Причины пинков и рывков АКПП

В видео показываю почему пинается акпп на автомобиле и как недоводить до этого
❗️ Не забывайте оставлять свои отзывы и комментарии о наших видео!
Контакты Kia Master (Киа Мастер):
⚙️ [phone] (заказ запчастей)
☎️ [phone] (запись в сервис)
🛠 Автосервис Киа Мастер в Москве адрес: г.Москва, Каширское шоссе, 43к2с5
Ремонт двигателя Kia и Hyundai в Москве, эндоскопия, диагностика, капитальный ремонт двигателя, замена ГРМ, замена масла в двигателе и АКПП, ремонт подвески
Канал в Telegram - t.me/kiamaster
Объявления на AVITO - clck.ru/35y34p
Канал на ДЗЕН - dzen.ru/kiamaster
Магазин на OZON Kia Master Shop - clck.ru/35y3C9

[@aleksarishin6936]

Изобретатель данной фегни очень любил разгадывать лабиринты.

[@KotYaruch]

Помимо регулярной полной замены жидкости, нужно ещё исключить пробуксовку (светофорные гонки, застревание в жиже и т.п)

[@alexandr4466]

лично я не увидел никакой грязи. только лёгкий налёт от фрикционов. из-за этого точно пинать не может. проходимость каналов без проблем. скорее всего- какой то соленоид под замену просился. видео притянуто за уши. у меня гидроблок был ещё грязнее (увидел при замене масла) - и никаких пинков.

[@XACAH700]

Согласен. Налёт слабый, не от него это.

[@КириллКурневич-д5р]

Поддерживаю. Если это из-за грязи, то не раскрыт механизм её влияния на процесс возникновения пинков. Любому понятно, что грязь в технике это плохо, но это не повод утверждать, что какой-то налёт может значительно повлиять на сечение каналов в гидроблоке.

[@Toto-ec5pp]

5 баллов

[@kinglion9554]

То что в канавках грязь это фигня. А вот все мы знаем что вместе фрикционными дисками стираются и металлические, а эта пыль металлическая проходит через соленоиды. Соответственно оседает на солноидах ( магнитится), а значит не корректная работа соленоида

[@стеклорез-б3х]

Если поставить доп радиатор акпп, и менять жидкость хотя бы раз в 70к , эта коробка может пережить сам автомобиль👍

[@Vit_Vit_]

Если бы у бабушки был бы к.уй, то она бы была дедушкой. Из той же серии) 😊👌.

[@стеклорез-б3х]

@@Vit_Vit_ это совет, а не пердёж в тазик с водой про бабушку с к. уем☺️👌

[@Vit_Vit_]

Ну в чём в чём, а в тазиках с водой, и что в них делать, вы явно разбираетесь).

[@1310Fanis]

Абсолютно с Вами прав😁 - жидкость менять вовремя и нЭт проблем.

[@aleksarishin6936]

Не будет проблем когда Хавно не будут добавлять в масло ввиде присадок

[@СергейВотинцев-й3ъ]

Церато 3, первый раз менял масло на 60-ти, потом посоветовали менять через 40, так как фильтр меняется только при разборке АКПП (6 ступка). Масло менял полностью, аппаратом. Ушло около 11 литров (немного ещё прогоняют), по деньгам - около 8.500. Проблем с коробкой не было и нет, люблю "притопить". Масло при замене было темноватое, но как сказал мастер, я во время приехал на замену.

[@КонстантинМарков-л8ь]

Раз в 90 т, аппаратом. Уже четыре замены прошло. И со светофора стартую, и бывало зимой колею в сугробе пробивал. Крайне надёжный агрегат

[@alberteinshtein8225]

Капец, как интерсно, 80% времени, смотреть на грязь. Надо было, еще, фильтр не выбрасывать, ролик получился бы еще грязнее и полезнее. Очень полезное видео, огромное спасибо.

[@lexdemon977]

Работаю в таксопарке механиком, 130 машин. Всегда меняем только частично каждые 60 тысяч у авто пробег уже 350 и больше, рекорд пока 435. И ничего ездят и не пинаются. Сам же говоришь как вы частично поменяете, если грязь останется, так грязи такой не будет если менять чаще но частично, нежели редко но полностью

[@gorod07]

Хорошая выборка. Тоже корейцы? Если да, то есть ли статистика по каталикам?

