Kivi Racing Factory - VW Up! 1.0MPI chiptuning!

  Рет қаралды 383,009

Jagodowy TV

Jagodowy TV

3 жыл бұрын

Kivi dołożył mocy w wolnossącym VW Up'ie 🤯

Пікірлер: 1 200
@han-soloszmugler7214
@han-soloszmugler7214 3 жыл бұрын
Teraz pizza będzie przyjeżdżała cieplejsza.
@michalsiekierski1453
@michalsiekierski1453 2 жыл бұрын
Hawajska dla wszystkich 🤣🤣🤣
@JaKubek334
@JaKubek334 7 ай бұрын
Pizza będzie tak szybko że nawet nie zdążą zapakować w pudełko
@krzysztofmikasz1992
@krzysztofmikasz1992 3 жыл бұрын
Kivi boi się, że Panowie rozjebią hamownię (jak po ostatnich testach 400Z) to teraz litrowe wolnossaki przywozi, że niby na testy ;D
@predator9870
@predator9870 3 жыл бұрын
Pewnie nie pokazali ale ta pierdołka sie ślizgała na rolkach.😁
@bluscreen5282
@bluscreen5282 3 жыл бұрын
Żeby hamownia się ostudziła
@JagodowyTV
@JagodowyTV 3 жыл бұрын
Hahaha 😅
@P.T4RDA
@P.T4RDA 3 жыл бұрын
@@BassBoosterPl ZALEZY TO OD TEGO KTO I JAK SPAWAL / REGENEROWAŁ .. Są naprawy dobre i lepsze...
@jasiekkowalski8992
@jasiekkowalski8992 3 жыл бұрын
@@BassBoosterPl weź to sprzedaj
@8cinek8
@8cinek8 3 жыл бұрын
Najfajniejsze jest to, że panowie kivi i coobcio tak jarają się tym co robią że opowiadają o tym jak dzieci o najnowszym odkryciu, co sprawia ze ich wypowiedzi słucha się z kolei jak dziecko najnowszej bajki.
@michu86c2f8
@michu86c2f8 3 жыл бұрын
Teraz 3/4 kebabów w Warszawie będzie oferować współpracę chip za darmowe kebaby
@maciek600r
@maciek600r 3 жыл бұрын
Dokładnie, czip za kebab z sosem w bułce
@xardasnekromanta5898
@xardasnekromanta5898 3 жыл бұрын
W bułce ?!
@bumer7103
@bumer7103 3 жыл бұрын
Obrót w sprzedaży x prędkość sprzedaży = biznes się kreci :)
@Wolfxer
@Wolfxer 3 жыл бұрын
Przy pomiarze 100-150 warto zaznaczyć, że przy takiej masie auta i mocy silnika to waga pasażera w postaci drugiej osoby w wozie to naprawdę sporo pogarsza osiągi :D
@F4kowalski
@F4kowalski 3 жыл бұрын
No ale pomiary 100-150 przed i po chipie robią we dwóch
@Wolfxer
@Wolfxer 3 жыл бұрын
@@F4kowalski Czy napisałem gdzieś, że pomiary są przeprowadzone źle ? Po prostu zwróciłem na to uwagę 🙂
@maciek600r
@maciek600r 3 жыл бұрын
Zamiast Karola, Wójaszek powinien zapuścić brodę i zapakować na pokład walec kebabu, pomiar byłby wtedy referencyjny😉
@tommy_9393
@tommy_9393 3 жыл бұрын
@@Wolfxer a tam pierdolisz Pan
@rnb83rnb
@rnb83rnb 3 жыл бұрын
..nawet w postaci pierwszej...i każdej jej dodatkowej wagi :D
@lawrientij9973
@lawrientij9973 3 жыл бұрын
Bardzo mądry facet, widać że jest dobrym fachowcem który zna się na swoim fachu
@christiano1958
@christiano1958 3 жыл бұрын
Kto?;-)
@czorny2041
@czorny2041 3 жыл бұрын
@@christiano1958 No Kivi, przecież nie Jagoda co pierdoli trzy po trzy
@ludwikjork
@ludwikjork 3 жыл бұрын
@@czorny2041 a żeś Jagodzie dojebał, toć to tylko taki moderator
@bobofrut23
@bobofrut23 3 жыл бұрын
Brawo KIVI-Jagoda super film. Kivi nie bawi się w "wiedzę tajemną" jak , ten szczurek- tuner z Gdańska (Jego słynne: ja z tego żyje, nie będę odbierał sobie chleba., nie pokazuje .......) . Prawda taka, że trzeba mieć prawdziwą wiedzę i wyłożyć niezłą kasę , żeby próbować z tego żyć. Fajnie się , to ogląda.
@Jaskinia31
@Jaskinia31 3 жыл бұрын
O kim mowa z Gdanska?
