Китайский аналог двигателя Z16XER на Опель

[@ХойХой-й4с]

Господа жулики продают и процветают во всю чувствуя полную безнаказанность! Как же это всё уже надоело!!! На днях лазил на авито и тоже попадался неоднократно z18xer новый в районе 100 тыс, а это вон что оказывается. Спасибо за видео👍

[@LexTeratul]

А в чем жульничество? Продают дешевку за дешево, по цене бу контрактника. Жулик как раз чел, который сейчас ремень с роликами поменяет и эту колымагу на авито сплавит как "не бита, не крашена, заменены все расходники, авто в идеале с новым мотором"

[@ВикторМиронов-г1ъ]

Пока есть спрос, будет и предложение

[@docmezensev]

@@LexTeratul это точно!

[@АлександрНиколаевич-с7ф]

@@edparkoff5743 в других странах другие гараны , можешь выбрать для себя подходящего и , как говорится, счастья на новом месте.

[@molecula2215]

@@edparkoff5743 а почему ?

[@konstantine_2217]

Берегите свои старые опеля

[@user-rh1ed8lo1j]

Народ у нас в Казахстане такой мотор стоит 180к Российскими автору большое спс за просвещение вот и берите Китайцев на 60 тысяч потом на памойку

[@ПотецМирий]

@@cosmopolit-ne-evreiy бред несешь

[@АндрейМиронов-п1ж]

Привет из столицы Ленинградской обл Гатчина. Золотые руки у тебя Леша. Двигатель был маде Китай, стал маде Подольск-Россия. Молодец

[@Alexei_Ivanov]

Отличное импортозамещение😊

[@ЕвгенийПлехов-л5и]

Правильной дорогой идут товарищи

[@remote_daddy]

В России не могут сделать копию Z16/18 движков. Допустим продавец заложил доход 40 т.р при продаже. Цена доставки около 10 т.р. при контейнерной перевозке. Сами китайцы зарабатывают около 50% - в итоге себестоимость КНР двигателя на 2024 год - всего 250 долларов в КНР. Невозможно при бюджете 600 долларов получить копию Z16/18 и заработать 400 сверху в РФ. Проще всего купить готовый б/у из Европы и НЕ связываться с КНР. Коммент в поддержку автора!

[@Wintlain]

Для чего в России делать копии этой х..ни?у которой постоянно теплообменник сопливит.Нормально собранный вазовский движок спокойно 300.000 выхаживает.

[@grijanea7776]

​@@WintlainЕго можно без теплообменника сделать и вазовзкий рядом не стоит, так как он более современный и в разы мощнее

[@TheDrQuake]

​@@grijanea7776ты что несешь болезный? Это он и есть по сути, и такой же древний, только с фазиками , но это тут скорее недостаток в силу понятно чего , именно из за них он и ложится по чиху с маслом. Кстати вазовский 1.8 не проблемный с фазиками, но у него своих проблем....

[@владиславлуценко-п1с]

Какая Европа, там одни " враги" живут, китайцы сейчас братья) правда Крым не признали но все равно " братья" - на безрыбье и рак рыба

[@Stealthy7777]

​@@владиславлуценко-п1са капиталки в России никто не умеет делать как будто

[@Сармат-з8п]

Даже китайский мотор в твоих руках становится настоящим мотором 👆

[@СолтанХачиров-п3ч]

Добрый вечер.Доктор ты не просто супер мастер ты ещё и владельцам опелей головную боль снимаешь.приезжай в гости, шашлык и горы день чудесный будет!!!!

[@opelgarage1979]

Спасибо, как нибудь соберусь.

[@opelgarage1979]

Спасибо, как нибудь соберусь.

[@nikolaymarfin6855]

Великолепный , и ролик, и мастер💪

[@MegaVodolei]

Спасибо за науку, думаю твое видео поможет многим не быть обманутым. Будим восстанавливать свое ,что имеем.

[@bombusunucus7897]

Спасибо за обзор. Но про контракт из Англии очень спорно. Я работал в клубном сервисе GM, однажды пришлось менять двигатель, Только 4 двигатель оказался более -менее приличным. У всех 4 ГТД ввоз Англия. Грязные, ощущения, что масло по 50 т не менялось. Один вообще со срезанными зубьями на ремне ГРМ . Лучше свой капиталить

[@ЕвгенийКорнейчук-ш8ы]

смотрю с удовольствием всегда!

