Китайский двигатель для мотоблока.Гуано или норм?"ЛИФАН"168F2.

[@Вован-ь3к]

Роман, имел счастье работать на этом дрыгателе в течении полутора сезонов. Пробег по километражу, только за сезон 18-го года, более полутора тыс километров. И это без учёта езды "пустым" т.е. по охотницким делам (не посчитаешь), езда туда - пустой, назад 350-450 кг груза (опять + 109 Вован + 100 тележка). Лифан оставил о себе настолько тёплые воспоминания, что был куплен Лифан 177. По 168: движок - пестня! Заправлял тока Лукойл и Газпромнефть, обслуживание - по регламенту... Сломал на бездоре привод (пумпочку) подсоса, сезон доездил методом расклинивания рычага щепкой или стеблем полыни. Движок - живой, стоит на подмене (мало ли что!!!), менял потому, что захотелось комфорта и грузоподъёма поболе. От лица китайцев сделавших такой замечательный двигатель и счастливых пользователей выражаю благодарность за ОБЪЕКТИВНЫЙ обзор!!! Миха и Роман - лайк! Одному за то, что разобрал второму за то, что соберёт! Тут уже звучало мнение по поводу ненужности капиталить движок, я к нему присоединяюсь! Дешевле купить новый, тем более что китайские товарищи постоянно улучшают моторчик. Роман, в цену ремонта добавь карбюратор! Посмотри слабое место - гнездо заслонки! Если есть выработка - в запчасти... Всё равно, молодцы мужики!!!

[@Новыйкулибинютюба]

Вован Спасибо за хороший комментарий.Но З.Ч. стоят копейки.Поэтому отремонтируем.Наберёмся опыта и дальше посмотрим.Мишка на автомеханику идёт учиться.))))))))))За советы отдельное СПАСИБО!!!!!

[@сергейбыков-р9з5ь]

Спасибо за честный обзор. Все понятно, все наглядно.

[@Миркулав]

на мотоблоке стоит Лифан двигло,3 года пашет-нарекании нет,двигатели отличные.

[@Новыйкулибинютюба]

Костьян Абсолютно согласен!!!

[@olegguravlew1644]

Вечер добрый, всё познаётся в сравнении. Успехов.

[@Новыйкулибинютюба]

Oleg Guravlew Не могу не согласиться.))))))

[@АлексейУстинов-у3щ]

Здравствуйте Роман и Миша!Почитал коменты к Вашему видео и офигел какие "добрые" люди!Ставте "родные" китайские подшибники и не никого не слушайте!У меня Лифан работает уже 9ый сезон , правда без зимы и ничего , а ваш движок ещё попашет!Добра и удачи!

[@Новыйкулибинютюба]

Алексей Устинов Здравствуйте,Алексей.По подшипникам разберёмся.))))))))))Спасибо!!!И вам всего хорошего!!!

[@джимихендрикс-п8й]

Мужики я бы подшипники поменял и все! У свояка такой же двигатель, как только не издевались над ним, но с задачей своей справлялся. Удачи с ремонтом!

[@Новыйкулибинютюба]

джими хендрикс Клапана всё равно нужно почистить и терануть.)))))

[@evgenypodkorytov4477]

Зазор в замке колец замеряют на глубине более 1 см в цилиндре , предварительно выровнив кольцо поршнем .зазор 0.1 мм

[@Новыйкулибинютюба]

женя жекин Спасибо.Измерим ещё раз.

[@evgenypodkorytov4477]

@@Новыйкулибинютюба если нет щупа , можно лезвие от бритвы .

[@Новыйкулибинютюба]

@@evgenypodkorytov4477 Спасибо за совет.

[@fedryaz]

Сын, ксерокопия отца, красавчики)))). Смотрю канал давно но почему то сегодня это бросилось в глаза.

[@СанаСанов-ч4с]

Как опыт да, можно и откапиталить его а так проще купить новый и опять забыть на три года) это я так думаю))) лайк

[@Новыйкулибинютюба]

Сана Санов Спасибо!!!Вообще то для опыта и будем его делать.Попробуем,будет ли после ремонта ходить.

[@СергейП-я4ж5ы]

Привет с Тверской обл. Нормальный, качественный обзор. Молодец.

[@Новыйкулибинютюба]

Сергей П. Привет из Сибири.Спасибо!!

[@ВоваСанин-р9р]

Лифан эксплуатация 2 зимы снег и третье лето. Зимой до -20 заводится без подогрева в - 35 10 мин. фен и в путь. Звук движка шепот. Огород 11соток + под прицепом чуть не каждый день

[@Новыйкулибинютюба]

Вова Санин У нас ещё шабашка каждую весну.много шабашки.И своего огорода раза в 2 поболе.Пусть ваш двигатель никогда не ломается.)))))))))

[@ВоваСанин-р9р]

@@Новыйкулибинютюба Не шабашу но у мамы и у тёщи сот12 + друзья приятели но им только весной

[@Новыйкулибинютюба]

@@ВоваСанин-р9р Друзья-приятели это святое.Главное там на пробку не наступить.))))))))))))

[@АлександрКалинин-е4ю]

У меня Субару 6.5лошадок откатал 12 лет при ежедневном использовании, кроме зимы.Он ещё живой, решил сделать капиталку. В прошлом году взял хонду 9л.с, нареканий нет.

[@Новыйкулибинютюба]

Алексей Ларюков Всяк кулик своё болото хвалит.))))))))))

[@ЕвгенийЛеонтьев-б5й]

Ром и Михаил все нормально у вас будет , успехов вам .......

[@Новыйкулибинютюба]

Евгений Леонтьев Спасибо.Евгений!!!!

[@vavan-tv]

*Снимается очень просто моховик, выкручавается свечка и 50см туда веревки тонкий канат запихиваешь,дальше откручиваешь все что требует усилий и упор коленвала. Сборка и затяжка моховика производится также через веревку. Всякими газовыми ключами и при помощи дурной головы, грозит тем что поедите на рынок за новым движком.*

[@Новыйкулибинютюба]

Vavan -TV Открутили,но не так.Нашли упор и руками подержали.Сняли съёмником.При сборке воспользуемся вашим советом.Спасибо!!!

[@1987AzAzElLo]

@@Новыйкулибинютюба не надо. Крайне велик риск погнуть шатун таким методом.

[@Новыйкулибинютюба]

@@1987AzAzElLo Мы нашли способ.Со стороны маховика в картере есть прорези.Видимо для прохода охлаждающего воздуха.В маховике возле магнита тоже есть прорези.Вернее магнит уже прорези для него.Подобрали кусок типа см на полсм и длиной 10см.Вставили плотно в прорезь на картере и в прорезь в маховике и вуаля.Без проблем.И почему то ничего не сломали.)))))))))))

[@сашапрома]

ударный гайковерт в помощь!!!!!!!!!!

