Вот почему LADA Granta гениальный автомобиль!

[@KhaDm_drive]

Эксклюзивный авторский контент: группа в ВК - vk.com/khadm.drive И лайв канал в ТГ - t.me/khadm_drive

[@va2720]

Инженер автоваза/ менеджер машиниуса😂👍

[@PyanyiBloger]

За те деньги, что за нее просили - это был действительно великолепный автомобиль. Да, максимально простой, но при этом новый, на гарантии, с доработанным восьмёрочным двигателем, знакомым каждому гаражному механику.

[@Vadim-gi4sg]

😢😢😢😢 да, народная тачка

[@SuperSuperDiman]

Это не авто а позорище.

[@MrPenis777]

@@SuperSuperDiman отличная машина в своём сегменте

[@h4llsus]

@@SuperSuperDimanза 250к новой? Чел, даже в то время вряд ли можно найти хотя бы похожую тачку по функциям и чтобы не гнилая была. Это реально народный авто

[@ilya0073]

У меня 2013 года гранта, там другой мотор стоит, старый еще как на четырках и десятках, из "нововведения" - только электронная педаль.

[@dimanrro]

Тебе с таким ключиком нужно на Поле Чудес приехать,там гранту открыть😂

[@dgdanger4876]

Там FL по ходу не подойдёт , хотяя все может быть это же ваз 😂😂

[@dimanrro]

​@@dgdanger4876И что?Если от CITI подошло к первой гранте,то и к FL подойдёт,этож гениальная машина😂

[@sergiobird6397]

Вот почему гранта за 260 тысяч это хорошо. А за лям пошли в жопу. При том что доходы россиян упали по сравнению с 2012 годом😂

[@dmitrykudryashov2515]

Упали, но при ЗП в 80--100 тыр НА РУКИ вполне можно приобрести Ладу за 900 тыс или за 1 млн. Кто хочет тот зарабатывает. А лохам сидящим на окладе остаётся жаловаться на плохо работающий транспорт.

[@toxa74964]

​@@dmitrykudryashov2515 80-100к это где такие зарплаты?

[@sultanail84]

@@toxa74964 где живешь на работе, а условия адские. Большая часть РФ застряла на таких же зарплатах, как были до СВО.

[@dmitrykudryashov2515]

@@toxa74964 В Самаре, в Нижнем. Квалифицированные работяги специалисты так и получают. Или те кто работает на себя. Делали два объекта с парнем который занимается сантехникой, отоплением. Батареи ставит и всё такое. Он работает оператором в котельной "сутки трое" за 25 тыр, остальное время сантехника. У него ещё год назад сотка в месяц выходила. У электриков то же самое. Вот таких людей я и считаю средним классом. А есть те кто сидит на окладе в 35-40, бухает по пятницам и ни к чему не стремится. Так зачем им машина? Им даже Гранта не по карману. В общем, хлеб за брюхом не ходит.

[@batinko1]

​@@toxa74964на заводах, но не на рабочих должностях

[@ГеннадийКурылев-л1с]

Гениальность в этом авто такая что он с каждым годом дороже от 100-до 300 Т. рублей а в нем по сути ни чего не меняется там нет ни чего нового - только модернизированое старое. Так то материалы новые, но все-же модернизированы-старенькие......

[@stasmokshin1201]

У АвтоВАЗа получилось сделать автомобиль дешевле дешёвого и продавать его за лям 😂

[@denzillll3810]

Марат борода , ты где ? Тут говорят что гранта гениальный автомобиль 😂😂😂😂😂

[@OLEGKOT555]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@tok2020-yj8zw]

Своего мнения совсем нет?

[@nagatoro01]

На уровне в Бугатти

[@ehevahy]

@@tok2020-yj8zwа какое должно быть «своё мнение»? Что гранта шикарный автомобиль? Нет, спасибо )

[@sergozor]

Хоть бы видос досмотрел, чувак…

[@АндрейАндрей-щ9н4ь]

В 2012 году в июне, купил Гранту Норма, на литых дисках, за 265000 руб. Проехал 320000 км, без капиталки мотора, в 2017 продал, и купил 16-ти клапанную, но уже за 525000 руб., Машина рабочая, максимально ремонтнопригодная,на обе машины ставил газ, эксплуатация в режиме такси.

[@endeavour5920]

В марте 2012 года купил норму за 260к. До сих пор езжу, пробег 200к. Новую не знаю когда возьму с сегодняшними ценами. Работаю учителем.