@Maro2196
@Maro2196 3 жыл бұрын
@@Jaskinia31 autoholicy
@sawomiroliwa5246
@sawomiroliwa5246 3 жыл бұрын
Wolałbym do takiego Kiviego przyjechać, bo wiem jak robi, niż do tych dramatopisarzy z autoholików. Pozdrawiam
@Jaskinia31
@Jaskinia31 3 жыл бұрын
@@kamilgtrr3595 a ten, typ mi wygląda na takiego atencjusza co na siłę chce być fajny
@mateuszfso1690
@mateuszfso1690 3 жыл бұрын
Z całym szacunkiem, ale Robert sam robił poradniki strojenia, więc coś tej wiedzy też uchyla, jak na nasze warunki, gdzie większość kompletnie nic nie chce zdradzić.
@iampadree
@iampadree 3 жыл бұрын
Nareszcie jakiś normalny porządny wóz a nie te turbo. Pozdrawiam wujka Kiviego jak zawsze merytoryka zachowana na wysokim poziomie.
@LukaszKa.
@LukaszKa. 3 жыл бұрын
Tam gdzie przyjedzie zimny fast food z dostawą do domu, bądźcie pewni, że kierowca nie był u kardiologa motoryzacji Kiviego! 😂👍
@zerojeden5558
@zerojeden5558 3 жыл бұрын
Krzysztof Religa :D
@LukaszKa.
@LukaszKa. 3 жыл бұрын
@@zerojeden5558, noooo baaaa Widziałeś jak szybko wyjął serce z VW Up'a :)
@mariuszpisarczyk9650
@mariuszpisarczyk9650 3 жыл бұрын
Kivi z trzmiela zrobił konkret szerszenia😂😂😂😂Odcinek jak zwykle na poziomie💪
@4tech3miasto
@4tech3miasto 3 жыл бұрын
23:22 - "...z motocyklami jest jest jak z wódką - poniżej litra się nie siada..." mistrzowskie podsumowanie :D
@glubone
@glubone 3 жыл бұрын
A potem cbf500 objeżdża litry w zakrętach :P
@4tech3miasto
@4tech3miasto 3 жыл бұрын
@@glubone , oj tam, to już nie tak istotne :D
@glubone
@glubone 3 жыл бұрын
@@4tech3miasto niby tak ale... Wkurzajacy sa panowie w sportach, ktorzy od swiatel do swiatel zapierdalaja na prostej ile wlezie a potem prosty zakręt to pyr pyr pyr bo nie "umiejo" w zakręty. A w zakretach to juz nie moc/moment sie liczy tylko tor jazdy i technika (sam nie umiem tak jak bym chcial ale nie celuje w Pedrose, ćwiczę)
@nikolakson6705
@nikolakson6705 2 жыл бұрын
@@glubone nikt nie pytał
@marcin2002c
@marcin2002c 3 жыл бұрын
Coś czuje, że gdyby Coobcio miał modyfikować to auto, to skończyłoby się na wstawieniu wałków z nissana titana i 80% części z zetki i z 75km zrobiłoby się z 300km
@darko11221
@darko11221 3 жыл бұрын
Może by i tak było gdyby Coobcio potrafił robić inne samochody oprócz Saabów i Nissanów :)
@Luminous65
@Luminous65 3 жыл бұрын
@@darko11221 a to źle, że się wyspecjalizował? Bo teraz tak naprawdę czepiasz się totalnych pierdół jak rozwydżona nastolatka
@darko11221
@darko11221 3 жыл бұрын
@@Luminous65 Trochę dystansu do świata. Co to już pożartować w Internecie nie można. Najlepsze jest to że taki Coobcio dorosły chłop wysportowany ma własną firmę a musi go bronić jakiś dzieciak z Internetu i to w dodatku kiedy w ogóle nie jest atakowany. Kolega wyżej zażartował ja też zażartowałem a ty się spinasz jak plandeka na żuku. Coobcio spoko gość szanuje go jak mało kogo w Internecie i pewnie w przeciwieństwie do ciebie ma trochę dystansu do siebie i potrafi się śmiać z takich żartów.
@predator9870
@predator9870 3 жыл бұрын
Ciekawi mnie ile by sie dalo mocy z niego wykrzesać, skroci skok tloka ,sportowe wałki ,doloty wyloty zrobic z niego wysoko obrotowca albo w drugą strone.
