компрессия в двигателе как у формулы, правильные кольца.

главные условия для создания хорошей компрессии в этом видео. Отдельное спасибо китайским производителям за хорошие запчасти. выбираем кольца для своего мотора.
В видео звучит свободная композиция из фонотеки ютуб Wiser
моя страница в VK id13509820
Instagram slaven_kraiov
Спонсорская помощь : - Карта ПриватБанк VISA; 5168 7573 6231 4819

[@user-mo8gs3jl2e]

Спасибо Вам,не останавливайтесь!

[@user-se4xe8xl3e]

Спасибо Слава! Так интересно, а главное приятно Слушать 👂 👍

[@user-xt6od7ir5j]

Очень интересно. С удовольствием вас смотрю.

[@user-fk9qe8yk4r]

Спасибо вам за ваш труд!

[@xxxxxx-iz9db]

Как всегда зачёт))! Лайк однозначно

[@user-mk6qz6pf3s]

Благодарю, прямо как ложка к обеду твоё видео. 🤝👍

[@SlavenKraiov]

значит видео о компрессии ты уже посмотрел?kzbin.info/www/bejne/aWXCYZZ9e8-LbLc

[@user-ne1kz3mc8e]

Классный видос! Приятно видеть человека в таком состоянии духа. Для меня это не менее важно чем сам контент. Поэтому думаю, что в кислом виде нельзя сниматься, нужно подождать пока прояснится на душе...

[@user-gx1te5jr7v]

Век живи,век учись! 👍

[@user-gv5qc4bx8j]

Телка на заставке --- класс !!!

[@krasavchik_iz_stanitsy189]

Приветик тебе Славик из Польши) видео очень интересное )

[@user-dl8yb2kw9s]

Отлично! Полезно!

[@user-ot2df9gj2r]

Слава молодчина 👍🏻🤝

[@user-yy3vs8cw9j]

Очень вовремя ваше видео , я какраз купил кольца на планету и еще не ставил , буду их изучать))

[@user-xi7wx2xo2f]

Александр Дышлюк, на планете итак компрессия отличная просто, можешь не маяться фигней

[@user-pe8jh5jt2i]

До того как нашёл вас как специалиста купил поршень и кольца на базаре продавец уверил что это лучшее и возит он лучшее посмотрев ваше видео и просмотрев свои кольца 1 только без просветов как я увидел а 2 с просветами по 10 как вы сказали минут +- . У вас доходчивые и интересные видео

[@user-dh8tf3ke3n]

Вот. Это было тикава спосибо

[@user-fw8ii1br1n]

За лампу в кадре ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ лайк

[@user-vy8wk2st6v]

Дякую за корисний ролик.

[@user-mk6qz6pf3s]

Слава я только вчера специально сломал два кольца. Стандартное, что сейчас продаются за 50 рублей штука. И работавшее какое-то время в прошлом. Так вот сломались они с одинаковым усилием. А вот зернистость на сломе у старого советского кольца была меньше, у нового кольца зернистость меьалла на сломе была крупнее в несколько раз, это было видно не вооружённым взглядом. Таким образом, вопрос о выборе колец для меня остался не решённым, так как меня не устроило качество металла. Я и пока в поиске качественной альтернативы. Если есть посоветуй что-нибудь дайте ссылки на видео, ищу кольца советские или импортные. Благодарю, что тему поднял. Очень интересная теория.

[@_._turborider4695]

Пушка

[@xxxwww933]

Вот это гимор с изготовлением колец, есть способ проще и вполне рабочий. Кольцо делаем из трубы большего диаметра, потом вырезаем сектор дабы получить нужную длину окружности и всё пружинит и работает как надо. Была у меня чугунная труба, метра два, может больше, не помню уже, но вся кончилась.)))

[@user-og7ys2tz1b]

🤝👍🏻

[@user-bs2sk3qv1q]

Всё правильно

[@JimGorins]

Все правильно говоришь. Поэтому (и не только) стандартные кольца не использую.

[@SlavenKraiov]

а какие используешь?

