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@hendrikw2 жыл бұрын
Würde mich über ein w205 Video für vorne freuen. Das W205 Video für Hinten ist schon top!
@KfzBros2 жыл бұрын
Sobald der nächste vor der Tür stehen sollte, folgt das Video 😅
@mariobeerstecher459510 ай бұрын
Danke, super Video, das einzige das zeigt wo der Belag mit Pfeil hingehört !
@elvedin20013 жыл бұрын
Bravo wie imer sachlich und professionell
@pascaljeske73073 жыл бұрын
Wieder ein mega Video und dazu natürlich super erklärt und gezeigt und tolle Video auf nahmen plus Humor dabei was mag man eigentlich mehr Daumen hoch da lasse und auf ein weiteres Video freu ❤️👍❤️
@robertokuhne16149 ай бұрын
Dankeschön für das sehr gute Video. Jetzt mache ich die VA Bremsen selbst.
@nils58166 ай бұрын
Sehr gutes Video. 👍🏻👍🏻👍🏻😁😁😁
@dirkdassel5803 жыл бұрын
Super Arbeit . Daumen hoch
@stormrider01 Жыл бұрын
Danke, werde ich selber versuchen. Da kann man wenig falsch machen.
@matop.893 жыл бұрын
Sehr gute Arbeit 👍🏻👍🏻
@hardy16563 жыл бұрын
Super Arbeit 💪
@fredolin4801 Жыл бұрын
Hammer gutes Video!
@e55v863 жыл бұрын
Sehr gut
@fbnx42192 жыл бұрын
Mercedes sieht laut WIS zumindest beim W203 (an dem ich erst neulich gearbeitet habe) sehr wohl vor, dass zwischen Radnabe und Bremsscheibe ein Hochtemperaturfett kommt. Von daher würde ich fast annehmen, dass das beim 204 genauso ist.
@ngoctannguyen11453 жыл бұрын
Super weiter so.5*
@KfzBros3 жыл бұрын
Danke ✌️
@СашаРешетников-э1н Жыл бұрын
Красавчик!!
@thomaschmielecki4120 Жыл бұрын
Tolles Video! Die Verschleißgrenze der Scheibe, wann weiß ich, wann fie Scheibe fällig ist?
@Mats86863 ай бұрын
295mm weil Sportfahrwerk ansonsten 288mm oder?
@Kraftei10 ай бұрын
Sehr gutes Video! Allerdings würde ich pers. nicht wollen, dass der Mechaniker den rel. schweren Bremssattel an Bremsschlauch und Sensorleitung hängen lässt ( 12:50 ) ! Ein Haken aus Schweißdraht gebogen, der das Gewicht abfängt, ist kein Hexenwerk.
@laurentiupurnichi38132 жыл бұрын
Hi...Nice video!!!Wich Zimmerman breake disc and break pads did you put on this car? can not find it ! I need the parts numbers!! Thank you !
@migavia2 жыл бұрын
Why break pads don't cover the whole disk surface?
@klemenskolberg6691 Жыл бұрын
...seit Jahren bin ich auf der "Suche" nach guten Bremsen (Straßenverkehr) und habe auch den Pkw. Die Leistung ist von über 20.0 inzwischen auf 14.000km runtergegangen, was für mich 3x pro Jahr komplett neue Bremsen bedeutet. Gibt es neben Zimmermann (aktuell am Pkw) Alternativen?
@SobhanComedy2 жыл бұрын
Das sind mehrere Drehmomentwerte angegeben, sind das die für die verschiedenen Varianten der Bremsanlagen die Mercedes angeboten hatte damals ?
@KfzBros2 жыл бұрын
Korrekt, man muss nur die Schraube ausmessen und weiß dann welches Drehmoment notwendig ist
@SobhanComedy2 жыл бұрын
@@KfzBros super Dankeschön 🙏🏼 Kannst du zufällig verraten von wo man vielleicht auch andere Drehmomentwerte her bekommt oder hast du das aus einem Test ?
@HgtPower16v2 жыл бұрын
Zastava je najbolja 👍👍👍⚜️⚜️⚜️
@ericstephan29112 жыл бұрын
Hei, ich will bei meinem W204 auch gerne gelochte Scheiben drauf haben, nur kann mir keiner so wirklich sagen ob das geht bzw. erlaubt ist. Kannst du mir sagen das ohne weitere Probleme geht. danke
@KfzBros2 жыл бұрын
Klar geht das ohne Probleme ✌️
@nassimnassim32562 жыл бұрын
ich habe ein w205 kannst du gerne video drehen .
@iwd17053 жыл бұрын
@12:25: Die Schrauben waren eingeklebt. Sollte man daher auch wieder machen. Hilft zusätzlich auch gegen das Festgammeln. @13:40: Nettes Werkzeug. Da hab ich auch noch nie gesehen.
@rogerkirmeier4478 Жыл бұрын
Die neuen Schrauben haben schon einen, mit Schraubensicherung beschichteten, Bereich auf dem Gewinde. Im Video sieht man den hellen Bereich am Gewinde beim einsetzen der neuen Schrauben.
@alexanderjacobi60853 жыл бұрын
... ist die Bremsscheibe nicht auf der falschen Seite montiert. Ich glaube erkennen zu können, dass die Schaufeln in die falsche Richtung zeigen. Bitte mal prüfen.
@KfzBros3 жыл бұрын
Danke für dein Feedback, ist aber alles soweit korrekt montiert. Montagehinweis laut Zimmermann: Die Otto Zimmermann GmbH stellt Sportbremsscheiben mit ungebundener Laufrichtung her. Gegenläufige Bohrbilder sind teilweise fertigungstechnisch vorgegeben, beispielsweise bei den Bremsscheiben mit gebogenen Rippen. In der Regel haben die gegenläufigen Bremsscheiben rechts und links keine technischen Auswirkungen. Aufgrund von designtechnischen Belangen werden richtungsgebundene Bremsscheiben nur in wenigen spezialisierten Anwendungen benötigt.