותה
@nimi237 Жыл бұрын
רכבים סינים אלו רכבים בלי אופי. סוג של ניסיון לעשות העתק-הדבק מרכבים אחרים. לא בשבילי.
@ashershaham3 ай бұрын
בקיצור, בגז׳ קטן ומחורבן
@נאורזאבי-ח6ג Жыл бұрын
במחיר כזה עדיף איווניק 6 מאשר סינית
@mannyeisenbach8571 Жыл бұрын
אז 52 מסמן את השבועות בשנה , מה מסמן ה24? שנתיים?
@captainslow4184 Жыл бұрын
כפיר ובועז תודה על המבחן הסופר מפורט! שאלה קטנה, בין הסרס 5 לטסלה מודל Y ול-BYD seal שאוטוטו מגיעה, מי יותר נוחה/מרווחת/שקטה/דינמית ואיכותית? דיי מתלבט ביניהן המודל Y נראית סבבה אבל יש הרבה תלונות על איכות ואמינות ובעיקר שרות ואחריות ברמה נמוכה מה שמוריד לי את החשק ממנה... הסיל נראית לי כמחליפה טבעית לסונטה שלי. מה אומרים??
@kfirks Жыл бұрын
הסייל היא מכונית סדאן, בניגוד לסרס והמודל Y שהם קרוסאובר.
@Manoflowofficial9 ай бұрын
התכוונת לסיל u
@eliben-david86489 ай бұрын
תודה על הסקירות. סרס 5, BYD SEAL, פולסטאר 2, אקספנג 7. במי הייתה בוחר לעצמך? בשליפה. תודה
@kfirks9 ай бұрын
אקספנג
@gal2109 Жыл бұрын
מתלבט קשות אם שווה לספוג את ה 40K הלא מתוכננים מBYD אטו אליו ואם כבר סופגים אז האם ללכת על Y הנעה אחורית .. :|
@SD555444 Жыл бұрын
כפיר מה המצב וחג שמח עוד מאט היה שלוש דקות על ביצה חלבון חלמון כפיר מה יש לאיש הזה בראש 😂😂😂
@tamirbg3 ай бұрын
איפה צולם?,נראה מקום מדהים
@TheNitzan Жыл бұрын
אהלן כפיר ובועז.. תודה על המבחן, חיכינו לו... נו אז סרס 5 או טסלה Y הנעה אחורית? האם הנוחות והשקט של הסרס 5 טובים בהרבה.. מהטסלה? האם לי בתור אדם שהכוח הרבה פחות חשוב לו אבל לנוחות, רכות, נסיעה שקטה יכולת הטענה ולטווח יש משמעות.. מתאימה הסרס יותר?
@AdeebA.yosief Жыл бұрын
מוזמנים אלי לבחון את הטסלה מודל y הנעה אחורית
@שימנופיגרסי3 ай бұрын
נסעתם על מצב ספורט לא רייס תעשו מבחן חדש תבינו מה זה בעיטה לפנים ❤
@shalevforfor555010 ай бұрын
53:52 הוא כן עצר פשוט לא מספיק הוא ראה את הכביש
@yechiels123 Жыл бұрын
היי בוקר טוב וחג שמח אני רואה סירטונים בחול על SERES 5 וואווי. האם זה אותו רכב?
@kfirks Жыл бұрын
זאת המכונית
@raztech4511 Жыл бұрын
העתיקו מטסלה . אבל אין מה להשוות. טסלה טובה יותר גם ברמת הבסיס
@gabby1648 ай бұрын
יפה מבחוץ, די פשוטה מבפנים. במהירות גבוהה כבר יש רעשי רוח חזקים, לא מבין איך אמרתם שהיא שקטה
@קוביחיון-ל6ת Жыл бұрын
מה עם טסט על וויה פרי כפיר?
@אמנוןדלארוזה Жыл бұрын
יש מצב לסקירה של 3008 החשמלית?
@יעקבפס-ז7ס Жыл бұрын
שכחתם את הu6?
