⬤ НЕ МЕНЯЙТЕ МАСЛО в коробке передач!

[@NK_kolesa]

Название не кликбейтное))) В этом выпуске я реально рассказываю о том почему не стоит менять масло в коробке автомат и как лучше менять, и когда менять масло на механике

[@callofduty3639]

пожалуйста сделай выпуск сравнения продуктов различных брендов для химчистки салона автомобиля в домашних условиях (пластика, ткани, ковролина и потолка) ДАВАЙТЕ НАБЕРЕМ ПОД ЭТИМ КОММЕНТАРИЕМ ЛАЙКИ ЕСЛИ ВАМ БУДЕТ ИНТЕРЕСЕН ДАНЫЙ ВИДЕО- ФОРМАТ. Также спасибо тебе за проведения честных сравнений и познавательных видео... удачи

[@1ceDeath]

Блин, что теперь делать то? Так хотелось масло поменять..

[@ZloyJorik]

Какой нафиг дексТрон, дексрон :) deXRon оно пишется

[@misanthrope777]

Почему не разобрал подробнее GL-4/5 !? Только ради этого момента и смотрел)

[@besroman555]

Тот же aisin рекомендует менять масло в своих акпп, каждые 20000 км, не менять масло нельзя. dek-auto.ru/kogda-menyat-maslo-v-akpp-aisin-tolko-proverennye-fakty/

[@kova_dv]

Вот после таких видео, приходят люди и мозг выносят... Советы по заменам масла в мкпп и акпп-просто огонь!

[@КириллЮрьевич-л4ж]

А я бензин в баке меняю частичной заменой! Это не вредно? И уходит он куда то... Так должно быть?

[@vikmal4585]

Кирилл Юрьевич Если добавите супер присадку под названием " ослиная моча " ( Реклама из фильма " Джентльмены удачи "), то экономия возрастёт в разы! Т.е. ездить будете реже. Опять же коробка не изнашивается и трансмиссия. 😂😂👏

[@mirnprod1038]

Тоже есть такая проблема от 15 литров на 100км улетает , я уже саипался доливать

[@stranger992]

Меняй бензобак !

[@kaliyuga4366]

@@stranger992 😂

[@kuu41]

Бензобак поменяй и всё

[@ИмяФамилия-м7я1ж]

Менял,меняю и буду менять. Хуже не будет. Каждые 40к пробега.

[@alekcandralekcandr3310]

Если за год 5т.то когда?

[@ЭрикКадимов-с6г]

@@alekcandralekcandr3310 через 50 лет меняй

[@sergeypetrov94]

Так и нужно

[@stariy13]

пустая трата денег, тратил трать и трать

[@Serega7981]

@@alekcandralekcandr3310 Тогда вам машина нах не нужна)

[@АртёмБабышкин]

Очень интересно, но мне кажется надо было разделить эту тему на два видео. МКПП и АКПП. И более подробно рассказать о каждой из них.

[@evceniievcenii2351]

Мужики меняйте масло, машина спасибо скажет

[@Cirrusrus]

Evcenii Evcenii Скорее, следующий хозяин!

[@safarsaparaliyew5072]

рекламщик он,чо попало говорит а потом темы переводят,масла необходимо менять в машине

[@gevaltmazeltov3663]

@@safarsaparaliyew5072 только в странах третьего мира, думают о замене масла и о том, через сколько его менять....

[@Dramacydal09]

Масло менять в коробке автомат нужно и надо !!!!!!!!!!

[@Geizer-gl9vf]

Сильно сказал!)))))

[@DarkVasiliy]

Чем чаще тем лучше

[@Goga-1]

Нахуя ?

[@dimazaherman8894]

Это и даунам понятно...

[@Goga-1]

@@dimazaherman8894 нахуя бля???

[@jakefouley]

Про замену в акпп - бред! Следы износа- они только вредят!!! Чем чаще тем лучше в акпп!

[@yevmust5407]

Проблема в том, что его невозможно заменить полностью, и все остатки выработки шестерней останутся на дне, и при замене масла поднимутся и пойдут вразнос по механизму. Имеет смысл только частая замена на спецциальом аппарате котоый меняет масло в АКПП под давлением, тем самым вымывая все остатки, но егоредко где можно найти.

[@topchaeter8748]

@@yevmust5407 на дне поддона 4АКПП стоят магниты, так, что большая часть загрязнений остаётся на них, когда у меня меняли масло в АКПП, меняли фильтр, уплотнитель и чистили магниты естественно со снятием поддона. А так действительно оч много вопросов к современным АКПП, их там разновидностей много и для каждой отдельный регламент. Вообщем это головняк целый.

[@overman1339]

@@yevmust5407 , если с новым маслом пойдет что-то по механизму, то "это" и со старыми там было. Нет?

