【この速さ、軽自動車を越えているッ!】N-ONE RS 6MT納車!

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Woka Rider

Woka Rider

Күн бұрын

半年の納車待ち期間を経て遂に納車されたホンダ渾身のK-SPORT!
N-ONE RS 6MT!
納車の儀式と初走行のインプレッションをお届けします!
#納車#スポーツカー#N-ONERS

Пікірлер: 312
@wada_RTK02
@wada_RTK02 2 жыл бұрын
軽は思えないほどシフトチェンジの「ゴットン!」感めっちゃいいw楽しそう!!
@みや-j8v
@みや-j8v 2 жыл бұрын
昔そこのホンダさんにシビックRRが飾ってあって、初めて見たから夜中にも関わらず近くのコンビニに止めて、見に行ったら店の人がたまたまいて、中に入れてくれてまじまじ見せてくれたお店かもしれません。 見せてくれるだけでなく色々タオルとかお土産いただいて本当にいいお店だと思いました。
@rekazz110
@rekazz110 2 жыл бұрын
何か凄いって…軽に6MT付けて、エンジンを結構結構イジってて、おまけに運転してて楽しいって…ホンダはやっぱり変態です。 (最上級の褒め) パラッキーさんもバイク乗ってて2シーターオープンカー乗ってるって! それも凄いと感じてます。
@Alice.Carol.
@Alice.Carol. 2 жыл бұрын
福岡一帯のホンダ新車の納車整備をさせて頂いてるものです。まさかN-ONE買われるとは思いませんでした(笑)ご購入ありがとうございます。そしておめでとうございます👏
@hikokuro5653
@hikokuro5653 2 жыл бұрын
いつも以上に歯切れのいい編集からワクワク感が溢れてる! インテリアの品の良さとか、ホンダらしいなあ。 続編期待してます。
@klaus994
@klaus994 2 жыл бұрын
シフトは握りやすくて、好きな握り方をするのが1番です
@Zero-sd6uu
@Zero-sd6uu 2 жыл бұрын
アスパラさんがコペン乗ってる方が個人的に衝撃なんだが笑笑
@chas636
@chas636 2 жыл бұрын
わかるw
@246rs2
@246rs2 2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 CVTですが、RS乗りです✨
@mc31honesuke
@mc31honesuke 2 жыл бұрын
納車おめでとうございます!
@ap0705123
@ap0705123 2 жыл бұрын
この車のエンジンの組み立て図を全て描きました! 良いクルマです!!
@ドロンドロ
@ドロンドロ 2 жыл бұрын
吸気サウンドがめちゃくちゃ良い! 元々見た目が好きな車だったけど、この音で6MTとか魅力的でしかない...。 買ってしまいそう💦
@乗り物ファン
@乗り物ファン 2 жыл бұрын
納車おめでとうございます㊗️良い音だなぁ
@marmot_kawaii
@marmot_kawaii 2 жыл бұрын
N ONE RS出た当初からシビックが欲しかった自分はいつの間にかN ONE RSが欲しいになってました。 ヲカさんおめでとうございます! 自分も欲しいです🤩
@ぼるしん
@ぼるしん 2 жыл бұрын
めちゃくちゃ可愛い! いい車ですね✨
@mike7387
@mike7387 2 жыл бұрын
かわかっこよくてイイですね!
@峯凌太
@峯凌太 2 жыл бұрын
納車おめでとうございます! 自分もNONE RSに乗っています!一緒に走れたらとても嬉しいです!!
