Kia Sorento 2021 (MQ4) - плюсы и минусы корейского кроссовера

  Рет қаралды 43,213

Айрат Авто

Айрат Авто

Күн бұрын

Пікірлер: 79
@positivecouple
@positivecouple 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Понравилась культурная и спокойная речь ведущего. Тебя несомненно ждёт успех.
@ERICSATIE83
@ERICSATIE83 3 жыл бұрын
Лайк за обзор и за старания! Несколько пожеланий автору обзора: 1. Съемку лучше проводить со штатива (будет выглядеть более профессионально). 2. Желательно добавить фоновую музычку (не громко). 3. Больше давать вставок разных ракурсов автомобиля (в это время может идти закадровый голос). 4. Плавные медленные съемки автомобиля разбавят стоячие кадры с автором. 5. Видео интересное, но как по мне немного затянуто - лучше читать текст за кадром, а в это время показывать сам автомобиль - будет более наглядно. И напоследок - автор не надо волноваться, у тебя все прекрасно получается! Так держать!
@abc-xp5mh
@abc-xp5mh 3 жыл бұрын
Красавчик! Хороший обзор
@АйдарКустаев-е2р
@АйдарКустаев-е2р 3 жыл бұрын
Видно что парень старается, молодец! посыл хороший. Только «ВОТ» все мешает. Надо перестать это говорить.
@АлексейАлексеевич-л1о
@АлексейАлексеевич-л1о 3 жыл бұрын
И руками поменьше жестикулировать
@dmitriy3705
@dmitriy3705 8 ай бұрын
Очень информативный обзор ✊🏽 респект !!!
@damirprosto1095
@damirprosto1095 Жыл бұрын
Молодец Айрат 👋приятно слушать тебя
@АнатолийИМХО
@АнатолийИМХО 3 жыл бұрын
Покупатель, который ищет автомобиль за 3,5 лямов меньше всего обращает внимание на Вашу дикцию и расстановку знаков препинания. Нормальный рассказ и показ человека, который не только выполняет свою работу, но и любит её. А вся словесная мишура придет со временем. Я удивляюсь, как здесь вместо наводящих и уточняющих технических вопросов люди выискивают недочеты лексического характера?.. У меня был Сорренто второго поколения: семиместный полной комплектации с дизелем 2,2. Очень был доволен им. И мое мнение, что только дизель в полной мере подходит к этому автомобилю под две тонны веса. Главное - не мощность, а крутящий момент. 400 с лишним по сравнения с 300 с лишним в бензиновых двигателях, даже 3,5 литровый двигатель, который планируют запустить в производство и тот до него не дотягивает. Не забывайте, что 199 дизельных лошадей, это где-то аккурат 250 бензиновых лошадей. Но это моё личное мнение... Что бы хотелось добавить по поводу данной информации. Автомобиль большой, ёмкий. У него появилась такая опция, как автоматическая парковка, но почему-то ни здесь, ни Ваши коллеги с Гюндей Санта Фэ воочию не демонстрируют эту полезную опцию?
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
спасибо за комментарий) про робот и дизель подробнее рассказываю в другом видео
@СергейЛарин-ж4д
@СергейЛарин-ж4д 3 жыл бұрын
Верно сказал про мощность дизеля ! Но и ремонт стоит на столько же дороже , насколько он мощней и лучше бензинового .🤣
@alexsli1198
@alexsli1198 7 ай бұрын
На самом деле там не 199 л.с это занижают на таможне для уменьшения налога. В корее в ПТС они 205л.с
@СергейЛарин-ж4д
@СергейЛарин-ж4д 3 жыл бұрын
Про полный привод говенный почему не сказал , что там поменялось , или нет ??? Так же со шлицевой парой проблема ?
@викторсухоруков-ю9ц
@викторсухоруков-ю9ц 4 күн бұрын
Не едет просто никуда и всё
@АртемМихайлов-п1ф
@АртемМихайлов-п1ф 3 жыл бұрын
Красава.поддержал и подписался
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
Спасибо
@СергейКоваленко-у4б
@СергейКоваленко-у4б 3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@PaulKtulhu85
