Еще раз убедился, что правильно сделал, купив мот с АБС. Спасибо за перевод!
@Just_Ride_Channel2 жыл бұрын
Купить АБС отдельно можно. Комплект стоит примерно 30-35т.р. Одна единственная фирма, которая его выпускает для массового потребителя, продаёт комплект на всем известном алиэкспресс, вместе с ПО (насколько я помню) для настройки и мануалом для установки. В комплект входят гребенки АБС (пластины, те что на колесе, на выбор под ваши крепления; необходимо предоставить размеры), датчики, компьютер и саму помпу с фитингами. Насчёт наличия шлангов, не помню. Эта же фирма выпускает комплекты для переделки любого карбюраторного мотоцикла в инжекторный. Тоже с ПО для настройки и всем необходимым под размер. Ссылку давать не буду, ибо это уже будет реклама. Ещё раз скажу, что продавец такой всего один, так что найти не сложно.
@SnzTib4 жыл бұрын
АБС вещь, много раз спасала, то собакен выбежит из за кустов, один раз корова из темноты вышла) песок щебень на дороге и тп.
@4elANDaNOff4 жыл бұрын
От собакена из-за кустов нужна не АБС. Нужны железные нервы. Ну и, в идеале, дробовик.
@МарияВикторовна-у1з3 жыл бұрын
@@4elANDaNOff это против твоей мамки же
@4elANDaNOff3 жыл бұрын
@@МарияВикторовна-у1з когда мне какое-то тело пишет "мамка", то я понимаю, что по ту сторону экрана сидит прыщавый писькодав (если не по возрасту, то по умственному развитию - точно), с которым даже в диалог вступать не интересно. В общем, пользуясь случаем, передаю музыкальный привет песней Шнура "Дорожная". Ехай...
@kaiman46452 жыл бұрын
@@АлексейФаустов-ъ7ъ Может не списала, но помогала точно)
@Kervalen.4 жыл бұрын
Бро, жги переводы и дальше!!!! Очень круто!! Спасибо за не лёгкий труд переводчика, ждём выпусков чаще!!
@psyhotrener4 жыл бұрын
А я думаю что этот голос, рассказал мне полезного о мото, больше чем мотошкола и все "старшие товарищи, встречавшиеся мне в жизни
@Drema134 жыл бұрын
Как чётко сказанно про мудилу =) кстати разок было когда на мокром асфальте перед носом дамочка вылезла не посмотрев в зеркала ,вроде не сильно жал а абс сработало(слегка даже понервничал) видимо скользкой дорога была =).... И удачи на дорогах !
@СтасНетётька4 жыл бұрын
Разобрал всё по косточкам и как всегда доступным языком! Жирный лукас однозначно!!!
@newlife10364 жыл бұрын
*Лабуда полнейшая. Ryan рассказал бы с рисованием формул на доске, объяснением принципа работы, замерами тормозного пути и прочими примерами. А этот только карточками швыряться умеет*
@ZmeyGaryny44 жыл бұрын
Я слушаю голос Бездока! Спасибо
@Master_Lai4 жыл бұрын
Вроде всё знал, но всё равно было интересно смотреть. Спасибо за перевод
@Motojav3 жыл бұрын
Я недавно открыл АБС для Явы ! Отдал барабан на проточку токарю , а он не особо выставлялся и проточил. Сейчас при торможении тормозит рывками как абс ! Классная штука!
@ron1n_moto4 жыл бұрын
как всегда, сначала лайк, потом глядим!
@vlasya0074 жыл бұрын
О, админ с телеги пит-стопа)
@ron1n_moto4 жыл бұрын
@@vlasya007 ёпт. раскрыли
@tmp-ix5bp4 жыл бұрын
Может не засчитаться лайк вначале ролика :-( Просмотри полностью, сними лайк и поставь обратно.
@Kp-K4 жыл бұрын
@@tmp-ix5bp Да ладно)
@vlasya0074 жыл бұрын
@@ron1n_moto большой брат следит за тобой!
