Pizza będzie tak szybko że nawet nie zdążą zapakować w pudełko
@krzysztofmikasz19923 жыл бұрын
Kivi boi się, że Panowie rozjebią hamownię (jak po ostatnich testach 400Z) to teraz litrowe wolnossaki przywozi, że niby na testy ;D
@predator98703 жыл бұрын
Pewnie nie pokazali ale ta pierdołka sie ślizgała na rolkach.😁
@bluscreen52823 жыл бұрын
Żeby hamownia się ostudziła
@JagodowyTV3 жыл бұрын
Hahaha 😅
@P.T4RDA3 жыл бұрын
@@BassBoosterPl ZALEZY TO OD TEGO KTO I JAK SPAWAL / REGENEROWAŁ .. Są naprawy dobre i lepsze...
@jasiekkowalski89923 жыл бұрын
@@BassBoosterPl weź to sprzedaj
@8cinek83 жыл бұрын
Najfajniejsze jest to, że panowie kivi i coobcio tak jarają się tym co robią że opowiadają o tym jak dzieci o najnowszym odkryciu, co sprawia ze ich wypowiedzi słucha się z kolei jak dziecko najnowszej bajki.
@michu86c2f83 жыл бұрын
Teraz 3/4 kebabów w Warszawie będzie oferować współpracę chip za darmowe kebaby
@maciek600r3 жыл бұрын
Dokładnie, czip za kebab z sosem w bułce
@xardasnekromanta58983 жыл бұрын
W bułce ?!
@bumer71033 жыл бұрын
Obrót w sprzedaży x prędkość sprzedaży = biznes się kreci :)
@Wolfxer3 жыл бұрын
Przy pomiarze 100-150 warto zaznaczyć, że przy takiej masie auta i mocy silnika to waga pasażera w postaci drugiej osoby w wozie to naprawdę sporo pogarsza osiągi :D
@F4kowalski3 жыл бұрын
No ale pomiary 100-150 przed i po chipie robią we dwóch
@Wolfxer3 жыл бұрын
@@F4kowalski Czy napisałem gdzieś, że pomiary są przeprowadzone źle ? Po prostu zwróciłem na to uwagę 🙂
@maciek600r3 жыл бұрын
Zamiast Karola, Wójaszek powinien zapuścić brodę i zapakować na pokład walec kebabu, pomiar byłby wtedy referencyjny😉
@tommy_93933 жыл бұрын
@@Wolfxer a tam pierdolisz Pan
@rnb83rnb3 жыл бұрын
..nawet w postaci pierwszej...i każdej jej dodatkowej wagi :D
@lawrientij99733 жыл бұрын
Bardzo mądry facet, widać że jest dobrym fachowcem który zna się na swoim fachu
@christiano19583 жыл бұрын
Kto?;-)
@czorny20413 жыл бұрын
@@christiano1958 No Kivi, przecież nie Jagoda co pierdoli trzy po trzy
@ludwikjork3 жыл бұрын
@@czorny2041 a żeś Jagodzie dojebał, toć to tylko taki moderator
@bobofrut233 жыл бұрын
Brawo KIVI-Jagoda super film. Kivi nie bawi się w "wiedzę tajemną" jak , ten szczurek- tuner z Gdańska (Jego słynne: ja z tego żyje, nie będę odbierał sobie chleba., nie pokazuje .......) . Prawda taka, że trzeba mieć prawdziwą wiedzę i wyłożyć niezłą kasę , żeby próbować z tego żyć. Fajnie się , to ogląda.
@Jaskinia313 жыл бұрын
O kim mowa z Gdanska?
@Maro21963 жыл бұрын
@@Jaskinia31 autoholicy
@sawomiroliwa52463 жыл бұрын
Wolałbym do takiego Kiviego przyjechać, bo wiem jak robi, niż do tych dramatopisarzy z autoholików. Pozdrawiam
@Jaskinia313 жыл бұрын
@@kamilgtrr3595 a ten, typ mi wygląda na takiego atencjusza co na siłę chce być fajny
@mateuszfso16903 жыл бұрын
Z całym szacunkiem, ale Robert sam robił poradniki strojenia, więc coś tej wiedzy też uchyla, jak na nasze warunki, gdzie większość kompletnie nic nie chce zdradzić.