@ふないいさお
@ふないいさお 2 жыл бұрын
軽のMT少ないというか限られてるから他社もMTもっと出してほしい
@potechi0694
@potechi0694 2 жыл бұрын
カワイイし楽しいN-ONE RS、本当に良い車ですね
@kuronosu_hornet
@kuronosu_hornet 2 жыл бұрын
納車をめでとうございます! 顔を隠す時に貼ってあるヘルメット新しく作り直しました?イケメンですね👍
@thepowdre5011
@thepowdre5011 2 жыл бұрын
軽MT6速の仲間にN-VANも入れてください。 (N-VAN心の声)
@rianmarty2965
@rianmarty2965 2 жыл бұрын
こんなに金があるのにパッパと乗り換えずに大事にしてるところに好感持てる
@燦しゅん
@燦しゅん 2 ай бұрын
シフトの持ち方がどしろうと
@oriokomachi
@oriokomachi 2 жыл бұрын
カーブログ復活❗️ イェーイ👍👍
@mm-wh6qg
@mm-wh6qg 2 жыл бұрын
いいなーMT楽しそう 以前ATターボのN-ONE乗ってました 良く走るし色も良い色だし大好きだったのですが、ずっと乗りたかったcivicに乗り換えました😂
@pinknoguitar.
@pinknoguitar. 2 жыл бұрын
吸気音めっちゃいい、
@eruguran1
@eruguran1 2 жыл бұрын
N-ONE RSが楽しいのはガチ! そして宮古島のダグズバーガーが美味いのもガチ!是非宮古島で食べてみて下さい☆
@lavitz5150
@lavitz5150 2 жыл бұрын
納車おめでとうございます㊗️ 私もN-ONE乗ってます。無限マフラー入れてますけど、本当に車検対応?っていうくらい音大きいですよ🤣
@山田和弘-n3w
@山田和弘-n3w 2 жыл бұрын
昔、N-ONEレースありましたけど今もあるのかな?🤔 それに参戦するのはどうでしょう🚘
@user-rd6lk9xi5p
@user-rd6lk9xi5p 2 жыл бұрын
残念なことに電動ウエストゲートはS660、NBOXの次の採用です。 ただ熟成されてるので制御は良いはず。
@bull6279
@bull6279 2 жыл бұрын
先日ヲ見掛けいたしました。カワイイN-ONEの運転席に収まるヲカさんのサイズ感に思わず吹き出してしまいました。ゴメンナサイ
@雄太井出
@雄太井出 2 жыл бұрын
まさかの! バイクの雰囲気からアバルトだと思いましたが、ホンダ!良い買い物ですねぇ〜
@ayane20070828
@ayane20070828 2 жыл бұрын
会社の同僚が買うと言うので、反対してたけど、こりゃ良い車だね。見応えある動画でした。
@aokicc9
@aokicc9 2 жыл бұрын
スズキのアルト・ワークスが無くなった時点N-ONE RSは孤高のスポーツ軽になった。
@doukedr9426
@doukedr9426 2 жыл бұрын
ホンダにこんな軽スポあったんですねっ!参考になりました…欲しい…
@まる-h2m6j
@まる-h2m6j 2 жыл бұрын
マフラー変えるとより一層楽しいですよ😄 タイヤも純正装着のエコタイヤからスポーツに振ったタイヤに変えるとさらに楽しいです! N-ONE RSいっぱい可愛がってあげてください!
@gwess4531
@gwess4531 2 жыл бұрын
N-oneにMTあるの初めて知った
@としニ-h4h
@としニ-h4h 2 жыл бұрын
車屋さんでフルフェイスのヘルメットを被っている不審者笑笑笑笑 新車おめでとうございます!
@sakanasanma
@sakanasanma 2 жыл бұрын
納車おめでとうございます! いい車ですね〜。乗ってみたい!
@Baby-fb1eo
@Baby-fb1eo 2 жыл бұрын
かわいい顔してかっこいい子ですね!(お値段もかっこいい笑) 納車おめでとうございます🎊㊗️
@佐藤誠司-d3i
@佐藤誠司-d3i 2 жыл бұрын
ヲかさんのNONE、パラさんのコペン! どっちも魅力的でいい。 バイクじゃないお二人が新鮮。
@和みちゃんねる-t2q
@和みちゃんねる-t2q 2 жыл бұрын
エヌワンrsってシートこんなに豪華なんだ ええやん...