[@КайратКаулов]

Была такая мысль купить его поставить. Спасибо ! 🤝

[@seniorrobinzon1619]

Никаких проблем, хон есть, свечи белые, масло меняю 7тыс, перед установкой все протянул, заменил сальники коленвала, проехал 67тыс. 😊

[@DONRAZMATON]

Спасибо вам,при помощи ваших советов по WhatsApp осенью чистил электромагнитные клапана и всё отлично👍🏻

[@Юрий-в8э1п]

Благодарим за видео! С наступающим! Даешь больше видео, даже если повторяются сюжеты по смыслу!

[@enyquesti]

Печально что китайцы могут штамповать такие моторы по 400-500 долларов за штуку, а мы в России как обычно в жопе, даже вазовский мотор не смогли переделать из 1,6 в 1, 8 заводской, так то в целом z18xer отличный мотор, мощный, ходкий, простой в ремонте

[@Anti4pok]

Вчера читал новости, что 1.8 ваз вернули на весты. Комплектуха из-за границы конечно)

[@AndreiSolodovnikov86]

Предполагаю, что оригинальные моторы gm тоже делаются в китае, поэтому у них есть все для отливки и производства дженериков. У нас ничего из этого нет, поэтому наш дженерик стоил бы как весь этот опель целиком с новья. А учитывая мизерный спрос, никто не будет в это вкладываться. А 1.8 на вазе вернули, плюс скоро будет новая версия с двумя фазиками.

[@rustamrus4299]

Уже давно пора ввести уголовную ответственность за контрофактные тормозные детали и жидкости лет 10 , масла и тд лет 5 и так же за скручивание пробега . И жить станет легче автолюбителям .

[@intraforce]

особенно антифриз со светофора эта какая то диверсия государственного масштаба

[@opelgarage1979]

Такого не будет никогда, мы сами их кормим. Нужно запчасти покупать в проверенных местах и нибудет никаких проблем.

[@БратчиковДмитрий-ь1э]

Спасибо за это видео, тоже присматривался к этому движку а-ля Китай, а продавцы ещё и говорили типо берут и все хорошо.

[@slim058]

Спасибо большое тебе добрый человек... 🤝За такое видео.. Когда увидил новые движки на авито, обрадовался, сказал - какая красота.. А они из Китая 😆👍

[@ОлегЗенин-р9л]

А смысл какой с ним что-то делать? Снять и в помойку :)

[@ЮраЮра-т7э]

На продажу.

[@docmezensev]

Вы прям в детстве в "сифу" не играли)))

[@roman_Z_1]

Алексей, спасибо за детальный обзор китайского мотора, я уже присматривался для покупки этого г**в*нища, но благодаря тебе. Теперь лучше сделаю капиталку родного, оригинального. Хотя вся проблема в давлении масла.

[@opelgarage1979]

Если проблема в давлении масла, капиталить не нужно, капиталят когда масло жрёт литрами. А давление можно поднять.

[@АндрейМорозов-ю7п]

Сними двигатель и отправь в к-power транспортной компанией он делает капиталку как с завода , бюджет в районе 150 тысяч рублей

[@РаванМусаев-м9ф]

Уже 300​@@АндрейМорозов-ю7п

[@АндрейМорозов-ю7п]

@@РаванМусаев-м9ф даже 300 все равно дёшево я не давно перекрасил все авто Опель астра н 12 год. Рыжики полезли за 360 тысяч друзья и на работе сказали что дорого а я им Веста под 2 ляма вот это дорого .

[@Komap71]

Не встречал еще)) Было интересно посмотреть!

[@opelgarage1979]

Скоро поедут

[@АлексейСавоткин]

Было познавательно. Спасибо Лёша 🤝👍✈️✈️✈️

[@arturbulgakov6350]

Здравствуйте, скажите, какая цена у вас за снятие поддона , замену масло форсунок , и затем установки поддона обратно ??

[@opelgarage1979]

Пиши в личку, контакты в описании под видео

[@АлександрКачаков]

Мне с Англии приходил клапана в4целиндре сгоревшие через Минск заказывал там тоже хламу хватает контрактный хоть какой название кот в мешке!