@iampadree3 жыл бұрын
Nareszcie jakiś normalny porządny wóz a nie te turbo. Pozdrawiam wujka Kiviego jak zawsze merytoryka zachowana na wysokim poziomie.
@LukaszKa.3 жыл бұрын
Tam gdzie przyjedzie zimny fast food z dostawą do domu, bądźcie pewni, że kierowca nie był u kardiologa motoryzacji Kiviego! 😂👍
@zerojeden55583 жыл бұрын
Krzysztof Religa :D
@LukaszKa.3 жыл бұрын
@@zerojeden5558, noooo baaaa Widziałeś jak szybko wyjął serce z VW Up'a :)
@mariuszpisarczyk96503 жыл бұрын
Kivi z trzmiela zrobił konkret szerszenia😂😂😂😂Odcinek jak zwykle na poziomie💪
@4tech3miasto3 жыл бұрын
23:22 - "...z motocyklami jest jest jak z wódką - poniżej litra się nie siada..." mistrzowskie podsumowanie :D
@glubone3 жыл бұрын
A potem cbf500 objeżdża litry w zakrętach :P
@4tech3miasto3 жыл бұрын
@@glubone , oj tam, to już nie tak istotne :D
@glubone3 жыл бұрын
@@4tech3miasto niby tak ale... Wkurzajacy sa panowie w sportach, ktorzy od swiatel do swiatel zapierdalaja na prostej ile wlezie a potem prosty zakręt to pyr pyr pyr bo nie "umiejo" w zakręty. A w zakretach to juz nie moc/moment sie liczy tylko tor jazdy i technika (sam nie umiem tak jak bym chcial ale nie celuje w Pedrose, ćwiczę)
@nikolakson67052 жыл бұрын
@@glubone nikt nie pytał
@marcin2002c3 жыл бұрын
Coś czuje, że gdyby Coobcio miał modyfikować to auto, to skończyłoby się na wstawieniu wałków z nissana titana i 80% części z zetki i z 75km zrobiłoby się z 300km
@darko112213 жыл бұрын
Może by i tak było gdyby Coobcio potrafił robić inne samochody oprócz Saabów i Nissanów :)
@Luminous653 жыл бұрын
@@darko11221 a to źle, że się wyspecjalizował? Bo teraz tak naprawdę czepiasz się totalnych pierdół jak rozwydżona nastolatka
@darko112213 жыл бұрын
@@Luminous65 Trochę dystansu do świata. Co to już pożartować w Internecie nie można. Najlepsze jest to że taki Coobcio dorosły chłop wysportowany ma własną firmę a musi go bronić jakiś dzieciak z Internetu i to w dodatku kiedy w ogóle nie jest atakowany. Kolega wyżej zażartował ja też zażartowałem a ty się spinasz jak plandeka na żuku. Coobcio spoko gość szanuje go jak mało kogo w Internecie i pewnie w przeciwieństwie do ciebie ma trochę dystansu do siebie i potrafi się śmiać z takich żartów.
@predator98703 жыл бұрын
Ciekawi mnie ile by sie dalo mocy z niego wykrzesać, skroci skok tloka ,sportowe wałki ,doloty wyloty zrobic z niego wysoko obrotowca albo w drugą strone.