@20130418
@20130418 2 жыл бұрын
1割増しトルクを感じることが出来る繊細さ
@samurai-kawasaki4040
@samurai-kawasaki4040 2 жыл бұрын
そんなにいいのかN-One またシビックよりは走ってると思うけどまた家バレとかしないように気をつけてください
@Mikupiy
@Mikupiy 2 жыл бұрын
楽しそうな車よね!
@ピロ式-i2m
@ピロ式-i2m 2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 まさかの自分と色までオソロでした。 自分も正直値段だけ見たら"クソ高けー!!"って思いましたが、乗り始めて1年、大満足です。 シフトノブの握り方ですが、自分もヘンテコなので、丸いシフトノブから長細いシフトノブに変えました。 ヘンテコ握りありきの選択です(笑)。
@らりっくま-w8o
@らりっくま-w8o 2 жыл бұрын
wokaさんが車乗ってる姿見ると新鮮な感じがし〼!!
@kamehara907
@kamehara907 2 жыл бұрын
シフトの握り方クセ強いっすねw タイプRタイプのシフト良いなぁ!
@りっきー-d6n
@りっきー-d6n 2 жыл бұрын
楽しそうですね✨マニュアル欲しくなります。
@YO-op4lj
@YO-op4lj 2 жыл бұрын
慣らしをしっかりして大切にお乗りください。
@コーギーいわお
@コーギーいわお 2 жыл бұрын
後部座席に犬のケージを入れてる自分には、かなりの好条件車両です😊
@takechan1965s
@takechan1965s 2 жыл бұрын
初代CIVIC Type Rと車両価格がほぼ同額という事実にびっくり。 もちろんCIVICは、エアコンやカーナビがオプションなので、満足のいく装備にすると、300万円ぐらいにはなりますが。 軽スポーツの場合、公道でもある程度の性能を使って遊べますし、楽しいですよね。
@ParkerBOSE
@ParkerBOSE 2 жыл бұрын
シフトの入り気持ちよすぎだろ! シフトノブは左手を添えるだけ……みたいな感じだと自然ですね
@nakamy09
@nakamy09 2 жыл бұрын
N-ONEのオフ会とか行ってほしいですね。
@stodrw5862
@stodrw5862 2 жыл бұрын
楽しそうでよかったです
@hondamomo9465
@hondamomo9465 2 жыл бұрын
N-ONE楽しいですよねー!!いつもWokaさんの動画コッソリみてますw 去年中古のN-ONE AT100万で購入して気に入ってますが、MTにすればよかった。
@さき-e5c7q
@さき-e5c7q 2 жыл бұрын
納車ヲめでとうございます〜
@yoshifuna1974
@yoshifuna1974 2 жыл бұрын
エンジンの良さで言ったら、他のどのメーカーよりも ホンダのエンジンが1番だと思います。
@喉仏チャイカ
@喉仏チャイカ 2 жыл бұрын
シフトレバーの握り方同じです。ついでに父も同じ握り方してました
@user-maetakaS1000RR
@user-maetakaS1000RR 2 жыл бұрын
車も軽さは正義なんですかね?スコスコ入り軽いMT車とか憧れます
@MrTakabin
@MrTakabin 2 жыл бұрын
N-ONEの6MT、いいですねえ・・・ 自分は現行のJB64ジムニーの5MT乗ってるけど、やっぱ6速目(OD)欲しくなるときありますね
@HOSYU-SOUND
@HOSYU-SOUND 2 жыл бұрын
自分もロードスターから買い替えで最後の最後まで悩みました…次はnone rsにします!
@daiminamisakurai
@daiminamisakurai 2 жыл бұрын
さすがにヲカさんでもクルマに乗る時はヒトタイプのヘッドパーツに換装するんですね
@さすらいのチャー
@さすらいのチャー 2 жыл бұрын
楽しそうだな!いいものはホンダが作る ニャン!