@PaulKtulhu85 3 жыл бұрын
Айрат, отличный обзор! Почему 176 мм клиренс, ты разобрался?
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
А что там разбираться? Инженеры задумали так и все) спасибо
@Илья-ь5о5с
@Илья-ь5о5с 3 жыл бұрын
Спасибо за работу. А почему санта фе новый в роли конкурента не рассматривали?
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
Забыл упомянуть.
@quintonjackson1
@quintonjackson1 3 жыл бұрын
@@ayrat33 что выбрать? Форестер , рав4, тигуан или соренто??
@Serenke3
@Serenke3 2 жыл бұрын
Какой же Санта фе конкурент то? Это тот же самый авто, с другими дизайном. Не конкурент, а сопутствующий автомобиль
@Serenke3
@Serenke3 2 жыл бұрын
@@quintonjackson1 очень разные авто, Рав - ликвид, но классом ниже (чем Соренто), Тига - смотря какой мотор, если на 220 лс - то это вообще ракета, А Соренто это большой размер, комфорт и для семьи. Субару для себя никогда не рассматривал
@Alex-mc1pi
@Alex-mc1pi 3 жыл бұрын
Нормальный обзор !!! Не обращай внимание на хамов!!!
@perskit
@perskit 3 жыл бұрын
рояльный лак красивый но для любителей чистоты и красоты это головная боль
@doctor919
@doctor919 2 жыл бұрын
Так соренто или санта фе?
@ayrat33
@ayrat33 2 жыл бұрын
Сейчас уже ничего
@ПростоДжексон-о3п
@ПростоДжексон-о3п 3 жыл бұрын
С чего вы взяли ,что Соренто с 3,5 л. появится?
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
так сказали у дилера.
@ПростоДжексон-о3п
@ПростоДжексон-о3п 3 жыл бұрын
Такой байкой они всех кормят с начала продаж Соренто,почему-то Санта Фе сразу начали продавать с 3 двигателями,а Кия почему тянет не понятно.
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
@@ПростоДжексон-о3п на самом деле, мне тоже сейчас кажется, что не будет его. Потому что он есть у Санты. И к тому же зачем тогда выпускали новый Смартстрим, чтобы потом старый 3.5 выпустить.. Но опять же, это зависит еще от спроса. Будет спрос - будет предложение.
@ПростоДжексон-о3п
@ПростоДжексон-о3п 3 жыл бұрын
3,5 л. у Санты вроде нового поколения Смартстрим,а вот на счёт спроса,как можно его узнать если его не продают,а то что продаваны у ОД говорят типа заказывайте привезём,как можно заказывать кота в мешке ,если нет ни цены не комплектаций.
@davitpapa
@davitpapa 3 жыл бұрын
@@ПростоДжексон-о3п в любом случае, ОД не удерживает никакой комиссии с предоплаты в случае отказа от заказа. Если что-то не устроило- можно вернуть полностью всю сумму которую внесли, это прописано в договоре. Кстати, советую пройти тест-драйв на этом авто, он Вас впечатлит!
@novgorodin
@novgorodin 3 жыл бұрын
Советский и российский актёр театра, кино Евгений Витальевич Миронов вам не отец голос и лицо один в один
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
😄
@owning.theworld
@owning.theworld 3 жыл бұрын
Дизайн нравится ... НО ... запаска и робот с дизелем все испортили
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
чем вам дизель с роботом и запаской не угодили?
@bigben3678
@bigben3678 3 жыл бұрын
Судя по всему у тебя никогда не было Соренто. Ты владелец реальный или болтун из ютуба.
@saschokable
@saschokable 3 жыл бұрын
Жирный минус-это его цена
@milliondollars1395
@milliondollars1395 3 жыл бұрын
Для нищебродов есть жигули
@saschokable
@saschokable 3 жыл бұрын
@@milliondollars1395 Ну катай на них дальше ))
@milliondollars1395
@milliondollars1395 3 жыл бұрын
@@saschokable я пока присматриваюсь, жду 3.5 и 8ст автомат в максималке.
@mozhaev
@mozhaev 3 жыл бұрын
«Дотуда», «досуда»..
@vitaliys1124
@vitaliys1124 3 жыл бұрын