@Aleksandr_Antsiferov3 жыл бұрын
АБС это лучшее изобретение для мотоцикла. Переоценить её невозможно. Спасибо за вашу работу!
@golosbezdoka3 жыл бұрын
Да)) как же я согласен. На мотоциклы без АБС я уже даже не сажусь)
@StanislavRedkey3 жыл бұрын
@@golosbezdoka нам больше харлеев достанется
@seamyone364 жыл бұрын
Довольно давно езжу на мотоциклах, в юности увлекался эндуро (сейчас катаюсь иногда). Всегда презирал АБС, но 5 лет назад приобрел себе "на каждый день"!!! мот с АБС. Полностью согласен с оратором в плане того, что ты можешь иметь опыт, однако АБС не помешает. Когда ты выходишь весь задолбанный с работы, втыкаешь плеер, плюхаешься на мот, едешь домой, слушая любимую музыку, обдумывая рабочие вопросы за день и проблемы в семье, правильность управления мотоциклом и "какие-то там эти ваши техники" - последнее о чем ты думаешь. Многие райдеры со стажем на это и попадаются из-за простых банальностей и случайностей. Мы все -люди и не можем 24 часа в сутки быть предельно сконцентрированными, а обстоятельства бывают разные. Меня АБС не раз выручала. Так что моё мнение: АБС - отстой, но она обязательно должна стоять на повседневной "жоповозке", т.к. я не робот и могу расслабиться, а АБС не расслабляется никогда, делая за меня мою работу.
@VadimAnet4 жыл бұрын
Спасибо за перевод) Рад, что канал не брошен)
@ВикторЖатов-з8м2 жыл бұрын
Я как опытный ездун и как инструктор скажу, что ABS штука спорная при хорошем навыке торможения. . Она может разбалансировать мотоцикл как раз в момент экстренного торможения. . но и тестил я ABS более приметивную.
@ЕвгенийШаталов-ч4б3 жыл бұрын
Спасибо за Ваши переводы! АБС отличная штука, была бы на прошлом моте, не упал бы в прошлом году) Поэтому одним из критериев выбора нового стал именно наличие этой системы, пару раз уже выручила)
@taurenwarrior18684 жыл бұрын
Короче если есть возможность преобрести мот с абс, лучше так и сделать, тем более новичку.
@КонстантинЧёрный-я6р4 жыл бұрын
АБС и новичку и старичку впользу
@46MOTO464 жыл бұрын
@@КонстантинЧёрный-я6р Это точно...но если был мот с АБС, а потом его не стало, не стоит печалиться)
@y_ra834 жыл бұрын
Совершенно верно!
@y_ra834 жыл бұрын
@@46MOTO46 в таком случае жди беды
@sergeigerasimov33664 жыл бұрын
Ну на проселке на песке с АБС тормозить будет на много дольше , ну а так да комфортней и меньше напряга на торможении .
@garison20854 жыл бұрын
Дружище, спасибо за перевод, очень классно!! P.S. АБС это очень полезная вещь.
@pmsdsp4 жыл бұрын
Блин, но перевести слово "pump" как помпа ((( Понятно, что помпа это по сути насос, но всё-таки здесь по-русски звучит именно насос, а не помпа.
@garison20854 жыл бұрын
@@pmsdsp да ладно не предирайся.
@Andromachine4 жыл бұрын
Озвуч, пожалуйста, про дарк сайд, про гос поддержку харлея. Спасибо за труд.
вот ! на аллиэкспрес продаются наборы АБС для китайских CFmoto , не дорого и неплохо выглядят , как бы узнать , кто их ставил.
@ВадімСтеценко4 жыл бұрын
Премногоблагодарен за перевод
@maximm42612 жыл бұрын
Мой первый мот с АБС, BMW R1200CL.Там есть дополнительная система распределения тормозного момента на колеса, можно тормозить как задним так и передним..вообще пока это лучше тормоза,что я пробовал.
@Evgen333x44 жыл бұрын
Спасибо за переводы ,всяко приятно смотреть полезные видео на родном языке.
@GistafLjfreg4 жыл бұрын
Просмотров все больше , надеюсь 100к подписчиков не за горами .
