KIA ProCeed 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información sobre el KIA ProCeed en: bit.ly/2m6cgns
KIA Proceed - Maniobra de esquiva
En la primera pasada de la jornada, que realizamos a 76 km/h, conseguimos completar el ejercicio sin derribar conos. Cuando esto ocurre, suele ser muestra de que el coche reacciona de forma predecible y progresiva, ya que todavía no tenemos referencias de cómo controlarlo ante una maniobra así de brusca.
Curiosamente, fue esta primera pasada, a 76 km/h, en la que conseguimos pasar limpiamente entrando a más velocidad.
En los intentos sucesivos a velocidades superiores, como estos que mostramos a 78 y 79 km/h las reacciones continuaron siendo buenas, pero siempre derribamos algún cono. En la pasada a 79 km/h, el subviraje fue excesivo como para encarar la tercera zona de conos a tiempo. En cualquier caso, las ayudas electrónicas siempre intervinieron con sutileza y propiciaron movimientos naturales y fácilmente interpretables por el conductor.
Las reacciones del KIA Proceed son más precisas que las de las otras variantes de carrocería del modelo Ceed que hemos probado hasta ahora: el 5p y Tourer. El desempeño del Proceed en esta prueba nos parece plenamente satisfactorio.
Eslalon
La agilidad del Proceed en el eslalon es notable porque la carrocería balancea poco y los cambios de apoyo son rápidos. Las ayudas eléctrónicas actúan de manera eficaz pero permiten que los movimientos sean fluidos.
#km77, #maniobradeesquiva, #pruebatestkm77,

[@K3DK]

Please test GT version too !!!

[@j.mendez6822]

yo tengo uno, es una maravilla, y uno de los coches más atractivos del mercado.Los acabados son buenísimo...pero nada la peña a comprar el León...yo hasta ahora por la calle solo he visto otros dos

[@Rodri-SaKi]

Me he montado en el GT. Bestial. Al final opté por un diesel Drive. Pero contentísimo igualmente.

[@gorkaarrap7423]

Vaya no es el Proceed GT, donde la puesta a punto varía algo con respecto al GT Line, además de incluir los Michelin Pilot Sport 4 de série. Aún así parece que se comporta bien

[@marcin.kurowski]

Why GT Line and not GT? ☹ Please test GT to see the job of Albert Bierman team!!!

[@ferencorsi4982]

I wonder how different is the suspension setup for GT compared to the GT Line?

[@mati15190]

@@ferencorsi4982 A lot.

[@danielelamantia8700]

@@mati15190 Is the same!

[@mati15190]

@@danielelamantia8700 nope, see press.kia.com/eu/en/home/media-resouces/press-kits/products/2019/ProCeed-Press-Kit.html (Ride and handling)

[@el..1818]

기아차 많이 좋아지고 있지

[@35Frost]

Please test Ford Mondeo or Fusion i wonder how an D class Ford will perform in the test

[@bracioladicavallo]

Ferrari 812 superfast please.

[@crow66613]

Qué cochazos se están sacando de la manga los de KIA

[@C.I...]

Since the Mazda 2 is staying for 2020 and beyond, how about a moose test for it?

[@stephenmurray2851]

I have one. Great car.

[@C.I...]

@@stephenmurray2851 If I had an airfield runway and some cones I'd do it myself for the peace of mind. I wish car control was a part of the driving test, honestly.

[@jarekw.7331]

Please test Proceed GT version.

[@mohammed_the_train_spotter]

Renault Kangoo please?

[@ikooiov]

fail in 20km/h

[@mohammed_the_train_spotter]

Ἰκόσιον I want the video

[@miguelmartin6878]

Me encanta este coche!! mas vídeos de este🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@Jarek-Żuk]

Will you test please the GT version? It has a different suspension.

[@antoniopellogregori7255]

Con unos Michelin más deportivos, no sería tan morrón. Me parece un buen coche.

[@josegonzalez-sv9bo]

Decís lo que os parece la primera entrando a 76 se ve como se valancea y se va un poco un conductor inexperto no lo controla.