[@paha-ru]

@@yevmust5407 тебе не возможно - не меняй. сливают с коробки - снимают поддон, меняют фильтр и прокладку - поддон назад, в поддон заливаем. далее снимаем с радиатора патрубок обратки, который идет в коробку и заводим и качаем prnd-dnrp. добавляем масла, сколько слилось грязного - делаем так, пока не пойдет чистая. все. работает на старых коробках.

[@АлексеевАлексей-ъ8ю]

внимание! на современных АКПП после полной замены масла ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! нужно делать сброс адаптаций ЭБУ АКПП. рассказы о том что полная или частичная остаютатся только у староверов типа так плохо а так хорошо. для полной замены масла нужны знания, прямые руки и оборудование. поэтому лучше обратиться к диллеру, не реклама автодиллера но некоторые случаи они действительно делают лучше гаражей и сто. Фсем добра!

[@Апрелъ]

*Зашёл рекламу акб посмотреть, а мне тут масла какие-то впарили😀😀😀*

[@ГеоргийПеремотин]

😂😂😂👍

[@sergeysergey4034]

А АКБ разве не вместе с авто нужно было морозить. А так да Топла хорошо заводит прогретое авто.

[@VITALSON.]

Реклама.....

[@SergejPetrovich]

И не прогретое то же. Проаерено 3 года урал пассат б5. Нет проблем. Е

[@sergeysergey4034]

@@SergejPetrovich да я против АКБ ни чего не имею. Просто такую откровенную рекламную “парнуху” не надо делать

[@ВалераТелица-е4ж]

Чтобы делать выводы надо попробовать лично. Предлагайте лучшие по Вашему мнению варианты.

[@SergejPetrovich]

@@sergeysergey4034, неприкрытую рекламу. Вы это имели в виду?

[@erj992]

Про вариатор не было ни слова ,а я так внимательно смотрел, лайк как всегда поставил!!!!

[@ug123krd]

Не меняйте масло в сковородке 😂

[@alextopchicago2317]

crazy_ kras нееет, через 80 тыс. пирожков обязательно нужно менять😂

[@greenhat7742]

@@alextopchicago2317 Оно и видно, что трапников уже слопал 80001-й пирожок :))))

[@Cirrusrus]

Я меняю два раза в год! Зимой Идеал, летом Олейна.

[@alexstan1690]

🤣🤣🤣

[@HaykDilakyan]

Macdonald ты ли это

[@Антон-м3д2о]

У всего есть срок годности, даже в масле для кпп. Так что стоит менять! Мое мнение

[@vovabezruchko3814]

нихуя не понял, но очень интересно ))

[@Оптимист-у1я]

Молодец!!!!!!!!!!! Красиво сказано!

[@Серж-р4ъ]

Материться, много ума(интеллекта) не надо, то есть не нужно совсем! Посмотри ещё несколько раз, на каком разу поймёшь, это и будет твой уровень интеллекта!

[@Souz154]

Всё просто! Если у тебя обычная машина, то меняешь масло в КПП иногда, а если БМВ, то меняшь сразу коробку с маслом! В конце он всё объяснил, ничего сложного!

[@Серж-р4ъ]

@@CTO_Mechanik Ага, куда уж мне до тебя, "вундеркинда грамотея" Что жаба давит, что у тебя нет столько подписчиков и просмотров, "умник" ты наш???

[@АлександрКозориз-м5б]

пересмотрел))) 15 гб интернет трафика не хватило, а всё равно не понял

[@Владимир-ф4ц3н]

Масло просто необходимо менять как в Мккп так и в АКПП и по чаще.

[@western325]

Что будет Если залить трансмиссионное масло в двигатель - тема не раскрыта

[@bidenasswife]

оно не подходит, сильно дорогое для двигателя, но если через 6 мес меняешь его, то пох..

[@hitrovcustom6399]

мотор засрется, трансмиссионка не содержит моющих присадок. и не расчитанно на то, что его будут окислять оксиды серы и азота

[@is_mirir333]

Согласен, он забыл походу

[@tima353]

знакомый заливал в жигули перед тем как менят мотор. Трансмиссионку жрёт ещё сильнее больше отличий нет

[@ШерлокХолмс-ш1ц]

В трансмиссии нет продуктов сгорания топлива,и оно окисляется быстрей в двигателе

[@андрейбирюков-ы7ю]

50% увиденного бред 🤨

[@19Blackskills97]

Тык тебе 50 лайков !

[@AlexanderSamorodoff]

Поддерживаю!

[@ЕвгенийАлександрович-р6л]

заголовок в стиле Авто-блоггера?))Раскрыт секрет энергии кота Бориса!Для достижения эффекта нужно всего лишь раз в день втирать....

[@rafikpufik1761]

Звездочку в яйца

[@SSilentTwilightT]

@@rafikpufik1761 китайскую звёздочку или звёздочку Ленкомсомола?