@user-anDro4 жыл бұрын
Товарищ, давай следующее видео , об барабанных и дисковых тормозах , что лучше
@freerider66884 жыл бұрын
Самый лучший abs у вас в голове)
@y_ra834 жыл бұрын
Не тупи. Есть ситуации которые нельзя предусмотреть.
@sochkov-vasily4 жыл бұрын
Судя по статистике этот абс очень плох
@МотоПарнишка4 жыл бұрын
Да да в голове) на самом деле самый простой путь к безопасному вождению это понять, что ты ездишь нифига не как Валя Росси и навыки твои очень посредственные как и у 9/10 всех ездоков. Поэтому нефиг валить на все деньги. Вот только такая АБС ещё может помочь.
@alfaraziel2 жыл бұрын
АБС на моем гусе (первый мот за жизнь) два раза минимум спасло меня от дтп. Оба раза впереди машина стала экстренно тормозить. А как мы знаем из физики, 4 колеса тормозят быстрее чем два.
@Stasilho8 ай бұрын
Неужели? На основании чего 4 колеса тормозят быстрее?
@alfaraziel8 ай бұрын
@@Stasilho иди физику учи )
@Stasilho8 ай бұрын
@@alfaraziel Так расскажи своими словами, если ты её знаешь.
@falcoyeager13486 ай бұрын
@@alfaraziel а массу ты не учитываешь, физик?
@valeryt49775 ай бұрын
А ты не пробовал соблюдать безопасную дистанцию? Вот так и бывает - творят дичь, ездят с выключенным мозгом, а потом у них что-то "внезапно" и "неожиданно" пооисходит, а виновато отсутствие абс... Отсутствие мозгов виновато.
@romanmolotov30344 жыл бұрын
Очень полезный перевод
@stanislavd41173 жыл бұрын
Я тоже поклонник абс , но мотоцикл у меня без абс ) так уж вышло, если подвернется мот с абс ,то выбор падет определенно на него ))
@tmp-ix5bp4 жыл бұрын
Я , как и прежде, слушаю голос Бездока
@Alex-ShtG4 жыл бұрын
Спасибо, Голос Бездока!
@motogymkhana_minsk4 жыл бұрын
Спасибо! Тащу в группы!
@RedlineAlex3 жыл бұрын
Класс👍 Спасибо)
@PowerMillenium4 жыл бұрын
Спасибо за труд! 👍
@mescaline9503 жыл бұрын
У кавы он идет отдельно
@yuristoliarov42854 жыл бұрын
полностью согласен
@Darth_Sith4 жыл бұрын
Новая годнота с шикарным переводом 🔥🔥🔥
@OTKUDANADO3 жыл бұрын
А при езде на заднем колесе как себя поведет АБС? Рискованная тема, я бы отключил на время
@kaluginnn4 жыл бұрын
Лайк из города бесов)
@AlbusCorax4 жыл бұрын
Во время обучения лучше пользовать мот без абс. Пару раз перетормозишь, выкинешь из-под себя мот на площадке, погремишь костями и поймешь, где пределы зацепа. Это надо понять на практике, читать и смотреть видосы бесполезно. Особенно на мокром асфальте и на песочке стоит попробовать) Точно лучше, чем разбираться в пределах держака на городской дороге в плотном траффике. А на повседнев - да, лучше иметь, чем не иметь. Опять же мое имхо.
@КонстантинК-к6к Жыл бұрын
Можно подумать по срабатыванию абс ты не поймёшь где пределы, 😂, если она сработала то это значит что 99.9% на моте без абс ты упал
@AlbusCorax Жыл бұрын
@@КонстантинК-к6к Одно дело, когда тебя щелкают по носу и ласково предупреждают, другое, когда ты чувствуешь физику процесса всей тушкой) и точно знаешь, что будет, если ошибешься. Кстати, блок передка не всегда роняет мот, можно и удержать. Как и абс не всегда спасает, с перепугу можно и продавить. Но чтоб это понять - тренить надо с отключенной АБС. Как и стоппи, и отлов шимми, и прочие радости.
