Китайский транспортный самолёт Y-20 круче всех конкурентов, но уступает одному

Рет қаралды 15,553

Ай бұрын

Сиань Y-20 Куньпен - первый китайский тяжёлый военно-транспортный самолёт, производства Сианьской авиастроительной промышленной корпорации, который сегодня несёт на себе основное бремя воздушных перевозок для всей Китайской Народно-освободительной армии.
Этот самолёт является настоящим символом растущего военно-промышленного потенциала Китая.
При всех своих достоинствах, которые, к слову ещё не до конца раскрыты, машина является весьма спорной из-за обвинений в промышленном шпионаже и копировании.
Официальное прозвище Y-20 - Куньпен, мифическая гигантская рыба-птица из даосской классики Чжуанцзы. Однако есть ещё и неофициальное прозвище - «Пиньинь» что означает "Пухлый птенец".
До 80-х годов прошлого столетия основной задачей китайских вооруженных сил была территориальная оборона. Гигантская народно-освободительная армия того времени черпала свою мощь из количества, не уделяя должного внимания качеству.
Как только уровень китайского экономического развития достиг небывалых высот, вооруженные силы КНР претерпели два существенных изменения.
Первое - у Пекина наконец-то появилось достаточно денег, которые можно было потратить на более совершенные системы вооружений.
Во-вторых, растущей экономике потребовалось больше сырья и новые рынки сбыта, поэтому Китай просто обязан был усилить свое глобальное влияние на мировой арене и для проецирования силы ему был просто необходим новый формат вооруженных сил.
Оригинальная идея и вдохновение - Weapon Detective
www.youtube.com/@WeaponDetect...
Занимательная технология в telegram t.me/techmech_kum
Поддержать автора. Это позволит делать новые видео гораздо чаще! donate.stream/donate_63b9396c...

Пікірлер: 139

@user-no3uk4ej9u Ай бұрын

Это ИЛ-76 здорового человека (более широкий фюзеляж и грузоподъёмность)

@user-po3kx7je8b Ай бұрын

О! Значит я не один🤝 здравствуйте коллега 🧐

@olehcelsior1005 Ай бұрын

J-20 тогда миг 1.44 здорового человека?)) Ничего что между y-20 и 76 пропасть в 37! Лет. Ил-76мд-90а превосходит по грузоподъёмности Y-20 и немного уступает Y-20b(которых тоже мало у китайцев, пока) Двигло у 90А мощнее чем у Y-20b Но старый фюзеляж 76 видимо даёт ограничения в грузоподьемности.

@user-no3uk4ej9u Ай бұрын

Проблема Ил76 в любой его реинкарнации - узкий, для габаритов современной военной техники, фюзеляж, и это не лечится (только с нуля новый самолёт создавать)

@user-po3kx7je8b Ай бұрын

@@user-no3uk4ej9u бля… ты не представляешь насколько приятно общаться с человеком, который шарит, за это тебе отдельный 👍! А вообще я отношусь к истребительной авиации, СУ30 для меня как, часть меня

@user-no3uk4ej9u Ай бұрын

@@user-po3kx7je8b без АФАР российские истребители как фазаны супротив охотников. Впрочем... когда они без спроса залетают в чужое небо - каждого лётчика по отдельности жалко, всех вместе - нет...

@erikamayer9227 Ай бұрын

После первого полёта, в серию запускают через три года, а в одной северной самой крупной стране, после первого полёта пройдёт лет 20, перед тем как пустить в серию и то в малую серию.

@JanGo-Shirvanskiy Ай бұрын

Y-20 порожает своей красатой и возможностями. Отличная птичка.

@klaus_w Ай бұрын

Умению китайцев пользоваться чужими наработками можно только позавидовать)

@user-dz1li9dy2h 14 күн бұрын

5:47 движки походу ещё не научились🤷🏻‍♀️

@klaus_w 14 күн бұрын

@@user-dz1li9dy2h ой, да с них станется, вопрос времени)

@user-rj5id4wt8p Ай бұрын

Флаг и звезда прчти Советские🚩 и калоши тоже получаются.