[@RashidRashidov-lk6pt]

У товарища купил Лачетти с двс f14d3, с положенным двигателем, тоже советовали купить это гуано, интуитивно не хотел, решил починить сам, давно собирал тазовские двс, был не уверен, что соберу такой "техноголичный" мотор!) колено на помойку, начал искать коленвал, скажу очень тяжело, расточники советовали, купить китай, нашел оригинал, под ремонт дороже, и не пожалел, всё на оригинале, обошлось чуть больше 50-ти. Можно собирать его самому, простейший мотор! Задно сделал 1.6 мощей прибавилось ощутимо!)

[@DARTHVADERspb]

Раз исчез хон за 9к, нужно было показать отработку, которую слили с мотора. Было бы очень показательно.

[@Aleksey2797]

Все бы ничего, если бы не отсутствие хона на таком пробеге

[@opelgarage1979]

Мотор сырой, 4 шейки распредвалов уже имеют задиры, неизвестно что там с шатунными шейками

[@СергейНовосилетский]

Большое спасибо за информацию, изучал вопрос о покупке!!!!!!!

[@ДмитрийВладимирович-л4ч]

Люблю свою ваз 2114 . Третья машина . По 300-400 ходят моторы без проблем .

[@opelgarage1979]

Переднеприводные погремушки никогда не любил, была раньше ВАЗ-2106, вот это машина, на 200т.км продал, мягкая, салон не скрипит, управляемость правда говно, но по комфорту до Опеля тазам далеко.

[@ДмитрийВладимирович-л4ч]

@@opelgarage1979 мне нравится за внедорожные качества . Динамику .

[@MrPierrce]

Какой интересный и познавательный выпуск

[@Ужасныйпу]

Думаю двигатель китайцы выпустили под российский рынок))) и наши бизнессмены в этом постарались. И понятное дело сэкономили как могли. Думаю через некоторое время когда перестанут покупать эти поделки, начнут подделывать качественные двигатели.

[@СергейДорожный-г1ф]

Интересный разбор двигателя!

[@docmezensev]

Если бы этот мотор выпустила фирма Чанган -то ресурс был бы заводской 250-300тыс.км. Но его выпускает нонейм фирма неизвестно из каких материалов и без соблюдения заводской технологии. По поводу лысого хона, если машинку собирали по дешману на продажу, то не заморачивались с фильтрами, коробом фильтра, патрубками, может где-то трещина, неправильно установлен - явно сосёт пыль и стирается хон! Надо бы осмотреть впускной тракт от фильтра до мотора. Спасибо автору за столь познавательное видео.

[@opelgarage1979]

Всё навесное, в том числе впуск оригинальное, и от куда такая инфорфация, что двигатель Чанган пройдет 250т.км, я очень сильно сомневаюсь.

[@docmezensev]

@@opelgarage1979 так они ходят по столько и даже больше. Просто чанган выпускает по 22млн. авто в год, и им не до запасных двигателей. Я про то, что есть промышленный Китай, а есть нонейм! Промышленный китай выпускает айфоны, спутники, станки высокоточные и нормальные автомобили... А вот нонейм выпускает вот это!))) По поводу оригинального впуска, как раз и может быть подсос на стыке оригинального впуска и неоригинального мотора. И у ходос-авто как раз есть выпуски как они ставили китайские моторы (по просьбам клиентов), так вот первый раз они запороли, а второй раз поняли, что ставить мотор китайский нонейм можно только разобрав его и выдув всю стружку и технологическую грязь и то материал сыромятина, что коленвал, что распредвалы, что клапана. Но это ещë раз повторюсь, нонейм. И к вам претензий то ноль, не вы же мотор ставили, вы его хоть как то отремонтировали и показали нам ценнейшую информацию!

[@romanirkhin4804]

Какой двигатель? Вы о чем ?Они даже корпус ключа зажигания скопировать нормально не могут.

[@docmezensev]

@@romanirkhin4804 ещë раз для глухих: Есть промышленный Китай, который изготавливает автомобили десятками миллионов в год! Этому пром. Китаю не до запасных частей на старые машины! Этими запчастями занимаются подвальные фирмы, делающие эти запчасти на коленке и возможно детским трудом... Качество как верно вы заметили - не ахти. Так понятнее???