@КонстантинК-к6к Жыл бұрын
@@AlbusCorax ну да, я вот не тренил и попал на свежий асфальт где было массовое дтп, чуваки что же тренили)), комбибраке не помог. Вы я думаю вырулили бы
@AlbusCorax Жыл бұрын
@@КонстантинК-к6к Так а кто тренируется на дорогах общего пользования? Закрытая площадка, ночная парковка, да где угодно, где тебя таксист с телефоном вместо глаз не капот не посадит. Все в первый сезон падали хоть раз. Кто не падал - тот мало ездил) Вот тут бы пригодился эндурный прием с опорой на ногу, как на мокром асфальте. Но нужен скилл, иначе на шпагат сядешь)
@КонстантинК-к6к Жыл бұрын
@@AlbusCorax какие опоры на ноги если речь про торможение по прямой? эти трени часто заканчиваются наездом во время торможения на водно-эмульсионный раствор(песок/масло/люк и тд) на асфальте перед препятствием (дтп/пешиком/ кошкой) с продолжением изучения теории торможения в стационаре после операции.
@оченьдобрый-щ4я4 жыл бұрын
Спасибо за перевод 👍
@motorsamaraclub3 жыл бұрын
Многое зависит от скорости. Но я бы выбрал байк с полностью отключаемой системой. Чтобы и похулиганить можно было, и на трассе дополнительная безопасность. Только на те мотоциклы что мне нравится - абс не ставят)
@vasëk_comandir4 ай бұрын
А хулиганить-то что тебе мешает или ты на тормозах хулиганишь?
@Alonzo42424 жыл бұрын
У меня мотоцикл 2015 года и стоит абс, отлично работает) Брал у друга мот 2007 года выпуска с абс, ужасная абс, я чуть не врезался в переди идущую машину, потому что он вообще тормозить не дает.
@mikhailkirichkov664 жыл бұрын
Какой именно мот у тебя и у друга?
@Alonzo42424 жыл бұрын
@@mikhailkirichkov66 Yamaha FZ8-SA у меня, а у друга Yamaha FZ-1. На моем канале будет фрагмент видео, где я чуть не влетел в него на его моте)
@ПавелКазанцев-ъ2з2 жыл бұрын
У меня мот без АБС, следующий надеюсь будет с АБС.Ездить без АБС вполне можно (всегда ездили) но она точно не лишняя.
@Bat_black Жыл бұрын
Как хорошо вам живется, богачам. Не потянул Спортстер с ABS :((
@vitaliykaraban14492 жыл бұрын
Jawa 350 OHC 4-х тактная новая передний дисковый а задний барабанный и есть ABS так что на барабанные тоже существует
@someman31324 жыл бұрын
как всегда, все здорово, спасибо за перевод
@ipostuplenie4 жыл бұрын
Эх а Ари уже ушел из mc garage. И делает с рев зиллой shop manual
@golosbezdoka4 жыл бұрын
Они сначала ушли в другой канал, не помню название, они там вели мото-рубрику, канал был про машины. И только потом перешли в Ревзиллу :)
@ВікторПономаренко-ц6б4 жыл бұрын
Вот какой ты капитан америка, на откате !
@hondoonaka674 жыл бұрын
Отличный видос!
@nalary16332 жыл бұрын
ну у меня нет денег на абс) поэтому тренируюсь экстренно тормозить на площадке
@АндрейМаксимкин-ч1б4 жыл бұрын
Когда техника становится умнее тебя - жди восстания машин 🤖
@maxmadness9293 жыл бұрын
всё верно , согласен
@dmitriychudinov30324 жыл бұрын
Спасибо! 👍
@ArtClc4 жыл бұрын
Спасибо за работу. А может для доната какой нибудь кошелек завести? Патреон не всем нравится.
@golosbezdoka4 жыл бұрын
Да без проблем. Есть BTC, есть ETH. Дать адрес? Помощника нанять бы не помешало, я один из-за работы не успеваю.
