Kia Sorento и Hyundai Santa Fe 2021. Что с ними не так? Сравнительный тест драйв. Дизель и робот!

Как и обещали, мы добрались до нового Kia Sorento с дизельным двигателем 2.2 CRDi, а в пару к нему взяли обновленный Hyundai Santa Fe. По технике эти кроссоверы чистокровные соплатформенники, ведь у Соренто и Санта Фе общая начинка: каркас кузова, подвеска, полный привод, электроника, системы безопасности и многое другое. Даже силовой агрегат идентичный: на тестовом Санта Фе тоже стоит дизельный двигатель плюс новый восьмиступенчатый робот 8DCT с двумя мокрыми сцеплениями. Но дьявол, как обычно, кроется в деталях! Трансмиссия и подвеска у Соренто и Санта Фе настроены по-разному, из-за чего есть отличия в динамике, управляемости и плавности хода, кроме того у одного из корейцев эффективнее шумоизоляция и более гибко составлены комплектации. Кто же из них приятнее на ходу и кто интереснее для покупки? А, может быть, логичнее посмотреть на кого-то из европейских конкурентов, например, на Кодиак? Ответы на эти и другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест-драйв. Изучаем цены и опции, технику, интерьер, багажник, задние места, проводим замеры динамики, заезжаем на диагональное вывешивание и, конечно, рассказываем, как едут эти кроссоверы.
Цены и скидки на #Kia Sorento:
autospot.ru/brands/kia/sorent...
Цены и скидки на #Hyundai Santa Fe:
autospot.ru/brands/hyundai/sa...
Записаться на ТО со скидкой #autospot : autospot.ru/to/?...
Конкуренты Соренто и Санта Фе:
CheryExeed TXL:
autospot.ru/brands/cheryexeed...
Skoda Kodiaq:
autospot.ru/brands/skoda/kodi...
Наш подробный тест Kia Sorento бензин 2.5 MPI:
• Новый Kia Sorento. Диз...
Наш сравнительный тест Skoda Kodiaq и Toyota RAV4:
• Выбираем кроссовер за ...
Наш сравнительный Skoda Kodiaq и Chery Tiggo 8 Pro:
• Новый китаец Chery Tig...
Наш подробный тест CheryExeed TXL:
• Chery Exeed TXL. Больш...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru

[@user-fh6oi4bt8d]

Рассказывает хорошо, не занудно, не ковыряет всё подряд, коротко быстро. + постоянное сравнение машин друг с другом. Смотреть интересно.

[@Gunbin_off]

Чтобы деактивировать удержание в полосе - зажмите кнопку на руле на пару секунд, и не надо никуда в меню лазить.

[@mr_black344]

Какую именно кнопку на руле???

[@bakibolk7485]

​@@mr_black344красную , на ней ещё черепок нарисован

[@user-rn6ln8og7s]

Спасибо тебе, добрый человек! Сбегал к машине, проверил, всё отключается! Чуть машину из-за этого не продал😂😢😂

[@mapard9333]

Отличный обзор...всегда жду Ваших роликов..спасибо Вам ..за вашу работу....

[@ershovlesha1]

Шикарный обзор сравнение! Всё что хотел увидеть показали 👍

[@tichonromanov4307]

Александр, давно не находили столь грамотного и информативного обзора!!! Благодарим 😊😎

[@user-sn2pc8bv5p]

шикарный обзор и сравнение. всё по делу. спасибо!

[@user-ks4uv9iu1d]

Наконец-то из достаточно многих обзоров (авто-мира)...нашел интересные и смотрибельные!Подписался , с удовольствие смотрю и жду новых...!

[@user-kz4vs6hl1y]

Честный тест драйв!👍

[@afendi5622]

шикарный обзор! спасибо!

[@loi620]

Спасибо за видео! На предыдущем соренто прокатился, ожидал мягкости хода, но был расстроен.

[@titan5914]

Я тоже ездил на прошлом Санта Фе. Внутри прям конфетка, но на ходу машина расстроила. Выбрал Рав 4

[@lackystrikess]

Отличный обзор! Спасибо за работу! Я подписался!

[@bauror546]

Какая дикция красивая и грамотная речь! Да и контент очень годный и полезный, спасибо!