@Luminous653 жыл бұрын
@@darko11221 wiesz co, dziś w internecie jest tak, że nigdy nie wiesz kiedy ktoś żartuje i prawda jest taka, że Polacy to naród przypierdalający się o wszystko. I nie bronię coobcia tylko stwierdzam, że specjalizacja nie jest zła, a ludzi twierdzących, że ktoś jest głupi, bo robi tylko jedno nie brakuje
@Qkizzo3 жыл бұрын
FYI: Sterownik pokazywał że jest to wersja 1.0 75 KM. A ogólnie to ten filmik daje chyba szansę mojej Rio 1.2 86KM :D
@Scyzzorr3 жыл бұрын
moje i10 2014 1.25 G4LA 87km 120Nm wyszlo na prawie 100km i 140Nm.. Na 14stkach
@ukaszkusmierczak53333 жыл бұрын
Gdzieś czytałem że VW nie pierdzielił się i wszystkie wersje 60 KM miały w rzeczywistości 75KM. moje własne doświadczenie pokazuje że to może być prawda - miałem skodę 75KM i vw 60KM i jechały tak samo :)
@Tomalizm3 жыл бұрын
rio III 1.25? :D
@NBA08933 жыл бұрын
@@ukaszkusmierczak5333 Jeśli soft będzie sie różnił to tylko na wysokich obrotach. Po prostu słabsza wersja będzie miała zaimplementowane przymykanie przepustnicy i/lub opóźnienie zapłonu. Na niskich i średnich nie będzie różnicy. Jak chcecie ruszyć wolnossaka to robi sie to tylko i wyłącznie modyfikacją zadanej lambdy i kąta zapłonu + ewentualnie odblokowanie przepustnicy jeśli jest zablokowana. Nie obejrzałem jeszcze filmu i być może kivi o tym mówił. edit: mówił :D
@ukaszkusmierczak53333 жыл бұрын
@@Tomalizm pisałem o modelach VW w odniesieniu do tego co napisałeś o sterowniku w programie :)
@ryszard48013 жыл бұрын
Kivi robisz dobrą robotę pozdrawiam serdecznie 😊
@marcind45312 жыл бұрын
Cenne jest, że Wasz kanał jest merytoryczny, nie ma cwaniakowania i zbędnych głupot. Pozdrawiam
@90Hubo3 жыл бұрын
W końcu jakiś porządny wóz ;)
@KirianOnline3 жыл бұрын
XD
@jarotesz76643 жыл бұрын
Przyziemny :)
@MartinXCV3 жыл бұрын
@@jarotesz7664 Przyjemny ;)
@motomario70943 жыл бұрын
@@MartinXCV Przyjazny :)
@olo12992 жыл бұрын
Gdzie?
@jacobdzik62383 жыл бұрын
Siema Mafia. Chujowo sie czuję ale oczy mogą ogladac.fajny odcinek i milego dnia życzę Magicy.piona
@jacekwisniewski30163 жыл бұрын
KiviRacingFactory : ta forma tuningu osobiście najbardziej mi się podoba, ponieważ cechuje się najlepszym stosunkiem osiągniętych korzyści w stosunku do kosztu ich uzyskania. Wiadomo że mocny diesel na trasie może więcej, ale tu uzyskujemy poprawę w każdych warunkach użytkowania pojazdu. Szkoda, że nie zrobiliście pomiarów 0-100km/h, ponieważ prawdopodobnie bardzo ładnie zobrazowałyby one różnicę między silnikami diesla z krótkimi skrzyniami a silnikami wolnossącymi lub turbo. Tam jak w przypadku BMW poprawa następuje nieznaczna lub jest jej absolutny brak a tu byłaby bardzo widoczna. Pozdrawiam Jacek
@BartasVAG3 жыл бұрын
Świetnie wyszło Wujku Kivi świetna robota gratulacje.Pozdrawiam całą waszą ekipę😊
@adamski84603 жыл бұрын
Od serca, bardzo miło i ciekawie się was ogląda. Pozdrawiam z Yelonek@
@cybul9153 жыл бұрын
22:04 szkoda, że Kivi zmienił bieg przy 148km/h, a nie przeciągnął jeszcze troszeczkę. Ogólnie to jedzie, bo robi 100-150 jak ten seryjny Saab 9-5 2.0T w automacie. A na dodatek w tak małym silniczku bez Nm pasażer działa jak zaciągnięty ręczny.
@TREBRON823 жыл бұрын
Kivi skromny i bardzo pozytywny z Ciebie człowiek. Byłoby śmiechu przy tym litrze 😁 Pozdro dla ekipy.
@KiviRacingFactory3 жыл бұрын
Dziękuję bardzo :)
@badyl163 жыл бұрын
Woow, mega fajnie sie Was słucha! Gdybym mogl to bym sie u Was zatrudnil na pomagiera :) szacun za wiedzę jaka sie dzielicie.