[@JimGorins]

@@SlavenKraiov мотор планеты (пиленый) кольца от таврии. Можно (лучше) от опеля корсы. Немного точу верхнюю канавку вверх, в верхнюю канавку ставлю два таких кольца с разворотом замков, остальные канавки глушу штифтами, думаю прекрасно понимаешь как и для чего. Компрессия конь. Режим езды - школьник. Даже при зазоре в замках 1мм компрессия ощутимая, на замену не просятся. Идея не нова и очень спорная, но у меня лишь положительные отзывы. Езда на них это все мои видосы

[@SlavenKraiov]

хром всегда лучше чугуна. ну вот по поводу 2х колец вместе, это уже сомнительно)

[@JimGorins]

@@SlavenKraiov если честно то хром этот слез относительно быстро, под ним оказался чугун (кольца ломаются как чугун и слом как у чугунных колец). А по поводу двух колец - схема работает, но применима на моторы вроде совков, где целесообразно снижать трение и износ от огромного количества поршневых колец. Я конечно же не призываю к повторению, я всего лишь показываю свои эксперименты и их результаты) пока что они не могут не радовать)

[@user-xm8ox1fz8o]

Спасибо большое очень информативно,можно вопрос ,в комплекте колец скутера два кольца,стальное и чугунное,как читал чугунное в цели экономии,покупаю два комплекта и ставлю два стальных хромированных кольца,замечал что стальное меньше изнашивается ,чем чугунное,как вы считаете верно делаю в плане ресурса, спасибо.

[@SlavenKraiov]

что за модель скутера? не встречал такого, только на машине. В принципе, в твоём варианте, нет смысла ставить два хромированных. Верхнее в действительности работает в более тяжёлых условиях. поэтому оно более качественное. Чугунное меньше изнашивает зеркало цилиндра, но свои функции - уплотнения, оно выполняет

[@user-xm8ox1fz8o]

@@SlavenKraiov двигатель 158Qmj,поршневая 170сс,поставил голову 4 клапана,обьем камеры сгорания считал по вашему видео под95,потому что голова была под 125сс.зделал масленное охлаждение,портинг впуск выпуск,прямоток ,карб30мм,воздушный фильтр переделан ,коммутатор с изменяемым углом,сейчас обкатка больше 7200 не крутит,масло с малигеном ликви ,очень хорошо показало ,движка не слышно,почему поставил два стальных были мысли под нагрузкой просидает компрессия.

[@user-xm8ox1fz8o]

@@SlavenKraiov спасибо большое вам за видео очень информативно.

[@Andrjyha]

Хотів собі такі кольца поставити 1 ремонту,обзвонив багато інтернет магазинів ніде не знайшов,були тількі стандартні

[@user-gx1tg4yu6z]

Приветствую. А Вы кроме советской техники, двухтактники японские, европейские ездили, ремонтили? Совок такое головоболь из-за качества. Вырос, ностальгирую. Яву езжу, японцев, китайцев. Небо и земля. Вы все грамотно делаете, приятно слушать и смотреть. А оно стоит того?

[@SlavenKraiov]

Ниша, в которой я работаю сейчас почти без конкуренции. Достаточно заказов. Японские тоже ремонтирую. Но там на много меньше таких нюансов, про которые можно было бы так снимать) собрал и оно поехало, а где контент))

[@ztegreek671]

Эх у нас таких нету..

[@user-tn7ru3mp6d]

Снова отличное видео!!!💪👍,на какую камеру снимаешь видео?

[@SlavenKraiov]

это видео на GoPro 7

[@Stroi_lomai]

@@SlavenKraiov Вот такой вопрос мотоцикл минск хочу заменить кольца но не знаю какого ремонта поршневая и померить нечем если там к примеру 0 ремонт то я могу взять колечки 1 или 0 ремонта подойдут или очень большие отличия?

[@SlavenKraiov]

@@Stroi_lomai в зависимости от производителя. сейчас могут не придерживаться размеров. поэтому лучше с цилиндром идти в магазин и выбирать. как в моём видео - "как добиться хорошей компрессии" рекомендую к просмотру

[@Stroi_lomai]

Уже купил 0 и 1 ремонта посмотрим один вариант из 2х должен подойти

[@user-rf5bm6pg6v]

Как мне товарищ говорил, притронуться! А я ему, к тому времени сотрутся.) А потом цилиндр квадратные изнутри.