@moshe3048 Жыл бұрын
המוזיקת רקע מפריעה קצת 😢
@itsikiluzz1233 ай бұрын
הייתם צריכים על מצב race לא על מצב ספורט
@kfirks3 ай бұрын
יש מצב
@meirbergman596411 ай бұрын
יכול להיות שאתם לא על מצב race בגלל זה אתם לא מרגישים את הקיק ולפי דעתי ההנעה האחורית מתבטלת במצב אקו
@עזראאליהו-ו1ז Жыл бұрын
אפשר וו גרירה
@Lior1973 Жыл бұрын
למה בכלל להזכיר עם או בלי מזגן ? יש מישהו שיכול לנהוג בישראל בלי מזגן ?
@olegshilenko774 Жыл бұрын
מעל שעה על רכב מאוד בינוני, תחשבו לקצר את סרטונים
@thecoolguy1822 Жыл бұрын
אחלה רכב אבל אני לא אקנה בגלל שטלקר עושים חרם על ערוץ 14
@shalevforfor555010 ай бұрын
זה לא 360 כי יש לאחורה ו3 מקדימה
@mosheyitzhak6939 Жыл бұрын
רכב פצצה ממליץ לכל מי ששוקל לרכוש סביב 200 לבדוק אותו זו התמורה לכסף הכי גבוהה שיש. וכפיר למה אתה משווה שם רמת צילום וחומרים למרצדס שבדקתם לאחרונה ששווה מיליון שח? הציפיה שלך שהמצלמות יהיו באיכות דומה או רמת החומרים? תשווה למצלמות של סקודה אנייק שגם היא עולה 285 או איוניק 5 שעולה 250 תשווה עוצמת מנוע וטווחים אבזור איכות נסיעה וכו אבל לא למרצדס EQS
@kfirks Жыл бұрын
קח EQA, אותן מצלמות
@mosheyitzhak6939 Жыл бұрын
@@kfirks אתה טועה, אין לה מערכות זהות לאי קיו אס אתה ממש טועה וגם אם אלך לשיטתך אי קיו איי בגרסת כניסה עולה 330 אלף שח כלומר מאה אלף שח יותר וקיבלת 190 כס חלושס וטווח קצר יותר ותסלח לי אבל בנוחיות היא מזעזעת, המרווח פנים, האבזור צפיפות ונהגתי בה וגם בסרס פשוט אין מה להשוות עם כל הכבוד לסמל. אני עוקב אחריך המון זמן ולדעתי אתה מאד נאמן למותגים נוצצים וחבל דווקא מצופה ממך לבוא ממקום נקי.
@biz1000000 Жыл бұрын
טסלה. אין על טסלה לדעתי.
@mosheyitzhak6939 Жыл бұрын
@@biz1000000 תקנה טסלה... כנראה שתהנה מהטכנולוגיה אבל לא תהנה מכל השאר, טסלה זה לא כלי רכב, מי שמחפש אייפון על גלגלים זה מתאים אבל חובב רכב אמיתי שמחפש כלי רכב לנהיגה ואיכות גימור לא מוצא שם את הקשר.
@biz1000000 Жыл бұрын
@@mosheyitzhak6939 קניתי טסלה. אני חובב רכב מושבע. נוהג בה על בסיס יומי. נהנה מכל רגע. מרגיש לי רכב פרימיום של חצי מליון שקל לפחות. הרכב הכי טוב שהיה לי עד היום לדעתי ונהגתי על המון סוגים של רכבים. לא מחליף את הטסלה בשום רכב אחר. בעקבותיי גם חברים ומשפחה קנו טסלה וחלקם ממתינים להגעה של רכבי הטסלה שלהם לארץ. בינתיים, אני רואה בעלי רכבים חשמליים בלי טסלה שמחפשים עמדות טעינה מהירות ואני נהנה מעמדות טעינה מהירות של טסלה שפרוסות ברחבי הארץ ובלי המתנה ובלי חיפושים מיותרים. כיף ענק להיות בעלים של טסלה ונסעתי על רכבים חשמליים אחרים.
@origur Жыл бұрын
שלב החירטוטים של סטייה מהוולוג לטובת הפתי-בר, זה השלב בו אתם מאבדים אותי ורבים אחרים לטובת נושא אחר ...
@kfirks Жыл бұрын
יש פרקים, לחיצה ודילגת הלאה. עובד קשה בשביל זה, תפרגן בלחיצה לפחות