@Boogiee805 ай бұрын
Jestem w szoku ile udało się dołożyć, dobra robota, gratuluję! Panu z brodą gratuluję bogactwa słownictwa, w ciągu 30 sekund 12 razy kurwa...Przeklinać można, ale trzeba znać moment, w których należy ich używać do wyrażenia emocji.
@michakmiec3450Ай бұрын
Niezły cep 😂
@Dedis873 жыл бұрын
Dźwięk R3 jest zawsze lepszy niż klekot xD a jak się skupisz to połowę R6 usłyszysz xD
@MartinXCV3 жыл бұрын
Ja kocham ten dźwięk. Akurat od 1.9TDI wszystko jest lepsze... 911 ma przecież 3 gary na wydech ;)
No sklej Typa jak on to hackuje, lata po tych pinach i programach niczym zawodowiec 😎aż strach pomyśleć co tam się czasami bluruje 🙈🙉🙊 A tak na poważnie to jak zwykle wyszedł Wam dobry odcinek 👍 🤜🤛
@Martini_20223 жыл бұрын
Odcinek może dobry tylko czy to nie fake bo nie widziałem aby ktoś softem z tej jednostki wyciągał 90km.
@W_Strone_Swiatla Жыл бұрын
Znakomita robota. Bardzo pouczajace. Gratuluje obojgu.
@Scania89Najlepsza2 жыл бұрын
Super robota będzie pan zadowolony 👌👌💪💪💪💪
@minifish9933 жыл бұрын
I od razu poniedziałek staje się piękniejszy :D
@pasiaty913 жыл бұрын
Jak zwykle świetny odcinek, czekam na wincyj xD Kocham Pozdrawiam
@dobrybuszek71013 жыл бұрын
Wujek Kivi zapomnial wspomniec ze zawsze znajdzie sie ktos kto zrobi to lepiej! :D
@mirror_63363 жыл бұрын
Gratulacje dla kiviego! Dieta dała widoczne rezultaty. Tak trzymać!
@nomtbg3 жыл бұрын
Mam Citigo z 1.0MPI 75KM i na trzecim biegu udało mi się rozpędzić do 155km/h, na czwórce nie mam gdzie przetestować. Co ciekawe na dwójce jest 100km/h, obroty 6800.😀
@Artur90673 жыл бұрын
Kivi wskoczył dziś do Up'a i od razu dał mu ducha :)
@andrzej66082 жыл бұрын
Dobry tuner najlepiej sprawdza się w małych silnikach! Brawo KIWI !!!! Dora robota!
@BogusMisiek3 жыл бұрын
Jestem tu pierwszy raz i ewidentnie zostane na dłużej ;) super się was słucha ;)
@mechanicznacytryna14743 жыл бұрын
Podoba mi się podejście Kiviego. Troszkę pokory nie zaszkodzi, jak widać nawet takie autka zaskakują
@v2mp1re3 жыл бұрын
6s w takich przedziałach czasowych może uratować dupsko ;-) pozdrawiam z kubkiem kawy, jak zawsze!
@jaroslawbanka90913 жыл бұрын
Niezmiennie Pan bawi i uczy 😀. W realu modyfikacja w podobnym niewielkim pojeździe również powoduje baaaaaaaaardzo szeroki uśmiech 😀. Pozdrawiam serdecznie zza kierownicy Coopera D.
@KiviRacingFactory3 жыл бұрын
A właśnie, wszystko ok?
@jaroslawbanka90913 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory Od czasu modyfikacji zrobione ok 2000 km w cyklu mieszanym i jeździ bosko. Chodzi mi po głowie zakup C30 z takim silnikiem, więc kto wie czy się do Pana nie zapiszę w kolejce po następną odrobinę radości 😀.