@DmitriyKazusiro Ай бұрын

Вот он) Спасибо дружище. Для полного списка самых современных транспортников остался Японский C-2.) Хотя может ещё Ан-70 или Ан-178 можно добавить в этот список ибо тоже весьма новые машины.

@olehcelsior1005 Ай бұрын

Ил-76мд-90а. Странно что автор его не упомянул. Они очень близки по ттх. Двигатели у 76мд большей мощности.

@aleksandrsobolev1212 Ай бұрын

Ан-124 Руслан! Не превзойдён пока.

@DmitriyKazusiro Ай бұрын

@@aleksandrsobolev1212 ни кто и не оспаривает это.

@khasann Ай бұрын

Хорошие художники копируют, Великие художники крадут Пабло Пикассо

@user-gt3ew5tk7h Ай бұрын

Спасибо, в СССР Ил-76 не был стратегическим, а в КНР он им стал? Вы знаете в аудитории в ИВВАИУ стоял Д-30КП это не турбовентеляторный двигатель, это ДРД.

@user-ov4nk1py1d Ай бұрын

Украл, подкупил, молодцы) что ещё сказать) только дураки, вроде наших) не станут копировать то что может сделать свою страну сильнее.

@user-cb2fy2lo5n Ай бұрын

Кто поспорит с очевидным)

@strategBV36 Ай бұрын

Если бы всё было так легко, то, все страны производили бы самолёты. Нужно освоить технологию, производство материалов, обучить кадры. Это сложно, и требует инициативы со стороны государства. У нашего государства не было такой инициативы, по тому, заводы Ильюшина и стояли без дела. Сейчас, на фоне всех событий, про ВПК вспомнили, но, за годы простоя, потеряли множество ценных кадров. А кадры как известно, решают всё.

@user-en4ii7wy4r Ай бұрын

@@strategBV36 путинское ворье деньги пилило, не до развития

@kommentakkaunt Ай бұрын

@@strategBV36 к чему заморачиваться и тратиться? . Ту же гордость от достижении и нашего величия можно испытать слушая 1 канал нашего ТВ.

@KirKortes-np6wu Ай бұрын

Короче, какой-то непонятный самолёт. Что-то среднее между С-17 Глоабмастер и С-130 Геркулес.

@user-nt1ww6tk9m Ай бұрын

Школа Антонова и Илюшина в пакете

@user-no3uk4ej9u Ай бұрын

А хвост слизан с американского С-17

@dobryieekh945 Ай бұрын

.можно было бы не заливать в уши 12 мин. хороший это не значит лучше всех а значит старье . китайцы ни чего не взламывали они не в состоянии ,много чести . Им позволено ровно столько сколько позволено ни больше ни меньше .

@LK911 Ай бұрын

*Китайский сын Ил-76*

@user-ft6zy8nn5u Ай бұрын

Еще лет 10 назад Китайцы переманили из Украины с фирмы Антонова конструкторов и чертежи Мрии .

@luka_mudischev911 Ай бұрын

Ты опять курил старые носки Вечернего Мудозвона?

@kastomayzer5345 Ай бұрын

Копируют от трусов до самолётов😂

@refwachu Ай бұрын

kastomayzer5345 Ты уже устарел со своей информацией.

@user-sx1qd6up9y Ай бұрын

Но они уже делают Всё и ни от кого не зависят

@user-ug4yr8er9g Ай бұрын

По сибе других несудят😂

@refwachu Ай бұрын

@@user-ug4yr8er9g Русские уже на той стадии деградации, что им всё положи: чертежи, полную технологию и они не смогут это повторить. Такое было заявление одного из инженеров NASA.

@user-by6cd3zp9u Ай бұрын

Салем из Казахстана! Что, за хрень - заказная ! Копия, сворованная-китайская, не может быть круче оригинала, никогда (((

@bagamut Ай бұрын

запросто может, Антонов делал

@gungnir1493 Ай бұрын

качественная копия порой лучше оригинала. Но у Казахстана даже этого нет. Не казахам судить, сначала создайте свои архитектурные проекты, а не используйте советские

@Karagangde Ай бұрын

Казах сделай хотя бы что-то, в потом критикуй.