[@user-iz1lz5uw2m]

Очередной ЛАЙК за столь интересные и подробные сравнительные обзоры!!!

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо)

[@vitaliysurikov7363]

Отличный обзор! Молодцы!

[@makeauezov4908]

Спасибо за чёткость! Я тоже остановился на хюндай Санта фэ

[@romans6520]

Хорошо рассказал. Приятно послушать. Лайк!

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@user-zv3zw5mu8k]

какой же кайф смотреть и слушать компетентного человека! спасибо 😊 а сотруднику сыгравшемк роль пешехода - ящик коньяка выпишите, нервы успокоить. хотя, судя по его эмоциям, ящик он получил до съёмок😁

[@user-cr1zh3uj2y]

Хаха)) спасибо!

[@user-hv1fy1xv8h]

Отличный обзор - информативный, лаконичный, всё по делу. Уважуха, так держать!

[@user-bf5vq2gh1p]

Ура наконец-то хёндай и киа научились хорошо делать отличный полный привод мне кажется 30:06 когда колесо вывешивалось и киа справился это было достойно

[@user-id8mf1dn1x]

Добрый день потенциальные покупатели данной модели. Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.

[@user-qk6bl1kd7j]

Это прям в точку,пишу как дилер,тоже устал от этого.пишу с другого аккаунта,сами поймите

[@Rrrrrrrrrr88]

В тойоте ещё более наглее вымогатели сидят.. Поэтому люди идут на вторичка,хотя и там борзометр у многих торгашей зашкаливает!

[@crazzzzzyyy]

@@user-qk6bl1kd7j пишу как не дилер... Hyundai Santa fe комплектация high-tech у дилера в Мск стоимость 5 440 000... такой же ,но ,привезён из Казахстана 3 950 000 Объясните как "дилер" за что переплатить 1.5млн?

[@marat61]

​@@crazzzzzyyyтенге был дёшев имело смысл перегонять, сейчас уже нет

[@i1yago1]

Купили? Или ещё ждёте?

[@user-yg8tc4if5d]

Саша как всегда пять баллов 👍

[@user-yb6gz4mz8x]

Отличный видео обзор! Спасибо!

[@dmitriilis5215]

Деактивировать функцию подруливание можно на руле удержав кнопочку в течение примерно 5 секунд Это каждый раз при запуске двигателя

[@user-gq4vx8mk2b]

Отличный сравнительный обзор!!! Удачи и успехов!

[@RomanR623]

Информативный обзор. Спасибо

[@Baronob]

Продолжай снимать, очень приятно смотреть.

[@user-ri2cw3bi7l]

Прекрасный обзор. Подписался!

[@GundeSvan71]

Классный обзор. Спасибо

[@OMARISAYEVICH]

Отличный обзор.. Лайк с подписью.. молодец 💪

[@BE4HbIu163]

КЛАССНЫЙ ВЫПУСК👏👏👏

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@user-vn6ec5gh6z]

Очень компететный блогер, спасибо за интересный, сравнительный обзор

[@Casablanca_Moskva]

Хорошиц обзор. Молодцы!

[@MriLol-po1ie]

Кайфный монтаж,картинка!И все по делу!Молодцы!Подписка+лайк!

[@user-jn3ln9xp8v]

Привет. Обзор норм. Лайк однозначно👍

[@pantseley]

Согласен с предыдущими ораторами - спасибо за профессиональный обзор.

[@sukurquliyev2447]

Спасибо большое за подробную информацию

[@user-xp6zg5nf1o]

спасибо очень все здорово объяснил, ведущий в теме погружен

[@alialikon3685]

Спасибо автору!

[@user-kz4vs6hl1y]

По-моему единственный обзорщик автомобилей который правильно произносит имя ХЁНДЭ👏👏👏

[@user-dr3vn4dj9m]

Пожалуй лучший и самый грамотный обзорщик ютуба!)))

[@bayanbayan6950]

👍спасибо, все очень понятно.

[@user-ys7bh7ey7b]

Сашка, как всегда красавец. 👍👍👍

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@boass78a]

Отличный обзор. Приятно посмотреть. Спасибо. У меня Санта 16-го, если бы брал из этих двух, то брал бы тоже Санту.

