KONA N과 아반떼 N 시승후 상당한 충격먹은 중국 카레이서ㅣ그에 대한 중국 네티즌들의 엄청난 반응

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일렉트릭 차이나

3 ай бұрын

Пікірлер: 87

@4k4kstrollman6 3 ай бұрын

엘란트라N은 저렴한 가격에 독삼사 이상의 펀드라이빙을 즐길수 있다는점이 가장 큰 매력

@ejlee086 3 ай бұрын

현실은 n라인은 비싸서 안팔려요.

@user-mw4eu7rt2w 3 ай бұрын

@@ejlee086n라인이랑 n이랑 달라요ㅠ

@user-tz4sf3ep8z 3 ай бұрын

@@ejlee086n과 n라인은 엄연히 달라요.

@honshin23 3 ай бұрын

이상의 펀트라이빙은 뭐임? 재미는 후륜이 제일인데.....

@honshin23 3 ай бұрын

@@ejlee086 한국은 혼자보다 가족을 위한 차를 사니 그런거..... 북미는 1인당 1차 개념이니 본인을 위한 차를 사는거고.....

@hanbaekkang3999 2 ай бұрын

이러면 나가린데.... 중국인들이 깨어나면 우리는 살아남지못함....

@gwkang5699 3 ай бұрын

제품을 잘만들면 어디서나 팔린다는걸 보여주는 영상인듯...

@oioxix6816 3 ай бұрын

중국 가보면 디자인이 수백종은 되는 전기차들이 돌아다니고 있죠! 기능도 다양하고...참 기가막힙니다. 단... 60키로 이상 넘어가면 대화를 못해요 ㅋㅋㅋ

@honshin23 3 ай бұрын

중국은 아직 거품이 덜 빠졌음..... 건설사 뿐만 아니라 전기 자동차 회사도 구조조정 해야 됨..... 결국 살아 남는건 10개 미만일거임.....

@golice 2 ай бұрын

@@honshin23 10개? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미국도 10개가 안되는데? ㅋㅋㅋㅋㅋ 2~3개 내외가 되겠지

@ktu831112 2 ай бұрын

오랜만에 흐뭇하게 국뽕티비 감상중. 흐뭇~

@user-tu1ek9ur2j 3 ай бұрын

현재 우리나라에서 21년째 서비스중인 온라인레이싱게임인 시티레이서에서 아반떼n모델이 있습니다. 시티레이서에서 지금도 신규차량이 나오고 있다고합니다.ㄷㄷ 현재서비스중인 시티레이서에서는 서울강북,강남,부산,상해,맨해튼맵이 있습니다.

@clk4 2 ай бұрын

현 레이싱 게임 1위 포르자호라이즌5 벨로스터n에 이어 중국과 한국만이 가지고있는 새해 명절을 명분으로 새해시즌 기념 코나n, 아이오닉6, i30n 시리즈 차량으로 몇몇 중국차와 같이 출시됨 거기다 포호5는 차이니즈 뉴 이어라고 안하고 루나 뉴 이어라고 언급하고 메인 일러스트를 i30n으로 할정도로 한국차에 애정을 보여줬음 근데 중국인들이 또 억지부려서 음력절은 중국에서 시작된거라 하질 않나 그런데도 메인 일러스트를 중국차가 아닌 왜 한국차로 하냐고 벌레같이 도배하고 항의해서 마소가 결국 메인 일로스트의 차 이미지를 전부다 삭제하고 새해 배경만 그려버려서 다시한번 중국의 미개함을 알수 있었음 서론은 이쯤하고 한마디로 요즘 인기게임인 포르자에도 최신 한국차를 많이 내줄뿐더러 이번주에 아반떼 n tcr차량이 새롭게 출시될 예정임 이정도면 앞으로 ev6gt 아이오닉5n 비전74n 콘셉트카 등 앞으로 고성능 한국 전기차도 나올 가능성도 있어보임 스팅어도 다시 복각했으면

@Royal-gv4mp 2 ай бұрын

아N 오너로써 아주 뿌듯하군요

@njoy9693 3 ай бұрын

음 아엔벨엔코엔이 미친건 극한의 와인딩 따위가 아니라 드라이버가 누구냐에 따라 공도가 아닌 서킷 에서 극한으로 몰아붙인 프로들의 N택시를 타보면,, (예:더베스트랩최정원님,강병휘님,조선구님) 더이상의 말 따위는 필요없게 된다

@user-ul4qj3eq2l 2 ай бұрын

타봤음?