[@alexey_26regal]

Тоже интересно. Говорят таксисты ездят с катализаторами по 250-300 т.км и не удаляют без причины

[@Петров-ч6ю]

Аппаратом фильтр не забьется?

[@ЕвгенийРощин-о2н]

Есть мнение , что при аппаратной замене жидкости больше вероятности попасть на переборку, т.к. аппарат загоняет грязь глубже в каналы

[@ДимаПышкин-м2б]

На машине с пробегом в которой масло менялось редко аппаратом под давлением не промывают сам обращялся и не кто не дает гарантию что после такой промывки коробка поедит из за того что давлением можно поднят такую грязь которая забьет каналы на новой машине может такой вариант прокатит но не на б/у делается проще снимается шланг обратки и путём замещения все сливается

[@NEXTEL199]

Так что в итоге промыли его и дальше то что с пинками????

[@АмерикаАтлант]

Стала ещё хуже

[@artemivanov1830]

Спасибо, очень поучительно видео. А я хотел на 50т частично менять. Пробег 21т киа икслайн

[@ЛюдвигА-у4ы]

Я на 90 т. Поменял все норм ,щась 130 т. И.хслайн киа

[@АзаматАлиев-р7х]

Солярис 2015 у него фильтр в середине АКПП,если прогонят через аппарат жидкость есть вероятность забьется фильтр потом менять этот фильтр пол коробки разобрать! Мне сервисе не рекомендовали через аппарат хотя тоже хотел ,пришлось частично

[@KotYaruch]

У моей A6GF1 фильтр тоже внутри. Поменял аппаратом на 67,5 тыс. Никаких проблем

[@andrei-qo6dd]

Тебя просто развели на бабки! Чтобы ты второй раз приехал!

[@Oleshikov]

Бред

[@kirillfso]

Менял масло частично и никаких проблем. Если менять аппаратом, то от давление говна ещё больше поднимет. А так способом замещение старой жидкостью на новую и все норм. Это моё мнение

[@successmsk]

Кирилл третий раз тоже меняю на 30К частично пробег 138К👍🏻

[@seraerh8622]

Один знакомый мастер мне сказал, что аппаратную промывку можно делать только на машинах с маленьким пробегом, остальным частичная замена, так как под давлением поднимает много грязи и коробки могут начать тупить!

[@kirillfso]

@@seraerh8622 возможно он прав

[@aleksbraun546]

Частичная замена масла вполне хороший вариант только чаще менять и если масло сильно грязное делать частичную замену сразу 2-3 раза подряд 👍

[@wildnew]

Из за пыли на стенках точно пинать не будет, причина в другом, гдето критичный износ движущихся элементов

[@ЛюдвигА-у4ы]

Спасибо за видос , внимательно смотрел , и слушал

[@ДенисМихель-й7р]

Продвинь эту тему от начала до конца ,начиная от раскручивая болтов ,чисткой и закручивая гаек

[@rusrus7071]

Всегда меняю масло в АКПП каждые 35-40 тыс. км частично, пинков нет всё ОК. Пробег 75 т. км масло немецкое SRS с нормативными допусками. Машине 3 года.

[@Петров-ч6ю]

Как? Аппаратом? Или с разбором коробки?

[@rusrus7071]

@@Петров-ч6ю частично. Слил залил, примерно сливается 4 литра. Фильтр не менял.

[@rusrus7071]

@@Петров-ч6ю без аппарата, через сливную пробку.

[@fgdhfychtgcjhddgggvjvvjgf3468]

Спасибо за видео. 99% Солиноиды , удачи!

[@АлександрКазаков-р1м]

Я вообще не пойму как эта пыльца на пластине может влезть на переключения? Там же все каналы чистые и отверстая все чистые атф же спокойно циркулирует по каналам? Там же не забиты каналы в хлам. Если бы там клапан какой то клинел я ещё понимаю

[@Killer_Man888]

Здравствуйте. Скажете пожалуйста Гидроблок отвечает за переключения передач? И если он пинается дергается то виноват именно гидроблок?