@Luminous65
@Luminous65 3 жыл бұрын
@@darko11221 wiesz co, dziś w internecie jest tak, że nigdy nie wiesz kiedy ktoś żartuje i prawda jest taka, że Polacy to naród przypierdalający się o wszystko. I nie bronię coobcia tylko stwierdzam, że specjalizacja nie jest zła, a ludzi twierdzących, że ktoś jest głupi, bo robi tylko jedno nie brakuje
@Qkizzo
@Qkizzo 3 жыл бұрын
FYI: Sterownik pokazywał że jest to wersja 1.0 75 KM. A ogólnie to ten filmik daje chyba szansę mojej Rio 1.2 86KM :D
@Scyzzorr
@Scyzzorr 3 жыл бұрын
moje i10 2014 1.25 G4LA 87km 120Nm wyszlo na prawie 100km i 140Nm.. Na 14stkach
@ukaszkusmierczak5333
@ukaszkusmierczak5333 3 жыл бұрын
Gdzieś czytałem że VW nie pierdzielił się i wszystkie wersje 60 KM miały w rzeczywistości 75KM. moje własne doświadczenie pokazuje że to może być prawda - miałem skodę 75KM i vw 60KM i jechały tak samo :)
@Tomalizm
@Tomalizm 3 жыл бұрын
rio III 1.25? :D
@NBA0893
@NBA0893 3 жыл бұрын
@@ukaszkusmierczak5333 Jeśli soft będzie sie różnił to tylko na wysokich obrotach. Po prostu słabsza wersja będzie miała zaimplementowane przymykanie przepustnicy i/lub opóźnienie zapłonu. Na niskich i średnich nie będzie różnicy. Jak chcecie ruszyć wolnossaka to robi sie to tylko i wyłącznie modyfikacją zadanej lambdy i kąta zapłonu + ewentualnie odblokowanie przepustnicy jeśli jest zablokowana. Nie obejrzałem jeszcze filmu i być może kivi o tym mówił. edit: mówił :D
@ukaszkusmierczak5333
@ukaszkusmierczak5333 3 жыл бұрын
@@Tomalizm pisałem o modelach VW w odniesieniu do tego co napisałeś o sterowniku w programie :)
@ryszard4801
@ryszard4801 3 жыл бұрын
Kivi robisz dobrą robotę pozdrawiam serdecznie 😊
@marcind4531
@marcind4531 2 жыл бұрын
Cenne jest, że Wasz kanał jest merytoryczny, nie ma cwaniakowania i zbędnych głupot. Pozdrawiam
@90Hubo
@90Hubo 3 жыл бұрын
W końcu jakiś porządny wóz ;)
@KirianOnline
@KirianOnline 3 жыл бұрын
XD
@jarotesz7664
@jarotesz7664 3 жыл бұрын
Przyziemny :)
@MartinXCV
@MartinXCV 3 жыл бұрын
@@jarotesz7664 Przyjemny ;)
@motomario7094
@motomario7094 3 жыл бұрын
@@MartinXCV Przyjazny :)
@olo1299
@olo1299 2 жыл бұрын
Gdzie?
@jacobdzik6238
@jacobdzik6238 3 жыл бұрын
Siema Mafia. Chujowo sie czuję ale oczy mogą ogladac.fajny odcinek i milego dnia życzę Magicy.piona
@jacekwisniewski3016
@jacekwisniewski3016 3 жыл бұрын
KiviRacingFactory : ta forma tuningu osobiście najbardziej mi się podoba, ponieważ cechuje się najlepszym stosunkiem osiągniętych korzyści w stosunku do kosztu ich uzyskania. Wiadomo że mocny diesel na trasie może więcej, ale tu uzyskujemy poprawę w każdych warunkach użytkowania pojazdu. Szkoda, że nie zrobiliście pomiarów 0-100km/h, ponieważ prawdopodobnie bardzo ładnie zobrazowałyby one różnicę między silnikami diesla z krótkimi skrzyniami a silnikami wolnossącymi lub turbo. Tam jak w przypadku BMW poprawa następuje nieznaczna lub jest jej absolutny brak a tu byłaby bardzo widoczna. Pozdrawiam Jacek
@BartasVAG
@BartasVAG 3 жыл бұрын
Świetnie wyszło Wujku Kivi świetna robota gratulacje.Pozdrawiam całą waszą ekipę😊
@adamski8460
@adamski8460 3 жыл бұрын
Od serca, bardzo miło i ciekawie się was ogląda. Pozdrawiam z Yelonek@
@cybul915
@cybul915 3 жыл бұрын
22:04 szkoda, że Kivi zmienił bieg przy 148km/h, a nie przeciągnął jeszcze troszeczkę. Ogólnie to jedzie, bo robi 100-150 jak ten seryjny Saab 9-5 2.0T w automacie. A na dodatek w tak małym silniczku bez Nm pasażer działa jak zaciągnięty ręczny.
@TREBRON82
@TREBRON82 3 жыл бұрын
Kivi skromny i bardzo pozytywny z Ciebie człowiek. Byłoby śmiechu przy tym litrze 😁 Pozdro dla ekipy.
@KiviRacingFactory
@KiviRacingFactory 3 жыл бұрын
Dziękuję bardzo :)
@badyl16
@badyl16 3 жыл бұрын
Woow, mega fajnie sie Was słucha! Gdybym mogl to bym sie u Was zatrudnil na pomagiera :) szacun za wiedzę jaka sie dzielicie.
@Boogiee80
@Boogiee80 5 ай бұрын
Jestem w szoku ile udało się dołożyć, dobra robota, gratuluję! Panu z brodą gratuluję bogactwa słownictwa, w ciągu 30 sekund 12 razy kurwa...Przeklinać można, ale trzeba znać moment, w których należy ich używać do wyrażenia emocji.