@user-xj9je4ft5k Ай бұрын

особенно если копировать сразу с трёх самолётов)))

@val4521 Ай бұрын

Любопытный аппарат

@user-hl8ub1zk5r Ай бұрын

Молодцы ребята! Потому и развиваются.

@user-by6cd3zp9u Ай бұрын

"Молодцы ребята" - кто, пиз,,,т технологии (((

@user-hl8ub1zk5r Ай бұрын

@@user-by6cd3zp9u да нет конечно, лучше плестись в ж**пе создавая то что уже давно создали. Ну и опять же доказательства где? 🤣

@alexshalyn Ай бұрын

ага Путина на них нет)))) да?!?!!? спиздить у вора не стыдно)))) а главное слать всех подальше тем кому это не нравится))) вот это сила !!! а не как у нас "МОЖЕМ повторить" и бла бла бла .... @@user-by6cd3zp9u

@gungnir1493 Ай бұрын

@@user-by6cd3zp9u застарелое мышление налицо. "Этим" спасибо в 90-х было актуально, ныне китайцы склонны развивать свои технологии с оглядкой на Запад

@olehcelsior1005 Ай бұрын

@@gungnir1493с оглядкой на запад, не отрывая глаз с от наших*

@user-wz4cu2sc6l Ай бұрын

Це АН-188

@aleksandrsobolev1212 Ай бұрын

Американской боинг. 1 в 1.

@cellonaut Ай бұрын

Видите, не хотел великорусский шовинист вместе с узбеками самолеты делать, будет тепер у китаайских товарищей самолеты закупать.

@sultanail84 Ай бұрын

Копирование это не разработка. По сути, они не могут создавать свое с нуля. Самолет будет тяжелым, жрушим много топлива и мало ресурсным. Но для военной техники это не критично, а для гражданской уже играет.

@gungnir1493 Ай бұрын

только это не копирование, вот в чем дело. Это разработка с использованием готовых и испытанных технических решений. С нуля никто ничего создать не может. Американцы создают самолеты благодаря своему и чужому многолетнему опыту авиастроения. Ни одна современная техника не была создана "с нуля"

@KirKortes-np6wu Ай бұрын

Ключевой недостаток Китая в том, что они ничего не изобретают. Китайцы не генерируют ничего нового. Да, они отличные механики. Скопипастить чужое тоже надо уметь и китайцы это блестяще делают. Но они всегда, повторяю всегда были и будут догоняющими.

@user-ug4yr8er9g Ай бұрын

Шарик ты балбес , КНР лидер по патентам , очнись ты серишь😂

@user-ug4yr8er9g Ай бұрын

Шарик ты балбес КНР лидер по патентам , проснись и выйди из тумана😂

@Marlon-brend90. Ай бұрын

Вам коментатором, все до поры до времени.

@user-ug4yr8er9g Ай бұрын

Автор копия это один в один на 100% орегинана , где ты увидил копию си 17 и Y20 , автор позоже тебя скопировали с бабуина 😂

@user-fv3qz1rk4l Ай бұрын

Внешне похож на ребёнка Ил 76 и C17

@-7-7-7-7-7- Ай бұрын

кабина от Ан70

@olehcelsior1005 Ай бұрын

Автор не уточняет, Y-20 с российскими двигателями ограничен грузоподьемностью 50т. 66т заявлено с новыми двигателями WS-20, которых на данный момент введено в эксплуатацию очень мало. Дальность полета с массой 66т - 4400км, 7800 это перегоночная дальность, пустым. Для сравнения ИЛ-76МД-90А 60т на 4000км. Перегоночная 9700км. Двигатель ws-20 138Кн. Двигатель 76-90а 156Кн. Автор даже вскользь не упомянул последнюю модификацию 76го, видимо из "стыдливых"...