[@dredbass4521]

Слава приветствую. Всё именно так. А за посадочные канавки колец, их размеры, углубления колец, зазоры в них? Зазор между кольцом и поршнем в канавке, очень важен, не так ли?

[@SlavenKraiov]

конечно важен! поршень может распухнуть и заклинит кольцо при работе

[@dredbass4521]

Вот, только написал про эти таинственные волнообразные пружины под кольцами у первых Юпитерах.

[@juzefasjasiukianecas1032]

@@SlavenKraiov нераспухнет если из чугуна поршень сделать проверено

[@SlavenKraiov]

@@juzefasjasiukianecas1032 ага, на миллионнике

[@ReD-FoX9791]

Слава, а кольца Мотус- не, не пришлись ко двору ?? Тоже шлифованные по наружному диаметру . И ремонты есть 0-4

[@SlavenKraiov]

я такие не встречал, где можно посмотреть?

[@ReD-FoX9791]

@@SlavenKraiov тот же Барабашово

[@SlavenKraiov]

@@ReD-FoX9791 мне пока только 2 варианта встречаются - это те что в видео, в упаковке и цифрами на кольце. Вторые насыпом, ( в качалку завёрнутые) А как идентифицировать Мотус?

[@yan6697]

@@SlavenKraiov на них есть хром покрытие. И это не уловка, там правда небольшой слой хрома

[@SlavenKraiov]

@@yan6697 ой не знаю. Надо смотреть

[@motolifeua4934]

Когда под рукой не было щупа, а ты на рынке с цилиндром подбирал кольца, для зазора использовали мощный измерительный инструмент - 2 лезвия опасной бритвы

[@SlavenKraiov]

старый метод, сам так в детстве делал)

[@Dima-hs5jf]

Приятно рассказываете и смотреть приятно на вопросы тоже отвечаете в отличии от дена тюнинга когда в чате на стриме задавал ему вопросы по муравью он не отвечал и заблокировал в чате вот такой Ден ждёт выгоду с Ютуба клянчит донаты подписки и лайки отписался от него

[@maksimlyg2469]

Полезная информация,но во время работы кольца же притрутся?Ведь зазор небольшой,на совках обкатка 1000 км.А на японских скутерах обкатка-работа на холостом ходу 15 мин.Потому что как раз все точно

[@SlavenKraiov]

если зазор очень маленький, то притрётся. Если чуть побольше, то уже никогда в жизни не притрётся!

[@user-rr7tp1mf7u]

да ладно. почему на моем переходном ижю5 ( родной двигатель 1988г.). с года выпуска я установил поршня 000. ( за год наматываю 2300-2700. чисто на дачу и обратно домой. ) установил новые кольца на поршень наездил прошлый год 2291. а компрессия в каждом цилиндре 9.8 ( заводская 9.3 ). масло в бензин ликви молли. ????

[@user-sb3fp9yf1r]

Расскажи про конусность ЦПГ и как подобрать с расчётами.

[@SlavenKraiov]

всё есть на канале. а если вкратце, то конусность не более 0,03 мм

[@user-sb3fp9yf1r]

@@SlavenKraiov схемотично покажи. От куда начинается расширение.

[@user-ot2df9gj2r]

Помню в конце 90 были кольца на в 50 черного цвета не очень хорошие

[@viktordi5045]

Подскажите пожалуйста почему масло сьемные кольца на кит скутере 4 тактном очень быстро стираются буквально за месяц после чого начинает жрать масло

[@viktordi5045]

Куда смотреть в каком направлении искать причину

[@SlavenKraiov]

Если цилиндр был по новому расточен, а проблема не ушла, то : Скорее всего что кольца изготовлены из низкокачественного чугуна. Попробуй поменять производителя. Возможно у другого будет лучший материал.

[@A_V92]

Это все понятно, а где заказывать то кольца?! 😄

[@user-iu1cz4ry1e]

Как можна с вами связаться?

[@SlavenKraiov]

уже связались. Пишите вконтакт или инстаграм

[@_._turborider4695]

Зайдите на канал СельскойПацан посмотрите на юпак норм. Или нет

[@ememdems94]

Хромированные motus пробовали? По-моему лутшых нету.

