Когда менять масло и жидкость в коробке передач.

[@Dmitry-Surovy]

Алексей, приветствую! Поежде, хотелось бы договориться о теоминах: 1. Частичная замена: Замена типа: слил масло черещ пробку, снял поддон, заменил либо промыл фильтр-заборник, промыо магниты в поддоне и сам поддон. снял маслоохладитель (от туда тоже стекло масло), заменил фильтр тонкой очистки и прокладку корпуса, собрал маслоохладитель, собрал поддон АКПП/CVT с новой прокладкой. Залили новое масло 80% от заправочного объёма. Завёл авто, прогрел, подключил сканер, вфвел показания температуры масла в коробке, дождался когда они войдут в измкриьельный диапазон, щатем по сервисному мануалу смотрим кривую уровня масла в поддоне от тепервтуры масла. Затем доливая или откачивая масло через жёлоб щупа выставляем аравильный уровель масла переключая коробку во всех режимах D-N-R-P и обратно. После чего частичная замена произведена. 2. Полная замена - аппаратная замена методом вытеснения на работающем вариаторе... Вопрос: Каким образом и нафига цедить эти несчастные 4 литра? Зачкмтв чистое мало добавлять старвю "отработку" что стекла больше 4-х литров???? Где логика?

[@Viktor167-f4]

Спасибо за труд, знакомый купил Гранту и Автоваз теперь говорит замена масло через 15 к но вообще через 7 желательно поменять самому. Прозрели😂

[@StasOn23RUS]

Алексей приветствую! Спасибо за очередной полезный ролик. Но подскажи пожалуйста, если я езжу очень мало5-10тыс.в год. То через какое время нужно менять в МКПП?1/2/3 года?

[@Maslodrocher]

Алексей приветствую , спасибо за обзор 👍

[@masterpavlik]

Смотреть с 3:30

[@Volk068_OV]

Не понятно на 20 частичную на 40 полную правильно понял?У вас по другому.На вариаторе так же частичную и потом полную или как вы сказали 30 полная?

[@ЕвгенийКукелев-з9т]

На счет частичной замены через 20 т км не согласен. Лучше на 40 т км полную смену делать.

[@KotYaruch]

Придерживаюсь того же мнения

[@DanClark2]

Это Если сразу га новой так делать. А если купили с пробегом 200т где ни разу не меняли, то менять нужно, как раз частями, пока медленно сбываются все отложения и новая адаптация будет небольшая, а не сразу гигантским скачком.

[@ЕвгенийКукелев-з9т]

@@DanClark2 Если пробег за 200 т км, так сразу полную замену и делать надо ни каким частями. Только полная замена без всяких по 20. Не добьетесь Вы частичной заменой масла, чушь это все. Только полная аппаратная замена масла!!!

[@DanClark2]

@@ЕвгенийКукелев-з9т Вот это и есть полная чушь, для старых авто, этот способ не приемлем и опасен. И написано об этом много! На разных ресурсах опытными специалистами со стажем, кто своими руками занимается ремонтом коробок и знает последствия. Как раз сегодня, еду к такому специалисту ещё раз, будем проверять масло в моей коробке после 10т пробега. Менялось оно двумя частями с интервалом 500-1000 км, каждая, двойной порцией масла. Всё это после тщательной консультации со специалистами практиками и каналом ZF Service. Аппаратная замена, может поднять затвердевшие отложения и забить ими каналы. Требуется мягкая их отмывка, путем добавления половины чистого масла и мягкой промывки. И так, два три раза, пока масло не станет чистым, после 500-1000 км пробега. Вечером, напишу, что показали результаты проверки и что пояснил про аппаратную, специалист по коробкам. В двух словах, при ней возникает встречный поток противодавления, и он может повредить соленоиды. Это о коробке Айсин.

[@izpetelin]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@Алексей-я2т6м]

Алексей добрый день. Меня частично каждые 30 тк с заменой фильтра. Полет нормальный,магнитики чистые пробег 140 тк.

[@ИбрМаг]

Вчера заказал свечи,сегодня оплатил,когда придут и буду доволен то обязательно похвастаюсь в группах.😂

[@ИмперияИмперия-з7й]

Хотел заказать у вас ремень.и натяжной ролик на гранту цена оказалась намного дороже чем цена в моём городе товар один и тот же. Смысл заказывать у вас

[@Danek-f8c]

Что значит, если в жаркую погоду механическая коробка становица ватной, передачи туго втыкаюца. В нормальную/ холодную погоду всё норм. Понижать вязкость масла?..

[@SPLFagos]

Ну так в вариаторе жижи сколько 1-3л? а в АКПП до 12л вот и межсервисный интервал ниже и сыпятся вариаторы у нас как листья по осени, потому что все болт забивают, а женщины за рулём вообще знать ничего не хотят про технику...

[@Victor-Kostuchenko]

Алексей,какое масло порекомендуете в мкпп рено сандеро?Зик не предлагать.

