Škoda KODIAQ 2024: Bueno, Bonito y ¡un poco Caro! | Prueba SUV / Test / Review en español

Prueba de conducción del nuevo Skoda Kodiaq, SUV familiar de 5 ó 7 plazas plazas que ha sido profundamente rediseñado y actualizado a todos los niveles. En esta segunda generación, estrena motores híbridos (MHEV con etiqueta Eco) e híbridos enchufables (PHEV iV con etiqueta CERO).
Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Producción audiovisual: Crator
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/skoda-k...
Toda la información sobre el Škoda Kodiaq: www.coches.net/s/skoda/kodiaq...
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00:00 Presentación
00:56 Gama de motores
02:29 Prueba de conducción
06:30 Exterior y dimensiones
07:41 Interior y maletero
10:50 Precios
12:02 ¡Os preguntamos!
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[@diegolc86]

Un placer ver a JC. como siempre. Ahora me está cambiando el chip, y ya empiezo a ver estos vídeos sin pretensiones de coger ideas, porque con esos precios... No es normal 50k por un Skoda (y yo me gasté 30 y muchos hace 4 años en un Caravelle). Con esos precios se está convirtiendo en aspiracional incluso un Fabia😂😂. En fin, una pena de precios. Gracias por vuestro trabajo!!

[@cochesnet]

Aquí JC. Uf, todos están taaaan caros... ¡Gracias a ti, Diego! El placer es mío.

[@guillermo6032]

Pero la Caravelle es una fragoneta, nada que ver.

[@gato73]

Pues anda que mi Caravelle de 30 años no le queda cuerda para rato

[@joseluisbarriospuente2171]

Cada video que presentas me hace soltar minimo una carcajada, el mejor.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Me alegro! Saludos, José Luis.

[@nko13qtparece48]

Y pregunto yo…. donde está el botón de suscribirse a JC !? 🤔🤔 Sublime como siempre, ameno y muy detallado… lástima que las marcas no pongan los vehículos al alcance de los mortales… seguiré con mi VW del 2006, que está pagao y no me da problema ninguno.

[@cochesnet]

Aquí JC. Da gusto leer un comentario así. ¡Gracias y saludos!

[@raulglez]

¡Apoyo tu iniciativa! 😊

[@ephantom6832]

Muy buen vídeo a pesar del límite de tiempo. Enhorabuena, JC. Un gran coche, y no solo por el tamaño. Creo que es una de las mejores opciones familiares. Eso sí, duele el bolsillo solo de mirar los precios. ¡Muchas gracias y un abrazo!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias a ti por vernos!

[@juanipg6272]

Ese motor está muy bien para un fabia

[@motero127]

Los precios son para morirse,que barbaridad

[@dariobustosvega4313]

Pues si, pero ya no queda nada que hacer porque seguirán subiendo nos guste o no

[@Angel-ey9bm]

Con esa autonomía es muy muy interesante el hibrido enchufable y para personas muy altas como mi familia me parece un suv ideal

[@spsisys1]

Con esos precios, aquí en España… Quién lo va a comprar? 50 mil napos? 😱

[@jaaricat5052]

Grande Grandenauer!!!!

[@cochesnet]

Aquí JC. 🍻

[@jesusolivares6354]

De todos los integrantes de este canal, este presentador es el que más me gusta, gracias!!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Pues muchas gracias, Jesús! Un saludo.

[@alejandroelbachatitas6466]

Vaya diferencia con el de antes, ahora es mucho más feo y más caro. Que tiempos (2018) cuando uno de mi pueblo se compró la versión más alta del Kodiak 4x4 190cv por 30k euros y aun así le decimos si estaba loco y ahora cuesta casi el doble.

