Китайское турне, или тур по золотому кольцу Китая. Первая серия.

Приятного просмотра!

[@inanavi735]

Вот оно - настоящее доброе утро воскресенья!! Налил чашечку ☕ и с удовольствием смотришь любииый канал❤Спасибо!

[@IzmailMoryak]

Через неделю продолжение. Спасибо, что смотрите!

[@Dima-Kochetov]

Пока урывками посмотрю....нет времени, как доберусь домой посмотрю ещё раз, с чувством, с толком расстановкой.

[@mihalevatatyana7554]

Содержание, музыка, картинка , монтаж - на 5! Глаз не оторвать.

[@IzmailMoryak]

Спасибо за отзыв!

[@user-gq8ts6ge6r]

Капитан Максим. Как всегда все очень информативно, подробно, доходчиво. А на баке ... прям полный порядок. Все покрашено, любо дорого посмотреть. В ожидании следующих серий. С уважением Oleg_RDO

[@IzmailMoryak]

Корму тоже практически закончили!

[@user-gm2nz9dv1h]

Привет Максим, вдвойне интересно смотреть твои видео после знакомства с тобой. Дай Бог тебе здоровья. Смотрю по твоему совету Китайское. Турне.

[@user-qr7ex4rt1b]

Всё чисто, не должно а чисто, Макс - хорошее судно. показывал что было, по ходу нормальный командир.

[@acto_f8277]

Ура! Новый ролик наконец-то!

[@IzmailMoryak]

Через неделю продолжение. Спасибо, что смотрите!

[@nicebeaver8806]

Работаю матросом на «малышах», очень интересно посмотреть на специфику работы на больших пароходах. Очень помогают ваши видео, ведь в будущем сам планирую работать штурманом. Успехов и процветания!

[@user-ew9rs5qs4q]

Max Master (Капитан Максим) Спасибо Вам, за Ваши познавательные и обучающие видеоролики! Дай Вам Бог здоровья!

[@user-df1pl1oh1q]

Красиво! Скучать явно не приходится))

[@sergoudalov7607]

Как всегда все круто, спасибо за видео✌️

[@dmitriizpt3137]

Как многообразен и огромен ☮️. Спасибо Вам!

[@BoolAB76]

Капитан Максим, спасибо за серии. Очень интересный контент даже для человека, далëкого от контейнерных перевозок. Одна просьба: выровнять звук - музыкальные вставки явно громче идут.

[@user-rn9bu9st5i]

Никогда не работал на контейнеровозах но считаю что очень недооцененный труд.Постоянная движуха,головняк у всех.Мастер,вы красава.Работаю на FSRU,тут штурмана даже не поднимаются на мостик,полная деградация.Соскучился за синим морем.Семь футов под килем 👍

[@IzmailMoryak]

Это правда. Многие компании относительно мало платят тем, кто работает на контейнеровозах. Там где я работаю ситуации немного лучше - ТОП2 не обижают, если удаётся выбить себе перманентный контракт.

[@atasreduse8855]

👍 7’ под килем without Fog at sea. Steady as she goes!

[@ayazaliyev1791]

Спасибо капитан.отличное видео

[@lexkiyudomlya]

На одном дыхании! Супер!

[@stallkraisers]

Капитан Максим, наше вам с кисточкой! Отличное видео, спасибо за приятные пол часа просмотра

[@user-hn6lq3cb9c]

Очень увлекательно ....круто 👍

[@user-fq6ln4in3v]

Спасибо земеля за увлекательное и как всегда необычное видео.

[@OBZOROBZOROV777]

музло на швартовке в шанхае топ

[@user-zy1wr6ew9k]

Интересно! Лайк! Ждём продолжения! Всего самого доброго и наилучшего Капитана Максим! 👍🤝

[@IzmailMoryak]

Продолжение будет через неделю! Спасибо что смотрите!

[@user-ur4qt5lg2o]

Спасибо за видео. Всё так необычно и ооочень интересно. Вам удачи!!!

[@Quickkeeper1927]

Китайці молодці, такий масштаб! Гарне відео!

[@IzmailMoryak]

Насправді я був шокований коли прилетів в Кітай. Там дуже величезні масштаби!

[@user-dm1fz7lu4o]

Добра вам и ветра и под килем 7 футов или как там !

[@RoosMoos88]

Спасибо за видео, очень интересная работа! Прям отдушина после закрытых будней на удаленке дома.

[@user-qr7ex4rt1b]

перешивать дела - у тебя целая прокуратура, главное не мешать:,)

[@musicchemistry269]

С удовольствием смотрим с Гданьского берега ! Мне дорога только на круизник, sound engineering, Удачи Вам !