@user-my5sp3wz4p Ай бұрын

Ил 76 90а один а у китая таких не один десяток . Сколько расход топлиа ? Огромен у обоих . 😅

@olehcelsior1005 Ай бұрын

@@user-my5sp3wz4p На январь 2023 суммарно было сдано 18шт. 76мд-90а. У Китая много Y-20, 63шт на 2023, а вот Y-20b какие то единицы если не один или два вообще. Он по всей видимости ещё проходит обкатку. Ил76 различных у нас явно больше чем Y-20 у Китая.

@user-my5sp3wz4p Ай бұрын

@@olehcelsior1005 ты че гонишь 18 шт в ссср их стоко не делали . За 23год сделано 6 грузовых ил . Что из них 76 и 96 все тихо . Склепать одно а чтоб он был передан в войска другое ВОЕНПРДЫ все подря д не пропустят . Трепло ты за 18 самолетов . У министров уже по 600 выпускают гражданских 🐵🇷🇺🐵 ТРЕПЛО

@user-my5sp3wz4p Ай бұрын

@@user-gq8wl7gi1q , у ил 76 предел веса 60 тонн с этим весом он летит 2000 км а с 40 тон он летит 5 т км чтобы 76 взлетел ему надо 20 тонн керосина каждая тонна на самолете жрет керосин . Не факт что на полной заправке пролетит по всем нормам погода высота скорость местность все влияет на расход .

@kvv17302 Ай бұрын

Этот Y-20 солянка сборная со всех грузовых самолётов мира. Ф-1, передний зализ центроплана от Ан-70. Ф-3 и хвостовое оперение от С-17. Компоновка основного шасси от Ан-70. Обтекатели ниш шасси скорее всего от Ан-22 или Ил-76. А так да, молодцы, чемпионы по пиздингу (после роиси).

@user-ge8tk6kj4n Ай бұрын

У России хоть что то есть а вот у Украины вообще нечего

@gungnir1493 Ай бұрын

только для успешного проектирования самолета недостаточно просто набрать разных деталей от других и сделать вариант. Нужно каждое решение взвесить, переработать и проверить, а это уже требует умственных вложений

@user-st7bu2mn4d Ай бұрын

@@user-ge8tk6kj4nУкраина уникальное государство, если им что то дадут, то это уже ихнее.Но сами ничего самостоятельно не создали.

@user-qi5ej2hv8p Ай бұрын

Лучший комментарий!😂😂😂😂😂

@kvv17302 Ай бұрын

@@user-ge8tk6kj4n Ага, есть. На сколько из выше указанных самолётов у роиси есть КД? Так отож...

@user-po3kx7je8b Ай бұрын

Мне одному кажется, что у него много общего с ИЛ78?

@DmitriyKazusiro Ай бұрын

Если говорить немного грубо. это гибрид Ил-76 и С-17 . Ибо в этом самолёте есть и от того и от того)

@user-ez7fh2lv3b Ай бұрын

@@DmitriyKazusiro, это Ил-76 с обновлённой мордой под новую электронику. "Веранда" снизу не нужна, потому и сделали новый нос. Всё.

@Ivan-tot-samiy... Ай бұрын

Китай - полноценный хозяин рф!

@rubikon7460 Ай бұрын

И что это меняет в твоей собачьей жизни?

@bagamut Ай бұрын

японский Зеро никого никогда не превосходил, очень легенький истребитель из картона и палок, малый вес давал преимущества некоторые, но живучесть была никакая

@user-gb6tb2mn7d Ай бұрын

Ну ты наверное на нём летал ватный знаток😂😂

@bagamut Ай бұрын

@@user-gb6tb2mn7d я много на чем летал, а ты видать чубатый жетомерец?