[@MaxVile1388]

А что еще можно ожидать за 100к?

[@gleba_davai]

нафиг менял бы этот мотор на контрактный EU. вот оно - импортозамещение 23го года 🤣

[@MsGem222]

3 года назад контрактный Z13DTH мне обошёлся в 39 крэ с доставкой из Смоленска. Брал в известной на Ютубе авторазборке. Заявленный пробег 140 ткм - похоже на правду.

[@Сергей-н7з7г]

Что за разборка, подскажите пожалуйста

[@MsGem222]

@@Сергей-н7з7г Автостронг.

[@sergeis1609]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста . Думаю заменить двигатель A18XER на Z18XER .Что нужно будет заменить

[@opelgarage1979]

А чем А18ХЕR не устраивает?

[@sergeis1609]

К сожалению ГБЦ(на выброс) на двух распредвалах сильная выработка. Причина всего этого не понятна така как купил авто уже с полу разобранным двигателем. Фазовращателей тоже уже не было..

[@sergeis1609]

Суть проблемы авто Astra h год выпуска 15.12.2010 а модельный год 2011. Блок с маркировкой A18XER а на ГБЦ Z 18XER. В то же время Op-Com показывает ДВС как Z18XER.

[@sergeis1609]

На рынке б/у запчастей много предложений Z 18XER и они соответственно в разы дешевле. Хотелось бы понять на сколько проблематично будет замена двигателей..Заранее спасибо

[@kasperkasper3465]

А шепчет он как оригинальный 😅

[@АртурШагимарданов-я1р]

А вы в каком городе можно узнать? Как к вам на диагностику попасть ?

[@opelgarage1979]

Подольск

[@vladimiralexandrovich7285]

Часто ли вам попадаются не рабочие масло-форсунки PSA? Стоит их покупать или? Спасибо.

[@opelgarage1979]

Не попадаются вообще

[@Lemberg-x8x]

Здрастуйте! Вопрос к Автору. Давление масла на холостом 1.6 бар норм? И какие условия замера, дригатель достиг рабочей температуры или же нет?

[@opelgarage1979]

Температура моторного масла должна быть не менее 80С° нужно хотя бы дождаться включение вентилятора

[@HenyTuH]

Выдавило задний сальник коленвала, подскажите какие могут быть причины.

[@opelgarage1979]

Клапанная крышка, меняй на оригинал и сальник на место встанет

[@закатсолнцавручную]

А че хотели за сотку, сейчас на жигуль мотор дороже стоит

[@diman4693]

Подскажите пожалуйста, где хороший грм комплект купить и какой фирмы?

[@opelgarage1979]

Vdopel.ru, оригинал, Контитеч, Ина

[@АлександрКачаков]

Я купил себе как говорил продавец что Тайвань уже 23 500км прошёл всё отлично работает как часики правда навесное всё свое поставил масло только меняю масло но я отдал не сто тысяч конечно же больше пока не жалуюсь вобщем-то и масло лью Ровенол..

[@МихаилЕрофеев-д8и]

Алексей,день добрый Как с вами можно связаться и возможно вам показать машину опель Был во многих сервисах, все пожимают плечами и не знают что у меня с машиной 😟

[@АлександрСергиенко-ю7ъ]

Добрый день подскажите где искать давления масла, коленвал точился вкладыши кольбеншмит поставил, маслонасос поставил новый, клапан в стакане под фильтром новый, фазорегуляторы новые, маслофорсунки открываются на 2,5 ставил новые корейские, давление в блоке при температуре ож 100 градусов 1,1. Электромагнитные клапана менял до этого, проверял подавая напряжения и слышно щелчок открытия , если потрясти, то слышно что шток ходит. Выскакивает ошибка р0011, что работает распредвал с опережением и сразу машина начинает дизелить и подтупливать.

[@opelgarage1979]

Давление нужно мерить не в блоке, а в ГБЦ, если на датчике давление 1.1, то в ГБЦ около 0.5. Это очень мало. Возможно утечка в бугелях самой ГБЦ, сними клапанную крышку и пусть на горячую кто нибудь покрутит стартером, если масло не дойдёт до кулачков, значит давление теряется ниже. Есть видео у меня, где с бугеля распредвала был фонтанчик

[@АлександрСергиенко-ю7ъ]

@@opelgarage1979 , мерил в гбц над выхлопным коллектором, там 1,1, да видел это видео, проверю спасибо, как проверить клапан который на флейте стоит в масляном стакане он может влиять на давления масла? или тот клапан который в блоке находится между гбц и блоком?