@michakmiec3450
@michakmiec3450 Ай бұрын
Niezły cep 😂
@Dedis87
@Dedis87 3 жыл бұрын
Dźwięk R3 jest zawsze lepszy niż klekot xD a jak się skupisz to połowę R6 usłyszysz xD
@MartinXCV
@MartinXCV 3 жыл бұрын
Ja kocham ten dźwięk. Akurat od 1.9TDI wszystko jest lepsze... 911 ma przecież 3 gary na wydech ;)
@slawomirk7462
@slawomirk7462 7 ай бұрын
​@@MartinXCVJak Fabka 1.2 HTP mej Pani!!!!🤝🤝💪💪😁😁🚗🚗🚗
@konradczerniak4677
@konradczerniak4677 3 жыл бұрын
No sklej Typa jak on to hackuje, lata po tych pinach i programach niczym zawodowiec 😎aż strach pomyśleć co tam się czasami bluruje 🙈🙉🙊 A tak na poważnie to jak zwykle wyszedł Wam dobry odcinek 👍 🤜🤛
@Martini_2022
@Martini_2022 3 жыл бұрын
Odcinek może dobry tylko czy to nie fake bo nie widziałem aby ktoś softem z tej jednostki wyciągał 90km.
@W_Strone_Swiatla
@W_Strone_Swiatla Жыл бұрын
Znakomita robota. Bardzo pouczajace. Gratuluje obojgu.
@Scania89Najlepsza
@Scania89Najlepsza 2 жыл бұрын
Super robota będzie pan zadowolony 👌👌💪💪💪💪
@minifish993
@minifish993 3 жыл бұрын
I od razu poniedziałek staje się piękniejszy :D
@pasiaty91
@pasiaty91 3 жыл бұрын
Jak zwykle świetny odcinek, czekam na wincyj xD Kocham Pozdrawiam
@dobrybuszek7101
@dobrybuszek7101 3 жыл бұрын
Wujek Kivi zapomnial wspomniec ze zawsze znajdzie sie ktos kto zrobi to lepiej! :D
@mirror_6336
@mirror_6336 3 жыл бұрын
Gratulacje dla kiviego! Dieta dała widoczne rezultaty. Tak trzymać!
@nomtbg
@nomtbg 3 жыл бұрын
Mam Citigo z 1.0MPI 75KM i na trzecim biegu udało mi się rozpędzić do 155km/h, na czwórce nie mam gdzie przetestować. Co ciekawe na dwójce jest 100km/h, obroty 6800.😀
@Artur9067
@Artur9067 3 жыл бұрын
Kivi wskoczył dziś do Up'a i od razu dał mu ducha :)
@andrzej6608
@andrzej6608 2 жыл бұрын
Dobry tuner najlepiej sprawdza się w małych silnikach! Brawo KIWI !!!! Dora robota!
@BogusMisiek
@BogusMisiek 3 жыл бұрын
Jestem tu pierwszy raz i ewidentnie zostane na dłużej ;) super się was słucha ;)
@mechanicznacytryna1474
@mechanicznacytryna1474 3 жыл бұрын
Podoba mi się podejście Kiviego. Troszkę pokory nie zaszkodzi, jak widać nawet takie autka zaskakują
@v2mp1re
@v2mp1re 3 жыл бұрын
6s w takich przedziałach czasowych może uratować dupsko ;-) pozdrawiam z kubkiem kawy, jak zawsze!
@jaroslawbanka9091
@jaroslawbanka9091 3 жыл бұрын
Niezmiennie Pan bawi i uczy 😀. W realu modyfikacja w podobnym niewielkim pojeździe również powoduje baaaaaaaaardzo szeroki uśmiech 😀. Pozdrawiam serdecznie zza kierownicy Coopera D.
@KiviRacingFactory
@KiviRacingFactory 3 жыл бұрын
A właśnie, wszystko ok?
@jaroslawbanka9091
@jaroslawbanka9091 3 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory Od czasu modyfikacji zrobione ok 2000 km w cyklu mieszanym i jeździ bosko. Chodzi mi po głowie zakup C30 z takim silnikiem, więc kto wie czy się do Pana nie zapiszę w kolejce po następną odrobinę radości 😀.
@MrMichsozord
@MrMichsozord 3 жыл бұрын
Zrobiłem takim (60km) ponad 180k w 3 lata. Jak złapał lekką górkę,a potem było płasko to trzymał 180 na liczniku. Raz z górki z wiatrem miałem chwilę 190 :D. Z takim tempomatem (czyli but w podłodze) przejechałem kiedyś 300km na autostradzie (klima włączona). Mam 193 cm i się spokojnie mieściłem. Byłem w 3 osoby dorosłe na Helu (z Warszawy) i w 4 dorosłe w Krakowie. Bardzo dobrze się prowadzi. Żeby to jechało to co prawda trzeba cały czas pod odcinkę jechać, ale przeżył to bez problemu. Jedynie dużym problemem jest to, że ten paździerz nie jedzie z dwójki na małych obrotach, więc zmiana pasa w mieście przy niskich prędkościach jest bardzo problematyczna.