[@БорецЗаПравосудие-ъ8н]

Подскажите пожалуйста, киа форте 2009 год, акпп в ручном режиме не повышает скорость, почему? А на понижение работает

[@user-djon]

В двигателе масло меняют слил-залил. А коробку тогда зачем разбирать? Ведь в двигле продуктов износа больше. Или при пробегах под 100 т.км надо разбирать, для чистки? Если я в коробке меняю жидкость каждые 40 т.км, зачем мне тогда её промывать на стенде, поясните? 🤔

[@qqwp3]

Потому что это автомат

[@Wasilii.V]

Киа мастер, ремонтом АКПП занимаетесь? Совет дадите? Не пинает, переключает, 112500 тыщ, масло менял с промывкой 11 литров . Потом ещё раз через год . Шрусы устал менять, вибрация 20-80 далее тише, 120 ещё меньше. Колеса разные зима лето ни чего не меняется..

[@ЯрославСнегирев-г5н]

Привода кривые

[@lexdemon977]

Если до вас масло в акпп не меняли вообще ни разу то уже не поможет не частично не полностью

[@sergeygimaev2545]

Загорается чек при разгоне от 80 до 100 км и пинки в коробке при разгоне после лежачего полицейского с 10 до 30 км в ч ,может ли чек гореть из за коробки ?

[@MPulser20]

Проездил на 6 АКПП от 0 до 50000, сменил частично 4 литра масла из 7.2. Проехал после этого еще 11000 км- никаких изменений в работе коробки. Планирую такую же смену через 10000 км. Ничего в этом плохого нет- свежесть масла поддерживается без особых затрат. Не слушайте этого хайпожора. Захандрить после смены масла(по типу слил-залил) может только запущенная коробка, на которой ездили 150000 не меняя- такую коробку катать до первых признаков неисправности и сразу в ремонт не тратя лишних денег на масло.

[@adbekfirdavsl3184]

Добрие ден пожалоста подскажите уменя 1.4 акпп киа рио перестал двигатся

[@cergeipopov827]

Здрасти скажите пожалуйста а почему с 4 на 3 произходит толчек автомат u140

[@НамигРамазанов-ы1е]

Здравствуйте ! У меня киа церато4 1’6 двигатель . Пробег 15тыс не разу не менял масло КПП на данный момент нет не каких нарекание . Хочу менять масло как менять лучше одни говорят частичное одни говорят полный замена . Подскажите пожалуйста как быть ? Как лучше

[@alexandrbeckers4297]

Дд. А что насчет рио 4 и замены масла и фильтра в ней? 80ткм у меня и жижа родная. Надо менять а как еще не соображу.

[@zazaka93rus]

На каком пробеге нужно менять жидкость акпп? И какая жидкость идет в киа рио 4?

[@asapmon9762]

Добрый день! АКПП периодически пинается пол года подряд, ингода несильно, а иногда так что аж на душе больно, скажите пожалуйста, есть ли шансы отремонтировать? или пол года это уже срок и нужно ставить контрактную

[@АлиАли-ч1щ]

Здравствуйте подскажите у меня пинки при переключений с д на н что может быть элантра 1.6 акпп 2019 год

[@АрменАкопян-щ1р]

У меня машина Киа Рио 3. На нитралке и на паркинге работает хорошо,но когда переключаю на D или R мотор начинает сильно дрожать . От чего это может быть? Подскажите пожалуйста

[@maksim.butyrskiy]

Интересно было бы увидеть как снять и чем чистить

[@АқБурхан]

Конденсатом.

[@sedoi7]

Нужно быть полным идиотом чтоб собрать гидроблок не промыв его

[@СергейКоротков-п9е]

А почему механика дёргается? 1,6 машина новая

[@никита-г2ц4н]

Меняю масло в акпп раз 30 тыс. На всех своих машинах и нет проблем

[@СтаниславСемиков-т6л]

Делать вам нечего )))

[@Qwertoni]

@@СтаниславСемиков-т6л аргументируй, что ли, а то я тоже каждые 33к

[@CC-us8hg]

@@СтаниславСемиков-т6л делать нех... Проще сказать.