[@ВалеронВикторович]

Да, да балаболы они все!

[@Torbrant]

В стиле акера механика

[@Souz154]

...всякую дичь! хД

[@Buriysukamishka]

Скажу своё мнение. 1. В классических акпп переключение передач присходит гидравлическим способом, то есть за счёт масла. Если мало не менять, то, если коротко, коробка сгорит и начнёт пинаться и потом вообще сломается. Поэтому менять надо чаще. 2. Если есть возможность поменять фильтры и почистить магниты с поддона, то надо менять сразу все. 3. Если возможности поменять фильтр нет, то делается частичная замена в 3 подхода и чем чаще, тем лучше. Рекомендуется раз в 30-40 тысяч км. Дорого конечно, но зато коробка 500ткм запросто так приживёт. Как-то так.

[@РжавыйКлюч-с3о]

Ну теперь ждём про масла в ГУРы.

[@C00LM4N]

что жидкости атф, что для гидроусилителей - это одни и те же пустые базовые масла. в них даже присадок нет. когда это узнаешь, начинаешь офигевать с их цены. они должны стоить всяко дешевле моторного масла, но стоят они зачастую гораздо дороже.

[@Iliagalinskii]

Ржавый Ключ нахуй они нужны у всех уже Электро усилители

[@Sania-Doroga-Mir]

Да правда видео про ГУР масла будет интересно.

[@РжавыйКлюч-с3о]

@@Iliagalinskii не по теме тебе - не смотри.

[@Serg_Shch]

И на ЭГУР !!!!

[@МиратонГамлетович-ж4к]

Масла GL4 и GL5 очень сильно отличаются друг от друга. В GL5 присутствует присадка, которая воздействует на металл химически, образуя на поверхностях прочную оксидную пленку препятствующую износу. А вот к бронзе она относится очень агрессивно, синхронам будет капец, в ряде случаев сепараторам некоторых подшипников тоже. Есть механические коробки в которые по паспорту нужно лить ATF, например кпп мерс 124. Если залить в мотор трансмиссионное масло, будет капец мотору, за счет повышенной вязкости смазка будет минуя фильтрующий элемент масляного фильтра, через перепускной клапан смывая отфильтрованную грязь поступать в мотор. Так же зашлакует все достаточно быстро, залягут кольца, забьются тонкие масляные каналы, в итоге масложор и масляное голодание.

[@anghor4957]

может всё-таки Dexron,а не с буквой Т...

[@oilgrad]

Воооо, точно. А я только и слышу от мастеров и менеджеров по подбору - дексТрон.... Ну написано же деКСРон...

[@Isupov_Ilya]

Ага, уже такой большой канал и такая ошибка.

[@TheDimonChannel_UA]

Чертов эффект Манделы.

[@ЛеонидГолик]

Евгений Сергеев Это ошибочное название настолько прочно закрепилось среди водителей и сервисов, что пора патент на новую транскрипцию подавать😄 Также, как с ксероксом) И да, уважаемые водители, и все, кто имеет отношение к автомобилям, пожалуйста, найдите мне человека, который говорит Тойота Таун Эйс НОЙ, а не Ноах!

[@Souz154]

А ДексТрон это у тех, кто подшиБники смазывает!

[@RaufAshrafov]

Верить можно кому угодно, только не заводу БМВ

[@ЛучшийДруг-к9х]

Привет из Риги. Название ролика напрягло.... Но все обошлось) .... Ауди а8 меняю в коробке 60 тыс. Прошла 130. Официалы говорят, менять не надо. Ну, были посланы, конечно же....

[@KYuri1987]

Конечно завод изготовитель скажет, что не надо ничего менять, ведь вы своими действиями продлите срок службы агрегата. А значит, не будете покупать у завода запчасти или новый агрегат.

[@allbest72]

Бмв х6 е71 3D AKПП 6hp первая вынужденная замена (течь) на 240000км.

[@antona.4572]

Спасибо, очень информативный ролик, особенно про разницу между GL-4 и GL-5. У меня Субару с МКПП, и скоро подходит срок замены масла в коробке и заднем редукторе. Теперь знаю, что именно туда заливать!

[@Kyzmich_1989]

Проорал с видоса. Где шофер включал передачу XD

[@Ramsesmeriamon2]

Канал лучше и лучше становится! Очень понравился видос )

[@РусланУци]

Спасибо за видео! Ждем новинки

[@ВадимГайдук-ъ4р]

Очень круто и интересно!! Максимально все правилоно и понятно! Вы лучшее!! Жду новые видео!!!

[@Геннадий-и8п3п]

Рекомендации, как быстрее превратить карету в тыкву)))

[@Алекс-Страж]

А автору ролика дать в дыню!

[@dimamyrgyk4372]

Почему??