@mareczekmak
@mareczekmak 3 жыл бұрын
Myślałem że to ja jestem pi.... chory na głowę ale Kiwi wysypujący piach z wycieraczek mnie wyleczył :=D
@MartinXCV
@MartinXCV 3 жыл бұрын
Każdy jest pierdolnięty, tylko każdy w czymś innym xD
@SlawomirBaj
@SlawomirBaj 3 жыл бұрын
Froyd twierdził, że niema ludzi zdrowych, są tylko źle zdiagnozowani.
@MartinXCV
@MartinXCV 3 жыл бұрын
@@SlawomirBaj Hahaha wygrałeś xD
@hemek186
@hemek186 3 жыл бұрын
Brakuje mi 0 - 100km/h
@MRN280
@MRN280 3 жыл бұрын
Gruby test 👍. Zeta zeby poprawiła osiągi o 6 sekund to trzeba turbo kłosc za wiele monet
@Mr_Krzychu18
@Mr_Krzychu18 10 ай бұрын
Kiviego zawsze miło posłuchać
@Potrek
@Potrek 3 жыл бұрын
Łapka w góre i ogladamy. Czekałem na to ! Serio
@MartinXCV
@MartinXCV 3 жыл бұрын
Ja też bardzo, zwłaszcza że jeździłem 1.0MPI
@vagsystem6621
@vagsystem6621 3 жыл бұрын
Zaimponowałeś mi. Pracuje w ASO i uważałem że UP to straszne gówno. Zmieniłeś mój światopogląd. Kivi 👍👏
@MartinXCV
@MartinXCV 3 жыл бұрын
Ja nie pracuje, a marzę o Cross Up! GTi ;)
@pwe9740
@pwe9740 3 жыл бұрын
Dlaczego? Jakieś uciążliwe usterki ma ten pojazd? Napisz coś więcej.
@Umroczkowski1990
@Umroczkowski1990 2 жыл бұрын
@@pwe9740 nie, to dobry i pancerny samochód. Lepiej polo 1.0 kupić bo chociaż większy jest.
@maciejm2403
@maciejm2403 3 жыл бұрын
Dobra robota Panowie 👍 jeździłem city- go i uwielbiam tę kosiarkę bardzo fajne autko. Pozdrawiam
@EndriuGolara247
@EndriuGolara247 3 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek, takich wozów jeździ mnóstwo, właściciele czują się docenieni. Tak bez otwierania silnika można określić jak wysoko może być odcinka? 200rpm to nie dużo, ale jak sprężyny zaworowe miękkie, to kilkaset obrotów więcej i zawór może przytulić się z tłokiem.
@DJTapip
@DJTapip 3 жыл бұрын
W wolnossaku to teraz ostrzejsze wałki i lecimy :)
@przemulo79
@przemulo79 3 жыл бұрын
Kivi to jest Kivi.To jest właśnie Kivi💪👍👊
@nordfaen
@nordfaen 3 жыл бұрын
A ja bym bardzo chciała, żeby Pan Krzysztof przy okazji nadal pokazywał swoje narzędzia pracy
@manieknazir632
@manieknazir632 3 жыл бұрын
Dobra robota kiwi. Więcej takich samochodow
@kashaPL
@kashaPL 3 жыл бұрын
14V i 15/10, elegancko :D
@bhfshshsj1357
@bhfshshsj1357 3 жыл бұрын
zdarza się najlepszym xD
@luxor1289
@luxor1289 3 жыл бұрын
To teraz się zacznie gównoburza "Ile da rady wycisnąć z mojego 1.6 105 KM" itd.. a ostatecznie nikt i tak nie przyjedzie bo za drogo :) Pozdro :)
@MartinXCV
@MartinXCV 3 жыл бұрын
A poza tym i tak każdy to zrobi lepiej i taniej xD
@grzegorzmalinowski9841
@grzegorzmalinowski9841 3 жыл бұрын
Każdy dojdzie do wniosku , że pipercrossem za 100 dyszke ps ugra haha staaarczy po co więcej 😁
@MartinXCV
@MartinXCV 3 жыл бұрын
@@grzegorzmalinowski9841 Wkładka K&N daje dodatkowe konie jbc ;)
@tomaszborek4525
@tomaszborek4525 2 ай бұрын
Pa Tera 😂 wiem że gra nie warta świeczki ale za jakiś bliżej nieokreślony czas hamownia wleci bo jak już jest cały custom wydech z kolektorem sportowym i dolotem z zimnym ze zderzaka aż mnie ciekawi co to da. 👍
@pawelsikorski3975
@pawelsikorski3975 3 жыл бұрын
Miło się ogląda do 19:48 gdzie język zaczyna razić. Poza tym super filmik.