[@elkano7765]

A mi también me parece bastante mas feo que el anterior

[@libram9442]

​@@elkano7765el interior lo han puesto más stilo VW y Skoda resaltaba de eso precisamente ,una pena

[@libram9442]

​@@elkano7765lo han echo sobre todo el interior estilo VW,y Skoda en eso resaltaba precisamente ,una pena,el año q viene o el otro le toca al Karoq, haber q joden,

[@angelhernandeznunez4871]

Estiraré mi Skoda Yeti hasta que pueda. En 422 CMS tengo funcionalidad, prestaciones y consumos razonables. Este Kodiaq se ve más "tanque" que el anterior y mucho más caro. Skoda sigue patinando en sus diseños y sigue la estela conservadora de VW.

[@Osokodiaq]

Eso de la versión más alta de 190 cv y 4x4 no es cierto. Yo me lo compre en diciembre de 2019 el ambition de 150 cv, DSG, techo y más con 5000 euros en extra y con el descuento fueron 33000.Pregunte por el de 190 y salía por 37600 con descuentos.Por lo menos en Madrid. Saludos

[@josemaderolopez4538]

Me encanta como presentas paisano,hacía meses que esperaba ésta presentación, tengo el 2.0 d 4x4 194cv..Diciembre del 19. El coche en los casi 100.000km que le he hecho vá perfectamente, confort supremo,consumo entre 8 y 9..siempre por encima de 120km/h,capacidad de carga sobresaliente,estoy ENCANTADISIMO con ese coche,la única pega que le veo a los nuevos, es el precio. Por ese dinero un porcentaje muy elevado de clientes se mete en Audi,Wvg,y no hablemos de los modelos Rs cuando salgan ,eso se mete en 65.000.(palabras mayores ). Pero bueno...ahí no podemos hacer nada. Siempre nos quedará a los SKODERS pensar que el mismo coche EL MISMO..en Audi ó Wvg..son 20.000 pavos más... Saludos Jc..

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias y saludos!

[@cristofergarciaperez8331]

Tuve la suerte de teners el primer kodiaq sportline del 2023 , 4x4. 150cv. A día de hoy tiene poco más de dos años. Es un cochazo dentro y fuera del asfalto. Las suspensión adaptativa es una gozada...en fin un 💯 para este coche.

[@pumass2211]

Gran vídeo y un placer ver tus vídeos J. Carlos. Me gustaría ver vídeos de coches segmento B porque me parece que es lo que mucha gente puede aspirar hoy en día y por lo menos a mí ya me cuesta llegar a esos precios. Gracias y un saludo.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Muchas gracias! Para tu alegría, te adelanto que pronto traeremos interesantes vídeos sobre modelos de los segmentos más pequeños. 🍻

[@pumass2211]

@@cochesnet Genial J. C.

[@Osokodiaq]

Yo tengo el del 2019 y me perece un cochazo, este la unica pega es la trasera, no me convence, pero me lo compraría. Grande Juan Carlos!!!!!! Mi like amigo

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Otro 'like' para ti!

[@miguelangeldiaz3905]

J.c buen vídeo como siempre un gran trabajo. Pero yo creo que las marcas se está subiendo a las nubes con los precios. Y luego dicen que el parque móvil cada vez es más antiguo…..

[@cochesnet]

Aquí JC. Muchas gracias, Miguel Ángel.

[@rodrigowayland6956]

no me pierdo vuestros videos, quizas las pruebas en estos vehiculos deberian ser a plena capacidad es de cir con simulación del peso de todos los pasajeros, creo los resultados de estabilidad serian diferentes y el comporamineto dinamico tambien

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias por seguirnos!

[@joseantoniobermejogonzalez9461]

Espero que la caja de cambios sea mejor.la mía con 130000km la mecatrónica del cambio rota.1600€ la broma

[@carma5933]

Es que el grupo vag y sus cajas de cambios....... dejan que desear. Yo padezco la manual del 1,5 tsi y es una basura

[@juanmanuelaliasruiz9394]

Gracias.

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias a ti.