[@АлександрСтепанович-э5я]

Пять японских автомобилей было, сейчас шестой, ни в одном масло в АКПП не менял. У японцев даже заливной горловины в коробке нет. Всем добра.

[@western325]

Ряд исследований показали, что при использовании масел категории API GL-5 в коробках, где требуется применение масел API GL-4, вызывает появлении меди в использованном масле в 2-4 раза больше, чем при применении масел API GL-4. Как правило, синхронизаторы сделаны из меди и они подвержены повышенному износу, при использовании смазочных материалов с высоким содержанием серо-фосфорных присадок. Некоторые производители смазочных материалов, указывая стандарт API GL-4 / 5, прямо указывают, что продукт не предназначен для коробок передач с синхронизаторами.

[@vladm7791]

Синхронизаторов бавают бронзовые, латунные, из меди не видел

[@PS-dq3xv]

Gl-4 заливаешь масло а если залить масло gl-5 он разъедает синхронизаторов из меди

[@western325]

@@vladm7791 Если проследить историю развития трансмиссионных масел, то можно отметить, что несколько десятков лет назад производители смазочных материалов использовали свинцовые добавки для защиты от износа. Впоследствии они были заменены на серо-фосфорные пакеты присадок из-за того, что свинец оказывает негативное воздействие на окружающую среду. Затем было замечено, что сера вызывает коррозию деталей из меди и других мягких металлов.

[@andrebel3769]

А ну хоть один авто назовите где медные синхроны? Кроме латуни других не встречал!

[@mrrock131019]

А в чем разница между маслами gl-4/gl-5 и gl-4/5? Мне продавец продал, сказал, что масло универсальное. Я уже 150 тыс км на таком проехал, меняю через 50-60 тыс км.

[@ВалерийНик-с3ж]

Четко и по делу... Диванные профессионалы в комментариях разбушевались)

[@western325]

Стандарт API GL-4 определен для трансмиссионных масел, используемых для конических и гипоидных передач коробок передач и агрегатов ведущих мостов, работающих в условиях умеренных скоростей и нагрузок. Стандарт API GL-5 - для высокоскоростных гипоидных передач и ведущих мостов, работающих при высоких температурах и подвергающиеся кратковременной ударной нагрузке.

[@БогданБогданов-ц5д]

Ну не знаю, я в своей приоре меняю раз в год масло в МКПП, ну а что пробег в год 30-40 тыш, ночует на улице как зимой так и летом. Думаю так лучше. Отлично все объяснил. ЛАЙК, РЕПОСТ😊😊

[@prsdrv7656]

За такой беспонтовый кликбейт - дизлайк

[@prsdrv7656]

Я с 3000 подписчиков смотрю этот канал, менее интересно стало

[@Anarchyvkrovi]

Респект от владельца Субару! Только начал замечать привыкания коробки после смены масла... Спасибо за грамотную информацию, спасибо за отличный ролик

[@ВикторСидоренко-ц8р]

Для каждого авто есть инструкция по применению масел, вот и заливайте что рекомендовано.

[@AlexanderSamorodoff]

Да щас! В Форде у друга в инструкции написано: "масло в АКПП залито на весь срок службы автомобиля"! На 60 тыс коробка начала пинаться. Еле отпинал его поменять масло. В Форде его очень отговаривали. Поменял. Коробка перестала пинаться... И таких фраз я видел во многих интрукциях!

[@hedge129]

к чему всё это? кто мешает просто наливать масло рекомендованное производителем кпп?

[@Eto-ne-bot]

Ждём комментаторов теперь, которые будут писать dexron а не dextron и дизлайки ставить

[@oilgrad]

потому как это важный момент. Нужно говорить грамотно. А дизлайк ставить не за что. Все рассказано по уму)). Так что лайк!

[@alexvonkononoff6781]

А некоторые ещё говорят ШевролеТ.

[@TheAtlantisGate]

@@alexvonkononoff6781 а ренаульт эти дурачки не говорят?

[@denis8192]

@@TheAtlantisGate ренаульт и пеугеот

[@Тотсамыйкрановщик]

Alex von Kononoff ну дак если Chevrolet

[@Indivel]

и в ДВИГАТЕЛЕ тоже никогда, ни в коем случае "НЕ МЕНЯЙТЕ МАСЛО" СКОЛЬКО МОЖНО КЛИКБЕЙТИТЬ !

[@СергейКнязев-з9к]

Сними пожалуйста видео про автоодеяло, стоит ли укрывать им двигатель в зимний период времени или вредно. Также интересно про пользу и вред автоподогревов вообщем.

[@АлександрНестеров-ы7м]

денис уже снимал об одеяле,сказал что говно,наверно потомучто производитель однял не заплатил или мало предложил за рекламу.

[@СергейКнязев-з9к]

Вот и хотелось бы получить честный обзор с тестами без вранья. Денис про автозапуск тоже городил заборы.