[@РазильВалиеев]

Уменя мотоблок ока с 2013 г работала летом а зимой снег убита с ротором .А двигатель лифан сделал ремонт зимой январе 19 г поменял все кольца и протер клапана обе от нагара купил автор протирку для клапанов .Никаких подшипников не менял , и работает досихпор и притом шабашке .Заводской подшипник лучше работает и дольше .Это моём практике а двигатель хотите купить то покупаете на 9 лашадок .

[@Новыйкулибинютюба]

Разиль Валиеев И мы такой же ремонт сделаем.)))))Подшипник всё же немного стучит.((((Поменяем.

[@Вован-ь3к]

Ох, девять кобыл - пестня! kzbin.info/www/bejne/r3STZICOqc59aNE . Испытания kzbin.info/www/bejne/hGLTd3yDepVgd5Y

[@ВалерийКокшаров-ы5з]

Приветствую Вас ребята ! У меня тоже на Диване подгорел выпускной клапан, прогнало бензин через глушитель. Принтер клапан и стало все хорошо .

[@Новыйкулибинютюба]

Валерий Кокшаров Здравствуйте,Валерий.Диван-это что?

[@АлексейЛекс-и2у]

@@Новыйкулибинютюба 🤣👍🤖

[@КонстантинПономарев-й6ф]

Лифан отличный движок! У меня мотоблок уже 6 лет молотит. Еще не ремонтировал!

[@Новыйкулибинютюба]

Константин Пономарев Пусть и ещё столько же отмолотит.)))))))))

[@КонстантинПономарев-й6ф]

@@Новыйкулибинютюба Думаю отмолотит!)

[@Новыйкулибинютюба]

@@КонстантинПономарев-й6ф И дай бог!!!!

[@ВасилийСедляр-ь2ч]

Здравствуйте я тоже своего мотора ремонтировал посля того когда он стал брать масло то я притрал клапана и заменил кольца и всё работает всё круто но это не надолго буду покупать новый

[@Новыйкулибинютюба]

изобретатель кулибин Здравствуйте,коллега.))))))Спасибо за комментарий.Попробуем отремонтировать,посмотрим сколько ещё отходит.

[@ВиталийКоваль-г5ш]

парни у меня лефан 10 годов оправдал себя и продолжает зарабатавать масло не жрёт

[@Новыйкулибинютюба]

Виталий Коваль И пусть ещё столько же пашет!!!!!

[@aleks5555ab]

Привет Роман, Миша, замена подшипника однозначно, поршень микрометорм мерить нужно, вполне возможно, что менять не нужно. Головку клапанов помыть, клапана притереть, поменять кольца. Этот движок еще лет 5 ее минимум без ремонтов проходит.

[@Новыйкулибинютюба]

МОТО-МАТЫ и самоделки. Здравствуйте.Согласны с вами.Сейчас стройкой занялись.Пока некогда.

[@Vadim_Kovalev86]

Да, японские подшипники много стоят, даже за 3т.р один, но долго ходят.

[@Новыйкулибинютюба]

Вадим Ковалев Знаем сколько японские подшипники стоят.Искали на дизель.))))))))

[@СергейКонев-к3с]

советские были вещь, а сейчас, ненадолго хватает, потому наши, кроты, кадви, Нева долго ходили сыпались, я сам сразу брал MASTER YARD, потом CAIMAN - родственные, сейчас стали привозить ELITECH но у него в отличии 6 гранный вал на фрезы или колеса, так и подшипники крепче

[@Алекс-х2ы]

Уменя сальников клапанов не было,а ремкомплекте идут.унас 80гривен это стоит.сейчас работает отлично.когда клапана плохо держут,начинается жор бензина

[@Новыйкулибинютюба]

Алекс Алекс Будем прокладки брать-посмотрим.))))

[@максисаков-т7ы]

Всем привет, У меня тоже ОКА с 2006 г. Профилактические ремонт был в 2017 заменил поршень кольца палец и салиники

[@Новыйкулибинютюба]

макс исаков И пусть дальше работает!!!!!!!!

[@sokolovevqeniy]

Хорошие подшипники где написано Made in USSR

[@Новыйкулибинютюба]

Евгений Соколов Согласен.Только где их сейчас.....

[@kotborka]

Даже в те времена не всегда так было.Не надо делать из СССР религию.

[@Новыйкулибинютюба]

@@kotborka Продукция Томского шарикоподшипникового завода всегда ценилась.И в советские времена и в постсоветские.Жаль что его уже нет.ОТК в своё время многого стоило.И ГОСТЫ тоже.

[@kotborka]

@@Новыйкулибинютюба Дак я ж и говорю-смотря что и тд.Госты гостами,а один ГПЗ,например,1-й делал всё по высшему качеству и его подшипники ставились в ответственные узлы многих механизмов,а другой,то ли 4-й,то ли 8-й делал такое говно,что только на тачку садовую можно было ставить.

[@Новыйкулибинютюба]

@@kotborka И с этим согласен.В СССР всё зависело куда шла продукция.Возьмём ИЖмаш.Пока он работал на оборонку,его МОСКВИЧИ были качеством отличным.Как только передали автопрому,так сразу пошло откровенное гуано.)))))))

[@ProscheProstogo-vot]

С вами полностью согласен, классный мотор, у меня субару, но закрадываются мысли что мог я моторчик взять и подешевле. Движок чините и ставьте на урал, на мотоцикле 100 лет служить будет, и экономично, на ютубе много видео как такие движки ставят на днепры и на уралы. Некоторые даже переходную плиту делают, переходник на жигулевскую коробку, но для машины он конечно слабоват будет.

[@Новыйкулибинютюба]

Проще простого! Не,на "УРАЛЕ" пусть стоит свой.)))))))Подумаем куда запихать этот двигатель после ремонта.)))))

[@demmann914]

тут гильза чугунная же стоит? А в даманах что правда алюсил, разбирал кто-нибудь?

[@Новыйкулибинютюба]

Дмитрий К Да,гильза металлическая.Даман не разбирали.Не знаем.)))

[@ВиталийАксенов-ы4н]

Если задачу не решили посмотрите мой опыт.стук в двигателе на холостом ходу.причина скорее в шатун коленвал.

[@Новыйкулибинютюба]

Виталик Аксенов Решили задачу.

[@Александр920]

Роман здравствуйте, а сальники клапанов там есть, если да то их тоже желательно поменять, масло могло и за них под едать., я маховик сёмником с тонкими захватами снять можно.))))))))))))).

[@Новыйкулибинютюба]

Александр 920 Здравствуйте,Александр.Нет,сальников клапанов тут нет.А маховик сняли.

[@Александр920]

Чем маховик снимали, или от руки пошёл.//////////////////

[@Новыйкулибинютюба]

@@Александр920 Отворачивали при помощи головки.А снимали сьёмником.

[@nks-uk3eb]

Лифаны нормально сделанный двигатель, ремонтопригодность его не хуже чем у хонд, субариков, стратенов. До отказа на полной нагрузке выхаживают от 3 до 5 лет, все зависит от хозяина. У меня субарик ех21 отходил до первого отказа по клапанам 5 лет. И это случилось лиш потому что у нас подъемы достаточно крутые, забрасывали масло в сапун, нагар на выпускном был около миллиметра. Почистил притер и ни какого износа в двигателе нет. Лифан отходил 4,5 года и пошел на ремонт по той же причине, износа также нет нигде. А двигателей по ремонту проходит через мои руки штук по 25-30 за год.