[@kmx209]

Vaya precios 😮😮

[@alvaromateog5617]

Me pillo un GLE COUPÉ de ocasión por menos de ese precio pero ya🤦🏻‍♂️están locos

[@juanipg6272]

Y luego lo mantienes, pagas el seguro, las ruedas y das de beber al GLE que te aseguro que no consume lo mismo que el Skoda

[@alvaromateog5617]

Mírate el diesel tocho y hablas, a ver cual gasta menos😉

[@David90Gt]

Si pero con 100000km o más xd

[@juanipg6272]

Conozco ambos de primera mano y el mantenimiento de uno y otro no es igual​@@alvaromateog5617

[@alvaromateog5617]

Un Mercedes con 100000km está nuevo😂

[@albertto68]

Yo elijo el 1.5 híbrido ligero. Excelente vídeo.

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias, Alberto.

[@javieralmenar2664]

Si es de uso normal el de 150cv.aunque un poco justo de motor para tan gran volumen de coche .Si vas a hacer mucha carretera el diésel .

[@g.f.c.98]

Soy propietario de un Kodiaq Sportline tdi 150cv con todos los extras comprado en agosto de 2023 y me parece una barbaridad que un modelo de acceso cueste lo mismo o más que el mío la verdad, no se dónde vamos a llegar

[@trailbk9271]

Me parece muy equilibrado el Kodiak, con un diseño elegante y discreto, con un tamaño generoso para los que nos gustan los coches grandes para viajar en familia, y un interior espacioso y bien resuelto. Sin duda estaría dentro de mis favoritos a la hora de elegir para hacer un cambio. Pero sinceramente no se a donde vamos a llegar con los precios de los vehículos, yo no me lo puedo permitir y creo que eso nos pasa a una inmensa mayoría. Pero merece la pena ver el análisis del coche, aúnque no me lo pueda permitir, por la profesionalidad y salero que tiene J. C. Grande, que hace honor a su apellido!!! Un saludo.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Me alegro de que te haya gustado! Gracias.

[@Paloseko]

Muy buena presentación JC, pero a mi me gustaria que las casas os dieran a probar los modelos mas bajos de sus modelos, y no las mas caras, dado que como muchos han dicho el precio no es asequible para nuestros bolsillos

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias! Es común que las unidades matriculadas por las marca para la prensa, y más aún en las presentaciones, vengan bastante equipadas. Siempre que es posible, pedimos niveles de equipamiento más asequibles pero , para esta motorización del Kodiaq, tenía que ser SportLine.

[@joseeloylinaresmacias1953]

Sii, con el 4x4

[@juanmanuelaliasruiz9394]

Hola. Me lo compraría con hibridación ligera, aunque lo veo algo claro. Una pregunta, en el de siete plazas, ¿Las últimas dos tienen Isofix?. Gracias. Un saludo.

[@cochesnet]

Aquí JC. Hm. No recuerdo lo de los Isofix traseros. Lo miraré.

[@juliocesarvallsesteban630]

Personal mente los coches casi todos me gustan desde el mas pequeño hasta el mas grande, no soy mucho de SVU pero valga la redundancia esta bonito, pero no me cansare de repetir que los sueldos de la clase trabajadora, no están equiparados arreglo la vida, desde la comida, medicamentos, gasolina, casas, etc... entonces¿ quien tiene dinero para comprarse un coche de 50.000 € 8 millones de las antiguas pesetas?, esto es increíble los precios de los coches, me gusta el mundo del motor pero cada vez se me van mas las ganas de seguir este espacio y no te digo nada cada vez que el coche entra en el taller las facturas ¡son todas baratas!!!!!! sin comentarios.

[@joseluisfartomartinez65]

Efectivamente , como tengas la mala suerte de que un coche te salga malo .... literalmente no ganas para el.

[@ivangalindomarquez6225]

Saludos Juan Carlos GRANDE,y respondiendo a tu pregunta,yo en lo personal me quedaría con el híbrido o el micro híbrido ya que pienso que dado el aumento en los combustibles es imperativo el ahorro energético saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias por seguirnos, Iván.

[@carloscastellvi7546]

cómo han cambiado los precios de un Skoda desde mi primer Octavia en el año 98...