[@zucha2000]

@@СергейКнязев-з9к ну смотря какой у вас двигатель. если современный "горячий", температура антифриза 95-100 град, то я бы не стал. Если старый, холодный 80-85 град, то я бы такой метод рассмотрел. Но сначала надо попробовать картонку перед радиатором. Ну и термостат сменить на 100% новый рабочий. Это если у вас есть проблема недогрева.

[@Cirrusrus]

Главное применять по сезону! Летом - летнее одеяло, зимой - зимнее

[@Souz154]

@@zucha2000 Согласен, только 100% перекрывающий термостат найти, ИМХО, из разряда фантастики (как повезёт). Даже новые авто с перекрытой мордой по трассе в -30 и ниже гоняют.

[@ДмитрийК-ю8г]

Недавно только поменял масло в МКПП, залил GL-5. Думал, что чем выше цифра, тем современнее. Придется менять еще раз на GL-4. Вовремя видео посмотрел!

[@MRtopUZ]

И как вам гл-4

[@СергейБелый-е1х]

молодец))) все выпуски смотрю)) лайк

[@Gussi_ru]

Сменить полностью масло в АКПП так то сложно, дорого и не рентабельно. Конечно частично замещение. Годный видос.

[@skirnir-atf]

А если скажу, что просто, дёшево и можно самому, и на 4 кирпичах? У меня на полную замену ушло 7.5л из 7 что в АКПП

[@skyscraperDav]

05:20 - Все правильно, мужику с усами просто не объяснили, какое масло надо лить в коробку. :)

[@СергейЛяшок-щ6ч]

если оно вообще там есть? ))

[@pitkinpropik3446]

Спасибо за инфу! Поставил мои мозги на место! ))) Не зря слушал!!!

[@goshashurigin1177]

Интересно. Лишний раз убеждаюсь, что надо внимательно изучать мануал и его придерживаться.

[@ua0lgc4x4]

Именно!!

[@AlexanderSamorodoff]

В большинстве современных мануалов написано: масло в КПП залито на весь срок службы автомобиля",,, Делайте выводы. А еще замена масла в двигателе через 20тыс...

[@vanyatka23]

Как раз думал поменять масло в МКПП на 60тыс., теперь подожду до 100тыс. а там посмотрим. Спасибо за видео!!!

[@sergeygumel4985]

До 1000000 жди и будет счастье. А лучшее открой мануал,

[@AlikBusido]

Спасибо за видео и просьба рассказать про вязкости в маслах. И какую вязкость в какое время года лучше использовать.

[@Nikkon2013]

Я купил старенькую тойоту на акпп, зимой в - 20 машина не трогалась пока хорошо не прогреешь двигатель и я так понял коробку. После того как почистил фильтр и сменил масло в акпп, трогалась в любой мороз при минимальном прогреве.

[@vladhellyeah5739]

Разве классификация gl-4/5 и gl-4/gl-5 не одно и тоже?? Ведь на канистрах трансмиссионок gl-4/5 написано, что для механических кпп и ведущих мостов!!!

[@mrrock131019]

Вот тот же вопрос интересует. Всегда считал, что это одно и то же.

[@SPITFARE]

в чём разница тогда!!!

[@19Blackskills97]

ГДЕ АВТОР НА ТАКИЕ ВОПРОСЫ ОН ДОЛЖЕН ОТВЕЧАТЬ !!!

[@mechanic99.95]

Фиолетово на ваши рекомендации, акпп всегда зависело от стиля езды, а так же от условий! Чем жестче условия тем хуже коробке, тем более на мощных ДВС! А для любителей надавить на газ, придумали усиления и замена там проходит раз в тыс. 15.000 км. Да даже в городском потоке, пробке нагрузки хорошие постоянный тормоз, газ. Всегда знал что нельзя превышать 50.000 км. И будет все отлично, а про частичную замену масло первый раз слышу такое, вся стружка и фрикционы не выйдут даже при частичной замене, фильтра блабла.. Менять надо полностью, именно с тем давление и потоками ATF жижи выходит максимальный шлам! Ну а на выбор масла и какое оно там про это было интересно сказано! Спасибо:)

[@C00LM4N]

В АКПП масло имеет смысл поменять, если видно, что оно заметно насыщается продуктами износа фрикционов. Чтобы по возможности избежать подклинивания клапанов гидропанели от этой грязи. Больше никаких причин нет.

[@ВадимМакаренко-ч6я]

В современных коробках нет щупа! Как определить когда менять??

[@C00LM4N]

@@ВадимМакаренко-ч6я нет щупа - значит ресурс коробки меньше, чем ресурс масла и менять его не требуется ))

[@ВадимМакаренко-ч6я]

@@C00LM4N наверно наоборот! Ресурс коробки больше, поэтому и масло менять не надо.