[@user-ut3se9th9g]

Капитан, просьба все эти заграничные (особенно китайские) географические пункты ( Ксиамен, Чиндао и т.д) выводить латиницей на экране, чтоб параллельно вбивать эти наименования в википедию

[@kmeartistic8466]

Я работаю на балкерах но была возможность контракт отработать на РоРо! Мастер прошу работу - отдых матросов между погрузкой выгрузкой! Хочу перейти на контейнер!!! Благодарю за ваши видео!!! Респект такому капитану!!!

[@user-yv2bm5cp8o]

Классный ролик Спасибо

[@Tenderos832]

Спасибо за видео, ждём продолжения!

[@IzmailMoryak]

Через неделю будет!

[@sergeyvoloshyn3262]

О, шикарна перша частина! Бак зараз у Норми дійсно виглядає - цукерка) Китайці як завжди в своєму репертуарі... Є пропозиція менше додавати ефектів на картинку, типу кольорового рваного кадру: хз як кому - мені аж око тіліпає)) Дякую, майстере! Чекаю продовження, дико цікаво :)

[@IzmailMoryak]

Ви друга людина на майже 7.000 переглядів яка пише про кольровий ефект в негативному ключі. Другу серію зроблю без ефекти. Але, не можу обіцяти що його не буду в майбутньому.

[@dron250]

Китай муравейник еще тот !!! За контент жирный лайк👍 очень интересно

[@user-up4mh9mj5o]

Отличное видео. Ждём продолжение

[@IzmailMoryak]

Через неделю!

[@skripka_lisa2126]

Как всегда интересно! Работаю на Транссибе очень много контейнеров идёт из Китая и в Китай , один поезд-контейнеровоз в среднем + - 100 длинных контейнеров перевозит и ещё им приоритет отдаётся перед другими грузовыми

[@user-qy3fw1ry8o]

Бля...у меня уведомления почему то отключены ....но нашёл...смотрю ....👍👍👍

[@yuriyrudiy4091]

😊Красиво бак покрасили.😋Таймлапсы тоже веселые.Лоцмана как пираты по абордажной лесенке ночью подымаются😁

[@IzmailMoryak]

Корму тоже почти закончили.

[@user-st7cu2xs9k]

8:30 🔥👍

[@marinaalex5967]

Вот уж кого давно пора заменить на что-то автоматическое и дистанционное - это лоцманов)

[@IzmailMoryak]

Иногда, они очень даже помогают. Но, иногда лучше без них. В любом случае взаимодействовать с буксирами и швартовной командой на берегу должен лоцман.

[@marinaalex5967]

@@IzmailMoryak а дистанционно никак нельзя?

[@IzmailMoryak]

@marinaalex5967 никто на такое не пойдёт. Это, всё таки, какая-то ответственность.

[@marinaalex5967]

@@IzmailMoryak зато было бы удобно без физической доставки лоцмана на борт)

[@user-zf2yt6vi6i]

Привет! Очень интересный видос! 7 футов под килем🫡

[@ilalmi]

Спасибо, товарищ капитан, за интересное видео! У меня такой вопрос: на якорной стоянке Вы якоря с обоих сторон судна спускаете?

[@IzmailMoryak]

Только с одной.

[@user-qq3th9xj1j]

Максим привет 🫱🏻‍🫲🏼Ушёл смотреть. Лайк влепил🎉

[@motoblock.]

Еще Максим, скажите пожалуйста, какими переносными радиостанциями вы пользуетесь? Что за фирма? На видео не рассмотрел.

[@user-gy5hy6jx5e]

Камерку жалко 😪 вот так вот без антиударного чехла

[@mk.Aud1o]

Они провезли по морю товоц вибрптор из етая ))) моц)

[@mk.Aud1o]

Этиор типа как бИГ бОН СО ВСКУСОМ КРВЕТОК?!))

[@carlita792]

Посмотрел фильм морской бой класс жаль нету 2части так как фильм убыточный и спасибо за фильм.

[@IzmailMoryak]

Да, хотелось бы чтобы была вторая часть.

[@valtorn865]

Шоу касаток😊 Тенерифе,сентябрь 2023🌴 посмотрите в свободное время 🍒мое видео

[@pablosivanyshyn3103]

Подскажите, где приобретали черную рубашку под погоны ? Заранее благодарю за ответ

[@IzmailMoryak]

Та я уже и не помню... Просто набрал в Гугле и он мне какой-то сайт выдал.

[@user-qr7ex4rt1b]

Максимилиан, у тебя элчасы на руке, какие лучше из элустройств? или механические регистровые тики таки? Прошу скажи что лучше - элчасы с набором функций или заводилка которую раз в год подводить надо?

[@IzmailMoryak]

На судне удобно смарт-часы. На берегу механические.

[@motoblock.]

Может вопрос глупый, но всё же... Скажите, при полной загрузке сильно отличается управление судном, нежели когда она пустое?

[@IzmailMoryak]

Кардинально.

