Экипаж: 3-й пом. капитана Safety. Первый контракт! Зарплата, обязанности, приёмка дел, нюансы!

  Рет қаралды 14,539

Max Master (Капитан Максим)

Max Master (Капитан Максим)

Күн бұрын

Всем привет!
Данное видео рекомендуется к просмотру курсантам морских учебных заведений, кадетам, младшим помощникам капитана а также тем, кто интересуется работой в море. Обязанности Офицера/помощника перечисленные в этом ролике, могут отличаться от тех, которые есть в других Компаниях. Но, тем не менее, являются наиболее распространенными для данной должности на судах торгового флота!
Приятного просмотра!
Тайм-код:
01:09 - Приветствие!
03:08 - Основные обязанности
16:05 - Приёмка дел
19:52 - Экскурсия по судну
21:10 - Контракт и зарплата.
22:45 - Заключение.
Магазин Rhumbfleet
www.rhumbshop.com
Instagram Rhumbfleet
/ rhumbfleet

Пікірлер: 45
@ВладимирКириленко-ш1б
@ВладимирКириленко-ш1б 3 жыл бұрын
Спасибо Капитан Максим Вам за новое интересное видео!Посмотрю вечером, но знаю точно будет интересно и познавательно! Всего самого доброго! Лайк!
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 3 жыл бұрын
Приятного просмотра!
@Chiefofficer-Teacher
@Chiefofficer-Teacher 2 жыл бұрын
Супер. Благодарим капитан Максим очень интересное и познавательное видео от Капитана-практика. Вам лайк + благодарственный комментарий + 100% просмотр. На канал подписан.
@Донскойстранник
@Донскойстранник 2 жыл бұрын
Мне 38 лет. Работал на судах река-море, вторым механиком. Сейчас на берегу почти 7 лет, но в связи с ситуацией в мире бизнес рушится. Сейчас хочу вернуться в море но уже на большой флот, в качестве матроса в машину не хочу. Вот думаю стоит ли начинать всё сначала? И переучиваться на судоводителя.
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 2 жыл бұрын
38 это не так уж и много лет) Думаю, что стоит.
@dmitriikovalenko966
@dmitriikovalenko966 3 жыл бұрын
Начинал кадетом в Marlow navigation и когда стал третим то отвечал за навигацию а второй отвечал за safety сейчас работаю на голландцев spliethoff но уже вторым и сейчас отвечаю за навигацию 😂 как то пролетел эту должность за safety
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 3 жыл бұрын
Да, в разных компаниях - разные аспекты ответственности.
@dimaslempard1143
@dimaslempard1143 2 жыл бұрын
Здравствуйте,капитан. Как Вы думаете, стоит ли идти учиться на судоводителя в 35 лет ?
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 2 жыл бұрын
Конечно стоит.
@Oleksii-Pernai1995UA
@Oleksii-Pernai1995UA 4 ай бұрын
День добрый Максим. Было бы интересно послушать тоже самое, но только для второго помощника. Заранее спасибо. Видео шикарное. Ставлю лайк. Добавить нечего
@ВалерийВикторовичютубканалдляс
@ВалерийВикторовичютубканалдляс 3 жыл бұрын
Благодарим, Капитан Максим. Ждем видео с оборудованием, по заведовснию 3ПКМ
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 3 жыл бұрын
3 июля приглашаю к просмотру)))
@ВалерийВикторовичютубканалдляс
@ВалерийВикторовичютубканалдляс 3 жыл бұрын
Благодарим, за быстрый ответ Капитан Максим. Ждем. .🙏🙏🙏
@alexdymytrov9159
@alexdymytrov9159 2 жыл бұрын
Большое спасибо, крайне полезно и информативно. Как раз для помощников, которые меняют флот, бесценно услышать все из первых уст и наглядно посмотреть, а не лишь заниматься визуализацией предстоящего.
@marinaalex5967
@marinaalex5967 3 жыл бұрын
👍
@ВладимирБудзило
@ВладимирБудзило 3 жыл бұрын
Здравствуйте Капитан Максим. У вас получилось хорошее видео. Если можно, я бы хотел задать вам вопрос: Я правильно понял, что судя из видео: у третьего нет никаких обязанностей по тревогам кроме какой-то подготовки к самим тревогам и последующего заполнения бумаг ? и получается, что всеми тревогами на судне руководит старший помощник на месте? Заранее благодарю за ответ.
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 3 жыл бұрын
Подготовка к самой тревоге это и есть обязанность. Это может быть довольно объёмное мероприятие, но всё равно ничего сложного там нет. Например: проверка оборудования. Инструктаж обязан проводить старпом.
@ВладимирБудзило
@ВладимирБудзило 3 жыл бұрын