[@C00LM4N]

@@ВадимМакаренко-ч6я нет. Коробка развалится раньше, чем потребуется поменять масло )

[@flint9340]

Ох как ждал это видео, теперь оно в избранном! Спасибо вам большое, как всегда изложено на отлично! Вот бы ещё про вариатор японские выпуск с их маслом и тестом этих масел. Ну и может вам звдл на будущие про тормрзную жидкость сделать разбор такой как вы с моторным маслом делали.

[@АртемКара-ч7г]

Про присадки в топливо если можно! ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКОМ!

[@Индеборг]

Шляпа это все, меняй масло от 12 до 15 тыс и лей 92 на более менее норм заправке и никакие присадки не нужны

[@vikmal4585]

Николай Кара Давно существует не плохая присадка под названием " ослиная моча ". ( Фильм " Джентльмены удачи ") Кстати она и в наше время актуальна на многих заправках!

[@vikmal4585]

Реклама: " Ослиная моча! Спрашивайте на заправках страны!"

[@aristotelis8667]

Красавчик. Просто профессионал. Особенно порадовал с «декстроном» вообще то правильно на русском писать. Таких побольше видосов автоцентры без работы сидеть не будут.

[@kosmich77]

А я поменял масло в МКПП, теперь придёться искать отработку, чтобы залить эту амброзию назад в коробас.

[@Andrey100PRO]

Тоёта карина 500к пробега. Купил недавно. Решил поменять масло в мкпп. Старое слили на ощупь как вода! Новое заливали, мастер показал наглядно что масло должно быть хорошей правильной вязкости, тогда оно реально работает. То есть - менять обязательно! В мкпп 1 раз за 5 лет или 1 раз за 60тыс км

[@biomel88]

Что будет если написать тупое название к ролику?

[@ТайгерВудс-ш1с]

Болтше просмотров!😡

[@andreyufimec7810]

Получится то, что мы сейчас посмотрели

[@nikolaupohui4456]

Интервал замены жижи в акпп очень зависит от мощности и крутящего момента. У некоторых раз в 15 тыш надо частичную замену делать ,а у некоторых с такой акпп но с намного меньше мощностью двигателя вообще 50-60 тыш норм

[@nikolaupohui4456]

И вес автомобиля на интервал замены тоже круто влияет

[@alexandro665]

В некоторые Мерседесы в МКПП льётся масло ATF и кстати в ГУР тоже это масло

[@KotYaruch]

11:23 - менял на корейце с помощью аппарата при пробеге 67,5 тыс. без замены фильтра (ибо пришлось бы половинить коробку). Проблем не возникло

[@dedsaxa1281]

Расскажи как это происходит, многим будет интересно!

[@KotYaruch]

@@dedsaxa1281 мастер "закольцовывает" аппарат в магистраль коробки. В одну ёмкость заливают свежую ATF, которая с помощью насоса вытесняет старую в пустую ёмкость. Брать масло нужно с запасом, чтобы промыть коробку (а не точно по объёму). Делали этим аппаратом: kzbin.info/www/bejne/ooKkYmV_Z66rjZI

[@jobsadvertising4518]

А как же атф в механику, как на ссанг йоннгах актион спорт 2008г.в.? Каков принцип?

[@ua0lgc4x4]

В раздатку сафаря в 60 кузове по мурзилке льется dexron.

[@jobsadvertising4518]

@@ua0lgc4x4 я про мкпп, туда по мануалу атф льется, что удивило

[@ФедорДюсмикеев]

@@jobsadvertising4518 в одной моей гранте 60 тысяч на атф в механике - все хорошо с коробкой, в морозы сцепу можно не выжимать, во вторую тоже его залил - 15 тыс. пока и тоже все хорошо

[@ЕвгенийШилов-к8к]

@@ФедорДюсмикеев не воет?

[@МихаилВоронков-б5х]

@@jobsadvertising4518 на многих бэхах в механику льётся декстрон и при этом объёмы масла очень малы, порой менее 2л

[@АлександрПермяков-р8ж]

ВАУ!!! моя тема!!!! сам лично заливал трансмиссионку в мотор+ потом добавил гидравлическое.....проехал около 3 000 !!! РЕАЛЬНО!!! машина "нива шевроле" полет нормальный.....после этого пробега залил "нормалное" лукоил....уже год катаю.....всё ОК!!! никаких изменений.

[@bmwmitsubishimercedes8247]

В автомате нужно менять каждые 40 тысяч при обычном режиме эксплуатации, а если часто жару даёте то не более 30 тысяч, и коробка вас будет обнимать при каждой встрече и провожать до постели

[@karlsonx6]

От использования зависит. По городу да, но по трассе нет смысла просто переплачиваете.

[@dimanovikov1982]

Топла супер !!!! Ситроен с5Х7 2.0 тди 9 лет уже как служит !!! Он крут)

[@petrovych-2024]

В слове ДЕКСРОН (DEXRON) нету буквы "Т", так же как ее нет в слове "МАСЛО" или в слове "КОРОБКА" например ...