[@Новыйкулибинютюба]

nks 1708 Полностью согласен!!!

[@ВалерийНовосадов-л1н]

Спасибо!

[@Новыйкулибинютюба]

Валерий Новосадов Не за что.Обращайтесь.

[@ВалерийНовосадов-л1н]

@@Новыйкулибинютюба конечно, просто я мотоблок пока эксплуатирую не как вы, вот последний раз им работал недели три назад, когда картофель окучивал, и все пока стоит, таким макаром, с учетом того что Лифан достаточно износостойкий, мне его лет на 10 должно хватить!

[@Новыйкулибинютюба]

@@ВалерийНовосадов-л1н И пусть на 20 лет хватит.Мы то свой эксплуатировали и в хвост и в гриву.)))))))Хотели заменить в этом году,да "БРАЙТА" взяли.Поэтому "ОКА" пусть ещё поживёт у нас.

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

Купил Карвер 400 кубов , разобрал там нету чугунной гильзы , но работает уже 5 год , масло меняю каждые 40 мото часов и нормально

[@Новыйкулибинютюба]

Илья Кузнецов И пусть ещё долго работает и радует своего хозяина!!!

[@тимосик-х7ы]

Роман привет! А вы с Михаилом не думали собрать бюджетный минитрактор с этим двигателем? Я вот все хочу , хочу а с чего начать не знаю! Удачи вам.

[@Новыйкулибинютюба]

Дмитрий Лебедев Здравствуйте,Дмитрий.Мыслей то всяких в голове много.А вот реализовать ни времени,ни финансов нет.((((((И вам удачи и добра.

[@пролывпарр]

Здравствуйте Роман, вы не могли бы снять видео о том как фиксировать мотоблок и как загонять на прицеп? Если есть уже такое видео ребята скиньте ссылку, буду благодарен. P.s. Купил прицеп, хотел узнать как что правильно делается. Прицеп самосвальный.

[@Новыйкулибинютюба]

прол ывпарр Здравствуйте. kzbin.info/www/bejne/iJ2Qnpuqmt2UZsU Вот здесь есть как мы возим мотоблок.

[@Руслан-ч5ф9с]

Роман,вопрос не в тему,сколько у вас 92й стоит?

[@Новыйкулибинютюба]

Руслан 40.95

[@ЯРусский-е7ш]

В Воронежской области 43.85 р Лукойл.

[@Руслан-ч5ф9с]

@@Новыйкулибинютюба у нас 43-70

[@пролывпарр]

Краснодар, лукойл аи92 45,25р

[@Kufffbbjitdc588]

Смысл его капиталить если новый пару недель назад в Новосибирске покупал за 4400 на 7 лошадей 210 кубов. Master gx7

[@Новыйкулибинютюба]

Виктор М У нас такой сейчас стоит на "ОКЕ".За 4300 брали.Работает жёсче,громче.И ещё у него пластмассовый распредвал.Как вы думаете проходит он дольше этого "ЛИФАНА"?Мы как то сомневаемся.

[@Руслан-ч5ф9с]

@@Новыйкулибинютюба реально пластмассовый распред вал?

[@Новыйкулибинютюба]

@@Руслан-ч5ф9с Да.А что удивительного?На многих китайских скутерах такие же стоят.

[@Руслан-ч5ф9с]

@@Новыйкулибинютюба не знаю за все,у меня Китайский скутер,и единственная пластмасса в нем, это масляный насос, ито, это шестирёнка,клапана работают от цепи

[@Новыйкулибинютюба]

@@Руслан-ч5ф9с Не у всех.

[@KOMAROVALEXANDR]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ДЛИНУ выходного вала! СПС.

[@Новыйкулибинютюба]

Alexandr Komarov Здравствуйте.Если вы про ту часть вала на которую ставится шкив,то его длина 58 мм.

[@KOMAROVALEXANDR]

@@Новыйкулибинютюба Огромное спасибо! Нигде не могли дать данные по длине( У меня накрылся американец Бриг Стратон 6,5 л.с , цена ремонта не соизмеримо высока, присмотрел аналог Лифана, как у Вас, но данных по длине вала нет. У меня на старом тоже 58мм. Еще раз спасибо!

[@Новыйкулибинютюба]

@@KOMAROVALEXANDR Не за что.))))))Обращайтесь.

[@KOMAROVALEXANDR]

@@Новыйкулибинютюба А диаметр 19 или 20?

[@Новыйкулибинютюба]

@@KOMAROVALEXANDR "ЛИФАН"-19."ГУДФАРМЕР"-20.Точно не скажу,но по моему "ЛИФАНЫ"сейчас тоже с диаметром 20 идут.

[@андрейкрдр]

нормальные движки вовремя масло менять и фильтр чистить свое отрабатывают я эксплуатирую чемпион грех жаловатся тоже гильзованые и балансирным валом удачи

[@Новыйкулибинютюба]

андрей кр др Верно говорите.Уход всегда нужен.)))))

[@СлаваВоеводин-л7ь]

Делайте будет интересно сколько он ещё проработает

[@Новыйкулибинютюба]

Слава Воеводин Хорошо.Самим интересно.

[@Валерий-о1б6ш]

Ну,а ремонт сделали, работает двигатель?

[@Новыйкулибинютюба]

Валерий Да,жив здоров.Год ещё отработал на мотоблоке,потом заменили на более мощный.Теперь стоит,ждёт чего нибудь...

[@АлександрСкопинский-к6ш]

Вчера зашёл в магазин у себя в рязанской области и смотрел ради интереса ценник на двигатель такой же Лифан 6,5 л.с. в чёрном цвете(раньше как Хонда красные были), так вот,ценник в 9800 руб. меня слегка озадачил и заставил вспомнить детский стишок: " Ах у ели злые волки разбросали все иголки..."

[@Новыйкулибинютюба]

Александр Скопинский Да,есть такое."ЛИФАН"-это уже бренд.А за бренд как известно нужно платить.Мы покупали двигатель "БРАЙТ" 9 лс за 12к."ЛИФАН" же стоил 17к.Вот так.

[@АлександрЗ-л4н]

Приветствую! У нас на Роснефть постоянно очередь , а водителя трудно обмануть. Был бы плохой бензин очередей бы не было. Лукойл тоже с очередями еле справляется, но только три заправки на город реальные, а остальные франшиза. То есть под брендом Лукойл свою бурду продают. На них очередей нет . Может у вас тоже франшиза Роснефти? У меня две машины и мотоблок на Роснефти гоняют не первый год, проблем нет...

[@Новыйкулибинютюба]

Александр З Здравствуйте,Александр.У нас район.В городе за качеством контроль лучше.Иной раз при заправке то и бензином не пахнет.Ближайшая заправка ГАЗПРОМ в 70 км.Так что довольствуемся тем что привозят.))))))