[@TodoMotorsRc]

Un gusto escucharte como siempre, profesional pero con gracia coño!!!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡El gusto es leer tu comentario! 🍻

[@aritxin]

Mi karoq 1.5 saca unos consumos de 8....tanto se puede notar una microhibridacion en un coche con más peso?

[@Troncho217]

😮 pero quién compra coches con estos precios? Lo sorprendente es que se venda alguno......

[@pedrosorogat3136]

buen video JC. me quedaría con el microhibrido. Y tambien podrian Microhibridar a su hermano pequeño el Karod

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias, Pedro.

[@Amara15og]

Adaptación a los nuevos tiempos por parte de Skoda cuyas variables resultan en un digitalizado y precioso interior, diferentes potencias y motores (lamentando carecer de "Manuel" por cambio e hibridación de los motores diesel); y con la compañía de un diseño que se ve muy bonito por los cuatro costados; color azul mediante. Mola. Resumen: todo lo que en los "bajos" del Kodiaq se esconde lo hacen ser muy "kodiq-ciado" (perdón, chiste malo) para su acercamiento a todo tipo de conductores y eso, personalmente, es lo que le hace ser tan atractivo. Respuesta: aún la vida no da para pensar más allá de un Fiesta ST-Line, pero de las muchas versiones que se presentan del Kodiaq, yo elegiría la versión probada por presencia híbrida, motor potente y con la esperanza de verlo pronto en el mismo acabado deportivo. Finalmente: felicidades por la presencia del querido dúo "Grande-Crator". Gracias por la redacción y lo contado siempre a Juan Carlos Grande. Un placer simplemente el poder escucharle y leerle. Gracias por todo lo grabado del guapo azulón Kodiaq a Miquel Crator. Desde la sinceridad y el afecto (siempre desde el respeto): me encanta y alegra ver a los dos amigos juntos de nuevo ante la cámara. Saludos y abrazos a Grande, a Crator y a todo Cochesnet. Se os quiere. ♥️

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Te enviamos a brazos!

[@Amara15og]

@@cochesnet Gracias, JC. Saludos :)

[@nachomoney1866]

Qué salvajada de precios, sin duda hay alternativas mejores

[@armandosoriabravo4190]

Buenos días, buen video como siempre, el coche está bien, se le ve calidad y muy amplio, el precio me parece demasiado elevado

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias, Armando.

[@barbar9477]

Uff.. caríssim! 😮😮 Passant de tot. Adéu!

[@breker5978]

Creo que la versión diésel hubiera sido más acertada por PAR que es lo que necesita un bicho de ese tamaño y la carga que puede llevar, además de consumo. Gran reportaje!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias!

[@jjes7]

Se nota que Skoda ha superado a Vw en calidad, yo prefiero el diésel, ya que debe ser un coche familiar para hacer kms, aunque me iría a por su primo Tarraco y me ahorro un pico. Otro gran vídeo del más mejo. Un saludo JC

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Ole! y gracias.

[@Daniel-fp7qn]

Juan Carlos, ¡aquí Daniel! 10 años viéndote cada semana y no nos cansamos, y eso que no llego a los 30 jajaja ¡Tanto arteh debería estar prohibido! Coche muy competitivo en precio para ser un D-SUV, tirando a semi-premium según versión, y con las bases VW. Muchas gracias por traerlo. ¡Ojalá probéis pronto el nuevo Passat! Abrazos Castellanos (y Leoneses).

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Qué paciencia la tuya! … y cuánto me alegra que nos sigas. ¡Un abrazo, Daniel!

[@JosePerez-bn2wt]

Carisimos todos los coches hoy día no se que esta pasando.....espero que los chinos lleguen rápido y la competencia rebaje algo estos precios

[@jota_rad1837]

En el momento que las marcas chinas se estabilicen aquí y destrocen a las de siempre, subirán precios. Que el chino no es tonto jejeje

[@charlisaez9546]

Cuantos cilindros monta el motor 1.5 tfsi

[@cochesnet]

Aquí JC. Cuatro cilindros.