[@Mahmud18799]

Благодарю Вас! Очень приятно слышать грамотного ведущего, без отвратительных выкрутасов, мяуканий и прочего дибилизма многих других ведущих на ютубе и инстаграмме. Обзор прекрасно выполнен, подбор машин полезен - именно среди соплатформенников непонятна бывает разница, в отличие от машин у которых различные показатели. Обзор как раз показал, в чем именно особенности этих схожих машин.Подписался на канал

[@konstantingorbunov4372]

600 литров там багажник, если до потолка забивать или до полки? И сколько до полки и потолка?(разница)

[@russel7142]

благодарности .❤

[@user-bv7ht4cc5k]

Грамотно, четко, интересно, объективно. Лайк, подписка.

[@user-fn4uy9iy1w]

Качественный обзор! Без всякой воды! Самое главное, что это правда - машины не стоят своих денег!!!

[@mr2beeg]

а что стоит своих денег?

[@user-fn4uy9iy1w]

@@mr2beeg на данный момент ничто не стоит своих денег...

[@user-np1jv6rw5z]

​@@user-fn4uy9iy1w Значит нельзя утверждать что ни что не стоит своих денег

[@user-xq7oc4vj8q]

Ведущий меня покорил прекрасной речью, правильно расставленными акцентами в описании машин и ОТСУТСТВИЕМ дешёвого понта и псевдоблатных жаргонизмов. Лайк. Подписка. Благодарность.;))

[@Marko_Gibriel]

Хороший, качественный контент. С учетом обзора я тоже голосую за Санта фе

[@denbuga5541]

Автор молодец

[@Roman71rus]

Отличный обзор. Купил соренту премиум без плюса, очень нравится, брал из-за 7 сидений, раньше была Акура мдх. Сорента впечатляет опциями и электронной начинкой, ну и устойчивостью на дороге при манёврах на скорости многое позволяет там где на акуре перевернулся бы.

[@Vladimir_Zolotukhin]

Я взял жене (трое детей) из-за третьего ряда премиум плюс, обкатывал сам, машиной доволен. Кстати, при выезде задом постоянно и четко работает система экстренного торможения при приближении авто. Опция удержания в полосе, которую нельзя полностью деактивировать бесит. А так авто в эти деньги с учетом нынешних реалий вполне ничего себе. Я сам езжу на ГЛС 350, не могу сказать, что сильная разница в комфорте, моего бегемота на трассах с колейностью постоянно «ловить» приходится: очень не комфортно, но возможно из-за 21 дисков и 285 резины.

[@user-yj4qk3zf9g]

Хочу спросить правда говорят что жестковатая Киа некоторые даже говорят что сорбента это зубодробилка?

[@Roman71rus]

Жестковата, у меня R19 сильно не качаю колеса, на минимуме что бы датчики не показывали низкое давление, у кого R20 наверное еще жестче.@@user-yj4qk3zf9g

[@user-sn1xf7vj1r]

Хм...😅 На соренто проехал ...а на акуре б перевернулся?! Может ты солярис перепутал с акурой?

[@user-wx1xh6wr8t]

Давление в шинах сперва проверьте, перед тем как говорить о жёсткости. И шумка отличная

[@user-qu5cl7ut1h]

Большой вам ассалау малейкум с г. Караганды🤝🇰🇿по моему мнению конечно хюндай сантофе☝️за видео обзор большой вам Рахмет✊ четко и ясно пояснили про этих двух лошадок👍

[@user-fd4zd5mw2u]

День добрый.Перед покупкой Авто я обкатал всех одноклассников,остановился на Санте и Соренто,обкатывал их.После более плотного личного анализа всё таки выбрал Санта Фе.

[@aristocratic2425]

Тоже самое 👍🏻 хорошая машина

[@ronaldo9930]

У Санта фе за те же деньги больше опций

[@bogdanbogdan6353]

Мне нравится что воздуховоды в Kia Sorento сделанный в стиле её задних фонарей

[@user-ek5vj5hz5s]

Кнопки лифта для выбора режима АКПП в санта фе - просто эпичные!

[@diva5407]

Помогаю поймать автомобили хендай в онлайн шоуруме, там цены без наценки диллеров. В среднем крета там дешевле на 400т.р чем если вы будете покупать в автосалоне, хендай туссан на 450 т.р, солярис на 350 т.р, сан та фе на 800 т.р. палисад на 1 млн.р. Возьму за свою работу не много, если интересно пишите.