@cinek4630
@cinek4630 3 жыл бұрын
Nie moc a technika zrobi z Ciebie zawodnika 🙂. Spory przyrost aż w szoku jestem .👍
@przemekkrzykos
@przemekkrzykos 3 жыл бұрын
9:19 - Masa jest potrzebna ale rzeźba też :)
@formiification
@formiification 3 жыл бұрын
Hej, czy autotuner ma już może implementację VW eUPa / Citigo-E? Tam byłby niezły potencjał, przynajmniej do momentu wywalenia bezpieczników ;)
@arafal22
@arafal22 3 жыл бұрын
Ciekawe jak oplowskie twinport zachowały by sie... Mazdowskie skyactiv tez ladnie reaguja na zmiany w mapie i chyba po dolocie gdzie dawniej ,zeby coś zmienic w mocy silnika N/A trzeba bylo na rzesach stanac i wywalic worek siana. Nie liczac silnikow hondy. Wielkie brawo ,ze pokazuje takie cos👍
@cyberblock9690
@cyberblock9690 3 жыл бұрын
BARDZO FAJNY TEST 👍
@jburski1
@jburski1 3 жыл бұрын
To dopiero proza życia :)
@kriissu3449
@kriissu3449 3 жыл бұрын
Moglibyście czasami pokazać odczucia właścicieli aut. I ich wrażenia po chip tuningu.
@darko11221
@darko11221 3 жыл бұрын
A ty myślisz, że jak ktoś oddaje samochód do tunera to chce aby jego morda była pokazywana na KZbin. Nie wszyscy mają parcie na szkło.
@piotrekk456
@piotrekk456 3 жыл бұрын
Ja po chipie z 105 na 135 koni miałem banana przez następny miesiąc 😃
@kriissu3449
@kriissu3449 3 жыл бұрын
@@darko11221 to nie jest kwestia parcia na szklo. Tylko właściciel pokaże prawdziwe emocje i najlepiej odczuje zmianę mocy.
@darko11221
@darko11221 3 жыл бұрын
@@kriissu3449 Przecież to nie jest kwestia ciebie mnie Kiviego, Borówkowego tylko właściciela, który nie ma obowiązku brać udziału w nagraniu jeżeli nie chce. Większość osób oddających samochód do Kiviego pewnie nawet nie wie, że jest taki kanał na KZbin.
@pawelpawlowski7734
@pawelpawlowski7734 3 жыл бұрын
Ja kiedyś podniosłem moc z 240 na 280 i nie czułem zbytniej różnicy. I to chyba był pierwszy i ostatni tuning.
@lugity207
@lugity207 3 жыл бұрын
Zapowiada sie ciekawie 🤩
@krzysztofasus4597
@krzysztofasus4597 3 жыл бұрын
Super więcej takich różnych aut.
@maxOO3
@maxOO3 3 жыл бұрын
2:45 i wiesz, że będzie moc! :D
@kubabin5
@kubabin5 3 жыл бұрын
I tak się śmiali, a tu biały szatan
@bespartyjny
@bespartyjny 3 жыл бұрын
Brawo Kivi 👍 Widzisz ? Auta zaskakują. Może i w mojej Maździe drzemią jakieś pokłady... zapasy... Rzeczy do ulepszenia.... Pozdrawiam
@jacob0251979
@jacob0251979 3 жыл бұрын
Super robota i materiał. Bardziej mnie ciekawi pomiar przykładowo od 50 do 100 km/h bo umówmy się to auto typowo miejskie i takie pomiary byłyby ciekawe. Pozdro chłopaki
@TheCzapla2424
@TheCzapla2424 2 жыл бұрын
Siema, jaki przyrost mocy byłby w 1.6 mpi ? Czy da się wogule coś zrobić z tym silnikiem ?
@paweldabrowski6525
@paweldabrowski6525 3 жыл бұрын
Mam dla KIVI coś czego NIE MIAŁ DO PRZEROBIENIA!!! PHAETON 4.2V8... Pytanie? Podejmujesz sie Walki? Oczywiscie po Twojemu Cennik.
@tomaszs3180
@tomaszs3180 3 жыл бұрын
Tak z ciekawości, co kieruje ludźmi, żeby kupić Phaetona? :)
@krzysiekpfs895
@krzysiekpfs895 3 жыл бұрын
Zajebisty odcinek
@papierowyrecznik5052
@papierowyrecznik5052 3 жыл бұрын
W końcu odcinek dla ludu :D
@hubert382
@hubert382 3 жыл бұрын
Obejrzę po 16 bo już ostatnio miałem rozmowę z szefem ✌️
@sovndvibes
@sovndvibes 3 жыл бұрын
To jak ty się chowasz przed szefem ,że cię nakrył? Musisz to poprawić chłopaku..