[@ГоворюПравду-в3х]

Здраствуйте подскажите не пиналась короб и резко пропала вторая и здания что может быть?

[@zhorzhikchapanyan4618]

Киа Рио 4 со второй на третью когда переключает у меня есть небольшой пинок, остальные все передачи щёлкает нормально. Из-за чего?

[@Gospodin444]

Такая же фигня. Машине меньше года

[@Алексей-к7к5й]

Тут не в этой маленькой грязи дело,скорее всего соленоиды либо менять либо промывать,ну и про прошивку коробки ни слова не сказано а она тоже помогает.

[@славакуренинов]

Поехала ли машина после замены гидроблока, или все таки владелец сдавал ещё в ремонт бублик

[@ulan2728]

Здравствуйте как можно связаться с вами?

[@gsgs6673]

Добрый вечер у меня U 140 Пинается 1 и 3 от чего это можно мозг чистить ?

[@InteresnyiKanal]

Здравствуйте, нет ли видео либо иной информации о подключении кк на Рио 3 2016 год с кнопками на руле

[@mr.feenux2472]

На драйве полно информации.

[@сергей083]

Когда частично поменял тоже стала пинать слегка,если сейчас полную замену сделаю аппаратом,пинки пропадут?

[@Луиджи-р9у]

Нет

[@ВикторМашков-н1и]

Спасибо автору!

[@АбдусаматКаргабаев]

Салам брат выручай видос увлекательный👍 у меня такая проблема киа форте Корея сборка на хаолдный утром грееш авто дергается пинается спидо и тахометр играется верх вниз слино дергается что можна сделать мозг гидро прочистить или штото другое? Заранее спасибо

[@АртуроМакартуро]

Коробка не то , что пиналась, она билась при переключении на вторую и третью передачу. Поменял масло два раза с интервалом в пять тысяч км. Не помогло.. Так ездил больше года... Мастера сказали разгоняться медленно и так можно ездить... Пока не найду коробку.. Пока сам не стал изучать симптомы, не мог найти причину не успокоился. Обратите внимание на ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@MrQuazar]

На грязь было бы здорово все списать, но не исключен мех.износ подвижных частей гидроблока, поршней масляных затворов, пружинки в соленойдах, шарики, тупо разобрать и помыть гидроблок может и не помочь, у меня A6GF1 135т масло менял частично 2*4л на 60т, затем 4л на 90, 4л на 120, начались удары пока было 2 с интервалом в месяц, на скорости 90-100кмч при оборотах 2000-2500 😢 и дилема такова, вскрывать коробку, менять оптом фильтр, мыть гидроблок и все соленойды, или каждый раз потом лазить в нее менять соленойды поштучно. Бюджет на однократное вмешательсиво не радует, как и вскрывать ее 8 раз тоже

[@ВладимирВиноградов-я4к]

Интересно если гидроблок засарен может вообще не ехать машина?

[@user-wat117]

Через 2-3 года автомат начал пинаться. Когда сбрасываю скорость и опять нужно разогнаться, в это время пинок. Поменял масло аппаратом. Сутки едеально работал, потом опять началось. Киа рио 3. 😔

[@itsygankovilya6355]

здраствуйте, решили проблему? столкнулся с такой же проблемой

[@user-wat117]

@@itsygankovilya6355 здравствуйте. Идеально ездила, потому что клеммы снимались и ошибки сбросились! Выползает иногда ошибка АБС. После сброса всё нормально становится, но не надолго. Не знаю, как она влияет. Мучаюсь до сих пор. Были бы деньги, давно бы продал.

[@user-wat117]

@@itsygankovilya6355 привет. неделю назад САМ поменял масло в акпп. поменял фильтр. менял ВСЁ масло. сначала слил то, что слилось, потом с обратки радиатора. есть ролики , можешь поискать. в итоге - автомат работает как часы уже почти неделю!

[@canekkuz]

Покажите про толкатели клапанов ,как с ними дела?

[@ИванИванов-я3с]

Он не что это такое

[@ИванИванов-я3с]

Не знает

[@НиколайМамырин]

Это не спец..а гадател может быть а может не было менял не менял наверное не наверное...такую туфту лепит на Авито и гарантией самому то не смешно...