[@dochoff4376]

Такое ощущение, что автор ЖЕСТКО ГЛУМИТСЯ. Только не пойму над кем: над машиной, автоВАЗом или над теми, кому приходится это брать?

[@Сеня-щ3щ]

С 2016 года у меня . Покупал новую за 6000 баксов новую. За такие деньги TOP. Проста и надёжна как топор. Резвый мотор и расход нормальный. Про заводской антикор не скажу , делал сам . Менял только расходники . На мой взгляд только один серьёзный недостаток , качество покраски . Жуки пошли на шестой год . Но не катастрофа. В ней есть душа. С автором полностью согласен.

[@ВикторПрохоров-ф7ф]

С 230 тысяч до 890 т. Это очень гениально.

[@ИгорьПавлович-б4э]

Солярис с 450 до 2500🍋не? А немцы ещё гениальнее мерс с 1300🍋 до 5🍋 😂

[@mihanix]

Заработная плата тоже у многих не стоит на месте. За то же время у нас в городе ЗП у большинства выросла в 5-6 раз. Много строящихся объектов, заводы, новые школы и т.п. Рабочих на все вакансии не хватает, приходится нанимать людей из ближнего зарубежья... В 2010-2011 ЗП у нас была 7-15т.р., сейчас у наших рабочих вижу ЗП 50-80т.р. В командировках на объектах больше. К сожалению у многих местных желания работать нет, поэтому много специалистов нанимаем из Кыргызстана. Если сделать корректировку на заработную плату в 2011 и сейчас - то ничего глобально не изменилось. Хорошо было в 2021-2022гг, до поднятия цен - мы семьей могли легко за год на этот автомобиль накопить. К сожалению в 2022-2023 цена на многие товары и услуги выросла и мы откатились по уровню жизни, но все же лучше чем было в 2010-2011гг.

[@Deniss8439]

В чём виноват автоваз?

[@Paveltrof37]

Это где вы за 890 ее нашли ?) 1 млн минимум )

[@МаксимГребнев-й6в]

Это ГОЙДА, товарищи!!!

[@Sergeich-33]

Сейчас бы её за 300 000 разбирали,как пироги. И плевать,что сделана по дешману. Но наши барыги решили,что народ хочет автомобили от 2-х миллионов и выше!

[@fulgoose44]

Ну какое за300😂? Посчитай с 2012 года официальную инфляцию по 8 % в год. Минимум 600 тыщ. Она теперь должна стоить, ну никак не миллион

[@G-54]

- дачия логан (2004) - «подержи ка мое пиво»

[@__noname__7872]

Логан это кстати именно такой же пример) полагаю именно с подачи французов появилась сверхдешевая лада) сами себе конкурента сделали)

[@ija2108]

Логан в 2 раза дороже стоил

[@arrant638]

​@@__noname__7872проект замены ваз 2107 был еще до французов. Поэтому технически это остался российский автомобиль. Они ее не стали пускать под нож. И ей сотрудничество пошло на пользу. А вот Ладу С переформатировали, перепроектировали уже. Но даже она по большей части осталась российским авто. Проект кроссовера Лада прикрыли. А вот далее они планировали унификацию с Рено. Искра пример унификации. Но не срослось, как обычно.

[@ЯрославАлександрович-х8ы]

В 23 году. Это гениальное надругательство над людьми за 1 млн рублей

[@__noname__7872]

Ну так голосуйте за в.в. дальше, глядишь базовая гранта 2 миллиона стоить начнёт

[@Алексей-е6ч2л]

​@@__noname__7872она уже 1.5 млн

[@АлександрАлександрович-ш8н]

@@__noname__7872 с такими как вы - на ишаках ездить будем скоро

[@MT-fy9zz]

@@__noname__7872 А, ну точно, дело в голосовании. При ебн же новые тачки две зарплаты стоили, а тут вдруг выбрали вв - и понеслось!

[@ХХХХХХ-ж2х]

Ну так купи другую новую машину за лям. А не получится, потому как сейчас даже солярис, который стоил почти как лада стоит 2,5 ляма

[@ВасилийКузьминых-д8р]

Гениальный автомобиль. С саморезами в подкрылках которые помогают гнить. Где же старые добрые до перестроечные Жигули. Вы оглянитесь назад. Вы так заэкономились что не слышите своих покупателей. Приведу пример на новой Ниве у меня на видном месте стоит смозатяжной хомут. А где не видно ленточные. Итог антифриз бежит на генератор. Мне пришлось самому самозатяжные хомуты ставить. И теперь не бежит. Как вы думаете что я а вас думал. И так везде. Да готов я заплатить на 5 тысяч больше лишь бы не решать проблему на новой тачке самому. И так у вас везде. Акститесь хватит уже

[@michaelvalerievich716]

гениальный завод! продает одно и то же, только, все дороже и дороже!