@hubert382
@hubert382 3 жыл бұрын
Mój szef jest strasznie przebiegły i ma takiego nosa jak się ktoś opieedziela że masakra 😛✌️
@jamdbw616
@jamdbw616 3 жыл бұрын
@@hubert382 zmień szefa
@hubert382
@hubert382 3 жыл бұрын
To by było strzałem w kolano w dzisiejszych czasach. Poza tym to z ta rozmowa to był żart, po prostu mam szacunek i do roboty i do szefa ✌️
@no1body
@no1body 3 жыл бұрын
@@hubert382 gadasz jakbyś był już po drugiej takiej rozmowie 😂
@adrianchromiec5855
@adrianchromiec5855 3 жыл бұрын
Bardzo fajny silnik, u mnie już 270 tys
@tobithebear
@tobithebear 3 жыл бұрын
Dobry VW UP nie jest zły - tylko nie na polskie drogi - jeżdżę wersją 75PS 1.0MPI 790kg - blok ten sam co przy 60PS i wersjach 90PS TSI i 115PS GTI - różnicę czyni komputer i turbina - po zmianie na GTI chętnie się zgłoszę na ochotnika na drugi odcinek z UP'em :D
@szypki_zygi
@szypki_zygi 3 жыл бұрын
Fun fact: większość nowoczesnych motocykli mają również kontrolowane mapą przepustnice które w niektórych przypadkach nie są otwierane na maxa przez cały przebieg obrotów (nowe gixxy 1000) i np zamiast 190-200km mają 170-180km. Nie obrażę się jak przypniesz komentarz Jagódko 🤗
@bartekmazur5528
@bartekmazur5528 3 жыл бұрын
Imponujące 👍🏻 Można bez tony bluzgów ? 😅 dzięki takim filmom nie muszę sięgać po słuchawki 🙈
@annaboczkowska8424
@annaboczkowska8424 3 жыл бұрын
Popieram 👍
@grzegorzmalinowski9841
@grzegorzmalinowski9841 3 жыл бұрын
Kivi zrobił więcej mocy w wolnossaku niż niektórym po boxie w dieslu przybywa 😁😁😁 pozdro panowie ! Kawał dobrego filmiku
@vvevvevvvv
@vvevvevvvv 3 жыл бұрын
Motory robicie? Mam Triumph Bonneville, 865 pojemności na wtrysku. Katalogowo 67 koni. Ciekawe ile da się zyskać.
@mariuszskomia8731
@mariuszskomia8731 3 жыл бұрын
Super wynik.
@ukaszrowicki504
@ukaszrowicki504 3 жыл бұрын
11:28 po niemiecku "JAJN"
@Potrek
@Potrek 3 жыл бұрын
Rewelacja wynik. Biore upa Żonki i wpadam do Was. Tylko daleko ze Szczecina ale moze przy okazji
@cardifluff
@cardifluff 3 жыл бұрын
To ja z Gorzowa Wlkp, Seatem Mii 1.0 60 się dołączam :D
@piotrgosztya4309
@piotrgosztya4309 3 жыл бұрын
@@cardifluff ja się kiedyś też z takim samym mii wybiorę ale trasa Rzeszów Warszawa wydaje się w nim strasznie długa
@robpol8228
@robpol8228 3 жыл бұрын
Ten silnik jest zrobiony fabrycznie na ~90KM tylko obcinają softem dla przedziału podatkowego.
@piotrgosztya4309
@piotrgosztya4309 3 жыл бұрын
@@robpol8228 wiem niestety i strasznie to czuć w serii Bo wkręca się go np na 2 na obroty i powyżej 5.300 rpm czuć że już nie jedzie bo coś go dusi a powinno być na odwrót bo to jest wysokoobrotowa jednostka
@cardifluff
@cardifluff 3 жыл бұрын
@@piotrgosztya4309 ja mam wersje z tempomatem, wiec ustawiam 130 i lecę. Jakoś miesiąc temu właśnie do Warszawy i spowrotem bez problemu.
@marekkonieczny1656
@marekkonieczny1656 3 жыл бұрын
Zajebiscie wyszlo;),
@KP-ve6bf
@KP-ve6bf 3 жыл бұрын
Pytanie trochę nie na temat odcinka, czy MPPS clone może uszkodzić sterownik podczas wgrywania/odczytywania ze sterownika? Wiele osób stawia MPPS'a w negatywnym świetle, właśnie ze względu na tę opinię.
@katystopej7669
@katystopej7669 3 жыл бұрын
12:18 jakaś blondi robi "aqq" :D
@MartinXCV
@MartinXCV 3 жыл бұрын
Jakaś tam xD
@Pepcio1992
@Pepcio1992 3 жыл бұрын
Marlenka :p
@rafapawluczuk5462
@rafapawluczuk5462 3 жыл бұрын
Miszcz 2-giego planu chciałem to właśnie napisać :P
@matiw22games46
@matiw22games46 3 жыл бұрын
Nawet jeśli wtedy byłoby to lokowanie to było zrobione tak zajebiscie ze tego nie było widać xd
@tomekj1014
@tomekj1014 2 жыл бұрын
Witam, mam pytanie. Mieliście już problem z nagłym brakiem zasilania sieciowego? W trakcie ingerencji w sterownik silnika na „stole” To grozi uszkodzeniem. Posiadacie zasilacz awaryjny?
