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枝満咲
Күн бұрын
Пікірлер: 44
@happyfeelin8160
3 ай бұрын
57歳です。スパルタン車を導入しました。ちょっと遅いかな?とも思いましたが、この動画を観てこれからどんどん楽しもうと思いました。諸先輩方にただ頭が下がります・・
@EdaMansaku
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。素晴らしい!この歳で楽しむのは実力。と考える、ようにしてます。
@j-match111
2 ай бұрын
私も還暦までに手に入れます! 現在56歳です。 先輩達のように若き日の青春時代の憧れの車と過ごす日々を目指してひたすら頑張って仕事とジム行ってます笑
@EdaMansaku
2 ай бұрын
@@j-match111 様 ジム大事だと思います。金と時間が残っても身体がダメになること多いようですから。
@YSekiai
2 ай бұрын
もうすぐ62歳になるスーパーセブン乗りです。バイクや車で今だに毎週峠に通っており、峠の走り屋歴43年です。(^-^;) ちなみに毎週モトクロスコースも走っていて、バイクで飛んだり跳ねたりしています。こんどヨーロッパを買おうと計画していますので、もし買ったらよろしくです。(^ω^)
@EdaMansaku
2 ай бұрын
@@YSekiai 様 コメントありがとうございます。素晴らしい!ぜひ。毎週モトクロス+スーパーセブン!!見習います!
@杉山修-c5c
3 ай бұрын
酷暑なので、無理して乗らず夏眠して秋から楽しんだ方が宜しいと思います。!
@EdaMansaku
3 ай бұрын
@@杉山修-c5c 様 そうですね、ありがとうございます!
@Take19650817
3 ай бұрын
ミッションのリンケージがよく外れるらしく、ヨーロッパ乗ってた友達が、いつも針金を常備していました笑笑。 良い音しますね❤
@EdaMansaku
3 ай бұрын
@@Take19650817 様 いつもありがとうございます!えー、直し方がわかりませーん❢
@Take19650817
3 ай бұрын
35年前に友達が処置してる所を見た事があるんですが、忘れちゃいました。これで家に帰れるって言葉だけ覚えてます…ギアを動かす時に、コトコト動く所らしいんですが、専門店のメカニックの方なら分かると思うので。もしもの時に聞かれてみてはと思います。それ以外は壊れないって豪語していましたが、ワイパー動いているを見たことがありません笑笑
@EdaMansaku
3 ай бұрын
@@Take19650817 様 それからさらに35年経ったわけで…今度聞いてみます、ありがとうございました。
@noizzy2472
3 ай бұрын
アルミのインパネにトグルスイッチやインジケーターランプがスパルタンで戦闘的な雰囲気を醸し出していてカッコいいですね。
@EdaMansaku
3 ай бұрын
@@noizzy2472 様 いつも、ありがとうございます。
@Satou-hirokI
2 ай бұрын
倍力装置が無いと、足裏にブレーキパッドがローターに擦れてる感覚、伝わりますよね。
@EdaMansaku
2 ай бұрын
@@Satou-hirokI 様 そうなんですよ!コメントありがとうございました!!
@ブルドーザーゴン
3 ай бұрын
車高が低いのと台数が少なく貴重で日本であれ外国であれ地震や洪水があると、ロータスヨーロッパはだいじょうぶかいつも気になる車やね。
@EdaMansaku
3 ай бұрын
@@ブルドーザーゴン 様 ありがとうございます。そうなんです、南海トラフエリアど真ん中なので、気になります。
@2-ev8ok
3 ай бұрын
私の地元でも先日膝上まで冠水した地区がありました、クルマで避難された方もいらっしゃいましたが浸かってしまったクルマも多々、その地区ナローが居るんですが無事だったのかなぁ。
@EdaMansaku
3 ай бұрын
@@2-ev8ok 様 ぅうっ!ひとごとと思えない。マイ車庫は南海トラフエリアど真ん中、海まで1km以内😭
@33-de3dq
3 ай бұрын
我々にとって蓮欧州道ですね。 茶室の躙り口より開口ありますが、腰を曲げて極低座面に体を落とす。 私ならここで、コックピット着座諦めます。 始動の儀式、レシプロ単発機のパイロットの気分ですね。羨ましい!