[@krasavecgames]

В этом и вся гениальность. Зачем выпускать что то новое, если можно просто повышать цену.

[@ЭрикСмирнов-ц7б]

Ну как бы вообще все НЕТ: Если интересно можете прочитать все что ниже. 1. На 10-12 никогда не было шляпы в виде палки под капотом, хотя заметьте машина разработки 80х годов, да возможно щас скажет кто то мол нафиг нужны газ лифты, а я скажу что нужны, это в первую очередь удобство для конечного пользователя и как минимум частично имидж завода, все кроется в мелочах и деталях. Я бы и слова не сказал если бы они выпускали например бедную комплектацию с палкой, а люкс с газлифтами, там человек может выбрать что ему надо. Но нет, у них даже люксовые версии на палке. На производстве эти газлифты стоят копейки, в общем это позор. 2. Они поставили резинку позорную на крышку багажника, но не подумали что люди если хвататься за нее будут, то царапать кожу о грани металлические которые дальше без резинки этой будут. 3. Никакой саморез в кузов не закручен, там стоит квадрат пластиковый и в него уже закручивается шуруп, шуруп распирает пластик и он держится(так себе решение, для разработки 80х годов было норм, но не для 2011, на 10-12 брызговики так же прикручены) 4. Карты дверные тоже такое себе, на 10-12 тех же они были типо какие то вообще пробковые и обтянуты тканью и тише были и приятнее даже на ощупь и практичнее ибо не видно было все царапки как на пластике(хотя там ткань была и царапин не было). 5. Про колеса вообще не понял момента, ну поставили и поставили такие и что. 6. Про фары и фонари, тоже такая себе гениальность. На других моделях были по два хода задних и туманки так же, пример опять те же 10-12, но я сомневаюсь что это как то колоссально сказалось на дешевизне фонарей, по крайней мере это уж точно не то над чем стоило бы экономить учитывая что у нас страна вообще далеко не вся освещенная. На те же 10-12 автоваз хоть как то пытался экспериментировать ставили два типа фар в зависимости от комплектации, киржач наши с линзой(хоть они и не очень светили но тем не менее впервые попытались дать людям что то новое) и немецкие бош которые хорошо светили, т.е опять же, был выбор покупателю обширнее чем щас. 7. Про снег под крышкой тоже не понял, ты показал уже доработку, а не сток с завода и сам же это уточнил в видео. Не знаю как на гранте, но у 10-12 тех же там так же забивался снег но он не падал в багажник там же бортик был, у гранты он тоже есть. 8. Про подголовники это вообще треш и позор, на всех других моделях до этого они были, я вообще фиг знает как допустили авто продавать без этого, там в случае удара шея сломается и все. 9. То что там подушка одна есть, ну да плюс конечно но по сути если бы не закон то они бы их делали без них. К слову в рестайловой приоре некоторое время было вообще 4 подушки, водила, пассажир и боковые в сидухах, и по краш тесту с ними по баллам она даже превосходила гольф 4 поколения(да я не спорю что что гольф этот уже стар был но тем не менее хотя бы так) и че они сделали? Они убрали нафиг боковые типо дорого, т.е жизнь людей эти у**рки оценили что типо жирно вам будет 4 подушки и оставили 2. Так же и с многими вещами диодные фонари были, убрали вообще, ну сделайте вы это как комплектацию, хочет человек люкс он купит такую. ЭТО ПОЗОР. 10. Экологичность была в свое время в той же опять же 10-12 потому что там ставили адсорбер, для экономичности и экологичности. Так что по сути гранта это тупо 2108 в новом кузове ничего нового там НЕТ. В той же 10-12 в свое время было куча много фишек интересных и которые давали комфорта больше чем новая гранта щас. Так что НЕТ в гранте НИКАКОЙ ГЕНИАЛЬНОСТИ. По мне дак даже калина была лучше, она собрана была лучше, салон у нее был лучше, сиденья мягче, обивки дверей лучше. Жаль приору сняли с производства, 10 кузов даже выглядит красивее по сравнению с калина кузовом, он более тонкий и строгий и кстати он и по сей день самый аэродинамичный во всей линейки лада, а салон приоры рест и панель дак вообще я считаю самые лучшие были, до сих пор автоваз красивее не сделал панель..