[@Jujo73JuanjoGarcia]

Hola, para los que hacemos 30 mil kms año, una versión diesel microhibridada como el 20d de BMW vendría de perlas

[@GS-ld2wl]

Muy bueno...el coche y el video. Lástima de precios...aunque hay que decir que están muy bien para lo que ofrece...

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias!

[@Operarioo]

Esto.... Es un camioneto... Ok del prevcio no opino, pero a nivel practicidad puede ser un buen cacharro util y practico para algunas personas o un buen trasto grande que no cabe en la plaza de garage.

[@txussv]

El título anterior del video era mas adecuado

[@gato73]

Tiene buena pinta,pero esos precios te dejan helado...menos mal que Juan Carlos le pones gracia al asunto,gracias majo.

[@cochesnet]

Aquí JC. Me alegra que te guste cómo lo hacemos. ¡Un saludo!

[@joseantoniorosado9522]

Buen trabajo JC, como siempre pero los precios uuuuuufff,hoy no mañanaaa...!,aún eligiendo km/0, prefiero un renting,me ahorro, mantenimiento, seguro, impuestos lo disfruto igual, aunque no sea de propiedad, hay que cambiar el chip, pero cómo siempre digo al gusto del consumidor venga vaaamoooss seguimos 👌👌👌👌👌👌

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias, José Antonio!

[@eusebiolivares3415]

Buen coche y mal precio. La verdad que los fabricantes Europeos no se enteran, en fin cuando solo se vendan Chinos y Teslas a lo mejor bajan precios... pero ya será tarde. Gracias J.C. por el vídeo y la información.

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias, Eusebi.

[@migalfredo1769]

Las luces de adelante me hacen acordar a Volvo

[@franciscojavieralonsomarti1067]

Gran vídeo, un crack JC. El coche, como todos, para los bolsillos adinerados, los que tenemos un sueldo normal, no podemos llegar a eso.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias mil, FJ!

[@jpoderos6109]

Sigo pensando que este coche necesita un motor hibrido de unos 200cv , de todas formas con esos precios muy poca gente puede comprar un coche . el video como siempre de 10 y JC de 100

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias como siempre. ¡Salud!

[@vicente907]

Gran video del skoda sube-bordillos.Eres el mejor explicando y divulgador.Podias hacer alguna prueba de como pueden estos coches subir un bordillo ,pasar una charca o caminos de cabras.Parece una tonteria pero interesa al personal ya que estos coches parecen estar preparados(o no) para esto.Buen video!!saludoss 💋💋

[@cochesnet]

Aquí JC. No me des ideas, Vicente, que me lío la manta a la cabeza… ¡Un saludo!

[@armandohuapayaarias9577]

Una comparativa entre Skoda kodiaq y el nuevo Renault space

[@DrumerFunk1]

Que Volkswagen es ?

[@joanpenalva9715]

No me extraña que no salga en las listas de ventas mensuales, por su precio "tan ajustadito"

[@francoSprint5593]

Y si hacemos una encuesta todos los argentinos que deseamos que skoda venga a argentina y le pasamos la data a vw? Lastima que van a valer el doble por los impuestos pero en nuestro pais va ser mas deseable un skoda que un vw mercosur

[@davidlopez3228]

Y pensar k Skoda antes era una marca económica, como me acuerdo de los 120/130 y los Rapid en plan coupe, ya no hay coches para el pueblo solo para los ricos, una pena. Un saludo JC eres un grande, el coche es bonito y se le ve bueno, pero 50k!!!!

[@cochesnet]

Aquí JC. Sí que es caro, como tantos coches de hoy en día... ¡Un saludo, David!

[@Manuel-901]

Like para el Sr J.C. Kodiaq, una Isla lejana y misteriosa. Buen miércoles a todos.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias! Buen miércoles para ti.

[@angelrafaelbaquerosarmient1498]

Mejor dicho es perfecta?