[@MikeShPr]

А почему у Соренто 2021 старый логотип? Обновили же

[@user-zp1ec5ym1j]

Подруливание можно выключить зажав кнопку авторуление.

[@heresdonald51]

Смотришь на дизайн Санта Фе и как-то привыкаешь и даже начинает больше нравится его необычность.

[@Justinrost1]

Аналогично, долго не мог принять столько разных линий в дизайне морды, но потом привык и даже теперь кажется, что вполне себе оригинально. Из потока точно выделяться будет, особенно с таких хищными ходовыми огнями.!

[@diva5407]

Помогаю поймать автомобили хендай в онлайн шоуруме, там цены без наценки диллеров. В среднем крета там дешевле на 400т.р чем если вы будете покупать в автосалоне, хендай туссан на 450 т.р, солярис на 350 т.р, сан та фе на 800 т.р. палисад на 1 млн.р. Возьму за свою работу не много, если интересно пишите.

[@user-cx9nb6bn8h]

@@diva5407 как с вами связаться?

[@MegaWebdev]

да я тоже плевался, изначально хотел взять соренто, но выпал хенде сантафе калиграфия в шоуруме, и сейчас понимаю что дизайн огонь, уходя каждый раз оборачиваюсь, особенно круто смотрится черная решетка на белом кузове, а еще бмв анонсировали x8 с очень похожим дизайном передней оптики

[@sergeyp1968]

За обзор спасибо, отличный! Хоть я уже и купил дизельный соренто, все равно посмотрел с удовольствием! Запас мощности отличный, очень резво едет! И еще память сидений в соренто только у водителя, 2 кнопки. А у Сантафе 4 кнопки, 4 режима, и сиденье водителя тоже, по-моему. Вот отличие

[@putnik-95]

Здравствуйте насчёт грубой подвески это так? И на сколько грубый?

[@sergeyp1968]

@@putnik-95 у меня 19 радиус, комплектация Премиум. В обзоре 20. До этого был Хэндай ix35 на 16 радиусе, вот он был жестким ) А здесь вполне терпимо, вернее даже, абсолютно нормально. Я по Москве жесткости никакой не чувствую, на лежачих полицейских тоже нормально. В каршеринге периодически использую другие марки. Эта не жёстче других кроссоверов (кашкай новый, каптюр, крета, бмв х1). Ездил недавно на волво хс60, та вообще табуретка )

[@sergeyp1968]

@@putnik-95 ну, если с седанами сравнивать, те сами по себе мягче, это само собой.

[@putnik-95]

@@sergeyp1968 спасибо за ответ!

[@yernurorynbay5545]

1:35 начало

[@user-xf6xy8gg5j]

Нечего лишнего, все по факту. Рекомендую 👍

[@germeelake6956]

Владеем Сантой 2021г. На бензине 180лс уже 3 раза гоняли на дальняк 1500+км хватает всего абсолютно. Машина по трассе есть 7.5-9л

[@user-by9fd2tn7n]

1500 это не дальняк ))), это прогулка.

[@kraftwerk155]

@@user-by9fd2tn7n Может быть у Larissa страна поменьше, чем у вас.

[@user-ss6uy8jd2c]

@@user-by9fd2tn7n точно написал

[@ntguilty3715]

Интересно запчасти взаимозаменяемые?

[@shohjahonqadirberganov3543]

Какой лучше саренто или санто фе

[@starostin1980]

Система контроля полосы выключается долгим нажатием кнопки на руле

[@alexdi8264]

За обзор спасибо. При выборе однозначно Сантафе!!!

[@aerotraxer]

Александр, выход с полосы в соренто отключается удержанием кнопки на руле.

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо, не доглядел.

[@user-by9fd2tn7n]

А инструкцию нужно читать.

[@aerotraxer]

@@user-by9fd2tn7n ты пробовал? Это нереально, она огромная и только запутывает. Очень плохо написана.

[@user-fo6nk1jh9c]

Да обзоры крутые, но попробовал помониторить цены через, увы ни одного совпадения и цены гораздо выше заявленных. А так да обзоры неплохие спасибо.