[@kuzmicheg]

ничосе тебя бомбануло)

[@TIME-SKYLINE]

Полностью поддерживаю, Гранта говно редкостное да и дорогое по запчястям к тому же! Я сам владелез ваз 2110 2002 года у меня модицикация с салона с туманками простой магнитолой динамиками в передних дверях и подогрев передних седений ремни и на задних сиденьях и подголовники с подлокотником и индикатором отрытия всех дверей и открытия багажника с кнопки и газ лифты на всех модификациях и это 2002 год!!! Позорники, экономят на всем даже метал жидкий посравнении с 10кой а ценик сейчас лупят конский!!!

[@dmitrykudryashov2515]

про подушки неверно. Как раз подавляющее большинство "людей" готовы взять без подушек, нам типа не надо, сэкономить 20 тысяч, а потом нарядить машину тысяч на 50 по своим первобытным индейским понятиям. Очень многие ищут комплектацию попроще, а потом наряжают как не в себя.

[@__noname__7872]

Так в ролике в конце ведь наглядно пояснили, зачем так. Просто напомню четырка тогда была дороже, мать её четырка. Приора стоила сразу сильно дороже, выпускалась бы паралельно с приорой десятка и она была бы дороже, это конкретно борьба за удешевление, эта машина в барабане была всего лишь на 20к дороже жигулей. Где Жигули, а где гранта...

[@andreishevchenko8929]

Да, видно у некоторых кругозор упёрся в стену. Типа не в курсе что были комплектации побогаче ? И на спинке заднего сиденья было по 3 подголовника, и 2 подушки безопасности. Говорите фразу что гранта это 8-ка, а 10-12ка типа верх эволюции хочу спросить а был ли круиз контроль на десятом семействе ? Может автомат был или робот ? А есп была ? А датчик дождя или света ? Климат контроль ? Так что прежде чем писать с комплектациями гранты ознакомьтесь ! ! !

[@ОлегАкс-л5ш]

У неё есть крыша и колёса-это гениально

[@ВасилийКузьминых-д8р]

Я посмотрел ваш обзор, и понял мы живем в Африке. И нам никогда не видать нормальных Жигулей как был ваз 2103 😢😢😢

[@dmitrykudryashov2515]

2103 был нормальным только для жителей самой большой тюрьмы народов, которые отродясь не видели Peugeot, Citroen, VW, Renault, Opel, Alfa Romeo и Lancia тех времён. Все Жигули говнище, хотя "Кому и кобыла невеста".

[@ИльяРазживин-э6с]

В африке за свет платить не надо.

[@АндрейРогожин-ч7э]

Ваз 2103 происходное от фиата.

[@ВасилийКузьминых-д8р]

@@АндрейРогожин-ч7э Но она была лучше чем Фиат спецале

[@ВасилийКузьминых-д8р]

Проэкты шли параллельно но ваз 2103 был лучше

[@frmafrdi8295]

Машина снаружи выглядит неплохо. Просто и комфортно.👍

[@Vodolass]

Что в 2012 году, что сейчас.И зарплаты те же, и машины. Только цены другие. Хоть какой то прогресс)

[@KhaDm_drive]

Даже на ВАЗе с 2012 года зарплаты сделали честные х2

[@أوليغ]

Эксперт по зарплатами в России с крокодилов на аве 2012 года рождения 😂😂😂😂😂😂😂

[@lolkek4968]

@@KhaDm_drive при годовой инфляции с 2014го 16% + упавшим в 3 раза кур сру бля это очень хорошо)

[@Vodolass]

@@أوليغ ты наверное не в курсе, что такое инфляция) Или вы в школе, это ещё не проходили? 😁😅

[@Vodolass]

@@KhaDm_drive Но инфляция всё скушала)

[@Наталия-г8р8д]

Я купила эту машину и была рада, что смогла купить её и новую и не дорого!

[@Сакен-о6й]

Классно же с одним ключом всю Гранту можно открывать.

[@AHotkovo]

Ободрать Калину - это гениально!

[@amitab]

Познавательно. Теперь жду обзор ВАЗ-1111 и сравнение с Mini Cooper.

[@АсланЛев77]

Не знаю что с гениальностью но это было то время когда машина относительно дохода стоила адекватно, моя кузина искала себе машину в пределах 250 тысяч это был 2012 год. Она взяла усосаную приору за 240 самую раннюю 2007 года, в то же время новая гранта в целофане стоила 260 с некрашенными бамперами, а комплектация норма, как в этом видео стоила 310 тысяч, вот это были реально народные тачки, новую машину можно было реально купить по цене уставшей прио...