[@stanciaMir]

А как пинался при движении или при торможении ?

[@CounterStrikeSocialClub]

Делал полную замену трансмиссиной жидкости через устройство полного замещения, заливали totachi atf4, при пробеге 55000км, после чего появились микро толчки при переключении на скорости с 1 по 4 передачу (не всегда) через раз. Говорят надо сбрасывать адаптацию, хотя мало вероятно что это поможет, у кого есть идеи? В чём вообще проблема может быть.

[@ДенисИсмагилов-й1ь]

Привет! Как решилась проблема? Тоже частично менял масло 4 литра и тоже тотачи сп4. Теперь упала динамика, первые 4 передачи с перегазовками включаются, если плавно нажимать то нормально переключает. Как исправил?

[@exorcist1963]

А если пинки появились после полной замены масла в АКПП? 👆

[@Anubis_RND]

Решил?

[@paolino2836]

зачем дилетант даёт категоричные советы по поводу замен масла?

[@MPulser20]

Контент генерит

[@oskars1832]

Сними видос как заменить полностью тосол.

[@ДмитрийКулагин-э7л]

Да чего там снимать? Рассказываю : берешь 4 литра концентрата нендай ки лонг лайв и 10 литров дистилированой воды, сливаешь через пробку на радике (пробка под замену либо может потом резинка на ней не держать) прлмываешь два раза водой и после после последнего слива воды заливаешь три литра концентрата. Всё потом заводишь до подогрева, на утро доливаешь дистилянта в бачок до уровня.

[@oskars1832]

@@ДмитрийКулагин-э7л на блоке нет сливной?

[@ДмитрийКулагин-э7л]

@@oskars1832 нету

[@A_L_A_S_T_A_R]

Эти коробки по 900 тыс. км проходят, на более тяжёлых авто .Так что тут хозяин сам уложил авто. Да и что спрашивать то, не его машина, он таксист на работе. Ну и по поводу причин. В этой коробке, по заявлению производителя, масло не меняется совсем! Поддона в этой коробке нет, так что сьёмом поддона тут не получится. Фильтр в этой коробке меняется только с полным разбором коробки.

[@timashak8835]

Это какие?! тяжелей сиида это коробка не ставилась на 2.0 ставили усилиную версию

[@ОльгаСальникова-о3м]

КАК С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ

[@ЯрамирЗемлянов-ы8в]

У меня пинки,но когда глушу машину,и потом запускаю пинки проходят потом опять ,что может быть?кто сталкивался

[@Ванговщик]

Не во время меняли жидкость, о какой жидкости идёт речь? Масло для коробки что-ли?

[@Odissey-Dmitry]

Как с тобой связаться?

[@kerimovradj]

до 1500 оборотов слегка пинает, пробег 46000

[@евгеневген-ю3ч]

Износа нет просто грязь а износ не из-за грязи))

[@giggling_boatswain]

Самое главное пробег какой? Люди не сведущие понятия не имеют - ну грязь и грязь, может машина под миллион набегала так это нормально. Ну ещё раз убеждаюсь, что автомобили это ширпотреб одноразовый. Во Взрослых промышленных агрегатах никому в голову не придёт использовать одну и ту же жидкость в системе управления и в механически нагруженных частях управляемого узла. Это же логично. Никто не использует например на главных двигателях судна одно и то же масло для ГТН и для дизеля (а в автомобилях давай валяй - можно). Тем более система управления - это всегда святая ствятых и такое варварское инженерное эконом решение за счёт ресурса узла. Ширпотреб одноразовый. Нет системы прогрева двигателя перед пуском, пускаем всегда холодный двигатель и тоже за счёт его ресурса и т.д.

[@АлександрБарабанов-н6и]

Может кто знает, киа рио 4 появился пинок при переключении 3 передачи на 2 при скорости 19-15. Если скорость ниже то сразу переходит на 1 без пинка. Пробег 63.000 масло менял частично... Такая ерунда уже давно... Из за чего может быть такое?

[@rizvan3081]

В чем проблема была?