[@cat-to9xh]

Cool

[@jgfer8270]

Muy bien por KIA, estable y ágil

[@mete209.]

Would you add Turkish subtitles to the videos?

[@Mesut-2323]

Bencede

[@paindavoine_design]

0:28 those tire sounds from Gran Turismo 3

[@Rebo93]

me gustaria este test al nuevo clio

[@kiaproceed3502]

You should watch mine

[@DILINGER0]

No está mal y se conduce fácil.

[@JoRG1488]

Leon Cupra 2019, Porfavor

[@thomasmeyer8336]

Best Test Channel 👍

[@henrikkoukku2896]

😉👍🏼

[@ivand1679]

Lo hace muy bien! Es normal que en este tipo de vehículos familiares el coche tienda a producir cierto sobreviraje pero en este caso este kia lo controla muy bien, aparte de realizar los cambios de apoyo de forma muy rápida

[@jeroenjansen2709]

👍

[@AndresSalazarAutos]

Este video me muestra por fuera lo que senti por dentro al conducirlo, en Mexico se llama GT y tiene un motor gasolina 1.6, y tiene un buen manejo pero la suspensión trasera me pareció algo blanda y suelta, nada que preocupe pero no lo esperaba en un modelo de talante deportivo.

[@CarlosHernandez-we1yr]

No, no es mismo sólo con nombre distinto. Este es un acabado ('versión' como se le nombra en México) GT Line, igual al que se comercializa en México con tren motor 2.0 Atkinson. El GT es la versión deportiva 'hothatch' con un 1.6 T-GDI 201 DCT, el cuál también en Europa es la versión deportiva y siguiente de este acabado GT Line.

[@AndresSalazarAutos]

@@CarlosHernandez-we1yr gracias por la aclaración, igual por lo que vi en el video tiene un comportamiento similar al GT... Lo que indica que no hay mucho diferencia en si ajuste.

[@CarlosHernandez-we1yr]

@@AndresSalazarAutos De nada. Las diferencias aunque pocas (deberian ser mayores) son además de obviamente tren motor, frenos de mayores dimensiónes y el esquema de suspención del eje posterior multibrazo Vs eje rígido de barra de torsión en las demás versiones, pero peca en ser demasiado blando, lo que perjudica al compartamiento al doblar y encarar curvas para esa versión deportiva GT, ya que el chasis demuestra ser bueno. Ciertamente el GT, tendria que tener un comportamiento más dinámico con un tacto deportivo para plantearles cara a sus rivales: 308 GT 1.6 PureTech 225 S&S EAT8, Golf GTI 2.0 TFSI 230 S&S DSG6, Ford Focus ST 2.3 EcoBoost 280 S&S MT6, Leon Cupra 2.0 TSI 280 S&S DSG6, Megane GT T 205 S&S DCT-7. KM 77 - Peugeot 308 GT Line 1.2 PureTech: kzbin.info/www/bejne/oH7dkqicitaor9U

[@AndresSalazarAutos]

@@CarlosHernandez-we1yr Estoy al tanto de la mayoría de los videos de km77. De hecho yo mismo manejo un canal de reseñas, te invito a verlas. Te puedo comentar por poner un ejemplo. que si bien el Forte GT 1.6T es mas rápido que el Mazda3, el Mazda3 tiene mejor comportamiento en curva, mientras que logra ser mas cómodo y silencioso. Te invito a mi canal y a suscribirte, saludos!