@ArtClc4 жыл бұрын
@@golosbezdoka ээээ , это очень круто :D имел ввиду что-то типа Яндекс/киви кошелька или может даже сбер карту. Периодически встречаю в подписях номера Яндекс денег или чего ещё.
@golosbezdoka4 жыл бұрын
@@ArtClc это удобно когда ты а России живёшь. И налоги платишь)) Но если надо, можно и создать, было бы желание донатить, остальное решится точно!
@alexxkash40363 жыл бұрын
Первый мот с Абс Yamaha fj1200
@igorb59274 жыл бұрын
Моё мнение - АБС это зло. Аргументирую. Первое. Человек покупая мотак с АБС: "О, круто, теперь я могу жать с дуру на тормоз со всей дури не думая, и ничего плохого не случится". Это самообман и огромное заблуждение. Плюс к этому, человек не замарачивается о повышении своих навыков вождения и торможения. "Зачем? У меня же есть АБС!" Второе. Лично я не хочу, чтобы при торможении какая-то система думала за меня насколько сильно я хочу жать на тормоз, насколько умным был инженер придумав настройки вшитые в АБС? Я не знаю. Был какой-то фильм где ИИ решала как человечеству жить.... Я так не хочу, предпочитаю повышать свои навыки и полагаться на самого себя. Третье. Я лично знаю людей попавших в ситуации, когда АБС решила что мотоциклу с ездоком лучше врезаться в машину, хотя опыт райдера позволял ему остановиться и ДТП не было бы вообще. Как ни крути, кто бы чего не говорил, АБС удлиняет тормозной путь. Да, в большинстве ситуёвин она поможет, но в некоторых - навредит, лично я не хочу играть в рулетку.
@МотоПарнишка4 жыл бұрын
Ну с такой логикой и коробка автомат зло, она же за тебя скорости переключает, и вообще нафиг самодвижущиеся повозки, фиг его знает какой там инженер был и какие расчеты проводил, лошади наши всё) Можно какие угодно дурацкие аргументы приводить, но статистика говорит, что на мотоциклах с АБС аварий со смертельных исходом в 1.5 раза меньше.
@golosbezdoka4 жыл бұрын
Как это лошали на ше всё? Её конь зачал, кобыла родила, а кто знает умными ли они были? Чтобы полностью всё контролировать лошадь нужно родить самому!
@valeryt49775 ай бұрын
@@МотоПарнишкакоробка автомат и есть зло. Люди, которые всю жизнь ездят на автомате, так и остаются оленями в плане понимания и владения навыками управления. И таких вокруг полно.
@КоломинСемен-з4з4 жыл бұрын
как же я вовремя зашел на ютуб
@gambetto77114 жыл бұрын
Обзор на Honda grom max 125
@Yer_desert2 жыл бұрын
Так я не понял, где устройство АБС?! Мне интересно
@kolt82804 жыл бұрын
Спасибо :3
@MadFraG684 жыл бұрын
Спасибо за отлично проделанную работу
@rbekov764 жыл бұрын
У F9 вышел обзор на Yamaha Tenere 700. Автор, прошу перевод! Кто еще за, ставим лайк)
@mr.global4 жыл бұрын
Что за Дукати в ролике?
@ALEXANDR99114 жыл бұрын
Абс -это нужная опция
@besua43314 жыл бұрын
Почти всё верно, кроме того, что АБС нельзя поставить отдельно. Практически на все модели у которых есть версия с АБС можно поставить его отдельно в сервис центре, а иногда даже у пряморуких гаражных механиков.
@АлександрНовиков-б9п6р3 жыл бұрын
Гребенки, датчики, провода, помпу, новые магистрали и.... Панель приборов.... Ну ну, поставили тебе в гаражах😅😅 я мастер из гаража, я бы не вписался, а культурно тебя послал... За другим мото😉
@ВладимирМакаренко-к8ь4 жыл бұрын
Привет! Ну когда уже дядька в кепке заговорит Вашим голосом?!
@MegaZuch4 жыл бұрын
почему на гидравлические барабаны нельзя поставить АБС?
