Имею такуюже бяку. Мне гаражные кулибины сказали, надо смотреть вакуумный усилитель тормозов,а если он в порядке,то главный тормозной цилиндр. Скорее всего ,говорили, не стравливпют перепускные клапана в нем и нерастормаживают супорта. Из этого полезного видио почерпнул очень важный способ контроля работы перепускных клапанов, методом откручивания тормозных магистралей. Огромное спасибо! Слава интернету!
@чайко-л8й3 жыл бұрын
Очень полезный ролик!!! Больше недели не мог понять в чем проблема
@viachaslauvasko31142 жыл бұрын
Поддерживаю
@Sergeiy-Ivanov2 жыл бұрын
Повезло. Меня сервисники динамили так два года))
@vital197812 жыл бұрын
Такая же самая ерунда была у меня на nissan p10 в сервисе говорили что всё хорошо с цилиндром пока сам не разобрался а тебе спасибо.
@ЛёхаАнтонов-ъ3ц3 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо🤝
@Sergeiy-Ivanov2 жыл бұрын
Такая же песня была с опель зафира а. Во всех сервисах заставляли менять суппорта. А потом я логически дошел до того, что виноват гтц. Перетекала тормозуха из одного контура в другой и не растармаживался один контур. И самое интересное. Контура накрест. И заднее клинило и грелось больше чем переднее. Вот этот факт меня и не сподвигал долго на замену гтц. Короче. Я купил новый гтц и заставил менять его на сервисе, хотя меня убеждали, что это ничего не даст. В итоге, мне сломали вакуумник, который стоил огромных денег и его пришлось брать б/у. Такие у нас сервисники. Пока сам не дойдешь. В итоге все стало окей. Но пришлось купить по прошлым рекомендациям два суппорта, которые старые по факту были исправны
@knddnk Жыл бұрын
Примерно такая же история с сервисом как у вас....короче, у меня клинит три суппорта......задний правый норм!!!!!, все перепробывали переменяли, пришли к тому, что ГТЦ....но, там же контуры вроде, я так понимаю, либо зад либо перед, либо крест накрест, как вы говорите, либо все четыре....я сам к этому пришел, что ГТЦ, т.к. мастера них не компетентны....может быть еще раздуты патрубки, на отдачу работают на всасывание сжимаются, но это редкость....отпишитесь пжлст, если есть какая либо информация по этому поводу (с учетом того, что клинит три из четырех).....мне чер две недели на замену ГТЦ, а они них не соображают, собираю вот инфу
@ВладимирГолубев-с9ы3 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео
@ЕдилПерленов2 жыл бұрын
Спасибо большое,у меня то же самое, клиент правый передний суппорт,завтро поменяю целиндр, суппорт менял всё так же
@knddnk Жыл бұрын
Дд....у меня клинит три суппорта, задний правый норм, все перепробывали переменяли, пришли к тому, что ГТЦ....но, там же контуры вроде, я так понимаю, либо зад либо перед, либо все четыре....я сам к этому пришел, что ГТЦ, т.к. мастера них не компетентны....может быть еще раздуты патрубки, на отдачу работают на всасывание сжимаются, но это редкость....отпишитесь, как поменяли, помогло или нет!?.....у вас примерно такая же ситуация
@artem6303809 Жыл бұрын
Спасибо. Буду пробовать.
@SarmatRA Жыл бұрын
У меня на калине такой же . Один в один .
@ромасарыев-р9в3 жыл бұрын
ремкомплекты не продают разве?
@wlad53292 жыл бұрын
Автор,подскажи пожалуйста-перед клинит,зад плохо тормозит(барабаны).Ручник 3 щелчка,все прокачено.Суппорта перебраны
@sergey07region2 жыл бұрын
А с житкостью то что сделали
@sergey07region2 жыл бұрын
Вообщем я нашел причину закусывания тормозов ,она в клапане из за разбухшей резинки.
@morissonhotel3 жыл бұрын
В автомобилях с абс поддерживается избыточное давление в магистрали, и то, что при откручивании жидкость брызнула - ни о чем не говорит.