[@lion132cool]

Доброго времени суток, как можно с вами связаться?

[@АйтельОрлова]

Здравствуйте не подскажите поддон двигатель z16xer от завода крашеный шеврале авео т300?

[@opelgarage1979]

Нет, он аллюминиевый

[@АлександрКачаков]

Подскажите пожалуйста Тайвань эти двс выпускают же тоже эти двс да..

[@opelgarage1979]

Может и выпускает, но лучше чем GM их никто ни когда не сделает

[@АлександрКачаков]

Я согласен в этом с вами я ежу уже 14тыс накатал пока всё ок но навесное всё своё поставил кроме грм думаю купить поменять грм полет нормальный двс разбегается тянет отлично масло вобще не ест как мне продавец говорил что Тайвань тоже их выпускает для Европы и США я уже не стесняюсь в тапок давлю ему уже полным ходом дальше видно будет..

[@АлександрКачаков]

Подскажите мне подсказали в Челябинске в эти двс ставят волговскую поршня после расточки в двс гилзы и он стаёт двух литровый наш 1.6 лит думаю свой свозить в Челябинск подскажите стоит это делать или нет..

[@arlenasanov8398]

Здравствуйте! У меня двигатель f14d4 при запуске двигателя стучит секунду потом проходит поменял клапан в фильтре прошло но через день опять так начал стучать после того как запустишь заглушишь,запустишь сразу всё норм подскажите что может быть Спасибо.

[@opelgarage1979]

Мерь давление масла, возможно масляные форсунки неисправны

[@ІмяПрізвище-э6у]

Веселит само понятие «контрактный мотор» Только на росии такое есть (8

[@ІмяПрізвище-э6у]

Будто есть какоето регулирование или ответственность за мнимые «контрактные моторы». Сами себе придумали поверили в то что выдумали. Б/у оно и в африке Б/у = никакой гарантии,а на росии это контрактный мотор. Контрактный мотор, ералаш какой то.

[@EXE0FILE]

Короче либо по дешману скупают люто перекатанную бушку, ставят левые запчасти и продают. Врядли чтобы прям организовали производство чтобы полноценно собирать все равно херню. В любом случае мутно все

[@alexandrgurnik5886]

поліетилен не пластик????

[@Aleksey2797]

Спасибо за контент

[@Alex-ne7qn]

Жесть какая, я тоже думал такой взять потом отзывы почитал и понял что это совсем шлак, но после видео я вообще обалдел...

[@intraforce]

я на нексию/лачетти брал распредвалы от похожего мотора f16d3 так там оригинальные болты не до конца вкручивались в них, пришлось шайбы подкладывать

[@андрейграчов-с7ц]

Автор подскажите пожалауйста,решил заменить клапан за генератором а он оказался заглушка в виде клапана,ето норм для Z18XER

[@opelgarage1979]

До 2007г вроде такие ставили, если уж не держит, на драйве есть как внедрить туда тот который купил, но нужно сверлить. Если держит, то не трогай

[@андрейграчов-с7ц]

@@opelgarage1979 ок,спасибо да у меня машина 2006 года

[@enyquesti]

Контрактные моторы из Англии тоже миф, я покупал гбц с английского мотора на именитой разборке, под кап ремонт, замучался возвращать гбц была вся кривая, настолько что её даже фрезернуть не смогли

[@tritontontronic1786]

Блин я свою оригиналтную гбц опрессовал, отфрезеровал и продал. Сейчас думаю надо было оставить, езжу на китайской

[@Advocat_giavola]

Хороший мотор , надо брать.

[@Blest-fp4if]

Это f16d4?

[@opelgarage1979]

Z16xer. тот же самый

[@ABDOTIHRC]

Позновотельно, интересный контент.

[@АлександрБурцев-э4ы]

Аплодирую стоя!!!

[@ВикторМиронов-г1ъ]

Китайцам?)

[@владимирполынин-ц3ц]

..аплодирую лёжа..