@かおじ
@かおじ 2 жыл бұрын
はじめまして!先日、工場見学に行った先で登録させていただいた者です バイクに車と、楽しんでいらっしゃるのですね♬ おもしろそうです!ゆっくり拝見させていただきたいと思います どうぞよろしくお願いいたします
@sakamichi23
@sakamichi23 2 жыл бұрын
8:28カウンターのお姉さん櫻坂のれなぁに似てる!!
@biiittksss167
@biiittksss167 2 жыл бұрын
新しいこのN-ONEターボですが実はATもスン晴らしい乗り心地なのでぜひ皆さん試乗してみてください
@C450AMG
@C450AMG 2 жыл бұрын
ヲカさんのホンダ好きがわかりますね~☺️ 軽い×660ccで回せる=最強 この上ない最強の車だぁ!
@炎とカプチーノ
@炎とカプチーノ 2 жыл бұрын
VTECじゃないけど、吸気側は可変バルブ機構付き。タービン加給で増えた吸入量を可変バルブでさらに吸入 高回転まで回さず、切り替えタイミングの回転数を意識して運転すれば楽しいんじゃないかと。 問題はLSDの設定が今の所無いのでコーナーでのパワーの持て余し。
@月島とうや
@月島とうや 2 жыл бұрын
新型CIVIC TypeR気になってましたが、公道走るだけならN-ONE RSか普通のシビックの方がいいかなと思いました。にしても面白いレビューでした
@野澤浩師
@野澤浩師 2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 HONDAの軽ターボは、クラス1トルクが有り、高速道路の120km/h区間も楽々でしたよ。
@niceguy8888
@niceguy8888 2 жыл бұрын
納車ヲめでとうございます!! VTECついてないんですね!笑
@M0ERUT0UK0N
@M0ERUT0UK0N 2 жыл бұрын
ノーマル軽の速さは感覚的なものだから 3日で慣れてダルくなる 気を付けれ
@IT-cj8wr
@IT-cj8wr 2 жыл бұрын
S660のエンジンはS07Aなので同じようで違うのですよ
@masas5177
@masas5177 2 жыл бұрын
軽くて6速MTでいい音してたらヲカさんが買わないわけがない🤣 私は炭酸と言えばペプシです🥤
@coltpython1552
@coltpython1552 2 жыл бұрын
いっ!そく!!!すき
@skt219y
@skt219y 2 жыл бұрын
イエロー×ブラックは映えますね!!
@daxa2138
@daxa2138 2 жыл бұрын
欲しい! 買いたい!! 金がない!!!
@瀬尾H
@瀬尾H 2 жыл бұрын
これ名車かもね
@akatuki23
@akatuki23 2 жыл бұрын
軽自動車最強と言われたアルトワークスの比較動画も見たいです!!
@ろくお
@ろくお 2 жыл бұрын
私ダグズバーガー好きだったんですよねー。博多駅にもあったんですがコロナ禍の中で閉店してしまいました。 勝手にダグズのPRしますがパティには多良間島の黒毛和牛を使用しています。(瀬の本の店舗では熊本産のあか牛を使っているらしいです) 私はキハダマグロを使ったツナステーキバーガーの方が好きでしたけどね。 いつか宮古島本店で食べてみたいですね。
@チョーさん
@チョーさん 2 жыл бұрын
コペンはダイハツで一番安いイースから作っています。 基本設計が全く違うのでは?
