후측방충돌경고가 옵션으로 들어가서 깡통에 스마트센스1은 필수로 넣어야될거같은데 그부분이 아쉽네요...
@user-kk5sz6tl8q2 жыл бұрын
앞좌석 헤드레스트는 깡통이 더 맘에 드네요ㅋㅋ 새로운 디자인이 너무 플라스틱 붙여놓은거 같이 보여서 별로였는데
@호준-q4o2 жыл бұрын
옵션 많은 차 보다 이렇게 깡통차를 타면서 정말 솔직 리뷰하는 우파님 정말 멋집니다!! 구독자들의 마음을 잘 아시는듯 ㅎㅎ
@진영숙-r3y Жыл бұрын
음악 어떻게 들어요
@DecoVillege2 жыл бұрын
깡통이라구요? 미쳤다 와 내차보다 훨~~좋다
@hisu1472 жыл бұрын
저는 비록 초딩 이지만 차를 너무 좋아해서 우파님 영상 아주 재미있게 보고있습니다 요즘 날씨가 추워져서 감기 걸리기 쉬워서 우파님도 감기조심하시고 화이팅!
@진호잇-e6f2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ귀엽다
@luxurylife202310 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 확 깨물어버리고 싶네
@yjShin-s7t7 ай бұрын
초딩아 공부좀더하고 유튭해라
@hisu1477 ай бұрын
@@yjShin-s7t 이제 저 중딩임다 ㅋㅋㅋ
@syh76997 ай бұрын
@@hisu147고딩되면 다시 댓달아라
@6simmani2 жыл бұрын
외국분같은데 한국말 엄청 잘하시네요
@jhk98332 жыл бұрын
신차 출시 초기에 이런 깡통 모델 시승기는 참 귀하네요 추천!!!!!!!!!!!!
@짬뽕-r4j2 жыл бұрын
각그랜져를 1년정도 탔었는데 핸들이 이차처럼 클락션 부분이 튀어 나오진 않았지만 주차할때 엄청 불편했어요 특히 핸들 9시 3시 방향이 뚫려 있어서 정말 불편했는데 이차는 그 부분은 막혀있지만 핸들이 튀어나와서 더욱더 불편해 보이네요 , 운전하면서 가장많이 만지는 부분이 핸들인데 이차는 핸들이 바껴야 한다고 생각합니다
@user-ml5nv6if3u8 ай бұрын
잠깐타봤는데불편하긴하네요 크다고다좋지많은않네여 중형이적당하네요 ㅋ
@멋쟁이-s6r2 жыл бұрын
깡통에 어라운드뷰 옵션만 넣으면 진짜 탈만 할 듯...
@하지마셈-g2q2 жыл бұрын
깡통에 스마트센서1만 넣어도 그나마 가성비죠
@ig25632 жыл бұрын
어라운드뷰? 운전좀하면?
@덩글이남편2 жыл бұрын
@@ig2563 확실히 있고 없고의 차이가 너무 커서 ..자금만 있으면 추가 하시는걸 100프로 추천드립니다
@썽김2 жыл бұрын
깡통에 프리미엄초이스 스마트센스1해서 사천턱걸이로타면 가성비는좋은듯
@ba40892 жыл бұрын
어라운드뷰보다 프리미엄초이스랑 스마트센스를 넣어야합니다.
@달래꽃-h6d2 жыл бұрын
휴대폰 놓은자리 보니 불이 안들어오네요. 깡통은 안들어나 바요. 어떤옵션을 넣어야지 불이들어오나요. 이제 시가잭이나 a-type usb는 안녕이네요
@gokokkiri2 жыл бұрын
깡통도 좋아보이네요 이번 그랜저 참 잘나온거같아요
@오후나른2 жыл бұрын
깡통에 프리미엄 초이스 옵션만 넣으면 괜찮겠던데요
@user-rm3yq6os2 жыл бұрын
저도 프리미엄초이스만 옵션추가했어요
@BD__TV2 жыл бұрын
이제는 깡통이라는 개념이 없어진거 같아요. 사람들이 선호하는 옵션을 이젠 기본형에 다 넣어서 차값이 오른것도 한몫한듯합니다. 내비, 후방카메라, 하이패스, 열선시트, 통풍시트, 오토에어컨, LED램프, 예전에는 하나하나 옵션을 다 넣어야했던것들이 이제는 없어서는 안될 옵으로 되었기에 기본형에 다 들어가는듯합니다. 제네시스g80때부터 그렇게 된거 같네요.