[@CarlosHernandez-we1yr]

@@AndresSalazarAutos Gracias, lo visitare. Te recomiendo hacer la diferencia en México y ser imparcial, con estandar en tus procesos de prueba y calificación de los autos a evaluar. Pero sobre todo a que indages y confirmes la información del Dealer que da el area de comunicación o marketing de cualquier fabricante si incluso de Peugeot y sólo repitas como todos los canales de youtube, revistas, sitios web, prensa escrita, televisión y radio lo que ñas marcas dicen. Como ex-asesor consultor de ventas por más de 8 años para 3 marcas. Te aconsejo no leer la ficha tecnica cuanfo hables de seguridad diciendo que al tener 6 aibags y ESP, ya es seguro y dar por demás las otras asistencias electronicas e incluso pasar por alto, la seguridad activa como la iluminación de rompenieblas y luces de cruce/carretera asi como las luces traseras. Eso te haria diferente a lo ya existente en México. Cordiales saludos y éxito.

[@selimkarakus1]

Passat, superb, Mondeo please

[@Антон-о7в7л]

Watch Opel Insignia. Good one.

[@UndergroundVoice]

La posseggo da tre mesi ormai, davvero un ottima vettura su tutti fronti per ora. Sono molto soddisfatto

[@decimamas2545]

Gabriele F salve.Dicono che consuma molto....e vero?

[@danielelamantia8700]

@@decimamas2545 io su ciclo extraurbano co andatura normale faccio circa 20km/l, in autostrada a 130 faccio invece mediamente 17.5

[@decimamas2545]

Daniele La Mantia 1.6 204cv?

[@danielelamantia8700]

@@decimamas2545 1.6 crdi

[@UndergroundVoice]

@@decimamas2545 io ho l'automatico, riesco a fare max i 14, però ho il piede pesante e onestamente facendo 18/20'000km all'anno a me va bene così. vengo da un diesel 150cv tanto per dare un'idea ciao

[@LosTestimonios]

Siempre miro estos vídeos y me parecen muy interesantes pero me he puesto a mirar la colocación de los conos y que situación real se podría ajustar a esta distribución y veo que no tiene mucho sentido en el la forma en que están puestos estos.. Sería bueno que se haga un video explicando que representa la colocación de los conos

[@km77]

Hola @Los Testimonios, en este enlace explicamos profundamente la metodología que utilizamos para realizar la prueba. Un saludo. Gracias por vernos. kzbin.info/www/bejne/i4XQl6KdhqamaJI

[@LordSauron94]

3-2-1 PeUgEoTtttT is BettTerRrrrrr

[@allrightbaby69]

Es como un focus pero más malo 🤣

[@BomboAtomico1979]

Un focus de los nuevos mezcla volvo por delante y fiat tipo por detrás? Más malo es poque se ha ido cayendo a trozos no?😂 comentarios de mecánico de bar que ni siquiera ha probado un kia. Me encanta!

[@allrightbaby69]

Sergio Uclés trabajo en la Ford, y llevamos Post venta de Kia también...

[@miguelmartin6878]

Antonio José Rabal Morales Pues macho no se nota... He probado el Ford Focus y va muy bien y me gusto mucho pero, lo que no me gusto nada fueron los asientos, un mullido muy blando y no recogen nada.. Estéticamente no puedes comparar un Focus vs Proceed... el Proceed es más exclusivo no se ven tantos es un shooting-brake . En todo caso sería el Ceed normal y ahí, si pero el proceed creo que no... y muy malo no creo que sea Kia, si no, no daría 7 años de garantía. Saludos!

[@allrightbaby69]

Miguel Martin hola Miguel Ángel, lo de la garantía del Kia es el gancho para vender, léete la letra pequeña, porque la hay y mucha. Ahora mismo los coches del grupo Vag, pagando un suplemento, te dan hasta 5 años de garantía, pero ahí si te ponen claramente lo que cubren y los km que te lo cubren. Eso si, por eso no aumenta la fiabilidad, solo las visitas al taller.

[@miguelmartin6878]

Antonio José Rabal Morales En eso te doy la razón que la letra pequeña hay que leerla.. y lo sé porque tengo un kia en casa... del cual estoy muy contento! Y del grupo vag no me hables.. 😔 He tenido muy muy mala experiencia... Todo esto viene al comentario que has echo “ProCeed, como un Ford focus pero mas malo” Que, como ya te he dicho en mi opinion no se puede comparar. Saludos!!