[@Алекс-х2ы]

снову плохо были притёртые.хорошо притиреть и всё будет отлично

[@Новыйкулибинютюба]

Алекс Алекс Возможно и так.Тоже надеемся что после притирки всё нормально будет.

[@ГаражноеОКБ]

Меняй поршнь, кольца, обязательно шатун!,(самое слабое место), подшипники, клапана под замену стоят копейки, замена прокладок обязательно. Снятие маховика, откручиваешь центральную гайку, убираешь пусковой стакан, крыльчатку, будут три отверстия на м6 под 120 градусов, делаем по пусковому стакану сьемник ...используем стакан как кондуктор для отвестий, и снимаем маховик. Замени шатун эьо самая слабое звено. Прогарает клапан выпуска из за неправельного выхлопа и перегрева конечно посмотрите выпускной тракт, и еще зазор клапанов обязательно зимой и летом делайте, и замена масла.

[@Новыйкулибинютюба]

Роман Кир Спасибо за советы.Обязательно воспользуемся.))))))

[@АлександрМихайлов-ю7ъ]

Меняйте маслосъёмные кольца,обратите внимание на пружинки регулятора оборотов.они должны сесть на свои дырочки

[@Новыйкулибинютюба]

Александр Михайлов Спасибо за совет.

[@СергейКонев-к3с]

мой Лифан 168 тоже начал маслецо жрать не по детски, хотя и заводится неплохо, но компрессия упала, и проработал больше 4 лет, собрался за набором колец в краевую столицу, знатоки 4 тактов говорят они сносились, но думаю найти полную цилиндро поршневую, а Лифан с системой грм OHV лучше даже Субару 7 сильного на ОНС, лучше и мягче заводится

[@Новыйкулибинютюба]

Сергей Конев Цилиндр меняется только вместе с картером двигателя.Проще новы двигатель прикупить.))))))А вот поршень с кольцами поменять можно.)))))

[@СергейКонев-к3с]

Новый кулибин ютюба! Спасибо, я двух тактные мотодвижки знаю, а 4 только недавно начал изучать, ваш совет не лишний - СПАСИБО!

[@Новыйкулибинютюба]

Сергей Конев Есть и четырёхтактные у которых меняется цилиндр.У этих двигателей такая конструкция,что цилиндр отлит заодно с картером.

[@gast5705]

Двиги Лифан - хорошие , даже вопросов нет , имею 16 соток купили за тещин счет кайман эко макс 60 , да навесное дорогое но у меня сын 11 лет на фрезах по целине им работал , помогал только разворачивать , есть каскад с мертвым двиглом можно лифан поставить , причем есть все навесное , но мне просто не хочется . Да дорого да ремни дорогие + навесное кака и стоит дорого , т.е надо доделывать варить химичить , но кайман техника просто другово уровня ...

[@Новыйкулибинютюба]

Павел Нескажу Соглашусь что "КАЙМАН" дорог но хорош.

[@vovadgandumbadze9196]

Просто надо иногда регулировать клапана, и всё вудет ок. Он сгорел из за недозакрытия, небыло зазора.

[@Новыйкулибинютюба]

Кто сгорел?

[@vovadgandumbadze9196]

@@Новыйкулибинютюба Клапан разумеется. Не не слышал про такое?

[@Новыйкулибинютюба]

@@vovadgandumbadze9196 А...Слышал краем уха когда то....А чё,сильно сгорел?

[@vovadgandumbadze9196]

@@Новыйкулибинютюба По разному бывает. Бывает и сильно сгорает у особо бестолковых😄

[@Новыйкулибинютюба]

@@vovadgandumbadze9196 А...Вон как...Прямо сильно.Бывает.

[@malehserst]

Родной двигатель можно сказать в идеальном состоянии: нет потертостей, задиров, ни какой-либо выработки на движущихся частях. Бензин, особенно по осени, привозят гогно, весной стал копить и брякать. То же на клапана грешил. Попробовал отрегулировать - либо руки не из того места растут, либо чудак на букву М, но клапана так настроить и не смог.

[@Новыйкулибинютюба]

Малех Серст Да,двигатель в добром состоянии.Когда мотоблок только купили,привозил 20 литров с газпромовской заправки.Работал чисто.Не было ни копоти и чиха.Как только кончился и пошёл роснефтевский глушитель весь в копоти и то стрельнет,то чихнёт.А как регулировать клапана хорошо Юра Сербин обьясняет у себя на канале.У меня получилось.

[@malehserst]

@@Новыйкулибинютюба Спасибо за наводку.

[@Новыйкулибинютюба]

@@malehserst Не за что.Всегда рады помочь.

[@bobbyops7478]

Здравствуйте Роман, на счёт Росснефти. Это вы в ТОЧКУ. Бензин полное Гов..! Тоже там раньше заправлялся, щас только на Башнефть. Вроде всё нормально пока. Но пока не буду зарикаться, что там всё хорошо. А вам Лайк за видео вы Молодцы.

[@Новыйкулибинютюба]

Игорь Ботов Здравствуйте,Игорь.А у нас альтернатива только частная заправка.Там ещё хуже бензин.(((((Так что только роснефть.Или газпром за 70 км.

[@Вован-ь3к]

@@Новыйкулибинютюба До прошлого сезона приходилось, иногда, ездить специально за бензином на Лукойл под Сергиев Посад, а это 40км от дачи! В одну сторону есть Татнефть, 12 км, в другую было несколько дешёвых заправок, неблизко, но по пути на моих маршрутах. НА ВСЕХ этих заправках можно было заливать бенза тока чтобы доехать до Лукойл или Газпромнефть. В этом году Газпромнефть развивает сеть партнёров, на одной из этих помоешных заправок профессионал (шланговставлятель) посетовал, что с тех пор, как "легли" под Газпромнефть "достали" их проверками по качеству топлива. Таперя еду к дядьке и - ВСЕГДА заруливаю на эту заправку... Душа поёт!..

[@Новыйкулибинютюба]

Вован А у нас вариантов только роснефть и хуже роснефти.Печалька.

[@СашаГорячев-ы7ю]

Я помню знакомый долго искал клапан к именитому двигателю!)

[@Новыйкулибинютюба]

Саша Горячев В смысле дорогой и известной марки?

[@СашаГорячев-ы7ю]

Двигатель японский марку не помню. Четыре года прошло. В нашем городе родине Кулибина искал долго нужный клапан.

[@Новыйкулибинютюба]

@@СашаГорячев-ы7ю На "ЛИФАН" все зч есть.Можно двигатель собрать.Но будет ой как дорого.))))))

[@pavelmisurkevich4853]

Аналогично начал капиталить а оказалась проблема в клапанах приер и усе гуд!

[@АйратШагеев-ф4й]

Моему мотоблок 16 лет движок наш российский экспортирую круглый год,везде ещё заводские пломбы стоят.

[@Новыйкулибинютюба]

Айрат Шагеев И такое бывает.А куда ЭКСПОРТИРУЕТЕ?