[@Samozvanes]

меняю масло в автомате на 20000 пробега слил залил через щуп на 40000 со снятием поддона и заменой фильтра. пробег 400+. лучше масло поменяю чем коробку

[@mishelanri5135]

Очень интересно бы послушать о присадках в трансмиссионные масла. Например о простом дисульфиде молибдена для механики.

[@nemocap2958]

Большинство производителей нонче глаголят,что масло в механике на весь срок службы авто.А тут присадки в масло для коробки!Народ жжет!Хотя я сам поменял в своем коробасе)))

[@mishelanri5135]

@@nemocap2958 не сторонник присадок. но думаю именно по причине редкой замены масла в коробке туда и льют присадки.

[@ВалераТелица-е4ж]

Топла красная на бензинке сейчас 8 лет как прошло после замены-полёт нормальный, до этого был ИСТОК - продержался 5 лет, а ЗУБР всего 2года т.е. типа гарантию, и все это на одном авто без проблем с электрикой . Все батареи изначально одних технических параметров по заводу .Никакой рекламы- просто констатация фактов . Кстати самая живучая АКБ за мою многолетнюю практику была оригинальная хопике- -12 лет на дизеле.Уход и ТО за авто всегда одинаковый если что .к Кстати если есть куда поставить АКБ по размерам берите в наше время по емкости процентов на 15 больше чем в паспорте учитывая наши не гейропейскиие зимы- проводку и стартер не спалите ,а какой-то запас будет.

[@АлександрМалых-р2о]

Дизлайк за название !

[@Трамп-ъ2т]

Однозначно. Диз.

[@бродягалютый]

Бред

[@melvinmanhoef9376]

Это типа хитрожопый ход для просмотров.

[@CMRAZTEC]

@@melvinmanhoef9376 согласен , эти громкие названия прям раздражают уже. Но диз ставить не буду , да и лайк тоже

[@DmitryIshin]

Солидарен

[@РоманКапустин-р5н]

Нормас! Красавчик как всегда. Все по делу. Не надо больше голову забивать если ты не механик.

[@Будниера]

про вариаторы не рассказал((

[@---nt6jw]

Ага... Тема вариаторов и электро моторов на гибридных авто не раскрыта

[@western325]

Что будет Если залить трансмиссионное масло в двигатель - тема не раскрыта

[@ИванКузьмич-у3л]

@@---nt6jw Что будет, если залить масло для вариатора в двигатель - тема не раскрыта

[@qwertyqwerty-mb6zk]

Да бля а дсг где?😂

[@Kw1satzHaderach]

а что там рассказывать? заливаешь cvt и все

[@Костя-п5ь9р]

нормально пояснил, мне нравится этот мужик! хорошо толкует

[@СтаниславИгнатов-р4в]

Все верно говоришь менять в акпп не нужно. Работа будет автосервисам. 😁

[@Tuman_7607]

я в свою коробку приоры залил декстрол3 и работает тише переключения мягче

[@АртёмИванов-ъ4ь]

Ну норм!!!забубень видос,что будет если масло в коробку перелить? К примеру выше уровня на 0.5 литра.допустим на передних вазах!!!

[@AlExandr55.]

Ничего не будет

[@муниршарипов-з2с]

Я так пробовал когда поменял сальники приводов на Гранте. Короче через 10 тысяч может и меньше, начали потеть сальники. Пришлось менять занова. Хотя залил больше уровня на 0.2 а не на 0.5. Как то так

[@IVECOQ]

@@AlExandr55. вот залей больше на литр и посмотри че будет, умник

[@Aleksandr-i1l]

уже были тесты по 8-10 литров заливали-максисум только пенится и всё и без масла он ездил

[@safemode6758]

при исправных сапунах ничего не будет

[@rassel7603]

Вкратце, быстро и по делу. Только вот минералку в АКПП, тему не зацепили. В чём оссобенность, можно ли сменить на синтетику ?

[@oleksandr3462]

M2141, тад 17))) больше 350 тис пробега, все в норме)

[@MRtopUZ]

Тад-17 это и есть гл5???

[@mikhailpodchasov2566]

на 11:25 речь о том, что новое масло в АКПП поднимает весь шлам, скопившийся в коробке и забивает фильтры - объясните физику процесса почему шлам поднимает только новое масло, а старое до этого циркулировало его не тревожа? И второй вопрос - если делать полную замена масла, но не откачкой аппаратом, а методом слива (через пробку либо снятие всего поддона) - это будет считаться каким методом - опасным или безопасным?