@z_bro 3 ай бұрын

N은 인정이죠!

@Edwdcho Ай бұрын

아반떼 N은 중국생산이 아닐 거라서 어마어마하게 세금 붙겠네요. 살 수 있는 사람이 많지 않을 것 같습니다.

@frontpannel8002 2 ай бұрын

우리나라 최초 스포츠 쿠페 스쿠프-티뷰론-투스카니-제네시스 쿠페 등 1990년부터 30년 넘게 꾸준히 스포티 차량들을 개발하고, WRC도 베르나로 개망신 당했지만, 다시 i20으로 토요타와 경쟁하는 등 중꺾마로 도전해 왔기 땜에 저 성능의 노멀 차량 기반의 스포티카들이 나올 수 있는 거지. QC만 높인다고 될 일이 아니지...기반 기술력은 정말 수업료 많이 지불해야만 하는 분야 거등.

@janicelizheim2419 2 ай бұрын

3:03 에에에엥??? 에이ㅋㅋㅋㅋ 아엔 타고 있긴 한데 수프라는 좀 너무 나간 거 아닌가ㄷㄷ

@krauskim7662 2 ай бұрын

순정 서킷 대결이면 충분히 경쟁 가능할텐데? 수프라가 튜닝빨을 잘 받아서 유명한거지 기본 스펙이 M 따고 다니고 그러진 못해 헛바람 잔뜩 들었네

@user-mv6xb4ye3p 3 ай бұрын

중국인 차잘알 인정

@cherryy9361 3 ай бұрын

i30 다시 내놔

@nessenty 2 ай бұрын

일단 3천만원대에 이정도 퍼포먼스 나오는 차 부터 들이대고 까봐 ㅋㅋㅋ 국내에서 현기차 이미지 잘 알지만 펀카 중에 3천만원대 신차는 들어본적이 없다

@yskim4436 3 ай бұрын

중국이 한국보다 차잘알이 많네.

@sdrrdssdrrds1 2 ай бұрын

오빠 병시니야? 밈이 너무 컸다. 그말인즉 많은 사람들이 공감했다는거고. 쏘카로도 이미지 다 버렸지. 그 밈이 머스탱이 그러겠냐 86이 그러겠냐. 벨로스터도 안그랬는데

@DOAstarot 22 күн бұрын

3:42 어....... 스팅어는 쫌.............

@user-ds3bc1bo4l 16 күн бұрын

3.3 터보가 6천만원인데 ... 가성비도 오지고 그 가격대에는 대안이 없음

@user-ds3bc1bo4l 16 күн бұрын

그래도 해외에서는 극찬을 했는데 우리나라는 아엔이나 스팅어나 다 저평가 ㅋㅋ

@Theslaveoflogic 2 ай бұрын

코나 엔 단종.

@Gyeol_E 2 ай бұрын

여기 댓글 다 어지럽냐 왜

@kevinkwon8436 3 ай бұрын

현대기아차 전세계 판매량이 세계 4위라고? 도대체 이영상이 언제거임?

@song4009 3 ай бұрын

지금은 3등인데..

@otdk 3 ай бұрын

아N 페리전모델이니까 2년 이상된 영상인듯

@honshin23 3 ай бұрын

@@song4009 4등이 맞음.... 현대, 기아처럼 르노랑 닛산도 합작회사임....

@song4009 3 ай бұрын

@@honshin23 알고있어요 4위가 르노+닛산+미쓰비시 연합 (프랑스+일본) 이에요

@BX-L1V 2 ай бұрын

쨋든 3위인 거잖아 르노닛산미쓰비시보다 많이 파니까 현대 그룹이

@epica4967 3 ай бұрын

3:08 중국에서 타입R 수입가가 1억 가까이 하나요..? 홀리몰리;;;

@6890xfx 3 ай бұрын

아엔도 내수 생산 안하고 한국 생산 수출 방식이면 7천만원 이상으로 가격 올라가요

@honshin23 3 ай бұрын

타입R이 영국에서 생산인가 그럴거임..... 선박으로 차량 이동비에 관세까지 포함하면.....