[@user-ze8ty4wp7g]

Сделайте обзор пежо 5008

[@LaunchMotor96]

У меня на Санте диски 17 стоят, очень комфортно подвеска работает с этими дисками, спокойно по шебенчной дороге можно ехать 60 км в час

[@user-yj4qk3zf9g]

Правда говорят что киа по сравнению с сантой жесткая зубодробилка?

[@TheLuckze]

10:40 (гладя центральный тоннель) - "Отсутствие центрального тоннеля".

[@romanobukhov4367]

Пишите реальные цены: например от 4 млн рублей за средн комплектацию. Скидок нет

[@user-ns7hk6km9u]

Годовалый автомобиль с пробегом 25 000 - 3.3 млн руб в Мск.

[@Zhumaev1]

@@user-ns7hk6km9u у нас че здесь, рубрика б/у или чё?

[@xanaxmedovviheslav]

Что по оцинковке кузова?

[@titotitos6841]

обзор супер

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@user-ed3pd1xu1d]

У меня Санта 2012 дизель,что лучше,каты убрал?!

[@user-yb3fz6fd6m]

ВСЕ ТАК ШИКАРНЫЕ ОБЕ ВСЕ КОНКУРЕНТЫ ПРОСТО КУРЯТ ☝☝☝

[@NikoChe23]

Классный Ведущий 👍

[@user-tq9ub9td6f]

Правда что у сантафе тормозной диск не надолго хватает,20 тыс км только???

[@evgenyshipovski4059]

Охренеть ценник 😭 в далеком 2015 я за такие деньги Взял LR DISCO 4 в топе, до сих пор не нарадуюсь…

[@bigben3678]

В далёком 2015??? Я первую машину купил в 1994 году. И то не считаю далёким. Ибо жизнь как мгновенье проходит. Хотя для некоторых 5 лет жизни это вечность.

[@UKnohcho]

Были бы у меня эти 3.5 млн руб то я бы закрыл глаза на подвеску и взял бы санта фэ. Мне она очень нравится и внутри и с наружи

[@samratsam5467]

Которая мягче едет?

[@kezevo]

Робот в ней мозги компостирует

[@bt300rrkrd2]

3.5 ляма в 23 году, почти даром. Имхо

[@user-xk8jv2gr3q]

​@@samratsam5467саренто

[@sergeyp1968]

Я в июле 2021 взял дизельный соренто в премиум, там нет адаптивного круиза, парковки с брелока, проекции на лобовое и кожи наппа. И ручка вместо шайбы. Еле нашел.... в полном восторге! От безысходности, с марта безуспешно пытался найти и купить, уже был готов купить Сантафе... Мне все же дизайн Киа нравится больше! И 7 мест очень приятно, много места в 3м ряду... и вообще, соренто просторнее сантафе, хоть у них и.база одна. На сантафе почти невозможно найти 7 мест. И дилеры хэндай наглее... Все за.хайтек хотят допов на 600 минимум, а у киа можно и за 300-400 найти

[@user-ui7wg7mp7d]

Какая гадость эти кнопки, взял, думал привыкну, нифига, обязательно надо смотреть выбирая кнопку !!! Ну и нет ОЧЕЧНИКА. Я не видел такое давно.

[@rMM-001]

То чего нет в вашей комплектации это абсолютно не нужная фигня, ну может проекция на лобовик нужна,

[@user-yj4qk3zf9g]

Правда говорят что жестковат Соренто?

[@sergeyp1968]

@@user-yj4qk3zf9g смотря с чем сравнивать. Если с седанами, то возможно. Если с остальными кроссоверами такого же класса, нет. Он очень мягкий :-)

[@natikjafarov6705]

Кто подскажет так у какой из них система амортизации мягкий

[@user-yg8tc4if5d]

А можно тест драйв хайлендера?

[@user-kx3rd3rs4r]

На 10:12 шов на углу сиденья как будто разрывается , почему так интересно за 3🍋

[@korhi4]

Выбрал бы Sorento, выглядит он по современнее и дизайн более понятный что ли (Santa для гурманов). Но вот по салону не все так однозначно… К чему не прикоснись, в Sorento глянцевый пластик. Мало того, что протирать замучаешься, так и зацарапывается на ура(( В общем красиво смотрится ровно до того момента, пока ты ее не купил 💁🏻‍♂️

[@user-qg5yo4bn7o]

А как же климат для 3го ряда

[@user-fi7re1ly3v]

Долго выбирал Санту по комплектации , но в итоге купил Рафа 2.5 ))

[@jackstone9315]

)))))))

[@user-qr3ri6rw7g]

Спасибо очень грамотно всё объяснил 👍

[@4yk4ab4yme2]

Амортизатор не может выравнивать высоту кузова. За это обычно отвечают пневмобалоны с датчиком положения кузова. Или это называется не амортизатор, а как то по другому.