@MrMichsozord3 жыл бұрын
Zrobiłem takim (60km) ponad 180k w 3 lata. Jak złapał lekką górkę,a potem było płasko to trzymał 180 na liczniku. Raz z górki z wiatrem miałem chwilę 190 :D. Z takim tempomatem (czyli but w podłodze) przejechałem kiedyś 300km na autostradzie (klima włączona). Mam 193 cm i się spokojnie mieściłem. Byłem w 3 osoby dorosłe na Helu (z Warszawy) i w 4 dorosłe w Krakowie. Bardzo dobrze się prowadzi. Żeby to jechało to co prawda trzeba cały czas pod odcinkę jechać, ale przeżył to bez problemu. Jedynie dużym problemem jest to, że ten paździerz nie jedzie z dwójki na małych obrotach, więc zmiana pasa w mieście przy niskich prędkościach jest bardzo problematyczna.
@mareczekmak3 жыл бұрын
Myślałem że to ja jestem pi.... chory na głowę ale Kiwi wysypujący piach z wycieraczek mnie wyleczył :=D
@MartinXCV3 жыл бұрын
Każdy jest pierdolnięty, tylko każdy w czymś innym xD
@SlawomirBaj3 жыл бұрын
Froyd twierdził, że niema ludzi zdrowych, są tylko źle zdiagnozowani.
@MartinXCV3 жыл бұрын
@@SlawomirBaj Hahaha wygrałeś xD
@hemek1863 жыл бұрын
Brakuje mi 0 - 100km/h
@MRN2803 жыл бұрын
Gruby test 👍. Zeta zeby poprawiła osiągi o 6 sekund to trzeba turbo kłosc za wiele monet
@Mr_Krzychu1810 ай бұрын
Kiviego zawsze miło posłuchać
@Potrek3 жыл бұрын
Łapka w góre i ogladamy. Czekałem na to ! Serio
@MartinXCV3 жыл бұрын
Ja też bardzo, zwłaszcza że jeździłem 1.0MPI
@vagsystem66213 жыл бұрын
Zaimponowałeś mi. Pracuje w ASO i uważałem że UP to straszne gówno. Zmieniłeś mój światopogląd. Kivi 👍👏
@MartinXCV3 жыл бұрын
Ja nie pracuje, a marzę o Cross Up! GTi ;)
@pwe97403 жыл бұрын
Dlaczego? Jakieś uciążliwe usterki ma ten pojazd? Napisz coś więcej.
@Umroczkowski19902 жыл бұрын
@@pwe9740 nie, to dobry i pancerny samochód. Lepiej polo 1.0 kupić bo chociaż większy jest.
@maciejm24033 жыл бұрын
Dobra robota Panowie 👍 jeździłem city- go i uwielbiam tę kosiarkę bardzo fajne autko. Pozdrawiam
@EndriuGolara2473 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek, takich wozów jeździ mnóstwo, właściciele czują się docenieni. Tak bez otwierania silnika można określić jak wysoko może być odcinka? 200rpm to nie dużo, ale jak sprężyny zaworowe miękkie, to kilkaset obrotów więcej i zawór może przytulić się z tłokiem.
@DJTapip3 жыл бұрын
W wolnossaku to teraz ostrzejsze wałki i lecimy :)
@przemulo793 жыл бұрын
Kivi to jest Kivi.To jest właśnie Kivi💪👍👊
@nordfaen3 жыл бұрын
A ja bym bardzo chciała, żeby Pan Krzysztof przy okazji nadal pokazywał swoje narzędzia pracy
@manieknazir6323 жыл бұрын
Dobra robota kiwi. Więcej takich samochodow
@kashaPL3 жыл бұрын
14V i 15/10, elegancko :D
@bhfshshsj13573 жыл бұрын
zdarza się najlepszym xD
@luxor12893 жыл бұрын
To teraz się zacznie gównoburza "Ile da rady wycisnąć z mojego 1.6 105 KM" itd.. a ostatecznie nikt i tak nie przyjedzie bo za drogo :) Pozdro :)
@MartinXCV3 жыл бұрын
A poza tym i tak każdy to zrobi lepiej i taniej xD
@grzegorzmalinowski98413 жыл бұрын
Każdy dojdzie do wniosku , że pipercrossem za 100 dyszke ps ugra haha staaarczy po co więcej 😁
@MartinXCV3 жыл бұрын
@@grzegorzmalinowski9841 Wkładka K&N daje dodatkowe konie jbc ;)
@tomaszborek45252 ай бұрын
Pa Tera 😂 wiem że gra nie warta świeczki ale za jakiś bliżej nieokreślony czas hamownia wleci bo jak już jest cały custom wydech z kolektorem sportowym i dolotem z zimnym ze zderzaka aż mnie ciekawi co to da. 👍
@pawelsikorski39753 жыл бұрын
Miło się ogląda do 19:48 gdzie język zaczyna razić. Poza tym super filmik.