@Kaeru_
@Kaeru_ 2 жыл бұрын
ドア開閉音が高級感あるし、遮音材もかなり使ってるんでしょうね 社外パーツはアルトワークスやスイスポの方が圧倒的優勢で、N ONE RSは少数派でパーツ少ないからカスタムしたい派には少し物足りないかもしれないですね… ノーマルで乗る派なら完成度抜群なので、この車はオススメだと思います
@〆さば-i6h
@〆さば-i6h 2 жыл бұрын
まあヲカさんの財力なら無くてもワンオフでええべ
@toshiaki6870
@toshiaki6870 2 жыл бұрын
1個前のN-ONE乗ってましたが、これはもう軽自動車のレベルでは無かったですね(値段もですがw) 自分の手の内にあるスポーツ感はやっぱり楽しいのです
@deltaforce125-k6h
@deltaforce125-k6h 2 жыл бұрын
僕はサイドブレーキじゃない時点で購入しませんでした。
@takumiN8171
@takumiN8171 2 жыл бұрын
一応VTECですよ👍
@マッヒー-u9g
@マッヒー-u9g 2 жыл бұрын
ロングストロークは低速トルクあるからいいですね!高回転のトルクはあんまりですが...
@tomo14223
@tomo14223 2 жыл бұрын
シフトノブがケッパコと同じ位置なんですよね
@YosukeNakane
@YosukeNakane 2 жыл бұрын
あ”あ! CCレモン跳ねてるよヲカさん!
@カツラ艦隊
@カツラ艦隊 2 жыл бұрын
良い車なんだろうなぁ〜🤩 けど…けども! ホンダはVTECエンジンノンターボで下から上までカッキーン‼︎ってぶっ飛んで行く方が好みですなぁ🤔
@Meursaut
@Meursaut 2 жыл бұрын
サイドブレーキがレバーじゃなくてボタンでポチッとするのって、坂道発進はどうやるんでしょうか??? シフトレバーは指ではなく手のひらでレバーを包み込むようにして上げ下げすると気持ちいいですよ。レバーの頭が丸くなっているのは多分そういうことだと思いますね。
@ななしごん-x1h
@ななしごん-x1h 2 жыл бұрын
RS購入7ヶ月ですが、つい回してしまうせいかタイヤの消耗が早めな気がします。
@atsuhikoyamazaki6128
@atsuhikoyamazaki6128 2 жыл бұрын
いいなぁN-ONE RS 現行のN-ONE、小さいけど手はかかってて、一人で乗る用にはとても良い選択だとおもいます! しかも軽ターボFF初の6速MTですよ! 02:11 ちなみにNAエンジンの軽ではN-VANも6MTありますよ N-ONEマフラー交換とタイヤ交換は見てみたいですねー このクラスだとADVAN FLEVA?だっけね?なんて試してみてほしい
@shuhei4493
@shuhei4493 2 жыл бұрын
納車おめでとうございます 街乗りにも向いてるし、カーライフの快適さに磨きがかかりますね
@kurume8130
@kurume8130 2 жыл бұрын
2:14 N-VANも6MTですよ!
@WokaRider
@WokaRider 2 жыл бұрын
あらま!
@すね毛-h7z
@すね毛-h7z 2 жыл бұрын
身長デカすぎるのに小さいアルト乗ってるのなんか良い
@YosukeNakane
@YosukeNakane 2 жыл бұрын
実は右手の持つポジションも気になっていた・・・ 左手はもしかするとヲカさん手がでかいから握り込みする形になっちゃってるだけなのでは?
@toyoshi
@toyoshi 2 жыл бұрын
N-ONEマフラー変えた車見た事あるけど音めちゃくちゃかっこ良かったよ❗️因みにN-BANのミッションはS660のミッション仕様らしい。後、 ケンウッドの型式ナビを教えて下さい。
@ただ-k8s
@ただ-k8s 2 жыл бұрын
俺も先月S6納車したし実質兄弟w
@takumon71016
@takumon71016 2 жыл бұрын
パラッキーさんコペン乗りなんですね 動画に出して欲しいですー
@カウンターカウンター
@カウンターカウンター 2 жыл бұрын
納車おめでとうございます
@コミさん-h9d
@コミさん-h9d 2 жыл бұрын
ヲめでとうございますだろぉ!(過激派)
@カウンターカウンター
@カウンターカウンター 2 жыл бұрын
@@コミさん-h9d た、確かに!
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