[@АлександрБарабанов-н6и]

@@rizvan3081 сбросил адаптацию акпп через car scaner и все прошло

[@АмелинаПотапова]

Обиженный друг снял видео как будто 😅

[@vokkvokk9763]

Пинает не от грязи,у тебя чистота там,проблема в силиноидах

[@makhmudovnodirkhon8624]

Udachi

[@titanspb361]

Кто небудь подскажет почему быстро машина не заводится ? Солярис 18

[@rusrus7071]

Привет. Смотри датчик детонации, клапан абсорбера.

[@titanspb361]

@@rusrus7071 СпС !

[@rusrus7071]

@@titanspb361 удачи.

[@Дмитрий-е2г3о]

Смотри фильтр топливный, скорее всего стравливает давление и после стоянки приходится долго крутить стартером

[@Александрмладший-ж3з]

О чём видео? - ни о чём..........ты его тогда промой , установи , прокатись и покажи что этот способ верный, а на словах и дефолта в 98 году не будет 🤣🤣🤣🤣

[@krzorzrzk]

Зачем советовать промывать аппаратом? Аппаратом менять надо когда акпп новая и вся история авто на ладони, если авто с пробегом, что для данной акпп скорее всего 200+ тыс, меняем масло полностью, но через обратку акпп с радиатора, и не будет проблем. Видео не о чем.

[@ОльгаСальникова-о3м]

КАК ВАС ЗОВУТ

[@Алексей-г6ъ5ш]

Его не зовут. Он сам видео снимает и выкладывает для Вас)

[@ОльгаСальникова-о3м]

@@Алексей-г6ъ5ш ВСМЫСЛЕ НЕ ЗОВУТ .Я ПРО ИМЯ

[@АлександрЧернов-к6о]

Ноу нэйм, ю ноу

[@АпполинарийАнтоньевич]

Киа мастер его величать

[@aleksarishin6936]

И это не грязь и песок, а присадки с масла.

[@gorod07]

И гарь с фрикционов.

[@viktorsmazurs9741]

Это грязь? Причина в другом

[@Demon379aaa]

сюда надо ЛЕНУ ЛЕТУЧУЮ на счёт грязи

[@Jcydhcjv]

Толчки могут и от заслонки инжектора.

[@АлексейХолопов-ы4к]

Это как?

[@Jcydhcjv]

@@АлексейХолопов-ы4ккогда даешь по газам, грязная заслонка поздно начинает реагировать и получается толчек иои пинок.

[@ArchStanton84]

Голимый чес!!!! Каналы с палец, налет минимальный и естественный, этот налет не может препятствовать проходимости жидкости. Это не причина пинков акпп

[@XACAH700]

Да хорош, ты серьёзно? От тонкого налёта пинки и некорректная работа? Всё забито? Я считаю не критично тут всё. Согласен что менять нужно полностью и часто(около 60тыс) Сам поменял 65тыс как купил после 1го владельца.

[@ИванИванов-я3с]

Да он просто реально грязный гидроблок ещё не видел, как у меня после первого хозяина, хотя и машина другая была и ездила ещё вполне нормально

[@MultiBeginner]

Юноша, досмотрел ваш ролик до 5 мин. 40 сек. - дальше нет смысла смотреть. Об одном и том же жуете. Думаете на заводе тупее вас инженера? Причина пинков не этот налет, это причина поумничать не разбираясь в работе акпп. Учитесь сами и выкладывайте свои глупости пытаясь хоть как-то подзаработать. Мастер-фломастер.

[@АлександерСевер]

КАЖДЫЙ ГОД НУЖНО МЕНЯТЬ МАСЛО В КОРОБКЕ.............И ОНА ПОЛЕТИТ...........

[@vasiliys7112]

Да это не грязь салинойды там не работают нормально!

[@Demon379aaa]

меняю частично каждые 30000 т к

[@МакХел]

давай уже другие авто ...

[@Nikolai8313]

По ценам то что? У меня уже 139000 и пинки шо звиздец. Ни разу масло в акпп не менял, оно чёрное.

[@ИванычИваныч-л8ъ]

Зачем разбирал? Разобрал, отмыл, отремонтировал. Установил на авто и показал результат.А так и я смогу.

[@Find-SwiftKey_pk]

Вот если бы помыли и поставили обратно и оно поехало как надо, вот это другой разговор.