[@Вован-ь3к]

@@Новыйкулибинютюба Роман! Добрее надо быть к людям, это Гугел, падла, ему слово поменял! У меня, порой, меняет в момент вставки комментария... Но ведь куда-то экспортирует?! И не говорит, куда...)))

[@Новыйкулибинютюба]

Вован Да пошутил я.))))))))

[@Вован-ь3к]

@@Новыйкулибинютюба Роман, отвлечённый вопрос... Ежели кто-то, где-то, перевёз 30³ торфа+20³ грунта имеет он право купить новый движок? Какую наработку движка ты считаешь экономически оправданной, для его замены?..

[@Новыйкулибинютюба]

@@Вован-ь3к Ну как сказать....Если мы купили мотоблок за 36к,а на шабашка заработали более 70к,то мотоблок можно и поменять.)))))))С двигателем,думаю то же самое.)))))

[@дималадога-ы4й]

привет у меня тоже с клапанам с выпускном было проблема но у меня были клапана поджатые были и пропускал выпускной клапан

[@Новыйкулибинютюба]

Здравствуйте,Дима.У нас поджатые не были.Но почему то закоксовался клапан.))))))

[@ЮраБелов-ы3т]

Добрый день Роман. Судя по всему двигатель этот повидал всякого, по твоим рассказам. Лифан на сколько я знаю это аналог хонды и хонда тоже сейчас делается в китае. Так что это не показатель. Говоришь что масло он подъедал и видно что нагар на поршне черный, я думаю что подшипник у тебя в корпусе ездит возможно это коленвал ездит во внутренней обойме но не факт. Может нарушен сальник и во внутрь подсасывает воздух через выработку в нем. А если это подшипник ездит в корпусе то у меня был такой опыт еще в детстве на мопеде Рига7 на сцеплении выезжали подшипники из корпуса наружу. Проблема решилась неожиданно, старший брат в то время уже отслужил в армии и работал водителем, взял просто эти подшипники, старую добрую паяльную лампу и жаровой паяльник. Может это у вас как-то по другому называется, такой большой медный на железной ручке и просто наружные обоймы облудил оловом. Все встало на место как надо и гонял я на том мопеде не один год, пока менты у меня его не отобрали......с@ки. А что выработка на поршне то она у тебя в правильном месте, может лучше его поменять раз разобрал уже. А то что гуано или нет так у меня вообще первый патриот, и вот уже лет 10 и пашу и окучиваю и цены ему нет. А с дуру сам знаешь можно все сломать. Удачи в ваших делах.

[@Новыйкулибинютюба]

Юра Белов Здравствуйте,Юрий.Да,масло кушал понемногу.Но когда ест через кольца,обычно кольца начинает закоксовывать.Здесь же всё чисто.Подсос воздуха через сальники?Здесь может только течь масло.Не путайте с двухтактным двигателем.С подшипниками разберёмся.))))))А менты...Да.В своё время нерв попортили.))))))))))

[@juris629]

Маховик надо было откручивать до разборки цилиндра. Стопорится поршень (не отверткой!) и откручивается.

[@Новыйкулибинютюба]

Juri S Открутили.Нашли как застопорить.))))))

[@АлексейЛекс-и2у]

Juri, открутить секунда делов без всяких стопорений.

[@ВладимирРоманченко-ж3ц]

Сделай клапана,поршневая по желанию.Через год после замены поршневая такая же будет

[@Новыйкулибинютюба]

Владимир Романченко Подумаем.Спасибо за совет.

[@МихаилКириллов-щ1й]

Лифан,хорошие движки!

[@Новыйкулибинютюба]

Михаил Кириллов Теперь и мы согласны.)))))))))))

[@ВладимирКазаков-ы8х]

Парни, нагар на поршне и клапанах из-за угара масла, замените кольца и подшипники, притрите клапана и будет вам счастье. Моё субъективное мнение.

[@Новыйкулибинютюба]

Владимир Казаков Так и сделали.

[@РомаМох-н8ф]

Здравствуйте Роман и Миша! Приведу Вам пример из своего опыта импортных двиготелей. Тесть 5 лет назад купил мотоблок Нева с Субаровским движком. Проработал движок 1,5 сезона и умер. Зимой не использовали, только обрабатывали огород 15 соток! Ремонт обошелся в 8000р. А в мастерской нам сказали, что Лифаны ходят по три - пять лет и их ремонт выходит 3000р. Причем еслиб у нас был не Субару а хонда, то ремонт можно было бы произвести китайскими запчастями, а на Субару их нет. Кольца с прокладками 4000р. Ну думаю наммпросто не повезло. А тут отец купил машину Субару Форестер новую в солоне, проездил год и мотор умер!!! Хорошо по горантии чинили, а то на большие бабки попали бы!!! Короче говоря хваленое качество дорогих и "надежных" движков осталось в прошлом! До наших дней дошла только цена!!! Да они немного тише и мягче работают, но не долго!!!)))) На цену одного Субару или Хонда можно купить три Лифана и не тратиться на ремоет 10 лет! Так что делайте мотор и ни о чем не жалейте!!! Успехов!!!

[@Новыйкулибинютюба]

Рома Мох Здравствуйте.Спасибо за рассказ.Значит всё же не то золото что блестит.)))))))

[@РомаМох-н8ф]

@@Новыйкулибинютюба Да, именно так. Буду рад если мой опыт придаст Вам уверенности! И не смотря на то что досихпор встречаются рьяные фанаты чисто японских машин и моторов, я больше им неверю!!! В мире похоже какя то беда?! Сначало пропал смысл покупать фирменные телефоны из-за большой цены и низкого качества, а теперь и мототехнику. Жаль только что у нас производство разрушено! Наши могли бы это делать ни хуже китайцев! Но я мечтаю и надеюсь, что однажды все вернется! Спасибо! Успехов!

[@Новыйкулибинютюба]

Рома Мох Да,будем надеяться что наше производство когда нибудь воспрянет из руин.Спасибо!!!!

[@nitroman4.6]

У нас уже вся деревня ездит на таких моторах. На моем снегоуборщике стоит китаец зонгшен, запускается после 8 месяцев простоя со второго тырка. А мой отечественный двигатель дм-1м на оке умер после двух лет интенсивной эксплуатации. Тоже планирую перейти на лифан. А с пеной у рта обычно доказывают люди с диагнозом брендодрочер. Вот субару круто. А китай хлам. А собирается все моторы на одной линии ))

[@Новыйкулибинютюба]

Легко с нитро двс Брендодрочеры.))))))))Нужно взять на вооружение.))))))Сосед купил "НЕВУ" за 56к с субариком 9лс.Говорит сносу не будет.Я с ним согласен.Мотоблок у него работает по 5-6 часов в год.)))))

[@ДмитрийАлександров-р6м]

Здравствуйте. А как Вас найти в Асино, я живу в центре?

[@Новыйкулибинютюба]

Дмитрий Александров Здравствуйте.А мы не в Асино живём,а в Зырянке.