@cinek46303 жыл бұрын
Nie moc a technika zrobi z Ciebie zawodnika 🙂. Spory przyrost aż w szoku jestem .👍
@przemekkrzykos3 жыл бұрын
9:19 - Masa jest potrzebna ale rzeźba też :)
@formiification3 жыл бұрын
Hej, czy autotuner ma już może implementację VW eUPa / Citigo-E? Tam byłby niezły potencjał, przynajmniej do momentu wywalenia bezpieczników ;)
@arafal223 жыл бұрын
Ciekawe jak oplowskie twinport zachowały by sie... Mazdowskie skyactiv tez ladnie reaguja na zmiany w mapie i chyba po dolocie gdzie dawniej ,zeby coś zmienic w mocy silnika N/A trzeba bylo na rzesach stanac i wywalic worek siana. Nie liczac silnikow hondy. Wielkie brawo ,ze pokazuje takie cos👍
@cyberblock96903 жыл бұрын
BARDZO FAJNY TEST 👍
@jburski13 жыл бұрын
To dopiero proza życia :)
@kriissu34493 жыл бұрын
Moglibyście czasami pokazać odczucia właścicieli aut. I ich wrażenia po chip tuningu.
@darko112213 жыл бұрын
A ty myślisz, że jak ktoś oddaje samochód do tunera to chce aby jego morda była pokazywana na KZbin. Nie wszyscy mają parcie na szkło.
@piotrekk4563 жыл бұрын
Ja po chipie z 105 na 135 koni miałem banana przez następny miesiąc 😃
@kriissu34493 жыл бұрын
@@darko11221 to nie jest kwestia parcia na szklo. Tylko właściciel pokaże prawdziwe emocje i najlepiej odczuje zmianę mocy.
@darko112213 жыл бұрын
@@kriissu3449 Przecież to nie jest kwestia ciebie mnie Kiviego, Borówkowego tylko właściciela, który nie ma obowiązku brać udziału w nagraniu jeżeli nie chce. Większość osób oddających samochód do Kiviego pewnie nawet nie wie, że jest taki kanał na KZbin.
@pawelpawlowski77343 жыл бұрын
Ja kiedyś podniosłem moc z 240 na 280 i nie czułem zbytniej różnicy. I to chyba był pierwszy i ostatni tuning.
@lugity2073 жыл бұрын
Zapowiada sie ciekawie 🤩
@krzysztofasus45973 жыл бұрын
Super więcej takich różnych aut.
@maxOO33 жыл бұрын
2:45 i wiesz, że będzie moc! :D
@kubabin53 жыл бұрын
I tak się śmiali, a tu biały szatan
@bespartyjny3 жыл бұрын
Brawo Kivi 👍 Widzisz ? Auta zaskakują. Może i w mojej Maździe drzemią jakieś pokłady... zapasy... Rzeczy do ulepszenia.... Pozdrawiam
@jacob02519793 жыл бұрын
Super robota i materiał. Bardziej mnie ciekawi pomiar przykładowo od 50 do 100 km/h bo umówmy się to auto typowo miejskie i takie pomiary byłyby ciekawe. Pozdro chłopaki
@TheCzapla24242 жыл бұрын
Siema, jaki przyrost mocy byłby w 1.6 mpi ? Czy da się wogule coś zrobić z tym silnikiem ?
@paweldabrowski65253 жыл бұрын
Mam dla KIVI coś czego NIE MIAŁ DO PRZEROBIENIA!!! PHAETON 4.2V8... Pytanie? Podejmujesz sie Walki? Oczywiscie po Twojemu Cennik.