@crazydizel4 жыл бұрын
4:10 Ну хоть кто-то меня похвалил)
@y_ra834 жыл бұрын
Не хорохорься, ты далеко не одинок.
@crazydizel4 жыл бұрын
Юрий Ануфриев а я разве что-то плохого про кого-то написал?
@y_ra834 жыл бұрын
@@crazydizel Дак и я ничего плохого не написал )
@crazydizel4 жыл бұрын
Юрий Ануфриев ну ты просто так наехал) что я аж испугался)
@y_ra834 жыл бұрын
@@crazydizel Не не, не наезжал ))
@511room3 жыл бұрын
Нужен топ недорогих мотоциклов с хорошей системой abs!
@che_guevara2 жыл бұрын
На Иже эту проблему решили полвека назад - просто тормозами которые не тормозят. Учись, Илон Маск.
@d.m.y.t.r.o._.u4 жыл бұрын
Класс)))
@TheSly19873 жыл бұрын
С таким развитием технологий, скоро уж и на всяких электровелах будут устанавливать.
@RomanMuravski4 жыл бұрын
На али можно отдельно купить универсальный абс, но ставить это страшно))
@erixlast60204 жыл бұрын
Danunah, luče učimsa tormozit tem cto est, rcs19 s ali veš horošaja
@shredd58454 жыл бұрын
Масло попало на ротор на велике - вот и весь АВS
@MrConsiliator4 жыл бұрын
АБС спасает людей. Без вариантов.
@igora2183 жыл бұрын
Это то, чего мне не хватает на моем мотоцикле. И поскольку я не хочу его менять, я заколхожу абс.
@Protodyakon Жыл бұрын
поставил себе на ниндзю блок абс от 300ки, норм работает)
@kastar19983 жыл бұрын
Абс збс
@azaaza20452 жыл бұрын
Больше переводов!!
@Taganskii4 жыл бұрын
Знаю чувака который ставит абс на любой мотик с дисковыми тормозами
@golosbezdoka4 жыл бұрын
Это ребята, которые используют АБС от Бусы?
@Taganskii4 жыл бұрын
@@golosbezdoka мне от блэкберда предлагали и от хорнета. На сб400 хочу установить, сказали без проблем все можно. Визуально все чисто будет
@golosbezdoka4 жыл бұрын
@@Taganskii Никогда не слышал, чтобы на Блекбёрдах были АБС))
@Taganskii4 жыл бұрын
@@golosbezdoka может это буса была, хз. Таких технических тонкостей не знаю. От хорнета точно можно поставить и еще от какой то хонды литровой у которой комбинированные тормоза были
@ДмитроКазимірець4 жыл бұрын
Вау )
@Dnevnik_Introverta4 жыл бұрын
да всем она нужна, у кого есть потратить лишних 200 баксов на свою безопасность)
@ЕвгенияБалакирева3 жыл бұрын
Если навыки езды выше среднего - АБС не нужен и в некоторых моментах даже будет мешать. На бездорожье это вообще проклятая опция.
@pox-x6k4 жыл бұрын
АБС тема, так же относились и к коробке автомат.
@y_ra834 жыл бұрын
Ничего общего!
@muk2423 жыл бұрын
Продажи мотов без АБС запрещены в Европе с начала 2000х.
@golosbezdoka3 жыл бұрын
Какая чушь)) Это ты у вшлеме услышал видимо) судя по уровню глупости утверждения) Не ведись) АБС стал обязательным в ЕС, при чём не единовременно, далеко не в нулевых. Для вновь омологированных моделей - с начала 2016, для суже существующих и не потерпевших изменений за это время - с 17-го. И это касается мотоциклов с объёмом двигателя свыше 125-ти кубов.
@muk2423 жыл бұрын
@@golosbezdoka Да, Вы правы. Видимо, я перепутал с тем, когда они начали продаваться. Читаем: Ab Januar 2017 gilt die Regelung für alle neu zugelassenen Motorräder über 125 ccm.
@АлексейФаустов-ъ7ъ3 жыл бұрын
Так и есть, дал при экстренном торможении в пол... А тебе как буд-то пенделя дали для разгона....