@호이호이어2 жыл бұрын
그랜저 깡통만 그렇지 소나타 깡통만해도 개하자다
@ckone-kr2 жыл бұрын
그랜져이상급은 애초에 깡통트림도 나쁘지 않았어요 저 아래 아반떼나 모닝 깡통가면 충격 그자체에요
@김지헌-l1y2 жыл бұрын
그랜저 깡통 직접 가서 보면 인조가죽 질감 영 별로입니다. 천연가죽시트에 통풍시트랑 전동트렁크 달아주는 옵션 하나는 무조건 달아줘야 합니다. 근데 그거 하나 달아주면 솔직히 정말 부족한게 없긴 하죠.
@@이승협-r6f 싼타페tm 타고 다니는데 님은 뭐타시길래 남을 조롱함? 슈퍼카 타고다니세요?
@eunhyuk0072 жыл бұрын
질문드려요 시트색상이 어떻게 되나요/? 블랙 블라운 투톤인가요?
@쏘니-i3u2 жыл бұрын
디자인이 기존 그랜저 보다 훨씬 낫네..ㅎㅎㅎ
@윤상훈-w4y2 жыл бұрын
1.6 하브 엔진오일증가 문제는 그랜져는 해결되고 출시되었는지요.....소렌토,k8등은 아직도 미해결되었는데..
@paulkimchi9672 жыл бұрын
2.5르블랑이 씹혜자였지... 올해 초에 계약해 딜러현금할인에 재구매 회사제휴할인 후 현금가 3300만원대(취등록세 제외)까지 떨어졌는데, 신형 나온대서 신형으로 대기한다고 르블랑 취소했는데 .. 르블랑 취소한거 겁나 후회중. 신형 르블랑수준으로 옵션 맞추면 4600-4700임.
@길냥이마스터2 жыл бұрын
이쿼녹스는 깡통에도 액티브노이즈캔슬링(ANC)가 기본으로 들어갑니다...
@jadenlee19132 жыл бұрын
올라오자마자 홀린 듯 바로 눌렀습니다
@jintv22022 жыл бұрын
저도요
@선웅신-c7v Жыл бұрын
그랜져vs산타페중간트림 고민중인데 어느게나을까요?
@jpfy-ch2 жыл бұрын
K8 vs 그랜저 둘 다 계약넣고 기다리는 입장에서 비교 시승기 많이 기대되네요. GN7 빠른 시승기 감사합니다👍
@오경석-f8f2 жыл бұрын
개소리하누 ㅋㅋㅋㅋㅋ k8이 그랜저 이긴지 언젠대
@whynot62032 жыл бұрын
K8 디자인 너무이쁨..
@오유비-p6m2 жыл бұрын
K8 압승 ㅋㅋ
@서산대머리아저씨전원2 жыл бұрын
가성비 k8이 압살합니다. 30에서 40초반 k8추천
@Mr.son-2 жыл бұрын
@@오경석-f8f 언제 이겼어 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@전나영-g1y Жыл бұрын
매번 느끼지만 열정 가득한 설명 감사합니다~ 첫 영상부터 홀리듯 구독, 좋아요 눌렀네요^^ 근데 ”호불호가가“ 가 귀에 거슬려요 ㅠ
@acekill92 жыл бұрын
진짜 접촉사고만 나도 수리비가 엄청나겠군요..범퍼 생략이라니..
@bravoyouyou95352 жыл бұрын
스타필드에서 사진 감사했습니다. 항상 잘 보고 있습니다. 항상 응원 합니다.
@쩐희사랑2 жыл бұрын
시승기 감사합니다. 하체도 비교해주세요~
@TheJongmanlee2 жыл бұрын
제가 아는 우루과이인 중 한국어 가장 잘하시는 분
@jljl71452 жыл бұрын
정말 설명이 하나 빠짐없이 들을수 있어서 좋았어요 그리고 저도 프리미엄 등급 생각하고 있어서 주행영상이 특히나 좋았습니다!!
@Hether69712 жыл бұрын
부럽내요
@goodman6927 Жыл бұрын
프리미엄깡통에 블랙박스기능인 빌트인켐만 추가 되나요? 플래티넘에 있긴한데 이거말고 빌트인켐만 단독으로요.