[@atarimashita9403]

Que entren muchos coches chinos que revienten precios y ventas y quizás así tendrán que ir bajando los precios de las marcas europeas si quieren recuperar su parte del pastel.

[@javierg3325]

Es steve buscemi???

[@cochesnet]

Aquí JC. Es familiar lejano por parte de la prima de su agente artístico.

[@soooo12345]

Se parece a un Space.

[@Daniel-fp7qn]

Me encanta y el precio me parece bastante bueno. Creo que se venderá muy bien en nuestro mercado!

[@chavodelocho9850]

Además, de verdad...

[@carlusfanben7517]

sisi, buenísimo el precio... para los pijoletos de soto, marbe y majadahonda. El resto a cubanizar Españistán

[@pacomartinperez]

Y el HEV normal se lo saltan??

[@cochesnet]

Aquí JC. De momento, las motorizaciones híbridas de Volkswagen son MHEV ó PHEV; no tienen nada "a medio camino".

[@pacomartinperez]

@@cochesnet desde aquí un tirón de orejas!

[@osogijon]

Me gusta, no me gusta, me gusta, no me gusta... parece que estoy deshojando la margarita, pero no. Por un lado me atrae el coche, pero por otro lado hay múltiples opciones con más garra y estilo por el precio que pide Skoda. Pd.: Si me está leyendo Rappel que me llame, que necesito una primitiva para cambiar de coche jeje

[@alexlope9167]

porque no hay ni un solo probador que vea que ya no lleva lavafaros y nadie sabe decir por que. el modelo anterior si los llevaba supongo que será porque tienen menos lumenes. un saludo,

[@101ranas6]

Un Skoda por 50k... el mundo del automóvil enloqueció 🤡

[@Daniel-fp7qn]

Es un Skoda D-SUV con las bases del VW Passat, con bastante tecnología y calidad. Los precios atiende a las inflacción, ya no estamos en 2006, hay que prosperar... tanto conformismo no es bueno ;)

[@adriansanchezmillan]

@@Daniel-fp7qn Pues no, no creo que la gente en general le guste cobrar lo mismo que hace 10 años por conformismo.

[@santiagogomezfranco9417]

Los sueldos no han subido un 30% por la inflación, estan perdiendo el rumbo

[@Hckman]

@@Daniel-fp7qnno eres más t0n0 porque no puedes. Yo he prosperado ganando un sueldo de 72k y sigo diciendo que estos precios son del todo abusivos y absurdos. Se mire como se mire

[@chavodelocho9850]

@@Daniel-fp7qn Dile a mi jefe que me prospere el salario, que a mí no me hace caso y que no tenga tanto conformismo... Aunque, de todas maneras, hay que ser un poco yunque para defender esos precios tan aberrantes sin tener idea de lo que se habla.

[@joseluisfartomartinez65]

Dejando aprate tema precios, he leido en los comentarios algo sobre los talleres.... Mi reflexión es la siguiente, ¿ al compar un coche hibrido enchufable del tipo que aqui describes, no nos estaremos llevando a casa lo mejor y lo PEOR de ambos mundos? y me refiero a los pasos por taller.

[@user-cf7tx9ub3k]

Pues como viajo bastante, me quedo con el diésel. 150 cv, suficientes!

[@carlosa.sanchezgalisteo6930]

Que precios!!

[@melbrusans]

Ese bicho necesita de 200cv para arriba para funcionar bien, 150cv escasitos…

[@oriolplanas8339]

Exteriormente me gusta más el antiguo, el interior la nueva versión.

[@luisarmandopaz2724]

Hola Juan Carlos que fierro pero vale mucha guita .te felicito por el vídeo sos una masa 💯👍👏👏👏🤗🇦🇷🇪🇸

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias y saludos!

[@ngr965]

Cuando he oído "vamos en marcha"..... Me lo han cambiado, menos mal q luego se ha oído " Al lio"... 😅

[@cochesnet]

Aquí JC. 😏

[@simpaticomdrid]

vaya precios que se manejan ahora, pero todas las marcas, mi coche un hyundai santa fe 2.2 crdi 4x4 de 200cv comprado en 2015 el mas alto de la gama(todo los extras) me costo 38.000€ q locura los precios que hay ahora....