[@Vaselyok228]

у моего деда lada granta двадцатого года до рестайлинговая, из деревни в город 20 км проехал - машина полностью в пыли, как бы ты её не драял, ни чистил и не уплотнял резинки!

[@fulgoose44]

Фильтр салона на получше поменяй

[@susliksteel2558]

Я бы сказал генитальный автомобиль

[@Geniusofthought]

Хорошо что у меня fl, хоть нормальная ручка багажника.

[@G-54]

офигенная ручка, особенно, когда ты из-за нее открыть не можешь

[@ugadai-Manevr.126]

Я 10 лет ездил на жишках ваз 06-07... после пересел на гранту 1- 2013г.в. - 2 года отъездил и в 2021г взял перегранту-недовесту fl. И небыло ни дня, чтоб я порадовался грантам. Постоянно жалею, что слез с жигулей... особенно мне понравилось с гарантией. 3000 км и рейка застучала... перебирал сам, так как по гарантии, сказали в автосалоне, оооочень долго ждать, запчастей нет....

[@andreyrenteev4412]

Я думаю, гранта - наше всё. 2024 год, все остальные авто далеко за миллион, т.е. не по карману большинству населения РФ (при средней ЗП 60-80 тыс руб)

[@Koly-mh2rj9hq3k]

У нас даже средняя зарплата 28-30 тысяч. У начальства 350- 530, а у рабочих в основном 16-20.

[@vango763]

@@Koly-mh2rj9hq3k какие 16 20? щас на любом заводе 60 спокойно получают. даже охрана на парковке- 1.5/2 рубля за сутки

[@frnk1e]

​@@vango763на автовазе инженер 35к получает , какие 60-80)

[@VSEKTOPROTIVSSSRIDITENAHUY]

С хренали это средняя зарплата 60 - 80?!... Ты блять на луне живёшь?!...30 максимум...

[@ИгорьНикитин-у2т]

Сто процентов зачётный видос)

[@КолянВасильев-д3г]

Гениально- когда, вот эту хрень на саморезах, пытаются продать по цене буггати. Далек от истины, но сарказм большенству понятен)

[@MaksimMikushin]

Их начали делать в январе 2011года 😮

[@ВасилийКузьминых-д8р]

У ваза есть одна машина. Гениальная которую почему-то не хотят до работать. Это Нива 3 двери. Еслиб абс мог быть ещё и системой стабилизации. И подмораживал буксующие колёса имитируя меж колесные блокировки! Еслиб у неё просто была система стабилизации 😢. Не знаю в чем проблема поставить рулевую колонку от Весты. Там просто нужна переходная пластина. Нормальные сидения. Особенно задние оно могло бы быть на салазках , и задвигается в багажник. Увеличивая место для задних пассажиров. И самое важное коробка в едином блоке с раздаткой, и более мощный двигатель. Подушки безопасности мы уже не просим все равно никогда их не будет 😢

[@ОстапСулейманБертамарияБен-х8е]

А какова будет цена такой нивы 2 млн?)

[@ВасилийКузьминых-д8р]

@@ОстапСулейманБертамарияБен-х8е И если она будет конкурентно способной. Хотяб с китайцами. Ее будут брать. Но вы даже Весте отк нормальное не можете сделать. Зам собирать сырую машину чтобы люди никогда больше не брали вазовские машины. Я люблю свою страну мне нравится Нива но она должна быть современной хватит уже старые машины до суха выжимать. И отпугивать клиентов не надёжностью. Про хомуты радиатора я выше писал. Вы уже вышли из бюджетного диапазона. Ваш клиент за новые авто платит кредит 50 000 тысяч ежемесячно. Но уже дошик не кушает. Это люди которые ездили на корейских авто. Так что решения с саморезами, с одним само затяжным, и тремя ленточными забудьте пожалуйста. У вас уже другой клиент!!!!