[@urakor9392]

Видел эти обьявления,пишут параллейный импорт из кореи

[@ivanromanov9829]

Спасибо за видео

[@СафарСафаров-ф2х]

Доброй ночи Алексей Когда можно заменить тормозную жидкость машина Opel Astra H хочу у вас заменить масло тормозное Спасибо заранее

[@opelgarage1979]

Пиши в личку, контакты в описании под видео

[@АлександрКачаков]

Правда навесное на этот двс всё своего поставил полёт пока отлично масла не жрёт вобще..

[@Balbes13]

Чайнцы мастаки в копировании, не вдаваясь шибко в техническую составляющею предмета копирования. Главное для них, чтоб товар вид имел. То то сейчас спекулянты ширпотребом из Чайны вылетают через трубу печи всесожжения.

[@CheckMsk]

Не дадут нам Китайцы ездить на GM😅

[@ИванДемидов-р7м]

Скажите где купить нормальные форсунки?

[@opelgarage1979]

[phone] Владимир

[@T--bg1nj]

Спасибо за видео 👍. Тоже попал на GM Китай по ходовой.

[@maiclpenza]

Если этого движка стоимостью 100 т.р. хватит хотя бы на 100 т.км. то это вполне достойная альтернатива.

[@lis_61rus]

Здравствуйте. Скажите у Вас можно будет приобрести коробку передач для Opel Vectra C с мотором z18xer. 2007 год.

[@opelgarage1979]

Нет, я не торгую запчастями и агрегатами

[@lis_61rus]

@@opelgarage1979 Может у Вас есть проверенные ребята которые этим занимаются? Дайте пожалуйста знать! Купил в том году коробку механика 5 ступка. Загудела через год(

[@igor2030ign]

АЛИведерчи - это от слова АлиЭкспресс?

[@qweewq358]

Как говорят хером нормальный двигатель не назовут.) Ну а если шутки в сторону, то хороший двигатель, с несколькими детскими болезнями, которые проявляются на пробегах 100-150+ тыс. км, но проблемы решаются относительно просто. Это я говорю про оригинальный двигатель, разумеется))

[@artek98766]

Если он стоит сотку то, Мне кажется, он такой и должен быть

[@vectra629]

Если раньше был один ресурс авито,то теперь добавились такие как озон мега итд.И самое грустное это то что народ совсем не бедный(как себя они считают живут на этих ресурсах.) Тряпки,одежда,предметы дома интерьера техника-все китай!!!Что уже говорить о моторах.просто жесть!!! Да оно и понятно вот простой пример: Моя машина имеет 2 комплекта литых дисков по ориге от GM,На одном комплекте заглушки ц.о пластик от времени поломался на втором комплекте заглушки кому то понадобились,найти оригу за вменяемые деньги-не реально.И китайцы об этом знают.Клепают только в путь,качество ниже плинтуса да ни кого не волнует.Вот и ответ на вопрос ЧТО ДЕЛАТЬ И КАК ДАЛЬШЕ ЖИТЬ БУДЕМ)) а ведь есть известная притча: Скупой платит сколько раз? Альтернатива есть -контракт,или хороший не оригинал!!! Вообщем сами думайте))

[@валерийЕрмоленко-л2ы]

Спасибо.

[@RustMgn]

Скорее не китай, а Пакистан

[@АлмасАбенов-б2ъ]

Был z18her на Шевроле трекер. Прошел 250тыс с чем то и был продан по трейдину. Взял Весту. Мотор хорошо тянул, масло не ел вообще только тепло нагруженный. Прокладки теплообменника замучился менять

[@ДмитрийВитальевич-к4ш]

Первый раз менял на 120 тысячах км, сейчас уже 235 тысяч км, все прекрасно работает, что там все меняют каждый год понять не могу, брал орига прокладку модернизированную и плоскость радиатора шлифанул, а так если плоскость кривая, замена прокладок не поможет.

[@Lorenz_Botanik]

Але мне не послышалось 8000 км за месяц такие нагруки как на гонках в лемане уверен и японский мотор хрен вытянет таксовал выжимал его тут вообще удивлятся нечему! Те автомобили которые проходят миллион км ни потому что они супер надежные а потому что водители их любят и берегут .