[@igorovcharov7424]

Как там Асино? Стоит еще? ;-))

[@Новыйкулибинютюба]

@@igorovcharov7424 А куда ему подеваться?))))Стоит.Даже на метр в сторону не сдвинулось.))))))))))

[@igorovcharov7424]

@@Новыйкулибинютюба Ясно!

[@semikolenov77]

Есть канал Ремонт двигателя и интересное,там про доработки ВАЗовских движков,внедрить это дело на свой проработайте сезон и опять разберите,вот будет контент .

[@Новыйкулибинютюба]

Evgeniy Semikolenov Спасибо!!!!Посмотрим.

[@МихаилПичугин-ъ3г]

Да нормальный движок не каких нареканий, вы посмотрите какие раньше наши были чо толку что маден раша это пораша то не заводится то глохнет, а субару и вся там хрень я лучше на эти деньги куплю 4 лифана и моим внукам хватит,а этот субару хоть 4года отработал с нашим маслом и бензином и солярой. Удачи с ремонтом. Лайк

[@Новыйкулибинютюба]

Михаил Пичугин Ну не скажите.Что уж так критично.))))))Наши двигателя тоже неплохо себя показывали.А насчёт 4 "ЛИФАНОВ" согласен.)))))))))За лайк спасибо.И вам удачи и добра.

[@sirojbeknorkulov4623]

Это двигатель от мотоблока Брайт или другой?????

[@702aibolit]

Это от ОКИ, они Брайт не давно брали

[@niknek7013]

Не правильно измеряете зазор в кольце. Нужно глубже ставить кольцо, там где оно работает. В самом верху цилиндра кольцо не работает.

[@Новыйкулибинютюба]

nik nek Ну закосячил.))))))бывает.)))))

[@ФиларетФиларетТофф]

Нормальные моторы китайские.

[@Новыйкулибинютюба]

Филарет ФиларетТофф Согласен!!!

[@ДмитрийКамалов-я8ш]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста как вы меняли масло в редукторе мотоблока ока. Сливной пробки нет а в магазине говорят что на весь срок службы 4 года и замена редуктора.

[@Новыйкулибинютюба]

Дмитрий Камалов Это смотря какой у вас редуктор.Если новый,то и заливной пробки нет.Набит литолом на весь срок службы.А у нас что бы заменить масло.нужно мотоблок ложить на бок.))))))))))))А вот срок службы редуктора 4 года....Что то там в магазине врут.Больше отходит.

[@ДмитрийКамалов-я8ш]

@@Новыйкулибинютюба Спасибо вам

[@Vadim_Kovalev86]

Лучше не китайские подшипники, а японские, они лучше, но и цена тоже лучшая.

[@Новыйкулибинютюба]

Вадим Ковалев Томского шарикоподшипникового завода тоже продукция была отличная.Жаль что завода уже нет.((((((((((

[@stanwinstone1545]

Самый надёжный ремонт это купить новый движок!

[@Новыйкулибинютюба]

Stan Winstone Согласен.Но не интересно.))))))))

[@virtanen70]

Критиковать не буду, но скажу, что я, как говорится не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи. Мой пример:на мотоблоке "Нева" двигатель Subaru EX21 7,5 л. с. служит уже почти 10 лет, я ВООБЩЕ НИЧЕГО с ним не делал, только ежегодно масло менял (естественно Mobil), и также как здесь говорит автор, эксплуатация и в хвост и в гриву. Да, двигатель был куплен на замену родному, отечественному (мотоблок 1994г.выпуска)и стоил тогда конечно дорого 16000р., но думаю китайских за это время поменял бы штуки три.

[@Новыйкулибинютюба]

Александр Васильев Вы меняли масло ежегодно....Мда...А мы за три года заменили масло 22 раза.Вам до нас ещё 12 лет.))))))))))И скорее всего вы меняли масло не по выработке часов.а потому что год прошёл.так что.....Лет 15 вашему субарику до нашего лифана.)))))))

[@xobot6381]

на хонде замена масла через 20 часов работы думаю на субару не реже

[@m1mokroko6il]

Маховик снимается до снятия головки заблокировав поршень через свечное отверстие

[@Новыйкулибинютюба]

cjla8ok И так сняли.Мишка просто не догадался как.

[@СанаСанов-ч4с]

@@Новыйкулибинютюба Не слушай его Рома пока поршень не сломал или гильзу не задрал ))) это метод горе ремонтников ))) ключ головку и по воротку резкий удар ,можно и молоточком,ларчик и откроется ) сам так снимал маховик.

[@Новыйкулибинютюба]

@@СанаСанов-ч4с Возле рычажка регулятора есть прорези в картере.Видимо для прохода воздуха охлаждения.На маховике возле магнита тоже такие удобные места.Полоска железа что бы поплотнее в прорезь зашла.головка на 19 и хороший вороток.))))))))Мишка удивился что так всё просто.)))))))А вот снимать пришлось съёмников.От ударов по торцам маховик не пошёл.)))))))

[@СанаСанов-ч4с]

@@Новыйкулибинютюба Можно и так У каждого свой стиль , так сказать )))))

[@Новыйкулибинютюба]

@@СанаСанов-ч4с Я бы по другому сказал:"Всяк по своему с ума сходит".)))))))

[@СергейЧуркин-н7г]

Даже на субару есть продольный люфт

[@СергейЧуркин-н7г]

@@Новыйкулибинютюба Я перебирал субару и лифан так же есть этот люфт

[@Новыйкулибинютюба]

@@СергейЧуркин-н7г Ясно.Спасибо за информацию.

[@ЛуганскийНищеброд]

да и говорить не о чем,Лефан классный мотор,у меня такой...просто нужно вовремя масло менять и не насиловать,ему и сносу нет)))))))))думаю этот мотор проще купить чем ремонтировать))))))))один будет на запчасти.

[@Новыйкулибинютюба]

паша ник Отремонтировать интересней.)))))))

[@kotborka]

Как по мне,так основная разница между Лифаном и Хондой-в пользователях).Почему-то многие считают,что если это китай,то ему и уход не нужен,и масло менять не нужно,а если менять,то-самое говняное и тд и тп.

[@Новыйкулибинютюба]

kotborka Вот тут соглашусь.Так же как и машины.Если наша то и ЛУКОЙЛ минералка пойдёт.Если иномарка,то только ШЕЛЛ.)))))))

[@ЕвгенийМолчанов-ю2й]

Полностью согласен! В двигатель и в трансмиссию только качественную синтетику!! Объемы не большие, так что даже самые дорогие брендовые масла выйдут не дорого, ремонт всяко дороже, поюс вся эта возня. И бензин не ниже 95! Можно еще в бензин добавить присадку которая увеличивает смазывающие свойства для лучшей смазки компрессионных колец. И периодически присадку для очистки клапанов.

[@kanatol1]

А кто подскажет, какой двигатель лучше купить на мотоблок Нева, стоял форза, но нужно менять. Лифаны есть в продаже, но очень дешёвые, поэтому и сомневаюсь покупать. А к то подскажет по Вейме, стоит покупать

[@Новыйкулибинютюба]

Aleksandr Kobelyatski Про вейму ничего плохого нигде не слышал.