[@taladrocule]

Bueno bonito yyyyyyy….. (No podía ser tan bueno en los tiempos actuales 😂)

[@pedrocompostizogarcia2354]

Claro que me gusta,pero menudo precio😢

[@neddstark2127]

Del grupo VW no me compro ni un mechero, y hablo después de haber tenido 3 coches del grupo y acabar decepcionado absolutamente así que los cuñaos del canal poseedores de una de estas castañas, "disfrutar". Muy buen vídeo.

[@carlusfanben7517]

entonces cómpratelo de Strellantis o Ruinault... o Japo si la inteligencia te persigue pero eres más rápido

[@neddstark2127]

@@carlusfanben7517 Es que no sufro de marquitis y tengo un coreano. A mi la inteligencia me persigue, a ti aunque te pares con una neurona no te dá para más que para contestar CHORRADAS.

[@carlusfanben7517]

@@neddstark2127 Tranquilo que yo tampoco sufro marquitis como tu dices, es más, no sufro ni la cochitis nuevitis, por eso los que tengo son viejos, más fiables y menos guerra. Y por cierto, tengo Japos y un Alemán. Se llama ser inteligente, aunque otros vayan más rápido y contesten con insultos! salu2 :)

[@user-bw2fg4hq7o]

muy chulo cuando un total eletico vamos acia el eletico o nos quedamos en ividro

[@carlusfanben7517]

Cuando aprendas a escribir, hablamos de electrificación amigo...

[@Aibersiad]

Su firma lumínica pretende emular a la de Volvo.

[@cristinaydavid8176]

Quién ha diseñado la trasera? Homer Simpson?

[@carlosrossi597]

Viendo los precios te dan ganas de dejar de ver videos de este tipo,te deprimes cada vez que dicen lo que valen.

[@oscarpaz8149]

Lo que piden no lo que valen.

[@carlosrossi597]

@@oscarpaz8149 exacto,unos flipaos,vamos. Saludos

[@elviracordeiro]

Ayer era caro, hoy un poco caro y dentro de unos días estará en precio...

[@cochesnet]

Aquí JC. A veces probamos distintos títulos y miniaturas; es práctica habitual en KZbin. En cuanto al precio… caro, como casi todos.

[@elviracordeiro]

@@cochesnet Hola JC. En tu prueba del Avenger del otro día, no tuve oportunidad de decirte que estoy esperando el mío. Saludos.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Pues que lo disfrutes con salud!

[@pixatiya]

Antes de este coche merece la pena escoger el Enyaq eléctrico. Con las ayudas y el ahorro de combustible ya saldría más rentable. Saludos 👋⚡🏎️

[@carma5933]

150 cv para lo que pesa el kodiacq...... mejor buscar motorización más potente

[@leonelreo]

Ayer era CARO. Hoy, un poco caro...

[@enriquemoraleszubizarreta1760]

El hibrido enchufable sería una opción, pero a saber lo que costará.

[@juniorfolch1884]

Si solo se lo pueden permitir el 1% de los españoles creen que se van a comprar este coche?

[@Daniel-fp7qn]

Lo que pasa es que no entiendes muy bien lo que se pueden permitir los españoles. En 40k netos están ahora Enfermeras, Agobados, Ingenieros, Técnicos cualificados, Informáticos, Programadores, Arquitectos, Administrativos... Fácilmente el 40% de los trabajadores, aún más siendo 2 en casa, que entonces se meten 45k 1/3 de las familias, podrán acceder. Eres tú el mediocre, no insultes a España.

[@Patrick-qn1if]

España es el país donde la gente se endeuda todo por fardar de buen coche,antes de un buen coche mejor una casa

[@javierfg5143]

Sisi aquí estamos todos tiesos,pero ñas carreteras están llenas de Ford,Peugeot, Skoda,VW etc de más de 40.000 pavos...