[@ВасилийКузьминых-д8р]

@@ОстапСулейманБертамарияБен-х8е кто предлагает сейчас настоящий внедорожник за 2 миллиона. Ни кто. Это ваш шанс. Сделать нормальную машину даже несущий кузов пусть останется. Она красивая

[@ВасилийКузьминых-д8р]

И в конце концов нужно отойти от решений самозатяжным хомутом на видном месте и с темя ленточными где не видно. Зачем так делать если антифриз бежит на генератор. У вас уже другой клиент. Который платит 50 000 в месяц. У вас авто стоят 1 миллион, и выше. А вы просто заставляете брать китайцев. Либо б/у авто. Не нужно саморезов в кузове авто. Не нужно делать один самонатяжной хомут другие ленточные. Хватит глаза замазывать делайте нормальные машины. У вас по весте люди криком кричат что ломается все сподряд. Где отк. Зачем пугать клиента сырым автомобилем. И так у вас везде. Были же машины до перестройки

[@ВасилийКузьминых-д8р]

@@ОстапСулейманБертамарияБен-х8е И кто прилагает сейчас внедорожник за 2 миллиона?

[@Utzitxiyoyyo]

Былаб моя воля, я бы это говно сразу с конвейера под пресс отправлял. Сколько хороших ребят конструкторов у нас в стране, но не дают работать, вот выпускают такую гениальность....

[@ilya0073]

Сразу про плюсы СПАСИБО, что воткнули в нее, еще СТАРЫЙ мотор (у меня машина 2013 года в минималке) - запчасти дешевле в разы, нежели на новый грантовский. Большие зеркала заднего вида, респект, видно все как в автобусе. Доволен оптикой, на дальнем очень ярко освещает (но по сравнению с десяткой). Большой дорожный просвет выручал не раз, когда на рыбалку или в лес ездил. Крепления для рейлингов - СПАСИБО что есть. По выше посадка, чем в 10м семействе. Да и некрашенные бампера то же плюс, они сделаны из более прочного материала, как на старых восьмерках, девятках, зимой можно разворачиваться буквально врезаясь в сугробы и ничего им не будет. Багажник больше, чем в десятке, наверное из плюсов все. Ну, а про минусы все знают...

[@Чпок-и4и]

Так она и стоила в 2011 году, 227 тысяч рублей в базовой комплектации

[@WGSH-73RUS]

10е семейство ваза это эдинственные тачки на которых ставились газовые упоры на капот с ЗАВОДА

[@Demon-b8h]

И то из десятого семейства только 2110 11 12. На приоры их не ставили.

[@МаксимПетров-э7у]

Абсолютно самое лучшее, что было в Гранте это 4-ступенчатый автомат jatco, надёжная, неубиваемая, приятная, простая. Он реально добавлял 100500 к комфорту. Из-за него можно было простить Гранте остальные минусы.

[@дмитрий-м8ц1ш]

она гениальна лишь в одном, вернее те, кто *это* делает .)), продавать подобное, за такой ценник !!

[@ЕрмекБакаев-у2о]

Заварить чайком доширак и приехать на осмотр калины а показать гранту. Это что то.😅😅😅

[@ПавелИстомин-р9в]

Отличная тачка, люди делают культ из авто. А тачка только средство перемещения

[@rendezvous1787]

Гениальность этой машины мы смогли увидеть спустя 13 лес после её выпуска Товарищи!!! Я замечу!!! 🤔🤔🤔

[@СергейЕремчев]

Как всегда всегда крутое видео!

[@Sergey.SU.69]

Какой президент , такие и машины ..всё гениальное ..

[@ПавелИстомин-р9в]

Простой и надежный, Вы правы

[@Sergey.SU.69]

И вороватый ..ворует ваше время и нервы ..@@ПавелИстомин-р9в

[@ИгорьДав]

Маленькая и дряхлая.

[@zhigulist1969]

Полностью согласен!

[@ИльяЮрьев-п2х]

Гениальный конструктор выкакал гениальное дерьмо. Через неделю после покупки сломалось всё...

[@Иессс-д5э]

Что гениального в этом автомобиле Люди вы что не понимаете то что это инженер АвтоВАЗа он поэтому хвалит эти машины это такое дерьмо на котором невозможно ездить что вы в этом нашли гениального

[@s87583]

Очень нравится, благодарен.

[@ВасилийКузьминых-д8р]

Вы понимаете что пластиковая клипса ввёрнутая в кузов не заставляет кузов гнить я лично готов даже за двойную цену купить пластиковую клипсу

[@The126-r2m]

Ну в 2012 году много и кто ездил на грантах, потому что выбора не было и даже эти машины любили..

[@ИльшатХусаинов-к5м]

Вы с космоса пришли в 2012 г. Приора тогда стоила 348 тыс., а я купил Рено Сандеро за 435тыс.! Есть разница? Тогда фольксваген поло стоила 480 тыс.!

