【キハ181系】発車シーン爆音と白煙再編集未投稿動画有り

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しげる鉄チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 26

@muminpapa4909 4 ай бұрын

小さい頃、うるさいなぁと思ってたこの爆音が今となっては懐かしすぎて涙が出る🥲 あの音をもう一度聴きたいものです…

@walkin454 5 ай бұрын

爆音と排煙の量に出足がまったく伴っていない、なのに運転台だけが異様に近未来的なこの形式が懐かしく愛おしいです😅

@西岡輝-p6d 7 ай бұрын

爆速してる時のフカシ音もまた堪りません。もう一度聞きたい。懐かしいなあ。

@ボン太郎-e6s Жыл бұрын

次々とテンポ良く編集されているので、見やすいし爆音聴き続けられるのがいい。

@しげる鉄チャンネル 9 ай бұрын

コメントありがとうございます🙇私の編集意図に同じ思いを持っている方がいらっしゃって嬉しいです😊

@shig8510158 Жыл бұрын

煙吹きまくってるシーン、思わずニヤケます🤣🤣。

@しげる鉄チャンネル 9 ай бұрын

コメントありがとうございます🙇私も撮影しながらニヤけてました😆

@nabechannell 5 ай бұрын

気動車の王者だな！181系

@デコポン-p9o 4 ай бұрын

キハ181懐かしい！高松駅から土讃線でよく乗った。

@Chandrayaan3go 6 ай бұрын

風格ある赤ヒゲがパノラマミックウィンドウを引き立て、ステゴザウルスを思わせる勇ましい室外機、ディーゼル音がその威厳を保ち、まさに三拍子揃った昭和を飾る名特急。復活させて欲しい。

@Nana-wx1bo 9 ай бұрын

キハ181の3両、4両編成は寂し😂 子供の頃は９両、１１両が走っていたので😢

@今井淳-g5q 6 ай бұрын

ホンマにその通りっ！です… 僕も中学生の頃まで、自宅のすぐ前を爆音たてて爆走している181系つばさを、１日４回、目の当たりにしてウキウキして❤おりました。もちろん、食堂車やグリーン車含めた10両以上の編成で。半世紀経った今でも、脳裏につよーくやきついております。懐かしい映像ありがとうごさいました…

@いそかぜ-c1n 5 ай бұрын

もう一度乗りたいなぁ。

@コホナオスマカ 2 ай бұрын

爆音と白煙。だが、鈍くて遅い！ある意味今のＪＲでは造れない素晴らしい車両❗️

@もとやん-h6d Жыл бұрын

屋根のラジエーターから湯気が上がってるのがたまらん

@しげる鉄チャンネル 9 ай бұрын

コメントありがとうございます🙇雨の日をねらって撮影しました😄

@ウルトラヘブン-r7y Ай бұрын

圧巻の迫力です❗一度乗りたかったもんです😀　ちなみに夏場のクーラー稼働時に排ガス吸い込むなどの影響なかったのか気になります😅

@tyama1224 Ай бұрын

キハ80系とは違う181系の化け物感的、無理無理背いっぱいの馬力感がよくもあり、切ないっす。

@dai2asakaze 7 ай бұрын

国鉄色のクルマって短編成やったらめちゃ間抜けっちゅうか模型みたいに見えるわ米子の駅の旧米子鉄道管理局の建屋もJR後もしばらく残ってたな

@tom-yam-kun 8 ай бұрын

米子ですか？

@しげる鉄チャンネル 8 ай бұрын

コメントありがとうございます🙇 はい米子駅です。 2001年に撮影しました。

@jinojino-jf5cp 7 ай бұрын

@@しげる鉄チャンネルあの頃の「まつかぜ」は何両編成だったか。。。最後に見たのが2000年代の門司ー小倉間でした。あのエンジンを聞くとドキドキして鳥肌が立ちます。あー、もう一度見たい。。。

@日本太郎-b9q 2 ай бұрын

2エンジン車がもっと多ければもっと高加速なんだろな

@CreRay 10 ай бұрын

外国人の私にとって、日本のような美しい国で、2001 年にこれほど汚染を引き起こす列車が運行されていたことに驚きました。エンジンは明らかに完全に使い古されています。

@HKTRAIN-9300 10 ай бұрын

キハ181系は1968年から製造が開始され、長くの間親しまれてきた素晴らしい列車です。電化が進むにつれて廃れていきましたが、50年も走らせることの出来る電車を作った日本を誇りに思います。国鉄よ。永遠に。

@dai2asakaze 7 ай бұрын

何にも知らんのやったら黙っとけ