@bazilivanov45754 жыл бұрын
Так в европе запрещено продавать новые мотоциклы без абс с 2016 года. А вообще единственное мое серьезное падение было из- за заблокированого переднего колеса при резком торможении. Прости априлья) На дукасе теперь просто торможу в полный выжим-АБС все сделает сама.
@КонстантинЧёрный-я6р4 жыл бұрын
всё же, всецело полгатся не стоит на АБС
@y_ra834 жыл бұрын
Самое распространенное падение. Связано в первую очередь с неумением тормозить. И да, абс таких спутает спасает, абс для масс добро.
@y_ra834 жыл бұрын
@@КонстантинЧёрный-я6р почему? Учиться работать до абс, да. Полагаться, почему нет?
@КонстантинЧёрный-я6р4 жыл бұрын
@@y_ra83 по тому, что как и любая техника она может подвести, по этому вне зависимости от наличия или отсутствия АБС надо тренировать экстренное торможение без оглядки на него
@y_ra834 жыл бұрын
@@КонстантинЧёрный-я6р Сам мотоцикл техника если вы не забыли. И когда едешь 150 км то не стоит полагаться на мотоцикл, а развить способности в случае спрыгнуть и побежать на 150 ))) Да, учиться тормозить без абс нужно в первую очередь, но полагаться вполне можно!
@Fedor_Murzov4 жыл бұрын
вчера один мудила перестроился прям передомной и затормозил, пришлось мот положить.
@golosbezdoka4 жыл бұрын
А он что, на боку лучше тормозит? :)
@RaraAvis14004 жыл бұрын
Есть АБС на авто и нет на мотоцикле. БОЛЬ2Х
@anuarerzhanov29384 жыл бұрын
👍👍👍
@alexternovoy64304 жыл бұрын
👍
@DrEner894 жыл бұрын
Забавно. Технология древняя, но почему-то до сих пор существуют мотоциклы без абс. Почему?
@golosbezdoka4 жыл бұрын
Потому что многие думают, что она не нужна и не хотят "переплачивать". Старое доброе "биться" им ближе)
@valeryt49775 ай бұрын
@@golosbezdokaпотому что кто то предпочитает остановиться, а не влететь в машину под веселый треск какой-то х еты, решившей, что она лучше знает, что вам нужно в данный момент. Почему не получил распространения электронный привод тормозов? То-то. По той же самой причине - это неьезопасно и лишает водителя прямого контроля над ситуацией.
@golosbezdoka5 ай бұрын
@@valeryt4977 да нет, электропривод тормозов сейчас стоит почти везде, куда влезает физически. в мотоциклах не стоит, потому что не помещается просто)) в так во всех машинах стоит, и пользу приносит)
@Константинсибиряк-с7ь4 жыл бұрын
Ссссссууууперррр!!!
@smolnysmolny62694 жыл бұрын
На автобусе ПАЗ стоит АБС на барабанных тормозах,шах и мат блядь!
@mikhailz.343 жыл бұрын
Мне абс ненравится из-за усложнения мотоцикла. Много электроники датчиков и вообще всего. Больше привлекает, чтоб ничего лишнего, рама, колеса и двигатель. Просто, идеально
@yctablliumopajiuct18924 жыл бұрын
4 796 просмотров - не умеют люди, нынче, труд ценить..... что сложного в лайке, за настолько подробно развернутое и понятное объяснение, непонятной штуковины.....
@rusyk15234 жыл бұрын
С АБС тормозной путь больше чем без неё , поэтому говорить об эффективном торможении не стоит , при этом АБС сохраняет управляемость и меньше шансов упасть из-за блокировки колес и заноса , двоякая система .
@grumpy_cat13374 жыл бұрын
Больший тормозной путь - удел старых абс. Абс так же не освобождает от необходимости уметь тормозить и если ты не блокируешь колёса, тормозной путь будет такой же как и без неё
@Oligarh_life4 жыл бұрын
Сейчас уже на топовых великах есть ABC, у Canyon есть подобное решение