@user-xv7kx7sz9p 3 ай бұрын

세계최고 중국차나 타지

@jeffsong5653 3 ай бұрын

해외에서 현대차가 싸다고? 20년전 이아기를 하고 있구만.

@honshin23 3 ай бұрын

아직도 일제보다 싼게 현실임....

@네아니오 2 ай бұрын

성능대비 싸다는 거아님?

@호시니 Ай бұрын

싼거 맞는데요?

@user-yt5ye5tf7c 26 күн бұрын

시승차에 대한 스펙만의 후기라..낚시네

@user-tj1to9cq4v 3 ай бұрын

잘났다... 교수란 놈이 전공의들을 부추키는 행위를 한것 자체가 문제이지... 환자를 떠난 너희 놈들의 책임이 크다.

@kud105 2 ай бұрын

선생님 잘못오신거같습니다

@kevinkwon8436 3 ай бұрын

현대기아차 전세계 판매량 순위가 4위라고? 이영상이 도대체 언제거임?

@ejlee086 3 ай бұрын

이런 영상이 큰 의미가 없는 이유, 한국 유튜버들도 중국차보고 엄청 칭찬많이함.특히 중국전기차..중국차라고 무시할게 못된다고.. 하지만 실제 판매량이 중요함.

@ljilji11 3 ай бұрын

현대는 자국민에 생산하는 차량에 장난치지만 않는다면 좋은 기업일텐데;;

@ho8589 2 ай бұрын

차는좋은데 점마한테 100포로 돈먹였다에 내손목 건다

@GooGoo_ll 2 ай бұрын

지랄한다 ㅋㅋㅋ

@sdhs172sj 3 ай бұрын

돈받고 그냥 좋은말 해주는거 같은데.....

@LENNY-22 3 ай бұрын

그냥 그렇게 믿고 살아

@sdhs172sj 3 ай бұрын

@@LENNY-22 선생님 말씀이 무조건 옳습니다.

@honshin23 3 ай бұрын

N 가성비론 딱히 깔게 없음.....

@krauskim7662 2 ай бұрын

@@sdhs172sj 무식하네 좀 배워라

@AhnNoMon1976 3 ай бұрын

💙그리스도 예수께서 이르시되, 너희가 무엇이든지 하나님께 구하는 것을 내 이름으로 주시리라... *너희는 내 이름으로 구하라!!* 그리하면 받으리니, 너희 기쁨이 충만하리라... 😊말씀을 읽은 당신을 예수 그리스도의 이름으로 축복합니다... 아멘!!

@rg620qm 3 ай бұрын

괜찬아 흉기차는 한계 지점 넘어가면. 그때부터는 뭐 이건 컨트롤이 안됨 ~ 누가 품질로 흉기차를 타냐. 툭까놓고 말해서 옜날에야 짱꺠 차 이렀는대 지금 뭐 결함 투성이라 중국이나 한국이나 또이 또이

@빠르쉐돌이 3 ай бұрын

라고 한계점까지 차를 끌어본 적도 없는 뚜벅이가 짖습니다.

@user-kp5bl6cu9v 2 ай бұрын

명쾌한답변

@sml4750 2 ай бұрын

@@빠르쉐돌이 인사케이나 다른 뉴스소식들을 들어보면 황당하고 어이없는 사건사고 가 나도 결국 소비자가 만 피해를 보고. 수입차는 어떻게 해서라도 부품이라도 구하는대 박병일 명장이 K7 엔진 관련 부품 살려고 하니까 본사가 없다고 한 영상보면. 수입차는 고처서라도 타는대 현대 기아차는 자국에 차지만 답이없는거 같아요.

@추상인간 2 ай бұрын

서킷가면 감자나 캘 놈이 말이 많네😂

@karrzac 2 ай бұрын

본다는게 인싸케이랑 박병일 ㅋㅋㅋㅋㅋ