@@IzmailMoryak Понял, спасибо! А, обязанности третьего в разных компаниях сильно отличаются или все почти одинаково? Вы всю свою карьеру работали в одной компании? Можете привести пример если есть возможность? Спасибо.
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 3 жыл бұрын
Работал в трёх разных компаниях. У немецких и французских судовладельцев третьи помощники были safety и админы. А вот у израильтян третий был навигационным а второй safety. Но, это редко бывает. В основном третий это safety.
@Uteshov.Kayrat
@Uteshov.Kayrat 2 жыл бұрын
Спасибо Капитан. Просьба снимите ролик как распределите груз по массу?
@АнжеликаПодлужняк
@АнжеликаПодлужняк 3 жыл бұрын
Максим здравствуйте... Очень понравился ваш канал... Скажите свое мнение про LNG, Lpg... Может сталкивались, знаете... Сын хочет перейти на газовозы, а я очень переживаю.. Заранее благодарю
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 3 жыл бұрын
Лично я ничего против газовозов не имею. Я бы перешёл если бы была такая возможность.
@md.4264
@md.4264 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик ! Прекрасная и интересная подача ) Ждём вторую часть
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 3 жыл бұрын
Совсем скоро на канале!
@АлександрМаевский
@АлександрМаевский 3 жыл бұрын
Спасибо, информативно и интересно. Жду вторую часть:)
@volodimirdiachenko2819
@volodimirdiachenko2819 3 жыл бұрын
земеля подписка + лайк, жду с нетерпением 2ю часть
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 3 жыл бұрын
Спасибо! 3 Июля будет.
@MaksShril
@MaksShril Жыл бұрын
А что вы прячете на карте? Под телефоном и в противоположном нижнем углу?
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak Жыл бұрын
Раньше запрещали логотип компании вставлять в кадр.
@voSSenMLBB
@voSSenMLBB 6 ай бұрын
CMA CGM)))
@Дмитрий777-ъ6з
@Дмитрий777-ъ6з Жыл бұрын
Понятно)))Нормальная зарплата наверное только у капитана..Все остальные работают за мизер..3,500 долларов/мес.даже у помощника капитана,ну извините,болтаться месяцами в океане,это позорная зарплата я считаю.А обычный работяга-матрос,сколько же тогда получает))).Жесть!!!
@oyatsenkoodua
@oyatsenkoodua 2 жыл бұрын
Отличное видео,спасибо 👍
@евгенийморей-т6п
@евгенийморей-т6п 9 ай бұрын
Красиво 👍 !!!!🚢
@MomsWanderer
@MomsWanderer 2 жыл бұрын
Господин Максим благодарю вас.Большо молодец.без таких видео.как слепой кот
@ThePromaxy
@ThePromaxy 2 жыл бұрын
Называется, я вам нахерачу ворнингов и вас больше не возьмут работать в других компаниях, потому что, я беспокоюсь за ваше здоровье. Лицемерие.
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 2 жыл бұрын
В чём лицемерие?
@ЯковСеребренников-л5ь
@ЯковСеребренников-л5ь Жыл бұрын
Все чётко! Спасибо за инфо! Всех Благ тебе, Максим!
@Falcon_Owl
@Falcon_Owl Жыл бұрын
Здравствуйте ! Думаю будет очень интересно и познавательно . Если расскажите за обязанности 2-го пом. капитана и старпома , а так-же Капитана. Заранее весьма Благодарен ))
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak Жыл бұрын
Со старпомом два месяца назад было интервью. Про день капитана я рассказывал месяц назад. Смотрите на канале.
@ЭллаБобкова-г1л
@ЭллаБобкова-г1л 3 жыл бұрын
Как всегда интересно, ещё и с юмором😊👏
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 3 жыл бұрын
С юмором???
@danillaptinov9033
@danillaptinov9033 Жыл бұрын
Дякую за гарне відео 👍👏
@marias3211
@marias3211 11 ай бұрын
У меня сын 3 пом капитана. Работает в Европе. Хорошо, что россиян берут, не смотря на сложившуюся политическую ситуацию.
@nikitabuinovskyi321
@nikitabuinovskyi321 2 жыл бұрын
Это каюта ?)) Я думал в комнате снимаешь
@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 2 жыл бұрын
Каюта.
LIFEHACK😳 Rate our backpacks 1-10 😜🔥🎒
00:13
Diana Belitskay
Рет қаралды 3,9 МЛН
БЕЛКА СЬЕЛА КОТЕНКА?#cat
00:13
Лайки Like
Рет қаралды 2,5 МЛН
Балластная и осушительная системы.
34:05
Capt. Tymur Rudov
Рет қаралды 65 М.
Take over the second hand vessel, Part 2. Navigation Officer's work
29:36
Magellan Seaman - Морской образовательный блог
Рет қаралды 20 М.
ARAMCO evaluation/approval: Интервью со штурманом
23:38
Ответы Морякам
Рет қаралды 11 М.
LIFEHACK😳 Rate our backpacks 1-10 😜🔥🎒
00:13
Diana Belitskay
Рет қаралды 3,9 МЛН