@tomaszs31803 жыл бұрын
Tak z ciekawości, co kieruje ludźmi, żeby kupić Phaetona? :)
@krzysiekpfs8953 жыл бұрын
Zajebisty odcinek
@papierowyrecznik50523 жыл бұрын
W końcu odcinek dla ludu :D
@hubert3823 жыл бұрын
Obejrzę po 16 bo już ostatnio miałem rozmowę z szefem ✌️
@sovndvibes3 жыл бұрын
To jak ty się chowasz przed szefem ,że cię nakrył? Musisz to poprawić chłopaku..
@hubert3823 жыл бұрын
Mój szef jest strasznie przebiegły i ma takiego nosa jak się ktoś opieedziela że masakra 😛✌️
@jamdbw6163 жыл бұрын
@@hubert382 zmień szefa
@hubert3823 жыл бұрын
To by było strzałem w kolano w dzisiejszych czasach. Poza tym to z ta rozmowa to był żart, po prostu mam szacunek i do roboty i do szefa ✌️
@no1body3 жыл бұрын
@@hubert382 gadasz jakbyś był już po drugiej takiej rozmowie 😂
@adrianchromiec58553 жыл бұрын
Bardzo fajny silnik, u mnie już 270 tys
@tobithebear3 жыл бұрын
Dobry VW UP nie jest zły - tylko nie na polskie drogi - jeżdżę wersją 75PS 1.0MPI 790kg - blok ten sam co przy 60PS i wersjach 90PS TSI i 115PS GTI - różnicę czyni komputer i turbina - po zmianie na GTI chętnie się zgłoszę na ochotnika na drugi odcinek z UP'em :D
@szypki_zygi3 жыл бұрын
Fun fact: większość nowoczesnych motocykli mają również kontrolowane mapą przepustnice które w niektórych przypadkach nie są otwierane na maxa przez cały przebieg obrotów (nowe gixxy 1000) i np zamiast 190-200km mają 170-180km. Nie obrażę się jak przypniesz komentarz Jagódko 🤗
@bartekmazur55283 жыл бұрын
Imponujące 👍🏻 Można bez tony bluzgów ? 😅 dzięki takim filmom nie muszę sięgać po słuchawki 🙈
@annaboczkowska84243 жыл бұрын
Popieram 👍
@grzegorzmalinowski98413 жыл бұрын
Kivi zrobił więcej mocy w wolnossaku niż niektórym po boxie w dieslu przybywa 😁😁😁 pozdro panowie ! Kawał dobrego filmiku
@vvevvevvvv3 жыл бұрын
Motory robicie? Mam Triumph Bonneville, 865 pojemności na wtrysku. Katalogowo 67 koni. Ciekawe ile da się zyskać.
@mariuszskomia87313 жыл бұрын
Super wynik.
@ukaszrowicki5043 жыл бұрын
11:28 po niemiecku "JAJN"
@Potrek3 жыл бұрын
Rewelacja wynik. Biore upa Żonki i wpadam do Was. Tylko daleko ze Szczecina ale moze przy okazji
@cardifluff3 жыл бұрын
To ja z Gorzowa Wlkp, Seatem Mii 1.0 60 się dołączam :D
@piotrgosztya43093 жыл бұрын
@@cardifluff ja się kiedyś też z takim samym mii wybiorę ale trasa Rzeszów Warszawa wydaje się w nim strasznie długa
@robpol82283 жыл бұрын
Ten silnik jest zrobiony fabrycznie na ~90KM tylko obcinają softem dla przedziału podatkowego.
@piotrgosztya43093 жыл бұрын
@@robpol8228 wiem niestety i strasznie to czuć w serii Bo wkręca się go np na 2 na obroty i powyżej 5.300 rpm czuć że już nie jedzie bo coś go dusi a powinno być na odwrót bo to jest wysokoobrotowa jednostka
@cardifluff3 жыл бұрын
@@piotrgosztya4309 ja mam wersje z tempomatem, wiec ustawiam 130 i lecę. Jakoś miesiąc temu właśnie do Warszawy i spowrotem bez problemu.