[@user-ub1vz7zg9e]

O4enj interesno

[@user-nt9gz5vs4u]

Зачем на крыле нарисована буква Р?Вертолёт там явно не поместится.

[@IzmailMoryak]

Это не вертолёта, а для высадки лоцмана С вертолёта.

[@user-qr7ex4rt1b]

Макс, пересматриваю как цепь уходит. ? - почему не трос, канат ... , сейчас много материалов разнообразных, почему именно цепь для якоря?

[@IzmailMoryak]

Потому что именно вес цепи держит судно на месте.

[@user-qr7ex4rt1b]

кин дао если правильно напечатал, ёкакой аж небо светится по краям.

[@IzmailMoryak]

Там читается не так как пишется.

[@olegzhusov6091]

Забастовка машинок с искусственным интеллектом????

[@beenmayer7700]

спасибо за видео !!! Движения в Шанхай просто ужас - интересно там часто сталкиваются? Про монтаж когда фрагмент музыки и эффект помех на видео в темной комнате очень бьет по глазами - но на вкус и цвет товарищей нет

[@IzmailMoryak]

Честно говоря не смотрел статистику по столкновениям, но думаю, что периодически аварии случаются.

[@artemvasyliev4855]

Макс отличное видео. Подскажи пожалуйста под каким классификационным обществом работаете? Делаю ставку на NK)))

[@IzmailMoryak]

DNV - Det Norske Veritas

[@artemvasyliev4855]

@@IzmailMoryak и таких знаем) жаль что не угадал))))

[@user-zl2fs9te2v]

Спасибо Максим за новое интересное видео! Очень жаль, что между нашими государствами возник вооружённый конфликт!😭 Я, проживаю в г. Москва. Всё вроде тихо-мирно... А в Измаиле то как?

[@IzmailMoryak]

Бомбят.

[@user-zl2fs9te2v]

@@IzmailMoryak Хуюво😭

[@user-yn5qd3bf8l]

Макс разве не тяжело работать на контейнеровозе? Почему не балкер?Я работаю третим пом на балкере и сейчас предложили пойти третим на контейнер, очень переживаю что не справлюсь с графиком контейнеровоза.

[@IzmailMoryak]

Балкер - скучно для меня. Да и там своего гемора хватает.

[@vsevolodozerov8947]

Интересно, но музыка задолбала. Я сюжет смотрю, а не в филармонии.

[@user-ud4uf1ut7v]

Добрый день По тайм коду 19:50 Что за скоиланые концы на палубе (тигры)? Стопора ? в таком "интересном" меесте? Это компанейская доделка или с постройки? Благодарю

[@IzmailMoryak]

Это не стопора. Это направляющий конец для укладки швартовного конца на большой барабан.

[@user-dm1fz7lu4o]

Интересно, любопытно, заманчиво, красота и разность странствий. но, а правда , что в якорном месте или рядом есть спец отсек в случае чп там можно спастись ?! Смотрю ваше видео и тоже тянет к морям !

[@IzmailMoryak]

Я за такой спец. отсек не слышал😁

[@aldisliepins123]

🇱🇻👋👍

[@user-qr7ex4rt1b]

камеру - соню, снимает отлично даже после падения самолёта, проверенно, цейц оптика не лейка но камера цела и работает.

[@IzmailMoryak]

Сони морально и технически давно устарела. Стабилизация на 4к качестве очень слабая.

[@user-qr7ex4rt1b]

@@IzmailMoryak согласен, ручки потрясные есть.

[@user-qr7ex4rt1b]

@@IzmailMoryak не обижа? реально с сошек снимать надо иначе потряс и фотке конец.

[@user-qr7ex4rt1b]

@@IzmailMoryak пентах был плёночный, тяжёлый и монокуляры таскать, на экранах сейчас проще, может реально проще телефон купить?

[@Makc_fan_McLaren]

Абалденное видео захода в порт с разворотом, ждем продолжения. Камера RIP

[@IzmailMoryak]

Уже снимаем на goPro 11 Black

[@vadymzubkov5218]

Здравствуйте, Максим. Я перевожу контейнеры из портов Филадельфии на траке. После Нового года случилось что-то непонятное - пропала работа. Порты стоят пустые. Может вам известно что происходит на восточном побережье США в контейнерных перевозках? Заранее спасибо за любой ответ.

[@IzmailMoryak]

Эта тенденция наблюдается по всему миру. Но, как говорит наша компания конец октября/начало ноября грузопоток должен возрасти. Сейчас CC Norma идёт на восточное побережье (Норфолк/Савана/Маями) полная с грузом. Грузились в Китае/Кореи/Японии.

[@vadymzubkov5218]

Thank you so much. We are mostly working with CROWLY. Have a safe trip, captain!

[@user-qr7ex4rt1b]

Максимилиан - правда что меньше 1литра топлива на 1 кг груза от австралии до европы?