[@ru_kompass]

А в чем прикол показывать рекламу про акб и вставлять картинку лукойл? За видео, как всегда лайк, спасибо за работу

[@МихаилСергеевич-з3ф]

Ну бред же! Для механической коробки( также редукторов) набор присадок присутствует для "зимних" масел для работы в морозы, а эту лапшу про антизадирные и различные антиприсадки оставь для девочек из столицы(типа смотри как тут всё сложно), иначе что это за масло которое не выполняет свои функции. Скажем так, в южных регионах где температура не опускается ниже -20 масло можете заливать, какое угодно, лишь бы погуще было(толще масляная плёнка-меньше проблем в последствии). При температуре ниже -20 обычное масло превращается в кисель, вот тут то и приходят на помощь различные присадки которые не дают маслу загустеть, быстрее прогревалось и т.п.. На крайний случай можно использовать моторное масло, где рабочий диапазон температур понятен наверное каждому, разница тут только в цене(моторное дороже).

[@bablman2612]

Сделай выпуск про колодки🖒

[@romanrymarchuk6806]

Что и колодки менять ненадо? !😯

[@_JURA1970_]

Не знаю,как Там в европе,а в руководстве по эксплуатации сузуки лиана 1,6 2003 год.замена масла в кпп (механика) 30000км. И кому верить Вам или японцам?

[@ИльяГол-я2ч]

Все по делу, кроме названия.

[@Kolhozneg]

ниче не поделу)

[@vladimirivanov9229]

Класс ! Конечно же лайк! Ты супер! Очень дружелюбно объясняешь 👍👍👍 У меня тойота раш 08 года задний привод, все супер, пробег всего 70.000 но коробка автомат пинает на включение первой скорости и на включении задней передачи. Что мне делать 🙊 Планирую в марте заменить масло и фильтр в коробке. Избавит ли это со временем от пинков? Думаю что наврядли 😅 Я благословляю тебя за твою работу и видео. Студенты техникума где я работаю по твоим видео учавствуют в конкурсах и занимают призовые места, показывая результаты таких же экспериментов как у тебя. В частности с тестом моторных масел при минусовых температурах 😀👍

[@adrianpolak2134]

Первые 30 секунд сразу вопрос: ты что дурак?

[@lepricon3935]

Поучительно, доступно, подготвлено, лайк.

[@_Baksi_]

смотреть с 2:15 и да музон со словами отвлекает от автора

[@B0STON]

Дружище) Ну почему в тему вариаторы не включил, так интересно тебя смотреть, а для себя, и для многих между прочим, информация ампутирована:) А ведь времена меняются, мы теперь на вариаторах ездим. Вот у меня планетарная коробка CVT. Сделай нам радость по замене масла и прочее на твой вкус. Хорошее кино делаешь. Молодец ✊

[@МаксимКоцюба-р1с]

А я не понял, чё, масло с АКПП куда-то девается, чтобы его каждые 3-5тыров доливать по литру😲

[@СергейЛяшок-щ6ч]

никуя себе...

[@ДмитрийДмитрий-п6н]

Да дружище.Если ты проехал с момента заливки тысячи три,то в коробке у тебя масла нет)))

[@АлексДьомин]

Очень интересно Витёк! Давай масла лей визде где получается!

[@nblxnox]

Dexron! А не Dextron. Стыдно этого не знать

[@АртурАхметшин-т7н]

@Алекс алекС данное видео несёт информационный характер, а значит и наименование продукта должно быть правильно написано

[@АртурАхметшин-т7н]

Смешнее всего тот факт, что на видео есть кадр где правильно написано слово на банке))

[@АндрейСавинов-ц2ж]

Кто знает тот поймет, а кто не знает тому и не надо. Ваз, таз, зубило, бочка, буханка и т.д.

[@6ejlblugblm519]

ДекСРОН стремно звучит, главное суть) это как шпаТлевку все поголовно называют шпаКлевка, и ничего, все всё понимают))

[@Lag0sss]

Ну написал я Dextron в гугле и выдало Dexron - и чё дальше? В чем собственно стыд?

[@Lex-hj3xs]

Солярку в двигатель залить и проехать, 1 км потом слить, и снять поддон, посмотреть, и шейку вала открутить и посмотреть, не сьело её. Ставим лайк парни, что посмотреть что же случиться.

[@yerey1955]

Лутше купить жигу -металолом и на ней пробовать! А акцент оставить до лучших времён!

[@АлександрБасов-щ2р]

Про коробки все он правильно рассказал,на мерсах 124 и 210 акпп 6 поколения вообще завод давал пожизненую гарантию и не рекомендовалась замена масла без видимой причины.

[@kernelMriN]

конфигурации размещения силового агрегата на двигателе. Вот это новость...

[@user-sano_k]

Молодец, умеешь рассказать , я вообще всегда лил что придётся!

[@romanr552]

Механика 15 лет машине 270 к км не менял масло в кпп и не собираюсь))

[@T.T.N.]

ну и дурак! ты еще витаминов не пей и не лечись., когда болеешь!!!