@87941111 Жыл бұрын
항상 우파님 잘보고있어요. 구독없이 공짜시청 하다가 구독하고 시청 합니다.^^ 응원합니다 다른채널도 시청해봤지만 우파님 채널이 귀에 쏙쏙 들어오고 보기 편해서 좋더라구요 파이팅 입니다
@혁이의일상-u8t2 жыл бұрын
블랙 화이트 중에 뭐가 더 이쁠까요?ㅠㅠ
@소빵TV2 жыл бұрын
가성비 정말 좋네요
@김포골드라인-y2z Жыл бұрын
속도 표시는 (계기판) 어떻해 바꾸나요? 바꾸는게 심플 인가요?
@BODA-r3y2 жыл бұрын
깡통이 이렇게 좋다니 ㄷㄷ풀옵은 거의 6천이라는데 풀옵은 얼마나 옵션이 더 좋은거야..
@신태부리2 жыл бұрын
택시나오니 ㅡㅡ
@kikohoho80092 жыл бұрын
@antoniacollmancollman5216 또랑
@jh1990492 жыл бұрын
궁금한데 G80보다 완전 더 조용하나요?
@michael_cardrivelove2 жыл бұрын
와 깡통도 제가 가지고 있는 차량에 풀옵션에 준하네요 👍👍🏻👍
@易地思之-h6k2 жыл бұрын
역시 화이트가 심플하고 세련되 보이네요. G80. 페리 기다리다 하브 풀옵 계약
@chan31232 жыл бұрын
ㅔ ㅔ
@jintv22022 жыл бұрын
발빠른시승기 감사합니다.
@choongmanhan50314 ай бұрын
깡통도 이중접합 유리인가요? 그랜저부터는 조용한 맛에 타는 거라 생각하거든요.
@SMG94842 жыл бұрын
통풍 빠지는거 빼고는 괜찮네요 좋용하고 사고 싶게 만드네
@forcemajeure46892 жыл бұрын
너무 가격이 오르고 덩치가 많이 크고 또한 초기 모델 완성도가 걱정되어 끝물 그랜져 IG 취소차 열심히 찾고 있어요.
@user-wk6lp7ne1v2 жыл бұрын
장단점 잘 설명해 주셨네요~ 기어도 기어봉이면 더 편할듯..버튼식은 없어지고 있고 안전하게 가길바람.
@stus88272 жыл бұрын
이젠 기어봉시대는 지나갔죠 ..다 컬럼식으로 바꿔야 한다고 생각되네요..
@송광마루2 жыл бұрын
@@stus8827 기어봉 좋아하는 사람들도 많은데 왜 칼럼식으로 가야하나요?
@도철현-q5e2 жыл бұрын
@@stus8827 사제로 기어봉 바꾸는 사람들도 있어요 ㅋ 저도 기어봉이 좋던데 ㅋ ㅋ
@정민수-x3s2 жыл бұрын
@@stus8827 사제 기어봉 바꾸는분들 상당히 많습니다.
@이상모-g8j2 жыл бұрын
예전엔 왜 수동없어지고 오토만나오냐고 말했던 시절이 있죠 시대가 변하는걸 받아들여야합니다
@juyoung33312 жыл бұрын
야간촬영이라 그런지 피곤해보이시네요ㅜ 항상 빠른 시승기 감사합니다 ~
@newautopost2 жыл бұрын
벌써 시승기 ㄷㄷㄷ
@빠밤스-p4d2 жыл бұрын
계기판은. 깡통이나 풀옵이나 동일?
@강영환-r3j2 жыл бұрын
그랜저 나오기 전까지 외관 디자인 보고 진짜 실망했는데 나오고 나서 보니 너무 이쁜데요?!
@호호브라더스-v5e2 жыл бұрын
스마트센스1이랑 어라운드만들어가도 굳이 중간트립 풀옵션까지 갈필요 없을것같네요.
@totoromei2 жыл бұрын
디테일한 장단점 자세한 설명 감사합니다. 저도 시트포지션이랑 핸들 센터콘솔이 신경 쓰이더라구요. 푸짐한 깡통인가..
@Hummm-_-2 жыл бұрын
형님들 전에 깡통보다 가격이 얼마 차이나는건가요?