@Karagangde Ай бұрын

Он был в несколько раз лучше p-40 и p-36 по скорости и лтх, до ввода в строй p-38 он сминал американцев

@bagamut Ай бұрын

@@Karagangde не был, чуть лучше в маневре, но рассыпался от первой очереди

@Karagangde Ай бұрын

@@bagamut не чуть лучше, а в любых моментах заходил на хвост американцам, поэтому пилотам категорически запрещалось вступать в бой один на один, только в паре. Ну и да, по вооружению автопушки 20 мм разрывали в клочья с нескольких попаданий поэтому не фанерные и тяжёлые американцы тоже долго не жили до 1942

@user-ir5wm8ok8y Ай бұрын

Советские первые турбовинтовые и турбореактивные тоже были копиями амариканских. Что уж говорить о кукурузнике АН-2, у которого мотор американский, разработанный еще до войны второй мировой. Главное вот в чем, США страна инновационная, основанная на частной инициативе, а вот СССР и Китай, империи с преобладающим госсектором, способной к мобилизации и воровству чужих технологий. В СССР этим занималась ГРУ министерства обороны. И атомное оружие, и ракеты Королева, все свистнули у немцев и американцев. Другое дело, уметь скопировать и улучшить. Империи с их ресурсами это могут себе позволить. Нынешняя. Россия как недоимперия этого уже себе позволить не может. Без Украины она уже недоимперия. Выход из тупикового положения, создать внутри России настоящую русскую республику и войти в федерацию равных национальных и региональных республик. Перенести столицу федерации куда- нибудь в Новосибирск, подальше от имперского наследия Москвы и Санкт- Петербурга. Только видя настоящую федерацию равноправных автономных республик может быть в будущем подтянутся и другие республики бывшего СССР. Это будет содружество миролюбивых стран по типу стран Британского содружества, куда входят кроме Англии Новая Зеландия, ЮАР, Австралия, Канада, Сингапур, а недавно и Гонконг.

@XxXAVRORAXxX Ай бұрын

Коли відбудуємо країну ! Компанія Антонова закриє Китай і конкурентів 🤔🇺🇦☺️

@AKSIS77 Ай бұрын

Нет у вас больше страны, как границы откроют все парни без блата из неё сбегут.

@XxXAVRORAXxX Ай бұрын

@@AKSIS77 🤣🤣🤣🤣 🇺🇦 Ого ..... Фантазьор 🤣 Ти репарації будиш платити до смерті і твої внуки будуть тебе за це проклинати 🤷 Окупант вшивий вам кабзда 🤷🇺🇦

@XxXAVRORAXxX Ай бұрын

@@AKSIS77 ми вже відкрили кордон під Белгородом 🤣🤣🤣🤣🤣🇺🇦

@user-hl8ub1zk5r Ай бұрын

До войны не могли, а после темболее. Не заводы строят самолёты а люди.

@user-hl8ub1zk5r Ай бұрын

Да, под белгором конечно много украинцев легло, а могли бы самолёты строить

@extrasensoro Ай бұрын

Похож на ан-70 только с другими движками

@nvic96 Ай бұрын

Ну вот и всё, долго ждал информацию по двигателям😂 про композиты и жк панели вопросов не было, но почему-то такой передовой во всем Китай до сих пор не может производить собственные двигатели! Там одним копированием не обойтись😂 Китайцы молодцы конечно, не отнять у них копирование, но и посыпать голову пеплом нам не стоит. Много ещё чему Китаю у России учиться, учиться и учиться!😂

@gungnir1493 Ай бұрын

ну почему? много своих есть решений и идей во многих отраслях. Двигатели делают несколько стран, передовитость определяется не этим. Нашим учиться у Китая больше есть чему, чем у них у нас. Как минимум нашим не хватает развитой государственности и нормальной бюрократии, русские править Россией начали недавно

@nvic96 Ай бұрын

@@gungnir1493 какой государственности? 1001 наистрожайшее предупреждение? Мы все помним прилёт пелоси на Тайвань, сколько было заявлений, какие тона и что? 18 декабря 2021 Рябков заявил ультиматум, 24 февраля 2022 начало СВО. Кому государственности учится? Я понимаю, что у каждой страны свой путь, но надо признать, что Китай не был воином в отличии от России. Кто на что учился, нам пришлось учиться воевать, а они торговцы. Вот и вся разница. Не плохо и не хорошо быть воином как и торговцем, но если бы славяне проживающие на нашей территории не стали бы воинами нас бы не было!