[@kanatol1]

@@Новыйкулибинютюба -Спасибо, за подсказку. Тогда буду покупать, а там видно будет.

[@Новыйкулибинютюба]

Aleksandr Kobelyatski Не за что.Обращайтесь.

[@VideoMix68rus]

Чёт не повезло вам с Роснефтью. Я только на ней и заправляюсь, начинал ещё с Юкоса, а потом Роснефти всё перешло. Когда в Москву ездил, ещё на Лукойле заливал, а так строго Роснефть и всё устраивает. А ещё годами бензин в канистрах стоит, ничего в осадок не выпадает, залил да поехал.

[@Новыйкулибинютюба]

Видеомикс Металлокоп 68 RUS Да,вот такая фигня.Я не скажу что там всегда откровенное дерьмо,но бывает.Поэтому когда езжу в город.стараюсь всегда на газпроме заправляться до полного бака.Инжектор не особо чувствует.а вот КОПЕЙКА карбюратор как будто машину меняют.)))))))

[@VideoMix68rus]

@@Новыйкулибинютюба На Газпроме никогда не заправлялся. А вот когда был Москвич 412, тогда ещё были заправки ТНК, заправился на ней один раз и это был последний раз, на горку ели выехал. Тяги не было и пальцы звенели.

[@Новыйкулибинютюба]

@@VideoMix68rus И такое бывает.))))))

[@УасяДиагнозд]

Приветствую вас. Так 29:18 kzbin.info/www/bejne/bHOslax-fq6cZ7M Или так 23:27 kzbin.info/www/bejne/jX3KZWtmeamEgMU Жук кучеряво базарит 1:55 kzbin.info/www/bejne/qHmsY4Z8i6eCZq8 Или вывернуть свечку и вставить в цилиндр верёвку, чтобы застопорить коленвал. ЦЕЖ КИТАЙСКИЙ ЛИСАПЕД)))

[@Новыйкулибинютюба]

Уася Диагнозд Спасибо!!!Уже сняли.

[@максисаков-т7ы]

Ели хонда ляжет то куплю лифан или подобие так как у хонды ценник в 4-5 раз больше.

[@Новыйкулибинютюба]

макс исаков И мы того же мнения.))))))))

[@evgenypodkorytov4477]

@@Новыйкулибинютюба У меня тоже на 2ух мотоблоках лифан стоит , работают очень много ,Пока проблем небыло

[@Новыйкулибинютюба]

@@evgenypodkorytov4477 А вы двумя руками?Правой одним мотоблоком работаете,левой другой?))))))))Мы когда "БРАЙТ" взяли "ОКА" от тяжёлой работы отдыхает.))))))Вот бы нам так....Вышел в огород,завёл два мотоблока и пошёл шуровать направо и налево.))))))))))))))

[@evgenypodkorytov4477]

@@Новыйкулибинютюба Когда у тебя в пик сезона 10 заявок в день а ты ещё пытаешся в промежутках между заявками , по дороге ещё на одну-две заскочить , то и 2 мотоблока мало . У меня их 4 , и все Нева мб2 .

[@Новыйкулибинютюба]

@@evgenypodkorytov4477 Мля....Так вы не только руками,а ещё и ногами....Сразу 4 мотоблоками.Научите а?))))))))

[@petraksendarow931]

Знакомый купил стуканутый двигатель,дал за него 1000 рублей,вложился 800 и все двигатель работает как часики.

[@Новыйкулибинютюба]

Petr Aksendarow Согласен.Бывает что поломка копеечная.А продавец просто не знает куда заглянуть.

[@m1mokroko6il]

кольцо надел сверху не в рабочей зоне

[@Новыйкулибинютюба]

cjla8ok Согласен.Косяк за мной.))))))

[@Andrei011000]

Промойте от нагара димексидом, но в резиновых перчатках. Димексид является растворителем, но он содержит серу!! А так есть в ютубе видео про его разборку, если что то непойдет то вот ссылка на форум про оку www.forumhouse.ru/threads/349944/

[@Новыйкулибинютюба]

Андрей Андреевич Уже разобрали.А нагар отлично отъедает простой керосин.

[@Andrei011000]

краткий обзор проблем с двигателем 168 kzbin.info/www/bejne/kHi8d2yBhbeSd68

[@Новыйкулибинютюба]

@@Andrei011000 Спасибо!!!

[@николайизсибири-и5д]

я бы не стал его ремонтировать!

[@Новыйкулибинютюба]

николай кокорин А мы будем.))))))

[@николайизсибири-и5д]

@@Новыйкулибинютюба роман а как часто вы меняли воздушный фильтр на этом двигателе?

[@Новыйкулибинютюба]

николай кокорин Раз в сезон.И раза 3-4 в сезон продували.

[@kotborka]

@@Новыйкулибинютюба У тебя бумажный фильтр?Не поролоновый?

[@Новыйкулибинютюба]

@@kotborka Бумажный.Обвёрнутый поролоном.

[@ВладимирХарин-ш8е]

ПОРШНЯ ПОЧТИ ВЕЗДЕ (ПРОСЛАБЛЕННЫЕ) МЯГКО ГОВОРЯ, РАБОТА ДЕРЖИТСЯ ТОЛЬКО ЗА СЧЁТ КОЛЕЦ, А НАГАР НА ПОРШНЕ ПРИ ЗАЛИВКЕ В БАК ТОЛЬКО ЧИСТОГО БЕНЗИНА ПОДТВЕРЖДЕНИЕ

[@Новыйкулибинютюба]

Владимир Харин Насчёт четырёхтактных согласен.А вот двух поршень должен как можно плотнее сидеть в цилиндре.Потому что газораспределение поршнем.Вниму всем советам и поменяю только кольца.Поршень оставлю тот же.Спасибо.

[@АлексейБукин-у3д]

За Лифан ничего не скажу , но мотоблок с Хвасданом (аналог Лифан) стоит на 12000 рублей дешевле , чем такой же мотоблок с Хондой . Даже если китаец проходит 3 года , а на разницу в цене можно ещё двух китайцев взять , а это в сумме 9 лет , то смысла переплачивать за надпись Хонда такие деньги никакого . Кстати Хонду и Бригс там же в Китае собирают .

[@Новыйкулибинютюба]

Алексей Букин Полностью согласны!!!!

[@m1mokroko6il]

какой бензин заливался?

[@Новыйкулибинютюба]

cjla8ok Роснефть 92.

[@m1mokroko6il]

У меня на 95 перегревался.92 ему в самый раз

[@Новыйкулибинютюба]

cjla8ok И у нас так же.))))))))

[@РусланТимербулатов-о6о]

Первые 16 секунд неслышно

[@evgenypodkorytov4477]

Привет!!!

[@РусланТимербулатов-о6о]

@@evgenypodkorytov4477 привет

[@Новыйкулибинютюба]

Руслан Тимербулатов Что то с редактором или с интернетом.При проверке всё было норм.