@greenhold6280
@greenhold6280 3 жыл бұрын
Z zewnątrz kupa ale w środku całkiem zacnie wygląda kokpit :)
@matajsenPL
@matajsenPL 3 жыл бұрын
Prawie połowa Kvio :-)
@CrashTest54
@CrashTest54 3 жыл бұрын
Podsumowanie odcinka: Najpierw masa później rzeźba-w sterowniku Warto pochylić się nad najsłabszymi
@krzysztofxxx6555
@krzysztofxxx6555 3 жыл бұрын
Jagoda..ty tam z coś masz z Hundai do czynienia zawodowo? Możesz mi powiedzieć jaki olej leją do 1,4 CVVT benzyna 109km? Wiem że 5W30 ACEA A5. Chodzi o coś lepszego lub jaka firma oleju?Czy ta norma ACEA A5 jest konieczna czy może być C3.Generalnie jaki najlepszy olej będzie do tego silnika?
@GrubooAlbooWcale
@GrubooAlbooWcale 3 жыл бұрын
Wujku Kivi, hamowałeś już qashqai 1.6d-git? ile można wycisnąć na kaśce 1.6 163ps na samym sofcie?
@TheSzymam
@TheSzymam 3 жыл бұрын
Jak mi się skończy gwarancja w G20 330i to melduję się u Was :D
@roflu3002
@roflu3002 3 жыл бұрын
Czekam aż wpadnie tam jakiś Microcar xdddd
@paweltodudek
@paweltodudek 3 жыл бұрын
Ponoć te silniki Kuboty bywały w wersjach słabszych blokowane
@tommy81777
@tommy81777 3 жыл бұрын
Pytanko. Czy był hamowany Hyundai Getz 1.5 crdi 82 kunia też draj cylinder 😁. Jaki przyrościk by był? Fajny filmik. W szoku, że jeszcze wycisnął z tego Up-a 😁 Pozdro
@funkykoval8899
@funkykoval8899 3 жыл бұрын
Fajna ciekawostka, największy przyrost powyżej 5000 obrotów więc do codziennej jazdy się nie kalkuluje taka zabawa
@chybanie3712
@chybanie3712 3 жыл бұрын
9:24 hehe jak się Kivi szczerze uśmiał xd
@MartinXCV
@MartinXCV 3 жыл бұрын
Tak. To było dobre 😂
@tramwajarz12
@tramwajarz12 3 жыл бұрын
@@MartinXCV czy ty kazdy komentarz musisz komentowAĆ?
@MartinXCV
@MartinXCV 3 жыл бұрын
@@tramwajarz12 O co ci chodzi człowieku? Przede wszystkim nie każdy bo skomentowałem kilka, a komentarzy jest kilkaset... Do kolegi >tombouu< i innych się nie dopierdalasz?
@mateuszkemesies7339
@mateuszkemesies7339 3 жыл бұрын
Ja chce koszulkę z kivim z napisem ze lepiej dobrze pojeździć niż słabo poruchać !!!!! Jesteście chętni na ana koszulkę łapkę w górę !!!
@jakubwolnicki
@jakubwolnicki 3 жыл бұрын
Dzial spraw trudnych. Dobre !!
@69MaLin69
@69MaLin69 3 жыл бұрын
Czy w każdym aucie wolnossacym da się te parę koników podciągnąć? Chodzi mi głownie o auta lat 90. Dzięki i pozdrawiam :D
Kivi Racing Factory - Volkswagen Golf IV 1.9TDI
36:31
Jagodowy TV
Рет қаралды 469 М.
Kivi Racing Factory - tuning kampera Citroën Jumper 2.0 HDI
36:16
Jagodowy TV
Рет қаралды 138 М.
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 32 МЛН
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 51 МЛН
I Need Your Help..
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 124 МЛН
Modifying a VW UP! In just 24 hours...
27:07
Mighty Car Mods
Рет қаралды 1 МЛН
Kivi Racing Factory - BMW E91 316D
25:59
Jagodowy TV
Рет қаралды 164 М.
VW Phaeton to Passat na sterydach - MotoBieda
28:04
MotoBieda
Рет қаралды 281 М.
Kivi Racing Factory - #prozażycia Mercedes A160 W176 (156KM)
37:33
Czym GROZI CHIP-TUNING LPG?
19:58
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 252 М.
Kivi Racing Factory - Skoda Superb Stage 3 Garrett Powermax
34:48
Jagodowy TV
Рет қаралды 354 М.
Kivi Racing Factory - #prozażycia Skoda Kickster 1.6TDI
30:04
Jagodowy TV
Рет қаралды 203 М.
Historyjki Coobcio Garażowe - robimy miejsce w telefonie Part 1
30:31
Coobcio Garage
Рет қаралды 101 М.
He definitely didn't expect that sound! 😲😂 #car #horn
0:29
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 1,2 МЛН
Автомобильный трюк🤯
0:57
Бутылочка
Рет қаралды 660 М.
ABS on Vs ABS off
0:16
Supercharged Petrolhead
Рет қаралды 8 МЛН
When he thinks he has the biggest 😂  #moto #motorcycle
0:51
Sarah Lezito
Рет қаралды 19 МЛН
Range Rover Tyre 🛞 Rim Polish Polish #automobile #satisfying
0:20
IBRAHIM ENGINEERING WORKS
Рет қаралды 3,9 МЛН