[@il.igoshkin]

Мне почему-то всегда задние фары на Гранте напоминали задние фары у Рено Симбол 2 поколения (2008г), а передние на Дачию Логан 2 поколения, хотя Румынский Логан появился, как и Гранта в 2012г 😊

[@W10USR]

Гениальное видео

[@AgaiBagai]

Саморез вкручен в пластиковую закладную клипсу. Не вводи в заблуждение людей.

[@полиграфшариков-к5в]

Отличный обзор Автор я посмотрел и понял нечего мне губу катать на дорогие тачки! Ваше видео Как холодный душ для тела! Спасибо вам что внесли трезвость в моë сознание!

[@xXx323245]

Нихуя он приколист 🙃, а цену на эту гранту он специально забывает говорить?

[@ugadai-Manevr.126]

😂😂😂 представляю выражение лица марата бороды😂😂😂😂

[@Vladislav-y9n]

Луи Широн наверное раз 15 в гробу перевернулся от фразы "бугатти ЧИРОН"

[@Danissimus]

Я..... Брал новую гранту серии #CLAB почти люкс в 2020 году! За 550 налом! В салоне! Сейчас цены епанутых. 😂 берегите свои машины люди!

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Ну так рубль упал в 2 раза

[@andre2000-smr]

Не только гранта гениальна, так же гениален ты) Редко кто плюсы находит там где их никто не видит))

[@dmitrykudryashov2515]

Плюсы в виде крестовых саморезов.

[@ProcXelA]

Машина гениальная. Тебе дают кусок железопластика. И ты из него вырезаешь машину, какую хочешь.

[@Сергей-у8ч5ч]

Гениально посмеялся ))))) Спасибо за видео.

[@Виталий-л8д5и]

Сделайте обзор на велосипед гениальное изобретения человечества

[@МоиВидео-ж8л]

Ничего нет- все максимально гениально!

[@fulgoose44]

Вот скажи блат почему, на гранте коробка вое, а на весте не воет, та же самая коробка???поддержите лайками чтоб инженер увидел!!!🎉🎉🎉🎉

[@ВасилийКузьминых-д8р]

Вы знаете что от самореза гниют крылья или поверхность куда он закручен. Это гениальное решение сделано чтобы кузов который и так нифига не выдерживает коррозии гнил ещё быстрее

[@ProcXelA]

Это транспортировочные саморезы. После покупки все саморезы надо выкрутить.

[@ВасилийКузьминых-д8р]

@@ProcXelA А кто об этом знает кроме работников автоваза

[@ВладимирВезломцев-е2о]

Лет 50 ещё будут выпускать,машина гениальная как уаз буханка.Ни чего менять не надо,кроме цены!😂

[@Vadim-gi4sg]

Если доживём...

[@opusenniy]

Боюсь представить как сейчас рванёт очко Оссаты Ченел 🤯🤯

[@Sniper-eo9jp]

Простая и надежная как автомат АК. Ничего не сломается если ломаться нечему. С другой стороны китайцы с кучей электроники которые начитают тупить при небольшом морозе.

[@fsheikho]

Самый лучший обзор на гранту!! Офишали

[@user-on2io2jn7w]

Классная машина.

[@silverroll2095]

Из разряда "голь на выдумку хитра", как говорится.

[@ВладимирВезломцев-е2о]

По секрету скажу морковка слаще редьки.😅

[@sergeydudich9108]

Продавать гранту по цене яриса-это гениально.

[@Иван-н2и6я]

Ты гениальное чудо,!!! ты Гениально людям чушь втираешь. 2024 год, дайте нам КАЧЕСТВО сборки, качество метала кузавных элементов. Качество отделки,

[@LAKERBorisEleseenko]

🤣🤣🤣 рассмешил, как было ведро на колесах так и осталось

[@uran_]

Это раньше было просто ведро, а теперь эмалированное!!

[@HEBOJIbHUK]

Ну можно было сделать ещё дешевле, убрать заднее стекло, а вместо него поставить просто какую-нибудь пластиковую заглушку, заодно и не понадобилось бы зеркало в салоне - двойная экономия. А зачем вам заднее стекло, на грузовиках же как-то без него ездят и не жалуются, а там габариты авто значительно больше. Задние двери можно было не делать, пусть бы было всего две длинных двери, как на 8 - вдобавок, никто бы не ругал автомобиль за то, что сзади нет электроподъёмников. Сплошная выгода. Я таких гениальных решений ещё могу много "придумать"

[@Tiger2410]

Нахрен нам такие гениальные решения! Топор тоже по -своему гениален😂

[@Чинимсами-ж4ч]

Я сейчас осознал, что в декабре 2011 года купил Нексию, подорожавшую на 20 тысяч (с 277 до 297 тысяч) зря. Мог взят гранту хотя бы с одной подушкой и дешевле, и возможно не попал бы в аварию в октябре 2013 года, а если бы попал, то подушка спасла бы меня лучше.