[@Neznakomec6300]

На новых китайских моторах зазор варьируется от 0,15 до 0.3, негласным предельным износом считается зазор более 0,8 мм, хотя адекватно работают при зазоре до 1,2-1,5 мм,( естественно с подъеданием масла, но практически без дыма), Хондовский мотор работает практически до полного износа колец, но цена на запчасти неадекватная, поршень с кольцами стоит 80% лифановского двигателя , про бриговские моторы вообще говорить нечего, его ремонт изначально нерентабелен и еще вы не показали ( не сказали) про воздушный фильтр который установлен на данном двигателе, так как от него напрямую зависит работа двигателя, попадались бумажные фильтра которые не работали, с виду чистый, а вся пыль через него проходит

[@Новыйкулибинютюба]

Neznakomec6300 Спасибо за инфу.А про воздушный фильтр...Извиняемся.Не увидели в этом смысла.Если бы фильтр был плох,то впускной тракт был бы в пыли.А у нас чисто.

[@Своемнение-т5с]

С 2010 года началась непонятка , то ли Китайцы стали делать лучше , то ли Европа с Японией решила косить под Китай !!! А с 16 года (заводской) Китай мало в чем стал уступать брендовым вещам !!! И по сути люди которым нравится бренд , платят именно за него !!! Что по автопрому , что по ...

[@Новыйкулибинютюба]

Трезвенник Язвенник Скорее всего китайцы стали качественнее делать.Сейчас много китайских вещей очень хороших.В том числе и авто.

[@Своемнение-т5с]

@@Новыйкулибинютюба , так и я об этом !!! Но хочу заметить , качество брендов реально упало , и тех денег уже не стоит !!! Ну пройдет на сезон больше , а ремонт потом в три раза дороже !!! + с запчастей уже того моторесурса не будет !!! ...

[@Новыйкулибинютюба]

Трезвенник Язвенник Согласен.Сейчас платить за бренд начинают меньше.К тому же на тот же "СУБАРУ" з.ч. только китайские.)))))))))

[@xobot6381]

@@Своемнение-т5с каждый японец после ремонта превращается в китайца

[@Своемнение-т5с]

@@xobot6381 , тоже правильно !!!

[@702aibolit]

у меня брат заправил какую то химию , фильтор на бензобаке расплавило

[@Новыйкулибинютюба]

Ильдар кутлузаманов И такое бывает.)))))

[@ЮрийБарашков-ю1ш]

Тоже думаю, что китайцы делают лицензионные движки, и не будут себе в ущерб делать дерьмо.

[@Новыйкулибинютюба]

Юрий Барашков Людям это трудно обьяснить.)))))))

[@ВладимирКомков-й7к]

Лифан хорошие движки не надо их хаить вовремя меняй масло делай то .только не лейти лукоил у меня 4 движка на разной техники лью масло ЕНИУС 10 40 И ВСЕ НОРМАЛЬНО РАБОТАЮ одному движку перевалило за 10 лет с 2008 года .так чо ремонтируй поменяй подшипники .сальники .бошку или клапана и будет работать.3 года работы это не о чем .пока

[@Новыйкулибинютюба]

Владимир Комков А мы лили тоже что и в машину.Сначала роснефть,теперь лукойл люкс.Спасибо за советы.

[@ВладимирКомков-й7к]

лукоил масло не есть гут оно горит и захламляет двс нагаром .температура двс лифана выше чем на шахе .не экомь на масле дороже обходится ремонт.подумай

[@Новыйкулибинютюба]

@@ВладимирКомков-й7к Подумаю.))))))

[@ВладимирФурсин-в5л]

Ребята постоянно смотрю вас вы всегда снимаете своё видео между этими двумя строениями в тени поэтому и качество очень плохое

[@Новыйкулибинютюба]

Владимир Фурсин Нам больше негде снимать.

[@user-zx5ed4jw4q]

Нет это неотрегулированые клапана виноваты а не бензин

[@dmitritamilowicz5547]

Ага, крышку на бак сделать не могут, чтоб не текла, а двигатель в целом китайцы сделать могут, ага, верим.

[@Деревенскийконтент]

Ну да эти двигателя оне живут 3 4 года у меня было 2 форза и лифан.

[@Новыйкулибинютюба]

вадим шадрин Отремонтируем и посмотрим сколько ещё проживёт.

[@АлександрМихайлов-ю7ъ]

Не заморачивайтесь с зазорами,это не советская техника,здесь везде зазоры аааховые и на Хонде тоже.

[@Новыйкулибинютюба]

Александр Михайлов Вы хотите сказать что поршень с кольцами попробовать оставить тот же?

[@m1mokroko6il]

У меня лифан уже 10 сезонов работает и не чихает

[@Новыйкулибинютюба]

cjla8ok Сколько раз в сезон масло меняли?

[@m1mokroko6il]

один раз в летний и один раз в зимний итого два раза в год

[@Новыйкулибинютюба]

cjla8ok Мы за три года заменили 22 раза.Каждая замена после израсходования 20 литров бензина.Кроме первых двух конечно.Так что за три года у нас двигатель отработал больше чем у вас за 10.И у вас скорее всего замена масла была не по регламенту,каждые 50 часов,а сезонно.Потому что зима пришла.Или лето наступило.

[@m1mokroko6il]

так я и не работаю на мотоблоке.Только своё ковыряю.Я боюсь,что у меня нет 50 часов в сезон :) Я масло меняю или по сезону или по цвету.

[@Новыйкулибинютюба]

cjla8ok А у нас только на калымах он гектара три отработал.В прошлом году все огороды на 2 раза.Своё-это мелочи.+ поездки частые.Это сейчас Мишка на "БРАЙТЕ" гоняет.Раньше на "ОКЕ" в походы с пацанами на рыбалку.А как они там катались одному Мишке и известно.)))))))))

[@sarmat2617]

О китайцах говорят плохо люди которые где то, что то слышали. Хуже русских теперь ни кто ни делает. У меня машина китаец джили. Ей 10 лет. Ни разу не заглядывал под капот. От замены до замены масла. Колодки тормозные диски и свечи....это все что было за 10 лет. У брата фольц пасат накрывался 3 раза...он его продал...вот вам и немцы...выводы делайте сами. PS :единственное что пока могут делать русские....это оружие и военную технику.

[@Новыйкулибинютюба]

SARMAT PLAY По отзывам знакомых пользующих китайскую технику-соглашусь.

[@Алекс-х2ы]

нормальные двигателя.клапана только подгорают.нужно неперегревать в жару.

[@Новыйкулибинютюба]

Алекс Алекс Мы по незнанию перегревали раза 4.

[@ruslanmischenko850]

@@Новыйкулибинютюба как узнать что перегревается двигатель

[@Новыйкулибинютюба]

@@ruslanmischenko850 Да чёрт его знает...Самый лучший вариант купить датчик температуры.Мы же узнали что перегрели когда подстукивать начал двигатель.

[@СашаПошеченков]

Есть такие люди что никогда не признаются что купили дерьмо.

[@Новыйкулибинютюба]

Саша Пошеченков Это вы сейчас про кого.?