[@stastyzhikov1594]

По поводу размерности колёс. 20 дюймов это уже какой-то беспредел. Реально тяжёлые и очень дорогие колёса. И пусть дизайн дисков на Санте выглядит отлично, но если на кроссовере нет плавности хода... То ну его на фиг. Если бы у вас была возможность тестить одни и те же автомобили на разных размерах колёс, это было бы ещё одной изюминкой в ваших приятных обзорах. К слову, из этой пары мне больше Санта Фе понравился, и внешне, и внутри.

[@user-ld3ij4xw4i]

Здравствуйте, Валерия. Я тоже владею Санта Фе 2,2дизель 2021г. и тоже 3 месяца, пробег 6700км. Расход топлива по городу 8.3-9.3, а по трассе 7,8л/100км, езжу в среднем 130-170км/ч. Вы все правильно рассказали, но есть несколько не существенных замечаний. 1. Сигнал поворотников в комплектации Престиж аналогичный как на вашей. 2. Попробуйте просто сбросить на весу крышку капота, не надо её давить( а если она грязная?) 3.Вы знайте, что лобовое стекло и передние стекла двойные(опустите стекло до середины, чтобы было видно кромку и сравните с задними) 4. Не показали в обзоре как машина подсвечивает околодверное пространство и ручки дверей, когда к ней подходите. 5.Про 5-ю дверь: показали не все способы открывания и закрывания( в ручную) и что есть возможность регулировки высоты и есть антизащемление. 6. Не сказали про особенности дверей на наших машинах, на других не встречал, но могу ошибаться: когда вы закрывайте дверь, то последний ограничитель как бы сам закрывает и получается эффект доводчиков. 7. Попробуйте перезагрузить мультимедиу, есть точечное отверстие на панели и с помощью иголки или скрепки перезагрузите, но сначала прочитайте руководство. У меня такое было однократно. Прошло само после 2-5мин остановки и повторного запуска машины. 8. Регулировок сидений на водительском 14 и не показали пассажирское там 8 или 10. Спасибо за обзор, было интересно посмотреть и послушать.

[@nicknamesoname9100]

Его вообще то зовут Александр 😂

[@x424xk]

Кто такая Валерия?

[@user-nc4ce3zm8t]

Обосрать можно любую машину

[@rMM-001]

@@x424xk в узких кругах его знают как Валерия

[@user-kr7yk1ew4o]

@@rMM-001 😀

[@ceferlizaur]

на руле есть кнопка с изображением полосы нажимаешь и держишь на неск. секунд деактивируется режим удерж. по полосе

[@user-cr1zh3uj2y]

Да, спасибо)

[@foRsxs]

А смысл тогда а этих допах если отключать?)

[@ceferlizaur]

@@foRsxs иногда раздражает, как обычно в городе умные водители водят не по полосе если не отключить можешь врезатся)) удобно загородом в трассе

[@SSA70077]

Чёткий обзор 👍

[@user-ps5eg2vz5o]

Что лучше выбрать субару аутбек 2021г или санта фе, соренто?

[@deszloy6225]

Субаря

[@nicknamesoname9100]

Кодиак

[@borninthegym6272]

Подскажите какой лучше купить санта фе или Соренто

[@user-fl4tc4vb6e]

Сантафе.....

[@alexandr_galkin]

По моему мнению эти два близнеца сдвинулись ближе к универсалам "gran turismo"

[@Alexdj44]

Или к минивэнам.Только дороже.

[@Vasil161]

30.01.2023, то есть сегодня, заехал к дилеру хёндэ- санта фэ в максималке 5 380 000рубликов. Охренеть!

[@user-cr3tx5du1q]

Вы точно заметили, что эти машины не едут на 3,5 млн рублей, год спустя они поехали на 5млн рублей.😂