@chabonman69252 жыл бұрын
깡통 설명 너무 감사합니다. 그런데 전체적으로 낮아서 불만이신것 같은데 저는 키가 커서 항상 모든차가 불편했는데 높다고 하니 정말 좋을것 같습니다. 다양한 관점에서 봐주셔서 감사합니다
@Lauterbrunnen11062 жыл бұрын
이번 그랜저 정말 너무 이쁜거 같아요.
@오리주물럭-b7m2 жыл бұрын
시트포지션 낮은거는 시트 높낮이 조절로 커버 안돼나요?
@ToyLeeTV2 жыл бұрын
역시 차를 많이 타보셔서 남다른 리뷰입니다. 갖고싶당 그랜져 ㅋㅋ
@주용-c3s2 жыл бұрын
아... 왜 자꾸 현대차 후방 방향지시등 깜빡이가.. 아랫쪽으로... 내려가는건가... 옆차가 끼어들기 들어올때 붙어있으면 잘 안보이던데... 불편하네 ㅠㅠ
@상재배-q5s2 жыл бұрын
깡통에 맘에 드는게 머리 받침대가 좋네요
@QwertQwert-sc7it Жыл бұрын
익스클루시브? 에 보스 사운드만 추가해서 사고싶다ㅠㅠ
@깨비참깨비드릴조2 жыл бұрын
깡통 + 프리미엄초이스 + 플래티넘 = 완벽
@오롯이-p9n2 жыл бұрын
같은 선택하신분 반갑습니다
@firstsnow_34132 жыл бұрын
플래티넘 넣으면 웰컴라이트 되나요?? 무빙 턴시그널두요
@회승-q6l2 жыл бұрын
@@firstsnow_3413 캘리만되요
@kimbukbuk42872 жыл бұрын
이정도면 깡통사도 충분하겠는데요? 깡통트림 리뷰 해주셔서 정말 감사합니다 K8 전자제어 서스펜션이 저속에서는 부드럽고 좋은데 오히려 단단하게 해줘야될 고속에서 제 기능을 못해서 불안정하다던데 나중에 풀옵션 시승할때 살펴봐주세요 K8은 구형그랜저 르블랑 트림 같은 가성비 정말 좋은 알짜배기 트림 빨리 만들어야 될거 같네요.
@월드-q8s1w2 жыл бұрын
K8 그랜저 나오기 전 에는 디자인 괜찮다고 생각했는데 두모델 자꾸 보니 그랜저가 디자인에서 승 이라 생각 됩니다 프레임리스도어 전 후방 등화류 무엇보다 정숙성에서 그랜저에 손을 들어주고 싶내요
@월드-q8s1w2 жыл бұрын
@@잉웅앙 님 말 맞아요 ^^개인차는 어쩔수 없지요 ㅎ,ㅎ
@Star552642 жыл бұрын
디자인 k8승 실용성과 성능 그렌져승 K8 페리나 풀체가 어찌나올지 봐야할듯
@zzxxzzxx12 жыл бұрын
타보지도않고 그랜저 정숙성에 손을들어준다노ㅋㅋㅋㅋㅋ
@월드-q8s1w2 жыл бұрын
@@zzxxzzxx1 영상 안보셨나 보네요 ㅋㅋ
@zzxxzzxx12 жыл бұрын
@@월드-q8s1w 아니 본인이 타보지도않고 영상으로만 어찌판단하냐구요ㅋㅋ제말은~~ k8이랑 비교시승해보셨어요?
@Adidasslipper Жыл бұрын
갠적으로 저 1자 로보캅 같은 디자인을 안 좋아해서 중고로 그랜저ig를 사야겠다
@Newbie2212 жыл бұрын
그랜저 개인적으론 진짜 이쁜거같아용
@푸처핸썹2 жыл бұрын
스타리아 앞부분은요?
@금시처음-k9t2 жыл бұрын
@@푸처핸썹 ㅋㅋ
@youngha93032 жыл бұрын
흰색이뻐요. ~얼마예요?
@Nimohanmari2 жыл бұрын
계기판 실화냐.... 대학교 처음 발표할때 PPT로 만든것 같네...