[@SlavenKraiov]

нет, не пробовал, кинь ссылку где посмотреть

[@ememdems94]

@@SlavenKraiov торгуем 26 лет только их и возим. Не скажу что бомба но лучше нету. Продаются везде по запросу motus. prom.ua/p642255664-koltsa-izh-planeta.html?

[@SlavenKraiov]

по фото не понял, а какой материал колец? они хрупкие или податливые, так что можно согнуть и разогнуть? почему-то мне видятся обычные шлифованные кольца

[@SlavenKraiov]

по свободе закажу, посмотрим, из чего))

[@ememdems94]

@@SlavenKraiov хрупкие. Возможно шлифовка) но только по наруже. Остальное кольцо чёрное.

[@Great-Az.]

Маркер бы по жирнее, ну и так сойдет, мне лично было понятно! ;)

[@SlavenKraiov]

честно не сильно озадачивался, там есть ссылка на главный ролик. там всё хорошо видно!

[@mr.eugenetv2718]

А где можно найти ети кольца?

[@SlavenKraiov]

В магазине. Или заказать в интернете. Но на свой страх и риск)

[@juzefasjasiukianecas1032]

точил я когдато кольца из бронзы и мотор ехал

[@SlavenKraiov]

у меня такие были на планете, в институт носил показывать. Преподы рты открывали))

[@barsik7200]

Если к гонкам не готовится, то можно не морочится, притрутся за 2000км.

[@SlavenKraiov]

никогда не притрутся

[@user-kn4kh7mp2g]

На просвет с бензопилы в свечу заглянуть.

[@SlavenKraiov]

купить новую поршневую!)

[@g4leem220]

Хонинговкой геометрию цилиндра не поправляют.Хон бруски повторяют геометрию цилиндра.При расточке горшка резец попадая на окна ,ударными срезами точит эллипс.Срезать нужно фаску не с колец ,а с окон цилиндра.Через пару тысяч ,кольцо снова станет с острыми углами,делать фаску большую-будет работа кольца на расшатывание в пазе.Меньший класс обработки даст меньший ресурс пробега.Кривое кольцо пока притрется Вопрос времени ,в зависимости от криворукости оператора.Более важно из какого материала сделано кольцо.Видал кольца прочнее чем сам цилиндр.Большее кол-во углерода делает кольцо не гибким ,цилиндр принял форму кольца ,колечко сожрало тело под себя.Газовые потери на 2 такнике приведут к вытеснению топливной смеси из камеры кривошипа.На скорости свыше 25 метров в секунду и не так будут важны прорыв газов в кривошип.

[@SlavenKraiov]

Теоретик ты отменный! Если бы был ещё и практик!!!...

[@g4leem220]

@@SlavenKraiov Сколько так собирал,в голову не приходило с колец фаски снимать,с окон снимал.Представляю мотористов сидящих и снимающих фаски с новых колес.16 колец минимум.И хоном точить эллипс в идеальный цилиндр,можно точить на хлипиньком станке,все равно хоном выровняется.

[@SlavenKraiov]

@@g4leem220 вот любишь ты сравнивать хрен с пальцем, а мужика с зайцем. Всё в одну кучу свалил! я не вижу смысла что-то тебе доказывать или объяснять у тебя уже давно своё мнение. А я простите не альтруист. Хочешь консультацию - плати

[@juzefasjasiukianecas1032]

притрутся кольца

[@SlavenKraiov]

на горячую - никогда не притруться

[@user-zx2cu1lj5d]

Кольца хромированные нужно ставить

[@user-ju8nm9ms5y]

Они цилиндр жрут быстро

[@user-zd2vr9md4p]

))) мочки на ушах, а на пальцах - пучки.))

[@SlavenKraiov]

красавчик, подловил!

[@user-zd2vr9md4p]

@@SlavenKraiov Та нет,только поправил немного.

[@user-jy6qc7nv5k]

подушечки пальцев.

[@user-zd2vr9md4p]

@@user-jy6qc7nv5k Подушечка в постели.

[@user-xe5si6qe2y]

Польские кольца сами лутше компрессия прилягания 95%

[@alleksgrinn7227]

А где баба с превью....

[@ogo8s8]

Не логично.

[@SlavenKraiov]

здесь логику оставляем и учим законы физики, и Фсё!!!