Аудиосистема БОСФ). А так, молодец парень!
@АлексейАлексеевич-л1о
@АлексейАлексеевич-л1о 3 жыл бұрын
Хотя,хз может это сурдоперевод?
@Gangubas2810
@Gangubas2810 3 жыл бұрын
в престиже нет панорамы у киа)
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
Да, сейчас нет. На момент подготовки к обзору, вроде бы была)
@Gangubas2810
@Gangubas2810 3 жыл бұрын
@@ayrat33 к сожалению нет))
@AlexandrMeb
@AlexandrMeb 3 жыл бұрын
Аж слух режит твоя речь, посмотри других блогеров, учись разговаривать правильно если решил делать контент, кэ5, гдай....
@ИванМокичев-б1щ
@ИванМокичев-б1щ 3 жыл бұрын
А музыка бозф вообще топ 🤣
@АлексейАлексеевич-л1о
@АлексейАлексеевич-л1о 3 жыл бұрын
Привязать руки!
@raush128
@raush128 3 жыл бұрын
Вот
@Srengcgh
@Srengcgh 3 жыл бұрын
Какой нудный обзор....
@kurskecostroi
@kurskecostroi 3 жыл бұрын
Брутальность в нем явно нет
@ASMAN_KG
@ASMAN_KG 3 жыл бұрын
Зайди мустанг
@СуровыйПосетитель
@СуровыйПосетитель 3 жыл бұрын
Господь свидетель - более косноязычного "блогера" я ещё не видел(
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
Что конкретно вы имеете ввиду?
@michaelm7156
@michaelm7156 3 жыл бұрын
@@ayrat33 Не парься, просто нужна тренировка и работа над ошибками. Чаще слушать свои записи, отмечать моменты, которые не нравятся, переделывать их. И тренироваться, тренироваться перед зеркалом и сами увидите свои косяки. Нельзя эти косяки исправлять экспромтом на следующих обзорах, только на тренировках. Обзор писАть заранее, учить его и уже когда идете по заученному, т.е. по основной смысловой линии, тогда можно и отступления делать. Предварительная подготовка исключит ошибки типа "акустика БОСФ, БОСЕ", на самом деле БОУЗ, по фамилии основателя. Это есть в вики. Эти мелочи и говорят о профессионализме. И если планируете и дальше делать обзоры, монетизировать их, то можно записаться на курсы ораторского мастерства, они также сильно помогут. А так, я посмотрел, увидел еще одну информацию об авто, так и складывается мнение. Так что успехов!
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
Спасибо за конструктивный комментарий)
@Serp-gladiator
@Serp-gladiator 3 жыл бұрын
Киа абасрался, робот нахально втюхивает
@andretarcovsci9928
@andretarcovsci9928 Жыл бұрын
Гибрид автомат идёт обычный
@Serp-gladiator
@Serp-gladiator Жыл бұрын
@@andretarcovsci9928 принято
@varvarkrugov8613
@varvarkrugov8613 3 жыл бұрын
Лишь бы снимать и выкладывать.Пусть позор на весь мир.Это не важно.Лишь бы снимать и выкладывать!
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
в чем позор?
@varvarkrugov8613
@varvarkrugov8613 3 жыл бұрын
@@ayrat33 Из 30 вверх,7 вниз.В комментариях ниже всё сказано
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
@@varvarkrugov8613 чего?
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
@@varvarkrugov8613 смешно иногда)) вот лишь бы написать, не важно что, но лишь бы написать, и пусть непонятную херь, но главное написать))
@varvarkrugov8613
@varvarkrugov8613 3 жыл бұрын
@@ayrat33 Айратушко,вижу осерчал.Ну,ты сам-то не видешь.Хоть бы поблагодарил за критику.Критика очень полезная вещь.Вот,глянь про тоже Клубный сервис.Та же хрень,но как симпотично.Ну,дано человеку!Не обижайся.Не болей!
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Kia Sorento 2021 почему оставили СТАРУЮ АКПП и ее особенности.
21:58
N-SERVICE Гараж СпецНазначения
Рет қаралды 8 М.
Kia Sorento из Кореи. Купить или забить?
31:51
Охота Авто
Рет қаралды 31 М.
Kia Sorento 2021.Жесткий Тест-драйв.Anton Avtoman.
35:48
Антон Воротников
Рет қаралды 823 М.