[@IzmailMoryak]

Никогда не задавался этим вопросом.

[@tairbakiev]

Машинки автоматические, краны автоматические. А вот.твистлоки все равно ручками приходится снимать и ставить. Когда уже сделают массовыми контейнеровозы с направляющими по все всей высоте.

[@IzmailMoryak]

Есть такие контейнеровозы. Но, там проблема в том, что слишком много ярусов невозможно поставить ибо нижние контейнеры не выдерживают нагрузки и начинают прогибаться.

[@tairbakiev]

@@IzmailMoryak но ведь можно сделать вместо классических трюмовых крышек промежуточные платформы размерности 40 футов, которые бы ставились в опеределенное положение и фиксировались (можно механизм фиксации их (с выдвижением пальцев для крепления) сделать вообще через механизм раздвижения твин лифта на спредере (в Одессе например таким образом разгружают специальные балк конейтнеры с зерном в трюм) )и передавали бы нагрузку на стенки. И вместо одной стопки было бы 2-3 расположенных друг над другом и передающим вес через такие платформы.

[@IzmailMoryak]

@tairbakiev такие промежуточные крышки есть. Называются "твиндек". Тут ещё проблема в том что делая такую конструкцию с направляющими над палубой в 7-8 ярусов вверх её придется обслуживать. А это очень ресурсозатратно. Я работал на судне где такая конструкция была, но в 6 ярусов, и только на одном бэе. На обработку от ржавчины ушло 2 месяца. А теперь представьте сколько уйдет времени если на судне таких 25 конструкций?!

[@tairbakiev]

@@IzmailMoryak хм, ну да, резонно, не подумал.

[@user-ti2sr4he1d]

Спасибо Капитан Дальнего плавания, значит китайские лоцманы не работают как "швейцарские часы", однако это неверно часть традиции китайских лоцманов:-))) Жалко камеру, она наверно служила Вам верой и правдой, а Вы ее не уберегли( Я так думаю, любая камера может выйти из строя поэтому хорошо когда есть резервная камера на всякий пожарный, ведь на Вашем судне все функции дублируются, значит и камере нужен дублер:-) 7 футов под килем Вам, Капитан Дальнего плавания

[@IzmailMoryak]

У меня уже всё снимает GoPro 11 Black.

[@user-ti2sr4he1d]

@@IzmailMoryak Да, хорошая камера и недорогая Удачи Вам и больше интересных проектов

[@IzmailMoryak]

@user-ti2sr4he1d в темноте она очень плохо снимает. Зато днём - лучше среди action-камер нет.

[@user-ti2sr4he1d]

@@IzmailMoryak Ночью хорошо снимают только инфракрасные камеры, а вот смартфоны снимают приемлемо ночью за счет искусственного интеллекта Если Вы хотите хороших снимков ночью, Вам нужно исскуственное освящение или фотоаппарат с большим ISO или или фотоаппарат с большой выдержкой на штативе или флагманский смартфон с искусственным интеллектом, а по другому никак Я фотолюбитель со стажем 50 лет, начинал с Смена 8м в 11 лет, потом в 15 достал Зенит Е, который до сих пор фурычит, а теперь люблю поснимать на Nikon Coolpix 5700, ему уже 20 лет 5 мегапикселей, но снимает шикарно, один из последних японских сделанных в Японии Я помню когда снимал на пленку в прошлом веке было интересно, как вышли кадры, как была резкость, а сейчас на цифре все видно сразу и нет ограничение по количеству, однако нет той радости, когда видишь что все что было снято не пропало....

[@IzmailMoryak]

@user-ti2sr4he1d у меня тоже есть старичок-зеркалка - Canon 550d. Ей уже лет 15. Снимает шикарно. Для съёмки видео ночью/вечером я пользуюсь iPhone 13 жены. Но, это только когда дома 😁 Он реально хорошо снимает при искусственном освещении. Даже её iPhone XS pro снимает хорошо.

[@user-hf5hl6qb5u]

Если честно то напрягают эти цветовые эффекты на тайлапсах .Вроде модно молодежно но под кислоту только . Я у себя дома тоже перетянул 3 дивана недавно ,но их забирали в мастерскую .

[@olegzhusov6091]

А смычка это сколько метров?

[@IzmailMoryak]

27.5 метров

[@life_max8155]

пора на новый контейнеровоз переходить китай цы строят и строят всё больше и лучше

[@IzmailMoryak]

Больше не означает лучше. Мне этот нравится.

[@olegzhusov6091]

Лысый пароход

[@igorlucky5164]

Привет,Макс.Планируете посещать также внутренний порт Китая- Владивосток?

[@IzmailMoryak]

Мы не посещаем порты рф.

[@galinagenin9913]

А что вы перевозите?????? Для россии?

[@IzmailMoryak]

Мы в россию не заходим.