[@ЗахарХайкин]

@@Victor-Kostuchenko Почему не ZIC? 😳

[@ИбрМаг]

@@ЗахарХайкин видать был опыт с палёнкой.🤣

[@ИбрМаг]

@@ЗахарХайкин видать был опыт с палёнкой.🤣

[@АЛЕКС-ю1б7к]

Полимериум. Лучший вариант.

[@Victor-Kostuchenko]

@@ЗахарХайкин заливал зик в мкпп,не впечатлил.

[@KotYaruch]

Менять жидкость нужно полностью (аппаратом)!

[@ЛеонСемибратов]

Гидроавтоматы Тойота рекомендует интервал 50тыс.км, а сам производитель Айсин каждве 20.000км.

[@ЖеняЗараковский]

Здравствуйте спасибо за работу. Скажите вы знаете про масла QUALITET, можете дать какую то информацию, спасибо

[@АЛЕКС-ю1б7к]

Это Российская марка. Производят сами масло с нуля. Присадки, база, производство всё своё. Масло средненькое, ни плохое, но и ничего хорошего.Подождите не торопитесь брать! Вот которые можно и надо брать это Полимериум👍. Самое лучшее масло на рынке!

[@ЖеняЗараковский]

@@АЛЕКС-ю1б7к да цены на этот полимериум конские, а я меняю масло каждый месяц, пробег по 10к

[@Username-Stas]

Они не делают базовые масла, а покупают. ​@@АЛЕКС-ю1б7к

[@alexm4778]

Говоришь как то странно? Бухать начал?

[@АндрейЧ-ч6ч]

Дублируйте пожалуйста на рутуб

[@Анатолий-с8ы7ч]

Видео не очем. 👎

[@timashak8835]

Делайте скидку за рекламу.

[@Slad84]

Как вы масло часто не меняйте, а ресурс будет одинаков. На корейцах после 100-120т двигатель начнет стучать. Коробка автомат так же. +/- 10т км. Было 2а Сида. На одном менял через 15 на другом через 8. Задиры появились одинаково на 100т +/-. Про частую замену масла говорят только продавцы масла и всё.

[@ФанисХанов-г2ы]

У меня Рио 14г. Брал новую. 176500 пробег. Ничего не стучит,кат не вырезан. Масло меняю каждые 5000🤝

[@59ded]

@@ФанисХанов-г2ы шеви нива. Масло менял через пятнадцать тысяч километров. Пробег, на момент продажи автомобиля, под четыреста тысяч. А вы меняйте каждую неделю. Удачи!))

[@ФанисХанов-г2ы]

@@59ded Благодарю🤝

[@Kremler0777]

У меня 509к. Каждые 5 меняю. 4 раза за год несложно сменить. Вообще по карману не бьет

[@ФанисХанов-г2ы]

@@Kremler0777 Тоже самое. 4 раза в год. Как кто то писал меняйте каждую неделю. За неделю даже дальнобой не накатывает 5000) Всем добра

[@Павел-с4у7ь]

Ребята не слушайте эту херню. Какие 30 на вариаторе? Какие 40 на автомате? Читайте больше технической литературы и не слушайте подобные бредни разводил на бабки. Только если вы не экстремал.

[@igorkzn66]

если не 30 и 40 тыс, то сколько? И что пишет тех. литература? какая точно? - ссылку

[@DanClark2]

60т по рекомендациям специалистов. Но по их же рекомендациям, замена моторного через 15т км. И это в техн литературе. Какой там развод на бабки, когда масло и замена обходятся в 100 евро каждые 3- 5 лет? Это что за бабки такие? А на топливо, вы сколько тратите за это время?

[@Kremler0777]

Зависит от условий эксплуатации. Если менял полностью, то частичная смена каждые 20000 не повредит никому. Тем более наши научились делать большинство атф относительно недорого

[@59ded]

Очередной бред человека ни дня не работавшего инженером в автотранспортном предприятии. .. Про экономическую целесообразность что нибудь слышали? Какой прирост пробегу двигателя дает сокращение сроков замены масла? … Меняйте каждый день, не навредит!)))

[@TheGenaz]

Нормально даёт к приросту ресурса

[@59ded]

@@TheGenaz где посмотреть такую информацию? На базе какого автопредприятия делались расчеты и систематизировался опыт? Очень интересно!

[@Kremler0777]

509к пробег, масло доливать почти не приходится. Пробег почти трассовый. Почему нет)

[@TheGenaz]

@@59ded своевременная замена расходников напрямую влияет на ресурс. Если в сегодняшних условиях хотите часто менять автомобиль или его ремонтировать, - ваше право

[@59ded]

@@TheGenaz своевременная, согласно РЕГЛАМЕНТА! Который, к стати, определяется не продавцами технических жидкостей, и даже не их производителями, а изготовителями автомобиля. ….А здесь фантазии, далеких от темы обслуживания и эксплуатации автомобиля, шарлатанов! ….Уж извините!))