уважаю таких людей которые не боятся сделать что то своими руками . и не ленятся молодец Юрок.
@ЮрийМелащенко-у2в4 жыл бұрын
Спасибо.
@АрынгазыБекижанов3 жыл бұрын
988 да хорошо щ0 же здесь хз
@НиколайВеличко-й8с3 жыл бұрын
Лучше когда потай сверлить ложить накладку на металлическую поверхность и прижимать к этой поверхности накладку тогна насквозь просверлить будет меньше шансов так как остриё сверла упрётся в конце в металл и сверло не просверлит накладку насквозь
@Viktor_Pryshchepka4 жыл бұрын
Я обычно беру в одной упаковке перед+зад+клепки и сверленые. Так дешевле. Способ с трубочкой порадовал, возьму на заметку.
@ЮрийМелащенко-у2в4 жыл бұрын
Спасибо, мне интересно было попробовать. В магазине сверленых к сажалению не было, взял что было.
@gufmaks2 жыл бұрын
Спасибо за информацию!!!! Пригодилось!!!! Подписался!!!
@ВасилийИванов-я8п4 жыл бұрын
Молодец! Интересно! Понятно что без заморочек купить проще. Но!... тем более что сам никогдга я не видел как клепают. Хотя второй уаз катаю. С уважением.
@andreybruss72913 жыл бұрын
Красавчик!!!! ТАк И держись молодцом!!!!!
@MOTORAD73 Жыл бұрын
Ламповая атмосфера)
@Дима-о7г1ф2 жыл бұрын
вместо ножа, шуриком не пробовал высверлить?
@davorshukar79413 жыл бұрын
Обычным закбепочником нельзя сделать ?
@ЮрийМелащенко-у2в3 жыл бұрын
Треснет накладка. Даже если не треснет, то при износе колоток, клепка стальным стержнем убьет барабан.
@ПчеловекПчеловек-ц9с4 жыл бұрын
Сейчас к сожалению дело не в экономии, а в качестве... Новые, современные колодки делаают из тогкого металла, тоньше в два раза. Их ставишь, а эксцентрики в max уходят и колодки все равно что есть, что нет... Конечно при небольшой выработке барабана. На новых барабанах можно и такие. Поставил я такие новые колодки на чуть-чуть выработаный барабан и пришлось самому старые переклёпыват. И то менял, потому что потекла прокладка полуоси или сальник, не помню точно. Кстати на ручнике такая же байда...Возможно у меня такой барабан попасля, но не два же...
@ДинараЕржанова-к7э4 жыл бұрын
Трубочка норм. Мододец
@bulbashslava4 жыл бұрын
После того, как колодка в дороге слетела и застопорила колесо боюсь клепать. Какие колодки стояли не знаю - это было после покупки.
@СеменГорбунков-р8т3 жыл бұрын
Уаз хорошая машина но вся беда в том что очень некачественные современные детали те же колодки накладки современные стачиваются махом сайлкнтблоки умирают быстро цилиндры любые работают крайне мало это бич
@СергейН-ч3щ8 ай бұрын
Машине двенадцать лет,каждый день в работе. Тлько сейчас решил переклепать задние колодки. Ну и какое отличие? Передние да,уже третьи, но если учесть что это за двенадцать лет, а у знакомого иномара, передние каждый год. Кстати, сайлентблоки тоже в этом году буду меня, так как им реально хана уже за это время ибо не хрен возить было в машине по тонне по четыре раза каждый месяц, но для этого и покупал патрика.
@ПавелПисчиков-ы5ж Жыл бұрын
Это вы где такие цены нашли в 5000 р 2600 я брал под ручник на заднем мосту а а себе комплект 1600 разница тысяча
@vladislav2006 Жыл бұрын
Сейчас подешевело мальца, в 2019 я видел только от 3500р.
@АнатолийИващенко-в3ф2 жыл бұрын
вообщето тисками пользоватся и быстрее и удобней
@afanasij78963 жыл бұрын
Добрый день. А какого размера клёпки брать?
@ЮрийМелащенко-у2в3 жыл бұрын
Добрый. У меня такой вопрос не возникал. В уазовском магазине клепки для колодок одни , продаются комплектом.
@vladislav2006 Жыл бұрын
4х9мм
@afanasij7896 Жыл бұрын
@@vladislav2006 да я даано заменил. В магазе знают окзвтся
@Stanjalard4 жыл бұрын
Очень интересен этот дедовский способ!👍 Хотелось бы узнать, какова глубина посадки заклёпки в накладку в заводском исполнении и в дедовском? Наверно в заводском варианте глубина будет везде одинаковой? А у вас будет немного различаться на каждой заклёпке? Просто интересны итоговые цифры
@ЮрийМелащенко-у2в4 жыл бұрын
Если сверлить через трубку то все потаи будут один в один как завод.
@ЮрийМелащенко-у2в4 жыл бұрын
Недосверливаем колодку на 1мм , 1,5мм
@Viktor_Pryshchepka4 жыл бұрын
На накладках фритекс 1мм. Дополняю : глазомер подвел. Более точный замер показал примерно 1.4мм
@Viktor_Pryshchepka4 жыл бұрын
А в книге по ремонту уаза написано заглубить 2мм от поверхности накладки. Орлов ,Варченко Автомобили УАЗ 1996г. стр. 180
@moto40644 жыл бұрын
А зубило что не взял
@ЮрийМелащенко-у2в4 жыл бұрын
Не важно чем, что было под рукой.
@ВячеславТитов-й3ю2 жыл бұрын
Это дедовский способ?? Теперь вся страна узнала как менять накладки на колодках. Бедовый, тисков даже нет.
@ЮрийМелащенко-у2в2 жыл бұрын
Счего вы взяли что нет тисков?!
@ДмитрийКарнаухов122 жыл бұрын
Я проволокой клепаю , без потая !
@ЮрийМелащенко-у2в2 жыл бұрын
Не пищят?
@ДмитрийКарнаухов122 жыл бұрын
@@ЮрийМелащенко-у2в нет нормально, уж третья нива все хорошо!
@ЮрийПлотников-й2о4 жыл бұрын
Называйте вещи своими иминами, не штырек а бородок.
@АндрейСоздатель-и2ц4 жыл бұрын
Вроде машина простая, а столько заморочек с колодками ппц.
@ЮрийМелащенко-у2в4 жыл бұрын
Никаких заморочек. Только огромные возможности. Можеш купить готовые, а можеш сам наклепать и сыкономить. А можеш на СТО отдать.