@김동하-v1g2 жыл бұрын
진짜 진지하게 저 정도는 학생부 종합전형으로 컴공 준비하는 고등학생도 만들수있음
@choe35282 жыл бұрын
계기판은 호불호 아닌가? 김머시기 기자 영상 봤나본데.. 계기판은 클래시컬 하거나 심플하거나 미래 지향적이라면 그랜저는 각그랜저를 오마주했으니 클래시컬 한 거지.. 그걸 구리다하면.. ㅎㅎ
@user-cu2wn6di8p2 жыл бұрын
@@choe3528 구린 건 팩튼데 ㅂㄷ?
@shushu57722 жыл бұрын
식상하누
@구웃짜압2 жыл бұрын
모카 김대표 의견 카피?
@기한조-y1f2 жыл бұрын
사이드창문 쪽에 세차총쏘면 실내로 물드러오지는않나요
@operggg2 жыл бұрын
기본에 기본기를 가진 차량 느낌이 강하네요~! 패밀리 세단 어릴적 아버지들 고급 세단을 이제는 그 아이들이 구매층이 되었네요ㅎㅎ 세월이 벌써 ㅠㅠ
@signiang2 жыл бұрын
계기판 그래픽이 8비트 16비트시대 그래픽 보는것 같네요.. 바꾸지 않고 내놓는 패기 하나는 인정합니다..그래도 잘 팔리니..나중에 ota로 업그레이드 했다고 광고하면서 업데이트 해줄듯..
@whatwhat24512 жыл бұрын
차 존나 괜찮네... 성공의 상징이 될 만한 수준이다...
@자스-i6x2 жыл бұрын
개뿔 그래봤자 그랜져지 갭차이 생각해라
@경현김-x7q2 жыл бұрын
그랜저가무슨성공의차고ㅋ제네시스도아니고
@sswief1232 жыл бұрын
그랜져 정도면 괜찮지... 사람들 눈이 너무높아
@GenesisCoupe382 жыл бұрын
그랜저가 오히려 XG 시절보다 더 급이 높아진것같은데 에쿠스 체어맨 그랜저 였잖아 ㅋㅋ
@donghyuk1232 жыл бұрын
위에 답글 2명 뚜벅이
@bchw50612 жыл бұрын
방향지시등 위에 좀 넣지 뒤에 있으면 깜빡이 안넣고 차선변경하는걸로 착각하고 화난적이….😢
@sanghunkim85922 жыл бұрын
깡통 그랜저지만 주행중 정숙성이 좋군요, 이어서 드라이브모드 변경시 즉각 반응으로 다른 느낌이 드는군요^^추후 G80 VS 그랜저, K8 VS 그랜저 비교시승기도 기대하고 있겠습니다:)
하체 부속부터 일단 게임이 안됩니다 그랜져 오너들은 자꾸 비교하고 싶겠지만 g80오너는 웃기지도 않을듯 잠깐씩 탔을땐 비슷할지 몰라고 계속 운전하면 진짜 비빌게 아님
@holy_son2 жыл бұрын
진지하게 현대는 H마크를 하루 빨리 바꿔야될 필요성이 있다고 생각합니다.
@다니엘이-z5h2 жыл бұрын
구형 IG 사용자로서 디자인 팀에 감사하다. 실험적 디자인으로 기변 뽐뿌를 날려주심에 돈이 굳었습니다.
@이름-d9j2 жыл бұрын
hg ig 개같이 생명연장
@커피워치 Жыл бұрын
뭐든 신형이 좋은법
@Ekerpw37 Жыл бұрын
그랜져ig초기형>>>>>>>>>>>>>>>>>>>신형
@그레이스-o8m2 жыл бұрын
3:8 초에 웰컴라이트가 플레티넘에 묶인다는데 플레티넘 옵션 넣으면 웰컴라이트가 된다는 말일까요??????
@choe35282 жыл бұрын
솔직히.. 돈좀 있고 좋은회사 다니고 위치도 있으면 외제차나 제네시스 몰고 다니죠. 자영업자도 마찬가지고.. 하지만 사회생활 하면서 외제차 끌거나 제네시스 끌면 손해보는 경우도 있죠. 과시용이 아니라면요.. ㅎㅎ 그럴때 그랜저가 최선의 선택인듯.. 개인적으로 30대 ~ 40대 초반에 가장 잘 어울리는 차인듯..
@troosimimimmi2 жыл бұрын
사실 가격이 이미 30대 사정권은 넘어가서.. 차라리 수입차 갈것 같아요 철저히 4050 노린 이번 그랜저입니다