@marekkonieczny16563 жыл бұрын
Zajebiscie wyszlo;),
@KP-ve6bf3 жыл бұрын
Pytanie trochę nie na temat odcinka, czy MPPS clone może uszkodzić sterownik podczas wgrywania/odczytywania ze sterownika? Wiele osób stawia MPPS'a w negatywnym świetle, właśnie ze względu na tę opinię.
@katystopej76693 жыл бұрын
12:18 jakaś blondi robi "aqq" :D
@MartinXCV3 жыл бұрын
Jakaś tam xD
@Pepcio19923 жыл бұрын
Marlenka :p
@rafapawluczuk54623 жыл бұрын
Miszcz 2-giego planu chciałem to właśnie napisać :P
@matiw22games463 жыл бұрын
Nawet jeśli wtedy byłoby to lokowanie to było zrobione tak zajebiscie ze tego nie było widać xd
@tomekj10142 жыл бұрын
Witam, mam pytanie. Mieliście już problem z nagłym brakiem zasilania sieciowego? W trakcie ingerencji w sterownik silnika na „stole” To grozi uszkodzeniem. Posiadacie zasilacz awaryjny?
@greenhold62803 жыл бұрын
Z zewnątrz kupa ale w środku całkiem zacnie wygląda kokpit :)
@matajsenPL3 жыл бұрын
Prawie połowa Kvio :-)
@CrashTest543 жыл бұрын
Podsumowanie odcinka: Najpierw masa później rzeźba-w sterowniku Warto pochylić się nad najsłabszymi
@krzysztofxxx65553 жыл бұрын
Jagoda..ty tam z coś masz z Hundai do czynienia zawodowo? Możesz mi powiedzieć jaki olej leją do 1,4 CVVT benzyna 109km? Wiem że 5W30 ACEA A5. Chodzi o coś lepszego lub jaka firma oleju?Czy ta norma ACEA A5 jest konieczna czy może być C3.Generalnie jaki najlepszy olej będzie do tego silnika?
@GrubooAlbooWcale3 жыл бұрын
Wujku Kivi, hamowałeś już qashqai 1.6d-git? ile można wycisnąć na kaśce 1.6 163ps na samym sofcie?
@TheSzymam3 жыл бұрын
Jak mi się skończy gwarancja w G20 330i to melduję się u Was :D
@roflu30023 жыл бұрын
Czekam aż wpadnie tam jakiś Microcar xdddd
@paweltodudek3 жыл бұрын
Ponoć te silniki Kuboty bywały w wersjach słabszych blokowane
@tommy817773 жыл бұрын
Pytanko. Czy był hamowany Hyundai Getz 1.5 crdi 82 kunia też draj cylinder 😁. Jaki przyrościk by był? Fajny filmik. W szoku, że jeszcze wycisnął z tego Up-a 😁 Pozdro
@funkykoval88993 жыл бұрын
Fajna ciekawostka, największy przyrost powyżej 5000 obrotów więc do codziennej jazdy się nie kalkuluje taka zabawa
@chybanie37123 жыл бұрын
9:24 hehe jak się Kivi szczerze uśmiał xd
@MartinXCV3 жыл бұрын
Tak. To było dobre 😂
@tramwajarz123 жыл бұрын
@@MartinXCV czy ty kazdy komentarz musisz komentowAĆ?
@MartinXCV3 жыл бұрын
@@tramwajarz12 O co ci chodzi człowieku? Przede wszystkim nie każdy bo skomentowałem kilka, a komentarzy jest kilkaset... Do kolegi >tombouu< i innych się nie dopierdalasz?
@mateuszkemesies73393 жыл бұрын
Ja chce koszulkę z kivim z napisem ze lepiej dobrze pojeździć niż słabo poruchać !!!!! Jesteście chętni na ana koszulkę łapkę w górę !!!
@jakubwolnicki3 жыл бұрын
Dzial spraw trudnych. Dobre !!
@69MaLin693 жыл бұрын
Czy w każdym aucie wolnossacym da się te parę koników podciągnąć? Chodzi mi głownie o auta lat 90. Dzięki i pozdrawiam :D