[@opelgarage1979]

Т.е. я купил новый автомобиль и сразу поехал во Владивосток, проеду за 5 дней 8000км, по твоей логике я нагрузил мотор, стёрся хон и мотор в капиталку? Смешно

[@Артемыч-д7о]

Видел я на авито такой мотор и шорт блок с такими поршнями

[@МихаилПетров-д3р]

Уважаемый Алексей, вы реаниматор! Оживить такой мотор! Я знаю хорошего мастера, но, предполагаю, что он за такой двигатель и не взялся бы! Слишком много работы. Хорошо, что вы снимаете видео, - недавно я менял трубку обогрева ДЗ на своей Авео 2009-г 1,4, АКПП 101 л.с.. К сожалению, новая трубка была уже куплена, тем не менее спасибо вам. Теперь у меня вопрос такой возник. Когда я проверяю уровень масла, то щуп в масле значительно выше всех рисок! Два-три раза я его протираю и только тогда вижу реальный уровень масла. Вопрос, почему масло закидывает в трубку щупа? Последний раз заливал масло TOTACHI. Если поделитесь своими соображениями, буду вам благодарен. Заранее спасибо! P.S. По-прежнему, очень хочется показать вам свою машину, хотя бы на диагностику.

[@opelgarage1979]

Уровень масла нужно проверять на горячем двигателе, заглушил, через 5 мин проверил

[@здесьвамнетам-р8к]

это всё так по инструкции, вот только на моей новой Астре примерно до 250 тыс км уровень можно было мерить хоть нам горячую, хоть на холодную и уровень был одинаков, а теперь как у товарища выше​, то так то так@@opelgarage1979

[@МихаилПетров-д3р]

@@opelgarage1979 , не понимаю. Если я измерил уровень через 10 - 15 минут на горячем двигателе или на следующий день перед поездкой на холодном двигателе, какая разница, велика ли погрешность? Я всегда измерял уровень на холодную перед поездкой. Поясните, пожалуйста, хоть это и по инструкции, в чём разница? Всё равно не понятно, откуда на щупе масло граздо выше уровня, ведь за сутки масло должно стечь в поддон? Кстати, такая же хрень и со щупом АКПП ( только не подумайте, что я измеряю уровень масла АКПП на холодном моторе ).

[@rushanin]

А зачем его ремонтировать

[@forjob3873]

зато тут в одном канале обозревали китайские движки на Кия/солярисы- но там прям всё топ было и сборка на уровне и по пробегу в доставке всё как бы норм а тут....

[@opelgarage1979]

Производитель этого двигателя Бейджин, вроде правильно написал, но есть и другие, возможно те лучше

[@yabloki.3689]

​@@opelgarage1979Beijing - это атональная латинизация мандаринского произношения китайских иероглифов, китайского названия столицы Китая. Что в свою очередь не означает, что сделано в Пекине, т е в самой столице, да ещё на красной площади. А лишь по умолчанию обозначает как сделано в Китае. По нашему можно вполне определить как ноу-нейм. Любая полноценная фабрика, а не сборочный цех не стыдиться своего имени и старается везде нанести своё название. Например компания фотон, даже заказывая агрегаты у компании зф (китайской естественно), все равно требует наносить свой логотип фотон. И получается агрегат фотон и зф одновременно. А ещё у фабрики нет ценовой градации их продукта. У остальных же сборочных компаний есть практически любая градация. Например вот этот мотор, может быть как 100 тыс, так и 250. Выглядеть они будут идентично. Но вместо полиэтилена от старых пакетов с магазина, будет металлопластик и т.д. Но по итогу, это не будет фабричным продуктом, хотя по качеству вполне может быть очень близок.

[@Antonio13th]

@@opelgarage1979 Ходос раскидывал КИА/Хендэ разные. И Бейджин, и другого. Кривая сыромятина. Без вариантов.

[@Opel952]

Думаю что сейчас на 80-90% из таких "запчастей" и состоит, так называемый новый "солярис" 2024 года.

[@opelgarage1979]

Скоро узнаем

[@ПотецМирий]

Новый салярис со старым мотором. Ничего в нем нового нет. Моторы в БМВ тоже почти полностью на китае, это не значит, что качество такое же.

[@serg3046]

Это плата за СВО! Кушайте граждане - не подавитесь.

[@АлександрМальцев-к9ю]

Интересно посмотреть

[@user-nx1xh9dj8s]

Фольга

[@АлександрЗайцев-н6х3ж]

На озоне уже 140 тыс. за это просят.