[@Patrick-qn1if]

​@@Daniel-fp7qnno pongas a este país como lo mejor de Europa,por eso se van ingenieros,enfermeras a otros países porque aquí ganan poco,en este país se gana poco y todo esta caro no hay equilibrio

[@adriansanchezmillan]

@@Daniel-fp7qn 40k netos todos esos sectores lo dudo, lo mismo vives en CCAA previlegiadas como Euskadi o Cataluña, pero el resto salvo alguna empresa top lo dudo. Yo cobro 1200 limpios y soy desarrollador.

[@grecom_]

Es tan descorazonador ver videos de coches “generalistas” y saber que casi nadie podrá acceder a ellos, ya que la agenda se ha encargado que el coche sea cada vez mas inalcanzable para la gente en Europa. A veces ni termino de ver el video.

[@epi2097]

Coches cada vez mas grandes con maleteros que mas bien parecen trasteros cuando índice de fecundidad en España esta en el 1,16 (un hijo por mujer). Todo bien xD

[@unaibb]

Pero que mal intregadas suelen estar las pantallas centrales, no pegan ni con cola, y este modelo no es la excepción. Y por cierto, vaya trasera más fea! La verdad me quedaría con el actual, total éste además ni siquiera ofrece etiqueta ECO con los motores diesel...

[@Rpch26]

Me parece que Skoda creció mucho en todo sentido hasta 2017-18. Luego de lo cual viene cada vez haciéndose más sosos en diseño y han perdido toda su personalidad de Skoda. Es como que el grupo VAG dijo "no es posible que skoda sea tan buena en todo sentido ''.... Y lograron entonces quitarles toda personalidad en diseño y desde 2019 prácticamente han decaído muchísimo en diseño. Siguen siendo tan buenos como siempre en lo técnico.... Pero los mataron en diseño. Skoda sería mucho mejor fuera del grupo VAG.

[@carlusfanben7517]

TODAS las marcas, (hasta Volkswagen) serían mejores fuera del Grupo Vag... Al final se reduce a un par de accionistas estúpidos que solo quieren ganar plata invirtiendo lo menos posible y así les está yendo...

[@adolfodelreyllaurado1145]

afirmar que un SUV con motor de gasolina con 150 CV y 1.700 kg. de peso gasta 5,1 l/100 es una burla y una tomadura de pelo ... multiplica esa cantidad por 2 y tendremos las cifras reales ... los consumos que dais de los coches de gasolina los medios del motor, se alejan peligrosamente de la realidad ... hay que contar la verdad a la gente ...

[@cochesnet]

Aquí JC. Esos son los consumos en el ciclo homologado WLTP. Son reales en dichas condiciones, y siempre explicamos que los consumos reales suelen ser más elevados (no el doble pero sí superiores). También explicamos que en una presentación de producto no podemos obtener consumos válidos. No engañamos en nada...

[@carma5933]

Completamente de acuerdo contigo. Si dijeran la verdad no les darían coches

[@jota_rad1837]

Para lo grande que es tampoco es excesivamente pesado ehh

[@cochesnet]

Aquí JC. No, no lo es: su peso es el normal para esta categoría. Lo que quiero decir es que lleva el mismo motor que podemos encontrar, por ejemplo, en un Golf, donde tiene que mover mucho menos peso y no puede llevar 7 ocupantes.

[@jota_rad1837]

@@cochesnet ahhh disculpa, lo había entendido mal Juan Carlos Un saludo paisano. Y bájate un diita que es Feria 😝

[@Retales2022]

Si no fuera por JC no veria estos videos, porque ni loco me gasto ese dinero en un coche, se les está yendo de las manos, y encima todo SUV, en fin

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos!

[@alvaroneira4625]

Eléctricos cuando sean amigables con el medio ambiente, mientras tanto gasolina petróleo y gas

[@mauriciod-a9531]

Bonito y caro coche, de la ex marca morralla del grupo VAG, honor que ahora le corresponde a Seat.