@EdaMansaku
3 ай бұрын
@@33-de3dq 様 いつも、ありがとうございます。細かいところまで観ていただき感激です!
@小作人の道楽日記
3 ай бұрын
ご同輩・・・素敵な車をお持ちですねぇ 羨ましい。 どうかいつまでも楽しんで乗って下さい。 私はキャンカーに乗る前に、ダイハツのコペンに20万Km乗りました。 車って楽しいおもちゃですよね。 腰痛大事にして下さい。
@EdaMansaku
3 ай бұрын
ありがとうございます。おもちゃ、そのとおりですね。
@DankaiNoAtoshimatsu-ke5zm
3 ай бұрын
「州欧蓮」が右から読んでロータスヨーロッパとして、最後の「寺」は仏門並みの厳しさや修行を意味するところかと。 首尾良く悟りの境地に達せられますように。南無。
@EdaMansaku
3 ай бұрын
細部まで観て、また、深意を酌んでいただきまして、大変ありがとうございます。
@マスター-h2d
3 ай бұрын
"入車試験"!、的確な表現ですね。でも、”貞子状態”になりがちな、"退車"の方が難しいかもしれませんね。 ドレスコードにも厳しいですね。ミニスカートで優雅に乗り降りできたら神業、信者になっても良いくらいです。 我と思わんご婦人、大歓迎! 社会の迷惑にならない範囲で、ぜひ挑戦してみてください。
@EdaMansaku
3 ай бұрын
@@マスター-h2d 様 退車、貞子、お見事です!いつも、ありがとうございます。
@tigerbirkin
3 ай бұрын
このクルマは飛ばす人が多いから重大事故にならないといいですね、20年前にエンジンフードだけ残して爆散したのを見たことある。
@EdaMansaku
3 ай бұрын
こわ、注意します。
@三笠-t7q
3 ай бұрын
始動時の儀式というか面倒くさい手順を見てるとニヤけてきますね。 電車の運転台とか離陸前の飛行機とか、いくつになっても兎角そのようなものをパチパチガチャガチャしたいという願望があります。
@EdaMansaku
3 ай бұрын
いつもありがとうございます、電車、機関車、飛行機、船、大いに同感いたします!!
@じぃじ-v7l
3 ай бұрын
初めまして。 ドアの開け閉めを元気良くやると建付けが悪くなります。 なんてったって、プラモデルですから。(笑)
@EdaMansaku
3 ай бұрын
@@じぃじ-v7l 様 プラモ感すごくします。
@じぃじ-v7l
3 ай бұрын
@@EdaMansakuナローは、走る、曲がらない、超止まる。ですか?。 ヨーロッパは、走る、曲がる、止まらない。ですよね?。(笑)
@DankaiNoAtoshimatsu-ke5zm
3 ай бұрын
ナローを曲げる時はフロントに荷重を乗せリアが流れたらアクセルを入れて挙動を立て直す事が基本です。 叔父がそうでしたが、トラクションのオン・オフで向きを変える事が出来る乗り手の操るナローは別物の動きをします。
@DankaiNoAtoshimatsu-ke5zm
3 ай бұрын
乗り降りの際にドアに手をかけたくなるのをちゃんと避けておられますね。
@EdaMansaku
3 ай бұрын
@@じぃじ-v7l 様 ナローよく曲がりますよ。
@landforest3058
2 ай бұрын
えっ! ナローは売却してしまったもしかして。。。
@EdaMansaku
2 ай бұрын
@@landforest3058 様 残してあります。
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