[@aleks0132000]

этот ушатаный мотор без хона и с разложившейся пластмассой вы реально называете купленным новым?)) он хоть и китайский , но прошел не менее 150 000 чему доказательство состояние ремня а пластмассовые кожуха точно прожили долгую жизнь , но никак не 10 000. вывод простой бывший хозяин запорол оригинальный движок и решил не капиталить, а поставит это старое и очень дешевое. не надо нам пудрить мозги что этот китаец был новым! если что, я своими руками разбирал и собирал мотор своей зафиры..

[@opelgarage1979]

Ты чё на авито ими торгуешь?

[@ЮраЮра-т7э]

Автор, из-за чего может быть антифриз в масле? защита двигателя мокрая. Сервис до следующего года не принимает.

[@иванрыбаков-ь5б]

Прокладка масляного насоса, если блок со стороны переднего сальника коленвала в масле или теплообменник. Пробег какой?

[@ЮраЮра-т7э]

@@иванрыбаков-ь5б1.6 турбо пробег 85тыс, родной, прокладки теплообменника меняли тыс 10 назад. Мокро справа(со стороны аккумулятора) внизу на двигателе и акпп, и видимо приводом разбрызгивает назад. Нужно конечно на подъемник загонять, но gm сервис не принимает , а в обычный даже заезжать не хочу, переломают все к х..ам. Мне вот интересно как антифриз в масло пошёл ведь у него давление меньше. Уровень антифриза упал, а масла вырос. Масло стало жидким, и красный оттенок появился по моему.

[@user-hq7sf8hx4w]

Прокладки теплобменника🎉🎉🎉😅

[@ЮраЮра-т7э]

@@user-hq7sf8hx4w в прошлый раз, когда прокладки потекли, эмулься в расширительном бачке была, это и странно. Если прокладки, буду заваривать теплообменник.

[@stiff8374]

Замены одних только прокладок мало! шлифовка плоскости, промывка радиатора, правильный момент затяжки и хорошие прокладки, и даже в этом случае не факт что не потечёт.

[@ЮраЮра-т7э]

Короче пц, скоро запчастей не будет нормальных на эти машины, один Китай и контрофакт.

[@stepss3468]

Будем сами напильником запчасти себе выпиливать )))

[@che_burashka49]

Какой автопром, война сейчас на часе Не до этого

[@stepss3468]

@@che_burashka49 нет не какой войны , у нас только сво

[@Antonio13th]

Это, Лех, ты еще геометрию поршневой не замерял на нем. 😅

[@trap0075]

Первый раз такое вижу, жесть

[@wovak2023]

Хон стерт из за дешевого воздушного фильтра или мимо где идет воздух старая сказка...

[@docmezensev]

абсолютно верно, нужно было проверить досконально откуда подсос пыли может быть.

[@opelgarage1979]

Точно нет, где тогда царапины и натёртости? Плюс ко всему во впуске масло, оно бы удерживало пыль, тем более зимой. Двигатель сыромятина, вот и всё.

[@docmezensev]

@@opelgarage1979 может и так, но от пыли как раз не будет натëртостей, будет аккуратное зеркало, вместо хона.

[@ЕвгенийОстапчук-ж3ф]

Сейчас кап. ремонт этого мотора в районе 170 -200 тыс руб.

[@Виталий-ю1ы5ю]

Снаружи двигатель весь грязный, в том числе поддон, думаю есть сомнения в пробеге 9тыс этого мотора.

[@opelgarage1979]

Ну может 12, не известно сколько проехал первый владелец. Замена была прокладки клапанной крышки, родная ссала, , возможно из-за этого грязный, ресурс этого ремня 12-13 т.км судя по отзывам. И нужно судить состояние не снаружи, а изнутри, ни грамма отложений

[@ВасяАбаськин]

👍

[@lisenok0688]

На то это и аналог, а в поэлитилене или то чтотключ не того размнра страшного ничего

[@opelgarage1979]

Только от этого мотора остался онин шорт блок и масляный насос, всё остальное поменяно и ГБЦ тоже на б.у. оригинал. Валы сыромятина, клапана застучали через 10т.км после регулировки. Вообщем говно, а не аналог