[@nice-klg]

когда услышал: автомобиль соотвествует всем критериям ТАКСИчности, а не ТОКСИчности 😅

[@МГИМосква]

И теперь, к тому же, у неё гениальная цена

[@АлександрЗвягинцев-е9ш]

Надеюсь Марат уже увидел этого гениального🧐

[@ВладимирЛеснов-н9й]

Генитальная😂

[@СергейРыжков-ь8ж]

Ручка багажника запять рублей это гиниально😊

[@Kurdi-kobani]

Я тебе скажу честно! Даже это гранта пустая многих не могут себе купить в 2024 г😢!!!!!

[@ВиталийСабурцев]

да в 2012 было круто,но мы как всегда всё просрали к 2024 году

[@gairatpayziyev5525]

Если про экономность, то гранта вообще не гениальна, гениален peel p50 со своей экономностью

[@Nikita_Bro96]

Ещё одно подтверждение того, что ни санкции, ни повышение курса доллара нам не страшны

[@dgdanger4876]

Короче ребята я думаю так , судя по сегодняшним ценам если учитывать тот момент что 10 ти летние гранты стоят под пол миллиона , то за новую я бы 🍋 не пожалел ! Это если бы я хотел именно новую машину ! Это на сегодняшний день самый дешевый автомобиль новый имею ввиду, не считая индийских мопедов ,и машин с 3 мя колесами😂 .Я думаю за 🍋 нормальную Б/У иномарку тоже вряд ли достать , или она будет с огромным пробегом !!!

[@justanotherstar9848]

Вся гениальность в одной фразе: дешево и сердито

[@Леон-п3м]

Гениально генеально генеально.

[@СоловьевАртем-п9о]

Новые поезда метро "Москва" одни из лучших в мире, а вот авто сделать проблема.

[@tulpandd3601]

Метро та сименс проетировал и в ссср

[@СоловьевАртем-п9о]

​@@tulpandd3601наверное путаете с Ласточками на МЦК, в метро немецкие вагоны были тип B. Новые модели спроектированы в России.

[@СоловьевАртем-п9о]

​@@tulpandd3601, как раз в СССР были немецкие вагоны тип B и то не все.

[@ИгорьДав]

А у нас в стране много других метропоездов, чтобы сравнить?

[@СоловьевАртем-п9о]

@@ИгорьДав, порядка десятка

[@Rammetallist]

Гениальным решением было бы передать промышленность в собственность народа, чтобы прибыль шла не в частные лапы, а на рост экономики и технологичности производства. Что мешает делать хорошие толковые машины? Капитализм. Ну и идиотизм ещё, который воспитывается капиталистическим государством, т.к. ему это выгодно до поры до времени. А когда начинается война, вдруг спохватывается: "А где у нас инженеры и учёные, где армия и здоровые мужчины и женщины?" А вот мало, всё разрушили в гонке за быстрой наживой.

[@Vazovski_05]

Интересный момент грантовский богажник освещается

[@BVN32]

Ножом,топором и зубилом ну ГЕНИАЛЬНО бл

[@Neonovskiy]

На первых грантах в самой простой комплектации стандарт Не было подушки безопасности и передних и задних электро стеклоподъёмники

[@dmitrykudryashov2515]

ГУРа тоже не было и крепление генератора уёбищное.

[@أوليغ]

Наш слон, базовый 🐘🐘🐘🐘

[@ВасилийКузьминых-д8р]

И вы когда нибудь выкручивали закисший саморез из кузова автомобиля. Надеюсь что для того кто придумал это крепление есть отдельное место в аду

[@barbi.turatd]

Жаль, что глупым потребителям не понять полет мысли инженеров. Потребителям важно, чтоб в машине было побольше блестяшек, дисплеев, электронных помощников, и чтоб все это добро стоило копейки. Если вам важно, чтоб бампера были в цвет и саморезы не торчали, идите покупать европейцев))

[@СергейРыжков-ь8ж]

А чтож ты ге сказал про кондиционер,на логане его нет,a тут даже подлокотник есть,это Гиниально